Παρόμοια έρευνα είχε υλοποιήσει για τη Ρόδο η Δωδεκανησιακή Εταιρία Ανάπτυξης και Προόδου (ΔΕΤΑΠ), υπό την εποπτεία του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου (ΕΒΕΔ) και τη συνεργασία της τότε Επιστημονικής Ομάδας Τουρισμού. Από την τελευταία έρευνα, μέχρι και σήμερα έχουν περάσει περισσότερα από έξι χρόνια, συνεπώς και τα συμπεράσματα στα οποία κατέληγε η έρευνα, σήμερα είναι μη επίκαιρα.
«Η έρευνά μας ήταν πραγματικά σπουδαία και περιείχε αποκαλυπτικές απαντήσεις για το τουριστικό μας προϊόν» δήλωσε προς τη “δημοκρατική” ο εκλεγμένος αντιπρόσωπος του εμπορικού κόσμου της Ρόδου στην Εθνική Συνομοσπονδία Ελληνικού Εμπορίου κ. Τάσος Μελετίου. Ο ίδιος τόνισε ότι «είναι καιρός να επαναλάβουμε την έρευνα αυτή, διότι τα στατιστικά στοιχεία αποτελούν προαπαιτούμενο για τη σωστή λειτουργία μιας επιχείρησης, πολλώ δεν μάλλον όταν πρόκειται για έναν ολόκληρο τουριστικό προορισμό». Μάλιστα ο κ. Μελετίου υποστήριξε ότι «η πρόσφατη, αντίστοιχη έρευνα που έγινε στην Κρήτη, δείχνει ότι υπάρχουν σοβαρές αλλαγές στην καταναλωτική συμπεριφορά των επισκεπτών και αυτές πρέπει να τις λάβουμε σοβαρά υπόψιν».
Το σημαντικό της τουριστικής έρευνας της Κρήτης προκύπτει από τη διαπίστωση ότι τα πιο σπουδαία ευρήματα, έμειναν μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας. Τα επιμέρους ευρήματα που αφορούν στα εμπορεύματα, στις διατροφικές επιλογές, στα σουβενίρ, στις επιλογές διασκέδασης και στις αρνητικές διαπιστώσεις έχουν κρατηθεί κρυφά. Τα συμπεράσματα από το συγκεκριμένο κομμάτι της έρευνας εξετάσθηκε σε κλειστή σύσκεψη.
Ο κ. Τάσος Μελετίου στις δηλώσεις του προς τη “δημοκρατική” τόνισε ότι «η τακτική να κρατηθούν μυστικά τα στοιχεία αυτά είναι απολύτως σωστή. Δυστυχώς διαπιστώθηκε, εκ των υστέρων, ότι η πλήρης αποκάλυψη των στοιχείων της έρευνας που είχε διενεργηθεί σε Ρόδο και Κω ωφέλησε τρίτα πρόσωπα, όπως για παράδειγμα τους επικεφαλής των Καταστημάτων Αφορολογήτων Ειδών, που διαμόρφωσαν τα καταστήματα στα αεροδρόμια Ρόδου και Κω, σύμφωνα με τις καταναλωτικές ανάγκες των τουριστών. Είμαι σίγουρος ότι αυτά τα συμπεράσματα τα εκμεταλλεύθηκαν με τον ίδιο τρόπο και οι εμπορικοί σύλλογοι των τουριστικών πόλεων της Τουρκίας».
Η νέα έρευνα για τη Ρόδο, αλλά και για την Κω, θα πρέπει και αυτή τη φορά να συντονιστεί από το ΕΒΕΔ. Αν και φαίνεται πως δεν υπάρχει αντίρρηση για την διεξαγωγή μιας τέτοιας έρευνας, το πρόβλημα που παραμένει αφορά στη χρηματοδότηση της όλης δραστηριότητας. Η αντίστοιχη έρευνα που διενεργήθηκε σε όλους τους Νομούς της Κρήτης χρηματοδοτήθηκε από το Υπουργείο Τουρισμού, επικεφαλής του οποίου είναι η κα. Ολγα Κεφαλογιάννη, που έλκει την καταγωγή της από την Κρήτη. Μάλιστα, η κα. Κεφαλογιάννη φαίνεται πως έχει ιδιαίτερη αδυναμία στο να υποστηρίζει, με κάθε τρόπο, το τουριστικό προϊόν της συγκεκριμένης περιοχής.
Τα στοιχεία της Κρήτης που αφορούν και τη Ρόδο
Η “δημοκρατική”, ευρισκόμενη πάντοτε κοντά στον επιχειρηματικό κόσμο της Ρόδου, εξασφάλισε για τους αναγνώστες της μερικά από τα πιο σημαντικά στοιχεία της τουριστικής έρευνας που διενεργήθηκε στους τέσσερις Νομούς της Κρήτης και έχουν άμεση συνάφεια με τη Ρόδο. Σύμφωνα με τα στοιχεία:
Οι πολυπληθέστερες εθνικότητες τουριστών που συμμετείχαν στην έρευνα ήταν Γερμανοί, Αγγλοι, Ρώσοι, Γάλλοι και Σκανδιναβοί επισκέπτες και από τα δύο φύλα. Οι ηλικίες που διαπιστώθηκε ότι επισκεπτόντουσαν την Κρήτη ήταν κυρίως νεαρά άτομα, αφού σχεδόν οι μισοί δεν ξεπερνούν την ηλικία των 34 ετών.
Η επαγγελματική κατάσταση των τουριστών ήταν κυρίως ιδιωτικοί υπάλληλοι (ποσοστό 30%). Από εκείνους που ερωτήθηκαν για το ατομικό τους εισόδημα, απάντησε το 60% και δήλωσε ότι εισπράττουν από την εργασία του αποδοχές από 15.000 ευρώ έως 45.000 ευρώ. Ταξίδεψαν έχοντας οργανώσει το ταξίδι τους μέσω ταξιδιωτικού πρακτορείου το 53% των ερωτηθέντων και το υπόλοιπο το οργάνωσε από μόνο του μέσω ίντερνετ. Σε ό,τι αφορά στην πληροφόρηση σχετικά με τον προορισμό, το 43% δήλωσε ότι ενημερώθηκε από το ίντερνετ και το 32% από ταξιδιωτικά πρακτορεία. Οι υπόλοιποι είχαν γνώση από προηγούμενες επισκέψεις.
Τα ξενοδοχεία έως τεσσάρων αστέρων αποτελούν την κύρια επιλογή καταλύματος σε ποσοστό 40%. Ενας στους τέσσερις επιλέγει all – inclusive καταλύματα και το 57% διαμένει συνολικά στο νησί έως μία εβδομάδα.
Οι δαπάνες των τουριστών
Σύμφωνα με την έρευνα, η συνολική δαπάνη για το ταξίδι στην Κρήτη υπολογίσθηκε στα 1162 ευρώ ανά άτομο. Το 60% των δαπανών αντιστοιχεί σε διαμονή και μεταφορικό κόστος, ενώ το υπόλοιπο σε έξοδα στη διάρκεια των διακοπών.
Οι Ρώσοι είναι η εθνικότητα με τη μεγαλύτερη εκτίμηση συνολικών δαπανών 1487 ευρώ, καθώς είναι και οι μόνοι που παρουσιάζουν δαπάνες σε εμπορικές αγορές (283 ευρώ), υψηλότερες από τις δαπάνες σε εστίαση (214 ευρώ) ανά άτομο.
Τα τοπικά παραδοσιακά προϊόντα και τα είδη δώρων / souvenir αποτελούν τα πιο δημοφιλή προϊόντα για τους τουρίστες. Οι εθνικότητες που αγοράζουν τα περισσότερα εμπορεύματα των δύο ειδών είναι οι Ρώσοι και οι Γάλλοι.
Η πλειονότητα των τουριστών επιλέγουν προϊόντα ειδών διατροφής, συσκευασμένων τροφίμων και ειδών δώρων / αξεσουάρ με ελληνική προέλευση σε ποσοστά 87% και 77% αντίστοιχα. Αντίθετα, τα είδη ένδυσης και υπόδησης που αγόρασαν είχαν κυρίως διεθνή προέλευση.
Οι μισοί ερωτώμενοι δήλωσαν ότι κατά τη διάρκεια των διακοπών τους πραγματοποιούν αγορές αυθόρμητα, χωρίς να σκεφτούν το κόστος, ενώ ένας στους τέσσερις (27%) έχει ορίσει ένα συγκεκριμένο ύψος χρημάτων πριν το ταξίδι του. Ο βασικότερος λόγος που πραγματοποιούν αγορές κατά τη διάρκεια των διακοπών τους είναι γιατί τους αρέσουν τα τοπικά παραδοσιακά προϊόντα.
Σε ό,τι αφορά στα χρήματα που ξόδεψαν στη διάρκεια της παραμονής τους στο νησί, το μεγαλύτερο μέρος (περίπου το μισό) αντιστοιχεί σε έξοδα εστίασης, ενώ για τα εμπορικά καταστήματα διετέθη περίπου το 1/3 των χρημάτων τους. Τα υπόλοιπα δαπανήθηκαν για διασκέδαση και αναψυχή.
Εικόνα αγοράς
Από το ωράριο λειτουργίας των καταστημάτων και την εξυπηρέτηση των πελατών έμειναν ικανοποιημένοι περίπου το 70% των ερωτηθέντων. Περίπου δύο στους τρεις δήλωσαν ικανοποιημένοι από την ποιότητα, τις τιμές και την ποικιλία των προϊόντων και ένας στους δύο για τη διάθεση μοναδικών προϊόντων.
Η έλλειψη υποδομών σε χώρους στάθμευσης είχε ως αποτέλεσμα το 69% των ερωτηθέντων να δυσαρεστηθεί από το πρόβλημα αυτό.
Η ποιότητα των προϊόντων και οι συμφέρουσες τιμές είναι τα δύο βασικότερα χαρακτηριστικά που αξιολόγησαν οι τουρίστες κατά τη διάρκεια των διακοπών τους και τα οποία θεωρούν ως τα πιο βασικά προκειμένου να κάνουν αγορές. Από τους ερωτηθέντες, το 28% δήλωσε ότι οι τοπικές εμπορικές αγορές τους κάλυψαν «πολύ έως πάρα πολύ» και το 46% δήλωσε ότι ικανοποιήθηκε «αρκετά».
Τα δύο σημαντικότερα χαρακτηριστικά για τους τουρίστες όσον αφορά την αξιολόγηση της αγοράς είναι οι τιμές και η ποιότητα των προϊόντων και σε αυτά πρέπει να δώσουν βάση οι έμποροι του νησιού ώστε να βελτιώσουν τη γενικότερη εικόνα τους.
Η ποικιλία και οι τιμές των προϊόντων, αν και έχουν περιθώρια βελτίωσης, είναι δύο στοιχεία στα οποία υπερτερούν οι κρητικές εμπορικές αγορές έναντι άλλων τουριστικών προορισμών (της χώρας και του εξωτερικού) και αποτελούν βασικό πλεονέκτημα. Συγκεκριμένα η ποικιλία εκπλήσσει θετικά σε μεγαλύτερο βαθμό τους τουρίστες με μόνιμη κατοικία εκτός της Ευρώπης, και οι τιμές τους Ευρωπαίους τουρίστες.
Η περίπτωση της κρουαζιέρας
Οι τουρίστες αυτής της κατηγορίας διαπιστώθηκε ότι είναι εν γένει ευκατάσταστοι, μεγάλων ηλικιών και ανωτέρου μορφωτικού επιπέδου. Οι μεγαλύτεροι σε ηλικία και αυτοί που διαμένουν μόνιμα σε χώρες εκτός της Ευρώπης έχουν μεγαλύτερα ατομικά εισοδήματα, ενώ τα νεαρότερα άτομα είναι πιο πιθανό να έχουν λάβει ανώτερη ή ανώτατη εκπαίδευση.
Οι οικογενειακές διακοπές με κρουαζιέρα διαπιστώθηκε ότι επιζητούνται περισσότερο για εκείνους που έχουν μεγαλύτερο εισόδημα. Η πλειονότητά τους έχει επισκεφθεί την περιοχή μας τουλάχιστον μία φορά (κυρίως οι Ευρωπαίοι).
Στο σύνολό τους είναι αυθόρμητοι καταναλωτές και γενικότερα είναι ανοικτοί ως προς τα ερεθίσματα που θα δεχθούν από τις εμπορικές αγορές. Η εκτίμηση της μέσης ατομικής συνολικής δαπάνης υπολογίσθηκε στα 176 ευρώ για τους τουρίστες που επισκέφθηκαν την Κρήτη με κρουαζιερόπλοιο. Από αυτά οι δαπάνες των εμπορικών αγορών τους διαμορφώθηκαν στα 102 ευρώ ανά άτομο και στα 46 ευρώ οι δαπάνες για εστίαση. Το φαινόμενο αυτό παρατηρείται και στη Ρόδο, όπου ένα σημαντικό ποσοστό από τους επισκέπτες της κρουαζιέρας δαπανούν χρήματα για εστίαση.
Οσες λιγότερες χώρες έχουν επισκεφτεί πριν την Ελλάδα, κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας τους, τόσο μεγαλύτερες είναι οι δαπάνες στη χώρα μας. Το ύψος των δαπανών αυξάνεται ανάλογα με τις ώρες που έμειναν εκτός του κρουαζιερόπλοιου.
Τα τέσσερα δημοφιλέστερα είδη προϊόντων που αγοράζουν οι τουρίστες είναι souvenir, τοπικά παραδοσιακά προϊόντα, είδη ένδυσης και τρόφιμα.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Η στήριξη των νησιών, προτεραιότητα του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου
Ιούνιος 24, 2014Το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου υποδέχθηκαν οι Πάτμιοι αλλά και οι τοπικοί φορείς με μεγάλη χαρά. Στη συνεδρίαση παρευρέθηκαν ο νεοεκλεγείς Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, ο επανεκλεγείς Δήμαρχος Πάτμου κ. Στώικος, μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου Πάτμου, η πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Πάτμου κα Αννα Ρωμαίου, η πρόεδρος των ενοικιαζομένων Δωματίων Πάτμου κα Γιακουμίνα Πέντε, ο πρόεδρος του Συλλόγου Επιτηδευματιών Πάτμου «Η Ανάπτυξη», κος Γιώργος Καμίτσης καθώς και εκπρόσωποι των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης του νησιού.
Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου κ. Γιάννης Πάππου καλωσόρισε στη συνεδρίαση τον νεοεκλεγέντα Περιφερειάρχη κ. Γιώργο Χατζημάρκο και του ευχήθηκε καλή επιτυχία στο έργο του.
«Είναι η πρώτη φορά που σ’ έναν τόπο του οποίου η οικονομία στηρίζεται από την επιχειρηματικότητα, καλείται να τον διοικήσει ένας πρόεδρος επιμελητήριου ο οποίος εμπράκτως έχει δείξει δημιουργικό πνεύμα και αποτελεσματικότητα. Επιτέλους η φωνή των επιχειρηματιών θα βρει σύμμαχο και οι δυνάμεις τους θα ενισχυθούν για το κοινό καλό του τόπου μας .» δήλωσε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου κ. Γιάννης Πάππου.
Για τα προβλήματα της Δωδεκανήσου τοποθετήθηκε ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος και επιβεβαίωσε όλες τις διαπιστώσεις του επιχειρηματικού κόσμου κάτι το οποίο δεν σταμάτησε να κάνει και κατά τη διάρκεια της προεκλογικής του εκστρατείας. Σημαντικές ήταν οι τοποθετήσεις τόσο του Δημάρχου της Πάτμου όσο και των υπολοίπων φορέων που σκιαγράφησαν τα προβλήματά τους και κυρίως το μέγα θέμα της ακτοπλοΐας.
Το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου παρόλα τα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει λόγω της κρίσης αλλά και λόγω της απαξίωσης από τα κέντρα εξουσίας, αποφάσισε ομόφωνα να ενισχύσει με κάθε τρόπο τα νησιά. Χρηματοδότησε για την παρούσα θερινή περίοδο την ακτοπλοϊκή γραμμή της Λέρου, το τουριστικό γραφείο πληροφοριών της Πάτμου, την ακτοπλοϊκή γραμμή Πάτμου και τους Εμπορικούς Συλλόγους των νησιών Κω, Καλύμνου και Λέρου.
Στη συνέχεια ψηφίστηκαν ομόφωνα οι οικονομικοί απολογισμοί του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου καθώς και της αναπτυξιακής εταιρείας, ΔΕΤΑΠ.
Η συνεδρίαση έκλεισε με την βεβαιότητα ότι παρόλα τα δεινά που ταλανίζουν το επιχειρηματικό κλάδο, το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου ιδιαίτερα σήμερα, αποτελεί ένα σημαντικό φορέα που κρατάει συσπειρωμένους του επιχειρηματίες και μόνο μέσα από αυτή τη συσπείρωση θα υπάρξει η ανάκαμψη.
Πηγή: Rodiaki.gr
Ο Σ.Γιαλλίζης στην Kostoday: «Θεωρώ πως είμαστε η καταλληλότερη επιλογή για το αύριο»
Απρίλιος 03, 2014Καταρχήν να σας ευχαριστήσω για την ευκαιρία που μου δίνεται μέσω της εφημερίδας σας να εκφράσω μερικές από τις απόψεις μου για διάφορα θέματα που πιστεύω πως ενδιαφέρουν την κοινωνία μας και τους συμπατριώτες μου.
1) κ. Γιαλλίζη θα θέλαμε να μας κάνετε ένα σύντομο απολογισμό της δράσης σας στο Εμπορικό Επιμελητήριο και τον Εμπορικό Σύλλογο Κω.
Όπως γνωρίζεται η ενασχόληση μου ως αιρετός με τα κοινά του τόπου μου αλλά και ευρύτερα της Δωδεκανήσου άρχισε το 2011 με την εκλογή μου ως μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου και με την εκλογή μου στην θέση του Προέδρου Εμπορικού Τμήματος αλλά και ως Υπεύθυνου του Τοπικού Παρατήματος Κω, αλλά πριν ακόμη από αυτό, η ενασχόληση με τα κοινά γεννήθηκε από την αναγκαιότητα μου ως επιχειρηματία και ενεργού πολίτη να έχω καλύτερη κατάρτιση, ενημέρωση για την βασιμότητα της οικογένειας μου και κατ’επέκταση και του τόπου μου.
Από τις πρώτες μέρες άρχισα την ενασχόληση μου με όρεξη και μεράκι. Θα σας αναφέρω επιγραμματικά τις δράσεις για να μην σας κουράσω.
• Καθορισμός λειτουργίας και πλαίσιο δράσης του Εμπορικού Τμήματος.
• Στελέχωση του παραρτήματος Κω με ανθρώπινο δυναμικό και λειτουργία γραφείου της ΔΕΤΑΠ.
• Ενημέρωση των επιχειρηματιών από το γραφείο της ΔΕΤΑΠ-ΚΩ για δράσεις και προγράμματα.
• Πρόταση και προσπάθεια για την αγορά και αξιοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων τη Δωδεκανήσου. Δυστυχώς δεν είχαμε την απαιτούμενη συμπαράσταση από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς όπως οι δήμοι και η περιφέρεια.
• Επίσκεψη στην Νίσυρο για την καταγραφή-πρόταση επίλυσης θεμάτων που απασχολούσαν τους συμπατριώτες μας.
• Δημιουργία Βάση Δεδομένων - DATA BASE των μελών στην ιστοσελίδα του Επιμελητηρίου (κατάλογο επιχειρήσεων της Δωδεκάνησου).
• Ημερίδα ενημέρωσης για την Ενίσχυση των Επιχειρήσεων στο πλαίσιο ΠΕΠ-ΕΣΠΑ 2007-2013.
• Συμμετοχή στο 2ο Πανελλήνιο Επιστημονικό Φόρουμ ως εισηγητής για το παραεμπόριο ως χρόνια πληγή στο νόμιμο εμπόριο και στα δημόσια έσοδα.
• Παρέμβαση με τον Δασολόγο του Ινστιτούτου Μεσογειακών Δασικών Οικοσυστημάτων και Τεχνολογίας για την διάσωση του Ιστορικού Πλατάνου του Ιπποκράτη.
• Συμμετοχή και συνδιοργάνωση του 1ου Διεθνές Ελληνοτουρκικού Φόρουμ Τουρισμού στην Κω.
• Πρωτοβουλία και δράση για την δημιουργία Υδατοδρομίων στα Δωδεκάνησα και συμμετοχή στο συνέδριο για τα υδροπλάνα στην Σύρο ως εκπρόσωπος της Δωδεκανήσου.
• Προτάσεις και παρέμβαση προς τον ΕΟΠΥΥ για την ανακούφιση των επαγγελματιών.
• Πρόταση πιστοποίησης Παραγόμενου Παραδοσιακού Προϊόντος.
• Συμμετοχή μέσω επιτροπής για την ανακούφιση των επιχειρηματιών από τα μουσικά πνευματικά δικαιώματα.
• Προβολή των νησιών της Δωδεκανήσου μέσου του τηλεοπτικού καναλιού STAR CHANNEL.
Αυτές ήταν κάποιες από τις δράσεις μου τα τελευταία τρία χρόνια και σας διαβεβαιώνω κυρία Δανελλάκη πως θα συνεχίσω με το ίδιο μεράκι και όρεξη προσφοράς όσο θα μπορώ.
2) Πρωτογενής τομέας, σημαντικό κομμάτι για το νησί μας που πιθανόν να έχει μείνει πίσω, ποιες είναι οι προτάσεις σας για την ανάπτυξη και εξέλιξη του;
Ο πρωτογενής τομέας μπορεί να αποτελέσει μία από τις «ατμομηχανές» της ανάπτυξης έχοντας μάλιστα συγκριτικά πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλους αναπτυξιακούς τομείς.
Ο πλούτος των φυσικών πόρων, η καταλληλότητα των εδαφών και κλιματικών συνθηκών για την παραγωγή ποιοτικών γεωργικών και κτηνοτροφικών προϊόντων και το ανθρώπινο δυναμικό αποτελούν το πολυτιμότερο, αλλά αναξιοποίητο μέχρι σήμερα, κεφάλαιο.
Οι προτάσεις μου για το μέλλον:
1. Αγροτική Εκπαίδευση: Θα πρέπει να γίνουν μαθήματα της «Πρωτογενούς παραγωγής» για να διαμορφωθούν οι σωστές αντιλήψεις τόσο στους μελλοντικούς αγρότες, όσο και στους μελλοντικούς καταναλωτές αγροτικών προϊόντων. Η αποτελεσματικότερη μορφή εκπαίδευσης των νέων αγροτών είναι η απαραίτητη. Για το λόγο αυτό προτείνω δημιουργία Γεωργικής Σχολής από την Περιφέρεια.
2. Αγροτική Έρευνα: Η ανάπτυξη ενός δικτύου αγροτικής έρευνας θα πρέπει να βασίζεται στην σχέση ερευνητών και αγροτών, για την εξυπηρέτηση των αγροτών. Είναι απαραίτητη η δημιουργική επαφή του ερευνητή με τον αγρότη.
Πρέπει να επενδύσουμε στην έρευνα για την παραγωγή ποιοτικών τοπικών προϊόντων, με στόχο την υποστήριξη της ανταγωνιστικότητας και καινοτομίας στην αγροτική οικονομία.
3. Εμπορία αγροτικών προϊόντων: Οι παραγωγοί πουλάνε φθηνά και οι καταναλωτές αγοράζουν πολύ ακριβά. Το πρόβλημα του ανοίγματος της ψαλίδας των τιμών παραγωγού-καταναλωτή θα βρει καλύτερη λύση μόνο με την άμεση επαφή παραγωγών-καταναλωτών, τόσο μέσω συνεργατικών δομών (παραγωγών ή/και καταναλωτών), όσο και με Αγορές Αγροτών (μόνο επαγγελματίες αγρότες).
Θα πρέπει να καταρτιστεί σχέδιο για τον προσανατολισμό των αγροτών στην παραγωγή πιστοποιημένων (ολοκληρωμένης διαχείρισης, βιολογικής παραγωγής, ΠΟΠ / ΠΓΕ κ.α.), τυποποιημένων, συσκευασμένων και, εάν είναι δυνατόν, μεταποιημένων προϊόντων, ώστε να εισπράττουν οι παραγωγοί την αυξημένη προστιθέμενη αξία.
4. Ένταξη των αγροτών στα τοπικά Επιμελητήρια: Οι έλληνες αγρότες θα πρέπει να ενταχθούν σε ξεχωριστό αγροτικό κλάδο των τοπικών Επιμελητηρίων για να αποκτήσουν επαγγελματική υποστήριξη, ως επιχειρηματίες, που δρουν με ιδιαίτερα αυξημένους κινδύνους, μερικοί από τους οποίους δημιουργούνται από ενέργειες εξωγενείς και απρόβλεπτες.
5. Συστηματική ανάπτυξη της κτηνοτροφίας με σκοπό την αυτάρκεια: Η μη ορθολογική διαχείριση των λιβαδικών εκτάσεων έχει ως αποτέλεσμα την υποβάθμιση τους. Η σχετική έλλειψη βοσκοτόπων θα πρέπει να αντιμετωπιστεί:
α) με τη θέσπιση και εφαρμογή κανόνων για την περιοδική βόσκηση, τη λίπανση και τη βελτίωση των βοσκοτόπων
β) στην υποστήριξη αδειοδότησης σταβλικών εγκαταστάσεων.
Υπάρχουν πολλά ακόμη για τα οποία μπορώ να σας πω όσο αναφορά το τεράστιο κομμάτι που ονομάζεται πρωτογενής τομέας. Θα σταματήσω εδώ και μια επόμενη φορά θα σας αναπτύξω πιο αναλυτικά τι σκέφτομαι και τι προσπάθειες θα κάνω.
3) Τουρισμός, είμαστε έτοιμοι για την έλευση των πρώτων επισκεπτών; έχουν γίνει βήματα προόδου σε αυτό τον τομέα;
Ο τομέας τουρισμός είναι κάτι για το οποίο θα μπορούσαμε να μιλάμε ώρες. Δεν θεωρώ πως είμαστε έτοιμοι για την έλευση των πρώτων τουριστών. Θα έπρεπε το νησί να είναι σε πλήρη ετοιμότητα και δυστυχώς βλέπουμε όλοι πως δεν είναι. Αρχικά θεωρώ πως πρέπει να δούμε τι είναι αυτό που επιθυμούν οι επισκέπτες μας από το νησί μας. Τι είναι το ζητούμενο από κάθε επισκέπτη. Τι θέλει και τι ονειρεύεται να βρει όταν επισκέπτεται έναν καινούργιο τόπο. Να το αναλύσουμε και να καταλάβουμε επιτέλους το κάθε κράτος τι ψάχνει να βρει από ένα τουριστικό προορισμό.
Δεν γνωρίζουμε ακόμη τι είδους κατηγορίες τουριστών έχει κάθε νησί. Απαιτείται μελέτη ώστε να έχουμε τα στοιχεία για κάθε αγορά και να παρέχουμε ως προορισμός τα καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Δεν είμαι ειδικός στον τομέα που λέγεται τουρισμός, αλλά άποψη μου είναι πως πρέπει να δημιουργήσουμε ένα ειδικευμένο γραφείο μελέτης-στόχευσης-δράσης για τον τουρισμό με ειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό ανά νησί διότι ο κάθε τουριστικός προορισμός είναι μοναδικός και έχει άλλες ανάγκες-προτεραιότητες.
Τα τελευταία χρόνια έχουμε αναλωθεί στα τετριμμένα, παλιού τύπου προώθησης.
Με ρωτάτε για βήματα που έχουν γίνει. Δυστυχώς αυτό που λείπει είναι η φαντασία και η διορατικότητα των υπευθύνων για την δημιουργία μονοπατιών ανάπτυξης του μεγαλύτερου οικονομικού τομέα και βεβαίως της βαριάς βιομηχανίας της χώρας μας που ονομάζεται τουρισμός. Όταν οι ανταγωνιστικοί προς εμάς τουριστικοί προορισμοί τρέχουν με την ταχύτητα του φωτός δεν γίνεται εμείς να θέλουμε να ακολουθήσουμε με το ποδήλατο. Επιτέλους πρέπει να αλλάξει αυτή η παλαιά νοοτροπία και να γίνουμε πιο σύγχρονοι και αποτελεσματικοί. Πρέπει να μπουν μπροστά νέοι άνθρωποι που έχουν νέες ιδέες, οράματα, δύναμη και προπάντων όρεξη για να τρέξουν και να φέρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα. Καιρός είναι να πάμε τον τόπο μας ένα βήμα παρακάτω και θεωρώ πως είμαστε στην θέση να το επιτύχουμε.
4) Επιλέξατε την περιφέρεια και τον συνδυασμό του Γ. Χατζημάρκου, ποια ήταν τα κριτήρια για την επιλογής σας;
Κοιτάξτε, η αγωνία μου για το μέλλον, ο προβληματισμός μου για το ποιοι θα είναι αυτοί που θα βγουν μπροστά και θα τολμήσουν να οδηγήσουν το καράβι που ονομάζω ελπίδα για να ξεφύγουμε από τα βράχια της κακομοιριάς και της απελπισίας και πως θα ξεπεράσουμε την καταιγίδα που μας μαστιγώνει καθημερινά ήταν αυτά που με ώθησαν να αποφασίσω να συμμετέχω στην εκλογική μάχη της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. Η επιλογή μου για τον συνδυασμό και το πρόσωπο του Γ. Χατζημάρκου ήταν κάτι που έκανα συνειδητά. Παρακολουθούσα επί χρόνια την πορεία του Γιώργου. Από την πορεία του ως σύμβουλος και ως Πρόεδρος του ΕΒΕΔ και μετά ως αντιπολίτευση στον Δήμο Ρόδου. Ο τρόπος που αντιλαμβάνεται τα προβλήματα αλλά και η αμεσότητα – αποτελεσματικότητα επίλυσης τους ήταν και είναι αυτό που με εντυπωσιάζει. Βλέποντας τα μέχρι τώρα βήματά του αλλά και η προσωπική φιλία που αναπτύχθηκε τα τελευταία χρόνια μεταξύ μας (γνωρίζοντας τον άνθρωπο και όχι μόνο το πολιτικό του πρόσωπο και χαρακτήρα) ήταν αυτά που με έκαναν αλλά και συνεχίζουν να με κάνουν να πιστεύω πως είναι ο καταλληλότερος άνθρωπος για να πάρει το τιμόνι του καραβιού που ονομάζεται Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
5) Για ποιους λόγους οι ψηφοφόροι να επιλέξουν να ψηφίσουν τον Στέργο Γιαλλίζη;
Η απάντηση στην ερώτηση σου είναι απλή. Μεγάλωσα στην Κω. Ζω στην Κω . Δημιουργώ και επιχειρώ στην Κω. Έκανα οικογένεια στην Κω. Πιστεύω στο νησί μου, στις δυνατότητες που έχει ως τόπος και τον αγαπώ. Η προσπάθεια μου και η ενασχόληση μου με τα κοινά έχουν ως στόχο να συμβάλω στην καλυτέρευση των συνθηκών διαβίωσης του νησιού μου. Θέλω και απαιτώ πλέον να μπορέσει το παιδί μου να μεγαλώσει και να ζήσει στην Κω και όχι να αναγκαστεί να μεταναστεύσει όπως εκατοντάδες νέα παιδιά για να μπορέσουν να βρουν την τύχη τους. Δεν δέχομαι να μην παλέψω για αυτό. Δεν είμαι από τους ανθρώπους που θα τάξουν σε κανέναν λαγούς με πετραχήλια. Δεν υπόσχομαι τίποτα περισσότερο από αυτό:
Δεν θα σταματήσω να προσπαθώ για τον τόπο μου και για ένα καλύτερο αύριο. Μπορεί να με πουν ονειροπόλο και ρομαντικό αλλά προτιμώ να αγωνίζομαι πάρα να παραιτούμαι. Αυτό έχω μάθει να κάνω και αυτό θα συνεχίσω να κάνω από όποια θέση και εάν βρεθώ στην ζωή μου. Έχω την διάθεση και το μεράκι για να ασχοληθώ, και πιστεύω πως μπορώ να συνδράμω στα κοινά του τόπου μου και της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
6) Τι προσδοκάτε από αυτές τις εκλογές και ποια θα είναι η επόμενη μέρα για σας;
Οι προσδοκίες και η επόμενη μέρα. Προσδοκώ να επικρατήσει η σύνεση και η λογική. Προσδοκώ ο κόσμος να πάρει την απόφαση να ξεφύγει από τα κατεστημένα και να δώσει την ευκαιρία σε νέους ανθρώπους να κάνουν την προσπάθεια τους για ένα καλύτερο αύριο. Προσδοκώ να δούμε όλοι το κοινό καλό και να γίνουμε μια ομάδα με κοινούς στόχους. Προσδοκώ και απαιτώ το καλύτερο γιατί θα είναι η τελευταία μας ευκαιρία.
Η επόμενη μέρα; Τι να πω. Δεν είμαι αυτός που θα την ορίσει. Η κοινωνία είναι ο καθοριστικός παράγοντας και θα πρέπει να ζήσει με την επιλογή της. Όσο για εμάς ως παράταξη θεωρώ πως είμαστε η καταλληλότερη επιλογή για το αύριο.
Ανακριβής η «είδηση» πως ξεκινά την 1η Ιουλίου πτήσεις για Κω η Ryanair
Φεβρουάριος 18, 2014Μετά την ανάρτηση σε διαδικτυακό τόπο της Κω, ότι το πρόγραμμα πτήσεων της Ryanair από τα αεροδρόμια του εξωτερικού προς το νησί της Κω ξεκινά την 1η Ιουλίου, η ΔΕΤΑΠ οφείλει για τη ορθή και έγκυρη ενημέρωση τόσο των επαγγελματιών όσο και της κοινής γνώμης της Κω να αποκαταστήσει την αλήθεια και να δηλώσει τα εξής:
Από μια απλή και μόνο επίσκεψη και αναζήτηση στο επίσημο site της Ryanair θα διαπιστώσει κανείς ότι η «είδηση» είναι ανακριβής. Παραθέτουμε τις πτήσεις που ήδη έχουν αναρτηθεί στο επίσημο site της Ryanair.
|
ΜΑΡΤΙΟΣ |
ΑΠΡΙΛΙΟΣ |
ΜΑΙΟΣ |
ΙΟΥΝΙΟΣ |
ΙΟΥΛΙΟΣ |
|
|
ΧΩΡΑ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ |
ΕΝΑΡΞΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ |
ΕΝΑΡΞΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ |
ΕΝΑΡΞΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ |
ΕΝΑΡΞΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ |
ΕΝΑΡΞΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ |
|
ΙΤΑΛΙΑ |
|||||
|
BARI |
6-Ιουλ |
||||
|
BOLONGA |
1-Ιουλ |
||||
|
MALPENSA |
17-Μαϊ |
||||
|
MILAN (Bergamo) |
1-Απρ |
||||
|
PISA |
1-Ιουν |
||||
|
ROME (Chiampino) |
6-Ιουν |
||||
|
ΛΙΘΟΥΑΝΙΑ |
|||||
|
KAUNAS |
5-Απρ |
||||
|
ΝΟΡΒΗΓΙΑ |
|||||
|
OSLO (Rygge) |
2-Απρ |
||||
|
ΠΟΛΩΝΙΑ |
|||||
|
KRAKOW |
2-Απρ |
||||
|
ΑΓΓΛΙΑ |
|||||
|
LEED BRADFORD |
7-Μαϊ |
||||
|
LIVERPOOL |
4-Μαϊ |
||||
|
LONDON (Stansted) |
1-Απρ |
||||
|
ΓΕΡΜΑΝΙΑ |
|||||
|
FRANKFURT (Hahn) |
2-Ιουλ |
||||
|
ΒΕΛΓΙΟ |
|||||
|
BRUSSELS (Charleroi) |
2-Ιουλ |
Με σεβασμό τόσο στην ορθή ενημέρωση των επαγγελματιών της Κω όσο και στην αγωνία όλων για τη έκβαση της προσεχούς τουριστικής περιόδου, παραμένουμε στην διάθεση οποιουδήποτε για τη παροχή της ορθής πληροφόρησης.
Με εκτίμηση,
Ο Διευθυντής
Γιώργος Τρουλλάκος
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS