ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΥ κ. ΓΕΡΑΣΚΛΗ ΔΑΥΙΔ ΣΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΗΜΕΡΑ ΧΩΡΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Θέλω να σας ευχαριστήσω για την παρουσία σας.
Ο Δήμος Κω προχωρά σε μία ακόμα σημαντική δράση με συμβολικό όσο και ουσιαστικό περιεχόμενο αλλά και προβολή στο μέλλον.
Η Παγκόσμια Ημέρα χωρίς αυτοκίνητο που γιορτάζεται σε όλο τον κόσμο στις 22 Σεπτεμβρίου, μας δίνει την ευκαιρία να δούμε αλλά και να φανταστούμε πως θα μπορούσε να είναι το ιστορικό κέντρο της Κω χωρίς αυτοκίνητα.
Εντός του πλαισίου της βιώσιμης αστικής κινητικότητας υπάρχουν άλλωστε και περιοχές στις οποίες απαγορεύεται η κυκλοφορία αυτοκινήτων, έχουν πεζοδρομηθεί ή επιλέγονται ήπιες μορφές, όπως είναι η χρήση του ποδηλάτου.
Με αφορμή τον ισχυρό σεισμό που έπληξε την Κω στις 21 Ιουλίου, άνοιξε μια μεγάλη συζήτηση όχι μόνο για τον επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων αλλά και για μία συνολική ανάπλαση του ιστορικού κέντρου της Κω.
Αυτή τη συζήτηση δεν πρέπει να την φοβόμαστε.
Όπως δεν πρέπει να φοβόμαστε τις αλλαγές που θα κάνουν πιο όμορφη την πόλη της Κω αλλά και το νησί μας.
Στο σχεδιασμό μας, πέρα από τον επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων οι διαδικασίες για τον οποίο έχουν ήδη δρομολογηθεί, υπάρχει και η μεγάλη ιδέα της συνολικής ανάπλασης του ιστορικού κέντρου της Κω που περιλαμβάνει πεζοδρομήσεις αλλά και αλλαγές χρήσης , με στόχο μια αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση.
Δεν πρόκειται να αιφνιδιάσουμε κανέναν.
Όλα όσα θα σχεδιάσουμε και θα υλοποιήσουμε θα είναι προϊόν συναπόφασης , συνεννόησης και συνεργασίας με τους πολίτες και τους φορείς.
Θα στηρίζονται σε κυκλοφοριακές μελέτες και βέλτιστες πρακτικές.
Η αυριανή μέρα μας δίνει την ευκαιρία να δούμε μια άλλη εικόνα του ιστορικού κέντρου της Κω.
Είναι μια μέρα χωρίς την κυκλοφορία αυτοκινήτων.
Σε συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία την οποία ευχαριστούμε, δημιουργούμε μια διαφορετική εικόνα της Κω , στο κέντρο της πόλης.
Από τις 11 το πρωί έως τις 11 το βράδυ μια ολόκληρη περιοχή στο κέντρο της Κω θα κλείσει για τα αυτοκίνητα, με εξαίρεση τα οχήματα έκτακτης ανάγκης, τα λεωφορεία της αστικής συγκοινωνίας και τα ταξί.
Αναφέρομαι στην περιοχή που ορίζεται από την οδό Ελευθερίου Βενιζέλου (από την διασταύρωσή της με την Παναγή Τσαλδάρη μέχρι και την διασταύρωσή της με την οδό Μητροπόλεως.)
Στην περιοχή περιλαμβάνεται και η Ακτή Κουντουριώτη από το Επαρχείο μέχρι και την διασταύρωση την Μεγάλου Αλεξάνδρου.
Για 12 ώρες και ιδιαίτερα τις απογευματινές και βραδυνές ώρες, η συγκεκριμένη περιοχή θα ανήκει μόνο στους πεζούς, στους πολίτες της Κω και στους επισκέπτες μας.
Για βόλτα και για ποδήλατο.
Γιατί η Κως είναι και το νησί του ποδηλάτου.
Ταυτόχρονα, όλη την Παρασκευή, τα λεωφορεία της δημοτικής συγκοινωνίας θα μεταφέρουν δωρεάν τους πολίτες και επισκέπτες του νησιού.

Στην πλατεία της Ακτής Κουντουριώτη, στην είσοδο προς τον Πλάτανο θα υπάρχουν ποδήλατα προσφορά της εταιρείας «IDEAL CENTER » του κ. Σερνικού Ευστράτιου, για δωρεάν χρήση από τους πολίτες και τους επισκέπτες.
Και αυτή είναι μία ακόμα θετική και υποστηρικτική δράση για την αυριανή μέρα.
Είναι δεδομένη η συμμετοχή της Φιλαρμονικής που θα δώσει ένα διαφορετικό χρώμα, το χρώμα της γιορτής που θέλουμε να έχει η αυριανή μέρα.
Έχουμε ήδη κάνει μία καμπάνια ενημέρωσης στα ξενοδοχεία με τη βοήθεια της Ένωσης Ξενοδόχων και του χρόνου θα το κάνουμε πολύ πιο οργανωμένα.
Η Κως είναι ανάμεσα στις 1.500 πόλεις σε όλη την Ευρώπη, που γιορτάζουν με συγκεκριμένες δράσεις την Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο.
Θέλουμε πλέον να την κάνουμε θεσμό, μία ακόμα γιορτή για την Κω.
Είναι δεδομένο ότι κάποιοι δεν θέλουν να γίνεται τίποτα, ποιον όμως αφορά η περιφορά μιας μίζερης πρακτικής και αντίληψης που θέλει την Κω καθηλωμένη στο χθες και σε άγονες αντιπαραθέσεις;
Την απάντηση την έχουν δώσει οι πολίτες και θα την ξαναδώσουν, όταν χρειαστεί.
Εμείς κοιτάμε και προχωράμε μπροστά.
Όπως μπροστά πρέπει να κοιτάζει και να προχωρά πάντα η Κως.
Το Σεπτέμβριο του 2018, που η συγκεκριμένη ημέρα πέφτει Σάββατο, θέλουμε να γίνει ακόμα πιο μεγάλη αυτή η γιορτή, να εμπλουτιστεί με περισσότερες δράσεις και events.
Mε πολιτιστικές εκδηλώσεις, με αθλητικές εκδηλώσεις με street soccer και street basketball , με ποδόσφαιρο και μπάσκετ.
Θέλουμε να συμμετέχουν σε αυτή τη δράση και τα καταστήματα και οι επαγγελματίες αφού η Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο μπορεί αν συνδυαστεί με μία Λευκή Νύχτα.
Ότι κάνουμε και ότι σχεδιάζουμε είναι για τον πολίτη και το νησί.
Για να γίνει πιο όμορφη η Κως, πιο όμορφη η καθημερινότητά μας.
Και αυτό θα είναι προς όφελος όλων.
Μια πιο όμορφη Κως, με μια άλλη εικόνα του ιστορικού της κέντρου, στοχεύει στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη.
Έχει ως άμεσα ωφελούμενους όσους ζουν αλλά και όσους έχουν τις επιχειρήσεις τους στο ιστορικό κέντρο.
Ανοίγει νέους ορίζοντες και δημιουργεί νέες ευκαιρίες.
Το μήνυμα είναι η Κως αλλιώς.
Και είναι ένα μήνυμα που αποκτά πλέον εφαρμογή σε πολλές από τις δράσεις μας.
Από τη Γιορτή Γαστρονομίας και Τοπικών Προϊόντων , μέχρι την ημέρα χωρίς αυτοκίνητο.
Ας τολμήσουμε να δούμε μια διαφορετική Κω , αύριο, έστω και για 12 ώρες.
Ας περάσουμε ένα νέο , διαφορετικό και κυρίως θετικό μήνυμα.
Να ενθαρρύνουμε τους πολίτες να δοκιμάσουν να μετακινηθούν με τα πόδια, με ποδήλατο και με την αστική συγκοινωνία.
Να έρθουν στην πόλη για να την δουν με άλλα μάτια.
Για εμάς αυτό είναι ένα μεγάλο στοίχημα και μία ακόμα μεγαλύτερη πρόκληση.
Γιατί συνδέουμε την αυριανή δράση με το άνοιγμα μιας συζήτησης για μία συνολική ανάπλαση και αναβάθμιση του ιστορικού κέντρου της Κω.
Ο Δήμος Κω, για πρώτη φορά, γιορτάζει την Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο, την Παρασκευή 22 Σεπτεμβρίου, μαζί με 1.500 πόλεις σε όλη την Ευρώπη.

Ο Αντιδήμαρχος κ. Δαυίδ Γερασκλής θα δώσει συνέντευξη τύπου στους εκπροσώπους των ΜΜΕ αύριο Πέμπτη στις 11 π.μ στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου για να τους ενημερώσει για την πρωτοβουλία του Δήμου και τα events που θα συνοδεύουν την Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο.
Είναι μια ευκαιρία να δούμε αλλά και να φανταστούμε πως θα μπορούσε να είναι το κέντρο της Κω χωρίς αυτοκίνητα.
Μια εικόνα από το όχι και τόσο μακρινό μέλλον για να κάνουμε το ιστορικό κέντρο πιο όμορφο.
Την Παρασκευή από τις 11 το πρωί έως τις 11 το βράδυ μια ολόκληρη περιοχή στο κέντρο της Κω θα κλείσει για τα αυτοκίνητα, με εξαίρεση τα οχήματα έκτακτης ανάγκης, τα λεωφορεία της αστικής συγκοινωνίας και τα ταξί.
Πρόκειται για την περιοχή που ορίζεται από την οδό Ελευθερίου Βενιζέλου (από την διασταύρωσή της με την Παναγή Τσαλδάρη μέχρι και την διασταύρωσή της με την οδό Μητροπόλεως.)
Στην περιοχή περιλαμβάνεται και η Ακτή Κουντουριώτη από το Επαρχείο μέχρι και την διασταύρωση την Μεγάλου Αλεξάνδρου.
Όλη τη διάρκεια της ημέρας η μετακίνηση με τα λεωφορεία της δημοτικής συγκοινωνίας θα είναι δωρεάν.
Στην πλατεία της Ακτής Κουντουριώτη, στην είσοδο προς τον Πλάτανο θα υπάρχουν ποδήλατα προσφορά της εταιρείας « IDEAL CENTER » του κ. Σερνικού Ευστράτιου, για δωρεάν χρήση από τους πολίτες και τους επισκέπτες.
Την πρωτόγνωρη αυτή εικόνα για το κέντρο της Κω θα την εμπλουτίσει με την παρουσία της η Φιλαρμονική του Δήμου.
Η Κως αλλιώς. Το κάνουμε πράξη.
Η Κως για μία ημέρα χωρίς αυτοκίνητο.
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
Το Δημοτικό Ιατρείο του Δήμου Κω αποκτά νέες υποδομές και εξοπλισμό για να προσφέρει ακόμα καλύτερες υπηρεσίες στους πολίτες, ενώ προετοιμάζει και νέες δράσεις προληπτικής ιατρικής που θα υλοποιηθούν τους επόμενους μήνες.

Χθες το μεσημέρι, εκπρόσωποι της ALPHA BANK παρέδωσαν στο Δήμο Κω ιατρικό εξοπλισμό που θα διατεθεί για την ενίσχυση της λειτουργίας του Δημοτικού Ιατρείου.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει:
α)Καρδιογράφο
β)Αυτόματο εξωτερικό απινιδινωτή
γ)Κλίβανο
δ)Συσκευή αναρρόφησης
Η Κοινωφελής επιχείρηση του Δήμου Κω αισθάνεται την ανάγκη να ευχαριστήσει τη διοίκηση της ALPHA BANK, που στα πλαίσια των δράσεων κοινωνικής εταιρικής ευθύνης, αναγνώρισε και ενισχύει την προσπάθεια που κάνει ο Δήμος Κω για να προσφέρει δωρεάν υπηρεσίες υγείας στους δημότες.
Στήσαμε κυριολεκτικά από το μηδέν ένα Δημοτικό Ιατρείο που προσφέρει δωρεάν υπηρεσίες υγείας, τηρήσαμε τη δέσμευσή μας απέναντι στους πολίτες της Κω.
Το Δημοτικό Ιατρείο είναι μία κατάκτηση της τοπικής κοινωνίας, μία δράση που δείχνει τι μπορεί να κάνει η αυτοδιοίκηση.
Η προσπάθεια συνεχίζεται. Εκεί που οι άλλοι στο παρελθόν έστηναν “συνεργατικές” για τους λίγους εμείς υλοποιούμε δράσεις που απευθύνονται σε όλους τους πολίτες της Κω.
Το Δίκτυο Πρωτοβάθμιας Υγείας του Δήμου Κω θα επεκταθεί, θα συμπεριλάβει και ηλεκτρονικές υπηρεσίες υγείας, με κατ΄οίκον επισκέψεις σε αναξιοπαθούντες και ηλικιωμένους συμπολίτες μας.
Το προσωπικό του Δημοτικού Ιατρείου με το γιατρό και το νοσηλευτή δίνουν τον καλύτερο εαυτό τους.
Σε λίγο καιρό θα ανακοινωθούν και οι δράσεις προληπτικής ιατρικής που θα υλοποιηθούν με πρωτοβουλία του Δημοτικού Ιατρείου του Δήμου Κω.
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
Στο πλαίσιο των Πολιτιστικών Εκδηλώσεων των Θερινών Ιπποκρατείων 2017 , σας ενημερώνουμε για την ακύρωση της προγραμματισμένης εκδήλωσης του Πνευματικού Ομίλου Κώων « o Φιλητάς » 

Έκθεση Ζωγραφικής της Αντωνίας Πάλλα
για τεχνικούς λόγους.
Γραφείο Ενημέρωσης
Δ.Ο.Π.Α.Β.Σ. ΚΩ

ΔΗΜΟΣΙΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ

Στον ορεινό οικισμό Ζιά του χωριού Ασφενδιού του Δήμου Κω (που κηρύχθηκε διατηρητέο στις 8-2-1983 επί υπουργίας Μελίνας Μερκούρη σύμφωνα με το νόμο 1469/50), συντελούνται περιοδικά παράνομες επεμβάσεις που αλλοιώνουν την παραδοσιακή αρχιτεκτονική του (ας μη ξεχνούμε την καταστροφική επίδραση στα σπίτια κατά το παρελθόν της λειτουργίας του λατομείου). Υπόλογοι των πράξεων αυτών είναι δυστυχώς συμπατριώτες, οι οποίοι στο όνομα του ίδιου συμφέροντος -αυτοσυγχωρούμενοι- θυσιάζουν, λεηλατούν απροκάλυπτα, βάναυσα και με περισσό θράσος το κοινό όφελος.

Ως κάτοικος τοι οικισμού δεν μπορώ να ανεχθώ τη συμπεριφορά αυτή, ιδιαίτερα τη στιγμή που οι υπαίτιοι κάνουν το κορόιδο, εξ αιτίας της αδιαφορίας των άλλων συγχωριανών, των αρμόδιων υπηρεσιών του κράτους και της τοπικής αυτοδιοίκησης, οι οποίες κάνουν «τα στραβά μάτια».

Μπροστά από την ΚΜ 387 οικοδομών Ζιάς -στην ευθεία του δρόμου και στην αριστερή πλευρά του εκατό περίπου μέτρα μετά τη μικρή πλατεία «της Καρυδιάς»- ΠΑΡΑΒΙΑΣΤΗΚΕ η παλιά οικοδομική γραμμή με ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ (ΧΤΙΣΙΜΟ) ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ κατά επιφάνεια διαστάσεων 7,30 μήκους Χ 0,85 πλάτους Χ 0,81 ύψους. ΜΕΙΩΘΗΚΕ ΕΤΣΙ ΤΟ ΠΛΑΤΟΣ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ από 3,60 μ σε 3 μ., ΚΑΘΙΣΤΩΝΤΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ τη διέλευση των κάθε είδους τροχοφόρων από το σημείο αυτό, αφού δεξιά υπάρχει ρέμα βάθους 2 μ.

Η παλιά πολύ μικρή αυλή επεκτάθηκε με κατασκευή σκέπαστρου-πέργκολας διστάσεων 2,5 Χ 7,30 μ., επιφάνειας άνω των 20 μ2. Κάτω από ένα παράθυρο κατασκευάστηκε παράνομη επένδυση με πέτρες κι από πάνω τοποθετήθηκε μάρμαρο. Χτίστηκε επίσης παράνομο σκαλοπάτι προ μιας εισόδου διαστάσεων μέτρων 1,15 μήκους Χ 0,40 πλάτους Χ 0,17 ύψους.

Τις εργασίες αυτές έσπευσε να κάνει ο Ιδιοκτήτης του σπιτιού, εκμεταλλευόμενος το εξελισσόμενο δημοτικό έργο επίστρωσης του δρόμου με πέτρες («κατ΄ ευφημισμόν» παραδοσιακό πλακόστρωτο!), που γινόταν στον οικισμό από εργάτες συνεργείου. Διαπλάτυνε την αυλή, έκανε εξωτερική επένδυση με πέτρες και μετά τοποθέτησε την πέργκολα, ώστε όλα να φαίνονται ως «παλιά κατάσταση». Καθ΄ όλη τη διάρκεια εργασιών στο σπίτι του συνεχιζόταν παράλληλα η επίστρωση του δρόμου μπροστά από αυτό, έτσι ώστε «να μη μυριστεί κανένας» τη δική του παρέμβαση.

 παρατήρηση μου δύο φορές για την αυθαιρεσία αυτή στον ιδιοκτήτη Δημήτριο Γεωργίου Χατζαντώνη, κάτοικο Κω (Μαρμαρωτό/Ακτή Κουντουριώτη-εκτελωνιστή) ακριβώς μπροστά στην ιδιοκτησία του, απάντησε, μασώντας τα λόγια του, με παιδιάστικες, αόριστες δικαιολογίες -σε μια ανείπωτη προσπάθεια κοροϊδίας/υποτίμησης της νοημοσύνης μου να πείσει για το αντίθετο- του τύπου «έτσι ήταν από παλιά…», «έδωσα ένα κομμάτι προς το ρέμα, γι΄ αυτό το έφτιαξα…».

Ως γείτονας -μένω σε απόσταση μόλις 10 μέτρων (ΚΜ 396, 2373)- άλλα γνωρίζω από πολύ παλιά σαν παιδί, από την εποχή του παππού του Γιάννη Μακρογιάννη ή Μακρόγιαννου, που διατηρούσε μπακάλικο και σαν έντιμος, ξενιτεμένος μάλιστα των ΗΠΑ, δεν έκανε ποτέ άδικη ενέργεια. Ο εγγονός δεν τα θυμάται; Στο τοπογραφικό του οικισμού φαίνονται καθαρά ο δρόμος με τις εκατέρωθεν ιδιοκτησίες και οικοδομές, όπως ήταν προ δεκαετιών. Ούτε «κομμάτι» λείπει από τον δρόμο (ας μας δείξει το κομμάτι που έδωσε), ούτε κτίσμα μέσα σ΄ αυτόν. Η ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΙΝΑΙ ΣΑΦΗΣ, ΑΠΟΛΥΤΑ ΕΥΘΕΙΑ και όχι τεθλασμένη, όπως διαπιστώνεται σήμερα με τις εξόφθαλμες αυθαίρετες παρεμβάσεις του καταγγελλόμενου.

Τι θα συμβεί, αν ένας-ένας οι ιδιοκτήτες αρχίσουν να παρανομούν εις βάρος γειτόνων τους και του παραδοσιακού αρχιτεκτονικού ύφους του οικισμού; Υπάρχει κίνδυνος να πράξει μελλοντικά το ίδιο ο ιδιοκτήτης της διπλανής προς δυσμάς ιδιοκτησίας, αν και προειδοποιήθηκε αποτρεπτικά στις 13.9.2017, μιμούμενος τον καταγγελλόμενο, αφού βλέπει πως για την συγκεκριμένη αυθαιρεσία «δεν ιδρώνει κανενός το αυτί».

Κάποια στιγμή πρέπει ν΄ αρχίσει να ιδρώνει το αυτί μας. Πρέπει ν΄ αρχίσει να μας νοιάζει «το σύνολο» και όχι «ο εαυτούλης μας». Ας είναι αυτή η στιγμή ΤΩΡΑ. Κάνω εγώ την αρχή. Με τον καταγγελλόμενο δεν έχω καμιά διαφορά, μάλλον αμοιβαία εκτίμηση μας συνδέει. Δεν μπορώ όμως να χωνέψω την πράξη του. ΄Ωφειλα και αποφάσισα να τον καταγγείλω για δύο λόγους: α) για την υπέρβαση του θράσους του να καταπατήσει και να χτίσει μέσα στον δρόμο, ζημιώνοντας «στα μουλωχτά» το κοινόχρηστο αγαθό του χωριού και των συγχωριανών του, β) για τον κοροϊδευτικό εμπαιγμό του προς το πρόσωπό μου, που νόμισε ότι έχει να κάνει μ΄ «ενός γαϊδάρου άχυρο».

ΡΩΤΩ την υπηρεσία της ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ: Είναι νόμιμο να χτίζομε μέσα σε δρόμο; ΄Εχει εκδώσει καμιά σχετική άδεια στο όνομα του παραπάνω; Ποιος μηχανικός την υπέγραψε (αν υπάρχει); Πήρε μήπως «ο δράστης» προκαταβολικά ψηφοθηρικό συγχωροχάρττι, πότε και απο ποιον;

Κοινωνική αρετή είναι να συμβιώνεις δημοκρατικά με γνώμονα το αγαθό των πολλών, όχι το πονηρό του ενός, με το θάρρος της γνώμης και της πράξης, όχι με το δόγμα του άδικου. Διαφωνώ με όσους μου είπαν για την υπόθεση: «έχεις δίκιο, αλλά δεν θέλω να συγκρουστώ μαζί του...». Μπα; Και γιατί να μη συγκρουστείς;

Ελπίζω, η ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ Κω, στην οποία κατήγγειλα εγγράφως την αυθαιρεσία -με κοινοποίησή της στα γραφεία του Εισαγγελέα Πρωτοδικών Κω, του ΤΕΕ Κω, του Δημάρχου Κω και του Αστυνομικού Τμήματος Τάξης Κω- να προβεί ΣΥΝΤΟΜΑ στον απαραίτητο ΕΛΕΓΧΟ-ΑΥΤΟΨΊΑ και στις απαραίτητες ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ, ενημερώνοντάς με γι΄ αυτές, ώστε να ΕΠΙΒΛΗΘΟΥΝ οι νόμιμες κυρώσεις στον παραβάτη, να ΔΙΑΤΑΧΘΕΙ η άμεση ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ από τον ίδιο της αρχικής, ευθείας οικοδομικής γραμμής και της πρότερης κατάστασης του δρόμου με την ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΟΛΗΣ της παράνομης κατασκευής.

Ο Δήμαρχος Κω ως πολίτης και ως μηχανικός ΚΑΛΕΙΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΑΣΠΙΣΕΙ εμπράκτως διπλά το αυτονόητο.

Η μικρή κοινωνία μας δεν ανέχεται άλλο «τα φιλικά χτυπήματα στην πλάτη» ούτε «την αμοιβαία άφεση αμαρτιών».

Κώστας Ζαμάγιας

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot