Ο Δήμος Κω συνεχίζει να κλείνει τις πληγές του παρελθόντος.
Η Κως προχωρά μπροστά με έργα.
Με 1.000.000 ευρώ θα χρηματοδοτηθεί ο Δήμος Κω για να υλοποιηθεί το έργο για την αντιμετώπιση της διάβρωσης των ακτών στην Ακτή Βασιλέως Γεωργίου στην πόλη της Κω.
Οι αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου ανταποκρινόμενες στην πρόσκληση για την υποβολή προτάσεων στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Νότιο Αιγαίο» 2014-2020 με τίτλο «Προστασία των ακτών της Περιφέρειας από τη διάβρωση» (που συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης) ετοίμασαν τον σχετικό φάκελο του έργου με προϋπολογισμό 1.000.000 € και η πρόταση υποβλήθηκε μετά από απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κω.
Στην αξιολόγηση που έγινε, η πρόταση του Δήμου Κω συγκέντρωσε την υψηλότερη βαθμολογία και κατατάχθηκε πρώτη.
Τα έργα που προβλέπονται χωροθετούνται στον θαλάσσιο χώρο και κατά ένα ελάχιστο τμήμα στο χερσαίο χώρο της ακτής της Βασιλέως Γεωργίου.
Τα έργα είναι ένας συνδυασμός κατασκευής τεχνητών υφάλων προβόλων (14 στον αριθμό) και τεχνητής αναπλήρωσης της περιοχής, ενώ στόχος του είναι αφενός να ελεγχθεί η διάβρωση ως προς τα έργα υποδομής (πεζόδρομος, ποδηλατόδρομος, δρόμος) και αφετέρου να δημιουργηθεί ικανή ζώνη παραλίας με τη διαμόρφωση νέου τεχνητού παραλιακού μετώπου με δάνειο ίζημα.

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

---Την κακή κατάσταση της πόλης και του νησιού σε σχέση με την αδυναμία του Δημου να παίξει τον ρόλο του ως μηχανισμός συντήρησης, ανανέωσης και ανάπτυξης του δημοτικών υποδομών και των φυσικών αποθεμάτων του νησιού, την συναντάς παντού.

Την αδυναμία του Δημου συμπληρώνει η αδυναμία της κρατικής και κυβερνητικής μηχανής. Αρκεί να περπατήσεις στο λιμάνι του Μανδρακίου, να δεις τους δρόμους, τα δημοτικά κτήρια, το κάστρο, το τέρμιναλ του λιμανιού, την οδό των Φοινίκων και τον χώρο του Πλατάνου. Θλίψη και απογοήτευση! Κανονικά θα έπρεπε να νιώθουμε οργή και να κινούμαστε στην διεκδίκηση της αλλαγής.
---Η αλλαγή έχει πάντα πολιτικό πρόσωπο. Το αναζητούμε στο πρόσωπο των επερχόμενων δημοτικών εκλογών που έχει πλέον σχεδόν διαμορφωθεί. Η κριτική μας γίνεται υπό το βάρος των ιδεολογικών αντιλήψεων και των εμπειριών μας για την αναγκαία νέα πολιτική της δημοτικής διαχείρισης. Προϋπόθεση της είναι να έχουν μελετηθεί όλα τα δημοτικά ντοκουμέντα και τα πεπραγμένα στον Δήμο μας.
1. Τα διαχειριστικά χαρακτηριστικά της 25-ετίας στον τοπική αυτοδιοίκηση της Κω ήταν: υποκοστολόγηση δημοτικών υπηρεσιών, υποκοστολόγηση δημοτικών υποδομών, πελατειακές σχέσεις, κομματισμός και παραγοντισμός, αδιαφορία για το περιβάλλον, τους φυσικούς πόρους και το πολιτιστικό απόθεμα της τοπικής κοινωνίας. Η πολιτική αυτή δημιούργησε παράγοντες με εκλογικούς μηχανισμούς που ήλεγχαν την τοπική αυτοδιοίκηση της Κω! Δημιούργησαν πάγιας μορφής πολιτικές εκπροσωπήσεις που κυριάρχησαν. Δυστυχώς και οι επερχόμενες εκλογές γίνονται κατ επέκταση και κατ επιρροή των ίδιων παραγόντων που διαμόρφωσαν και το σημερινό εκλογικό σκηνικό, με την εθελοντική συνεισφορά θα λέγαμε των επικεφαλής τους (εξαιρώντας την κ. Μακρή)! Γι αυτό στο πολιτικό τους πρόγραμμα, δεν θέτουν τα αγωνιώδη τοπικά ζητήματα! Αντίθετα περιστρέφονται είτε γύρω από ένα σκληρό παιγνίδι ανταγωνιστικής επικράτησης καταφεύγοντας σε γενικότητες περί σκανδάλων και σε αφορισμούς περί κακοδιαχείρισης που καταλήγουν σε προσωπικές επιθέσεις, είτε σε οραματικων διαστάσεων υποσχέσεις (Κως 2023, Ισχυρή Κως, Οραμα κλπ). Ωραία, μπορεί να ειπωθούν και αυτά. Όμως είναι άκρως καταστροφικό η τοπική πολιτική αντιπαράθεση να περιορίζεται στο ψυχολογικό επίπεδο της εγωιστικής επικράτησης αποσιωπώντας την κακή κατάσταση που υπαρχει στον Δήμο και στο νησί μας. Το να μην στέκεται ο προεκλογικός λόγος κριτικά απέναντι στο χθες, το να μην απορρίπτονται πρακτικές και κακώς κείμενα και να μην οικοδομούνται νέες προτάσεις και μέτωπα αλλαγών, σημαίνει συνέχιση της ίδιας κατάστασης.
2. Η πολιτική της ίδιας 25-ετίας καθορίστηκε από την εμπλοκή των κυβερνητικών παραγόντων στα τοπικά παρουσιάζοντας μια (δήθεν) προνομιακή αντιμετώπιση των δημοτικών μας προβλημάτων οφειλόμενη στο ‘’ικανό’’ τοπικό και κυβερνητικό παράγοντα. Η οικονομική κρίση του 2010 επέβαλε την μνημονιακή πολιτική μείωσης των κρατικών επιχορηγήσεων και απόσυρσης του κράτους από τις δημοτικά πράγματα! Οι πολιτικές της εσωτερικής υποτίμησης, ιδιωτικοποίησης, εκκαθάρισης, η πώληση τραπεζών σε διεθνή ‘’κεφάλαια-founds’’, η εξαγορά ξενοδοχειακών μονάδων από μεγάλες αλυσίδες και η άμεση εμπλοκή των μεγάλων tour operators στην χρηματοδότηση ξενοδοχειακών μονάδων και η κυριαρχία των πολυεθνικών στο λιανικό και χονδρικό εμπόριο είναι η νέα πραγματικότητα! Μια νέα κατάσταση ‘’ανάπτυξης’’ δρομολογείται για το νησί με δυσμενείς όρους για τον γηγενή πληθυσμό, την εργατική της τάξη, τους φυσικούς πόρους και το περιβάλλον. Σε αυτή την κατάσταση θα κινηθεί η νέα δημοτική περίοδος και οι παρατάξεις και οι επικεφαλής τους δεν φαίνονται να έχουν συνειδητοποιήσει. Πιστεύουν ότι με τα χρηματοδοτικά πρωτόκολλα των ευρωπαϊκών και κρατικών προγραμμάτων και έχοντας τα καλά με τους μεγάλους οικονομικούς παράγοντες θα δώσουν λύσεις! Αυτό σημαίνει άγνοια και της πραγματικότητας και της ιστορίας.
3. Η δυσκολία και της επομένης δημοτικής περιόδου είναι προφανής. Η απουσία του κράτους και τα σημερινά πτωχά οικονομικά των δήμων σε συνδυασμό με τα οξυμμένα κοινωνικά και δημοτικά προβλήματα επιβάλλουν αλλαγές στην τοπική πολιτική. Επιβάλλουν την δημοτική και την κοινωνική αυτενέργεια. Είναι δύσκολο να επιβάλεις τοπικό τουριστικό τέλος σε οικονομικούς παράγοντες του μεγέθους της ΤUI που ελέγχει το 35% της εισερχόμενης τουριστικής κίνησης και της FRAPORT που συνεργάζεται με την ΤUI και ελέγχει το δίκτυο μεταφορών στο νησί μας! Αλλά η δημοτική αρχή που θα εκλεγεί αν θέλει να κάνει κάτι, πρέπει να αποκτήσει οικονομική ευρωστία. Πρέπει να ανακτήσει κατ αρχάς το τουριστικό τέλος του 2,5%! Πρέπει να ανακτήσει τα 4 εκ του δημοτικού φόρου με νέο τρόπο! Αυτό θα σημάνει αύξηση των ίδιων εσόδων του Δημου μας κατά 6 εκ ευρώ ετησίως και θα είναι αυτά που θα χρηματοδοτήσουν τον εκσυγχρονισμό και την ανανέωση! Δεν είναι επαναστατικά αιτήματα! Ίσχυαν μέχρι το 2009! Έχουμε ευθύνες γι αυτές τις απώλειες δημοτικών εσόδων! Δεν δικαιολογείται σήμερα ο Δήμος μας να συνεχίζει την πολιτική του χθες βάζοντας πάνω από τις τοπικές ανάγκες την απρόσκοπτη κερδοφορία υπερεθνικών κολοσσών και πολυεθνικών επιχειρήσεων!
4. Φίλοι και συνεργάτες από την Συμπαράταξη Ελπίδας σκέφτονται την εκλογική τους συμμετοχή. Δυστυχώς η συλλογικότητα της Σ.Ε. δεν υπαρχει, έχοντας αναστείλει την λειτουργία της. Είναι προσωπικό θεμα το καθενός η εμπλοκή του στην πολιτική σκηνή.
Κάποιοι θέτουν θέμα και δικής μας ατομικής εμπλοκής-συνεργασίας. Δοκιμάσαμε την συνεργασία την προηγούμενη περίοδο με καλές προϋποθέσεις. Ήταν μια εποχή που η αλλαγή πολιτικής ήταν προ των πυλών με την στροφή της κοινωνίας προς τα αριστερά! Ηταν εποχή απόρριψης μιας εντελώς φθαρμένης διαχειριστικής πρακτικής και όλα προμηνούσαν την ανάγκη για μια νέα πολιτική! Αφού η Σ.Ε. οδηγήθηκε στο περιθώριο, αποφασίσαμε να ρισκάρουμε ‘’μήπως’’…. Το βήμα δεν απέδωσε. Σήμερα δεν υπάρχουν οι προϋποθέσεις αλλαγής! Αυτό οδηγεί στον σκεπτικισμό και την αποχή.
---Παρ όλα αυτά: Αν υπάρξει δημοτική παράταξη που θα θέσει ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΑ:
1. το ζήτημα της ανακοστολόγησης των δημοτικών τελών με κατεύθυνση να ανακτήσει ο Δήμος μας τα έσοδα του 2,5% από την τοπική τουριστική βιομηχανία, (αυτό σημαίνει ότι θα μιλήσουμε για αύξηση των δημοτικών τελών στα τουριστικά καταλύματα 4* και 5* της τάξης του 30%)
2. το ζήτημα της απόφασης για το ειδικό τέλος τουριστικής ανάπτυξης που θα χρηματοδοτήσει αποκλειστικά την κατασκευή πεζοδρομίων, πεζοδρόμων και συναφών έργων στα σημεία του νησιού με συγκέντρωση τουριστικών κλινών,
τότε έχουμε καθήκον και να σταθούμε δίπλα της και να συμπαραταχθούμε εκλογικά.
(Ακούγεται παραγοντίστικο ή και εκβιαστικό να θέτεις όρους, άλλα δεν είναι!
Είναι προϊόν ανάγκης, μετά από μελέτη της οικονομικής κατάστασης στα δημοτικά μας πράγματα όλα αυτά τα χρόνια).
Νίκος Μυλωνάς

Τα όρια αυτά είναι δυσδιάκριτα για τη συμμαχία του χθες και τη μαριονέταπου παριστάνει τον υποψήφιο δήμαρχο.
Παρά το γεγονός ότι πήραν πλήρη και τεκμηριωμένη απάντηση για τα οικονομικά στοιχεία της μαρίνας, επιμένουν στις αθλιότητες.
Αν θεωρούν ότι υπάρχει κάτι επιλήψιμο, θα έπρεπε ήδη να είχαν προσφύγει στη δικαιοσύνη.
Γιατί δεν το κάνουν;
Γιατί πολύ απλά θέλουν να ρίχνουν λάσπη και να διακινούν αθλιότητες. Θέλουν να μεταφέρουν τη νοσηρότητα που τους χαρακτηρίζει στο δημόσιο διάλογο.
Η Κως όμως κοιτάζει μπροστά.
Μαζί με τους πολίτες χτίζουμε την Κω του 2023.

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Αγαπητοί φίλοι, θα γράψω για τον επαρχιακό δρόμο, στο ύψος του «Μαρινόπουλου» (σήμερα Σκλαβενίτη). Άλλο ένα θέμα εγκατάλειψης εδώ και πολλά χρόνια τώρα.

Όπως ανέφερα και για την Λάμπη, υπάρχουν ευθύνες διαχρονικές των Δημάρχων και όλων των αρμόδιων πολιτικών αρχών, που δεν κινούν τα νήματα για να πάψει επιτέλους αυτή η ντροπή της Κω.

Αλήθεια, ποιος δεν έχει ταλαιπωρηθεί στον πλημμυρισμένο δρόμο χρόνια τώρα…

Θα μου πει κάποιος ότι είναι έργο της Περιφέρειας, για να απαντήσω ότι κουμάντο στο Νησί κάνει ο εκάστοτε Δήμαρχος. Επί του προκειμενου, ο Αντιδήμαρχος τεχνικών υπηρεσιών εισηγείται τέτοιων καταστάσεων για να προβεί ο Δήμος στη λύση του προβλήματος, σε συνεργασία με την Περιφέρεια. Και για να λέμε όλη την αλήθεια, ποιος ήταν άραγε ο Αντιδήμαρχος τεχνικών υπηρεσιών επί Δημαρχίας Καϊσερλη; Έτσι για να μην είμαστε μονόπλευροι. Σήμερα όμως η ευθύνη είναι στον κ. Κυρίτση και τώρα αλλά και στην πρώτη του θητεία. Οι φωτογραφίες από το κανάλι του επαρχιακού με τις δύο τρύπες μιλούν από μόνες τους. Μάλιστα η πάνω τρύπα είναι καλουπωμένη από βαρέλια , φαίνονται και στην φωτό όπου οι σάπιες λαμαρίνες, έχουν γυρίσει προς τα μέσα, με αποτέλεσμα να μικραίνει η τρύπα, χαρακτηριστικό της προχειρότητας. Ποιος μηχανικός άραγε παρέλαβε το έργο;;;

Δεν χρειάζoνται πολλά λόγια για να καταλάβει κανείς τι πρέπει να γίνει, δεν χρειάζεται να είσαι ούτε πολιτικός μηχανικός. Αν τουλάχιστον οι τρύπες ήταν παράλληλα και όχι η μία πάνω από την άλλη, θα είχαμε καλύτερο αποτέλεσμα, διότι εδώ παίζει ρόλο το υψομετρικό. Δεν είμαι εγώ εκείνος που θα προτείνω λύση. Το θέμα θέλει μελέτη από τους ειδικούς, για να σωθούμε μια και έξω στο κυκλοφοριακό και να σωθούν και τα παρακείμενα σπίτια από το πλημμυρικό φαινόμενο. Το ποτάμι όμως συνεχίζει προς τη θάλασσα στον από κάτω παράλληλο δρόμο (περιοχή Τσαϊρια) και το ποτάμι μετατρέπεται σε ρυάκι, έτσι όλο το νερό που μεταφέρετε από του Σκλαβενίτη, πρέπει να περάσει μέσα από αυτή την μοναδική τρύπα. Προσέχτε την στενότητα του ποταμού.

Ποιος άραγε πρέπει να ενδιαφερθεί Δήμαρχε, έτσι ώστε να γίνει διάνοιξη ποταμών και ρεμάτων στον Δήμο σου;

Γι’ αυτό πλημμυρίζει η περιοχή, καταστρέφονται σπίτια και καλλιέργειες. Από αυτό το ποτάμι πλημμυρισε και το ξενοδοχείο «Astir Odisseus», αλλά κανένας υπεύθυνος.

Δήμαρχε τα γράφω αυτά και για έναν παραπάνω λόγο, η Περιφέρεια έχει εξαγγείλει νέο ασφαλτοτάπητα γα τα Θερμά, αλλά και για τον επαρχιακό. Πριν γίνει το έργο, καλό θα είναι να αναλάβεις τις ευθύνες σου. Εισηγήσου στην Περιφέρεια το θέμα να φτιαχτεί πρώτα ο επαρχιακός, αν χρειαστεί στρέψετε την κυκλοφορία από τον κάτω δρόμο και κατόπιν αντιστρόφως.

Αυτό που εγώ θέλω να καταλάβεις, είναι ότι σε ότι αφορά το Νησί, η απόφαση είναι στα χέρια σου. Τίποτα δεν γίνεται χωρίς τον δήμο. «Πρωθυπουργός» στην Κω είσαι εσύ, αφεντικό για όλα τα θέματα, καλά ή κακά. Κάνε ότι σου αναλογεί για να αρθεί η ντροπή της Κω.

Bαγγέλης Τζόγιας – Υποψήφιος με το «Όραμα + Δράση»

Την εβδομάδα, από Δευτέρα 01 – 04 – 2019 έως και Παρασκευή 05 – 04 – 2019 προγραμματίζεται να εκτελεστούν οι παρακάτω εργασίες ανά Δημοτική Κοινότητα:

Δημοτική Κοινότητα Κω
Συντήρηση-επισκευές πεζοδρομίων.
Αποκατάσταση βλαβών στο δίκτυο ηλεκτροφωτισμού.
Αγροτική οδοποιία.
Επούλωση λακκουβών με ψυχρή άσφαλτο.
Συλλογή και μεταφορά απορριμμάτων με μηχανικά μέσα.
Δημοτική Κοινότητα Πυλίου
Αποψιλώσεις στο Πολιτιστικό Κέντρο και στο Νεκροταφείο Αγίου Γεωργίου.
Καθαρισμοί στο παραλιακό μέτωπο Μαρμαρίου.
Αποκομιδή προϊόντων κλάδευσης με μηχανικά μέσα.
Δημοτική Κοινότητα Ασφενδιού
Καθαρισμοί του παραλιακού μετώπου στο Τιγκάκι.
Ηλεκτρολογικές εργασίες στο Τιγκάκι.
Αγροτική οδοποιία στο ορεινό Ασφενδιού.
Αποκομιδή βαρέων αντικειμένων.
Δημοτική Κοινότητα Αντιμάχειας
Καθαρισμοί στην παραλία και στον οικισμό του Μαστιχαρίου.
Αποψιλώσεις και κλαδεύσεις στον οικισμό του Μαστιχαρίου.
Αγροτική οδοποιία.
Αποκαταστάσεις βλαβών στο δημοτικό δίκτυο ηλεκτροφωτισμού.
Συλλογή και μεταφορά ογκωδών αντικειμένων.
Δημοτική Κοινότητα Καρδάμαινας
Αντικατάσταση καλωδίου Ηλεκτροφωτισμού για τον Δημοτικό Φωτισμό στην περιοχή «Τσουκαλαριά» (Ξεν/χείο κ. Κουλιά).
Καθαρισμοί και κλαδεύσεις στην περιοχή «Κεπέχη».
Καθαρισμός αγροτικών δρόμων και του οικοπέδου στην περιοχή «Άνεμος».
Περισυλλογή απορριμμάτων σε καθημερινή βάση.
Συλλογή και μεταφορά ογκωδών αντικειμένων.
Δημοτική Κοινότητα Κεφάλου
Αποκατάσταση και συντήρηση δικτύων ύδρευσης και αποχέτευσης.
Καθαριότητα εντός οικισμού.
Αγροτική οδοποιία.
Συντήρηση οδών με άσφαλτο.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΡΑΣΙΝΟΥ

ΚΛΑΔΕΥΣΗ ΕΠΙ ΟΔΟΥ ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ ΑΠΟ ΟΔΟ ΠΑΠΑΘΕΟΦΑΝΟΥΣ ΕΩΣ ΟΔΟ Σ.ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ
ΚΛΑΔΕΥΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΚΑΖΕΡΜΑ
ΚΛΑΔΕΥΣΗ ΕΠΙ ΟΔΟΥ ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑΣ ΚΑΙ ΟΔΟΥ ΞΕΝΟΦΩΝΤΟΣ
ΚΟΠΗ ΧΟΡΤΩΝ ΕΠΙ ΑΜΠΑΒΡΗ ΕΩΣ ΔΕΥΑΚ
ΚΟΠΗ ΧΟΡΤΩΝ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΑΡΤΕΡΙΩΝ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΒΑΛΤΙΚΗ
ΚΛΑΔΕΥΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΒΡΕΦΙΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΑΒΕΡΩΦ
ΚΛΑΔΕΥΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΑΙΔΙΚΗ ΧΑΡΑ ΠΑΣΣΑΝΙΚΟΛΑΚΗ
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΕΒΡΑΙΚΗΣ ΣΥΝΑΓΩΓΗΣ
ΚΟΠΗ ΧΟΡΤΩΝ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΑΜΠΑΒΡΗ

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω