Επιβεβαιώνει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Στέλιος Πέτσας, δημοσίευμα του Associated Press, σύμφωνα με το οποίο η ελληνική κυβέρνηση εξετάζει να χρησιμοποιήσει πλωτό φράγμα για να εμποδίσει τους μετανάστες και πρόσφυγες να προσεγγίζουν στα ελληνικά νησιά από τις κοντινές ακτές της Τουρκίας.

«Η Ελλάδα έχει χιλιάδες χιλιόμετρα ακτογραμμής. Εξετάζουμε να ενισχύσουμε τα σύνορά μας με διάφορα μέσα. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο εξετάζουμε και το ενδεχόμενο να προμηθευτούμε πλωτά φράγματα σε ορισμένα περάσματα-σημεία. Πρέπει πρώτα να δούμε αν μπορεί με ασφάλεια να φέρει τα αποτελέσματα που θέλουμε», δήλωσε στον ΑΝΤ1 και την εκπομπή «Καλημέρα Ελλάδα» με τον Γιώργο Παπαδάκη ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.

Το ενδιαφέρον της Ελλάδας για δημιουργία πλωτού φράγματος είχε αποκαλύψει δημοσίευμα του Associated Press, σύμφωνα με το οποίο το υπουργείο Εθνικής Άμυνας προσκάλεσε με διαγωνισμό ιδιώτες εργολάβους να προμηθεύσουν έναν πλωτό φράκτη μήκους 2,7 χιλιομέτρων εντός τριών μηνών.

Η αναζωπύρωση των ροών μεταναστών και προσφύγων που φτάνουν μέσω θαλάσσης στην Λέσβο και σε άλλα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου έχει προκαλέσει βίαιο υπερπληθυσμό στους προσφυγικούς καταυλισμούς, ανέφερε το διεθνές πρακτορείο ειδήσεων.

Κατά το Associated Press, το πλωτό φράγμα θα εξέχει 50 εκατοστά από την επιφάνεια της θάλασσας και θα έχει φωτοσήμανση. Το υπουργείο Άμυνας εκτιμά το κόστος για το φράγμα στα 500.000 ευρώ, που περιλαμβάνει και το κόστος συντήρησής του για τέσσερα χρόνια.

Όπως αναφέρεται στην προκήρυξη η οποία έχει αναρτηθεί στη Διαύγεια, το πλωτό φράγμα θα κατασκευαστεί με «μη στρατιωτικές προδιαγραφές» και θα έχει τα ειδικά χαρακτηριστικά που απαιτούνται για να φέρει εις πέρας την αποστολή ελέγχου της προσφυγικής κρίσης.

Όπως σημειώνει το ειδησεογραφικό πρακτορείο, η κυβέρνηση που βρίσκεται στην εξουσία εδώ και 6 μήνες έχει υποσχεθεί πιό σκληρή γραμμή για την μεταναστευτική κρίση και επίσπευση των διαδικασιών επαναπροώθησης στην Τουρκία όσων δεν δικαιούνται ασύλου.

Περίπου 60.000 μετανάστες και πρόσφυγες πέρασαν στα νησιά τον τελευταίο χρόνο, σχεδόν διπλάσιος αριθμός από εκείνον του 2018, καταλήγει το Associated Press.

πηγή newpost.gr

Αμφιβόλου αποτελεσματικότητας μέτρο – Δημοσιεύθηκε στη «Διαύγεια» η προκήρυξη – Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας προγραμματίζει την άμεση αγορά εξοπλισμού και μηχανημάτων για την τοποθέτηση πλωτού προστατευτικού συστήματος, μήκους 2.700 μέτρων
Ένα αμφιβόλου αποτελεσματικότητας μέτρο, την προμήθεια πλωτών φραγμάτων, προωθεί η κυβέρνηση, στην προσπάθειά της να ανακόψει τις ανεξέλεγκτες μέχρι σήμερα μεταναστευτικές ροές από τα παράλια της Τουρκίας.

Μέσα από σχετικό διαγωνισμό, που δημοσιεύθηκε στη «Διαύγεια», το υπουργείο Εθνικής Άμυνας προγραμματίζει την άμεση αγορά εξοπλισμού και μηχανημάτων για την τοποθέτηση πλωτού προστατευτικού συστήματος, μήκους 2.700 μέτρων, για την εκτέλεση της αποστολής των Μονάδων, στο πλαίσιο συνδροµής των Ενόπλων Δυνάμεων στη διαχείριση της προσφυγικής κρίσης για την αντιμετώπιση των διαρκώς αυξανόμενων μεταναστευτικών-προσφυγικών ροών.

Δείτε εδώ την προκήρυξη

Όπως γράφει το politischios.gr, στην προκήρυξη των 126 σελίδων, το υπουργείο Εθνικής Άμυνας σημειώνει ότι η προμήθεια του πλωτού προστατευτικού συστήματος μη στρατιωτικών προδιαγραφών «θα περιορίσει και κατά περίπτωση θα αναστείλει την πρόθεση εισροών στον εθνικό χώρο, με σκοπό την αντιμετώπιση της διαρκώς αυξανόμενης μεταναστευτικής/προσφυγικής ροής, εξαιτίας της αδήριτης και επείγουσας ανάγκης ανάσχεσης των αυξημένων προσφυγικών ροών».

Και προσθέτει: «Θα συνδράμει την εκτέλεση της αποστολής των Μονάδων ΣΞ, στο πλαίσιο συνδρομής των Ενόπλων Δυνάμεων στην διαχείριση της προσφυγικής κρίσης για την αντιμετώπιση της διαρκώς αυξανόμενης μεταναστευτικής/προσφυγικής ροής».

Κατά την προκήρυξη, η ανάδοχος εταιρεία που θα επιλεγεί, υποχρεούται να αναλάβει την τεχνική υποστήριξη συντήρησης-επισκευών τεσσάρων ετών, ενώ έχει υποχρεώσεις για «τυχόν απαιτήσεις προμήθειας και εγκατάστασης συγκεκριμένων συστημάτων επί των σκαφών της στρατιωτικής Υπηρεσίας (ΣΥ) για την χρήση (τοποθέτηση και απεγκατάσταση) των εν λόγω ΠΠΣ, καθώς επίσης αντίστοιχη εκπαίδευση συγκεκριμένου αριθμού εκπροσώπων της αναθέτουσας αρχής(ΑΑ)».

Το σύστημα (δίχτυ/φράγμα) πρέπει να έχει συνολικό ύψος τουλάχιστον ένα μέτρο και δέκα εκατοστά (1,10μ), με ύψος εξάλων (πάνω από την επιφάνεια του νερού) τουλάχιστον πενήντα εκατοστά (0,50μ) και βύθισμα τουλάχιστον εξήντα εκατοστά (0,60μ), καθώς και να μην υπερβαίνει τα επτά κιλά σε βάρος ανά τρέχον μέτρο.

Τα πλωτά συστήματα προβλέπεται, μεταξύ άλλων, να μπορούν να φωτοσημαίνονται, σύμφωνα με τις οδηγίες της Υπηρεσίας Φάρων, η οποία ορίζει την απαιτούμενη απόσταση φράγματος/φωτοσήμανσης και να καλύπτουν τις προδιαγραφές φωτοσήμανσης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Συστήματος, δηλαδή, φανός φωτοσήμανσης πάνω από 1,5μ ύψος, κίτρινου χρώματος, με 30-40 αναλαμπές ανά λεπτό.

Η προϋπολογισθείσα αξία αυτού του έργου είναι 500.000 ευρώ και κριτήριο ανάθεσης ορίζεται η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά, βάσει της βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

πηγή protothema.gr

Στον εντοπισμό και τη διάσωση τριαντα επτά προσφύγων και μεταναστών προέβη πλωτό σκάφος δύναμης FRONTEX, το οποίο βρισκόταν σε περιπολία στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής επιχείρησης ΠΟΣΕΙΔΩΝ 2019.

H FRONTEX εντόπισε στη θαλάσσια περιοχή Ψαλίδι στην Κω, πνευστή μηχανοκίνητη λέμβο, με μεγάλο αριθμό αλλοδαπών επιβαινόντων.

Υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., το πλήρωμα του σκάφους FRONTEX, προέβη στην ασφαλή περισυλλογή και διάσωση των ανωτέρω, οι οποίοι μεταφέρθηκαν στον λιμένα Κω.

Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Κω.

Οι δομές έχουν ξεπεράσει το όριο αντοχής, ξεπερνώντας κάθε προηγούμενο.

Τα νησιά εκπέμπουν σήμα κινδύνου και η Τουρκία επιμένει να στέλνει αργά αλλά με σταθερούς ρυθμούς ολοένα και περισσότερους μετανάστες στην Ελλάδα. Τα οργανωμένα κυκλώματα δουλεμπόρων γεμίζουν σχεδόν καθημερινά τις βάρκες και τις στέλνουν προς τα ελληνικά νησιά, με τις δομές πλέον να έχουν ξεχειλίσει και την κατάσταση να μοιάζει απελπιστική.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΓΕΕΘΑ, από την απογραφή της 23ης Ιανουαρίου διαπιστώθηκε ότι διαμένουν σε 33 δομές διαχείρισης των Ενόπλων Δυνάμεων (ΕΔ), 60.008 μετανάστες/πρόσφυγες, με δυνατότητα φιλοξενίας 32.480 ατόμων (οι δομές φιλοξενίας Λέσβου, Σάμου, Χίου, Λέρου και Κω έχουν υπεράριθμους μετανάστες/πρόσφυγες σύμφωνα με την κατανομή προσφύγων που γίνεται από τους αρμόδιους φορείς).

Επίσης οι τρεις Κλάδοι των ΕΔ για τις 23 Ιανουαρίου 2020 ανέλαβαν το έργο της παροχής 39.147 μερίδων φαγητού (από τις οποίες 257 μερίδες διανέμονται σε δομές φιλοξενίας οι οποίες δεν ανήκουν στην αρμοδιότητα ΕΔ), λαμβανομένου υπόψη ότι τμήμα αναγκών σίτισης στις δομές φιλοξενίας έχει αναληφθεί από έτερους φορείς με την καταβολή χρηματικού αντιτίμου (με την μέθοδο προπληρωμένων καρτών) στους μετανάστες/πρόσφυγες. Για την υγειονομική κάλυψη διατίθεται ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό από τους Κλάδους των ΕΔ.

Μέσα σε μία εβδομάδα, έφτασαν από την Τουρκία επιπλέον 136 άτομα. Συγκεκριμένα, η προηγούμενη απογραφή, στις 16 Ιανουαρίου έδειξε ότι σε 34 δομές διαχείρισης ΕΔ, υπήρχαν 59.872 μετανάστες/πρόσφυγες.

Πηγή: enikos

Του Χρήστου Μαζανίτη –

Με ξεκάθαρη θέση την προστασία του φιλειρηνικού χαρακτήρα της Κω και την προστασία της τουριστικής εικόνας του νησιού, ο Δήμαρχος Θεοδόσης Νικηταράς υποδέχτηκε σήμερα στο γραφείο Δημάρχου τον Υπουργό Μετανάστευσης & Ασύλου Παναγιώτη Μηταράκη, παρουσία και του Συμβουλίου της Δημοτικής Κοινότητας Πυλίου, σε συνέχεια της χθεσινής ευρείας σύσκεψης στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου.

Ο Δήμαρχος Κω, όπως και ο Πρόεδρος της Κοινότητας Πυλίου, δήλωσαν στον κ. Μηταράκη ότι δεν πρόκειται να αυτοπαγιδευτεί η τοπική κοινωνία σε διαδικασία υπόδειξης νέου χώρου, 2800ων θέσεων, με χαρακτήρα κλειστής δομής. Αυτό θα σήμαινε ουσιαστικά τη δημιουργία αχρείαστης δεύτερης δομής, με καταστροφικές συνέπειες για το νησί μας.

Επιπρόσθετα ο αρμόδιος υπουργός δεν μπόρεσε να διαβεβαιώσει και δεν δεσμεύτηκε ότι η Κως δε θα επωμιστεί το βάρος των αφίξεων σε γειτονικά νησιά.

Παράλληλα δεν δόθηκαν εγγυήσεις για ταχεία διεκπεραίωση των διαδικασιών ταυτοποίησης και ασύλου, ώστε να μη συσσωρεύεται μεγάλος αριθμός προσφύγων και μεταναστών.

Ιδιαίτερο προβληματισμό προκαλεί επίσης το γεγονός ότι ενώ ζητήθηκε, από το Δήμαρχο Θεοδόση Νικηταρά, ενημέρωση για τα μέτρα που θα ληφθούν στην περίπτωση αυξημένων ροών, εκφράστηκε αδυναμία διαχείρισης, εφόσον οι ροές ξεπεράσουν τη χωρητικότητα της υπάρχουσας ή της σχεδιαζόμενης δομής, κάτι που ήδη αποτελεί γεγονός.

Ο Δήμαρχος Κω ζήτησε, για μια ακόμη φορά, σύμφωνα και με την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, την αποσυμφόρηση της Κω και την επαναφορά των δεδομένων φιλοξενίας, στην υπάρχουσα δομή, στα επίπεδα του αρχικού σχεδιασμού τους.

Σε αυτή την περίπτωση, και εφόσον υπάρξει κυβερνητική δέσμευση και νομοθετική ρύθμιση, ο Δήμαρχος Κω πρότεινε να διευκολύνει ο Δήμος την πρόσληψη του προσωπικού που απαιτείται για την ταχύτερη διεκπεραίωση των διαδικασιών ταυτοποίησης και ασύλου, δεδομένου της ανεπαρκούς στελέχωσης των αρμόδιων υπηρεσιών.

Παράλληλα, μετά και την αναλυτική ενημέρωση του Υπουργού κ. Μηταράκη για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στο Πυλί, τονίστηκε η ανάγκη δημιουργίας αστυνομικού τμήματος.

Ουσιαστικά, μετά και την ολοκλήρωση των συναντήσεων, το συμπέρασμα είναι πως σχεδιάζεται μια δομή με αυξημένη χωρητικότητα, που δεν διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία της και η επίσπευση των διαδικασιών, παρά την αλλαγή του νομοθετικού πλαισίου, λόγω ελλιπούς στελέχωσης και αδυναμίας σχεδιασμού αντιμετώπισης αυξημένων ροών.

Μοναδική ρεαλιστική λύση είναι η αποσυμφόρηση της Κω και η επαναφορά του αριθμού φιλοξενουμένων στο επίπεδο του αρχικού σχεδιασμού.

Οτιδήποτε άλλο, πέραν αυτής της λύσης, βρίσκει κάθετα αντίθετους τους πολίτες της Κω.

Γραφείο Τύπου