Ερώτηση προς τον Αν. Υπουργό Προστασίας του Πολίτη κατέθεσε ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας, κ. Μάνος Κόνσολας, σχετικά με τα επικείμενα δρομολόγια κρουαζιερόπλοιων στη Ρόδο με Κινέζους τουρίστες και την ανάγκη διευκόλυνσης και απλοποίησης των διαδικασιών διαβατηριακού ελέγχου.

Ο Μάνος Κόνσολας αναφέρει ότι τον Ιανουάριο, με αφετηρία την Τουρκία και προορισμό τη Ρόδο, ξεκινούν δρομολόγια κρουαζιερόπλοιων με επιβάτες Κινέζους τουρίστες.
Οι προσεγγίσεις στη Ρόδο θα είναι δύο φορές την εβδομάδα με διανυκτέρευση, κάτι που σημαίνει σημαντικά έσοδα για την τοπική οικονομία, ιδιαίτερα τη χειμερινή περίοδο.
Ο κ. Κόνσολας τονίζει ότι το μεγάλο πρόβλημα, μέχρι σήμερα, είναι οι διαδικασίες διαβατηριακού ελέγχου που, συνήθως, είναι χρονοβόρες και ζητά από το Υπουργείο εγγυήσεις, αλλά και τη λήψη άμεσων μέτρων για να επιταχυνθούν και να απλοποιηθούν οι σχετικές διαδικασίες.
Σε δήλωσή του, ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας επισημαίνει:
«Σε μια κακή χρονιά για την κρουαζιέρα, δεν έχουμε την πολυτέλεια να αγνοούμε τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται.
Χειμερινά δρομολόγια για την κρουαζιέρα στη Ρόδο δεν υπάρχουν και η συγκεκριμένη προοπτική επιβάλλει να διευκολυνθούν οι διαδικασίες διαβατηριακού ελέγχου για τους Κινέζους τουρίστες, που αντιπροσωπεύουν μια μεγάλη και αναδυόμενη αγορά από την οποία η χώρα μας μπορεί να κερδίσει χιλιάδες επισκέπτες».
Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Αθήνα, 2 Αυγούστου 2018

Αρ.Πρ.: 589/2-8-2019

E Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Εσωτερικών

(Υπόψιν Αναπληρωτή Υπουργού Προστασίας του Πολίτη)

ΘΕΜΑ: «Ευέλικτες και απλοποιημένες διαδικασίες για τους Κινέζους επισκέπτες κρουαζιερόπλοιων που θα εκτελούν χειμερινά δρομολόγια στη Ρόδο»

Κύριε Υπουργέ,

Με δεδομένο ότι και το 2018 είναι μια κακή χρονιά για την ελληνική κρουαζιέρα, η χώρα μας έχει ανάγκη από κάθε νέα προσέγγιση κρουαζιερόπλοιου. Ιδιαίτερα όταν αυτή προγραμματίζεται για τη χειμερινή περίοδο.

Μια τέτοια προοπτική αναδεικνύεται από τις τριήμερες κρουαζιέρας που ξεκινούν τον Ιανουάριο με αφετηρία την Τουρκία και προορισμό τη Ρόδο και με επιβάτες Κινέζους τουρίστες.

Οι προσεγγίσεις στη Ρόδο θα είναι δύο φορές την εβδομάδα με διανυκτέρευση, κάτι που σημαίνει σημαντικά έσοδα για την τοπική οικονομία, ιδιαίτερα τη χειμερινή περίοδο.

Η Κινεζική αγορά είναι μια νέα αναδυόμενη αγορά για την κρουαζιέρα, την οποία οφείλει να ανοίξει η χώρα μας διεκδικώντας να προσελκύσει χιλιάδες επισκέπτες.

Το μεγάλο πρόβλημα, μέχρι σήμερα, είναι οι διαδικασίες διαβατηριακού ελέγχου που συνήθως είναι χρονοβόρες.

