Στο… εκτελεστικό απόσπασμα στήνουν τον Γιάνη Βαρουφάκη τόσο η κυβέρνηση όσο και τα κόμματα της αξιωματικής αντιπολίτευσης, μετά τις νέες αποκαλύψεις για το σχέδιο Β.
Τα στοιχεία που έρχονται στο φως για παράλληλο τραπεζικό σύστημα, για υποκλοπή από χάκερ – συνεργάτη του πρώην υπουργού και στο βάθος… δραχμή, έχουν προκαλέσει πολιτικό σάλο. Η κυβέρνηση και ο ένας μετά τον άλλο οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ «αδειάζουν» τον πρώην υπουργό ενώ ήδη ακούγονται φωνές για σοβαρές ποινικές ευθύνες που μπορεί να υπάρχουν και που πρέπει να ερευνηθούν από τη δικαιοσύνη.
Είναι χαρακτηριστική η δήλωση της βουλευτού του ΣΥΡΙΖΑ κ. Αυλωνίτου η οποία χαρακτήρισε τον κ. Βαρουφάκη «Αλίκη Βουγιουκλάκη της πολιτικής» και ζήτησε έρευνα για τα καταγγελλόμενα.
Καμία γνώση για το περίφημο πλέον plan B του Γιάνη Βαρουφάκη δεν είχε το Γενικό Λογιστήριο του Κράτος υποστήριξε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Δημήτρης Μάρδας.
Κληθείς να απαντήσει αν ο Πρωθυπουργός δώσει διευκρινίσεις, ο κ. Μάρδας υποστήριξε ότι ο Αλέξης Τσίπρας «έχει απαντήσει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο: Εάν τεθεί ζήτημα νομιμότητας, θα υπάρξει η προβλεπόμενη διαδικασία».Ο κ. Μάρδας διαβεβαίωσε ότι «σε επίπεδο κυβερνητικής πολιτικής δεν συζητήθηκε ποτέ κάτι τέτοιο». Μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Mega τόνισε με έμφαση: «Δεν έχουν συζητηθεί ουδέποτε όλα αυτά. Το σχέδιο θυμίζει ένα ωραίο μυθιστόρημα».
Πάντως, η κυβέρνηση επισήμως δεν έχει τοποθετηθεί για τις νέες αποκαλύψεις που είδαν το φως της δημοσιότητας. Φαίνεται όμως ότι ο πρώην υπουργός αποτελεί πλέον «κόκκινο πανί» και μπορεί να λειτουργήσει ως «Ιφιγένεια» παρά το γεγονός ότι ο ίδιος ο πρωθυπουργός έλεγε για τον είχε χαρακτηρίσει σημαντικό κεφάλαιο για την Ελλάδα. Πλέον τίθεται σοβαρό θέμα τόσο για τον πρώην υπουργό όσο και για την κυβέρνηση παρά τις προσπάθειες αποστασιοποίησης από τα σχέδια του κ. Βαρουφάκη.
«Είναι αλήθεια ότι ο αγαπητός Γιάνης Βαρουφάκης δείχνει τον τελευταίο καιρό μία αμετροέπεια σε σχέση με αυτά τα οποία ή γνώριζε ή προωθούσε στα πλαίσια του μεγάλου καθήκοντος που είχε και του εμπιστεύθηκε ο Πρωθυπουργός, του πρώην υπουργού Οικονομικών», δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Βουλής Αλέξης Μητρόπουλος μιλώντας στον ΣΚΑΪ.
Ομως, και ο ίδιος ο υπουργός παραδέχθηκε εμμέσως πλην σαφώς το σχέδιό του εμπλέκοντας και τον ίδιον τον πρωθυπουργό.
Ο στόχος των υποκλοπών ήταν να μπορέσει το υπουργείο Οικονομικών να πραγματοποιήσει ηλεκτρονικές μεταφορές ποσών “με το πάτημα ενός κουμπιού”. Οι πληρωμές θα ήταν σε υποσχετικές πληρωμών (IOUs) όπως είχε γίνει στην Καλιφόρνια, μετά την κρίση της Lehman, δηλώνει ο κ. Βαρουφάκης στην Telegraph.
Ένα παράλληλο τραπεζικό σύστημα αυτού του είδους θα επέτρεπε στην κυβέρνηση να δημιουργήσει ρευστότητα σε ευρώ και να παρακαμφθεί αυτό που στον ΣΥΡΙΖΑ ονομάζουν “οικονομικό στραγγαλισμό”εκ μέρους της ΕΚΤ.
Ο πρώην υπουργός δηλώνει ότι το σχέδιο ήταν πολύ καλά αναπτυγμένο: “Πολύ σύντομα θα μπορούσαμε να το επεκτείνουμε χρησιμοποιώντας εφαρμογές για smartphones, και θα μπορούσε να γίνει ένα λειτουργικό παράλληλο σύστημα. Φυσικά αυτό θα ήταν σε ευρώ, αλλά πολύ εύκολα θα μπορούσε να μετατραπεί σε μια νέα δραχμή”, αναφέρει το δημοσίευμα.
“Είπα στον Τσίπρα ότι δεν θα είναι παιχνιδάκι, αλλά αυτό θα είναι το τίμημα που πρέπει για την ελευθερία. Αλλά ήρθε η στιγμή που (ο Τσίπρας) συνειδητοποίησε ότι ήταν πάρα πολύ δύσκολο. Δεν ξέρω πότε έλαβε αυτήν την απόφαση. Εγώ το έμαθα το βράδυ του δημοψηφίσματος, και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο προσφέρθηκα να παραιτηθώ”. Ο κ Βαρουφάκης ήθελαν να αρπάξουν την ευκαιρία από την δυναμική της σαρωτικής νίκης στο δημοψήφισμα αλλά τον ξεπέρασαν τα γεγονότα, αναφέρει στο δημοσίευμα ο Βρετανός δημοσιογράφος.
Σχετικά με το δημοψήφισμα ο κ. Βαρουφάκης σχολίασε: “Νομίζω ότι οι Έλληνες μας επέτρεψαν να συνεχίσουμε ενεργά και δυναμικά τη διαπραγμάτευση μέχρι το σημείο να δηλώσουμε ότιαν δεν μπορούμε να έχουμε μια βιώσιμη συμφωνία, τότε θα πρέπει να εξετάσουμε το ενδεχόμενο εξόδου”.
imerisia.gr
Μετά από συνεχείς ελέγχους η Kaspersky ανίχνευσε την εισβολή των χάκερ στα συστήματα της σχετικά νωρίς και εντόπισε ότι κατάφεραν να αποκτήσουν πρόσβαση σε αρχεία τα οποία δεν ήταν κρίσιμα για τη λειτουργία” των προϊόντων της.
Επίσης δήλωσε, ότι ο στόχος της επίθεσης των hackers ήταν η κατασκοπεία των νεότερων τεχνολογιών της μιας και η κατασκοπεία σε εταιρείες ηλεκτρονικής ασφάλειας είναι μία πολύ επικίνδυνη τάση.
Τέλος η Kaspersky πιστεύει ότι πίσω από την επίθεση αυτή είναι οι δημιουργοί του Duqu Trojan, το οποίο απασχόλησε την κοινότητα το 2011, μετά από επιθέσεις σε Ιράν, Ινδία, Γαλλία και Ουκρανία.
Για χρόνια οι χάκερ έχουν προειδοποιήσει ότι τα επιβατικά αεροσκάφη είναι ευάλωτα σε επιθέσεις από τον κυβερνοχώρο.
Οι αεροπορικές εταιρείες και οι κατασκευαστές αεροπλάνων έχουν αγνοήσει σε μεγάλο βαθμό τους κινδύνους αλλά μετά τα τελευταία γεγονότα οι αρχές και οι πιλότοι ξεκίνησαν να λαμβάνουν στα σοβαρά τις απειλές.
Αξιωματικοί από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφαλείας της Αεροπορίας (EASA) δεν ήταν καθόλου ευχαριστημένοι με αυτό που άκουγαν. Ένας αξύριστος 32χρονος από την Ισπανία, ο Hugo Teso με τα μαλλιά του πιασμένα σε αλογοουρά μιλούσε για τους υπολογιστές που υπάρχουν στο πιλοτήριο, τις αδυναμίες τους και τα κενά ασφαλείας.
Συγκεκριμένα, έλεγε στους υπαλλήλους του EASA πώς είχε καταφέρει να αγοράσει γνήσια ανταλλακτικά από προμηθευτές της αεροπορίας στο eBay για μόλις μερικές εκατοντάδες δολάρια. Στόχος του ήταν να προσομοιώσει την ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ των σημερινών μοντέλων επιβατηγών αεροσκαφών και των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στο έδαφος για να ψάξει για πιθανές “τρύπες”. Η αναζήτησή του ήταν επιτυχής. Πολύ επιτυχής.
«Στα σύγχρονα αεροπλάνα, υπάρχει μια ολόκληρη σειρά από “τρύπες”, μέσω των οποίων οι χάκερ μπορούν να αποκτήσουν πρόσβαση στα συστήματα του αεροσκάφους», λέει ο Hugo Teso. Ο Teso εργάζεται σε μια εταιρεία ασφαλείας δεδομένων στο Βερολίνο. Τα τελευταία χρόνια, του έχει ανατεθεί από διάφορες εταιρείες να προσπαθήσει να σπάσει την ασφάλεια μέσα στους υπολογιστές και τα δίκτυά τους.
Ο Teso απέδειξε ότι «δεν χρειάζεστε καν υπολογιστή για κάνετε αεροπειρατεία ένα αεροπλάνο εξ αποστάσεως. Ένα smartphone εξοπλισμένο με μια εφαρμογή που ονομάζεται PlaneSploit, την οποία ανέπτυξε ο ίδιος, θα μπορούσε να είναι αρκετή. Στη θεωρία οι κυβερνο-τρομοκράτες θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν μια τέτοια εφαρμογή, ή κάτι παρόμοιο, για να αναλάβουν το σύστημα διεύθυνσης του αεροσκάφους και, στη χειρότερη περίπτωση, να προκαλέσει την συντριβή του».
Το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους (GAO) στις ΗΠΑ είχε ήδη επισημάνει τα πιθανά προβλήματα στον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας από τον περασμένο Ιανουάριο, λέγοντας ότι η τεχνολογία που χρησιμοποιείται για την επικοινωνία μεταξύ των πιλότων και των ελεγκτών επί του εδάφους είναι ξεπερασμένη. Για όσο χρονικό διάστημα το πρόβλημα παραμένει άλυτο, η έκθεση GAO σημείωσε «οι αδυναμίες που εντοπίστηκαν είναι πιθανό να συνεχιστoύν, τοποθετώντας την ασφαλή και απρόσκοπτη λειτουργία του συστήματος του εθνικού ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας σε αυξημένο και περιττό κίνδυνο».
«Η βιομηχανία και οι αεροπορικές εταιρείες δεν μπορούν να συνεχίσουν να μένουν άπραγες», λέει στον Spiegel ο Markus Wahl, εκπρόσωπος της Vereinigung Cockpit, μιας ένωσης Γερμανών πιλότων και προσθέτει ότι «έχουμε πάντα δεδομένο ότι ο πιλότος θα είναι σε θέση να αμυνθεί σε οποιαδήποτε περίπτωση επίθεσης».
tvx.gr