Ολιγοήμερη παράταση στην καταβολή των τελών κυκλοφορίας προκειμένου όλοι οι υπόχρεοι να μπορέσουν να αντεπεξέλθουν εγκαίρως στις υποχρεώσεις τους ανακοίνωσε σήμερα ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κ. Τρύφων Αλεξιάδης.

Μιλώντας το πρωί στο Mega, ο κ. Αλεξιάδης γνωστοποίησε ότι σήμερα θα αποφασιστεί η ακριβής διάρκεια της παράτασης, η οποία θα ισχύσει και για την κατάθεση πινακίδων.
Εκτός από τον διπλασιασμό του κόστους των τελών κυκλοφορίας, οι «ασυνεπείς» οδηγοί που δεν θα πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας μέχρι την 31η Δεκεμβρίου είναι πιθανό να βρεθούν αντιμέτωποι με δυσάρεστες εκπλήξεις.

Όπως φαίνεται από την εγκύκλιο που εξέδωσε ο αναπληρωτής γενικός γραμματέας δημοσίων Εσόδων Γιάννης Μπάκας υπάρχουν άλλες δύο «παγίδες» που οι φορολογούμενοι μπορεί να μην έχουν υπολογίσει
Πιο συγκεκριμένα:
● «Σύμφωνα με τις διατάξεις της περ. 7 της υποπαρ. Ε7 του άρθρου πρώτου του ν. 4093/2012, δεν επέρχεται μεταβίβαση της κυριότητας αυτοκινήτου οχήματος, εάν δεν καταβληθούν προηγουμένως τα τέλη κυκλοφορίας του έτους εντός του οποίου λαμβάνει χώρα η μεταβίβαση και τα τέλη κυκλοφορίας προηγουμένων ετών, τα οποία τυχόν οφείλονται για το χρόνο που το όχημα βρισκόταν στην κατοχή του μεταβιβάζοντος, συμπεριλαμβανομένων των προβλεπομένων από τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις, προστίμων και δεν αρκεί η βεβαίωσή τους ή υπαγωγή, ενδεχομένως, σε ρύθμιση τμηματικής καταβολής βεβαιωμένων ληξιπρόθεσμων οφειλών, προκειμένου να επέλθει μεταβίβαση».

● Σύμφωνα με τις διατάξεις της υποπαραγράφου Δ4 του άρθρου τρίτου του ν.4254/2014(85 Α΄), σε κάθε περίπτωση εξαγωγής, επανεξαγωγής ή μεταφορά εκτός της χώρας οχήματος, δεν επέρχεται διαγραφή αυτού από το Μητρώο οχημάτων, εφόσον δεν καταβληθούν τα τυχόν οφειλόμενα τέλη κυκλοφορίας και πρόστιμα από τον τελευταίο κάτοχο ή ιδιοκτήτη του.

ethnos.gr

Στην μεγάλη έκθεση τεχνολογίας CES που θα γίνει σε λίγες εβδομάδες στο Λας Βέγκας η BMW θα παρουσιάσει μια σειρά από νέα επαναστατικά συστήματα που θα ενσωματώσει στα επόμενα μοντέλα της. 

Το πιο εντυπωσιακό από αυτά τα συστήματα είναι το Gesture Control που επιτρέπει τον έλεγχο και τον χειρισμό επιλεγμένων λειτουργιών με καθορισμένες κινήσεις των χεριών.

Οι απλές κινήσεις χεριών ανιχνεύονται από την επιφάνεια αναγνώρισης που βρίσκεται επάνω από την κεντρική κονσόλα και ενεργοποιούν μία συγκεκριμένη λειτουργία όπως αποδοχή ή απόρριψη μίας εισερχόμενης κλήσης. Η ένταση του ήχου μπορεί να ρυθμιστεί με κυκλικές κινήσεις του δείκτη του χεριού.

Ελεγχος με το tablet

Ένα ακόμη πολύ ενδιαφέρον σύστημα που θα παρουσιάσει η BMW είναι το Touch Command. To σύστημα λειτουργεί με ένα tablet που ενσωματώνεται στην πίσω κεντρική κονσόλα.

Το Tablet συνδέεται με τα συστήματα του αυτοκινήτου και επιτρέπει τον άνετο χειρισμό και τον έλεγχο των ρυθμίσεων. Χρησιμοποιώντας το tablet, οι πίσω επιβάτες μπορούν για παράδειγμα να ρυθμίσουν τον κλιματισμό, τον αερισμό και τη θέρμανση των πίσω καθισμάτων, τον ατμοσφαιρικό φωτισμό, τα σκιάδια ηλιοπροστασίας της γυάλινης ηλιοροφής και των παραθύρων. Μπορούν επίσης να ελέγξουν και τις λειτουργίες ψυχαγωγίας.

Πηγή: tovima.gr

Στις 6 το απόγευμα επέστρεφα από μία δουλειά στην πόλη της Κω στο πάρκινγκ, που βρίσκεται επί της Γρηγορίου Ε, στη στροφή για Αμπάβρη, όπου είχα αφήσει το αυτοκίνητο μου. Έκπληκτος διαπίστωσα ότι τα τζάμια του αυτοκινήτου μου ήταν σπασμένα. Ευτυχώς, δεν είχα κάτι πολύ ακριβό στο αυτοκίνητο αλλά κάποια αντικείμενα μικρής αξίας, τα οποία φυσικά έλειπαν. Τσάντες με ψώνια και κάποια χρήματα. 

Βέβαια, δεν είναι το μόνο περιστατικό, αφού γωνστοί μου μου ανέφεραν και άλλα τέτοια περιστατικά. Μία επίσκεψη στο πάρκινγκ θα σας πείσει.. Γυαλιά σπασμένα παντού. ..

Κάτι πρέπει να γίνει όμως.. Μέρα μεσημέρι και φοβόμαστε να αφήσουμε το αυτοκίνητο.. Δυστυχώς, στο νησί δεν έχουμε εναλλακτικές, γι αυτό θα ήταν καλό να υπάρχει κάποιου είδους ασφάλεια στο σημείο, εφόσον τα κρούσματα υπήρχαν και συνεχίζουν να υπάρχουν.

Παιδιά ΠΡΟΣΟΧΗ μην αφήνετε αντικείμενα στα αυτοκίνητα...! 

Ε.Τ. 

Πολλοί είναι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που μπήκαν στο αυτοκίνητό τους και είδαν αντικείμενα να λείπουν αν και δεν υπήρχε κανένα ίχνος παραβίασης. Αυτοί ήταν οι τυχεροί. Άλλοι δεν βρήκαν ούτε το αυτοκίνητο στη θέση του!

Το τελευταίο διάστημα σπείρα έκλεψε 28 αυτοκίνητα σε Κηφισιά, Νέα Ερυθραία και Αχαρνές βγάζοντας εκτός λειτουργίας το immobilizer. Δεκάδες είναι οι καταγγελίες ιδιοκτητών αυτοκινήτων που πάρκαραν το αυτοκίνητό τους σε πάρκινγκ της περιοχής του αεροδρομίου και όταν επέστρεψαν τους έλλειπαν αντικείμενα αξίας. Ανάλογα περιστατικά υπήρξαν και στο κέντρο της Αθήνας. 

Μάλιστα οι ιδιοκτήτες που ανακάλυψαν ότι είχαν πέσει θύματα κλοπής δεν μπορούσαν να αντιληφθούν τι είχε συμβεί καθώς τα αυτοκίνητά τους ήταν κλειδωμένα και χωρίς το παραμικρό ίχνος παραβίασης.

Σύμφωνα με την εφημερίδα “Καθημερινή” όλα έχουν την εξήγησή τους στην τεχνολογία. Σπείρες με υψηλής τεχνολογίας εξοπλισμό αντιγράφουν το κωδικό σήμα του κεντρικού κλειδώματος του αυτοκινήτου και έτσι ανοίγουν και κλείνουν το αυτοκίνητο με την ευκολία... του ιδιοκτήτη.

Μάλιστα έχει συλληφθεί και ένας Βούλγαρος κακοποιός που είχε στην κατοχή του ανάλογο μηχάνημα. 
Οι ελληνικές αρχές είναι ενήμερες για τη νέα μέθοδο που έχει γίνει ... μόδα στην Ευρώπη αν και ακόμη στην Ελλάδα τα περιστατικά δεν είναι πολλά.

'Ακρως ικανοποιητική κρίνεται από το υπουργείο Οικονομικών η, έως σήμερα, προσέλευση των πολιτών για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας, καθώς από το 55% των υπόχρεων την παραμονή των Χριστουγέννων, το ποσοστό ανήλθε χθες στο 80%.

    Οι παράγοντες του υπουργείου θα αξιολογήσουν εκ νέου την κατάσταση αύριο το πρωί και ενδεχομένως να μη δοθεί, για πρώτη φορά, παράταση στην προθεσμία. Με δεδομένο μάλιστα, ότι πέρυσι καταβλήθηκαν κατά τη διάρκεια της παράτασης τα τέλη κυκλοφορίας από μόλις 40.000 ιδιοκτήτες οχημάτων.

    Όσον αφορά στις καταθέσεις πινακίδων στις εφορίες, σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία του υπουργείου η κατάθεση των πινακίδων και η ακινησία των οχημάτων για να μην καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας και φόροι θα γίνει εφέτος από περίπου 107.000 ιδιοκτήτες, σχεδόν όσους και πέρυσι.

    Από το 2009, το ζήτημα της κατάθεσης πινακίδων πήρε έντονους αυξητικούς ρυθμούς και το χειρότερο έτος ήταν το 2013, όταν τέθηκαν σε ακινησία 318.497 οχήματα.

    Ειδικότερα:

   * Το 2009 έγινε άρση ακινησίας σε 73.180 οχήματα και σε ακινησία τέθηκαν 169.205 οχήματα.

   * Το 2010 έγινε άρση ακινησίας σε 55.330 οχήματα και σε ακινησία τέθηκαν 189.666 οχήματα.

   * Το 2011 έγινε άρση ακινησίας σε 72.831 οχήματα ενώ σε ακινησία τέθηκαν 193.922 οχήματα.

   * Το 2012 έγινε άρση ακινησίας σε 91.310 οχήματα και σε ακινησία τέθηκαν 271.744 οχήματα.

   * Το 2013 έγινε άρση ακινησίας σε 146.191 οχήματα και τέθηκαν σε ακινησία 318.497 οχήματα.

ΑΠΕ