Κατάθεση Ερώτησης στη Βουλή.
 
Ερώτηση προς τους Υπουργούς Δημόσιας Τάξης και Ναυτιλίας και Αιγαίου, κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με αφορμή την πρόθεση της Πολιτείας να δημιουργήσει κέντρο προσωρινής κράτησης και φιλοξενίας παράνομων μεταναστών στη Ρόδο.
Ο κ. Κόνσολας χαρακτηρίζει πέρα από κάθε λογική τη συγκεκριμένη πρόθεση και επισημαίνει τις ιδιαιτερότητες αλλά και τους αντικειμενικούς λόγους που καθιστούν απαγορευτική την εγκατάσταση και λειτουργία ενός ή περισσοτέρων χώρων κράτησης στη Ρόδο.
Επισημαίνει επίσης, όπως είχε τονίσει και στη χθεσινή δημόσια παρέμβασή του, ότι οι χώροι αυτοί πρέπει να δημιουργηθούν στην ηπειρωτική χώρα και ζητά να μάθει για ποιο λόγο εγκαταλείφθηκε το αρχικό σχέδιο που προέβλεπε την κατασκευή 4 μεγάλων χώρων, με τις κατάλληλες υποδομές και με χρηματοδότηση της Ε.Ε στην ηπειρωτική Ελλάδα.

Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Η θέση μου είναι αδιαπραγμάτευτη, τεκμηρίωσα και τη διαφωνία μου με το ενδεχόμενο δημιουργίας χώρου κράτησης και φιλοξενίας παράνομων μεταναστών στη Ρόδο, αλλά και τις προτάσεις μου για μια διαφορετική αντιμετώπιση του προβλήματος της παράνομης μετανάστευσης.
Όταν οι υπηρεσίες αστυνομίας και λιμενικού στα Δωδεκάνησα είναι υποστελεχωμένες, όταν δεν έχουν δημιουργηθεί ακόμα τα τμήματα συνοριοφυλάκων σε Ρόδο και Κω, που προβλέπονταν από Π.Δ, όταν κάποιοι δεν αντιλαμβάνονται ότι η Ρόδος είναι παγκόσμιος τουριστικός προορισμός, είναι παραλογισμός να υπάρχουν σκέψεις για τη δημιουργία χώρου κράτησης παράνομων μεταναστών στη Ρόδο».

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα, έχει ως εξής:
 
Προς
1. Υπουργό Δημόσιας Τάξης
2. Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου
 
ΘΕΜΑ: ‘’Δημιουργία κέντρων προσωρινής κράτησης και φιλοξενίας παράνομων μεταναστών’’
 
Κύριοι Υπουργοί,
Κλίμα αναστάτωσης και ανησυχίας έχει δημιουργηθεί στη Ρόδο μετά την επαναφορά της πρότασης για δημιουργία κέντρου κράτησης και φιλοξενίας παράνομων μεταναστών στο νησί, που αποτελεί έναν από τους παγκόσμιους τουριστικούς προορισμούς.
Η Ρόδος δεν ενδείκνυται για τη δημιουργία ενός τέτοιου κέντρου για λόγους που σχετίζονται με την εικόνα του νησιού σε διεθνές επίπεδο, με τον τουρισμό μας, αλλά και με την έλλειψη υποδομών και την υποστελέχωση των υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας και του Λιμενικού Σώματος.
Ουδείς μέχρι σήμερα έχει δώσει επαρκείς εξηγήσεις για το λόγο που εγκαταλείφθηκε από τις κυβερνήσεις Παπανδρέου-Παπαδήμου το σχέδιο για τη δημιουργία 4 χώρων κράτησης και φιλοξενίας με τις ανάλογες υποδομές, σε συγκεκριμένες τοποθεσίες, στην ηπειρωτική χώρα και με χρηματοδότηση της Ε.Ε.
Αντίθετα, φαίνεται να επιλέγεται αβασάνιστα και πέρα από κάθε λογική η δημιουργία χώρων κράτησης σε ένα νησί, όπως η Ρόδος.
 
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί
 
1. Για ποιο λόγο εγκαταλείφθηκε η δημιουργία των 4 μεγάλων χώρων κράτησης και φιλοξενίας των παράνομων μεταναστών, με τις ανάλογες υποδομές, στην ηπειρωτική Ελλάδα τη στιγμή που είχε εξασφαλιστεί και χρηματοδότηση από την Ε.Ε καθώς και αν έχουν αντιληφθεί τις αρνητικές επιπτώσεις από τη λειτουργία ενός τέτοιου χώρου σε ένα νησί, όπως η Ρόδος.
Ο Ερωτών Βουλευτής

Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Ιθάκης, για ακυβερνησίας λόγω μηχανικής βλάβης στο Ι/Φ »MARTHA» σημαίας Γερμανίας, το οποίο βρισκόταν στη θαλάσσια περιοχή πλησίον »ΑΚΡΩΤΗΡΙ ΦΩΚΑ» της ν. Κω, με τρεις (03) αλλοδαπούς επιβαίνοντες, καλά στην υγεία τους.
 
Άμεσα κατέπλευσε στην ανωτέρω περιοχή πλωτό περιπολικό Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. όπου εντόπισε το Ι/Φ σκάφος καθώς και το Τ/Ρ-Ε/Γ »ΠΟΣΕΙΔΩΝ» Ν.Κω 148 με τη συνδρομή του οποίου κατέπλευσε με ασφάλεια στον τουριστικό λιμένα Κω συνοδεία ανωτέρω πλωτού περιπολικού Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.
 
Από το Λιμεναρχείο Κω απαγορεύτηκε ο απόπλους του »MARTHA» μέχρι προσκομίσεως βεβαιωτικού αξιοπλοΐας από τον παρακολουθούντα το σκάφος νηογνώμονα, ενώ από το περιστατικό δεν προκλήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Στις 07-07-2014 απογευματινές ώρες εντοπίστηκαν στην περιοχή Ρίνα-Βαθέως Καλύμνου από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος σε συνεργασία με προσωπικό του  Λιμεναρχείου και συνελήφθησαν πενήντα ένας υπήκοοι Συρίας (35 άνδρες  και 9 γυναίκες που συνόδευαν 7 παιδιά) για παράνομη είσοδο στη χώρα, προερχόμενοι από τα έναντι τουρκικά παράλια. Διενεργείται προανάκριση.

Ερώτηση προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου κατέθεσε η Μίκα Ιατρίδη, σχετικά με την ελλιπή συντήρηση και δεξαμενισμό των σκαφών του Λιμενικού Σώματος.
 
Στο κείμενο της ερώτησης η βουλευτής Δωδεκανήσου επισημαίνει ότι το σύνολο, σχεδόν, των πλωτών μέσων του Λιμενικού Σώματος δεν συντηρείται σωστά, ούτε τηρούνται τα χρονοδιαγράμματα των δεξαμενισμών, με αποτέλεσμα να υπάρχουν σκάφη που έχουν να «ανέβουν» στη δεξαμενή πάνω από δυο χρόνια.
 
Η Μίκα Ιατρίδη ζητά από τον αρμόδιο Υπουργό να πληροφορηθεί τους λόγους για την ελλιπή συντήρηση και τα αντίστοιχα μέτρα που προτίθεται να λάβει ώστε να πλωτά μέσα του Λιμενικού Σώματος να συντηρούνται σωστά και στην ώρα τους.
 
Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης:
 
ΕΡΩΤΗΣΗ
 
Προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου
     
Θέμα: «Ελλιπής και εκτός προθεσμιών η ετήσια συντήρηση και ο δεξαμενισμός των πλωτών μέσων του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής».
 
Τα στελέχη του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. δίνουν σε καθημερινή βάση τη μάχη τόσο για την αντιμετώπιση του κύματος παράνομης μετανάστευσης, όσο και για την άριστη επιτέλεση των λοιπών καθηκόντων και αρμοδιοτήτων τους.
 
Τη μάχη αυτή, όμως, αναγκάζονται να τη δώσουν με πλωτά μέσα, τα οποία δεν βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, όπως προέκυψε, μεταξύ άλλων, και από την πρόσφατη κινητοποίηση που έλαβε χώρα στη Σύμη.
 
Η κατάσταση αυτή δεν είναι τωρινή και αφορά στο σύνολο, σχεδόν, των πλωτών μέσων του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. τόσο στα Δωδεκάνησα και το Αιγαίο γενικότερα, όσο και στο Ιόνιο. Βασικό ζήτημα αποτελεί το γεγονός ότι δεν τηρούνται οι προθεσμίες για τις προβλεπόμενες εργασίες συντήρησης, με αποτέλεσμα τα πλωτά σκάφη να μην δεξαμενίζονται και να μην περνούν την ετήσια συντήρηση τους στην ώρα τους. Για παράδειγμα, πολλά από τα σκάφη έχουν να δεξαμενιστούν πάνω από δυο χρόνια, όταν πρέπει να δεξαμενίζονται μία φορά το χρόνο.
 
Επειδή, τα στελέχη του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. χρειάζεται να έχουν στη διάθεση τους τα πλωτά μέσα στην καλύτερη δυνατή κατάσταση. Επειδή το φιλότιμο τους μόνο, δεν αρκεί για την άψογη επιχειρησιακή ετοιμότητα των σκαφών.
 
Ερωτάται ο κ. Υπουργός
 
1. Γιατί δεν τηρούνται οι προθεσμίες για τον ετήσιο δεξαμενισμό και συντήρηση των πλωτών μέσων του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.;
2. Ποια άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει, ώστε να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη και στην ώρα της συντήρηση των σκαφών αυτών;
 
Η Ερωτώσα Βουλευτής
Τσαμπίκα (Μίκα) Ιατρίδη

Κατά 135% αυξήθηκαν οι συλλήψεις μεταναστών από το Λιμενικό τους πρώτους έξι μήνες του έτους. Χιλιάδες πρόσφυγες περιμένουν στην Τουρκία για το ταξίδι της ελπίδας.
 
Δεκάδες μετανάστες εντοπίζουν και συλλαμβάνουν καθημερινά λιμενικοί στα ανατολικά θαλάσσια σύνορα της χώρας καθώς οι καιρικές συνθήκες (ήρεμη θάλασσα) ευνοούν τα σχέδια των σύγχρονων δουλεμπόρων.
Μόνο τον Ιούνιο συνελήφθησαν στα νησιά του Αιγαίου από το Λιμενικό 2.783 μετανάστες, εκ των οποίων οι 1.602 ήταν Σύροι πρόσφυγες.
Στο υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου και στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος - Ελληνική Ακτοφυλακή έχει υπάρξει σχεδιασμός προκειμένου να αποτραπούν νέα κύματα μεταναστών που περιμένουν στις τουρκικές ακτές το "πράσινο φως" από τους διακινητές για να τους περάσουν στη χώρα μας έναντι αμοιβής.

Ενδεικτικά, σύμφωνα με στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το Λιμενικό, το πρώτο εξάμηνο του 2014 σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2013 οι συλλήψεις μεταναστών που είχαν εισέλθει παράνομα στη χώρα μας παρουσίασαν αύξηση κατά 135% (3.915 πέρυσι και 9.208 φέτος).
Δηλαδή κατά μέσο όρο οι λιμενικοί συλλαμβάνουν 1.500 μετανάστες κάθε μήνα. Επίσης ένα άλλο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό στοιχείο είναι ότι το 1/3 των συλληφθέντων ήταν μετανάστες που είχαν πέσει στη θάλασσα και διεσώθησαν εγκαίρως από λιμενικούς καθώς κινδύνευαν να πνιγούν.
Αναφορικά με τις συλλήψεις έχουν καταγραφεί 22.000 τα τελευταία δύο χρόνια (από Αύγουστο 2012 έως Ιούνιο 2014), εκ των οποίων περίπου 50% είναι Σύροι πρόσφυγες.
Επίσης στην Τουρκία βρίσκονται τουλάχιστον 761.000 καταγεγραμμένοι Σύροι πρόσφυγες. Στον αριθμό αυτό θα πρέπει να προστεθούν οι μετανάστες από άλλες χώρες της Ασίας, όπως το Αφγανιστάν και η Δυτική και Υποσαχάρια Αφρική.
Όλοι αυτοί περιμένουν την ημέρα που οι σύγχρονοι δουλέμποροι θα τους βάλουν σε μια βάρκα αμφιβόλου ασφαλείας με προορισμό την Ελλάδα ή την Ιταλία.
Όπως αναφέρουν στελέχη του Λιμενικού στο Βήμα, η κίνηση της Τουρκίας με το άνοιγμα των συνόρων με τη Συρία στην πρώτη φάση της κρίσης είχε ως αποτέλεσμα τη συσσώρευση μεγάλου αριθμού μεταναστών στο έδαφός της και δίνοντας κάποια κίνητρα οι τουρκικές Αρχές τους μετακίνησαν προς τα παράλια.
Οι λιμενικοί σημειώνουν ότι οι μετανάστες που εισέρχονται παράνομα από την Τουρκία στη χώρα μας δεν έχουν ως στόχο να μείνουν στην Ελλάδα αλλά επιδίωξή τους είναι να κινηθούν προς τα δυτικά με στόχο να "τρυπώσουν" σε κάποιο φορτηγό ή πλοίο με προορισμό την Ιταλία και χώρες της δυτικής Ευρώπης όπου ενδεχομένως βρίσκονται συγγενικά τους πρόσωπα.
Για τον λόγο αυτό το Λιμενικό δίνει ειδικό βάρος και στις πύλες εξόδου της χώρας όπως τα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας.
Οι χώροι υποδοχής μεταναστών στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου βρίσκονται στη Μυτιλήνη, τη Χίο και τη Σάμο (συνολικής χωρητικότητας περίπου 500 ατόμων), ενώ το μέσο ημερήσιο κόστος φιλοξενίας κατ' άτομο είναι 30 ευρώ (περιλαμβάνει σίτιση, φρούρηση και καθαριότητα).
 
Πηγή: Το Βήμα της Κυριακής