«Ν. Σαντορινιός: Από τις δάφνες του ΣΥΡΙΖΑ τρέφεται η ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας. Η ΝΔ δεν έχει καταλάβει τίποτα από την λογική του Μεταφορικού Ισοδύναμου»
Ο κ. Πλακιωτάκης επέλεξε στην ομιλία του, με αφορμή τη συζήτηση για τον Προϋπολογισμό, που διεξάγεται στη Βουλή, να τοποθετηθεί συνολικά για τις ενέργειες του Υπουργείου, ενώ αρκετές ήταν οι φορές που αναφέρθηκε στις αιτιάσεις της Αντιπολίτευσης. Δυστυχώς, όμως, η ομιλία του έβριθε κενών, ασαφειών και διαστρεβλώσεων, σε σχέση τόσο με τις πολιτικές που αυτή τη στιγμή ασκούνται, όσο και σε σχέση με τη σημαντική παρακαταθήκη που ο ΣΥΡΙΖΑ άφησε στους τομείς της Ναυτιλίας και της Νησιωτικής Πολιτικής. Απαντώντας στα σημεία:
Μεταφορικό Ισοδύναμο
Ο κ. Πλακιωτάκης είπε στη Βουλή ότι η απορρόφηση του ΜΙ, μέχρι τέλος του 2019, θα φτάσει μόλις το 10%. Τον ενημερώνουμε λοιπόν ότι η απορρόφηση του μέτρου, μέχρι στιγμής, έχει υπερβεί το 30% της ετήσιας χρηματοδότησης, ενώ η τελευταία φάση δηλώσεων των επιχειρήσεων κατέγραψε υπερδιπλάσιο αριθμό, από το σύνολο των δυο προηγούμενων. Τα στοιχεία αυτά αποδεικνύουν ότι το Μεταφορικό Ισοδύναμο, όσο περνάει ο καιρός γίνεται απαραίτητο εργαλείο για τη ρευστότητα των επιχειρήσεων και των νοικοκυριών, και όχι ένα πρόχειρο και επιδοματικό μέτρο, όπως το χαρακτήρισε.
Η δυναμική του ΜΙ εξελίσσεται και πολλαπλασιάζεται, την ώρα που η Κυβέρνηση της ΝΔ τονίζει με όλους τους τρόπους ότι πρόκειται να το «εξορθολογίσει».
Ο κ. Πλακιωτάκης είπε ότι η Κυβέρνηση έχει σκοπό να αντιμετωπίσει τις προχειρότητες του ΣΥΡΙΖΑ σε σχέση με το ΜΙ και να επαναφέρει την κανονικότητα στην εφαρμογή του μέτρου, με αναπτυξιακό πρόσημο και όχι μέσω αυτής της επιδοματικής πολιτικής, επαναλαμβάνοντας ουσιαστικά μια μόνιμη και θολή θέση, που ευθέως υπονοεί ότι το μέλλον του Μέτρου είναι αβέβαιο επί ΝΔ. Ο Υπουργός Ναυτιλίας, πέντε μήνες στο τιμόνι του Υπουργείου, αποδεικνύει ότι δεν έχει καταλάβει τίποτα από τη φιλοσοφία του Μέτρου, σε αντίθεση με τους κατοίκους και επιχειρηματίες των νησιών. Τον ενημερώνουμε λοιπόν ότι το Μεταφορικό Ισοδύναμο, που σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε από την Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ βασίζεται, για τις επιχειρήσεις, πάνω στην λογική της κάλυψης των μεταφορικών εξόδων, σε συνδυασμό με τη χιλιομετρική απόσταση, ενώ για τα νοικοκυριά, βασίζεται στην κάλυψη των εξόδων κίνησης πάλι σε συνδυασμό με την απόσταση που το νησί τους έχει από την ηπειρωτική Ελλάδα. Το Μεταφορικό Ισοδύναμο είναι αναπτυξιακό, δίκαιο και απαραίτητο για την εξομοίωση του κόστους των μετακινήσεων και της μεταφοράς των προϊόντων, δεν είναι επιδοματικό, ούτε χαριστικό.
Ο κ. Πλακιωτάκης, τέλος, δεν μας είπε πότε προτίθεται, επιτέλους, να υπογράψει την σχετική ΥΑ για να συμπεριληφθούν και οι επιχειρήσεις της Κρήτης στο Μέτρο, ένα ερωτηματικό που θέτουν συνεχώς και επιτακτικά οι φορείς του νησιού.
Άγονες Γραμμές
Ο κ. Πλακιωτάκης ανακοίνωσε ότι εισάγει νέες άγονες γραμμές που θα αλλάξουν το ακτοπλοϊκό δίκτυο των νησιών! Η αλήθεια όμως είναι πως η πλειονότητα των γραμμών που ανακοίνωσε (πχ. Αλεξανδρούπολη, Σαμοθράκη, Λήμνος. Κως, Νίσυρος, Τήλος, Χάλκη, Σύμη, Ρόδος. Ρόδος, Καστελόριζο. κτλ) ήταν γραμμές που η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ είχε προτείνει στο αρμόδιο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, από τον Ιούνιο του 2019. Αυτές οι γραμμές από τότε είχαν εγκριθεί, είχαν διασφαλιστεί οι πόροι τους και ήταν έτοιμες για προκήρυξη. Ενώ, δεν μπορεί να θεωρεί ο Υπουργός πολιτική πρωτοβουλία την προκήρυξη της γραμμής Σητεία, Κάσος, Κάρπαθος, Ρόδος, αφού τα Δωδεκάνησα συνδέονται χρόνια με την Κρήτη μέσω και αυτής της γραμμής.
Ο κ. Υπουργός παρέλειψε όμως να απολογηθεί γιατί άργησε τόσο να βγάλει πλάνο γραμμών και να εξηγήσει στον κόσμο των νησιών αν έχει βρεθεί ενδιαφερόμενος για αυτές τις γραμμές και με τι όρους θα γίνει η διαγωνιστική διαδικασία.
Δεν βγαίνουν τα νούμερα του Προϋπολογισμού
Άλυτο μαθηματικό πρόβλημα, ακόμη και μετά την ομιλία του Υπουργού, παραμένουν τα νούμερα του Προϋπολογισμού του Υπουργείου Ναυτιλίας, αφού στο προσχέδιο που έχει κατατεθεί στη Βουλή, για το εθνικό σκέλος του ΠΔΕ του ΥΝΑΝΠ, το εγγεγραμμένο ποσό είναι 100εκ, ενώ ο κ. Πλακιωτάκης είπε καθαρά ότι μόνο για τις άγονες γραμμές θα δοθούν 130εκ και για το Μεταφορικό Ισοδύναμο 170εκ. Που είναι αυτά τα ποσά, κ. Υπουργέ και που είναι οι προβλέψεις δαπανών σας για έργα στα λιμάνια, για τη στήριξη των νησιών και για άλλες δράσεις του Υπουργείου;
Αναπάντητο επίσης παραμένει και το γεγονός, πως ενώ αφιέρωσε μεγάλο μέρος της ομιλίας του στην αποδόμηση του Μεταφορικού Ισοδυνάμου, ανακοίνωσε τέλος την αύξηση του προϋπολογισμού του, από τα 157εκ του ΣΥΡΙΖΑ, στα 170εκ;! Είτε ο Υπουργός λέει απλά αναφέρει ποσά που δεν έχουν συμπεριληφθεί στον Προυπολογισμό ή κάτι βαθύτερο κρύβεται μέσα σε αυτή τη συλλογιστική. Πάντως τα νούμερα του Προϋπολογισμού, δεν βγαίνουν!
Master Plan ΟΛΠ- Επενδύσεις ΟΛΘ
Επαναλαμβάνοντας τα επικοινωνιακά πυροτεχνήματα ο κ. Υπουργός αναφέρθηκε στις επενδύσεις της Cosco, λέγοντας ότι έχει εγκρίνει 610εκ έργα για το Λιμάνι του Πειραιά! Ο κ. Πλακιωτάκης όμως δεν είπε στην Βουλή των Ελλήνων ότι εκ των 610 εκατ, οι υποχρεωτικές επενδύσεις ύψους περίπου 300εκ, έχουν εγκριθεί επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ με απόφαση που έχει δημοσιευτεί σε ΦΕΚ από τις 3 Ιουλίου του 2019.
Για τα υπόλοιπα 310 εκατ. περίπου εκατομμύρια που αφορούν στις πρόσθετες επενδύσεις, η ΕΣΑΛ επί Νέας Δημοκρατίας ζήτησε ορθά από τον ΟΛΠ την κατάθεση νέου, ενημερωμένου Master Plan, που θα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της Επιτροπής, προκειμένου να δημοσιευτεί η Απόφαση έγκρισης, η οποία και δεν έχει ακόμα δημοσιευτεί. Άρα για ποια έγκριση μιλά ο κ. Υπουργός;
Επιπλέον, ο κ. Πλακιωτάκης υπονόησε ότι είναι δικό του έργο η υλοποίηση των επενδύσεων στον ΟΛΘ, όταν η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ ήταν αυτή που ενέκρινε το Master Plan και το Σχέδιο Ανάπτυξης στο Λιμάνι της Συμπρωτεύουσας. Πόσα ακόμη αναπτυξιακά έργα, χωρίς αντίκρισμα, θα ανακοινώσει η ΝΔ;
10 Περιφερειακά Λιμάνια- Λιμενικά Έργα
Με ωμότητα παραδέχτηκε, ο κ. Πλακιωτάκης, την πρόθεση της Κυβέρνησης να προχωρήσει σε πώληση μετοχών ή και σε ολικές παραχωρήσεις για τα 10 Περιφερειακά Λιμάνια της χώρας. Υπενθυμίζεται ότι ο ΣΥΡΙΖΑ με νόμο είχε προστατεύσει το Δημόσιο Συμφέρον και την ισόρροπη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών και της Οικονομίας, εφαρμόζοντας το μοντέλο των υποπαραχωρήσεων, το οποίο και ακολουθείται στην πλειονότητα των ευρωπαϊκών χωρών. Αντίθετα, η ΝΔ πασχίζει να αποδείξει ότι οι δήθεν οι μέχρι σήμερα κερδοφόροι Οργανισμοί Λιμένα παρουσιάζουν προβλήματα βιωσιμότητας, ώστε να δικαιολογήσει την επιλογή της πώλησης. Αλήθεια, πόσο αναπτυξιακό θα είναι αυτό το μοντέλο και τι εγγυήσεις υπάρχουν για τις τοπικές κοινωνίες;
Επίσης ο κ. Πλακιωτάκης ανακοίνωσε ότι ενέκρινε λιμενικά έργα μόνο 4,4 εκ ευρώ, όμως δεν ανέφερε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ, για το 2018, είχε εγκρίνει 12,5 εκ για 94 νέα έργα και 51 συνεχιζόμενα στα λιμάνια της χώρας.
ΑΕΝ- Ναυτική Εκπαίδευση
Από τη χθεσινή ομιλία του κ. Πλακιωτάκη μάθαμε ότι το ΚΕΣΕΝ Μακεδονίας και η αναβάθμιση της ΑΕΝ Ασπροπύργου είναι έργα της ΝΔ! Δεν ξέραμε ότι το με το να κόβεις κορδέλες σε έργα, που η προηγούμενη Κυβέρνηση είχε δρομολογήσει, σε καθιστά ιδιοκτήτη τους. Γιατί η αλήθεια είναι πως ο ΣΥΡΙΖΑ ήταν αυτός που στήριξε, όσο καμία άλλη Κυβέρνηση την Ναυτική Εκπαίδευση και τις δομές της, την ώρα που η ΝΔ την είχε αφήσει να παραπαίει και να βυθίζεται, έχοντας στραμμένο το βλέμμα στην ιδιωτική.
Γι αυτό άλλωστε και ο κ. Πλακιωτάκης, αφού ανακοίνωσε ως δικά του, έργα και ενέργειες της προηγούμενης Κυβέρνησης, δεν προχώρησε σε καμία δέσμευση για την Δημόσια Δωρεάν Ναυτική Εκπαίδευση, παρά ρητώς και κατηγορηματική είπε ότι στηρίζει την διεύρυνση της ανάπτυξης της ιδιωτικής ναυτικής εκπαίδευσης, ομολογώντας το ξεπούλημα της βασικής δημόσιας εκπαιδευτικής δομής των ναυτικών της χώρας.
Πλωτά Μέσα ΛΣ- ΕΛΑΚΤ
Με περηφάνια ο κ. Πλακιωτάκης αναφέρθηκε στην δυναμική των στελεχών του ΛΣ- ΕΛΑΚΤ και στα επιχειρησιακά μέσα που το Σώμα διαθέτει. Παρέλειψε όμως να πει ότι μόλις την περασμένη Παρασκευή, ο ίδιος συναίνεσε στην ολική παραχώρησή και χρήση όλων των Μέσων του ΛΣ- ΕΛΑΚΤ, χερσαίων και επίγειων, στον Εθνικό Συντονιστή για το Προσφυγικό, απόφαση που δημιουργεί, όχι μόνο τεράστια προβλήματα στις επιχειρήσεις που διεξάγει το Σώμα, αλλά και πολλά ερωτηματικά σε σχέση με τον σκοπό της χρήσης τους.
Ο κ. Πλακιωτάκης είναι ο πρώτος και μοναδικός Υπουργός Ναυτιλίας που αφαίρεσε την αρμοδιότητα των Μέσων από το Σώμα και δεν βρήκε να πει μια κουβέντα στους άνδρες και τις γυναίκες του Λιμενικού, που για χρόνια υπερβάλλουν εαυτούς, προστατεύοντας τα σύνορά μας και την ανθρώπινη ζωή, μέσα στην θάλασσα.
Τέλος, παρέλειψε να αναφέρει ότι κατά τη θητεία της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση και ενεργοποιήθηκαν οι διαγωνιστικές διαδικασίες για το μεγαλύτερο εξοπλιστικό πρόγραμμα στην ιστορία του Λιμενικού Σώματος (πλωτά και χερσαία μέσα, αναβάθμιση εναέριων μέσων, τηλεπικοινωνιακό εξοπλισμό για έρευνα και διάσωση, συστήματα επιτήρησης θαλασσίων συνόρων κα)

Σήμερα, Παγκόσμια Ημέρα Μετανάστη, σε μια Ευρώπη που υψώνει τείχη και οι ακροδεξιές και ξενοφοβικές φωνές συνεχώς πληθαίνουν, ως ΝΕ ΣΥΡΙΖΑ εκφράζουμε την αλληλεγγύη μας στους ξεριζωμένους από τον πόλεμο, τη φτώχεια και την εξαθλίωση, τις δραματικές περιβαλλοντικές αλλαγές.
Η παροχή αξιοπρεπών συνθηκών διαβίωσης, κάθε είδους νομικής προστασίας και βοήθειας, σύμφωνα με τις Διεθνείς Συμβάσεις αλλά και τις πανανθρώπινες αξίες, αλλά κυρίως η εξάλειψη των αιτιών που εξαναγκάζουν ανθρώπους να ξεριζωθούν από τη χώρα τους, η καταδίκη των διακρίσεων σε βάρος των μεταναστών, είναι δίκαια αιτήματα, για τα οποία οφείλουμε να παλεύουμε καθημερινά.
Γιατί το πρόβλημα δεν είναι οι μετανάστες.
Είναι οι αιτίες που οδηγούν εκατομμύρια ανθρώπους να εγκαταλείπουν τα σπίτια και τις πατρίδες, αναζητώντας ένα καλύτερο αύριο.
Καλούμε την κυβέρνηση να αναλογιστεί τις ευθύνες της και να εγκαταλείψει αμέσως πρακτικές που καταπατούν τα στοιχειώδη ανθρώπινα δικαιώματα προσφύγων και μεταναστών, εκθέτουν και καταδικάζουν τη χώρα διεθνώς και δίνουν χώρο στη ρητορική μίσους και ξενοφοβίας που στοχεύει στον συνολικό εκφασισμό της κοινωνίας μας.
Επειδή οι Ελληνίδες και οι Έλληνες γνωρίζουν από μετανάστευση, προσφυγιά, ξεριζωμό.
Αλλά γνωρίζουν κι από φιλοξενία και αλληλεγγύη.

Άγρια κόντρα κυβέρνησης και αξιωματικής αντιπολίτευσης για τη συμβολή της ΝΔ και του ΣΥΡΙΖΑ στη μείωση του ΕΝΦΙΑ έγινε αντικείμενο αντιπαράθεσης Κυβέρνησης και ΣΥΡΙΖΑ, κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού στη Βουλή.

Έβγαλαν τα «μαχαίρια» ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ με άγρια κόντρα για τον ΕΝΦΙΑ κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού στη Βουλή. Πόσο, ποιος και πότε μείωσε τον ΕΝΦΙΑ, καθώς και αντιπαράθεση για τον ΕΝΦΙΑ που έρχεται.

«Η κυβέρνηση της ΝΔ έδωσε και σε αυτούς που έχουν τη μεσαία περιουσία, μείωση του ΕΝΦΙΑ, αυτούς δηλαδή, που εσείς όλα αυτά τα χρόνια τους τσακίσατε, τη μεσαία τάξη», απάντησε ο υφυπουργός Οικονομικών Απόστολος Βεσυρόπουλος στον Ευκλείδη Τσακαλώτο ο οποίος, με παρέμβασή του, κάλεσε την κυβέρνηση να αναγνωρίζει στο ΣΥΡΙΖΑ τη μεγαλύτερη συμβολή στη θέσπιση της μείωσης του ΕΝΦΙΑ.

«Επειδή η ΝΔ πανηγυρίζει, κατά την διαδικασία συζήτησης του προϋπολογισμού για την φοβερή μείωση του ΕΝΦΙΑ που έκανε, θα ήθελα από τον κ. Σκυλακάκη να απαντήσει: Μείωσε ή όχι ο ΣΥΡΙΖΑ τον ΕΝΦΙΑ κατά 260 εκ.; Η ΝΔ έκανε μείωση κατά 205 εκ. το 2019 και έχει προϋπολογίσει αύξηση 142 εκ. για το 2020, άρα η δική της συμβολή είναι μόνο 63 εκ.;», έθεσε το ζήτημα της μείωσης του ΕΝΦΙΑ ο Ευκλείδης Τσακαλώτος.

Πόσο μειώθηκε
«Αυτή τη στιγμή ο ΕΝΦΙΑ μειώθηκε κατά 22%, το 21% της μείωσης προήρχετο από απόφαση της μείωσης της δικής μας κυβέρνησης. Η απόφαση αυτή υλοποιήθηκε», είπε ο υφυπουργός Οικονομικών Θεόδωρος Σκυλακάκης και πρόσθεσε:

«Τα νούμερα στον προϋπολογισμό, δεν έχουν να κάνουν με τα ποσοστά των μειώσεων, για τον πολύ απλό λόγο ότι έχει αυξηθεί η εισπραξιμότητα του ΕΝΦΙΑ. Έχουμε μια σοβαρά αύξηση της εισπραξιμότητας του ΕΝΦΙΑ. Για την επόμενη χρονιά, προχωράμε σε μια διόρθωση. Η κυβέρνηση είχε συμφωνήσει για προαπαιτούμενο που δεν υλοποίησε. Αυτή η διόρθωση-που είναι σωστή να γίνει- είναι όλοι να πληρώνουν, με βάση την πραγματική τους περιουσία, και όχι πλασματική. Αυτό θα προχωρήσει από την κυβέρνησή μας, θα φέρει επιπρόσθετα έσοδα και ένα μέρος αυτών των εσόδων, μεγάλο, το συντριπτικό, θα επιστρέψει στους πολίτες, με πρόσθετη μείωση των συντελεστών».

«Έχετε δίκιο ότι είχατε νομοθετήσει για τη μείωση του ΕΝΦΙΑ, κατά 30% για περιουσίες ιδιοκτησίας, μέχρι 60.000 ευρώ, 260 εκατομμύρια ευρώ», απάντησε, ακολούθως, στον κοινοβουλευτικό εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ, ο υφυπουργός Οικονομικών Απόστολος Βεσυρόπουλος, σημείωσε όμως: «αυτό στην πράξη δεν έγινε ποτέ. Η δική μας κυβέρνηση νομοθέτησε και για πρώτη φορά μειωμένα εκκαθαριστικά ΕΝΦΙΑ είδαν οι ιδιοκτήτες ακινήτων, με κυβέρνηση της ΝΔ με πρωθυπουργό τον Κυριάκο Μητσοτάκη».

Η μεσαία τάξη
Ο υφυπουργός Οικονομικών είπε ότι η διαφορά προκύπτει διότι «η κυβέρνηση έκανε ακριβώς το ίδιο και για περιουσίες μέχρι 60.000 ευρώ, η μείωση είναι 30%, αλλά περαιτέρω για περιουσίες μέχρι 70.000 ευρώ, προχώρησε μείωση του ΕΝΦΙΑ 27%, για περιουσίες μέχρι 80.000 ευρώ, προχώρησε μείωση του ΕΝΦΙΑ 25%, για περιουσίες μέχρι 1.000.000 ευρώ προχώρησε 20% μείωση του ΕΝΦΙΑ και για περιουσίες πάνω από 1.000.000, προχώρησε μείωση 10%. Η μεσοσταθμική μείωση του ΕΝΦΙΑ είναι 22%, δηλαδή συν 205 εκατομμύρια ευρώ», είπε ο Απόστολος Βεσυρόπουλος και πρόσθεσε:

«Δώσαμε και σε αυτούς που έχουν τη μεσαία περιουσία, μείωση του ΕΝΦΙΑ, αυτούς δηλαδή, που εσείς όλα αυτά τα χρόνια τους τσακίσατε, τη μεσαία τάξη. Και τώρα ανακαλύψατε τη μεσαία τάξη! Και ποια είναι η μεσαία τάξη; Αυτή που κατεβάσατε το συμπληρωματικό φόρο από τις 300.000 στις 200.000 ευρώ και υπετριπλασιάσατε τους συντελεστές φορολόγησης του συπληρωματικού. Κάναμε μείωση του ΕΝΦΙΑ για όλες τις περιουσίες, στηρίζοντας πρώτα τη φτωχή περιουσία και μετά τη μεσαία περιουσία».

«Οι κ.κ. Σκυλακάκης και Βεσυρόπουλος, επί της ουσίας επιβεβαίωσαν ότι η απάντηση και στις δύο ερωτήσεις που έθεσα είναι θετική», σχολίασε πριν από λίγο ο Ευκλείδης Τσακαλώτος και πρόσθεσε: «Απλώς ο κ. Σκυλακάκης απάντησε εκτός θέματος και ο κ. Βεσυρόπουλος προσέθεσε το εκπληκτικό επιχείρημα ότι η μείωση του ΣΥΡΙΖΑ φάνηκε στα εκκαθαριστικά μετά την νομοθέτηση της μείωσης της ΝΔ και είναι σαν να την έκανε και αυτή η ΝΔ. Επιπλέον είχε την καλοσύνη ο κ. Βεσυρόπουλος να αποδεχθεί ότι:

Η ΝΔ δεν έκανε μείωση 22% στον ΕΝΦΙΑ όπως ισχυρίζονται, παρά μόνο ένα μέρος αυτής. Ότι η ΝΔ δεν έκανε τίποτα για το μεγαλύτερο μέρος των φορολογουμένων (το 63%), δηλαδή όσους και όσες έχουν περιουσία έως 60.000. Ήταν και κάπως φειδωλός με την αλήθεια, βέβαια, όταν υπονόησε ότι η μείωση που νομοθέτησε ο ΣΥΡΙΖΑ αφορούσε μόνο τις περιουσίες ως τις 60.000 κάτι το οποίο είναι προφανώς ψευδές. Για το ότι η συμβολή της ΝΔ στην μείωση του ΕΝΦΙΑ είναι μόλις 63 εκ. απάντησαν κατ' αναλογία της γνωστής έκφρασης: "Τι κάνεις Γιάννη; Κουκιά σπέρνω"...».https://www.dikaiologitika.gr/

Συνεχίζεται η έντονη κινητικότητα στο εσωτερικό του ΣΥΡΙΖΑ.

Κινητικότητα που παίρνει πολλές φορές απρόβλεπτες κατευθύνσεις. Το νέο στοιχείο είναι η δημοσιοποίηση της τάσης Αριστερό Δίκτυο. Η τάση υπήρχε από τον Σεπτέμβριο του 2018, αλλά τα μέλη της είχαν επιλέξει να μη δημοσιοποιήσουν την ύπαρξή της, δεδομένου ότι ήταν τότε στον ορίζοντα τρεις διαδοχικές εκλογικές αναμετρήσεις.
Στην ουσία, το Αριστερό Δίκτυο συσπειρώνει τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ που αποστασιοποιήθηκαν από την προεδρική Κίνηση Μελών (οι λεγόμενοι «καραβελιστές»).

Το Αριστερό Δίκτυο αυτοπροσδιορίζεται ως ρεύμα ιδεών που θέλει να έχει ανοιχτούς διαύλους επικοινωνίας με όλες τις τάσεις του κόμματος. «Θέλουμε το κόμμα να λειτουργεί με συλλογικές διαδικασίες. Δεν θέλουμε να είμαστε φράξια ή κόμμα μέσα στο κόμμα», είπε στο CNN Greece στέλεχος του Αριστερού Δικτύου.

Ποιοι το αποτελούν
Στη νέα τάση συμμετέχουν σημαντικά στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ. Ξεχωρίζουν οι Δημήτρης Τζανακόπουλος, Δημήτρης Βιτσας, Πέτη Πέρκα, Έφη Καλαμαρά, Κώστας Πουλάκης, Κώστας Κάβουρας και Θεόφραστος Βαμβουρέλης. Εν όψει του συνεδρίου έχει ιδιαίτερη σημασία του Δημήτρη Βίτσα, ο οποίος ως πρώην γραμματέας έχει λεπτομερή γνώση του κομματικού χάρτη σε όλη την Ελλάδα.

Παρά το ότι το Αριστερό Δίκτυο δεν κάνει κριτική στον Αλέξη Τσίπρα, η δημόσια λειτουργία οδηγεί εκ των πραγμάτων σε επανακαθορισμό τις εσωκομματικές ταυτότητες.

Οι θέσεις
Σύμφωνα με κομματική πηγή, το Αριστερό Δίκτυο δεν αντιτίθεται στη διεύρυνση του ΣΥΡΙΖΑ. Ωστόσο, θεωρούν ότι αυτή η διεύρυνση πρέπει να γίνει με αριστερό πρόγραμμα, προκειμένου στον νέο ΣΥΡΙΖΑ να αναγνωρίζουν τον εαυτό τους τόσο οι αριστεροί όσο και οι προοδευτικοί δημοκράτες.

Δεν έχει διαφύγει της προσοχής των προσεκτικών παρατηρητών των εσωκομματικών εξελίξεων, ότι το Αριστερό Δίκτυο μιλάει για διεύρυνση και ανασυγκρότηση εν κινήσει του ΣΥΡΙΖΑ, αποφεύγοντας τον όρο «μετασχηματισμός». Εξίσου σημαντικό είναι ότι γίνεται αναφορά σε «συνέδριο του ΣΥΡΙΖΑ», χωρίς να υπάρχει κάποιος πρόσθετος προσδιορισμός στην ονομασία.

Το ερώτημα τώρα είναι πώς θα σταθεί το Αριστερό Δίκτυο στην πορεία προς το συνέδριο. Θα συμμαχήσεις με άλλες τάσεις και ποιες θα είναι αυτές;

Πηγή: Cnn.gr

Πρώτη αντίδραση από τον ΣΥΡΙΖΑ για τις αναφορές του Ερντογάν περί κάλυψης τρομοκρατών.

«Η προσπάθεια της Τουρκίας να παρουσιάσει την Ελλάδα ως χώρα που δήθεν προστατεύει τρομοκράτες είναι διαχρονική, όπως πάγια είναι και η απάντηση όλων των ελληνικών κυβερνήσεων σε αυτό το θέμα. Ελπίζουμε αυτή να δόθηκε και κατά τη χθεσινή συνάντηση από τον Πρωθυπουργό», σημειώνει, μεταξύ άλλων, ο ΣΥΡΙΖΑ.

Παράλληλα, τονίζει ότι η Τουρκία την ώρα που «παραβιάζει συστηματικά το Διεθνές Δίκαιο και έχει το θράσος να καταγγέλλει την Ελλάδα και για δήθεν υπόθαλψη τρομοκρατών όταν το εφαρμόζει» και εκφράζει την ελπίδα ότι δεν θα υπάρξει προσπάθεια αποπροσανατολισμού της συζήτησης από κρίσιμα επίδικα που έθεσε από το πρωί ο ΣΥΡΙΖΑ
Ερντογάν για ΣΥΡΙΖΑ: Καταφύγιο τρομοκρατών

Σημειώνεται ότι, ο Πρόεδρος της Τουρκίας, κατά τη διάρκεια της συνάντησής του με τον Έλληνα Πρωθυπουργό υποστήριξε ότι μέλη του DHKP-C, PKK/YPG, FETÖ φτάνουν στην Ελλάδα και βρίσκουν καταφύγιο στον ΣΥΡΙΖΑ. Τις πληροφορίες αυτές επιβεβαιώνουν κυβερνητικές πηγές. Η απάντηση του Έλληνα πρωθυπουργού στις αιτιάσεις του Ταγίπ Ερντογάν ήταν, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές: «Οι μυστικές υπηρεσίες της χώρας μας λειτουργούν σοβαρά και αποφασιστικά».
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/politiki/syriza-erntogan-peri-kalypsis-tromokraton