Μια μέρα μετά την αναχώρηση του Καναδέζικου HCMS Fredericton έφτασε στο λιμάνι του Πειραιά το πλοίο ναυαρχίδα της ΝΑΤΟΙκής δύναμης SNMG2 που επιχειρεί στο Ανατολικό Αιγαίο.
Το γερμανικό πλοίο ανεφοδιασμό BOHN A1413 έχει κατασκευαστεί το 2013 στη Γερμανία έχει μηκος 173 μέτρα,πλατος 24 και βυθισμα 7,6.Έχει πλήρωμα στη μέγιστη δυνατότητα του 233 άτομα ,ενω στο εσωτερικό του μπορεί να μεταφέρει 20240 τόνους.
Οι 2 πετρελαιομηχανές MAN που έχει του δίνουν δυνατότητα πλεύσης 20 ναυτικών κόμβων
iefimerida.gr
Τέσσερις ημέρες μετά την έναρξη ισχύος της συμφωνίας Ευρώπης-Τουρκίας για το προσφυγικό όλοι διαπιστώνουν ότι στην πράξη καθίσταται ανεφάρμοστη.
Η διαπίστωση είχε γίνει και πριν το τρομοκρατικό χτύπημα στις Βρυξέλλες, που πολλοί εκτιμούν ότι θα δυσκολέψει περαιτέρω την κατάσταση, αφού κάποιο προεξοφλούν ότι πολλά κράτη της ΕΕ δεν θα θέλουν να πάρουν εντός των ορίων τους ούτε έναν πρόσφυγα.
Από την Κυριακή που θεωρητικά θα άρχιζε να εφαρμόζεται η συμφωνία μέχρι σήμερα οι προσφυγικές ροές από την Τουρκία στην Ελλάδα συνεχίζουν κανονικά.
Ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, όπως έγινε γνωστό χθες, τηλεφώνησε στην Γερμανίδα καγκελάριο Ανγκελα Μέρκελ ζητώντας της άμεση εφαρμογή της συμφωνίας καθώς και υποστήριξη σε υλικοτεχνικό επίπεδο.
Ο κ. Τσίπρας, όμως, όπως έγινε γνωστό νωρίτερα σήμερα εκτός από την κυρία Μέρκελ τηλεφώνησε και στον γ.γ. του ΝΑΤΟ Γενς Στόλτενμπεργκ στον οποίο και μετέφερε τη δυσαρέσκεια της Αθήνας για το γεγονός ότι η Τουρκία δεν συμβάλλει ενεργά στη μείωση των προσφυγικών ροών στο Αιγαίο.
Σημειώνεται ότι χθες, η κυβερνητική εκπρόσωπος Ολγα Γεροβασίλη παραδέχτηκε ότι «δεν έχουμε δει σημαντική μείωση ροών προς τη χώρα» και υπογράμμισε πως για ένα άμεσο χρονικό διάστημα δεν είναι δυνατό να φανούν αποτελέσματα από αυτό το σχέδιο. «Αρκετοί θα παραμένουν εδώ», είπε και ανέφερε πως συγκεκριμένος αριθμός προσφύγων θα μετεγκατασταθεί προς την ΕΕ.
Μάρδας: Δεν πρέπει να αλλάξει η συμφωνία λόγω του χτυπήματος στις Βρυξέλλες
Ανησυχία ότι το τρομοκρατικό χτύπημα στις Βρυξέλλες θα αλλάξει τους όρους της συμφωνίας ΕΕ-Τουρκίας για τους πρόσφυγες που εγκλωβίζονται στην Ελλάδα, εξέφρασε και ο υφυπουργός Εξωτερικών, Δημήτρης Μάρδας
Ο κ. Μάρδας δήλωσε ότι το τρομοκρατικό χτύπημα στις Βρυξέλλες δεν θα πρέπει να επηρεάσουν τα όσα συμφωνήθηκαν στη Σύνοδο Κορυφής, ανάμεσα σε Ευρωπαϊκή Ένωση και Τουρκία για το προσφυγικό.
«Δεν πρέπει να αλλάξει το ότι έχει συμφωνηθεί άσχετα από το δυσάρεστο γεγονός το οποίο συνέβη. Να σας το πω και λίγο διαφορετικά, δεν υπάρχει κάποια ρήτρα υπό προϋποθέσεις εφαρμογής αυτής της συμφωνίας, ως εκ τούτου θεωρούμε ότι θα εφαρμοστούν όλα κανονικά», δήλωσε στον Real fm ο Δ. Μάρδας.
Ερωτηθείς για το αν τα ευρωπαϊκά κράτη θα μπορέσουν να ακολουθήσουν κοινή γραμμή απέναντι στις τρομοκρατικές απειλές, δήλωσε πως θα υπάρξει πλήρης συνεννόηση, ενώ τόνισε πως η Ευρώπη έχει περάσει πολλές κρίσεις και χτίζεται μέσα από διαφωνίες. «Στο θέμα της τρομοκρατίας σας διαβεβαιώνω ότι θα υπάρχει πλήρης συνεννόηση. Σε άλλα θέματα δεν υπάρχει. Αλλά θα σας πω το εξής, παρακολουθώντας την ιστορία της Ευρώπης, έτσι χτίζεται η Ευρώπη. Δηλαδή, μέσα από τις διαφωνίες, κάποια ώρα φτάνουμε σε κάποιο αποτέλεσμα. Η Ευρώπη έχει περάσει πολλές κρίσεις. Εμείς αυτή την κρίση τη ζούμε έντονα, γιατί μας αφορά».
Τέλος, εκτίμησε πως ακόμα και αν υπάρξουν προβλήματα σε σχέση με τις υποχρεώσεις της Τουρκίας, θα βρεθεί η λύση. «Σε ότι αφορά με την Τουρκία αν παρουσιαστεί κάποια απόκλιση από ότι έχει συμφωνηθεί όπως βλέπετε υπάρχει ένας ιδιαίτερα συστηματοποιημένος διάλογος ανάμεσα στην Ευρώπη και την Τουρκία και όλα αυτά τα θέματα εντάσσονται σε αυτό το πλαίσιο του διαλόγου και θα βρεθούν οι προσήκουσες λύσεις. Αλλά στην προκειμένη περίπτωση δεν τίθεται τέτοιο θέμα, η συμφωνία εφαρμόζεται και δεν θεωρούμε ότι μπορεί το συγκεκριμένο τρομοκρατικό χτύπημα να επηρεάσει την εξέλιξή της».
Το ΝΑΤΟ συνεχίζει να στέλνει πλοία στο Αιγαίο στο πλαίσιο της ανάσχεσης των προσφυγικών ροών. Αυτή την εβδομάδα το γαλλικό πλοίο FS Commandant Bouan και η ολλανδική φρεγάτα
HNLMS Van Amstel έρχονται στο Αιγαίο για περιπολίες.
Το γαλλικό FS Commandant Bouan είναι πλοίο περιπολίας. Εχει τη δυνατότητα να συμμετέχει σε επιχειρήσεις παρακολούθησης και διάσωσης. Το μήκους του είναι πάνω από 260 πόδια, είναι εξοπλισμένο με μεγάλο αριθμό ραντάρ και το πλήρωμά του αποτελείται από 80 άτομα.
Η ολλαδική φρεγάτα Van Amstel έχει μήκος 400 πόδια, διαθέτει ραντάρ αέρος και επιφανείας και έχει 150 μέλη πληρώματος.
Iefimerida.gr
ην εκτίμηση ότι μέσα στον επόμενο μήνα η Ειδομένη θα έχει αδειάσει από πρόσφυγες και μετανάστες εξέφρασε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής, Γιάννης Μουζάλας.
Αναφερόμενος στην παρουσία των ΝΑΤΟϊκών πλοίων στο Αιγαίο, τόνισε ότι ήταν απαραίτητη για να σταματήσει το «blame game»
Όπως είπε, απαντώντας σε επερώτηση βουλευτών της ΝΔ στη Βουλή, τη Δευτέρα, το άδειασμα της Ειδομένης δεν μπορεί να γίνει με μαγικό ραβδί, αλλά με την πειθώ. «Δεν θέλουμε να δημιουργήσουμε την εντύπωση ότι θα δημιουργήσουμε camp στην Ειδομένη», είπε ο Γ. Μουζάλας απαντώντας στις επικρίσεις για την απουσία του κράτους στην περιοχή.
Αναφερόμενος στο θέμα της συμφωνίας ΕΕ – Τουρκίας είπε πως πρόκειται για καλό αποτέλεσμα και παραδέχθηκε ότι είναι πάρα πολύ δύσκολη συμφωνία ως προς την εφαρμογή της και εξήγησε ότι η συμφωνία αναγνωρίζει ότι η Τουρκία είναι υπεύθυνη για το σταμάτημα των προσφυγικών ροών.
Αναποτελεσματική η παρουσία του ΝΑΤΟ
Για την παρουσία των ΝΑΤΟϊκών πλοίων στο Αιγαίο, ο Γ. Μουζάλας είπε πως δεν ήταν στις αρχικές επιλογές της κυβέρνησης ωστόσο κρίθηκε πως ήταν ο μοναδικός τρόπος να σταματήσει το «blame game» κατά της Ελλάδας.
«Το ΝΑΤΟ δεν έχει αποτέλεσμα τις τελευταίες τέσσερις μέρες που δρα στο Αιγαίο», είπε ο Γ. Μουζάλας, τόνισε όμως πως η παρουσία του κατέδειξε ότι οι ασταμάτητες ροές είναι αποκλειστική ευθύνη της Τουρκίας.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ο γερμανός διοικητής της αποστολής του ΝΑΤΟ που ξεκίνησε την παρουσία της στο Αιγαίο στα πλαίσιο της αντιμετώπισης του προσφυγικού αναφέρει πως οι διακινητές έχουν αποδειχθεί «πολύ ευέλικτοι» και αλλάζουν διαδρομές όταν είναι παρόντα μέσα του ναυτικού.
Ο ναύαρχος ανέφερε πως για αυτό το λόγο ευελπιστεί σε επέκταση της θαλάσσιας περιοχής στην οποία παρίστανται οι δυνάμεις.
Μιλώντας στο γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων, ο ναύαρχος Γιοργκ Κλάιν ανέφερε ότι «όταν είμαστε εκεί, υπάρχουν αποτελέσματα, όμως οι διακινητές είναι πολύ ευέλικτοι και μετατοπίζουν το "κέντρο βάρος" των δραστηριοτήτων τους».
Κατά τον ίδιο, η παρουσία μόνο σε περιορισμένες παράκτιες περιοχές δεν επαρκεί: «Εάν αποκλείσουμε τη Λέσβο, τότε είναι αναμενόμενο τα προσφυγικά σκάφη να αναζητήσουν άλλες διαδρομές» είπε.
«Ως εκ τούτου είναι σκόπιμο, και αυτό σχεδιάζεται, να επεκτείνουμε όσο το δυνατόν γρηγορότερα τη δραστηριότητα του ΝΑΤΟ σε περισσότερες παράκτιες περιοχές» είπε.
Μέχρι στιγμής, από την έναρξή της την περασμένη εβδομάδα, η ΝΑΤΟϊκή αποστολή δρα μόνο στα ύδατα μεταξύ Λέσβου και των απέναντι τουρκικών ακτών -ακόμη και σε αυτήν όμως την περιοχή δεν έχει καταγραφή μείωση αφίξεων.
Ο Κλάιν υποστήριξε πάντως πως από αυτό δεν πρέπει να αντληθούν γρήγορα συμπεράσματα, λέγοντας πως η κίνηση των λέμβων εξαρτάται και από άλλους παράγοντες όπως τους διακανονισμούς των διακινητών ή τις καιρικές συνθήκες.
Όσον αφορά δε την συνεργασία με το ελληνικό Λιμενικό και την τουρκική ακτοφυλακή, την χαρακτήρισε «εξαιρετική».
Πηγή: in.gr