Ανάκληση αυτοκινήτων JEEP Cherokee (τύπος KJ) για έλεγχο ή/και αντικατάσταση του κοτσαδόρου, ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας.

Η ανάκληση αφορά 8621 οχήματα, μοντέλα ετών 2002 - 2007 από τα οποία όσα είναι εξοπλισμένα με εργοστασιακά τοποθετημένο ή aftermarket κοτσαδόρο, αυτός πρέπει να ελεγχθεί ή/και να αντικατασταθεί από νέο. Σε περίπτωση που το όχημα δεν φέρει κοτσαδόρο, τότε πρέπει να εγκατασταθεί σε αυτό εγκάρσια δοκός/πλαίσιο η οποία θα βελτιώσει την απόδοση του οχήματος σε συγκεκριμένου τύπου, χαμηλής ταχύτητας, συγκρούσεις.

Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως σχετικά. Περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο 210 6700896. Επιπρόσθετα, ο ιδιοκτήτης μπορεί να ελέγξει για τις εκκρεμότητες σε διορθωτικές ενέργειες του οχήματός του μέσω της ακόλουθης διασύνδεσης http://recalls.jeep-hellas.gr/ με την εισαγωγή στο αντίστοιχο πεδίο των 8 τελευταίων αριθμών του αριθμού πλαισίου.

Μείωση προστίμων που ενδέχεται να φτάνουν και το 50% για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αναμένεται να επιφέρει η έκθεση που θα ολοκληρωθεί τον Απρίλιο από την επιτροπή αναθεώρησης του ΚΟΚ.

Ο νέος ΚΟΚ, ωστόσο, θα «τιμωρεί» με κλιμακούμενα προς τα πάνω πρόστιμα τους καθ΄ έξιν παραβάτες, ενώ εξετάζεται και η δυνατότητα επί τόπου πληρωμής με έκπτωση μέσω πιστωτικής κάρτας. Την ίδια στιγμή έως το τέλος του Μαρτίου αναμένεται να αναρτηθούν στο taxisnet τα πρόστιμα των 150 ευρώ που θα επιβληθούν σε χιλιάδες πολίτες, οι οποίοι δεν έχουν περάσει τα IX ή τα δίκυκλά τους από τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ).

Τα πρόστιμα του ΚΟΚ 
Η έκθεση της Επιτροπής Αναθεώρησης του ΚΟΚ αναμένεται να επιφέρει μείωση προστίμων ή εξορθολογισμό για χαμηλής όχλησης παραβάσεις, με βάση και τις νέες οικονομικές συνθήκες, ώστε να καταστεί πιο ρεαλιστική η είσπραξή τους. Ωστόσο θα διατηρηθεί η υφιστάμενη αυστηρότητα των ποινών για παραβάσεις που προκαλούν υψηλό κίνδυνο στην οδική ασφάλεια. Στόχος είναι να καταστήσουν πιο... φιλικό τον ΚΟΚ με λιγότερο «τσουχτερά» πρόστιμα, τα οποία, όπως τονίζουν οι αρμόδιοι, δεν απέδωσαν τα προσδοκώμενα το προηγούμενο διάστημα.

Παράλληλα εξετάζεται και η μείωση των παραβάσεων που προβλέπει αφαίρεση πινακίδων για ΙΧ και δίκυκλα.

Έτσι αναμένεται να υπάρχει εξορθολογισμός για παραβάσεις, οι οποίες δεν σχετίζονται με την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων, ενώ για τις σοβαρότερες εξετάζεται η θέσπιση κλιμακούμενων προστίμων. Ως αποτέλεσμα ακόμα και για τις σοβαρές παραβάσεις όπως, μεταξύ άλλων, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη ή STOP, το αντικανονικό προσπέρασμα που σήμερα επισείουν πρόστιμα 700 ευρώ, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ με πρόστιμα έως 2.000 ευρώ ή η χρήση ζώνης και κράνους (πρόστιμο 300 ευρώ), εξετάζεται το ενδεχόμενο μείωσής τους για την πρώτη φορά της βεβαίωσης. Ωστόσο σε περίπτωση υποτροπής τα πρόστιμα θα βαίνουν αυξανόμενα.

Πρόστιμα ΚΤΕΟ 
Τις επόμενες ημέρες αναμένεται μία τελευταία διασταύρωση στοιχείων από τη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων, η οποία θα ανοίξει τον δρόμο προκειμένου το υπουργείο Οικονομικών να αναρτήσει τα πρώτα πρόστιμα σε ιδιοκτήτες ΙΧ ή δικύκλων για ΚΤΕΟ στο taxisnet.

Νέο μέτρο για την αντιμετώπιση του φαινομένου των ανασφάλιστων αυτοκινήτων αλλά και της μη πληρωμής τελών κυκλοφορίας προωθεί το υπουργείο Οικονομικών.

Αυτό αποκάλυψε ο διευθυντής του γραφείου του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών Παναγιώτης Μελαχρινός.

Μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό MEGA διευκρίνισε πως πρόκειται για ένα τσιπάκι που θα τοποθετείται σε όλα τα αυτοκίνητα και μέσω του οποίου θα μπορεί να ελέγχεται πολύ πιο εύκολα εάν κάποιο ΙΧ έχει οφειλές προς το κράτος.

"Υπάρχουν προτάσεις και κάποιες εισηγήσεις για να εκμεταλλευτούμε τις τεχνολογικές λύσεις που υπάρχουν. Ουσιαστικά μιλάμε για μια έξυπνη κάρτα που θα μπαίνει σε κάποιο εμφανές μέρος του αυτοκινήτου, θα εκπέμπεται κάποιο σήμα και πολύ εύκολα θα φαίνεται εάν το αυτοκίνητο έχει πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας, πληρωμένη ασφάλεια, αν έχει προμηθευτεί κάρτα καυσαερίων, γενικά αν έχει κάποια υποχρέωση που δεν έχει εκπληρώσει" είπε.

Όπως ανέφερε η προμήθεια της κάρτας θα γίνεται χωρίς κόστος από τους ιδιοκτήτες και θα είναι υποχρεωτική.

"Νομίζω ότι μέσα στο 2016 πρέπει να προχωρήσουμε" τόνισε ο κ. Μελαχρινός

topontiki.gr

Σθεναρά αντιστάθηκαν οι Έλληνες εισαγγελείς στο ενδεχόμενο να δώσουν τα "κλειδιά" της έρευνας για το σκάνδαλο της Volkswagen στους Γερμανούς συναδέλφους τους!

Σε συνάντηση που είχαν στη Χάγη και στην οποία συμμετείχαν Εισαγγελείς από 18 χώρες οι εισαγγελείς, Ελένη Τουλουπάκη και Χρήστος Ντζούρας, χρησιμοποίησαν ως "όπλο" τη στάση της Γερμανικής Δικαιοσύνης στο σκάνδαλο της Siemens προκειμένου να αρνηθούν να δώσουν την αρμοδιότητα της έρευνας για το "πειραγμένο" λογισμικό της αυτοκινητοβιομηχανίας αποκλειστικά στη Γερμανική δικαιοσύνη.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης που έγινε στο πλαίσιο της Eurojust οι Γερμανοί αξίωσαν να ασκηθεί δίωξη για το σκάνδαλο της Volkswagen μόνο στη χώρα τους και να μην κινηθεί ποινική διαδικασία σε καμία άλλη χώρα. Σύμφωνα με του Γερμανούς εισαγγελείς, οι δικογραφίες που έχουν σχηματιστεί από τις άλλες χώρες θα πρέπει να αποσταλούν σ’ αυτούς γιατί σε διαφορετική περίπτωση θα υπάρξει «επικάλυψη του αξιοποίνου».

Φυσικά η στάση αυτή της Γερμανίας δεν είναι..."αθώα" καθως για την υποθεση της αυτοκινητοβιομηχανίας σύμφωνα με τη γερμανική νομοθεσία προβλέπεται μόνο η επιβολή χρηματικής ποινής και όχι ποινικές κυρώσεις.

Οι Έλληνες εισαγγελείς ωστόσο αντέδρασαν έντονα σε αυτό το ενδεχόμενο επικαλούμενoι την εμπειρία της Siemens. “Έκφράζουμε σοβαρές ανησυχίες για τον τρόπο χειρισμού της υπόθεσης από τη Γερμανία, επειδή στο παρελθόν είχαμε πολύ κακή εμπειρία από την υπόθεση της Siemens, όπου τα κακουργήματα μετατράπηκαν σε πλημμελήματα ”, είπαν οι δύο έλληνες εισαγγελείς αφήνοντας άφωνους τους Γερμανούς συναδέλφους τους που ασκούσαν έντονες πιέσεις προκειμένου να χειριστούν αποκλειστικά οι ίδιοι την υπόθεση στη χώρα τους.

Σύμφωνα με πληροφορίες η στάση των Ελλήνων εισαγγελέων επαινέθηκε από τους συναδέλφους των άλλων χωρών πλην της Γερμανίας και η κυρία Τουλουπάκη και ο κύριος Ντζούρας δέχθηκαν τα συγχαρητήρια από τη πολυμελή αντιπροσωπεία συναδελφων τους απο τις ΗΠΑ όπου έχει διενεργηθεί μεγάλη έρευνα για την υπόθεση. Αρνητικοί στις αξιώσεις των Γερμανών εμφανίστηκαν επίσης και οι εισαγγελικοί λειτουργοί από διάφορες χώρες όπως, ΗΠΑ, Πορτογαλία, Ισπανία , Ιταλία και Γαλλία. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες η Ελλάδα πρόκειται να συνεργαστεί στενά με την Ιταλία και τη Γαλλία για την ανταλλαγή στοιχείων και την παροχή τεχνογνωσίας που θα διευκολύνουν την πορεία της έρευνας.

Σε ό,τι αφορά τα της συνάντηση τελικά αποφασίστηκε να επαναληφθεί προκειμένου οι Γερμανοί να εκθέσουν τα επιχειρήματα τους.

Υπενθυμίζεται πως στη χώρα μας διενεργείται από τον περασμένο Σεπτέμβριο η αυτεπάγγελτη προκαταρκτική εξέταση που διέταξε ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών Ηλ. Ζαγοραίος προκειμένου να διερευνηθούν ενδεχόμενες αξιόποινες πράξεις ακόμη και σε βαθμό κακουργήματος όπως της απάτης σε βάρος του Δημοσίου που συνδέεται κυρίως με τα χρήματα που έχασαν τα δημόσια ταμεία από τα τέλη ταξινόμησης. Η έρευνα εκτείνεται από το 2011 και μετά ενώ δεν αποκλείεται να διευρυνθεί χρονικά. Σύμφωνα με πληροφορίες, συμμετοχή στο σκάνδαλο εκπομπής ρύπων της VW φέρεται να έχει και η BOSH ως προς το σκέλος του επίμαχου λογισμικού!

newsit.gr

Πρόγραμμα ελέγχου αυτοκινήτων VW Passat για έλεγχο της σύνδεσης (φις) της πλεξούδας καλωδίων στην κεντρική ασφαλειοθήκη ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας.

Αφορά 337 αυτοκίνητα, που παρήχθησαν από το 2015 έως το 2016, στα οποία υπάρχει το ενδεχόμενο να μην έχει ασφαλίσει σωστά η σύνδεση. Στην περίπτωση αυτή ενδέχεται να υπάρξει διακοπή της τροφοδοσίας ρεύματος με αποτέλεσμα να διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα και ενδέχεται να διακοπεί η λειτουργία της υποβοήθησης τιμονιού και του σερβόφρενου.

Εάν η βλάβη προκληθεί κατά την πορεία, το όχημα παραμένει ικανό να κατευθυνθεί έως ότου να ακινητοποιηθεί, μπορεί όμως να υπάρξει κίνδυνος ατυχήματος. Περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο 210 9981100.

Επίσης ανακοινώθηκε ότι το πρόγραμμα προληπτικού ελέγχου αυτοκινήτων TOYOTA για τον αερόσακο συνοδηγού αφορά επιπλέον 1271 οχήματα, μοντέλο Avensis, παραγωγής από 1 Νοεμβρίου 2008 έως 31 Αυγούστου 2008. Υπενθυμίζεται ότι στα εμπλεκόμενα οχήματα ενδέχεται, σε περίπτωση ενεργοποίησης του αερόσακου να μην πραγματοποιηθεί η πλήρης εκτόνωσή του. Περισσότερες πληροφορίες στο 210 2808222.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot