Με ένα πακέτο επτά προτάσεων, στην κατεύθυνση της στήριξης των ευάλωτων νοικοκυριών, το Οικονομικό Επιμελητήριο Ελλάδος παρεμβαίνει για ακόμα μια φορά, ώστε να απορροφηθούν - στον μέγιστο δυνατό βαθμό - οι κραδασμοί από τη ραγδαία αύξηση του πληθωρισμού και την αύξηση των επιτοκίων.

Τα υψηλότερα επιτόκια αυξάνουν το κόστος εξυπηρέτησης των δανείων, σε μια περίοδο όπου το διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών περιορίζεται, ενώ τα λειτουργικά έξοδα των επιχειρήσεων αυξάνονται ραγδαία.

Αυτό έχει ήδη οδηγήσει πολλούς συμπολίτες μας, και ιδιαίτερα τους οικονομικά ασθενέστερους, να αδυνατούν να εξοφλήσουν τις υποχρεώσεις τους προς τα πιστωτικά ιδρύματα.

Για τον λόγο αυτό, το Οικονομικό Επιμελητήριο της Ελλάδος προτείνει μια δέσμη μέτρων για τη στήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, με τα εξής χαρακτηριστικά:

Συνολικό ετήσιο εισόδημα: Έως 12.000 ευρώ για μονοπρόσωπο νοικοκυριό, προσαυξανόμενο κατά 3.500 ευρώ για κάθε μέλος του νοικοκυριού και ανώτατο οικογενειακό εισοδηματικό όριο τα 30.000 ευρώ.

Μέγιστη αξία της πρώτης κατοικίας: Έως 200.000 ευρώ.

Συνολικές καταθέσεις στα τραπεζικά ιδρύματα: 12.000 ευρώ ατομικά και 30.000 ευρώ συνολικά.

Δικαιούχοι θα είναι οι δανειολήπτες με στεγαστικό δάνειο καθώς και αυτοί που έχουν
δάνειο μικρών επιχειρήσεων, το οποίο εξασφαλίζεται με εμπράγματη ασφάλεια στην
1η κατοικία.

Οι προτάσεις προς τις τράπεζες:

• Καμία αύξηση των επιτοκίων. Οι τράπεζες να επιδοτούν το 100% της αύξησης του επιτοκίου (με ημερομηνία υπολογισμού την 30.6.2022, δηλαδή πριν την πρώτη αύξηση από την ΕΚΤ), για όσο διάστημα η ΕΚΤ χρησιμοποιεί την αυστηρή νομισματική πολιτική για την επαναφορά του πληθωρισμού πέριξ του 2%.
• Μείωση των προμηθειών, που χρεώνουν οι τράπεζες για τις υπηρεσίες τους, κατά τουλάχιστον 50% και αύξηση του ορίου στα 1000 ευρώ ημερησίως για τη δωρεάν μεταφορά χρημάτων μέσω του IRIS payment.
• Αύξηση των επιτοκίων καταθέσεων και ιδιαίτερα των προθεσμιακών, διάρκειας ενός έτους ή μεγαλύτερης, στα επίπεδα του ευρωπαϊκού μέσου όρου.

Οι προτάσεις προς της Πολιτεία:

• Να εξεταστεί η δυνατότητα επιδότησης των δόσεων των στεγαστικών δανείων για τα ευάλωτα νοικοκυριά, στα πλαίσια του Προγράμματος Γέφυρα 1, για την επόμενη τριετία, που σύμφωνα με τις εκτιμήσεις η ΕΚΤ θα έχει καταφέρει να τιθασεύσει τις πληθωριστικές πιέσεις.
• Προστασία της πρώτης κατοικίας για τους ευάλωτους δανειολήπτες, και αναστολή πλειστηριασμών των κατοικιών τους, τουλάχιστον όσο διαρκεί η ενεργειακή κρίση και οι έντονες πληθωριστικές πιέσεις.
• Αύξηση του Ακατάσχετου λογαριασμού για οφειλές από τα 1.250 ευρώ στα 2.000 ευρώ, αφού η ακρίβεια έχει οδηγήσει σε αύξηση των καθημερινών αναγκών, με το αναφερθέν ποσό να μην δύναται να καλύψει πολλές φορές τις καθημερινές ανάγκες μιας οικογένειας.
• Άμεση νομοθετική παρέμβαση για την προστασία των δανειοληπτών (υπολογίζονται σε 85.000), που την περίοδο 2006-2009 έλαβαν στεγαστικό δάνειο σε ελβετικό φράγκο. Τα τελευταία χρόνια παρατηρούμε μια ραγδαία επιδείνωση της συναλλαγματικής ισοτιμίας, οδηγώντας τους δανειολήπτες που αγνοούσαν τον συναλλαγματικό κίνδυνο, να αδυνατούν να αποπληρώσουν τις δανειακές τους υποχρεώσεις. Για το λόγο αυτό προτείνουμε να καλύψουν οι Τράπεζες και η Πολιτεία το 75% της αυξημένης συναλλαγματικής ισοτιμίας και ο δανειολήπτης το υπόλοιπο 25%. Τέλος, η προτεινόμενη πρωτοβουλία καλό θα ήταν να είχε αναδρομική ισχύ από την έναρξη της πανδημίας.
Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος του ΟΕΕ, Κωνσταντίνος Κόλλιας, «Οι ευάλωτοι συμπολίτες μας χρήζουν ιδιαίτερης προσοχής. Η Πολιτεία, κυρίως, και τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, οφείλουν να σταθούν δίπλα τους σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, και να βρουν λύσεις για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων από την αύξηση του πληθωρισμού και την άνοδο των επιτοκίων της ΕΚΤ. Ειδικότερα σήμερα, όπου όλες οι συστημικές τράπεζες παρουσιάζουν αξιοσημείωτη κερδοφορία στους ισολογισμούς τους, λόγω των εσόδων από τόκους χορηγήσεων και προμήθειες, ενώ τα επιτόκια καταθέσεων παραμένουν σχεδόν αμετάβλητα. Το Οικονομικό Επιμελητήριο της Ελλάδας θα συνεχίσει τις παρεμβάσεις του προς αυτήν την κατεύθυνση, και με τις τεκμηριωμένες επιστημονικές προτάσεις του θα συμβάλλει καθοριστικά στην ανασύνταξη της ελληνικής οικονομίας με κοινωνικό πρόσημο».

Στο συνέδριο με θέμα την επόμενη μέρα του ελληνικού Cluster κρουαζιέρας, που διοργανώθηκε στο Ευγενίδειο Ίδρυμα, παρευρέθηκε ο Δήμαρχος Κω κ. Γιώργος Κυρίτσης που ήταν μάλιστα μεταξύ των ομιλητών του συνεδρίου και ο Αντιπρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου κ. Γιώργος Κοκκαλάκης.
Ο κ. Κυρίτσης έκανε ειδική αναφορά για την περίπτωση της Κω επισημαίνοντας ότι σε νησιά που μετατρέπονται σε χώρο εγκλωβισμού παράνομων μεταναστών και προσφύγων, η κρουαζιέρα φεύγει, παραθέτοντας το παράδειγμα της Κω, της Λέσβου και της Χίου και στοιχεία της Ένωσης Λιμένων Ελλάδας που το επιβεβαιώνουν.
Αναφέρθηκε επίσης στο δεύτερο πλήγμα που υπέστη η κρουαζιέρα στην Κω με το μεγάλο σεισμό του Ιουλίου του 2017, που κατέστρεψε εντελώς τις λιμενικές εγκαταστάσεις και τις υποδομές για την κρουαζιέρα, μεταξύ των οποίων και το κτίριο επιβατών αλλά και τις εγκαταστάσεις Σένγκεν.
Ο Δήμαρχος αναφέρθηκε στις άμεσες ενέργειες που έκανε ο Δήμος λέγοντας:
“Σε πρώτη φάση, δημιουργήσαμε σε χρόνο-ρεκόρ, με τις δικές μας δυνάμεις και δικούς μας πόρους, νέες εγκαταστάσεις για την πύλη Σένγκεν.
Με δεδομένο ότι υπήρχε πλέον πρόβλημα προσέγγισης κρουαζιεροπλοίων τα οποία έπρεπε να είναι αρόδου, δημιουργήσαμε μια νέα υποδομή για να προσεγγίζουν τα tenders (λάντζες) και να αποβιβάζουν τους επιβάτες της κρουαζιέρας.
Σε χώρο που υπήρχε η δυνατότητα παροχής όλων των διευκολύνσεων, όπως υπηρεσίες ασφάλειας, στέγαστρο, χώρος στάθμευσης για τουριστικά λεωφορεία κ.α
Κάπως έτσι καταφέραμε να έχουμε 9 μεγάλα κρουαζιερόπλοια το 2018.
Γιατί σε διαφορετική περίπτωση δεν θα είχαμε ούτε ένα.”
Ο κ. Κυρίτσης τόνισε ότι επείγει το ζήτημα της ανακατασκευής των λιμενικών εγκαταστάσεων που έχει αναλάβει το Υπουργείο Υποδομών, αφού υπάρχει πίεση των εταιρειών που θέλουν να γνωρίζουν τι πρόκειται να γίνει για να προγραμματίσουν τα δρομολόγια τους αλλά και γιατί αποτελεί προϋπόθεση για να υλοποιήσουμε μια στρατηγική ανάπτυξης της κρουαζιέρας.
Ο Δήμαρχος ανέφερε ότι υλοποιείται ήδη η εκπόνηση του πρώτου master plan για το λιμάνι της Κω, στο οποίο κυριαρχεί η στόχευση για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας.
Ζήτησε τη στήριξη της Πολιτείας προκειμένου να αλλάξει το πλαίσιο λειτουργίας των Λιμενικών Ταμείων για να έχουν τη δυνατότητα προσέλκυσης επενδυτικών κεφαλαίων αλλά και να λειτουργούν με ευελιξία και να έχουν τη δυνατότητα διάθεσης μέρους των εσόδων τους για δράσεις τουριστικής προβολής στην κρουαζιέρα. Να μπορούν τα Λιμενικά Ταμεία να παραχωρούν λιμενικές εγκαταστάσεις σε εταιρείες κρουαζιέρας που ενδιαφέρονται να επενδύσουν σε έργα και υποδομές για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας και να αναλάβουν τη διαχείρισή τους.
“Μιλάμε για ένα σύνολο υπηρεσιών για τις οποίες χρειάζεται τεχνογνωσία, εξειδίκευση, προσωπικό. Η λύση είναι η εκχώρηση αυτών των υπηρεσιών σε έμπειρους διαχειριστές τερματικών σταθμών κρουαζιέρας. Η κατασκευή των νέων λιμενικών εγκαταστάσεων για την κρουαζιέρα και το κτίριο του τερματικού σταθμού, δεν φτάνουν από μόνα τους.” ανέφερε ο κ. Κυρίτσης.
Παράλληλα αναφέρθηκε σε μια δράση που θα υλοποιήσει ο Δήμος μετά την ανακατασκευή των λιμενικών εγκαταστάσεων και συνδέεται με την παροχή χρηστικής πληροφορίας, μέσω κινητού τηλεφώνου, στον επιβάτη του κρουαζιεροπλοίου που έρχεται στην Κω. Ο χρόνος αναμονής του τουρίστα αυτής της κατηγορίας είναι μερικές ώρες, για αυτό και ο Δήμος θα παρέχει πληροφοριακό υλικό και χρηστικές πληροφορίες στον επιβάτη της κρουαζιέρας μέσω mobile εφαρμογών. Ουσιαστικά δηλαδή θα πρόκειται για έναν ηλεκτρονικό τουριστικό οδηγό που θα παρέχει πληροφορίες και επιλογές στον επισκέπτη της κρουαζιέρας. Προανήγγειλε μάλιστα τη μελέτη για την υλοποίηση αυτού του έργου.
“Η Κως έχει ισχυρή τουριστική ταυτότητα και μέρος αυτής της ταυτότητας είναι και ο χαρακτηρισμός του νησιού, ως προορισμού για την κρουαζιέρα. Αυτά είναι για εμάς και επιλογή αλλά και προτεραιότητα.” κατέληξε, κλείνοντας την ομιλία του, ο Δήμαρχος.

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω