Νέες αποκαλύψεις για τις στιγμές λίγο πριν ξεσπάσει η φωτιά στο Norman Atlantic έρχονται το φως μέσα από τα "μαύρα κουτιά" του πλοίου. Η νέα αποκάλυψη κάνει λόγο για φορτηγό που είχε αναμμένη τη μηχανή του μέσα στο γκαράζ.
«Στο πλοίο Norman Atlantic, στο οποίο ξέσπασε πυρκαγιά τις πρώτες πρωινές ώρες της 28ης Δεκεμβρίου του 2014, υπήρχε φορτηγό με αναμμένη μηχανή μέσα στο γκαράζ», γράφει στην διαδικτυακή έκδοσή της, η εφημερίδα Ιl Fatto Quotidiano.
Σύμφωνα με ηχογραφημένη συνομιλία που περιέχεται στο μαύρο κουτί και έχει αναρτηθεί στην διαδικτυακή πύλη της εφημερίδας, στις 4:17 το πρωί, ένα μέλος που πληρώματος το οποίο βρισκόταν στην γέφυρα 4, πληροφορεί όσους βρίσκονται στην αίθουσα διακυβέρνησης του πλοίου ότι έχει εντοπίσει αναμμένη, ντίζελ μηχανή φορτηγού, από την οποία βγαίνει καπνός.
Στην ερώτηση αν ο καπνός προέρχεται από το συγκεκριμένο σημείο, το μέλος του πληρώματος απαντά: «Ναι, προέρχεται από εδώ, η μηχανή είναι αναμμένη και βγαίνει καπνός. Η κατεύθυνση είναι αυτή, ίσια, κοντά στην έξοδο». Επιβεβαιώνει, δε, ότι «το φορτηγό δεν είναι συνδεδεμένο με το ηλεκτρικό δίκτυο του πλοίου». Η Il Fatto υπενθυμίζει ότι απαγορεύεται ρητά να μένουν αναμμένες μηχανές, μέσα στα γκαράζ των πλοίων.
Εννέα λεπτά αργότερα, ο καπετάνιος Αρτζίλιο Τζιακομάτσι σημαίνει συναγερμό μόνον για το πλήρωμα, με «crew call», και αμέσως μετά δίνει την εντολή να τεθεί σε λειτουργία το μόνιμο σύστημα πυρόσβεσης. Λίγο αργότερα, όμως, στις 4:40 τα ξημερώματα της 28ης Δεκεμβρίου, η πυρκαγιά στο πλοίο είναι ήδη -όπως αποδεικνύεται από άλλες συνομιλίες, γράφει η εφημερίδα - εκτός ελέγχου.
Σύμφωνα με πληροφορίες της Il Fatto Quotidiano, τέλος, τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι στο Nόρμαν Ατλάντικ μπορεί να μην έτυχαν σεβασμού οι κανόνες και διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται σε περίπτωση πυρκαγιάς και εκκένωσης του πλοίου.
Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ
Δημοσίευμα της ιταλικής εφημερίδας Ιλ Φάττο Κουοτιντιάνο αναφέρει ότι «οι συνομιλίες που περιέχονται στο μαύρο κουτί του πλοίου Norman Atlantic αποτελούν ωφέλιμο, καθοριστικό υλικό για την έρευνα σχετικά με το ναυάγιο», αποκαλύπτοντας ότι οι Αρχές κατάφεραν να ανακτήσουν το περιεχόμενό του.
Κατά την συγκεκριμένη πηγή το ηχητικό υλικό εντοπίστηκε και «αποκρυπτογραφήθηκε» από σειρά ειδικών, παρά τις υψηλές θερμοκρασίες που θα μπορούσαν να το έχουν καταστρέψει, προσφέροντας σημαντικά στοιχεία για τα αίτια της τραγωδίας που σημειώθηκε την νύχτα της 27ης προς 28η Δεκεμβρίου του 2014.
Ετσι, οι δικαστικοί του Μπάρι που ερευνούν την υπόθεση, έχουν στη διάθεσή τους ηχητικά ντοκουμέντα που θα πρέπει να περιλαμβάνουν τις συνομιλίες του καπετάνιου με τους στενούς του συνεργάτες και με τις λιμενικές αρχές τουλάχιστον κατά τις πρώτες κρίσιμες ώρες από τη στιγμή που ξέσπασε η πυρκαγιά.
Στο Νorman Atlantic ξέσπασε φωτιά ενώ εκτελούσε δρομολόγιο από Πάτρα προς Αγκόνα, προκαλώντας τον θάνατο 11 ατόμων και πιθανώς άλλων 18, οι οποίοι μέχρι σήμερα παραμένουν επισήμως αγνοούμενοι.
«Είμαστε βέβαιοι ότι τα ηχητικά αυτά στοιχεία, τα οποία ανακτήθηκαν, σχεδόν ανέλπιστα, θα βοηθήσουν στο να λάμψει η αλήθεια, επιτρέποντας στη δικαιοσύνη να εντοπίσει και να τιμωρήσει όλους τους υπεύθυνους, ενδεχομένως και σε εταιρικό επίπεδο» σχολιάζει η ομάδα δικηγόρων που ανέλαβε να εκπροσωπήσει μέρος των επιβατών του Norman Atlantic.
H έρευνα της εισαγγελίας του Μπάρι, η οποία έχει αποστείλει κλήσεις σε απολογία σε συνολικά δώδεκα άτομα, (με τις κατηγορίες πολλαπλής ανθρωποκτονίας, πρόκλησης σωματικής βλάβης και εξ αμελείας συνέργεια σε ναυάγιο) παρατάθηκε, πρόσφατα, για άλλους έξι μήνες.
ethnos.gr
Για ρυθμό εισόδου προσφύγων στη χώρα που φτάνει τις 2.000 – 3.000 ανά ημέρα έκανε λόγο ο αναπληρωτής υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Χρήστος Ζώης, μιλώντας στο Mega, επισημαίνοντας ότι τα δρομολόγια των πλοίων δεν έχουν σταματήσει.
Ο κ. Ζώης επισήμανε ότι δεν ισχύουν τα ίδια δεδομένα για μετανάστες και για πρόσφυγες. “Αυτός που παίρνει το χαρτί μπορεί να βγάλει εισιτήριο και να ταξιδέψει στο εσωτερικό της χώρας”, σημείωσε.
Aναφερόμενος στην επίσκεψή του στο Φαρμακονήσι, είπε: «Είναι μια εικόνα που κανείς δεν θέλει να την δει. Αυτοί οι άνθρωποι πνίγηκαν δυο μέτρα από την στεριά. Εξηγείται από το γεγονός ότι αυτό το σαπιοκάραβο είχε κάνει μια υπερκατασκευή για να χώσει όσο περισσότερους. Με το που εξώκοιλε, η κατασκευή έσπασε και κάποιους τους καταπλάκωσε, κάποιους τους εγκλώβισε.
» Σκεφτήκαμε πάρα πολύ αν θα δώσουμε τις εικόνες αυτές στη δημοσιότητα. Γιατί αυτό το τραγικό συμβάν συνέπεσε την ώρα που γινόταν συζήτηση υπαναχώρησης άλλων κρατών στο προσφυγικό.»
Ο κ. Ζώης αναφέρθηκε σε «καυτή πατάτα» που θα κληθεί να πιάσει η επόμενη κυβέρνηση στο μείζον ζήτημα του προσφυγικού.
ΒΗΜΑ


Το πλοίο μπαίνει στο λιμάνι της Χίου και τα όσα ακολούθησαν ανέβηκαν στο youtube στο βίντεο που θα δείτε...
Ακόμα ένα προγραμματισμένο δρομολόγιο του ''Νήσος Ρόδος'' πλησίαζε στο τέλος του. Το πλοίο έμπαινε στο λιμάνι της Χίου, αλλά αυτή τη φορά οι κινήσεις του καπετάνιου καταγράφονταν από ελικόπτερο που είχε σηκωθεί. Η συνηθισμένη μανούβρα ολοκληρώνεται μέσα σε λίγα λεπτά και οι επιβάτες αποβιβάζονται...
Για το πλοίο η δρομολόγηση του στο Αιγαίο αποτελεί μία δεύτερη προσπάθεια ένταξης του στην ακτοπλοΐα, αφού το καλοκαίρι του 2010 είχε δρομολογηθεί στο νοτιοανατολικό Αιγαίο χωρίς όμως να κατορθώσει να παραμείνει στην γραμμή.
Σίγουρα η κίνηση της HELLENIC SEAWAYS στις 22 Απριλίου 2015 με το σχετικό Δελτίο Τύπου να ανακοινώνει τον ερχομό του ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ στο Αιγαίο, ήταν μία είδηση που προκάλεσε έκπληξη στον ναυτιλιακό κόσμο, αφού η μέχρι τώρα παρουσία του πλοίου στην γραμμή Κόρινθος-Βενετία στέφτηκε με επιτυχία.
Όμως η HELLENIC SEAWAYS τόλμησε και από τις 15 Ιουνίου ξεκίνησε την δρομολόγηση του πλοίου στο Αιγαίο, συνδέοντας την Σαμοικαρία και τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου με τον Πειραιά.
Πηγή: chiosphotos.gr