Οι αγώνες αυτοκινήτου επιστρέφουν στην Ρόδο. Και σαφέστατα είναι μια πολύ καλή είδηση για τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Όπως μας ενημέρωσε ο πρόεδρος του Ροδιακού Συλλόγου Αυτοκίνησης Τάσος Αρνάς η Ρόδος επιλέχθηκε για έναν αγώνα αυτοκινήτου του πανελλήνιου πρωταθλήματος για τον Οκτώβριο του 2015.

Την τελευταία φορά που είχε γίνει αγώνας ταχύτητας στην Ρόδο ήταν το 2007 . Μετα από οκτώ χρόνια επιστρέφουν οι αγώνες στο νησί και στο αεροδρόμιο των Μαριτσών.

Μαζί με αυτό τον αγώνα γίνονται και προσπάθειες ώστε στο πλαίσιο του να γίνει και τοπικός αγώνας ταχύτητας μοτοσυκλέτας. Το ενδιαφέρον αναμένεται μεγάλο και οι συμμετοχές αρκετές. Για τον αγώνα αυτό έδειξε ενδιαφέρον προσωπικά ο δήμαρχος Ρόδου κ. Φώτης Χατζηδιάκος και μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα γίνει συνάντηση με το προεδρείο του Ρ.Σ.Α. για να ενημερωθεί σχετικά .

Η Ρόδος και στο παρελθόν έχει αποδείξει ότι μπορεί να κάνει αγώνες ταχύτητας και μάλιστα με ιδιαίτερη επιτυχία. Το κόστος είναι μεγάλο αλλά με την στήριξη όλων των φορέων ο μηχανοκίνητος αθλητισμός μπορεί να επιστρέψει δυναμικά και πάλι στο σμαραγδένιο νησί.

aegeantoday.gr

Πανζουρλισμός επικρατεί από το πρωί στις εγκαταστάσεις του ΟΔΔΥ (Οργανισμός Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού) στη Μαγούλα καθώς δημοπρατούνται σε εξαιρετικά χαμηλές τιμές.

Πρόκειται για 74 αυτοκίνητα και 28 μηχανές τα οποία είτε έχουν κατασχεθεί στα τελωνεία, είτε πρόκειται για αυτοκίνητα δημοσίων υπηρεσιών που έχουν αποσυρθεί από τη δημόσια χρήση.

Οι τιμές εκκίνησης είναι εξαιρετικά χαμηλές με αποτέλεσμα η ζήτηση και η ανταπόκριση να είναι τεράστια. Από το πρωί στις εγκαταστάσεις του ΟΔΔΥ επικρατεί πραγματικά το αδιαχώρητο, με τους ενδιαφερόμενους να σχηματίζουν ουρά έξω από την αίθουσα στην οποία απλά δεν... χωράνε όλοι.

Στα 300 ευρώ η τιμή εκκίνησης για τα αμάξια

Χαρακτηριστικό των χαμηλών τιμών αντί των οποίων δημοπραττούνται τα εν λόγω οχήματα είναι το γεγονός ότι υπάρχουν αυτοκίνητα η τιμή εκκίνησης των οποίων έχει οριστεί στα 300 ευρώ και μηχανές οι οποίες βγαίνουν στο σφυρί αντί 100 ευρώ. Ανάμεσα στο οχήματα που δημοπραττούνται βρίσκεται και μια Rolls Royce του 1970 της οποίας η τιμή εκκίνησης έχει οριστεί στα 1.500 ευρώ.

Επιπλέον, δίνονται διευκολύνσεις στους πλειοδότες, αφού θα χρειαστεί να καταβάλλουν το 10% του ποσού σε 20 ημέρες στο οποίο θα κλείσει η δημοπρασία και το υπόλοιπο ποσό είτε σε άτοκες δόσεις (72 για τους δημοσίους υπαλλήλους και 24 τριμηνιαίες για τους υπολοίπους), είτε εφάπαξ με έκπτωση 30%. Πάντως, ο πλειοδότης πρέπει να δώσει επί τόπου ως εγγύηση 300 ευρώ για τα οχήματα και 100 ευρώ για τις μηχανές.

iefimerida.gr

H Google ανακοίνωσε πως το πρωτότυπο αυτόνομαο αυτοκίνητό της έχει φτάσει πια σε τελικό στάδιο εξέλιξης και οι δοκιμές του πραγματοποιούνται πλέον σε δημόσιους δρόμους.

Οι πρώτες δοκιμές θα γίνουν κοντά στα αρχηγεία της Google, στο Mountain View στην Καλιφόρνια της Αμερικής, ενώ να σημειωθεί πως για λόγους ασφαλείας σε περιορισμένη ταχύτητα η οποία δεν θα ξεπερνά τα 40 χλμ./ώρα.

Εν αρχή, το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ένα τιμόνι το οποίο αφαιρείται σχετικά εύκολα, με τα απαραίτητα πεντάλ γκαζιού και φρένου ώστε αν χρειαστεί, να διορθώσει το οποιοδήποτε λάθος ο «οδηγός ασφαλείας».

Η Google ισχυρίζεται πως η παραπάνω ενέργεια γίνεται προληπτικά και όσο το αυτοκίνητό της βρίσκεται ακόμη στο στάδιο εξέλιξης, έστω και στο τελικό. Αναφέρει πως δεν θα υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα όταν δοθεί το επίσημο πράσινο φως για την κυκλοφορία του στους δρόμους.

e-typos.com

«Γκάζι» πατούν οι τιμές σε βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης μετά από την πολύμηνη «ανάσα» που πήρε η ελληνική αγορά από την πτώση των διεθνών τιμών.

Ωθηση στις τιμές έδωσε και το γεγονός ότι από τις 4 Μαΐου 2015 διακόπηκε η ανάρτηση τιμών καυσίμων διυλιστηρίου στην ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου, σύμφωνα με τον σύμβουλο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), κ. Δημήτρη Μακρυβέλιο.

«Ηταν μία σκοτεινή εξέλιξη» τόνισε ο ίδιος στον «Ε.Τ.» αναφέροντας πως χιλιάδες συμβόλαια μεταξύ εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και πρατηρίων υγρών καυσίμων υλοποιούνται βάσει αυτών των τιμών. Οπως σημειώνει η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) σε πολλά συμβόλαια η τιμή εφοδιασμού των πρατηρίων καθορίζεται με ένα σταθερό ποσό κέρδους των εταιρειών επί της τιμής διυλιστηρίου με αποτέλεσμα η μη ανάρτηση των τιμών να αφήνει τους βενζινοπώλες στο «σκοτάδι» για την τιμή αναφοράς.

Για μία… λέξη

Η Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή (ΓΓΕ&ΠΚ) υποστηρίζει ότι το πρόβλημα προέκυψε όταν οι δύο εταιρείες-κάτοχοι άδειας διύλισης της χώρας χαρακτήρισαν τα δελτία τιμών ως εμπιστευτικά. Με επιστολή που φέρει την υπογραφή του επικεφαλής της γραμματείας, κ. Αντώνη Παπαδεράκη επισημάνθηκε στις εταιρείες ότι βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας «δεν προβλέπεται να χαρακτηρίζονται ως εμπιστευτικά τα δελτία αυτά».

«Δεν πρόκειται για υπαιτιότητα της Γενικής Γραμματείας», δήλωσε στον «Ε.Τ.» ο κ. Παπαδεράκης, εξηγώντας: «Οταν μας στέλνουν τα δελτία τύπου με την επισήμανση “εμπιστευτικό” δεν μπορούμε να τα δημοσιοποιούμε. Την Πέμπτη (14.5.2015), ωστόσο, υπήρξε άρση του εμπιστευτικού. Μάλιστα από εδώ και πέρα θα γίνεται ανάρτηση των διυλιστηριακών τιμών και της Motor Oil».

Πηγές από τα ΕΛΠΕ αναφέρουν πως «ο Ομιλος γνωστοποιεί σε καθημερινή βάση τις ex-factory τιμές των πετρελαιοειδών στη Γενική Γραμματεία Εμπορίου». Επιβεβαίωσαν, μάλιστα, πως την Πέμπτη (14.5.2015) την ενημέρωσαν ότι δεν έχουν καμία αντίρρηση για την ανάρτηση των τιμών στην επίσημη ιστοσελίδα της, ενώ ο χαρακτηρισμός της εμπιστευτικότητας δεν θα αναφέρεται πλέον.

Αύξηση 0,4 €

Οπως και να έχει η τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων «τραβά» σταθερά την ανηφόρα. Τα τελευταία επίσημα στοιχεία από το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων αναφέρουν πως η μέση τιμή λιανικής της απλής αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων την Παρασκευή (8.5.2015) διαμορφώθηκε στα 1,562 ευρώ ανά λίτρο. Σε σχέση με την τιμή της προηγούμενης εβδομάδας (1.5.2015) σημειώθηκε αύξηση κατά 0,4 ευρώ το λίτρο.

«Πρωταθλητές» για ακόμη μία φορά στις μέσες τιμές λιανικής της αμόλυβδης ήταν αρκετά από τα ελληνικά νησιά. Οι Κυκλάδες βρέθηκαν στην κορυφή της λίστας με 1,672 ευρώ το λίτρο, ενώ ακολούθησαν Λασίθι με 1,667, Σάμος (1,66), Δωδεκάνησα (1,659) και νομός Κεφαλληνίας (1,639). Παράλληλα, σε υψηλά επίπεδα κινήθηκαν οι τιμές σε Ευρυτανία (1,635) και Φωκίδα (1,612).

Στον αντίποδα, οι πιο χαμηλές «πτήσεις» μέσων τιμών καταγράφηκαν σε Ημαθία με 1,538 ευρώ ανά λίτρο, Θεσσαλονίκη (1,54), Αττική (1,544), Δράμα και Ξάνθη (1,55), Πέλλα (1,551), Σέρρες (1,552), Ιωάννινα, Πιερία και Ροδόπη (1,555).

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η Ελλάδα είναι η τέταρτη πιο ακριβή χώρα για να αγοράσει κανείς βενζίνη πίσω από τις Ολλανδία, Ιταλία και Δανία. Στην «ουρά» της κατάταξης των 28 κρατών-μελών της Ε.Ε. είναι οι Λετονία, Πολωνία και Βουλγαρία. Σε καθεμιά από αυτές η μέση τιμή της αμόλυβδης κινείται κάτω του 1,2 ευρώ το λίτρο.

Οι φόροι

Το αξιοσημείωτο είναι ότι χωρίς τη φορολογική επιβάρυνση η χώρα μας βρίσκεται στην 15η θέση της κατάταξης.
Ενδεικτικά, ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης ανά 1.000 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα διαμορφώνεται στα 670 ευρώ, όταν σε Βουλγαρία και Πολωνία ανέρχεται σε 363 και 455 ευρώ αντίστοιχα. Σε υψηλά επίπεδα κινείται και ο ΦΠΑ στην Ελλάδα με 23%, με τις Ιταλία (22%), Ισπανία και Βέλγιο (21%) να ακολουθούν, ενώ στο Λουξεμβούργο αγγίζει μόλις το 15%.

Ανοδική πορεία ακολουθεί και το πετρέλαιο κίνησης με τη μέση τιμή λιανικής πώλησης (8.5.2015) να «αγγίζει» τα 1,246 ευρώ το λίτρο. Και σε αυτή την περίπτωση καταγράφηκε αύξηση της τάξης των 0,4 ευρώ ανά λίτρο συγκριτικά με τις τιμές της περασμένης εβδομάδας (1.5.2015).

Η ανοδική πορεία φέτος

Ημερομηνία Τιμή αμόλυβδης Πετρέλαιο κίνησης
8 Μαΐου 1,562 1,246
1 Μαΐου 1,558 1,242
24 Απριλίου 1,544 1,233
17 Απριλίου 1,524 1,218
10 Απριλίου 1,507 1,207
3 Απριλίου 1,509 1,209
27 Μαρτίου 1,509 1,211
20 Μαρτίου 1,512 1,217
13 Μαρτίου 1,511 1,218
6 Μαρτίου 1,498 1,211
27 Φεβρουαρίου 1,473 1,199
20 Φεβρουαρίου 1,463 1,187
13 Φεβρουαρίου 1,444 1,164
6 Φεβρουαρίου 1,413 1,135
30 Ιανουαρίου 1,377 1,113
23 Ιανουαρίου 1,371 1,10
16 Ιανουαρίου 1,377 1,120
Πηγή: Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων

Η αρχή έγινε με το «ξεχασμένο» χαράτσι της ΔΕΗ. Περισσότεροι από ένα εκατομμύριο ιδιοκτήτες κλήθηκαν να πληρώσουν μέχρι τέλος Απριλίου ότι άφησαν απλήρωτο από το 2014.

Η συνέχεια δόθηκε με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που «ξέχασαν» να καταβάλλουν τα τέλη κυκλοφορίας του 2015. Παρέλαβαν και αυτοί τα ειδοποιητήριά τους και τώρα καλούνται να πληρώσουν εις διπλούν. Η «επίθεση» τριτώνει σήμερα και αυτή τη φορά, καλούνται να βάλουν το χέρι στην τσέπη περισσότερες από 100.000 επιχειρήσεις.

Ο λόγος;

Το τέλος επιτηδεύματος το ύψος του οποίου ανέρχεται σε τουλάχιστον 1000 ευρώ ανά ΑΦΜ (μπορεί και τα διπλά ή τα τριπλά αν υπάρχουν υποκαταταστήματα). Για άγνωστο λόγο, το τέλος επιτηδεύματος του 2013 (περί αυτού ο λόγος) είχε καταβληθεί από τα φυσικά πρόσωπα (ελεύθερους επαγγελματίες και «μπλοκάκηδες») όχι όμως από τις επιχειρήσεις.

Πριν από λίγο, δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ απόφαση για τον «τύπο και το περιεχόμενο της πράξης διοικητικού προσδιορισμού του τέλους επιτηδεύματος οικονομικού έτους 2013 σε νομικά πρόσωπα» και πλέον ανοίγει ο δρόμος για τη βεβαίωση του ποσού. Αθροιστικά, το υπουργείο Οικονομικών περιμένει να εισπράξει περισσότερα από 150 εκατ. ευρώ. Για τις επιχειρήσεις που θα τους έρθει… ξαφνικό, το μόνο παρήγορο είναι ότι το ποσό μπορεί να πληρωθεί σε δόσεις.

Όπως αναφέρει η απόφαση «Το τέλος επιτηδεύματος βεβαιώνεται από τη ΔΗΛΕΔ στα νομικά πρόσωπα που υπέβαλαν δήλωση φορολογίας εισοδήματος για το οικονομικό έτος 2013 και καταβάλλεται σε οκτώ (8) ίσες μηνιαίες δόσεις.

Από τις δόσεις αυτές, η πρώτη καταβάλλεται μέχρι την τελευταία εργάσιμη για τις δημόσιες υπηρεσίες ημέρα του επόμενου μήνα από τη βεβαίωση και η καθεμία από τις επόμενες δόσεις μέχρι την τελευταία εργάσιμη ημέρα κάθε επόμενου μήνα, αντίστοιχα.

Σε περίπτωση εφάπαξ καταβολής του τέλους εντός της προθεσμίας καταβολής της πρώτης δόσης παρέχεται έκπτωση ενάμιση τοις εκατό (1,5%)».

thetoc.gr