Το ΝΑΤΟ συνεχίζει να στέλνει πλοία στο Αιγαίο στο πλαίσιο της ανάσχεσης των προσφυγικών ροών. Αυτή την εβδομάδα το γαλλικό πλοίο FS Commandant Bouan και η ολλανδική φρεγάτα

HNLMS Van Amstel έρχονται στο Αιγαίο για περιπολίες.

Το γαλλικό FS Commandant Bouan είναι πλοίο περιπολίας. Εχει τη δυνατότητα να συμμετέχει σε επιχειρήσεις παρακολούθησης και διάσωσης. Το μήκους του είναι πάνω από 260 πόδια, είναι εξοπλισμένο με μεγάλο αριθμό ραντάρ και το πλήρωμά του αποτελείται από 80 άτομα.

Η ολλαδική φρεγάτα Van Amstel έχει μήκος 400 πόδια, διαθέτει ραντάρ αέρος και επιφανείας και έχει 150 μέλη πληρώματος.

Iefimerida.gr

Κάτω από αυστηρά μέτρα ασφαλείας, με χειροπέδες μιας χρήσεως και μέσα στα καγκελόφραχτα ειδικά οχήματα της Αστυνομίας μεταφέρονται από το πρωί στο κέντρο κράτησης της Κορίνθου 150 παράτυποι μετανάστες από το Πακιστάν που έφτασαν στο λιμάνι του Πειραιά.

Οι μετανάστες έφτασαν με το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Blue star 1» από τη Μυτιλήνη, το οποίο κατέπλευσε στο λιμάνι του Πειραιά λίγο μετά τις 8 το πρωί. Οι μετανάστες δεν διαθέτουν τα απαραίτητα χαρτιά παραμονής στη χώρα, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες μπήκαν παράνομα.

Αυξάνονται οι προσφυγικές ροές παρά τη συμφωνία

Ένας εκ των 150 μεταναστών μίλησε στο MEGA λέγοντας ότι φοράνε όλοι χειροπέδες, ότι άλλοι πέρασαν στην Ελλάδα από την Τουρκία με βάρκες πριν από 25 ημέρες και άλλοι πριν από 10 ημέρες, ότι δεν έχουν τα απαραίτητα έγγραφα και ότι πλήρωσαν 1.000 ευρώ στους δουλεμπόρους για να τους περάσουν στα ελληνικά νησιά από τα τουρκικά παράλια.

Ο εκπρόσωπος Τύπου του Συντονιστικού για το προσφυγικό, Γ. Κυρίτσης μιλώντας στην "Κοινωνία Ώρα MEGA" μετέφερε την ενημέρωση από το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη σύμφωνα με την οποία οι άνθρωποι αυτοί δεν ταξίδεψαν από το νησί με χειροπέδες αλλά με πλαστικές μιας χρήσεως. Συμπλήρωσε ότι έμειναν "σε περιορισμένο χώρο του καραβιού αλλά όχι δεμένοι".

REAL.GR

Η προσφυγική κρίση μπορεί να εντείνει τις οικονομικές δυσκολίες της Ελλάδας, υποστηρίζει η HSBC σε ανάλυσή της που δημοσιοποίησε σήμερα.

Το κλείσιμο του διαδρόμου των Δυτικών Βαλκανίων σημαίνει ότι τώρα υπάρχουν εγκλωβισμένοι περίπου 50.000 πρόσφυγες στα ελληνικά σύνορα. Αυτό έρχεται να προστεθεί στο δημοσιονομικό κόστος για την κυβέρνηση, και επίσης εκθέτει τις αποκλίσεις μεταξύ του ΣΥΡΙΖΑ και των ΑΝΕΛ. Στις 18 Μαρτίου επιτεύχθηκε μια συμφωνία μεταξύ της ΕΕ και της Τουρκίας, για να στέλνει πίσω στην Τουρκία τους πρόσφυγες, αλλά η εφαρμογή θα μπορούσε να πάρει καιρό, και είναι αβέβαιο εάν θα είναι αρκετό για να συγκρατήσει την ροή των μεταναστών.

Μία από τις μεγαλύτερες ανησυχίες για την Ελλάδα, επισημαίνει η HSBC, είναι ότι η μεγαλύτερη αποπληρωμή χρέους που θα κληθεί να καταβάλει η χώρα μας το 2016 έρχεται τον Ιούλιο, όταν θα πρέπει παράλληλα να πληρώσει πάνω από 3 δις ευρώ σε Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και Διεθνές Νομισματικό Ταμείο. Αυτό, όπως εξηγεί η HSBC, συμπίπτει με την περίοδο του χρόνου κατά την οποία οι εισροές προσφύγων έφτασαν το 2015 στο μέγιστο σημείο τους. Αν αυτές οι αυξημένες εισροές επαναληφθούν και τον φετινό Ιούλιο, θα μπορούσαν να προκληθούν μεγάλα προβλήματα, αναφέρει η HSBC.

Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα, σημειώνει η HSBC, είναι ότι η προσφυγική κρίση πιθανόν να στοιχίσει στην Ελλάδα τελικά πολύ περισσότερο απ’ όσο εκτιμάται.

Η HSBC αναφέρει χαρακτηριστικά: «Αναγνωρίζοντας τον κίνδυνο του ‘ξεκινήματος μίας ανθρωπιστικής κρίσης’, η ΕΕ συμφώνησε να εφαρμόσει νέα μέτρα για να υποστηρίξει την Ελλάδα. Αυτά περιλαμβάνουν 700 εκατ. ευρώ σε βάθος τριετίας, εκ των οποίων 300 εκατ. ευρώ (0,2% του ΑΕΠ) τον πρώτο χρόνο, με την υπόσχεση ότι οι πόροι θα κινητοποιηθούν ‘το συντομότερο δυνατό’. Ωστόσο, ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος Γιάννης Στουρνάρας προηγουμένως είχε προειδοποιήσει για κόστος 600 εκατ. ευρώ φέτος, προσθέτοντας πως ‘αυτή η εκτίμηση βασίστηκε στην προϋπόθεση ότι η Ελλάδα ήταν μόνο χώρα transit, αλλά τώρα πρέπει να φιλοξενήσουμε έναν μεγάλο αριθμό προσφύγω’ και ‘θα πρέπει να αναθεωρηθεί’, καθώς περισσότεροι άνθρωποι μπορεί να καταλήξουν να μείνουν στην Ελλάδα.

Οι εκτιμήσεις της γερμανικής κυβέρνησης προβλέπουν ότι κάθε πρόσφυγας στη Γερμανία απαιτεί στήριξη περίπου 13.000 ευρώ το χρόνο. Αν οι αφίξεις συνεχιστούν με τον τρέχοντα ρυθμό και ο διάδρομος των δυτικών Βαλκανίων παραμείνει κλειστός, το κόστος για την ελληνική κυβέρνηση μπορεί να φτάσει τα 4 δισ. ευρώ (2% του ΑΕΠ) ετησίως μέχρι το καλοκαίρι, πολύ περισσότερα από την αρχική εκτίμηση του κ. Στουρνάρα».

Για μία χώρα που ήδη βρίσκεται σε κρίση, αυτό θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες... Η Ελλάδα πρέπει να δείξει ότι εκπληρώνει τις υποχρεώσεις της για να ικανοποιήσει την πρώτη αξιολόγηση του προγράμματος και να απελευθερωθεί η εκταμίευση της δόσης. Έχει σημειωθεί κάποια πρόοδος αλλά και οι δύο πλευρές εμφανίζονται και πάλι να έχουν απόσταση για την μεταρρύθμιση του ασφαλιστικού και το δημοσιονομικό κενό για την περίοδο 2016-2018, όπου οι πιστωτές της Ελλάδας ζητούν περισσότερες περικοπές και το πλαίσιο για τη διάθεση των μη εξυπηρετούμενων δανείων.

Οι φορείς χάραξης πολιτικής της ΕΕ εκτιμούν ότι η αξιολόγηση θα ολοκληρωθεί στα τέλη Απριλίου ή στις αρχές Μαΐου. Ωστόσο, από τη στιγμή που η ελληνική κυβέρνηση έχει τώρα μια ισχνή πλειοψηφία με μόλις 3 βουλευτές και καμία μεγάλη πληρωμή χρέους μέχρι τον Ιούλιο, η HSBC θεωρεί ότι θα μπορούσε να διαρκέσει περισσότερο.

Μάλιστα εκφράζει την ανησυχία για πολιτική αποσταθεροποίηση, παρά το γεγονός ότι εκτιμά πως η κυβέρνηση θα προσπαθήσει να αποφύγει τις εκλογές. Στην ανάλυση καταγράφονται οι τομείς όπου υπάρχουν οι εκκρεμότητες με τους πιστωτές και επισημαίνονται σημαντικές διαφορές κυρίως στο ασφαλιστικό και δευτερευόντως στο δημοσιονομικό κενό. Σημειώνεται μάλιστα ότι ενέχεται ο κίνδυνος να φτάσει η διαπραγμάτευση μέχρι το καλοκαίρι, καθώς οι βασικές υποχρεώσεις του ελληνικού δημοσίου προς τους πιστωτές είναι ύψους 3 δισ. τον Ιούλιο.

Σε μια συγκλονιστική αποκάλυψη προχώρησε ο ανταποκριτής του Mega στις Βρυξέλλες.

Ευρωπαίος αξιωματούχος εξήγησε στον Μανώλη Σπινθουράκη, ότι στόχος είναι η δημιουργία πολλών «νήσων Έλις», το αμερικανικό νησί έξω από το Μανχάταν όπου οι μετανάστες προς τις ΗΠΑ περίμεναν για να μάθουν εάν τελικά μπορούν να μπουν στη χώρα.

«Δηλαδή, θέλετε να μετατρέψετε τα ελληνικά νησιά σε Ellis island χωρίς το άγαλμα της Ελευθερίας;», ήταν η ερώτηση; «Ναι» ήταν η μονολεκτική και κυνική απάντηση του εν λόγω αξιωματούχου.

Και όλα αυτά τη στιγμή που οι προσφυγικές ροές δεν μειώνονται παρά την προηγηθείσα συμφωνία.

Την Κυριακή έφτασαν στη χώρα μας περισσότεροι από 800 πρόσφυγες και μετανάστες, ενώ σήμερα ο αριθμός τους έφτασε τους 1.662. Εξ αυτών 698 έφτασαν στη Λέσβο, 830 στη Χίο, 21 στη Σάμο, 26 στην Κω και 87 στο Καστελόριζο.

Συνολικά στον ελλαδικό χώρο βρίσκονται 50.411 πρόσφυγες και μετανάστες με την πλειοψηφία να συγκεντρώνεται σε Ειδομένη και Πειραιά.

Σημειώνεται ότι η νήσος Έλις βρίσκεται στα ανοιχτά του Μανχάταν, και υπήρξε ο κύριος σταθμός υποδοχής των μεταναστών που έφταναν στην Αμερική, αναζητώντας μια καλύτερη τύχη, από τα τέλη του 19ου αιώνα και κατά τη διάρκεια του πρώτου μισού του 20ου αιώνα.

thetoc.gr

Γαλλία και Γερμανία προτίθενται να συνδράμουν την Ελλάδα με 600 εμπειρογνώμονες, αστυνομικούς και ειδικούς σε θέματα ασύλου, προκειμένου να εφαρμοστεί το ταχύτερο δυνατό η συμφωνία Ε.Ε- Τουρκίας για το προσφυγικό.

«Παρίσι και το Βερολίνο προτίθεται να αποστείλουν μέχρι και 600 αστυνομικούς και ειδικούς σε θέματα άσυλου στην Ελλάδα», όπως δηλώνουν οι υπουργοί Εσωτερικών των δύο χωρών, της Γαλλία και της Γερμανίας, σε κοινή τους επιστολή. Η Αθήνα είναι στην "πρώτη γραμμή" της συμφωνίας Ε.Ε - Τουρκίας για την επιστροφή των προσφύγων στην Άγκυρα.

"Εξαίροντας την αναγκαιότητα επίλυσης του προσφυγικού προβλήματος που αντιμετωπίζει η Ελλάδα, μετά τη συμφωνία που επιτεύχθηκε την Παρασκευή μεταξύ των 28 κρατών μελών και την Άγκυρα, "η Γερμανία και η Γαλλία είναι πρόθυμες να στείλουν εμπειρογνώμονες στα νησιά του Αιγαίου", υποστηρίζουν ο Γάλλος υπουργός Εσωτερικών, Μπερνάρ Καζνέβ και ο Γερμανός ομόλογός του, Τόμας ντε Μεζιέρ.

"Η ελληνική κυβέρνηση... ζήτησε την βοήθεια των κρατών μελών της Ε.Ε για την άμεση εφαρμογή της συμφωνίας, γράφει η γαλλική εφημερίδα "Le Monde" σχολιάζοντας πως Γαλλία και Γερμανία ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα των Αθηνών και ζήτησαν και από τις άλλες χώρες να πράξουν το ίδιο.

"Ελπίζουμε ότι περισσότερα κράτη μέλη θα ακολουθήσουν το παράδειγμά μας», επειδή μόνο αν εργαστούμε από κοινού θα μπορέσουμε να διαχειριστούμε αυτή την πρωτοφανή κρίση στην Ελλάδα", προσθέτουν οι δύο υπουργοί.

Σύμφωνα με υπολογισμούς της Κομισιόν, περίπου 4.000 εμπειρογνώμονες θα πρέπει να κινητοποιηθούν για τη συγκεκριμένη επιχείρηση εφαρμογής της συμφωνίας. Στο μεταξύ, χθεσινό δημοσίευμα του γερμανικού δικτύου NTV επεσήμανε ότι, η Αθήνα δεν μπορεί να εφαρμόσει την συμφωνία της Ε.Ε με την Τουρκία για το προσφυγικό εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους η Ελλάδα δεν είναι σε θέση να ανταποκριθεί στο "deal" με την Άγκυρα.

Σε άρθρο του στην ιστοσελίδα του γερμανικού δικτύου, ο Γερμανός δημοσιογράφος Issio Ehrich ανέφερε ότι, η Ελλάδα δεν μπορεί να εφαρμόσει την αμφιλεγόμενη συμφωνία τη Ε.Ε με την Τουρκία η οποία έχει ήδη τεθεί σε ισχύ επειδή δεν έχει τον απαραίτητο αριθμό διερμηνέων, ειδικών σε θέματα ασύλου και δικαστών. Οι επιστήμονες αυτοί είναι απαραίτητοι για την εφαρμογή της συμφωνίας η οποία προβλέπει την έναρξη επαναπροώθησης παράτυπων μεταναστών από τα ελληνικά νησιά στην Τουρκία, όπως διευκρινίζεται στο επίμαχο ρεπορτάζ.

parapolitika.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot