Στην ΚΩ, η ΖΕΤΑ (ΓΕΩΡΓΙΑ) ΤΣΙΡΠΑΝΛΗ ενώνει τις δυνάμεις της με τον ΓΙΩΡΓΟ ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟ για να πάει Το Νότιο Αιγαίο Μπροστά.

«2014-2019: Μια πενταετία σταθμός για την τοπική αυτοδιοίκηση! Οι επερχόμενες εκλογές για την επόμενη πενταετία πρέπει να σηματοδοτήσουν μια νέα, πολύ διαφορετική, εποχή. Τα δεδομένα στις ζωές μας έχουν ανατραπεί σε πολλά επίπεδα!Οι εξελίξεις τρέχουν και μας προσπερνούν. Οι επιλογές μας σε αυτές τις εκλογές θα καθορίσουν την πορεία και το μέλλον κάθε τόπου.
Το Ν. Αιγαίο και τα νησιά μας, ως σύνορο της Ελλάδας και της Ευρώπης, πρέπει να αποκτήσουν τη δυναμική  και την οντότητα που θα αναδείξει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα κάθε νησιού χωριστά, ενοποιώντας και επιλύοντας παράλληλα τα κοινά προβλήματα της νησιωτικότητας. Περιφέρεια δεν μπορεί να είναι μόνο η Ρόδος και η Σύρος! Περιφέρεια είναι όλα τα μικρά και μεγαλύτερα νησιά μας όπως είναι και η Κως μας! Ασχολούμαι με την τοπική αυτοδιοίκηση 18 χρόνια.
Η εμπειρία και οι γνώσεις όλων αυτών των ετών, θα συνοδέψει την αγάπη και το μεράκι μου για τα κοινά, με κύριο και πρωταρχικό μέλημά μου η πανέμορφη Κως, να διεκδικήσει αυτόνομη παρουσία και ρόλο και μαζί με τη Νίσυρο, ένα ιδιαίτερου φυσικού κάλλους νησί, να αποκτήσουν μια καθαρή και δυνατή φωνή στην Περιφέρεια Ν. Αιγαίου! Πιστεύω πως η Κως μας, μαζί με τη Νίσυρο και τα νησιωτικά συμπλέγματα του Ν. Αιγαίου, μπορούν και πρέπει να ακολουθήσουν μια νέα σύγχρονη πορεία, όχι ακολουθώντας αλλά καθοδηγώντας τις εξελίξεις (π.χ. νέο ΕΣΠΑ 2014-2020 ), με νέες ιδέες, σωστά ιεραρχημένο και έγκαιρο προγραμματισμό, με δράσεις εξωστρέφειας, θέτοντας γερές και υγιείς βάσεις  σε βασικούς τομείς.
Πιστεύω στις δυνάμεις των ανθρώπων, στη συλλογική και συνεπή προσπάθεια, ενώνω, τις μικρές μου δυνάμεις με τις δυνάμεις του Περιφερειακού Συνδυασμού: Μπροστά το Ν. ΑΙΓΑΙΟ, με τον ΓΙΩΡΓΟ ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟ, δίνοντας μόνο μία υπόσχεση: Ότι θα δουλέψω σκληρά, θα βάλω τα δυνατά μου για να δικαιώσω όσους με εμπιστευτούν. Οι επιλογές στη ζωή μας, σε κάθε επίπεδο, είναι ευθύνη ατομική. Αυτές οι επιλογές όμως καθορίζουν τη διαδρομή, την πορεία και το μέλλον μας. Και το δικό μας μέλλον πρέπει να είναι πιο φωτεινό!»

ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ
Γεννήθηκε το 1969 στο Ζαΐρ (της Αφρικής) και 5 ετών μαζί με τους μετανάστες γονείς της επέστρεψε στα πάτρια εδάφη, την Κω. Είναι διπλωματούχος Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου, με ειδικότητα στα Γεωγραφικά Συστήματα Πληροφοριών. Μιλά Αγγλικά και Γαλλικά.  Εργάστηκε ως ελεύθερος επαγγελματίας και από το 1996 εργάζεται ως υπηρεσιακό στέλεχος της Δ/νσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Κω στο Τμήμα Γεωγραφικού Συστήματος Πληροφοριών.

Στο δήμο της Κω ασχολήθηκε παράλληλα με πολλά αντικείμενα, όπως χρηματοδοτούμενα προγράμματα και έργα, μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων, μελέτη Επέκτασης ΧΥΤΑ ν. Κω κ.α. Την τετραετία 2007-2010 διετέλεσε Προϊσταμένη του Αυτοτελούς Τμήματος και του γραφείου Δημάρχου Κω έχοντας παράλληλα την αρμοδιότητα για:  
1.    Το συντονισμό ενεργειών μεταξύ των Δ/νσεων και Επιχειρήσεων του Δήμου Κω,
2.    Την ευθύνη οργάνωσης και λειτουργίας του Ιδιαίτερου Γραφείου Δημάρχου,
3.    Τον προγραμματισμό και την παρακολούθηση όλων των εργασιών του Γραφείου Ειδικών Συνεργατών,
4.    Τον συντονισμό και την παρακολούθηση των εργασιών των γραφείων:
Α) Σχέσεων-Τύπου-Πληροφοριών-Ενημέρωσης,
Β) Αποδήμων Κώων-Επαναπατριζομένων (& Αδελφοποιήσεων),
Γ) Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων-Ανάπτυξης & Σχεδιασμού,
5.    Το συντονισμό ενεργειών στις διοργανώσεις συνεδρίων του Δήμου και ειδικών εκδηλώσεων του Γραφείου Δημάρχου.

Έχει διατελέσει αντιπρόεδρος σε σύλλογο γονέων και κηδεμόνων. Είναι παντρεμένη με τον Τάσο Ν. Σπύρου, Οικονομολόγο (Πανεπιστημίου Πειραιά) και έχει δύο παιδιά την Κάτια 12 ετών και τον Κωνσταντίνο 10 ετών.

Με παρέμβαση του στον Υπουργό Ναυτιλίας, κ. Βαρβιτσιώτση, και τη Διεύθυνση Θαλασσίων συγκοινωνιών του ΥΕΝ, ο Βουλευτής Δωδ/σου επισημαίνει τα προβλήματα που δημιουργούνται από την αλλαγή των προδιαγραφών του πλοίου που θα εκτελεί τα συγκεκριμένα δρομολόγια, με σύμβαση ανάθεσης δημόσιας περιουσίας. Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ζητά την αλλαγή των προδιαγραφών αυτών και την επιστροφή στο προηγούμενο καθεστώς που προέβλεπε πλοίο με ολικό μήκος 40 μέτρων και δυνατότητα μεταφοράς οχημάτων.
Τονίζει ότι οι νέες προδιαγραφές για πλοίο 30 μέτρων το οποίο δεν θα έχει τη δυνατότητα μεταφοράς οχημάτων δεν εξυπηρετεί τους πολίτες και τους επισκέπτες της Νισύρου.

Το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κονσολα, έχει ως εξής:
  Εξαιρετικά επείγον
  Ρόδος, 17 Απριλίου 2014
  Προς:        
  Αξιότιμο κύριο
  Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη,
  Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου
  Κοιν:
  Δ/ση Θαλασσίων Συγκοινωνιών
    
Κύριε Υπουργέ,
Επικοινωνώ μαζί σας με αφορμή την υπ.αριθμ.πρωτ.3332.8.2/01/14/7-4-2014 πρόσκληση για σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, για την αποκλειστική εξυπηρέτηση γραμμών του δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.
Στη συγκεκριμένη πρόσκληση περιλαμβάνονται 4 δρομολόγια που συνδέουν τη Νίσυρο με την πόλη της Κω και την Καρδάμαινα της Κω.
Στη συγκεκριμένη πρόσκληση εντελώς αιφνιδιαστικά αλλάζουν οι προδιαγραφές του σκάφους που εκτελούσε το συγκεκριμένο δρομολόγιο. Καθορίζεται ότι πρέπει να είναι επιβατηγό πλοίο με μεταφορική ικανότητα 100 επιβατών το χειμώνα και 200 επιβατών το καλοκαίρι και να έχει ολικό μήκος 30 μέτρων.
Τα νέα αυτά δεδομένα, που αιφνιδιαστικά τέθηκαν δημιουργούν αντικειμενικά προβλήματα και δυσκολίες αφού οι προδιαγραφές του συγκεκριμένου σκάφους, το μήκος του οποίου πρέπει να είναι 30 μέτρα, δεν το καθιστούν ικανό να ταξιδεύει με καιρικές συνθήκες και ένταση άνεμου έως 7 μποφόρ.
Αντιλαμβάνεστε ότι το χειμώνα που επικρατούν ανάλογες συνθήκες, το πλοίο αυτό συχνά θα ακινητοποιείται και δεν θα εκτελεί δρομολόγια. Επιπλέον, οι προδιαγραφές που τίθενται δεν προβλέπουν επιφάνεια για φόρτωση οχημάτων όπως ίσχυε μέχρι σήμερα που προβλεπόταν πλοίο 40 μέτρων με επιφάνεια 70 τ.μ. για τη φόρτωση παντός είδους οχημάτων.
Είναι ξεκάθαρο ότι εάν δεν αλλάξουν οι συγκεκριμένες προδιαγραφές θα καταστεί εξαιρετικά δύσκολη η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία και η εξυπηρέτηση των πολιτών από και προς τη Νίσυρο.
Επισημαίνω, επίσης, ότι το συγκεκριμένο δρομολόγιο πολλές φορές εξυπηρετεί και τη μεταφορά ασθενών με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.
Προκύπτει, όμως, και το εύλογο ερώτημα για την άνιση αντιμετώπιση της Νισύρου, σε σχέση με άλλα μικρότερα νησιά στα οποία προβλέπονται πλοία με προδιαγραφές  φόρτωσης και μεταφοράς οχημάτων.
Αξίζει, επίσης, να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη γραμμή Νίσυρος-Καρδάμαινα-Νίσυρος, παρουσιάζει αυξημένη κίνηση και σύμφωνα με στοιχεία του δήμου Νισύρου από τον Απρίλιο του 2013 έως το Μάρτιο του 2014, έχουν διακινηθεί 6.073 επιβάτες, 743 Ι.Χ. οχήματα, 537 φορτηγά, 300 δίκυκλα.
Εκτιμώ ότι επιβάλλεται να επανεξετάσετε τους όρους της συγκεκριμένης πρόσκλησης σε ό, τι αφορά στις προδιαγραφές του πλοίου.

Με εκτίμηση

Η μεγάλη παράταξη της Νίκης το Κίνημα Πολιτών Κω «ΟΡΑΜΑ» συνεχίζει τη δυναμική του πορεία προς την μεγάλη νίκη της 18ης Μαΐου εμπλουτίζοντας συνεχώς το ψηφοδέλτιο του με άξια και ικανά στελέχη από ολόκληρο το φάσμα της Κωακής κοινωνίας δίνοντας έτσι την ευκαιρία στους συμπατριώτες μας να επιλέξουν τα στελέχη που επιθυμούν να τους εκπροσωπήσουν στο νέο Δημοτικό Συμβούλιο και στα Συμβούλια των Δημοτικών Κοινοτήτων Αντιμάχειας, Ασφενδιού, Καρδάμαινας, Κεφάλου, Κω και Πυλίου.

Καθημερινά, συμπατριώτες μας που επιθυμούν να προσφέρουν στον τόπο τους επιλέγουν να συστρατευθούν με την μοναδική παράταξη που αποδεδειγμένα εγγυάται την ενότητα, την σταθερότητα και την προοπτική ανάπτυξης της Κω δίνοντας με όλες τους τις δυνάμεις την μάχη μαζί με το Όραμα και το Δήμαρχο Κω, Κώστα Καΐσερλη.

Σήμερα έχουμε την χαρά να ανακοινώνουμε τις υποψηφιότητες 10 συμπατριωτών μας και συγκεκριμένα:
1. Του επί τρεις θητείες επιτυχημένου Κοινοτάρχη Κεφάλου, κ. Μανώλη Κασιώτη ο οποίος αποδεχόμενος την πρόταση του Δημάρχου Κω, Κώστα Καΐσερλη εξέφρασε την επιθυμία του να προσφέρει με τις γνώσεις και την εμπειρία του στην ουσιαστική ανάπτυξη της Δημοτικής Ενότητας Ηρακλειδών μέσα από τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό που καταθέτει το Όραμα και να συνδράμει τις προσπάθειες όλων των νέων ανθρώπων που θα εκλεγούν και θα αναλάβουν ευθύνες την κρίσιμη δημοτική περίοδο 2014-2019.

2. Του κ. Θεόδωρου Χρύση από το Πυλί, ενός νέου ανθρώπου που δραστηριοποιείται ενεργά στον χώρο του αθλητισμού και επιθυμεί να συμβάλει με τις δυνάμεις του στην εμπέδωση του αθλητικού πνεύματος και του ευ αγωνίζεσθαι στην συνείδηση της Κωακής κοινωνίας βοηθώντας με αυτόν τον τρόπο την νεολαία μας να αποκτήσει θετικές διεξόδους και πρότυπα.

3. Του κ. Κώστα Πατάκου από την Κω ο οποίος μέσα από το νεαρό της ηλικίας του και την επαγγελματική του δραστηριοποίηση ως υπάλληλος σε τουριστικές επιχειρήσεις φέρνει μαζί του την φρέσκια και δυναμική ματιά της γενιάς του που παλεύει στον κυκεώνα της οικονομικής κρίσης να βρει διεξόδους και να καταθέσει το δικό της στίγμα.

4. Της κυρίας Ευαγγελίας Υδραίου από το Ασφενδιού, μίας ακόμα εκπροσώπου της νέας γενιάς που έρχεται να προσδώσει στο ψηφοδέλτιο του Οράματος και την μεγάλη ομάδα των νέων ανθρώπων που το απαρτίζουν μία άλλη οπτική των πραγμάτων μέσα από τις γνώσεις και την ζωντάνια ενός νέου ανθρώπου που πολύ απλά αγαπάει τον τόπο του και επιθυμεί να προσφέρει.

5. Της κυρίας Γεωργίας Διαμαντή από την Κέφαλο η οποία ως ξενοδοχοϋπάλληλος έχει καθημερινή τριβή με τα πραγματικά δεδομένα που συγκροτούν όλες τις πτυχές του τουριστικού μας προϊόντος και είναι διατεθειμένη να συνεισφέρει με όλες τις δυνάμεις της και να προτείνει δράσεις και μέτρα ουσιαστικής αναζωογόνησης του τουριστικού μας προϊόντος με γνώμονα την ποιότητα και την στήριξη των τοπικών επιχειρήσεων.

6. Του κ. Ανδρέα Κεφαλιανού από το Ασφενδιού, ενός ακόμα νέου συμπατριώτη μας που δηλώνει παρόν με τις γνώσεις και την αγάπη του για το νησί στην προσπάθεια του Οράματος και του Δημάρχου Κω, Κώστα Καΐσερλη να θωρακίσουν κοινωνικά και οικονομικά την Κω μέσα από ξεκάθαρη στόχευση και ολοκληρωμένη στρατηγική για την πενταετία 2014-2019.

7. Της κυρίας Ελένης Κακίβελη-Μουρμούρη από την Αντιμάχεια, μίας ανεξάρτητης γυναικείας προσωπικότητας η οποία θέτει ως προτεραιότητα την εθελοντική προσφορά και την ενασχόληση κάθε μέλους της κοινωνίας μας με τα κοινά καθώς όπως επεσήμανε αποδεχόμενη την πρόταση του Δημάρχου Κω, Κώστα Καΐσερλη να τιμήσει εκ νέου με την παρουσία της το ψηφοδέλτιο του Οράματος είναι υποχρέωση κάθε ενεργού πολίτη να συμμετάσχει σε κάθε προσπάθεια που κρίνεται επιτυχημένη και εγγυάται την προοπτική και το μέλλον της κοινωνίας μας.

8. Της κυρίας Μαρίας Πόγια από την Αντιμάχεια η οποία πιστεύει ακράδαντα στις αστείρευτες δυνάμεις, τον αυθορμητισμό και τις αξίες της νέας γενιάς του νησιού μας η οποία μέσα από ορθή καθοδήγηση μπορεί να αναλάβει την ευθύνη διοίκησης του τόπου ανατρέποντας ριζικά τις κατεστημένες νοοτροπίες και στάσεις που λειτουργούν ως βαρίδια στην κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη του τόπου μας.

9. Της κυρίας Διονυσίας Ανθούλη-Δρόσου από την Κέφαλο, εκλεγμένο μέλος του Συμβουλίου της Δημοτικής Κοινότητας Κεφάλου και πρωτοπόρος γυναίκα επιχειρηματίας στον πρωτογενή και το δευτερογενή τομέα της παραγωγής αναδεικνύοντας μέσα από τις δραστηριότητες μίας μικρής οικογενειακής επιχείρησης τον αστείρευτο πλούτο των τοπικών μας προϊόντων γεγονός για το οποίο η μεγάλη παράταξη του Οράματος εργάζεται συστηματικά τα τελευταία 3 χρόνια προσπαθώντας να εμπεδώσει στην κοινωνία το πνεύμα της συνεργασίας και του εναλλακτικού τρόπου θεώρησης της τοπικής οικονομίας και παραγωγής.

10.Της κυρίας Σαββίνας Φώτη από την Αντιμάχεια, η οποία μέσα από την ενεργή ενασχόλησή της με το κίνημα της Κοινωνικής Οικονομίας και τις επιστημονικές της γνώσεις αποτέλεσε τον βασικό κρίκο ώστε η προστασία των δασών του νησιού μας να περιέλθει στη δικαιοδοσία του Δήμου της Κω και για πρώτη φορά να εκπονηθεί ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα δασικής προστασίας και ανάδειξης του φυσικού κάλους του νησιού μας. Η κυρία Φώτη αποδεχόμενη την πρόταση του Δημάρχου Κω, Κώστα Καΐσερλη επεσήμανε την ανάγκη η νέα γενιά να συνεχίσει με πίστη την προσπάθεια στηριζόμενη στις δικές της δυνάμεις υπερπηδώντας όλα τα εμπόδια μέχρι τον τελικό στόχο και τη δικαίωση.

ΟΡΑΜΑ Κίνημα Πολιτών Κω

Σημαντική παρέμβαση, πριν από λίγο, από το Βουλευτή Δωδεκανήσου της Ν.Δ κ. Μάνο Κόνσολα, στη διάσκεψη των παράκτιων και νησιωτικών περιφερειών της Ευρώπης, που διεξάγεται στη Ρόδο.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, ενώπιον του Επιτρόπου Περιφερειακής Πολιτικής της Ε.Ε, κ. Γιοχάνες Χαν, ζήτησε να υπάρξει μία πραγματικά περιφερειακή πολιτική σύγκλισης και συνοχής για τις νησιωτικές περιοχές.

Χαρακτήρισε στατιστική στρέβλωση την κατηγοριοποίηση της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στις ανεπτυγμένες και πλούσιες περιφέρειες της Ευρώπης, επισημαίνοντας ότι τα στοιχεία εκτείνονται έως το 2009 και δεν συνυπολογίζεται η κρίση των 4 τελευταίων ετών που οδήγησε σε μείωση του ΑΕΠ.

Επισήμανε, παράλληλα, ότι υπάρχει και μία πραγματική στρέβλωση αφού το υψηλό σχετικά ΑΕΠ που πιστώνεται στην Περιφέρεια Ν. Αιγαίου προέρχεται από τα 4 πλουσιότερα νησιά, τη Ρόδο, την Κω, τη Μύκονο, τη Σύρο. Στα υπόλοιπα 43 νησιά όμως, η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική και υπάρχει υστέρηση.

Ο Μάνος Κόνσολας τόνισε ότι η διατήρηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ, αποτελεί αναγνώριση των ειδικών συνθηκών, των μικρών μεγεθών και του υψηλού κόστους στις τοπικές οικονομίες των νησιωτικών περιοχών και κατέθεσε πρόταση για:
-Κατάργηση του ΦΠΑ στον τομέα των μεταφορών για να διευκολυνθεί η πρόσβαση στις νησιωτικές περιοχές αλλά και για να μειωθεί η οικονομική επιβάρυνση των πολιτών της Ε.Ε που κατοικούν μόνιμα στα νησιά.
-Ειδικό κανονιστικό πλαίσιο που να αφορά την παροχή υπηρεσιών δημοσίου συμφέροντος, να μην θεωρούνται δηλαδή αθέμιτος ανταγωνισμός οι κρατικές ενισχύσεις στις νησιωτικές περιοχές για ενίσχυση της ανάπτυξης ορισμένων οικονομικών δραστηριοτήτων σε περιοχές που αντιμετωπίζουν σοβαρά, μόνιμα, γεωγραφικά, φυσικά ή δημογραφικά μειονεκτήματα.
-Εν όψει της νέας προγραμματικής περιόδου να συγκεκριμενοποιηθεί η ρήτρα νησιωτικότητας με έργα υποδομής, ενισχύσεις στις ΜΜΕ και αναπτυξιακά κίνητρα για καινοτόμες δραστηριότητες και υπηρεσίες στον τομέα του τουρισμού, της υψηλής τεχνολογίας, της έρευνας και του πολιτισμού.

Αναφερόμενος στις προτάσεις που κατέθεσε στον Ευρωπαίο Επίτροπο Περιφερειακής Πολίτικης, ο βουλευτής Δωδεκανήσου δήλωσε:
«Η εφαρμογή οριζόντιων κριτηρίων για τις περιφέρειες της Ευρώπης, δεν μπορεί να ισχύσει για περιφέρειες όπως το Νότιο Αιγαίο.
Υπάρχει άλλη περιφέρεια στην Ευρώπη με χαρακτηριστικά πολυνησιωτικότητας, γεωγραφικής και εδαφικής συνέχειας, και περιμετρικής θέσης ως προς τα σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης;
Αυτά τα χαρακτηριστικά δημιουργούν πολλαπλά δημογραφικά, οικονομικά και κοινωνικά προβλήματα και επιβάλλουν τη λήψη ουσιαστικών και τολμηρών πρωτοβουλιών.
Με λίγα λόγια, χρειάζεται μια αυτόνομη ευρωπαϊκή πολιτική περιφερειακής ανάπτυξης για περιφέρειες με τα χαρακτηριστικά της περιφέρειας νοτίου Αιγαίου».

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Βασίλης Υψηλάντης επισκέφθηκε την Μεγάλη Εβδομάδα την Κάλυμνο, την Λέρο, την Πάτμο και την Κω.  

Κατά την διάρκεια της παραμονής του στην Κάλυμνο, είχε συνεργασία στο Νοσοκομείο με τον Διοικητή κ. Ιωάννη Σοροκάκη, ο οποίος του έθεσε υπόψη τα προβλήματα του Ιδρύματος. Μετά από επικοινωνία με το Υπουργείο Υγείας, δόθηκαν διαβεβαιώσεις ότι εντός των επομένων ημερών προκηρύσσονται οι θέσεις επικουρικών γιατρών για τα νοσοκομεία των νησιών μας.

Σε όλα τα νησιά ο Βουλευτής είχε συναντήσεις με φορείς και κατοίκους όπου είχε την ευκαιρία να ανταλλάξει απόψεις και να ακούσει τα προβλήματα των συμπατριωτών μας.

Την Μεγάλη Πέμπτη το πρωί παρακολούθησε την ακολουθία του Νιπτήρα στην Πάτμο.

Κατά την παραμονή του στην Πάτμο, στην συνάντηση που είχε με τον Διοικητή του ΙΚΑ κ. Ροβέρτο Σπυρόπουλο, του ανέφερε το πρόβλημα των δεσμεύσεων των καταθέσεων σε οφειλέτες του ΙΚΑ, το οποίο σύμφωνα με διαβεβαιώσεις του κ. Σπυρόπουλου θα εξεταστεί στο αμέσως επόμενο διάστημα.

Επιστρέφοντας στη Ρόδο, ο κ. Υψηλάντης απεύθυνε το ακόλουθο πασχαλινό μήνυμα:
«Η πορεία από τον Γολγοθά στην Ανάσταση μας εμπνέει και μας δίνει δύναμη και κουράγιο. Εύχομαι σε όλους τους συμπατριώτες μου Καλό Πάσχα και Καλή Ανάσταση.»