Η Υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη ανακοινώνοντας τα συμπεράσματα της Συνόδου είπε ότι συμφωνήθηκε η προώθηση και η ενθάρρυνση της ανάπτυξης ειδικών κι εναλλακτικών μορφών Τουρισμού, του Γαστρονομικού Τουρισμού και του Οινοτουρισμού στις χώρες του ΟΣΕΠ.

Η υπουργός επεσήμανε ότι συζητήθηκαν οι καλύτεροι δυνατοί τρόποι ώστε οι μορφές αυτές Τουρισμού να αξιοποιηθούν για τη δημιουργία θέσεων εργασίας, για την προσέλκυση ξένων παραγωγών ταινιών, την προβολή τοπικών προϊόντων, την ανάδειξη περιφερειακής και τοπικής κουζίνας στην περιοχή του ΟΣΕΠ.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ανέφερε ότι ο Αγροτουρισμός και ο Οινοτουρισμός θεσμοθετήθηκαν εφέτος στην Ελλάδα με νόμο που πέρασε από το Κοινοβούλιο και ότι για πρώτη φορά τίθεται πλαίσιο ώστε να βοηθηθεί η ανάπτυξη του πρωτογενούς τομέα και να υπάρξει αύξηση εξαγωγών.

Όπως επεσήμανε η κυρία Κεφαλογιάννη στη συνέντευξη Τύπου μετά το πέρας των εργασιών, στη Σύνοδο υπογραμμίσθηκε ότι οι ειδικές κι εναλλακτικές μορφές Τουρισμού μπορούν να ενισχύσουν την ταξιδιωτική εμπειρία, να αμβλύνουν την εποχικότητα του και να συνεισφέρουν στην αύξηση της απασχόλησης.

Η Υπουργός Τουρισμού σημείωσε επίσης με έμφαση ότι συζητήθηκε ο καθοριστικός ρόλος της διευκόλυνσης της έκδοσης θεωρήσεων στην αύξηση του τουριστικού ρεύματος στην περιοχή του Οργανισμού ΟΣΕΠ.

Η κυρία Κεφαλογιάννη απαντώντας σε ερώτηση σχετική με τη σημασία της ανασκαφής της Αμφίπολης στον Τουρισμό υπερθεμάτισε περί του ανεξάντλητου πολιτιστικού αποθέματος της Ελλάδας. "Παρακολουθούμε, είπε, με έκδηλο ενδιαφέρον την ανασκαφή. Πρόκειται για μοναδικό Μνημείο στον κόσμο. Πρέπει να αναπτύξουμε σωστά την περιοχή γύρω από το Μνημείο και οφείλουμε να αναδείξουμε τις μοναδικές διαδρομές που διαθέτει η χώρα μας που θα επιτρέψουν στον επισκέπτη να βαδίσει στα βήματα του Μεγάλου Αλεξάνδρου, του Αποστόλου Παύλου και τόσων άλλων. Έτσι θα αναπτυχθούν και οι τοπικές κοινωνίες και θα δοθούν περισσότερες ευκαιρίες στην επιχειρηματικότητα."

Η υπουργική Σύνοδος έκλεισε με την υιοθέτηση της Διακήρυξης των αρμοδίων για θέματα Τουρισμού Υπουργών του Οργανισμού ΟΣΕΠ στην οποία αποτυπώνεται η πρόθεσή τους να προωθηθεί η περιοχή ως ένας από τους κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως και ως ελκυστική περιοχή για επενδύσεις στον τουριστικό τομέα.

Στη Σύνοδο υπεγράφη Μνημόνιο Κατανόησης μεταξύ του Γενικού Γραμματέα του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού (ΠΟΤ) κ. Taleb Rifai και τον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού ΟΣΕΠ κ. Victor Tvircun.

Στη Σύνοδο συμμετείχαν εκπρόσωποι και από τα 12 κράτη μέλη, 2 συνδεδεμένα όργανα, 9 χώρες με καθεστώς παρατηρητή καθώς και  εκπρόσωποι από 6 χώρες και Οργανισμούς με καθεστώς εταίρου τομεακού διαλόγου.

Ο ΓΓ του ΠΟΤ κ. Taleb Rifai επεσήμανε στη Συνέντευξη Τύπου ότι ο τομέας Τουρισμού είναι ζωτικής σημασίας για όλους και ότι η περιφερειακή συνεργασία είναι ο δρόμος για το μέλλον. Εκθείασε τον ρόλο της Υπουργού στην τουριστική ανάπτυξη της Ελλάδας, ενώ όπως είπε χάρηκε για το γεγονός ότι ο πρωθυπουργός κ. Αντώνης Σαμαράς του πρότεινε να διεξαχθεί στην Ελλάδα η επόμενη συνάντηση του ΠΟΤ το 2017.

Από την πλευρά του, ο ΓΓ του Οργανισμού ΟΣΕΠ πρέσβυς κ. Tvircun τόνισε ότι η συγκεκριμένη Σύνοδος μπορεί να χαρακτηρισθεί ιστορική διότι ασχολήθηκε με τη συνεργασία στο νευραλγικό χώρο του Τουρισμού και τον Οδικό Χάρτη δράσης για όλες τις χώρες μέλη.

1.Την περαιτέρω συρρίκνωση του δημοσίου τομέα (5.500 απολύσεις ως το τέλος του 2014, για τις οποίες έχει δεσμευτεί η κυβέρνηση) από την «αξιολόγηση» μέσω ποσόστωσης και τον επανέλεγχο των Ι.Δ.Α.Χ. υπαλλήλων (Ν.4250).

2.Το νέο μισθολόγιο με ακόμη περισσότερες περικοπές παροχών και δικαιωμάτων, βλέπε δημοσίευμα της εφημερίδας το «ΒΗΜΑ» (18.10.2014) με το οποίο αποκάλυψε την ειλημμένη απόφαση κυβέρνησης και Τρόικας να εξισώσει από 1.1.2015 τους μισθούς του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα.  

3.Τον νέο τρόπο επιλογής προϊσταμένων με τον Νόμο 4275/2014, ο οποίος καθιερώνει νέο σύστημα προαγωγής προϊσταμένων με γραπτή εξέταση multiple choice και συνέντευξη με διορισμένη επιτροπή, όπου θα συμμετέχουν και στελέχη του ιδιωτικού τομέα. Με τις μεταβατικές διατάξεις του ίδιου νόμου επιθυμούν να καταργήσουν τη θητεία των προϊσταμένων που έχουν κριθεί από υπηρεσιακά συμβούλια και το Ειδικό Συμβούλιο Επιλογής Προϊσταμένων (ΕΙ.Σ.Ε.Π.) μετά από μοριοδότηση των αντικειμενικών τους

προσόντων και να τοποθετήσουν νέους αναπληρωτές με ανάθεση, όπως συνέβη στο Υ.Δ.Μ.Η.Δ..

Ακόμη κι αυτός ο νόμος προβλέπει ότι στη νέα τοποθέτηση προηγούνται οι προϊστάμενοι που έχουν τοποθετηθεί με διαδικασία επιλογής, ρύθμιση την οποία καταστρατηγεί ο ίδιος ο Υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης που την εισηγήθηκε, έπαυσε παρανόμως Γενικό Διευθυντή τοποθετημένο από το ΕΙ.Σ.Ε.Π., διευθυντές, τμηματάρχες και τοποθέτησε στη θέση τους, άλλους, με ανάθεση από τον ίδιο!

Ο Σύλλογος μας δηλώνει ότι, δεν θα δεχτεί την εφαρμογή βλαπτικών ενεργειών τόσο ηθικά όσο και νομικά διότι δεν εννοεί να υποταχτεί  σε τέτοιου είδους «εκσυγχρονισμό του δημοσίου» που προωθεί η κυβέρνηση! Εν όψει μάλιστα και της αναμενόμενης «κατανομής προσωπικού» στο αμέσως επόμενο διάστημα, στην οποία προβλέπεται ότι θα προχωρήσει η Διοίκηση του Υπουργείου Τουρισμού. Διεκδικεί να εξασφαλιστεί ότι κανένας συνάδελφος δεν θα μετακινηθεί εκτός του τόπου κατοικίας του χωρίς τη θέλησή του!

Καλεί την Υπουργό Τουρισμού, να μην προβεί σε οποιαδήποτε ενέργεια που να αμφισβητεί ή θα αμφισβητήσει την προτεραιότητα στις θέσεις ευθύνης των συναδέλφων που έχουν κριθεί από το ΕΙ.Σ.Ε.Π. και τα Υπηρεσιακά Συμβούλια όταν εφαρμοστεί ο νέος Οργανισμός.

Καμία τέτοια απροκάλυπτη πράξη δεν θα γίνει αποδεκτή, διότι θα μας βρουν απέναντι σε κάθε προσπάθεια να δημιουργήσουν μια κομματικά ελεγχόμενη Διοίκηση.
 
Το Δ.Σ. συντάχθηκε/σσεται με κάθε δημοκρατική αγωνιστική δράση ενάντια στην Κυβερνητική Πολιτική η οποία μας εξαθλιώνει. Στο πλαίσιο αυτό αποφασίστηκε ομόφωνα, ύστερα από πρόταση που κατέθεσε η Αγωνιστική Συνεργασία, η συμμετοχή του συλλόγου μας στο Συλλαλητήριο που διοργανώνει το ΠΑΜΕ την 1η Νοέμβρη, στις 12:00μμ, στο Σύνταγμα, υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα συμπέσει χρονικά με ανάλογη δράση της ΑΔΕΔΥ.

Για το Δ.Σ.
Η Πρόεδρος                                  Ο Γενικός Γραμματέας

Νότα Ναυπλιώτου                               Γρηγόρης  Σπυριούνης

Ερώτηση κατέθεσαν 16 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, μεταξύ των οποίων και ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης, για τη διαδικασία αποκρατικοποίησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ.

Υπογραμμίζεται, ότι «η εκχώρηση της δημόσιας περιουσίας και μάλιστα περιφερειακών αεροδρομίων με πρωτεύοντα οικονομικό ρόλο λόγω της συμβολής τους στον τουρισμό και τη μεταφορά εμπορευμάτων, όπως είναι οι αερολιμένες της Δωδεκανήσου, συνιστά ιδεολογική νεοφιλελεύθερη εμμονή και όχι αναπτυξιακή ανάγκη».

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
***

<Ακολουθεί το κείμενο της κατατεθείσας ερώτησης>
 
Αθήνα, 17 Οκτωβρίου 2014
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς:
Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Τουρισμού
Οικονομικών

Θέμα: Διαδικασία παραχώρησης περιφερειακών αεροδρομίων
Η διαδικασία παραχώρησης για 40 χρόνια με δυνατότητες επέκτασης της σύμβασης για άλλα 10 των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του Νοεμβρίου. Η ιδιωτικοποίηση των αερολιμένων που προωθεί η συγκυβέρνηση δεν συνιστά τίποτα άλλο παρά παραχώρηση σε ιδιώτες της περιουσίας που έχει δημιουργηθεί με τα χρήματα του λαού χωρίς κανένα όφελος για το ελληνικό δημόσιο.

Τα περιφερειακά αεροδρόμια που πωλούνται χωρίζονται σε δυο ομάδες των επτά παρόμοιας επιβατικής κίνησης, οικονομικών επιδοτήσεων αλλά και γεωγραφικής θέσης.
Η ομάδα Α περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Αλεξανδρούπολης, Καλαμάτας και Άραξου.
Η ομάδα Β περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Χίου, Καρπάθου και Λήμνου.
Τα έσοδα που εξαγγέλλει το ΤΑΙΠΕΔ από την ιδιωτικοποίηση είναι κατά πολύ λιγότερα από τα καθαρά έσοδα των κρατικών αεροδρομίων, ενώ από την εκμετάλλευση των αεροδρομίων από τα ιδιωτικά μονοπώλια θα προκύψει απώλεια των εσόδων που συνεισέφεραν στον κρατικό προϋπολογισμό (π.χ. υπερπτήσεις) και θα αυξηθούν τα τέλη και τα ναύλα, όπως έχει αποδείξει η διεθνής εμπειρία.

Εξάλλου, σύμφωνα με δημοσιεύματα στους όρους της παραχώρησης περιλαμβάνεται και ένα περιφερειακό "σπατόσημο", το οποίο στην ουσία θα χρηματοδοτεί τη συντήρηση, τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη των αεροδρομίων χωρίς καμία επιβάρυνση του ιδιώτη "επενδυτή", ο οποίος τελικά θα εισπράττει ενοίκιο για μια υποδομή που έχτισε ο λαός! Το «σπατόσημο», δηλαδή το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αερολιμένων που επιβλήθηκε το 1992 στα αεροπορικά εισιτήρια για όλα τα αεροδρόμια της χώρας με αφορμή την κατασκευή του αεροδρομίου των Σπάτων καταργείται την 1η Νοέμβρη.

Όπως φαίνεται θα αντικατασταθεί από νέο ενιαίο τέλος το οποίο θα διαμορφωθεί στα 14,5 ευρώ (φθηνότερο για το «Ελευθέριος Βενιζέλος», κατά πολύ ακριβότερο για όλα τα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας) για την πρώτη περίοδο της παραχώρησης και τα 20 ευρώ για τη δεύτερη, μετά την ολοκλήρωση των έργων. Σε δέκα χρόνια και πάντα σύμφωνα με το ίδιο πλάνο, την 1η Νοεμβρίου 2024, το νέο «σπατόσημο» θα μειωθεί σε 3 ευρώ ανά επιβάτη. Μάλιστα, εξαιτίας του γεγονότος ότι γειτονικά αεροδρόμια παραχωρούνται εν είδει πακέτου, είναι ορατός ο κίνδυνος ανάπτυξης ορισμένων μόνο από αυτά και της αποκλειστικά εποχιακής χρήσης, της υποβάθμισης ή του κλεισίματος των υπολοίπων. Από τη στιγμή που δεν δίνονται εγγυήσεις, οι τοπικές οικονομίες αφήνονται έρμαιο στις κερδοσκοπικές διαθέσεις του ιδιώτη, ενώ στα νησιά και τις απομακρυσμένες περιοχές θα ενταθεί το καθεστώς αποκλεισμού, στο οποίο έχουν καταδικαστεί τα τελευταία χρόνια.

Η δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου στον τομέα των αερομεταφορών αποτελεί επιζήμια εξέλιξη, καθώς θα έχει επιπτώσεις στον τουρισμό. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ-ΣΤΑΤ, ποσοστό 68,65% των τουριστών έφθασαν φέτος σε ελληνικούς προορισμούς αεροπορικώς. Το ποσοστό αυτό είναι ενδεικτικό για το τι θα συμβεί όταν μια χώρα όπως η Ελλάδα, που εξαρτάται άμεσα από τις αεροπορικές αφίξεις στον τουρισμό της, εκποιήσει τα αεροδρόμιά της.

Ο έλεγχος των αεροδρομίων από ιδιώτες ενέχει σοβαρούς κινδύνους και για την εθνική άμυνα δεδομένου ότι τα περισσότερα νησιωτικά αεροδρόμια έχουν και στρατιωτική χρήση.

Επίσης, η αποκρατικοποίηση θα έχει επιπτώσεις στο περιβάλλον, στην ασφάλεια, στις τοπικές και τις περιφερειακές οικονομίες, θα ελαστικοποιήσει ακόμα περισσότερο τις εργασιακές σχέσεις (αφού ο επενδυτής καλείται να καταβάλει «κάθε δυνατή προσπάθεια»!! ώστε να διατηρήσει το υφιστάμενο προσωπικό), δεν υπάρχει δηλαδή ρητή δέσμευση υποχρέωσης για διατήρηση όλων των θέσεων εργασίας, θα επιφέρει πρόσθετες επιβαρύνσεις στους ταξιδιώτες και πρόσθετα τέλη. Όλα αυτά δεν αποτελούν αποκυήματα της φαντασίας μας αλλά υπαρκτά προβλήματα που έχουν προκύψει από την ιδιωτικοποίηση αερολιμένων σε διεθνές επίπεδο.

Κατόπιν των παραπάνω, ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1.Ποια αναγκαιότητα εξυπηρετεί η αποκρατικοποίηση των αεροδρομίων;
2.Ισχύουν τα δημοσιεύματα για επιβολή περιφερειακού "σπατόσημου";
3.Ποια οφέλη προβλέπει ότι θα προκύψουν α) για τους επιβάτες, β) για τις τοπικές οικονομίες, γ) για τον κρατικό προϋπολογισμό;
4.Με ποιο τρόπο σκοπεύει η κυβέρνηση να καλύψει το κόστος λειτουργίας των περιφερειακών αεροδρομίων που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν; Επίσης, με ποιο τρόπο σκοπεύει να καλύψει την επιδότηση των «άγονων» δρομολογίων, τα οποία δεν θα επιδοτούνται απευθείας από τον κρατικό προϋπολογισμό;

5.Τι εγγυήσεις προβλέπονται στη σύμβαση παραχώρησης ώστε:
α) Να μην κλείσει κανένα περιφερειακό αεροδρόμιο
β) Να μην ελαστικοποιηθούν οι εργασιακές σχέσεις όσων απασχολούνται σε αυτά
γ) Η συντήρηση, ο εκσυγχρονισμός και η ανάπτυξη των αεροδρομίων να βαρύνουν αποκλειστικά των ιδιώτη
δ) Να πληρούνται όλοι οι κανόνες ασφαλείας ανεξαρτήτως κόστους
ε) Να διασφαλίζεται η τήρηση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας στο ακέραιο.
στ) Να υπάρξει δικλείδα ασφαλείας η οποία δεν θα επιτρέπει στον ιδιώτη να ξεπερνά τον μέσο όρο των χρεώσεων των ανταγωνιστικών αεροδρομίων, που βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή.

Οι ερωτώντες βουλευτές: Γιάννης Ζερδελής, Δημήτρης Γάκης, Νίκος Συρμαλένιος, Γιάννης Αμανατίδης, Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, Αφροδίτη Θεοπεφτάτου, Τάσος Κουράκης, Σταύρος Κοντονής, Στέφανος Σαμοΐλης, Μαρία Τριανταφύλλου, Γιώργος Βαρεμένος, Δέσποινα Χαραλαμπίδου, Αγνή Καλογερή, Ιωάννα Γαϊτάνη, Μαρία Κανελλοπούλου, Λίτσα Αμμανατίδου.

Πρόσκληση στον επιχειρηματικό κόσμο να αξιοποιήσει τις δυνατότητες που προσφέρει ο τουριστικός τομέας στη χώρα μας, απηύθυνε η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη, μιλώντας σήμερα στο 1ο Επιχειρηματικό Φόρουμ Ελλάδας-Σουηδίας, που διοργανώνεται από το Ελληνο-Σουηδικό Εμπορικό Επιμελητήριο.

Το υπουργείο Τουρισμού, η ελληνική κυβέρνηση, σε ένα  δημιουργικό περιβάλλον και με στενή συνεργασία, διαμορφώνουν όρους ανάπτυξης της οικονομίας. Εσείς, ο επιχειρηματικός κόσμος καλείστε να τους εκμεταλλευτείτε αξιοποιώντας τις δυνατότητες που υπάρχουν προς όφελος όλων. Της επιχειρηματικότητας, της ελληνικής οικονομίας, των πολιτών, τόνισε η κυρία Κεφαλογιάννη.

Η υπουργός Τουρισμού επισήμανε ότι για την Ελλάδα ο τουρισμός αποτελεί βασικό πυλώνα της οικονομίας. Πέρα από τα έσοδα –ανέφερε - ο τουρισμός στηρίζει άμεσα και έμμεσα, περισσότερες από 700.000 θέσεις απασχόλησης. Επίσης πρόσθεσε ότι «σύμφωνα με στοιχεία του μεγαλύτερου ασφαλιστικού φορέα της χώρας, του ΙΚΑ, φέτος το πρώτο εξάμηνο, ο τουρισμός δημιούργησε 120.000 νέες θέσεις μισθωτής εργασίας στη χώρα και απέδωσε στο σύστημα κοινωνικής ασφάλισης περίπου 650 εκατομμύρια ευρώ»

Η κυρία Κεφαλογιάννη τόνισε ότι ο τουρισμός εισήλθε σε τροχιά ανάπτυξης, λόγω των μεγάλων αλλαγών  που έγιναν τα δυο τελευταία χρόνια. «Οι μεταρρυθμίσεις άλλαξαν ριζικά το τοπίο και δημιούργησαν συνθήκες ανάπτυξης της επιχειρηματικότητας και των επενδύσεων. Στο πλαίσιο αυτό-ανέφερε -  απλοποιήθηκαν οι διαδικασίες αδειοδότησης, επαναδιατυπώθηκε το ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό και δημιουργήθηκαν νέα προϊόντα».  

Η υπουργός Τουρισμού χαρακτήρισε τη Σουηδική τουριστική αγορά, ως σημαντική για τη χώρα μας. «Το 2013 επισκέφθηκαν την Ελλάδα 368.834 Σουηδοί, έναντι 319.756 το 2012, καταγράφοντας μια αύξηση 15,3%. Το 2014 σημειώνεται περαιτέρω αύξηση.  το πρώτο τρίμηνο του 2014 επισκέφθηκαν την Ελλάδα  8.795 Σουηδοί, έναντι 4.546 την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, καταγράφοντας την εντυπωσιακή αύξηση της τάξεως του 93,5%», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.

Τέλος αναφέρθηκε και στον τουρισμό της Αθήνας, τονίζοντας μεταξύ άλλων  ότι σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης  Ξενοδόχων Αθηνών - Αττικής & Αργοσαρωνικού (ΕΞΑΑΑ) για την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2014 στην Αθήνα έχουμε αύξηση της πληρότητας των μονάδων κατά 22,3% σε σχέση με το 2013.