Απαγορευμένες διαδικασίες από γιατρούς που υποβαθμίζουν την αξιοπιστία του δημόσιου συστήματος Υγείας και εξοντώνουν οικονομικά και ψυχικά τους ασθενείς διαπιστώθηκαν στο νοσοκομείο Ρόδου, που μάλιστα όλα δείχνουν ότι αποτελούν πάγιες πρακτικές.
Ένορκη Διοικητική Εξέταση διατάσσει η διοικήτρια του νοσοκομείου, ενώ την υπόθεση παρακολουθεί στενά και η 2η Υγειονομική Περιφέρεια.
Πάσα στον ιδιώτη
Την Τρίτη, ασθενής με πρόβλημα στους πνεύμονες εισήχθη στο νοσοκομείο της Κω και μετά την εξέτασή του, παραπέμφθηκε στο νοσοκομείο της Ρόδου, όπως εξιστόρησε στην «Αυγή» συγγενής του ασθενούς. Ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ ανέλαβε τη μεταφορά του ασθενή στο νοσηλευτικό ίδρυμα, το οποίο αν και δεν είχε λάβει ενημέρωση για το περιστατικό, ανέλαβε δράση. Το νοσοκομείο Ρόδου ενημέρωσε ότι η κυτταρολογική εξέταση του ασθενούς δεν μπορεί να γίνει στο ίδρυμα και παρέπεμψε τον ασθενή σε ιδιωτικό ιατρείο.
Στη συνέχεια, σύμφωνα με την ίδια μαρτυρία, οι γιατροί πρότειναν τη μεταφορά του ασθενή σε νοσοκομείο της Αθήνας -γενικώς και αορίστως-, υποστηρίζοντας ότι το ίδρυμα δεν διαθέτει τις κατάλληλες υποδομές, χωρίς να δώσουν κάποιο παραπεμπτικό. Έπειτα από πίεση των συγγενών, ο γιατρός απεφάνθη ότι «αν είναι, θα τον συνοδεύσει ένας ειδικευόμενος γιατρός», του οποίου τα έξοδα μεταφοράς θα έπρεπε όμως να καλύψει ο ίδιος ο ασθενής.
Ξαφνικά, οι συγγενείς δέχονται ένα τηλεφώνημα από ιδιώτη στρατιωτικό γιατρό που δραστηριοποιείται στο νησί και τους ενημερώνει ότι τελικώς θα είναι εκείνος που θα συνοδεύσει τον ασθενή… με το αζημίωτο. «Είπε ότι κανονικά παίρνει 600 ευρώ αλλά λόγω κρίσης θα ζητούσε μόνο 400 ευρώ. Εμείς θα έπρεπε να πληρώσουμε και τα εισιτήριά του, που για την επιστροφή του θα ήταν αεροπορικά», αφηγήθηκε ο συγγενής του ασθενούς μιλώντας στην «Α».
«Έτσι είθισται»
Μόλις η οικογένεια διαμαρτυρήθηκε στον διευθυντή της Β’ Παθολογικής Κλινικής του νοσοκομείου της Ρόδου, που είχε αναλάβει το περιστατικό, εκείνος αποκρίθηκε ότι «έτσι είθισται» (sic), παραδεχόμενος ότι οι «πάσες» ασθενών σε ιδιώτες αποτελεί πάγια πρακτική. Κάπως έτσι, η οικογένεια που απευθύνθηκε στο δημόσιο σύστημα, ξαφνικά, κλήθηκε να βάλει το χέρι πολύ βαθιά στην τσέπη για να πληρώνει ιδιώτες.
Η διαδικασία και ο χειρισμός της υπόθεσης φαντάζει ακόμη πιο εξωφρενικός, αν συνυπολογίσει κανείς ότι το νοσοκομείο διαθέτει θωρακοχειρουργό και πως όπως επιβεβαιώνει αξιωματούχος μιλώντας στην εφημερίδα, «δεν έδωσαν καν κλήση στο ΕΚΑΒ, επέλεξαν αυτήν τη διαδικασία, που προφανώς έχουν ξανακάνει».
«Απαγορευμένη διαδικασία»
Η «Αυγή» επικοινώνησε με τη διοικήτρια του νοσοκομείου Ρόδου Κατερίνα Χατζηστρατή, η οποία δήλωσε ότι η προαναφερθείσα «είναι απαγορευμένη διαδικασία» και πως «δεν νοείται ένας γιατρός από δημόσιο νοσοκομείο να συστήνει εξωτερικούς ιατρούς που δεν φαίνονται πουθενά», υπογράμμισε.
Η διοικήτρια είχε ενημερωθεί για το περιστατικό από τους συγγενείς του ασθενούς και δήλωσε στην «Α» ότι «το νοσοκομείο θα προβεί στις νόμιμες ενέργειες, θα διενεργηθεί ΕΔΕ». Μάλιστα, η κ. Χατζηστρατή κάλεσε όποιον έχει εκτεθεί σε αντίστοιχες πρακτικές να το καταγγείλει στη διοίκηση.
Πηγή: avgi.gr
Επιχείρηση τρομοκράτησης των Ελλήνων ψαράδων στα Ίμια έχει στήσει η Άγκυρα.
Στις αποκλειστικές εικόνες του ΑΝΤ1 φαίνεται τουρκική ακταιωρός να προσπαθεί να γίνει ο φόβος και ο τρόμος των Ελλήνων ψαράδων στα Ίμια. Σε πέντε διαφορετικά πλάνα φαίνεται το τουρκικό σκάφος να είναι εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων κυνηγώντας τους Έλληνες ψαράδες.
Και αυτά την ώρα που ο πρώην δήμαρχος Καλύμνου, Δημήτρης Διακομιχάλης αποκαλύπτει στον ΑΝΤ1 δύο περιστατικά με πυροβολισμούς στην περιοχή. «Δύο φορές οι Τούρκοι παρενόχλησαν και θεωρώντας ότι η περιοχή όπου βρίσκονταν οι Έλληνες ψαράδες, είναι τουρκική, πυροβόλησαν για εκφοβισμό», είπε χαρακτηριστικά.
«Τα τουρκικά σκάφη προτρέπουν τους Έλληνες ψαράδες να φύγουν από την περιοχή λέγοντας πως εδώ είναι τουρκικά χωρικά ύδατα, αντιδρούν οι ψαράδες μας, γίνονται πολλές φορές ναυμαχίες στην κυριολεξία», ανέφερε ακόμη ο πρώην δήμαρχος της Καλύμνου, μάλιστα, αποκάλυψε στον ΑΝΤ1 πως μόνο το 2017 οι παραβιάσεις των ελληνικών χωρικών υδάτων ξεπέρασαν τις 1.000.
Δείτε το βίντεο από τον ΑΝΤ1:
enikos.gr/ΑΝΤ1

Μετά τις προκλητικές ενέργειες των γειτόνων το τελευταίο διάστημα στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή των Ιμίων, τις κραυγές αγωνίας από πλευράς των ψαράδων τις Καλύμνου για τις παρενοχλήσεις που δέχονται καθημερινά από τα τουρκικά σκάφη ακτοφυλακής, σύμφωνα με πληροφορίες του kalymnos-news.gr αυξάνονται  τα μέτρα επιτήρησης από Ελληνικής  πλευράς.

Σήμερα Παρασκευή 19 Ιανουαρίου 2018 κατέπλευσε στο λιμάνι της Καλύμνου το Περιπολικό Ανοικτής Θαλάσσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής (ΛΣ-ΕΛΑΚΤ) ΠΑΘ ΛΣ 070 «Ρω».

Το ΠΑΘ ΛΣ 070 «Ρω» είναι τύπου “Saar-4” έχει μήκος 58 μέτρα και πλάτος  7,62 ενώ η ταχύτητα που αναπτύσσει είναι 34,5 κόμβοι. Το προβλεπόμενο πλήρωμα του είναι 28 άτομα.

Να σημειώσουμε ότι τις προηγούμενες ημέρες βρισκόταν στην περιοχή και ελλιμενιζόταν στο λιμάνι της Καλύμνου το  Περιπολικό Ανοιχτής Θαλάσσης (ΠΑΘ 090) «Γαύδος». Η «ναυαρχίδα» του Λιμενικού Σώματος .

Τα εν λόγω σκάφη έρχονται να ενισχύσουν τις περιπολίες που εκτελούν τα περιπολικά σκάφη των Λιμεναρχείων Καλύμνου, Κω και Λέρου

Εκτός των σκαφών του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ, στην  ευρύτερη θαλάσσια περιοχή των Ιμίων εκτελεί περιπολίες αυτό το διάστημα ,η κανονιοφόρος του Πολεμικού Ναυτικού  Κ/Φ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ

.kalymnos-news.gr

Αερογέφυρα ζωής για ένα νεογνό έγινε στην Κρήτη.
Πρόκειται για ένα νεογνό μόλις δυο ημερών το οποίο μεταφέρεται από τη Ρόδο στο Ηράκλειο αντιμετωπίζοντας αναπνευστικά προβλήματα.
Λόγω της κατάστασής του οι γιατροί έκριναν επιβεβλημένη τη μεταφορά και νοσηλεία του σε μεγαλύτερο νοσοκομείο, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα να ενεργοποιηθεί ο μηχανισμός για τη σωτηρία του νεογνού.
Το μωράκι ταξίδεψε από τη Ρόδο με μέσα της Πολεμικής Αεροπορίας και έφτασε στο αεροδρόμιο «Ν. Καζαντζάκης» του Ηρακλείου προκειμένου στη συνέχεια με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ να μεταφερθεί για νοσηλεία στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας νεογνών του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Ηρακλείου.
zougla.gr/cretapost.gr
Πειραιά, όσο και μεταξύ των νησιών, με την αποδρομολόγηση πλοίων από τις ακτοπλοϊκές γραμμές.
Κι ενώ εκατοντάδες νησιώτες δεν έβρισκαν εισιτήρια την περίοδο των γιορτών και αναγκαζόντουσαν να παραμένουν στην Αθήνα για παραπάνω ημέρες, το Υπουργείο Ναυτιλίας αντί να δρομολογεί πλοία, συμφωνούσε στην αποδρομολόγησή τους.
Η διακοπή της γραμμής από Ραφήνα προς Σύρο του «Superferry II» της εταιρείας GoldenStarFerriesμέσα στον Ιανουάριο, έχει δυσκολέψει ακόμα περισσότερο τη ζωή των νησιωτών σε μετακίνηση και μεταφορά εμπορευμάτων.
Οι εφοπλιστές συμπεριφέρονται σαν να είναι οι θάλασσες τσιφλίκι τους, με μοναδικό κριτήριο για να πλησιάσουν τα νησιά το κέρδος και οι κρατικές επιδοτήσεις. Για να θωρακίσουν την κερδοφορία τους , μειώνουν διαρκώς τον ακτοπλοϊκό στόλο. Μόνο την τελευταία 4ετία σύμφωνα με επίσημα στοιχεία έχουν ακινητοποιήσει 44 πλοία και συνεχίζουν, με την υπογραφή του υπουργείου Ναυτιλίας, να έχουν εν πλω γέρικα πλοία που θα έπρεπε να είναι στο διαλυτήριο, μετατρέποντας τα ταξίδια σε οδύσσειες, εξαντλώντας πληρώματα και πλοία.Τα δεκάδες εκατομμύρια ευρώ που τσεπώνουν από τις κρατικές επιδοτήσεις με πρόσχημα τις άγονες γραμμές, τους φαίνονται «αστεία ποσά» όπως τα χαρακτήρισαν οι ίδιοι. Αξιώνουν και πιέζουν για περισσότερα, με την κυβέρνηση ν’ ανταποκρίνεται «τρέχοντας» το μεταφορικό ισοδύναμο.
Τόσο η σημερινή κυβέρνηση, όσο και οι προηγούμενες , τους φιλοδώρησαν με μύρια όσα προνόμια και νομοθετικές ρυθμίσεις, παρ’ όλα αυτά αξιώνουν πάντα περισσότερα, ενώ καταγράφουν -όλες οι ακτοπλοϊκές εταιρείες- εκατομμύρια κέρδη.
Από κοντά και η Τοπική Διοίκηση που καλλιεργεί προσδοκίες στους νησιώτες,ότι θα λυθεί το πρόβλημα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών σύμφωνα με τις ανάγκες τους, με την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου.
Άλλη μια εξαπάτηση, γιατί όσο είναι στα χέρια των εφοπλιστών η ακτοπλοΐα, το μεταφορικό έργο θα σχετίζεται άμεσα με τα συμφέροντα του επιχειρηματία και όχι με την κάλυψη των αναγκών, ούτε των νησιωτών, ούτε των ναυτεργατών.Με ή χωρίς μεταφορικό ισοδύναμο, οι εφοπλιστές θα εκτελούν γραμμές που παρουσιάζουν επιχειρηματικό ενδιαφέρον, θα επιτίθενται στα δικαιώματα των ναυτεργατών, δεν θα αποφεύγεται ο κίνδυνος της ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
Η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ, καλεί τα σωματεία, τους μαζικούς φορείς, τους κατοίκους των νησιών,ν’ αγωνιστούν για Δημόσιο φορέα ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας με σύγχρονα καράβια για ασφαλή, τακτικά δρομολόγια χειμώνα-καλοκαίρι καιφθηνά εισιτήρια.
Απαιτεί, εδώ και τώρα, η κυβέρνηση να δώσει λύση με τη δρομολόγηση πλοίων, που θα καλύπτουν καθημερινά την εξυπηρέτηση των νησιών.
19/01/2018

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot