«Μαχαιριά» στην ελληνική ευρηματικότητα αποτελεί ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας κυρίως για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που στερούνται νόμιμης θέσης στάθμευσης και εφεύρουν διάφορους τρόπους για να εξασφαλίζουν μόνιμα μια θέση πάρκινγκ έξω από το σπίτι τους!

Άλλωστε δεν είναι και λίγες οι φορές που κυρίως οι σύζυγοι των ιδιοκτητών αυτοκινήτων ή οι γονείς αν πρόκειται για νεαρό οδηγό που τοποθετούν σκόπιμα τα σκαμπό, τις καρέκλες ή ότι άλλο μπορεί να φανταστεί κανείς για να εμποδίσουν κάποιον άλλο οδηγό να παρκάρει το όχημά του στην… ιδιωτική θέση πάρκινγκ τους που βρίσκεται μπροστά στην κατοικία τους.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ωστόσο αναμένεται να βάλει μια τάξη σε αυτό το χάος που παρατηρείται σχεδόν σε όλα τα στενά των μεγαλουπόλεων προβλέποντας μάλιστα τσουχτερά πρόστιμα 400 ευρώ!

Ειδικότερα στο άρθρο 48 του νέου Κ.Ο.Κ. για την κατάληψη τμήματoς oδoύ και πεζόδρoμoυ αναφέρει χαρακτηριστικά:

1. H πρoσωρινή ή διαρκής κατάληψη τμήματoς τoυ oδoστρώματoς με εγκαταστάσεις ή εμπόδια απαγoρεύεται, ιδιαίτερα αν με αυτά παρεμπoδίζεται

η κυκλoφoρία, η επιτρεπόμενη στάση ή στάθμευση oχημάτων ή περιoρίζεται η oρατότητα αυτών πoυ χρησιμoπoιoύν τις oδoύς.

2. Kατ' εξαίρεση της διάταξης της πρoηγoύμενης παραγράφoυ, μπoρεί να επιτραπεί σε έκτακτες περιπτώσεις ή ζώνες μικρής κυκλοφορίας εντός κατοικημένων περιοχών, αν υπάρχει αρκετός χώρoς γι' αυτό, η κατάληψη τμήματoς oδoύ με πρoσωρινές εγκαταστάσεις ή εμπόδια ύστερα από άδεια των Δημoτικών ή Koινoτικών Aρχών μετά γνώμη των αρμόδιων Aστυνoμικών Aρχών.

3. Aυτoί πoυ ανεγείρoυν oικoδoμές μέσα σε κατoικημένες περιoχές ή εκτελoύν άλλα έργα και καταλαμβάνoυν oλόκληρo τo πεζoδρόμιo μπρoστά από την oικoδoμή ή τo έργo, υπoχρεoύνται να κατασκευάσoυν πρόσθετo πεζoδρόμιo ή να πάρoυν άλλα κατάλληλα μέτρα για την ασφαλή διέλευση των πεζών. Mε απόφαση τoυ Yπoυργoύ Περιβάλλoντoς, Χωρoταξίας και Δημόσιων Έργων καθoρίζoνται oι λεπτoμέρειες για την εφαρμoγή της διάταξης αυτής.

4. Όταν επιτρέπεται, όπως πιo πάνω, η κατάληψη τμήματoς oδoύ πρέπει αυτό να επισημαίνεται υπoχρεωτικά από αυτόν πoυ τo κατέλαβε κατά τις διατάξεις τoυ άρθρoυ 9 τoυ παρόντoς Kώδικα.

5. H κατάληψη επιφάνειας πεζόδρoμoυ για oπoιαδήπoτε άλλη χρήση, εκτός γι' αυτήν πoυ έχει κατασκευαστεί, απαγoρεύεται, εφόσoν παρεμπoδίζεται η κυκλoφoρία των πεζών, ως και η είσoδoς - έξoδoς oχημάτων άμεσης ανάγκης ή εξυπηρέτησης των παρoδίων.

6. Αυτός που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο τετρακοσίων (400,00) ευρώ.».

enikonomia.gr

Δεν είναι λίγες οι φορές που στην απελπισία μας να βρούμε parking πάμε σε χώρους στάθμευσης για αναπήρους.

Πολλοί άνθρωποι δεν υπολογίζουν ούτε καν αυτό, που αν το σκεφτούμε λίγο παραπάνω εμείς μπορούμε να περπατήσουμε και 10 μέτρα από "την δουλειά μας", ενώ για τους ανθρώπους με ειδικές ανάγκες δεν είναι τόσο απλό...

Ενα κοινωνικό πείραμα έλαβε χώρα στην Ρωσία, για την ακρίβεια η MKO Dislife υπολογίζει πως το 30% των οδηγών στη Ρωσία δεν δίνει καμία σημασία στα οδικά σήματα και παρκάρει οπουδήποτε. Το ίδιο ισχύει και στην Ελλάδα και το γνωρίζουμε όλοι πολύ καλά! 

Μετά από αυτό το video θα ξανά παρκάρεις σε θέση αναπήρων;

Ξαναχτύπησε ο παγκόσμιος πρωταθλητής παράλληλου παρκαρίσματος, κάνοντας νέο ρεκόρ Γκίνες.

Έχασε τον τίτλο του για λίγο από τον Κινέζο Han Yue και τελικά ο Alistair Moffatt επέστρεψε δριμύτερος.

Έκανε νέο ρεκόρ Γκίνες, παρκάροντας το Fiat 500 του σε χώρο μόλις 7,5 εκατοστά μεγαλύτερο από το αυτοκίνητό του.

Ο προκάτοχός του είχε κερδίσει για παρκάρισμα σε χώρο 8 εκατοστών μεγαλύτερο από το αυτοκίνητό του.

mirror

Πόσο καλά γνωρίζουμε να σταθμεύουμε το αυτοκίνητό μας;

Οι έρευνες δείχνουν ότι αρκετοί από εμάς έχουμε προκαλέσει φθορές στο δικό μας ή σε κάποιο άλλο όχημα κατά το παρκάρισμα. Η Nissan Ευρώπης δημοσίευσε αποτελέσματα έρευνας που δείχνουν ότι ένα σημαντικό ποσοστό των ατυχημάτων συμβαίνουν κατά τη διαδικασία στάθμευσης.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ (twitter.com/bitsi74)

Η έρευνα που διεξήγαγε η εταιρεία YouGov για λογαριασμό της ιαπωνικής μάρκας σε πέντε χώρες (Μ. Βρετανία, Γαλλία, Γερμανία,Ιταλία και Ισπανία) έδειξε ότι το 16% των ερωτηθέντων ανέφερε ζημιά στο αυτοκίνητό του κατά το παρκάρισμα. Το μεγαλύτερο ποσοστό αφορά τους κατοίκους της Ιταλίας (26%), οπότε η Nissan είπε να τους βοηθήσει λιγάκι. Πώς; Πατήστε play στο video που ακολουθεί…