Συνεχίζονται οι παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου από τουρκικά αεροσκάφη σε βορειοανατολικό, κεντρικό και νοτιοανατολικό Αιγαίο.

Δέκα τουρκικά  αεροσκάφη προχώρησαν σε 5 παραβάσεις του FIR Αθηνών και 30 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου σε βορειοανατολικό, κεντρικό και νοτιοανατολικό Αιγαίο.

Συγκεκριμένα, δύο σχηματισμοί οκτώ αεροσκαφών συνολικά και δύο ακόμη μεμονωμένα προέβησαν σε σωρεία παραβάσεων και παραβιάσεων. Δύο από τα τουρκικά αεροσκάφη ήταν οπλισμένα, ενώ δεν σημειώθηκαν εμπλοκές. Τα αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες.

Με πληροφορίες από naftemporiki.gr

Την έντονη και απόλυτη διαφωνία του στη συνέχιση του μοντέλου μεταφοράς νερού στα άνυδρα νησιά του Αιγαίου, εξέφρασε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, κατά τη διάρκεια της συζήτησης στη Βουλή της Επίκαιρης Ερώτησης που είχε καταθέσει προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Ο κ. Κόνσολας επισήμανε ότι το μοντέλο μεταφοράς νερού είναι πανάκριβο και το κόστος μετακυλίεται στον κρατικό προϋπολογισμό, στην αυτοδιοίκηση, αλλά κυρίως στον ίδιο τον πολίτη που έχει επιλέξει να ζει σε αυτά τα νησιά.

Από το 2006 μέχρι το 2014, η μεταφορά νερού κόστισε στο Κράτος 71 εκ. Ευρώ και αυτό το πανάκριβο και παρωχημένο μοντέλο, συνεχίζεται ακόμα και σήμερα.
Ο Βουλευτής τόνισε ότι με λιγότερα χρήματα από αυτά που έχουν δαπανηθεί έως σήμερα, θα μπορούσαν να δημιουργηθούν λιμνοδεξαμενές, μονάδες αφαλάτωσης με συνοδευτικά και υποστηρικτικά έργα και να χρηματοδοτηθούν μελέτες και έργα διαχείρισης των υδατικών πόρων στα νησιά.

Υπογράμμισε ότι ο πολίτης στα άνυδρα νησιά του Αιγαίου πληρώνει πανάκριβα την κατανάλωση νερού, αφού το κυβικό χρεώνεται, ακόμα και 10,5 ευρώ, πενταπλάσια τιμή από αυτή που πληρώνουν οι καταναλωτές στην Αττική ή και σε άλλες περιοχές της ηπειρωτικής χώρας. Τη στιγμή που αν υπήρχε και εφαρμοζόταν ένας ορθολογικός σχεδιασμός, όχι μόνο στη διαχείριση των υδατικών πόρων αλλά και στη λειτουργία σύγχρονων μονάδων αφαλάτωσης, το κόστος αυτό θα ήταν πολύ πιο χαμηλό.
Ο κ. Κόνσολας στην ομιλία του αναφέρθηκε σε συγκεκριμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα άνυδρα νησιά του Αιγαίου.

Ανέφερε χαρακτηριστικά ότι:
- Στο Καστελόριζο χρειάζονται μόλις 500.000 ευρώ για την ανακατασκευή της λιμνοδεξαμενής προκειμένου να μην χρειαστεί να ξαναγίνει μεταφορά νερού και σε συνδυασμό με την απρόσκοπτη λειτουργία της μονάδα αφαλάτωσης.
- Σε 7 νησιά υπάρχουν μονάδες αφαλάτωσης οι οποίες έχουν αγοραστεί αλλά δεν έχουν ακόμα εγκατασταθεί, όπως στη Σύμη, στους Λειψούς, στη Δονούσα, την Κίμωλο, την Αμοργό, την Πάτμο και τη Λέρο.
- Στην Πάτμο ο Δήμος έχει προμηθευτεί δύο μονάδες αφαλάτωσης, αλλά για να τεθούν σε λειτουργία πρέπει να ολοκληρωθούν η τεχνική μελέτη, που ήδη γίνεται, και τα υποστηρικτικά έργα.

Ζητήματα άμεσης προτεραιότητας αν σκεφθεί κανείς κάθε χρόνο το Υπουργείο και ο Δήμος δαπανούν πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ για τη μεταφορά νερού σε Πάτμο και Αρκιούς. Ενώ η λειτουργία των δύο αυτών μονάδων θα δώσει τη δυνατότητα παραγωγής 1200 κυβικών την ημέρα και θα δώσει μόνιμη λύση στο πρόβλημα.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, αναφέρθηκε στις υψηλές χρεώσεις της ΔΕΗ στην κατανάλωση ρεύματος για τη λειτουργία των μονάδων αφαλάτωσης, τονίζοντας ότι δεν μπορεί να υπάρχουν χρεώσεις ανάλογες με αυτές του οικιακού ρεύματος γιατί συνιστούν υπέρογκη επιβάρυνση που σε τελική ανάλυση μετακυλίεται, αναγκαστικά, στους πολίτες από τους νησιωτικούς δήμους.
Ο Μάνος Κόνσολας πρότεινε τη διαμόρφωση και υλοποίηση μιας σειράς συγκεκριμένων έργων και παρεμβάσεων στα άνυδρα νησιά, προκειμένου να υπάρξει βιώσιμη, μόνιμη και οριστική λύση στο πρόβλημα της υδροδότησης τους.

Έκλεισε την ομιλία του, επισημαίνοντας:
«Να τερματιστεί το ξεπερασμένο και κοστοβόρο μοντέλο της μεταφοράς νερού.
Να ξαναγίνει το νερό φυσικό αγαθό για αυτά τα νησιά, γιατί σήμερα απέχει πολύ από το να χαρακτηριστεί ως φυσικό αγαθό, από τη στιγμή που οι πολίτες των νησιών το πληρώνουν σε πενταπλάσια τιμή.
Θεωρώ ότι θα πρέπει άμεσα, μαζί με τον Υπουργό Εσωτερικών, να διαμορφώσετε άμεσα αυτό το νέο σχεδιασμό. Να υπάρξει χρηματοδότηση συγκεκριμένων έργων και μελετών διαχείρισης των υδατικών πόρων σε αυτά τα νησιά, μονάδων αφαλάτωσης, δικτύων και υποστηρικτικών έργων.
Οι οικονομίες κλίμακος που θα προκύψουν θα οδηγήσουν σε ταχύτατη απόσβεση του κόστους αυτών των έργων.

Τα οφέλη θα είναι πολλαπλά:
- Θα σταματήσει η οικονομική αιμορραγία που συνεπάγεται η μεταφορά νερού σε αυτά τα νησιά.
- Θα εξασφαλιστεί η επάρκεια στην υδροδότηση τους, με όρους βιωσιμότητας και αειφορίας.
- Θα μειωθεί το κόστος κατανάλωσης νερού για τους πολίτες αυτών των νησιών».

«Υπάρχει σοβαρός κίνδυνος ενός θερμού επεισοδίου, ιδιαίτερα κατά την περίοδο των ασκήσεων» σημείωσε ο επίτιμος αρχηγός ΓΕΣ Χρήστος Μανωλάς αναφερόμενος στις παραβιάσεις των Τούρκων στο Αιγαίο, μιλώντας στον Real Fm 97,8 και την εκπομπή του Νίκου Στραβελάκη.

«Η Τουρκία είναι αναθεωρητική δύναμη, επιδιώκει την αναθεώρηση της συνθήκης της Λωζάννης. Θεωρεί ότι έχει την ισχύ, έχει τα μέσα και θέτει συνεχώς από το 1974 και μετά θέματα ελέγχου στο Αιγαίο» τόνισε ο κ. Μανωλάς.

Ακούστε το ηχητικό:

Τον γνωστό τους ρόλο του «Ποντίου Πιλάτου», που στην ουσία εξυπηρετεί την Τουρκία, συνεχίζουν να παίζουν οι Αμερικανοί στο θέμα των προκλητικών παραβιάσεων του ελληνικού εναέριου χώρου, από τουρκικά πολεμικά αεροπλάνα.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του «Εθνους» εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ κάλεσε την Ελλάδα και την Τουρκία «να τα βρουν», καθώς όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά η σταθερότητα στο Αιγαίο είναι προς το συμφέρον ολόκληρης της περιοχής.

Η άρνηση της αμερικανικής κυβέρνησης να καταδικάσει την Τουρκία όλα τα προηγούμενα χρόνια, αύξησε την επιθετικότητά της στο Αιγαίο. Είναι χαρακτηριστικό ότι διπλωματικές πηγές θεωρούν ότι η στάση αυτή της Ουάσιγκτον υπονομεύει τα ελληνικά συμφέροντα και υποθάλπτει την τουρκική επιθετικότητα και προκλητικότητα, η οποία έχει ξεπεράσει κάθε όριο. Τους διπλωματικούς παρατηρητές προβληματίζει η επιμονή της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας της Τουρκίας να στοχεύουν τη Χίο και τις Οινούσσες. Στα σχέδια τους είναι φανερό ότι επιδιώκουν την «γκριζοποίηση» του συγκεκριμένου νησιού.

Παρόμοια αρνητική στάση τηρεί η Αμερική και στο θέμα της ΑΟΖ, με αποτέλεσμα να έχει αποτραπεί η ανακήρυξη και η οριοθέτησή της από τις ελληνικές κυβερνήσεις.

Στην απάντηση του προς το «Ε», εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ δήλωσε τα εξής:

«Η Ελλάδα και η Τουρκία έχουν από μακρού δημιουργήσει διπλωματική οδό για την αντιμετώπιση των θεμάτων του Αιγαίου. Ενθαρρύνουμε την Ελλάδα και την Τουρκία, ως σύμμαχοι στο ΝΑΤΟ, να εργαστούν από κοινού για τη διατήρηση σχέσεων καλής γειτονίας και για την προώθηση της ειρήνης και της ασφάλειας στην περιοχή. Η σταθερότητα στο Αιγαίο είναι προς το συμφέρον ολόκληρης της περιοχής».

Νέα τουρκική πρόκληση σημειώθηκε την Μεγάλη Παρασκευή στο Αιγαίο, όταν σκάφος της τουρκικής ακτοφυλακής επιχείρησε να συλλάβει Έλληνα ψαρά, ο οποίος έπλεε με το καΐκι του εντός ελληνικών υδάτων στις Οινούσσες.

«Μας σταμάτησαν και φωνάξαμε το Πολεμικό Ναυτικό. Κάναμε ελιγμούς. Μας έκαναν νοήματα να φύγουμε. Τη δεύτερη φορά μας πλησίασαν στα δύο μέτρα, ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο Έλληνας ψαράς, Στέφανος Δημίδης, μιλώντας στο MEGA.

Δείτε το βίντεο από το MEGA:

enikos.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot