Τη διασύνδεση με το ηπειρωτικό σύστημα του συνόλου σχεδόν της νησιωτικής χώρας, δηλαδή και των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορείου Αιγαίου, πέραν των Κυκλάδων και της Κρήτης που έχουν ήδη δρομολογηθεί, σκοπεύει να εισηγηθεί αλλά και να… επιβάλλει η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας.

Παρότι δεν είναι ευρέως γνωστό, ο νόμος 4414/16 που αφορά τις ΑΠΕ και ψηφίστηκε τον προηγούμενο Αύγουστο δίνει στη ΡΑΕ την αρμοδιότητα αλλά και την ευθύνη να καθορίσει τον βέλτιστο τρόπο με τον οποίο πρέπει κάθε νησί να ηλεκτροδοτείται.

Μέχρι τέλος του χρόνου η ΡΑΕ θα πρέπει να δημοσιοποιήσει το σχετικό κατάλογο. Έχει δε τη δικαιοδοσία ακόμα και να… αποσύρει την άδεια πετρελαϊκών μονάδων που λειτουργούν σήμερα σε νησιά, στο βαθμό που κρίνει ότι μπορεί να γίνει διασύνδεση, προκειμένου να πιέσει τον ΑΔΜΗΕ να υλοποιήσει τη διασύνδεση αυτή.

Έχει επιπλέον την αρμοδιότητα (ν.4001, και οδηγία 72/2009), εάν δεν μπορεί να προωθήσει τις διασυνδέσεις ο ίδιος ο ΑΔΜΗΕ, να προχωρήσει σε διαδικασίες για τις αναθέσεις αυτών των έργων σε τρίτους, με τον ΑΔΜΗΕ να είναι στη συνέχεια υποχρεωμένος να παραλάβει και να λειτουργήσει το έργο.

Σύμφωνα με όσα λένε στο energypress αρμόδια στελέχη της ΡΑΕ, η «Αρχή είναι αποφασισμένη να ασκήσει τις αρμοδιότητες που έχει προκειμένου να προχωρήσουν με ταχείς ρυθμούς όλες οι διασυνδέσεις».

Βιώσιμες οι Διασυνδέσεις

Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, η επεξεργασία από την Αρχή των δεδομένων και των μελετών που υπάρχουν ήδη από το παρελθόν, δείχνουν ότι περίπου το 80% της κατανάλωσης των νησιών μπορεί να τροφοδοτηθεί μέσω διασυνδέσεων με το ηπειρωτικό σύστημα. Λίγα μικρά νησιά δεν μπορούν στην πραγματικότητα (δεν συμφέρει) να διασυνδεθούν.

«Ακόμη και σήμερα που το πετρέλαιο είναι σε σχετικά χαμηλά επίπεδα, οι διασυνδέσεις αυτές βγαίνουν, είναι τεχνικοοικονομικά βιώσιμες, πολύ δε περισσότερο εφόσον το πετρέλαιο ανέβει στα επίπεδα των 90 και 100 δολαρίων το βαρέλι», ανέφερε, άλλωστε, πρόσφατα στη Βουλή, ο πρόεδρος της Αρχής Νίκος Μπουλαξής.

Τα δύο κύρια νησιωτικά συμπλέγματα που πρέπει, σύμφωνα με τη ΡΑΕ, να μπούν κατά προτεραιότητα σε πρόγραμμα διασύνδεσης είναι τα Δωδεκάνησα (καλώδιο με την Κρήτη ή καλώδιο με την Αττική) και τα νησιά Λέσβος, Σάμος, Χίος κ.λπ. του Βορείου Αιγαίου (καλώδιο με Λάρυμνα).

Αφού περιληφθούν στον κατάλογο των προς διασύνδεση νησιών που θα παρουσιάσει η ΡΑΕ μέχρι το τέλος του 2017, στη συνέχεια η Αρχή εμφανίζεται αποφασισμένη να επιβάλλει, με τα μέσα που διαθέτει, την υλοποίηση των σχετικών έργων.

Ώθηση από Τσίπρα και Κινέζους

Τα στελέχη της ΡΑΕ θεωρούν ότι η χθεσινή αναφορά του πρωθυπουργού στην ανάγκη διασύνδεσης των νησιών, τόσο για τη μείωση των ΥΚΩ όσο και για λόγους ασφάλειας ενεργειακού εφοδιασμού του νησιωτικού χώρου, επικυρώνει την πάγια στρατηγική της Αρχής για την προτεραιότητα που έχουν τα έργα διασύνδεσης, ενώ στέλνει ένα σαφές μήνυμα στον ΑΔΜΗΕ που, σύμφωνα πάντα με τα στελέχη της Αρχής, «δείχνει ανέκαθεν μια δυσπραγία στο να προχωρήσει με τον απαιτούμενο ρυθμό και την απαιτούμενη αποφασιστικότητα, τα έργα αυτά».

Υπενθυμίζεται ότι χθες ο κ. Τσίπρας αναφέρθηκε με έμφαση στο θέμα, είπε μάλιστα ότι η συμμετοχή της Κινεζικής State Grid στο μετοχικό κεφάλαιο και στη διοίκηση του ΑΔΜΗΕ δημιουργεί νέες προϋποθέσεις καθώς κατά την πρόσφατη συνάντησή του με την ηγεσία της εταιρείας στο Πεκίνο, οι Κινέζοι επιτελείς τον βεβαίωσαν ότι ενδιαφέρονται στενά για την επέκταση των δικτύων και των νησιωτικών διασυνδέσεων.

Την εγκατάσταση του νέου επενδυτή στον ΑΔΜΗΕ, ώστε να σταθμίσει τις προθέσεις του, ανέμενε άλλωστε και η ΡΑΕ πριν προχωρήσει σε δραστικά μέτρα, σε πρώτη φάση για το «μεγάλο» καλώδιο της Κρήτης που θεωρεί επίσης ότι έχει καθυστερήσει.

mikrometoxos.gr

 

Ταξίδι σωτηρίας για ένα νεογέννητο αγοράκι μόλις λίγων ωρών στήθηκε το βράδυ της Τετάρτης από τη Ρόδο στην Κρήτη.

Ελικόπτερο super puma μετέφερε το βρέφος από τη Ρόδο, λόγω αναπνευστικών προβλημάτων που παρουσίασε αμέσως μόλις γεννήθηκε, με τους γιατρούς να κρίνουν επιτακτική την ανάγκη να μεταφερθεί σε νοσοκομείο της Κρήτης.

Ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ μετέφερε το νεογέννητο αγοράκι στο ΠΑΓΝΗ, με το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό να βρίσκονται δίπλα του, προκειμένου σύντομα να ξεπεράσει το πρόβλημα του και να επιστρέψει στην αγκαλιά των γονιών του.

Πηγή: cretapost.gr

Η αεροπορική εταιρεία Astra Airlines αναλαμβάνει εκ νέου την αεροπορική σύνδεση Αθήνα-Κάλυμνο και αντίστροφα από την 1η Ιουνίου 2017

Συγκεκριμένα από την ΥΠΑ ανατέθηκε για το δίμηνο Ιουνίου -Ιουλίου , η εξυπηρέτηση της αεροπορικής σύνδεσης Αθήνα– Κάλυμνος και αντίστροφα, με 6 δρομολόγια εβδομαδιαίως στην Astra Airlines .

Τα 6 δρομολόγια θα είναι τις ημέρες Δευτέρα –Τρίτη(2 δρομολόγια) -Τετάρτη– Πέμπτη – Σάββατο και θα εκτελούνται με αεροσκάφη τύπου ΑΤR 42


Να σημειώσουμε ότι από την 1η Οκτωβρίου 2016 μέχρι 31 Μαρτίου 20917 η αεροπορική σύνδεση εκτελείτο από την Astra Airlines που αντικατέστησε την OLYMPIC AIR μετά από διαγωνιστική διαδικασία .

Όμως ηγέρθησαν νομικά θέματα απ’ άλλη αεροπορική Εταιρεία, και η ανάθεση μέχρι τώρα γίνεται ανά δίμηνο μέχρι να εκδικαστεί η υπόθεση .

Το προηγούμενο δίμηνο Απριλίου –Μαίου τη γραμμή εξυπηρετούσε η Sky Express

Σύμφωνα με πληροφορίες του kalymnos-news.gr η υπόθεση θα εκδικαστεί στο Συμβούλιο Επικρατείας την ερχόμενη Δευτέρα, 29 Μαίου 2017, προκειμένου να γίνει γνωστό και ποιά θα είναι η Εταιρεία που τελικά θα αναλάβει την εξυπηρέτηση της γραμμής μέχρι το 2020.

Συνεδρίασε χθες (24/5/2017) η Επιτροπή Ευρωπαϊκών Υποθέσεων της Βουλής με την παρουσία του εισηγητή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής συνταγματικών υποθέσεων σχετικά με την εφαρμογή των προβλέψεων της συνθήκης της Λισσαβώνας από τα εθνικά κοινοβούλια, ευρωβουλευτή Paulo Rangel.

Στην παρέμβασή του ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ Ηλίας Καματερός έβαλε το ζήτημα της εφαρμογής του άρθρου 174 της συνθήκης της Λισσαβώνας που προβλέπει την ρήτρα νησιωτικότητας και κατήγγειλε την απαράδεκτη επιμονή των θεσμών για την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά μας παρ’ ότι στην Ευρωπαϊκή Ένωση ισχύει ειδικό καθεστώς στα νησιά.
Ζήτησε δε από τον εισηγητή να τοποθετηθεί και για την επαχθή πολιτική που επιβάλλει η Γερμανία με τους συμμάχους της στην Ευρωπαϊκή Ένωση και ιδιαίτερα στους απάνθρωπους μνημονιακούς όρους στη χώρα μας.
Ο κ. Paulo Rangel απάντησε πως δεν γνώριζε για τα νησιά και θα πιέσει όσο μπορεί από την θέση του για την εφαρμογή της ρήτρας νησιωτικότητας.
Τάχθηκε δε στο πλευρό της χώρας μας απέναντι στις παράλογες απαιτήσεις των δανειστών.


Γραφείο Τύπου

Με απόφαση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργου Χατζημάρκου, παρατείνεται ως τις 30 Ιουνίου 2017 η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προτάσεων προς ένταξη και χρηματοδότηση, στο πλαίσιο της πρόσκλησης με τίτλο ««Ενίσχυση ερευνητικών υποδομών για την υποστήριξη της στρατηγικής της έξυπνης εξειδίκευσης»,

του Επιχειρησιακού Προγράμματος Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020, που στόχο έχει την ενίσχυση των ερευνητικών υποδομών στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, σε πεδία απαραίτητα για την αξιοποίηση των παραγωγικών και οικονομικών δυνατοτήτων της Περιφέρειας, όπως το θαλάσσιο περιβάλλον και η αειφόρος διαχείριση της αλιείας και των υδατοκαλλιεργειών.

Ειδικότερα, ο Περιφερειάρχης με πρόσκλησή του καλεί το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛ.ΚΕ.Θ.Ε) και άλλους ερευνητικούς οργανισμούς σε περιφερειακό ή εθνικό επίπεδο, για υποβολή προτάσεων έργων, προκειμένου να ενταχθούν και να χρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του Άξονα Προτεραιότητας 1 του Προγράμματος, για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της καινοτομίας.

Η συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη, ύψους 1.073.196 ευρώ, προέρχεται από πόρους του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και του ελληνικού δημοσίου.

Ειδικότερα, οι δράσεις που θα χρηματοδοτηθούν θα αφορούν κτηριακές υποδομές στο Νότιο Αιγαίο και εξοπλισμό νέο ή αναβάθμιση και επέκταση του υφισταμένου.

Οι υποδομές που θα ενισχυθούν αφορούν κατά προτεραιότητα ερευνητικά πεδία που σχετίζονται με:

• Την ποιότητα του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την αειφόρο διαχείριση της αλιείας και των υδατοκαλλιεργειών
• Τη διαμόρφωση ενός δημιουργικού οικοσυστήματος καινοτομίας στις εξειδικεύσεις που έχουν αναπτυχθεί στην Περιφέρεια, με έμφαση στον τουρισμό εμπειρίας, στην αγροτοδιατροφή, στην ενέργεια και τις νέες τεχνολογίες.

Οι υποδομές θα συνδυάζονται με ερευνητικές δραστηριότητες που σχετίζονται με τους παραπάνω στόχους.

Η προθεσμία υποβολής των προτάσεων στο πλαίσιο της πρόσκλησης παρατείνεται έως τις 30.6.2017.

Οι αναλυτικές προσκλήσεις και όλα τα συνοδευτικά έντυπα βρίσκονται αναρτημένα στις ηλεκτρονικές διευθύνσεις www.pepna.gr και www.espa.gr.

Για αναλυτικότερες πληροφορίες και διευκρινήσεις, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στην Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, στην Ερμούπολη Σύρου (τηλέφωνα: 2281360826 & 2281360824).

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot