Μετά από συνεχείς επαφές του Περιφερειάρχη με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη και την πλοιοκτήτρια εταιρεία Blue Star Ferries
Στη ναύλωση του πλοίου Blue Carrier I τύπου Ro-Ro Cargo, το οποίο θα πραγματοποιήσει αύριο το πρωί έκτακτο δρομολόγιο από Κρήτη προς Κάρπαθο και Κάσο για την μεταφορά εμπορευμάτων, προχωρά η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, μετά από συνεννόηση του Περιφερειάρχη, Γιώργου Χατζημάρκου, με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη, μπροστά στον κίνδυνο τα δύο νησιά να αντιμετωπίσουν πρόβλημα σε τρόφιμα και φάρμακα, μετά την αδυναμία του F/B Olympus να εκτελέσει τα δρομολόγιά του.
Το πρόβλημα της τροφοδοσίας των δύο νησιών, επισήμαναν και με επιστολές τους προς τον Περιφερειάρχη, η Έπαρχος Καρπάθου – Ηρωικής Νήσου Κάσου, Καλλιόπη Νικολαΐδου, ο Δήμαρχος Καρπάθου , Ιωάννης Νισύριος και ο Δήμαρχος Κάσου Μιχάλης Ερωτόκριτος, οι οποίοι ζήτησαν την παρέμβασή του για την δρομολόγηση πλοίου για την μεταφορά ειδών πρώτης ανάγκης, φαρμάκων και ευπαθών προϊόντων στα δύο νησιά, που βρίσκονται στα πρόθυρα σοβαρών ελλείψεων.
Κατόπιν αυτών ο Περιφερειάρχης σε συνεννόηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη και με την πλοιοκτήτρια εταιρεία, Blue Star Ferries, προέβη χθες το βράδυ στην απόφαση άμεσης ναύλωσης του πλοίου Blue Carrier I, με κάλυψη από την Περιφέρεια του κόστους του έκτακτου δρομολογίου.

Το πλοίο, αύριο το πρωί (Κυριακή)θα εκτελέσει έκτακτο δρομολόγιο προς Κρήτη, για να μεταφέρει όλα τα φορτηγά με εμπορεύματα σε Κάρπαθο και Κάσο.
Τα δε φορτηγά που βρίσκονται στον Πειραιά, θα μεταφερθούν σήμερα Σάββατο στην Κρήτη, απο την Blue Star, προκειμένου Κυριακή να φτάσουν και αυτά σε Κάσο και Κάρπαθο με το Blue Carrier I.

Το Γραφείο Τύπου

Χρηματική αποζημίωση ύψους 230.000 ευρώ υποχρεώνεται με απόφαση του 1ου Τριμελούς Διοικητικού Πρωτοδικείου Ρόδου να καταβάλει σε δύο υπηκόους Ρωσίας η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου γενομένης εν μέρει δεκτής αγωγής τους από αδικοπραξία και συγκεκριμένα για τον θάνατο συγγενούς τους σε τροχαίο δυστύχημα.
Ενώπιον του Διοικητικού Πρωτοδικείου Ρόδου προσέφυγαν ειδικότερα δύο κάτοικοι Αγίας Πετρούπολης Ρωσίας οι οποίες παραστάθηκαν με τον πληρεξούσιο δικηγόρο κ Χρήστο Μόσχου κατά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου αιτούμενες χρηματική ικανοποίηση, λόγω ψυχικής οδύνης, την οποία υπέστησαν εξαιτίας του θανάτου της Τατιάνας Μουρίκοβα, θυγατέρας της πρώτης ενάγουσας και εγγονής της δεύτερης, από τροχαίο δυστύχημα που συνέβη στις 27.06.2016 στην επαρχιακή οδό Κατταβιά – Απολακκιά Ρόδου, το οποίο οφείλεται, κατά τους ισχυρισμούς τους, σε παράνομες παραλείψεις της εναγομένης και, ειδικότερα, στη μη συντήρηση του οδοστρώματος και στη μη τοποθέτηση στο σημείο στηθαίων ασφαλείας και πινακίδων επικινδυνότητας για την επισήμανση της ύπαρξης γέφυρας και ρέματος.
Εξάλλου, για την ίδια αιτία, ζήτησαν να αναγνωρισθεί η υποχρέωση της εναγομένης να καταβάλει, νομιμοτόκως από την επίδοση της αγωγής και μέχρι την πλήρη εξόφληση, σε κάθε μία από τις ενάγουσες, το ποσό των 100.000 ευρώ, ως χρηματική ικανοποίηση λόγω ηθικής βλάβης, την οποία υπέστησαν, επειδή τραυματίστηκαν στο εν λόγω συμβάν.
Το δικαστήριο υποχρεώνει την εναγόμενη Περιφέρεια να καταβάλει στην 1η ενάγουσα, συνολικά, το ποσό των 185.000 ευρώ και στην 2η ενάγουσα, συνολικά, το ποσό των 45.000 ευρώ, νομιμοτόκως με επιτόκιο 6% από την επίδοση της αγωγής, και συγκεκριμένα την 09.12.2019 και έως την 30η.04.2019 και από 01.05.2019 και μέχρι την πλήρη εξόφληση με επιτόκιο υπολογιζόμενο σύμφωνα με τα οριζόμενα στις διατάξεις του άρθρου 45 παρ. 1 του ν. 4607/2019.
Το ιστορικό της υπόθεσης σύμφωνα με την απόφαση έχει ως εξής:
Στις 27.06.2016 και περί ώρα 17.45, η Ρόζα Καρίμοβα οδηγούσε αυτοκίνητο ιδιοκτησίας της εταιρείας «Luxury Rent A Car», μάρκας Nissan Micra και εκινείτο επί της διπλής κατεύθυνσης και έχουσας πλάτος 6,9 μέτρα επαρχιακής οδού Κατταβιάς – Απολακκιάς, με κατεύθυνση προς Απολακκιά, στο 12ο χιλιόμετρο της οδού αυτής, καταλαμβάνοντας το δεξί άκρο αυτού του ρεύματος πορείας.

Ο αριθμός λωρίδων κυκλοφορίας στην οδό είναι μία ανά κατεύθυνση, ενώ στο επίμαχο σημείο ο δρόμος έχει τα χαρακτηριστικά της ευθείας. Στο επίμαχο σημείο κίνησης του αυτοκινήτου υπήρχε γέφυρα χωρίς προστατευτικά, η οποία διαπερνούσε ρέμα.
Ο καιρός ήταν καλός, το οδόστρωμα, αποτελούμενο από άσφαλτο, ήταν ξηρό, η ορατότητα επαρκής, η κυκλοφορία οχημάτων στο σημείο ήταν αραιή, ενώ το όριο ταχύτητας οριζόταν στα 80 χλμ/ώρα.
Στη συγκεκριμένη οδό υπήρχε οριζόντια σήμανση (μία εκ των δύο γραμμών συνεχής διαγράμμιση και μία εκ των δύο γραμμών διακεκομμένη).
Το αυτοκίνητο, λίγο πριν την είσοδο στη γέφυρα, εξετράπη της πορείας του, με κατεύθυνση προς τα δεξιά, εισήλθε στο χωμάτινο πρανές, παράλληλα του οδοστρώματος, όπως προκύπτει από τα ίχνη επί του εδάφους, κατακρημνίστηκε και κατέληξε εντός της παρακείμενης απόληξης του κιβωτοειδούς οχετού που κείτονταν στην κοίτη του ρέματος.
Η υψομετρική διαφορά της γέφυρας με το ρέμα ήταν 3,75 μέτρα, ενώ το όχημα κινούνταν με 75 χλμ/ώρα περίπου, όπως υπολογίστηκε η ταχύτητά του στην πιο πάνω έκθεση πραγματογνωμοσύνης.
Η πτώση του οχήματος εντός του ρέματος είχε σαν αποτέλεσμα τον θάνατο της Τατιάνας Μουρίκοβα, που επέβαινε στο όχημα, τον τραυματισμό της 1ης ενάγουσας, οδηγού του οχήματος και τον τραυματισμό της 2ης ενάγουσας, που επίσης επέβαινε στο όχημα.
Τέλος, αναφορικά με τον θάνατο της Τατιάνας Μουρίκοβα και τον τραυματισμό των εναγουσών, από την Εισαγγελία Πρωτοδικών Ρόδου ασκήθηκε δίωξη σε βάρος του προϊστάμενου της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της εναγόμενης Περιφέρειας, για το αδίκημα της ανθρωποκτονίας εξ αμελείας δια παραλείψεως και της σωματικής βλάβης από αμέλεια κατά συρροή από υπόχρεο δια παραλείψεως τελεσθείσα. Επακολούθησε η έκδοση της 1346/2019 απόφασης του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου Ρόδου, με την οποία ο ανωτέρω κηρύχθηκε, πρωτοδίκως, αθώος για τα παραπάνω αδικήματα.

Η εναγόμενη Περιφέρεια, στην αρμοδιότητα της οποίας υπάγεται η συντήρηση του επαρχιακού οδικού δικτύου της Ρόδου και δη του επίμαχου σημείου της διαδρομής Κατταβιάς – Απολακκιάς όπως έκρινε το δικαστήριο παρέλειψε να τοποθετήσει τα κατάλληλα στηθαία ασφαλείας, όπως αυτά προσδιορίζονται από τις σχετικές διατάξεις, γεγονός που άλλωστε συνομολογεί και η ίδια.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Η διάκριση αφορά την Στρατηγική Βιώσιμης Ανάπτυξης της Περιφέρειας και το Πρόγραμμα «Τhe Rhodes Co-Lab Sustainable Destination»

Μία πολύ σημαντική διάκριση απέσπασε η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στη φετινή τελετή απονομής Bravo Sustainability Awards 2022, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο της Παλιάς Βουλής, στο πλαίσιο της Εβδομάδας Βιώσιμης Ανάπτυξης Bravo Sustainability Week 2022, που διοργανώνεται από το QualityNet Foundation. H διάκριση αφορά τον Πυλώνα Στρατηγική Βιώσιμης Ανάπτυξης, για το Πρόγραμμα: Τhe Rhodes Co-Lab Sustainable Destination.

Συγκεκριμένα, το Τhe Rhodes Co-Lab αποτελεί μία δημιουργική και καινοτόμο συνεργασία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του Ομίλου TUI, που με τη στήριξη του Δήμου Ρόδου και τη συμμετοχή των φορέων του προορισμού, θα συνδιαμορφώσει ένα Ολιστικό Μοντέλο μετασχηματισμού ενός ώριμου τουριστικού προορισμού σε πρότυπο βιώσιμο τουριστικό προορισμό.

«Τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου δείχνουν το δρόμο για το Αύριο. Είμαστε περήφανοι που το νέο μοντέλο βιώσιμου τουρισμού ξεκινά παγκοσμίως από τη Ρόδο. Σχεδιάζουμε την επόμενη μέρα και υλοποιούμε νέες δράσεις, τοποθετώντας τη βιωσιμότητα όχι μόνο στο κέντρο της αναπτυξιακής μας στρατηγικής αλλά στη συνείδηση όλων μας» ανέφερε σχετικά ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος.

Ο στρατηγικός σχεδιασμός και η υλοποίηση των δράσεων του Τhe Rhodes Co-Lab, βασίζεται στους 17 Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ και στην Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία της ΕΕ, και αφορά στους εξής 4 άξονες:

- Δημιουργία Πράσινης Οικονομικής Ανάπτυξης

- Πράσινος Μετασχηματισμός & Κυκλική Οικονομία

- Ενίσχυση του θετικού κοινωνικού και οικονομικού αποτυπώματος του τουρισμού

- Αποκατάσταση βιοποικιλότητας & προστασία φυσικού περιβάλλοντος.

Το Τhe Rhodes Co-Lab και η υλοποίησή του τελεί υπό την αιγίδα του Πρωθυπουργού και περιλαμβάνει συνεργασία με την κυβέρνηση, σε εθνικό, περιφερειακό και τοπικό επίπεδο, με τις διοικητικές αρχές και τις δημόσιες υπηρεσίες, με εταιρείες δημοσίων υποδομών (ιδιαίτερα στους τομείς της διαχείρισης αποβλήτων, της ενέργειας, της διαχείρισης νερού κ.α.).

Στόχος του προγράμματος είναι η Ρόδος να μετασχηματιστεί σε Πρότυπο Παγκόσμιο Τουριστικό Προορισμό και να καθιερωθεί ως Διεθνές Κέντρο ενός ολιστικού μοντέλου Βιώσιμης Ανάπτυξης & Επιχειρηματικότητας για τουριστικούς προορισμούς σε όλον τον κόσμο.

Κάθε χρόνο, ο θεσμός Bravo αναπτύσσει έναν κοινωνικό διάλογο για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη με βάση τις πρωτοβουλίες που αναπτύσσονται στη χώρα μας. Φέτος, ο Θεσμός Bravo σημείωσε «ρεκόρ» συμμετοχών, με περισσότερες από 300 πρωτοβουλίες να συμμετέχουν στον Ετήσιο Κοινωνικό Διάλογο για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη, από 185 συμμετέχοντες Οργανισμούς που προέρχονται από το κοινό των Επιχειρήσεων, των Οργανισμών της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των Οργανισμών της Κοινωνίας Πολιτών και των Ακαδημαϊκών Ιδρυμάτων. H αξιολόγηση των πρωτοβουλιών που αναδεικνύονται γίνονται μέσα από τις επιστημονικές επιτροπές του Θεσμού, οι οποίες αποτελούνται από 170 μέλη και με την ενεργή συμμετοχή περισσότερων από 16.000 Ενεργών Πολιτών αναδείχθηκαν οι καλύτερες πρωτοβουλίες που υποστηρίζουν ένα βιώσιμο μέλλον.

Το Γραφείο Τύπου

Σε συνάντηση εργασίας με τον Δήμαρχο Λέρου, συζητήθηκαν όλα τα θέματα, αρμοδιότητας και μη της Περιφέρειας, προκειμένου να δοθούν οι αναγκαίες λύσεις
Το σύνολο των θεμάτων που αντιμετωπίζει η Λέρος, με έμφαση στον τομέα της υγείας και στα έργα υποδομής, ανεξαρτήτως αρμοδιότητας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, εξέτασε ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος και οι συνεργάτες του, προκειμένου να δοθούν οι απαιτούμενες λύσεις, κατά την διάρκεια της επίσκεψής του χθες, Τρίτη, στο νησί και σε συνάντηση εργασίας με τον Δήμαρχο Λέρου Μιχάλη Κόλια.
Το Γενικό Νοσοκομείο Λέρου ήταν ο πρώτος σταθμός του Περιφερειάρχη, τον οποίον συνόδευε ο Εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Γιάννης Θεμέλαρος, ο Εκτελεστικός Γραμματέας της Περιφέρειας Νίκος Παπασταματίου και ο Προϊστάμενος του Τμήματος Μελετών της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της ΠΝΑΙ, Νίκος Λυμπερόπουλος.
Στο πλαίσιο της δέσμης των πρωτοβουλιών της Περιφερειακής Αρχής, για να στηρίξει τις δομές του εθνικού συστήματος υγεία στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, με την διάθεση δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ από ευρωπαϊκούς και ίδιους πόρους, το Νοσοκομείο της Λέρου έχει σήμερα 34 γιατρούς και νοσηλευτές, η μισθοδοσία των οποίων χρηματοδοτείται από την Περιφέρεια, καθώς επίσης και η προμήθεια κρίσιμου ιατροτεχνολογικού εξοπλισμού όπως ενός νέου, υπερσύγχρονου Αξονικού Τομογράφου, αναβαθμίζοντας τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς τους νησιώτες της Λέρου και των γειτονικών νησιών που επίσης εξυπηρετεί.
Ταυτόχρονα, η Περιφέρεια δημοπρατεί άμεσα για λογαριασμό του Γενικού Νοσοκομείου Λέρου ένα έργο κτιριακών παρεμβάσεων ύψους 4,0 εκ. ευρώ και εξασφάλισε ήδη την χρηματοδότηση για τις μελέτες ενός επιπλέον έργου κτιριακών παρεμβάσεων ύψους 5,0 εκ. ευρώ.
Ο Περιφερειάρχης είχε την ευκαιρία να συναντηθεί με τους εκπροσώπους της διοίκησης και του ιατρικού προσωπικού του Νοσοκομείου, να ακούσει τις ενδιαφέρουσες ιδέες τους και για τη συνέχεια, ενώ ξεναγήθηκε και στους χώρους του Νοσοκομείου, όπου λειτουργούν τα νέα μηχανήματα.
«Σήμερα βρεθήκαμε στην Λέρο και ξεκινήσαμε τις επαφές μας από το Γενικό Νοσοκομείο Λέρου. Κρίσιμος εξοπλισμός και γιατροί και νοσηλευτές, μέσα από τους Ευρωπαϊκούς πόρους της Περιφέρειας μας, έχουν ήδη εξασφαλισθεί και λειτουργούν και υπηρετούν, αντίστοιχα. Με τον Εντεταλμένο Σύμβουλο μας Γιάννη Θεμέλαρο, είχαμε την ευκαιρία να συζητήσουμε με τους εκπροσώπους της διοίκησης και του ιατρικού προσωπικού του Νοσοκομείου και να ακούσουμε τις πραγματικά ενδιαφέρουσες ιδέες τους και για τη συνέχεια. Συνεργασίες μεταξύ 2ης ΥΠΕ, Ιατρικού και Νοσηλευτικού προσωπικού, Διοίκησης Νοσοκομείου και Περιφέρειας, όταν και όπου υπάρχει έδαφος και διάθεση, είναι δημιουργική διέξοδος σε πολλά ζητήματα», δήλωσε ο Περιφερειάρχης.
Ακολούθησε σύσκεψη στο Δημαρχείο της Λέρου, με τον Δήμαρχο Μιχάλη Κόλια και τους συνεργάτες του, όπου τέθηκαν όλα τα θέματα, αρμοδιότητας και μη της Περιφέρειας, προκειμένου να δοθούν οι αναγκαίες λύσεις.
Σύμφωνα με όσα συζητήθηκαν σχετικά με την πορεία των έργων:
∙ Το Οδικό δίκτυο ξεκινά τον Σεπτέμβριο.
∙ Ο ΧΥΤΥ και η Μονάδα Επεξεργασίας Βιοαποβλήτων (ΜΕΒΑ) δημοπρατούνται άμεσα μόλις δοθεί στην Περιφέρεια η έγκριση στα τεύχη δημοπράτησης από το Υπουργείο Περιβάλλοντος.
∙ Το Αγκυροβόλιο στα Άλιντα επίσης δημοπρατείται τέλη Σεπτεμβρίου μετά τις αναγκαίες διορθώσεις στην μελέτη και την αντίστοιχη αύξηση του προϋπολογισμού του έργου με πόρους της Περιφέρειας
∙ Ο Οδοφωτισμός δημοπρατείται εντός των προσεχών 15 ημερών
∙ Η αναγκαία παρέμβαση στο λιμάνι του νησιού θα χρηματοδοτηθεί από την Περιφέρεια.
∙ Το Φράγμα θα εξετασθεί εξ αρχής για να μπορέσει να λειτουργήσει υποστηρικτικά και στην ύδρευση.
∙ Ο φωτισμός του γηπέδου θα γίνει από πόρους της Περιφέρειας
∙ Η παρέμβαση στο Λακκί στο "Λέρος" θα τρέξει από το Υπουργείο Πολιτισμού ευθύς μόλις διευθετηθεί διοικητικά από πλευράς Δήμου, που ήδη το δρομολόγησε, η διοικητική απεμπλοκή του έργου.
∙ Η Ανακύκλωση έχει υποβληθεί για χρηματοδότηση στο πρόγραμμα ΥΜΕΠΕΡΑΑ του Υπουργείου Περιβάλλοντος.
∙ Η δράση των Βιοαπόβλητων αναμένεται να εγκριθεί, επίσης από το Υπουργείο Περιβάλλοντος, εντός του Ιουλίου.
∙ Το νέο Νηπιαγωγείο στο Λακκί θα εγκαινιαστεί τον Σεπτέμβριο.
Ο Περιφερειάρχης και οι συνεργάτες του είχαν την ευκαιρία να επισκεφθούν το νέο σύγχρονο Νηπιαγωγείο, λίγους μήνες πριν από τα εγκαίνιά του.
Το Νηπιαγωγείο μελετήθηκε από τον Δήμο Λέρου και βρήκε χρηματοδότηση από ευρωπαϊκούς πόρους της Περιφέρειας, με την ένταξή του, με απόφαση του Περιφερειάρχη Γιώργου Χατζημάρκου, στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020», με συνολικό προϋπολογισμό 662.840,64 ευρώ.
Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις αρχές του βιοκλιματικού σχεδιασμού και με εναλλακτικές μορφές θέρμανσης και ψύξης. Είναι δυναμικότητας 25 νηπίων, και θα καλύψει τις ανάγκες του 2ου Νηπιαγωγείου που σήμερα στεγάζεται σε μισθωμένο κτίριο. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και το Ελληνικό Δημόσιο, στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014 – 2020.
Το Γραφείο Τύπου