Το σχέδιο για τη φιλοξενία 100.000 προσφύγων και μεταναστών προβλέπει το σχέδιο έκτακτης ανάγκης που εκπονήθηκε από τον αναπληρωτή υπουργό Μεταναστευτικής Πολιτικής Γιάννη Μουζάλα, αποκάλυψε ο ΑΝΤ1.

Το σχέδιο, που ήδη έχει σταλεί κι αναμένεται να υιοθετηθεί από την Κομισιόν που δήλωσε ότι ήδη το μελετά, έχει κόστος που αγγίζει το μισό δις ευρώ, πιο συγκεκριμένα οι δαπάνες του ανέρχονται σε περίπου 470 εκατομμύρια ευρώ. Η Ελλάδα ζητεί την χρηματοδότηση του από ευρωπαϊκά κονδύλια και πόρους του ΟΗΕ.
Το «σχέδιο Μουζάλα» έχει δύο βασικούς πυλώνες: την δημιουργία κέντρων διαμονής δυναμικότητας 50.000 ανθρώπων και την φιλοξενία άλλων 50.000 σε ξενοδοχεία και άλλα καταλύματα, πλησίον των μεγάλων αστικών κέντρων.

Κέντρα διαμονής
Ο βασικός πυλώνας αφορά στην δημιουργία κέντρων διαμονής, ανά την επικράτεια, συνολικά 50.000 ανθρώπων. Για την δημιουργία τους, προβλέπονται προμήθειες-«μαμούθ»: σκηνών, τεντών, κοντέινερ, δεξαμενών νερού, θερμαντικών σωμάτων, κλιματιστικών, χημικών τουαλετών, γεννητριών, φορητών ντουζιέρων, κρεβατιών και στρωμάτων, αυτοκινήτων και μίνι βαν, ασθενοφόρων, συσκευών σταθερής και κινητής τηλεφωνίας, αλλά και επαρκούς όγκου υγειονομικού υλικού.
Το «σχέδιο Μουζάλα για τους Πρόσφυγες» προβλέπει παραλλήλως την διάθεση προσωπικού 8.200 ανθρώπων (εκ των οποίων 5.000 αστυνομικοί), εξειδικευμένων στελεχών από τις Υπηρεσίες Ασύλου και Πρώτης Υποδοχής, αλλά και την διάθεση επαρκούς ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού για την κάλυψη των δεκάδων χιλιάδων προσφύγων και μεταναστών.
Προβλέπεται ακόμη κονδύλι άνω των 50 εκατομμυρίων ευρώ αποκλειστικά για την σίτιση των προσφύγων που θα φιλοξενούνται επί ελληνικού εδάφους.

Σε ξενοδοχεία
Ο δεύτερος πυλώνας του «σχεδίου Μουζάλα» προβλέπει την δημιουργία ακόμη 50.000 «θέσεων διαμονής» σε ξενοδοχεία και καταλύματα.
Όπως αναφέρεται στο κείμενο που εστάλη στις Βρυξέλες, τα καταλύματα αυτά θα βρίσκονται σε απόσταση μεγαλύτερη των 20 χιλιομέτρων από τα αστικά κέντρα, «μεταθέτοντας» έτσι αυτό το βάρος κατά κύριο λόγο σε διαθέσιμες ξενοδοχειακές μονάδες στην περιφέρεια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

Οι χώροι
Για να λειτουργήσει o πρώτος πυλώνας του σχεδίου έκτακτης ανάγκης, βασικό ζητούμενο παραμένει η εξεύρεση χώρων για να δημιουργηθούν, εντός της εβδομάδας, hot spot για προσωρινή φιλοξενία προσφύγων και μεταναστών.
Σε ευρεία σύσκεψη στο Υπουργείο Εσωτερικών, με την συμμετοχή εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, συμφωνήθηκε να αναζητηθούν χώροι όπως κάμπινγκ, γήπεδα, παλιά εργοστάσια, εκθεσιακές και άλλες εγκαταστάσεις, κατά μήκος του άξονα Αθηνών-Ειδομένης και σε μικρή απόσταση (10-15 χλμ εκατέρωθεν της Εθνικής Οδού).
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του ΑΝΤ1 έχουν ήδη προταθεί ως χώροι προς αξιοποίηση:

• η εγκαταλελειμμένη πλατφόρμα στην περιοχή του Σκαραμαγκά
• το παλαιό κτίριο του «Σαρακάκη»
• το κάμπινγκ της Βούλας
• το πρώην Ανατολικό αεροδρόμιο
• ένα στρατόπεδο στον Λαγκαδά Θεσσαλονίκης και
• Σχολής της Αστυνομίας στην Καρδίτσα.

Εγκλωβισμένοι
Εν τω μεταξύ, αυξάνεται δραματικά ο αριθμός των εγκλωβισμένων προσφύγων και μεταναστών στην Ελλάδα καθώς πλέον υπολογίζεται ότι φτάνουν τις 27.000. Σε όλη την Ελλάδα, κυρίως στον Πειραιά και τα σύνορα με τα Σκόπια, υπάρχουν χιλιάδες απελπισμένοι που περιμένουν να ανοίξουν τα συύνορα για να φύγουν από τη χώρα.
Σύμφωνα με γράφημα του ΑΠΕ-ΜΠΕ φαίνεται ότι υπάρχουν παντού μικρά ή μεγαλύτερα hot spots ή χώροι φιλοξενίας.

Οι θέσεις των μεταναστών και των προσφύγων στον ελληνικό χάρτη
• Αλεξανδρούπολη 60
• Καβάλα 750
• Ελευθερούπολη 200
• Κιλκίς 1.200
• Διαβατά 2.000
• Ειδομένη 7.000 (300 πέρασαν τα σύνορα)
• Κοζάνη 130 (20 πεζή στην εθνική οδό)
• Λάρισα 100
• Γρεβενά 59
• Τρίκαλα 270
• Λέσβος 3.000
• Χίος 570
• Σάμος 460
• Λέρος 540
• Κάλυμνος 27
• Κως 133
• Ελαιώνας 700
• Ελληνικό 3.400
• Σχιστό 1.200
• Πειραιάς 5.000

Ωστόσο το άθροισμα του αριθμού των προσφύγων σύμφωνα με το γράφημα είναι 27.119. προφανώς εκ παραδρομής έγινε κάποιο λάθος στην καταμέτρηση.)
Από 3 έως 28 Φεβρουαρίου 2016 έχουν παρασχεθεί στις ανωτέρω δομές, με μέριμνα Ενόπλων Δυνάμεων, 95.750 μερίδες συσσιτίου (ήτοι x 3 = 287.250 γεύματα, Σημ: 1 μερίδα συσσιτίου = 3 γεύματα/άτομο/ημέρα).

Σύμφωνα με στοιχεία του ΓΕΕΘΑ σε δομές του στρατού φιλοξενούνται σήμερα 9.890.

Με την συνδρομή του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «blue star patmos», που αναχώρησε κενό επιβατών από το λιμάνι της Σάμου, μεταφέρονται προκάτ σπίτια για το κέντρο προσωρινής φιλοξενίας μεταναστών και προσφύγων.

Όπως ανέφερε πηγή από το υπουργείο Ναυτιλίας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, μόλις φθάσει στο λιμάνι του Πειραιά το πλοίο, θα παραλάβει και νέους προκάτ οικίσκους με προορισμό την Κω. Στο μεταξύ αναχώρησε στις 16:25 το απόγευμα από τη Ρόδο το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Διαγόρας» μεταφέροντας 316 μετανάστες και πρόσφυγες με προορισμό το λιμάνι του Πειραιά. Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστό αν το πλοίο θα παραλάβει άλλους μετανάστες και πρόσφυγες από άλλα λιμάνια. Το «Διαγόρας» πραγματοποιεί το δρομολόγιο Ρόδο, Τήλο, Νίσυρο, Κω, Κάλυμνο Αστυπάλαια. Στο μεταξύ, στο λιμάνι του Πειραιά, στο επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Εξπρές Πήγασος», φιλοξενούνται μετανάστες και πρόσφυγες, ενώ το υπουργείο Ναυτιλίας έχει έρθει σε επικοινωνία και με άλλες εταιρείες προκειμένου να διαθέσουν πλοία για τον ίδιο λόγο.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τονίζουν ακόμη ότι ο «Λιμενικός Καλλικράτης», τον οποίο σχεδίασε και υλοποίησε ο τέως αρχηγός του ΛΣ κ. Αθανάσιος Αθανασόπουλος, συρρίκνωσε τις οργανικές θέσεις των υπηρεσιών με συνέπεια το προσωπικό που τις στελεχώνει να καθίσταται ανεπαρκές και να μην μπορεί να σηκώσει το βάρος της ευθύνης που του αναλογεί για τη βέλτιστη εκτέλεση των μέτρων διάσωσης και υποδοχής των χιλιάδων μεταναστών.

Σημειώνεται πως ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Θοδωρής Δρίτσας έχει εξαγγείλει μερική αναδιάρθρωση υπηρεσιών, κάτι που ωστόσο παραμένει «στα χαρτιά».

Οι συνδικαλιστές λένε ακόμη ότι παρόμοιο πρόβλημα υποστελέχωσης παρατηρείται και στις επιτελικές υπηρεσίες του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, όπου η έλλειψη στελεχιακού δυναμικού δρα ως ανασταλτικός παράγοντας στον βέλτιστο επιχειρησιακό και διαδικαστικό συντονισμό των περιφερειακών υπηρεσιών.

Η ΠΕΑΛΣ καταθέτει μια σειρά από προτάσεις προς την ηγεσία του Σώματος μεταξύ των οποίων είναι να διασφαλιστεί – κατοχυρωθεί νομοθετικά η αποκατάσταση της οργανικής δύναμης του ΛΣ (είχαν υπάρξει αλλαγές επί κυβερνήσεως ΝΔ), να αναπροσαρμοσθεί, όπου απαιτείται, ο «Λιμενικός Καλλικράτης» αναφορικά με τη γεωγραφική κατανομή και υπηρεσιακή υπαγωγή των κεντρικών και περιφερειακών υπηρεσιών και να επισπευσθούν οι διαδικασίες προμήθειας νέων πλωτών και χερσαίων μέσων για την ενίσχυση των δομών (κατά παρέκκλιση της ισχύουσας πρακτικής).

Επιπλέον η Πανελλήνια Ένωση Αξιωματικών ΛΣ προτείνει την άμεση πρόσληψη -πιθανώς και με εξέταση της δυνατότητας απευθείας κατάταξης- κατ’ αρχήν 500 λιμενοφυλάκων, προς ενίσχυση των υπηρεσιών «πρώτης γραμμής», αλλά και όπου υφίσταται ανάγκη, με την προϋπόθεση υποχρεωτικής, π.χ. δεκαετούς, παραμονής σε αυτές και το κόστος των προσλήψεων να προέλθει από ευρωπαϊκά κονδύλια.

Το ΒΗΜΑ

Δεν αλλάζει όπως φαίνεται η τουρκική πολιτική στο θέμα της νατοϊκής επιχείρησης για την ανάσχεση των προσφυγικών ροών και σήμερα η Άγκυρα προχώρησε σε μια νέα πρόκληση αυτή τη φορά κατά των Γερμανών.

Οι τουρκικές Αρχές αρνήθηκαν να δώσουν διπλωματική άδεια στη Γερμανίδα υπουργός Άμυνας, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, ώστε να μεταβεί με το γερμανικό πολεμικό πλοίο «Βόννη» στα τουρκικά παράλια και να δει η ίδια την κατάσταση που επικρατεί εκεί με τους πρόσφυγες.Η Ελλάδα παραχώρησε τη διπλωματική άδεια που χρειαζόταν, ωστόσο η Άγκυρα αρνήθηκε να δώσει την αντίστοιχη.

Που βρίσκονται τα πλοία

Το πλοίο Bohn βρίσκεται μεταξύ Λέσβου και Χίου, η φρεγάτα Σαλαμίς νότια της Ικαρίας, το Barbaros βόρεια της Καρπάθου και η καναδική φρεγάτα Federico μεταξύ Χίου και Ικαρίας. Παράλληλα, ακόμη δύο πλοία αναμένεται να προστεθούν στη ΝΑΤΟϊκή δύναμη.

Ειδικότερα, στη ναυτική δύναμη θα προστεθούν η ιταλική φρεγάτα LIBECCIO, που συμμετείχε σε άσκηση στην Ιταλία, όπως επίσης και η γαλλική φρεγάτα MONTCALM που βρίσκονται νοτιοδυτικά της Πελοποννήσου.

Η επιχείρηση ξεκίνησε την περασμένη Παρασκευή με επιχειρησιακό διοικητή της αποστολής τον διοικητή της Διακλαδικής Διοίκησης του ΝΑΤΟ (Joint Force Command – JFC) στη Νάπολη, ναύαρχο Μάρκ Φέργκιουσον (Mark E. Ferguson) του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.

Όπως διευκρίνισε πριν από λίγες ημέρες ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμμένος, όλοι όσοι διασώζονται θα επιστρέφουν στην Τουρκία. Ο κ. Καμμένος τόνισε πως θα χρησιμοποιηθούν όλα τα μέσα για τη διακοπή των γραμμών που χρησιμοποιούν οι δουλέμποροι, ενώ ο διοικητής της Δύναμης θα υποβάλει αίτημα προς τα κράτη μέλη της Συμμαχίας για τη διάθεση πλοίων για την εκτέλεση της «δράσης».

Πηγή: Mega