Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του Gizmag, το σύστημα προϋποθέτει τα οχήματα να διαθέτει εμπρόσθια κάμερα και σύστημα επικοινωνίας μέσω Wi-Fi.
Σε αυτό το πλαίσιο, το κάθε αυτοκίνητο θα «ενημερώνεται» όταν ένα όχημα βρίσκεται από πίσω του, και θα του αποστέλλει εικόνα βίντεο από την εμπρόσθια κάμερά του, η οποία θα προβάλλεται σε smartphone ή tablet, δίνοντας στον οδηγό του οχήματος που ακολουθεί να ξέρει πότε είναι η σωστή στιγμή για προσπέραση.
Ακόμα και στην περίπτωση που τα αυτοκίνητα είναι πολλά, σχηματίζοντας «κονβόι», η τεχνολογία του εν λόγω συστήματος θα είναι σε θέση να ξεχωρίζει τη θέση του ενός σε σχέση με τα άλλα, μεταδίδοντας το βίντεο από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο.
Σημειώνεται ότι, από τη στιγμή που ο διαμοιρασμός πληροφορίας γίνεται σε τοπικό επίπεδο, δεν θα απαιτείται πρόσβαση σε δίκτυο κινητής τηλεφωνίας για να λειτουργεί το σύστημα.
Πηγή: naftemporiki.gr
Το Σωματείο Εκπαιδευτών Οδηγών Δωδ/σου, απαριθμεί 45 μέλη σε όλη τη Δωδ/σο, εκ των οποίων τα 35 βρίσκονται στη Ρόδο
Ιούνιος 06, 2015Την Παρασκευή 5 Ιουνίου 2015 πραγματοποιήθηκε συνάντηση μεταξύ του Εντεταλμένου Περιφερειακού Συμβούλου Μεταφορών και Συγκοινωνιών Δωδ/σου κου ΧΡΗΣΤΟΥ ΜΠΑΡΔΟΥ,
με το Σωματείο Εκπαιδευτών Οδηγών Δωδ/σου και το προϊστάμενο της Διεύθυνσης κο ΠΑΤΑΒΟΥΚΑ ΝΙΚΟΛΑΟ, με θέμα την παρουσίαση του νέου Δ.Σ. και την αναφορά προβλημάτων που αφορούν στο συγκεκριμένο κλάδο.
Το Σωματείο Εκπαιδευτών Οδηγών Δωδ/σου, απαριθμεί 45 μέλη σε όλη τη Δωδ/σο, εκ των οποίων τα 35 βρίσκονται στη Ρόδο.
Σχεδιάστηκαν κοινές δράσεις όπως η εύρεση χώρου για τη δημιουργία ενός κυκλοφοριακού πάρκου, ώστε να εντυπωθεί η κυκλοφοριακή αγωγή των πολιτών και διατυπωθήκαν δυσλειτουργίες του κλάδου σχετικές με τον τρόπο εξέτασης των υποψηφίων οδηγών.
Ο Πρόεδρος του Σωματείου κος ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΠΟΡΤΣΕΛΛΗ δήλωσε ότι « το μόνιμο πρόβλημα με τις ημερομηνίες εξετάσεων έχει πλέον λυθεί και αυτές πραγματοποιούνται στα όρια που προβλέπει η νομοθεσία. Εκφράζω την ικανοποίηση μου για την άψογη συνεργασία του κλάδου με τη Διεύθυνση Μεταφορών και Συγκοινωνιών Δωδ/σου και ευελπιστώ στην επίλυση των υπολοίπων προβλημάτων».
Ο κος ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΠΑΡΔΟΣ αφού ενημέρωσε το Σωματείο για τους ελέγχους νομιμότητας λειτουργίας που θα πραγματοποιηθούν από τη Διεύθυνση Μεταφορών και Συγκοινωνιών Δωδ/σου, εξέφρασε τη διάθεση για συνεχή συνεργασία με τον κλάδο ώστε να λύνονται άμεσα τα προβλήματα που προκύπτουν.
Πες μου τι ζώδιο είσαι να σου πω πως οδηγείς!
Φεβρουάριος 03, 2015ΚΡΙΟΣ: Λέω να πάρω κάτι γρήγορο στα γρήγορα. Τι έχει επιτάχυνση από 0 στα 100 χιλιόμετρα σε 3,4 δευτερόλεπτα? Ό, τι κι αν είναι, το θέλω σε κόκκινο. Τώρα! Τώρα λέμε.
ΤΑΥΡΟΣ: Αν δεν είναι οικονομικό, άνετο, όμορφο και πρακτικό, εγώ δεν το παίρνω το αμάξι. Μπελά δεν βάζω στο όμορφο κεφάλι μου. Προτιμώ να πάρω το τραμ που τα έχει όλα και συμφέρει. Μόνο να δω που θα το παρκάρω…
ΔΙΔΥΜΟΣ: Μ αρέσουν τα αυτοκίνητα πολύ. Έχω ένα και το έχω κάνει πατίνι. Κάνω απίστευτες διαδρομές, γράφω πολλά χιλιόμετρα. Είμαι καταπληκτικός οδηγός και θα μάθω και τον Ζυγό να οδηγεί. Μα είμαι φτιαγμένος για τα αυτοκίνητα λέμε!
ΚΑΡΚΙΝΟΣ: Μου αρέσουν τα οικογενειακά αυτοκίνητα, μεγάλα κι άνετα. Βλέπω καμιά φορά και τον Κριό που περνάει από μπροστά μου με το σπορ αμάξι, κι απορώ που χωράει η γυναίκα του και τα 2 κουτσούβελα μέσα εκεί. Στο ποτρ-μπαγκαζ τα βάζει?
ΛΕΩΝ: Αν είναι να πάρω αμάξι, θα πάρω μια Ρολς Ροϊς. Ή έχω αμάξι, ή δεν έχω. Δεν οδηγώ εγώ ό, τι κι ό, τι, απλά επειδή είναι αμάξι. Τώρα που το καλοσκέφτομαι, ίσως θα δεν θα έπρεπε να οδηγώ ΕΓΩ. Έναν σοφέρ και γρήγορα παρακαλώ!
ΠΑΡΘΕΝΟΣ: Καθαρό να ναι, κι ό, τι να ναι! Θα το έχω τακτοποιημένο από όλες τις απόψεις! Τέλη, κάρτες καυσαερίων, ασφάλειες, όλα πληρωμένα και σενιαρισμένα! Το μόνο που μένει να κάνω, είναι ένα συγκριτικό τέστ 5 σημείων σε 6 μεγάλες μάρκες, πριν πάρω την ορθολογική απόφαση που θα με οδηγήσει στην αγορά του τέλειου οχήματος... Αυτά…
ΖΥΓΟΣ: Αν θέλετε να μάθετε, αν είχα αποφασίσει τι χρώμα να πάρω το αμάξι μου, που θα παρκάριζα και τι μάρκα θα ήταν, θα είχα αγοράσει το καλύτερο αμάξι από όλους σας! (και τώρα με συγχωρείτε, πρέπει να με πετάξει ο Δίδυμος κάπου. Τα λέμε αργότερα. Αν κάνω κέφι.)
ΣΚΟΡΠΙΟΣ: Φιμέ τζάμια να έχει , σύστημα συναγερμού, σύστημα παρακολούθησης και προσθέστε κι εκείνα τα πολυβόλα που βγαίνουν από το αμάξι του Batman. Όχι, άκυρο: θέλω το αμάξι του Batman.
ΤΟΞΟΤΗΣ: Θα κάτσω εγώ να ασχοληθώ με αυτοκίνητο, όταν σήμερα ο άνθρωπος πάει στο φεγγάρι? Ματάκια μου, εγώ ταξιδεύω κάθε μέρα μέσω διαλογισμού και σε άλλες διαστάσεις, το αμάξι θα με μαράνει?
ΑΙΓΟΚΕΡΩΣ: Το αμάξι είναι status symbol. Θα πάρω και θα οδηγήσω, μόνο ό, τι ανεβάζει το prestige και το image μου. Αδιαφορώ παντελώς αν θα έχει καν τιμόνι, αρκεί όταν θα το κυκλοφορώ, να προκαλώ ρίγη φθόνου. Μακάρι και να μου το επέτρεπα να γυρίσω το κεφάλι να τους δω να σκάνε από τη ζήλεια τους!
ΥΔΡΟΧΟΟΣ: Αμάξι χωρίς σύνδεση ίντερνετ, GPS με δορυφόρο και πολυμορφικό σχήμα, δεν είναι αμάξι. Είναι ένα συμβατικό όχημα, που δεν ταιριάζει με την εποχή και τις απαιτήσεις της. Σε αυτή την περίπτωση, θα προτιμήσω το αλεξίπτωτο, διότι στο κάτω κάτω, είναι κι αυτό ένα μέσο μεταφοράς από το σημείο Α στο… άπειρο…
ΙΧΘΥΕΣ: Αν είχα θυμηθεί να πληρώσω τα τέλη κυκλοφορίας, τις κλήσεις για παράνομο παρκάρισμα (Έλα Παναγία μου! Με γράψανε επειδή το πάρκαρα για λίγο μπροστά από τον Άγνωστο Στρατιώτη) και έβγαζα και την κάρτα καυσαερίων, θα το είχα ακόμα το αμάξι μου! Ήταν ένα ωραίο μπλε. Όχι. Άσπρο. Όχι… Είχα αμάξι;
Συμβουλές σε οδηγούς και πεζούς, λόγω επιδείνωσης των καιρικών φαινομένων
Ιανουάριος 13, 2015
Λύθηκε το πρόβλημα της πρόσληψης συμβασιούχων οδηγών στις δημοτικές συγκοινωνίες Ρόδου και Κω
Νοέμβριος 17, 2014Το πρόβλημα είχε δημιουργηθεί με το άρθρο 20 του Ν.4305/2014 που προέβλεπε ότι η πρόσληψη προσωπικού ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου και η σύναψη συμβάσεων, πρέπει να γίνεται εντός αποκλειστικής προθεσμίας 6 μηνών από την έκδοση των εγκριτικών αποφάσεων της Επιτροπής του άρθρου 2 της Π.Υ.Σ 33/2006.
Επειδή δεν είχαν συναφθεί συμβάσεις και είχε παρέλθει το εξάμηνο, οι δημοτικές συγκοινωνίες στη Ρόδο και στην Κω κινδύνευαν να μείνουν χωρίς οδηγούς και οδηγούνταν σε συρρίκνωση των δρομολογίων τους.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, έθεσε το πρόβλημα που είχε ανακύψει στον Υπουργό Διοικητικής Μεταρρύθμισης, κ. Μητσοτάκη, ζητώντας να εκδοθεί ερμηνευτική εγκύκλιος που θα λύνει το πρόβλημα και θα επιτρέπει τη σύναψη των συμβάσεων με τους οδηγούς των λεωφορείων.
Ο Μάνος Κόνσολας ζήτησε να μην ισχύσει η προθεσμία των 6 μηνών για εγκριτικές αποφάσεις προσλήψεων που έχουν εκδοθεί μέχρι την ημερομηνία δημοσίευσης του Ν.4305/2014, επισημαίνοντας ότι σε διαφορετική περίπτωση κινδυνεύουν να ακινητοποιηθούν τα λεωφορεία της ΡΟΔΑ στη Ρόδο και της δημοτικής συγκοινωνίας στην Κω.
Η ερμηνευτική εγκύκλιος, που είχε ζητήσει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, εκδόθηκε από το Υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης και πλέον μπορούν να γίνουν οι συμβάσεις με τους οδηγούς στις δημοτικές συγκοινωνίες της Ρόδου και της Κω.
Σε δήλωσή του, ο κ. Κόνσολας τονίζει:
«Δόθηκε μια δίκαιη και αυτονόητη λύση γιατί σε διαφορετική περίπτωση θα ακινητοποιούνταν τα λεωφορεία και θα συρρικνώνονταν τα δρομολόγια τους, λόγω έλλειψης οδηγών, με δυσμενείς επιπτώσεις στην εξυπηρέτηση των πολιτών.
Η πολιτική ηγεσία των Υπουργείων Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Εσωτερικών πρέπει να αντιμετωπίσει με διαφορετικό και αυτόνομο τρόπο τις ιδιαιτερότητες μεγάλων νησιωτικών δήμων που προσφέρουν μεταφορικό έργο.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS