Εντοπίστηκε, βραδινές ώρες χθες, στην περιοχή «ΛΑΜΠΗ» ν.Κω, από πλωτό περιπολικό Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ύποπτο ταχύπλοο σκάφος με ικανό αριθμό επιβαινόντων.
Στη θέα του πλωτού περιπολικού Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. οι ανωτέρω επιβαίνοντες εξαναγκάστηκαν κατά δήλωσή τους να πέσουν στη θάλασσα, ενώ το ταχύπλοο σκάφος απομακρύνθηκε με μεγάλη ταχύτητα.
Άμεσα το πλήρωμα του πλωτού περιπολικού Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. περισυνέλεξε ασφαλώς έντεκα (11) αλλοδαπούς, και τους μετέφερε στη Λιμενική Αρχή Κω. Στη συνέχεια ένας αλλοδαπός μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Κω για προληπτικούς λόγους.
Από δύο (02) πλωτά περιπολικά Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ. διεξάγονται έρευνες εντοπισμού ακόμη δύο (02) αλλοδαπών, οι οποίοι αγνοούνται κατά δήλωση των διασωθέντων.  

Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Κω.

Σε μια πρωτοφανή ως προς το ύφος της αλλά και ήθος της ενέργεια το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου έθεσε σε διαθεσιμότητα  το στέλεχος του Λιμενικού Σώματος το οποίο σε δηλώσεις του σε ραδιοφωνικό σταθμό μίλησε για «άνωθεν πιέσεις» προκειμένου το Λιμενικό Σώμα/Ακτοφυλακή να μην αντιδρά  στις τουρκικές παραβιάσεις των Εθνικών Χωρικών Υδάτων και να μην ενοχλεί τον στόλο των τουρκικών σκαφών (Ναυτικού, Ακτοφυλακής και αλιευτικά)!

Πρόκειται για μια πανικόβλητη κίνηση της κυβέρνησης η οποία είδε για πρώτη φορά να αποκαλύπτεται δημοσίως και μάλιστα από υπηρεσιακό στέλεχος κρατικής υπηρεσίας εσωτερικής ασφάλειας, ότι δίνει εντολές εκχώρησης εθνικών δικαιωμάτων!

Σε μια  εντελώς επιθετική και χωρίς ψήγμα ψυχραιμίας από τον συντάκτη της ανακοίνωση που εξέδωσε το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου αποκάλεσε ψέματα τα όσα είπε ο  πρόεδρος της Ένωσης Λιμενικών Θράκης Σάκης Ζησίδης όπως και αβάσιμα και ανυπόστατα!
Μάλιστα αποφάσισε να θέσει τον αξιωματικό του Λ.Σ. σε διαθεσιμότητα την διενέργεια ένορκης διοικητικής  εξέτασης και την παραπομπή του σε Ναυτοδικείο!

Φαίνεται πως η αλήθεια κοστίζει στις ημέρες μας.

Θαυμάστε την ανακοίνωση του υπουργειου Ναυτιλίας:

«Αναφορικά με δημοσίευματα ιστοσελίδων και τους ισχυρισμούς στελέχους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. που είδαν το φως της δημοσιότητας, σύμφωνα με τους οποίους δόθηκε, δήθεν, "άνωθεν" εντολή στα πλωτά περιπολικά Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. να υποχωρήσουν από την περιοχή της Ζουράφας, κατά τη στιγμή που αλιευτικά σκάφη τρίτης χώρας διενεργούσαν αλιεία, το Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. δηλώνει τα εξής:
 
Οι εν λόγω ισχυρισμοί είναι παντελώς αβάσιμοι, ανυπόστατοι και ψευδείς.
 
Πάγια ακολουθούμενη επιχειρησιακή τακτική του Λιμενικού Σώματος σε κάθε τέτοια περίπτωση είναι τα περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. να σπεύδουν στο συγκεκριμένο χώρο, να επεμβαίνουν και να  προασπίζουν  τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας μας.
 
Κατόπιν εντολής του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, για τη διερεύνηση της σκοπιμότητας των συγκεκριμένων δηλώσεων, ο Αρχηγός Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.  Αντιναύαρχος Λ.Σ. Δημήτριος Μπαντιάς διέταξε άμεσα τη διάθεση του εν λόγω στελέχους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. στην Υπηρεσία του, τη διενέργεια Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης σε τακτό χρονικό διάστημα, ενώ για την υπόθεση έχει ενημερωθεί ήδη ο Εισαγγελέας του αρμόδιου Ναυτοδικείου.»

Να υπενθυμίσουμε μόνο στο υπουργείο πως η Ζουράφα είναι η τουρκική ονομασία της βραχονησίδας και το ελληνικό της όνομα είναι Λαδόξερα. Αυτό τουλάχιστον θα έπρεπε να το γνωρίζει το υπουργείο Ναυτιλίας.

Δείτε την συγκλονιστική ομολογία του ευσυνείδητου Έλληνα αξιωματικού του ΛΣ:

Πηγή: defencenet.gr

Διανύοντας μια από τις δυσκολότερες περιόδους στην οικονομία της χώρας και του νησιού μας η οποία έχει επιφέρει τις δυσμενέστερες των επιπτώσεων σε ολόκληρο το φάσμα της οικονομικής και κοινωνικής ζωής, καλούμαστε να πάρουμε αποφάσεις για αναπτυξιακές δράσεις που σκοπό και στόχο έχουν την θωράκιση της οικονομίας του νησιού μας.
Σε μια περίοδο που οι πολίτες προσβλέπουν στην Τοπική Αυτοδιοίκηση για πρωτοβουλίες που οδηγούν σε τροχιά ανάπτυξης, αυξάνονται αναλογικά και οι υποχρεώσεις των διοικήσεων των Οργανισμών του Δήμου μας και του στελεχιακού τους δυναμικού έναντι της τοπικής κοινωνίας.
Συγκριτικά με τους υπόλοιπους ΟΤΑ της χώρας, οι δυνατότητες που μας δίνονται είναι σημαντικές, κυρίως λόγω των θετικών οικονομικών αποτελεσμάτων του Δήμου της Κω και όλων των Οργανισμών του.
Ένας από τους βασικούς άξονες αυτών των πρωτοβουλιών έχει ήδη καθοριστεί και βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, οδηγώντας στη βελτίωση των Λιμενικών υποδομών του νησιού με αναπτυξιακή διάσταση. Πρόκειται για έργα που εκσυγχρονίζουν τις υποδομές, σε ολόκληρη την έκταση του νησιού, αλλάζουν την εικόνα του και το καθιστούν ένα σύγχρονο, κοσμοπολίτικο αλλά και ταυτόχρονα παραδοσιακό τουριστικό προορισμό.
Με τη δυναμική που μας δίνει η εμπειρία και η επιστημονική γνώση των στελεχών του Δήμου μας, έχουμε ήδη ολοκληρώσει την μελέτη για την επέκταση του υφιστάμενου προβλήτα στην περιοχή της Πολεμικής Σκάλας, με τη μετατροπή του σε ένα σύγχρονο χώρο υποδοχής μεγάλων κρουαζιερόπλοιων.
Ο συνολικός σχεδιασμός του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κω για το κύριο θαλάσσιο μέτωπο της πόλης προβλέπει τη βελτίωση του προβλήτα της ΔΕΗ με τη λειτουργία του ως Υδατοδρόμιου, την αξιοποίηση του Λιμένα στο Μανδράκι ως τουριστικού καταφυγίου με παράλληλη λειτουργία του ως καταφυγίου αλιευτικών σκαφών και την περεταίρω αναβάθμιση του Εμπορικού Λιμένα Κω.
Αυτές οι παρεμβάσεις είναι σίγουρο ότι προσδίδουν, στον τόπο μας, σημαντική προστιθέμενη αξία στον τομέα του τουρισμού.
Για το λιμάνι της Καρδάμαινας, το αναπτυξιακό σχέδιο του φορέα είναι ήδη προσδιορισμένο. Έχει να κάνει με την μετατροπή του σε ένα ασφαλές και σύγχρονο καταφύγιο τουριστικών σκαφών αναψυχής, σε παράλληλη λειτουργία με την εξυπηρέτηση αλιευτικών σκαφών και δρομολογημένων πλοίων. Η υλοποίηση του είναι σε πλήρη εξέλιξη, τα τελευταία τρία χρόνια, με την ετήσια πρόσδεση τουριστικών σκαφών να παρουσιάζει πρωτοφανή, για το σύνολο της περιοχής, αποτελέσματα.
Η πρόσφατη δημόσια παρουσίαση της πρότασης μας από τον λιμενολόγο που συνέταξε την προετοιμασία του φακέλου, αποδεικνύει ότι η ανάπτυξη στην Καρδάμαινα μπορεί να έχει άλλα ποιοτικά χαρακτηριστικά από αυτά που μέχρι σήμερα ξέραμε.
Για το λιμάνι της Κεφάλου κυρίαρχος στόχος είναι ο εκσυγχρονισμός του με αισθητικές και λειτουργικές παρεμβάσεις, οι όποιες βρίσκονται στο στάδιο της υλοποίησης. Σημαντική πρέπει να θεωρείται και η προσθήκη πλωτού προβλήτα για την πρόσδεση περισσότερων πλοίων. Και οι δύο παρεμβάσεις υπολογίζεται να ολοκληρωθούν έως την έναρξη της τουριστικής περιόδου του 2014. Με την υλοποίηση των παραπάνω έργων υπολογίζουμε στην βελτίωση της επισκεψιμοτητας τουριστικών σκαφών όλων των κατηγοριών στον Λιμένα, στη δυνατότητα πρόσδεσης κρουαζιερόπλοιων μεσαίας δυναμικότητας και στην ανάδειξη της επωνυμίας του συγκεκριμένου προορισμού.
Για τα λιμάνια Καρδάμαινας και Κεφάλου αξίζει να γνωρίζουν οι συνδημότες μας ότι το επόμενο δίμηνο δημοπρατούνται από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο οι οριστικές μελέτες τους.
Οι καταγραφές αυτές, ας μην θεωρηθούν ως προεκλογικές εξαγγελίες, αλλά ως δέσμη μέτρων που η υλοποίηση τους συμβάλλει καθοριστικά στη βιώσιμη ανάπτυξη του νησιού μας.
Με την ευκαιρία της κατάθεσης αυτών των σκέψεων, εύχομαι σε όλους τους συνδημότες μας υγεία και δύναμη για τη νέα χρονιά.

Νίκος Νασταχανίδης
Αντιπρόεδρος Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κω

Μεγάλη ποσότητα οπλισμού, φέρεται να μετέφερε σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το φορτηγό πλοίο "nourm" με σημαία Σιέρα Λεόνε που εντοπίστηκε χθες βράδυ να κινείται πλησίον των Ιμίων και οδηγήθηκε σήμερα το πρωί συνοδεία πλωτών του λιμενικού στη Σύμη.
Το φορτηγό πλοίο, που όπως διαπιστώθηκε μετά από έρευνα, είχε απασχολήσει τις αρχές στο παρελθόν για διακίνηση ναρκωτικών, όταν αντιλήφθηκε την παρουσία σκάφους του λιμενικού άρχισε να αλλάζει συνεχώς πορεία.
Κάποια στιγμή το πλοίο ακινητοποιήθηκε και συνοδεία στελεχών του λιμενικού οδηγήθηκε στο λιμάνι της Σύμης.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ, το πλοίο είχε ξεκινήσει από την Ουκρανία με προορισμό το Εσκεντερούμ της Τουρκίας και φέρεται να μεταφέρει 20.000 όπλα ΑΚ 47.
Επίσης έχουν εντοπισθεί κάποια εμπορευματοκιβώτια, που πιθανόν στο εσωτερικό τους να υπάρχει μεγάλη ποσότητα εκρηκτικών.
Το πλοίο αυτή τη στιγμή έχει μεταφερθεί στο λιμάνι της Ρόδου προκειμένου να γίνει ενδελεχής έλεγχος στο φορτίο του.
Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν αντιφάσεις στην πληροφορία για το λιμάνι προορισμού, καθώς από το σύστημα marin trafik είχε δηλωθεί το λιμάνι Ταρτούς της Συρίας, ενώ από άλλο ηλεκτρονικό σύστημα δηλωνόταν ως προορισμό η Τρίπολη της Λιβύης, ενώ ο πλοίαρχος αρχικά δήλωσε το Εσκεντερούμ της Τουρκίας.
Για την εξέλιξη της υπόθεσης υπάρχει συνεχής ενημέρωση προς τον υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτη, ενώ δεν αποκλείεται εντός της ημέρας και επίσημη ανακοίνωση.
Σημειώνεται ότι το τελευταίο διάστημα, οι έλεγχοι του λιμενικού έχουν ενταθεί στα ανατολικά θαλάσσια σύνορα της χώρας μετά από εντολή του υπουργού Ναυτιλίας, λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων στην ανατολική Μεσόγειο.

Πηγή: onalert.gr