Το Υπουργείο οφείλει να εγγυηθεί την επιτάχυνση και την απλοποίηση των διαδικασιών διαβατηριακού ελέγχου για τα συγκεκριμένα δρομολόγια των κρουαζιερόπλοιων με τους Κινέζους τουρίστες στη Ρόδο.

Εφόσον υπάρχουν οι συγκεκριμένες εγγυήσεις από την πλευρά του Υπουργείου είναι δεδομένο ότι θα αυξηθεί και ο αριθμός των επισκεπτών αλλά και των δρομολογίων.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

  1. Με δεδομένη την προγραμματισμένη προσέγγιση κρουαζιερόπλοιων στη Ρόδο με Κινέζους τουρίστες από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο, σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί για τη διευκόλυνση και απλοποίηση των διαδικασιών διαβατηριακού ελέγχου για τα συγκεκριμένα δρομολόγια.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Την πεποίθηση ότι η Ν.Δ. θα ενισχύσει τα ποσοστά της στα Δωδεκάνησα και έχει βάσιμες ελπίδες να πάρει περισσότερες από δύο έδρες, εκφράζει σήμερα σε συνέντευξή του στην «δ» ο τ. βουλευτής, κ. Ιωάννης Παππάς.
Επιπλέον, μιλάει για την στήριξη της Ν.Δ. στα πρόσωπα των κ.κ. Αντώνη Καμπουράκη για τον Δήμο Ρόδου και Γιώργου Χατζημάρκου για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, για τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ, και το Μεταφορικό Ισοδύναμο, λέγοντας πως η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ είπε ψέματα και κορόϊδεψε τους νησιώτες. Όσον αφορά την έξοδο από τα Μνημόνια, ο κ. Παππάς δηλώνει πως η Ελλάδα δεν μπορεί να βγει τόσο εύκολα από την κρίση, καθώς έρχονται ακόμη πιο βαριά μέτρα από την 1η Ιανουαρίου 2019.
Η συνέντευξη αναλυτικά:
• Κύριε Παππά να ξεκινήσουμε από τα πρόσφατα ανακοινωθέντα της ΝΟΔΕ για στήριξη των κ.κ. Γιώργου Χατζημάρκου (νυν περιφερειάρχη) για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και Αντώνη Καμπουράκη για τον δήμο Ρόδου. Σας ικανοποιεί το γεγονός πως η Ν.Δ. φέρεται αποφασισμένη να κινηθεί δυναμικά στην Τοπική Αυτοδιοίκηση στοχεύοντας και τον Δήμο;
Το σημαντικό είναι ότι η Ν.Δ. ενδιαφέρεται για το καλό του τόπου. Για το καλό των νησιών μας και βεβαίως για το καλό της Ρόδου. Η συνεδρίαση της ΝΟΔΕ, έγινε για να εξετάσουμε σε πρώτη φάση τις υποψηφιότητες των άξιων υποψηφίων δημάρχων για την Δωδεκάνησο, τον Δήμο Ρόδου αλλά και για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Σε κάθε νησί έχουμε δημάρχους τους οποίους έχουμε στηρίξει είτε επικεφαλής παρατάξεων είτε δημοτικούς συμβούλους και αντιδημάρχους μέσα από ανεξάρτητα ψηφοδέλτια. Τη Ν.Δ. την ενδιαφέρει η ανάπτυξη και η ευημερία των νησιωτών που έχουν ταλαιπωρηθεί από την καταστροφική πολιτική της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ τα τελευταία τρία χρόνια. Ενώ είχαμε φτάσει σε βελτίωση, είδαμε ότι ακολούθησε η καταστροφική πορεία της οικονομίας των νησιών μας. Συνεπώς, η μεγαλύτερη πλειοψηφία είδε θετικά την υποψηφιότητα του κ. Αντώνη Καμπουράκη και του νυν περιφερειάρχη κ. Γιώργου Χατζημάρκου.
Ο κ. Καμπουράκης, είναι ένα σοβαρό, άξιο, πετυχημένο στέλεχος της κοινωνίας, του επιχειρηματικού κόσμου, είναι ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου και φυσικά, είναι ένας άνθρωπος που είναι πάντα δίπλα στα προβλήματα του νησιού μας. Η υποψηφιότητα Καμπουράκη θα έλεγα, είναι θείο δώρο για την Ρόδο, ένας επιτυχημένος επιχειρηματίας ένας άνθρωπος της δημιουργίας, ένα στέλεχος καταξιωμένο στον χώρο του τουρισμού και διεθνώς. Ένας άνθρωπος πρωτοπόρος του τουρισμού. Σπάνια τέτοιοι πετυχημένοι επιχειρηματίες θέτουν τον εαυτό τους στην υπηρεσία του πολίτη.
Για τον κ. Χατζημάρκο, δεν χρειάζονται συστάσεις. Μιλάει το έργο του και η επιτυχημένη πορεία του. Γνωρίζουμε όλοι ότι είναι ένας πετυχημένος περιφερειάρχης, έχει την αποδοχή και την αγάπη του κόσμου, έχει εργαστεί ακούραστα για όλα τα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και επιβάλλεται να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του.
• Η κυβέρνηση και ο κ. Τσίπρας, διαβεβαιώνουν τον ελληνικό λαό ότι θα βγούμε από τα Μνημόνια. Μπορεί η ελληνική οικονομία να ανακάμψει με τόσα προβλήματα και με νέα βαριά μέτρα που αναμένονται από τις αρχές του 2019;
Δυστυχώς, όλοι γνωρίζουμε ότι η κυβέρνηση Τσίπρα – Καμμένου το μόνο που έχει κάνει στον ελληνικό λαό είναι να λέει ψέματα και τίποτε άλλο. Από όσα υποσχέθηκαν δεν έπραξαν απολύτως τίποτα. Κοροϊδεύουν συνεχώς τους Έλληνες και φορτώνουν τους πολίτες με νέα βαριά μέτρα. Με την πρόσφατη καταστροφή στην Ανατολική Αττική, καταλάβαμε όλοι μας ότι διέλυσαν τον δημόσιο τομέα και τους κρατικούς μηχανισμούς που στήριζαν την κοινωνία. Με μια λέξη: τυχαία καταφέρνουμε να ζούμε σε αυτή την χώρα. Αν συμβεί κάτι κινδυνεύουμε όλοι. Αυτό έχει καταφέρει να κάνει μετά από τρία χρόνια η κυβέρνηση και τίποτε άλλο. Είναι τέτοια η ανάγκη, φαίνεται, κάποιων ανθρώπων να βρίσκονται στην καρέκλα που λένε δημόσια τέτοιες σαχλαμάρες. Η κοινωνία πονάει και πενθεί σήμερα. Αυτό το οποίο ειπώθηκε από τον κ. Κουβέλη είναι αδιανόητο. Αλλά είναι και μια ένδειξη του τρόπου με τον οποίο η κυβέρνηση σκοπεύει να πορευθεί από δω και στο εξής. Τι συμβαίνει, λοιπόν, στις 20 Αυγούστου; Τελειώνει, πράγματι, το τρίτο πρόγραμμα χρηματοδότησης. Δεν βγαίνει όμως η χώρα από τα μνημόνια, όπως βγήκαν άλλες χώρες -η Κύπρος, η Πορτογαλία και η Ιρλανδία. Και δεν βγαίνει από τα μνημόνια διότι υπάρχουν προψηφισμένα μέτρα, μειώσεις συντάξεων, αφορολόγητου, ένας αυστηρός μηχανισμός εποπτείας που θα μας συνοδεύει για πολλά χρόνια ακόμα, αλλά και δεσμεύσεις για πρωτογενή πλεονάσματα 3,5% τα οποία δυσκολεύουν πάρα πολύ τις δυνατότητες δημοσιονομικών ελιγμών της χώρας μας. Για ποια έξοδο, λοιπόν, από τα μνημόνια συζητάμε; Και όλα αυτά λέγονται μια μέρα μετά τη δήλωση του επικεφαλής του ESM ο οποίος είπε ξεκάθαρα ότι «το 2014 η χώρα έβγαινε από τα μνημόνια και μας προέκυψε ο κ. Βαρουφάκης». Αλλά ο κ. Βαρουφάκης δεν προέκυψε σε κενό. Μας προέκυψε ο ΣΥΡΙΖΑ, ο κ. Τσίπρας, ο κ. Καμμένος και όλος αυτός ο θίασος που μας κυβερνούσε τους πρώτους έξι μήνες, για να φτάσει η χώρα στο χείλος του γκρεμού, να αναγκαστεί να υπογράψει τρίτο πρόγραμμα και να παραταθεί αναίτια η κρίση για τουλάχιστον μια τριετία.
• Θα ήθελα το σχόλιό σας για τις δημοσκοπήσεις. Όλες οι τελευταίες φέρνουν σταθερά μπροστά τη Ν.Δ. με μια καταγεγραμμένη τάση ‘παγίωσης’ μεγάλης διαφοράς από τον ΣΥΡΙΖΑ. Θα εκφραστεί αυτό και στην κάλπη;
Η αλήθεια είναι ότι τα τελευταία 2,5 χρόνια η διαφορά κυμαίνεται σε μεγάλα ποσοστά. Μετά τα γεγονότα με το Μακεδονικό που η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ τα έδωσε όλα και δεν πήρε τίποτα, κοροϊδεύοντας τον ελληνικό λαό και τις καταστροφικές πυρκαγιές, όπου όλοι συνειδητοποιήσαμε ότι έχουν διαλυθεί τα πάντα, είναι δεδομένο ότι ο ελληνικός λαός έχει καταλάβει πλέον πως δεν μπορεί να παραμένει στην εξουσία η κυβέρνηση αυτή του Τσίπρα μαζί με τον Καμμένο διότι κάνει κακό σε όλους μας. Μπορεί να έχουν μάθει κάποιους να ζουν με επιδόματα αλλά η πλειοψηφία του ελληνικού λαού δεν θέλει αυτό τον τρόπο ζωής. Θέλει ασφάλεια και σταθερότητα για να προχωρήσει η οικονομία. Και αυτό είναι βέβαιο ότι θα εκφραστεί στην κάλπη όποτε κι αν γίνουν εκλογές.
• Τελικά το Μεταφορικό Ισοδύναμο είναι γεγονός. Η κυβέρνηση ισχυρίζεται ότι θα αποτελέσει το αντιστάθμισμα στην κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά. Είστε αισιόδοξος ότι θα είναι όμως έτσι στην πράξη;
Ο κ. Τσίπρας κοροϊδεψε τους νησιώτες και τους Δωδεκανήσιους όταν προεκλογικά από το Ροδίνι είχε δεσμευτεί ότι δεν θα καταργήσει τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ. Αυτό το ξέρουμε όλοι αλλά δυστυχώς, κάποιοι το ξεχνούν. Δεν πρέπει να έχουμε τόσο κοντή μνήμη. Είναι ξεκάθαρα τα πράγματα. Είναι δεδομένο ότι τα προβλήματα που έχει επιφέρει η κατάργηση του ΦΠΑ είναι τεράστια. Απλά προσπαθούν να συγκρατήσουν την κατάσταση με την επιδοματική πολιτική. Ακόμη και το Μεταφορικό Ισοδύναμο, είναι μια κοροϊδία. Δεν υφίσταται καν. Τα 110εκ. ευρώ που λένε, είναι λεφτά που θα τα πάρουν από άλλους κωδικούς για έργα. Η Ν.Δ. ως κυβέρνηση με τον Αντώνη Σαμαρά, πάλεψε να τους συγκρατήσει και να μην χάσει το κεκτημένο αυτό των νησιωτών. Κι ενώ μας πίεζαν οι δανειστές εμείς κάναμε μεγάλο αγώνα. Μάλιστα, να σημειώσω εδώ ότι στην προσπάθεια που έγινε από τον τότε πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, συνέβαλαν ο κ. Αντώνης Καμπουράκης, ο κ. Παπασταύρου, ο κ. Κώστας Κωνσταντινίδης που ήταν αντιπρόεδρος του ΣΕΤΕ και ο κ. Μηνάς Χατζημιχαήλ, πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Κω, οι οποίοι μας πρόσφεραν ως αντιστάθμισμα τις 4 μονάδες του ΦΠΑ στα συμβόλαιά τους για να μην χάσουμε το κεκτημένο μας. Οι βουλευτές της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ το έδωσαν όμως πολύ εύκολα ενώ θα έπρεπε να ντρέπονται όλοι μαζί. Παραμένει μια κυβέρνηση που κοροϊδεύει τον λαό.
• Κατά την άποψή σας, η Ν.Δ. μπορεί να αυξήσει τα ποσοστά της στις βουλευτικές εκλογές στα Δωδεκάνησα και να κερδίσει περισσότερες έδρες;
Το βλέπω στην επαφή που έχω με τον κόσμο σε όλα τα νησιά όπου πηγαίνω. Είναι δεδομένη η αγανάκτηση του κόσμου. Μάς έχει αδικήσει ο εκλογικός νόμος και χάσαμε έδρες αλλά αυτή την φορά η Ν.Δ. στα Δωδεκάνησα θα έχει πολύ μεγαλύτερα ποσοστά. Οι Δωδεκανήσιοι είναι δημιουργικοί άνθρωποι και βλέπουν πως δεν μπορούν να προχωρήσουν με αυτή την κυβέρνηση. Είμαι αισιόδοξος ότι θα στηρίξουν τον Κυριάκο Μητσοτάκη και θα επιλέξουν τη Ν.Δ. ως μοναδική λύση για να αλλάξει η χώρα. Πιστεύω ότι μπορούμε να μιλάμε για τρεις ή ακόμη και τέσσερις έδρες εάν παλέψουμε με όλες μας τις δυνάμεις.
• Οι εκλογικές αναμετρήσεις είναι μπροστά μας. Θα είστε πάλι υποψήφιος; Τι θα λέγατε στους Δωδεκανήσιους και στις Δωδεκανήσιες;
Όπως ξέρετε, από το 2012 είχα την τιμή να εκλεγώ βουλευτής αλλά λόγω του εκλογικού νόμου χάθηκε η έδρα. Παραμένω πάντα στην πρώτη γραμμή για το καλό του τόπου μας, αγωνίζομαι, παλεύω και πιστεύω ότι μπορώ να προσφέρω στα νησιά μας. Έχω την τιμή να είμαι μέλος της Πολιτικής Επιτροπής της Ν.Δ. είμαι ενεργό στέλεχος της Ν.Δ. αλλά πάνω απ όλα είμαι ενεργός πολίτης. Παραμένω στρατιώτης στην πρώτη γραμμή, είμαι υποψήφιος βουλευτής και θα συνεχίσω τον αγώνα.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Συνέντευξη στην 
Πέγκυ Ντόκου
Την πεποίθηση ότι έχουν γίνει πολλά βήματα από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ σε ό,τι αφορά τα μέτρα για την ενίσχυση της νησιωτικότητας, εκφράζει σήμερα σε συνέντευξή του στην «δ» ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ κ. Ηλίας Καματερός.
Επιπλέον, μιλάει για την έξοδο της χώρας από τα Μνημόνια, για την εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου, ενώ αναφορικά με τις εκλογές, δηλώνει πως «έχουμε ακόμη πολύ δρόμο». Όσον αφορά τις εκλογές στην Τ.Α. ο κ. Καματερός ξεκαθαρίζει πως ο ΣΥΡΙΖΑ «στοχεύει στην δημιουργία όσο το δυνατόν ευρύτερων προοδευτικών συμμαχιών απέναντι στις νεοφιλελεύθερες, δεξιές πολιτικές».
Η συνέντευξη αναλυτικά:
• Κύριε Καματερέ, η Ελλάδα βγαίνει από τα Μνημόνια σε λίγες ημέρες. Εκτιμάτε ότι η χώρα και η οικονομία βρίσκονται σε καλό δρόμο;
Ναι, νομίζω ότι η αντίστροφη μέτρηση έχει αρχίσει. Ο λαός ζήτησε από τον ΣΥΡΙΖΑ και του εμπιστεύτηκε να βγάλει την χώρα από τα μνημόνια στα οποία μας καταδίκασε η πολιτική των τελευταίων δεκαετιών, της ρεμούλας, της διαπλοκής, της διασπάθισης του δημόσιου χρήματος, της συρρίκνωσης του κοινωνικού κράτους.
Το δοκιμάσαμε το 2015 παλεύοντας με τα θηρία των δανειστών, εξαντλώντας όλες τις δυνατότητες που είχαμε αλλά αναγκαστήκαμε σε μία επώδυνη συμφωνία το καλοκαίρι του 2015 προκειμένου να μείνει η χώρα όρθια και να προσπαθήσουμε να ορθοποδήσουμε στη συνέχεια.
Μας ανέθεσε ο λαός την ευθύνη αυτή στις εκλογές του Σεπτέμβρη 2015.
Και τώρα ήρθε η ώρα που πραγματικά βγαίνουμε από τα μνημόνια. Ο λαός μας πέρασε πολλά. Έχει κουραστεί. Όχι όμως μόνο έχουμε μείνει όρθιοι σαν χώρα, αλλά έχει αρχίσει και η ανάκαμψη.
Ναι, έπρεπε να τηρήσουμε την συμφωνία, αλλά το κάναμε τα τελευταία χρόνια μέχρι να φτάσουμε ως εδώ, με τρόπο ώστε να μην φορτωθούν άλλα βάρη σε αυτούς που πέρασαν ή έφτασαν στο κατώφλι της φτώχειας.
Προσπαθήσαμε να αντιμετωπίσουμε την ανθρωπιστική κρίση. Να έχουν όλοι δωρεάν περίθαλψη και πρόσβαση σε βασικά αγαθά όπως στέγη, ρεύμα, τροφή και νομίζω ότι σε αυτό τα καταφέραμε.
Τα χαμηλά εισοδήματα δεν επιβαρύνθηκαν. Ήταν βέβαια ήδη πολύ χαμηλά από τα δύο πρώτα μνημόνια.
Και τα μεσαία εισοδήματα δεν αντέχουν άλλο και πρέπει να ανακουφιστούν από τους φόρους και τις εισφορές.
Για αυτό έχει μεγάλη σημασία η λήξη των μνημονίων. Για να μπορούμε να παίρνουμε μέτρα μόνοι μας χωρίς επιβολή, στην κατεύθυνση που θέλουμε.
Και οι στόχοι που έχουμε δεσμευτεί να πιάσουμε, δεν μας τρομάζουν. Με την πολιτική της διαφάνειας, της δίκαιης ανάπτυξης, της πάταξης της φοροδιαφυγής αλλά και της ρεμούλας και τους στόχους θα πιάσουμε, και θα ανακουφίσουμε μικρά και μεσαία εισοδήματα.
Η ανεργία μειώνεται, όλοι οι δείκτες της οικονομίας πάνε καλύτερα και πρέπει να δούμε την επόμενη μέρα, πώς θα αλλάξουμε σαν χώρα, σαν τόπος, ώστε να ωφελούνται όλοι και όχι οι λίγοι. Αυτά συζητήσαμε και στο αναπτυξιακό συνέδριο και θα επιδιώξουμε να γίνουν πράξη.
• Ποιες είναι οι εκτιμήσεις σας και τα ποσοστά του ΣΥΡΙΖΑ στα Δωδεκάνησα στις επόμενες βουλευτικές εκλογές; Είστε αισιόδοξος ότι θα παραμείνουν σε υψηλό επίπεδο;
Έχουμε πολύ δρόμο ακόμα ως τις εκλογές. Είμαι αισιόδοξος ότι στο τέλος της βουλευτικής περιόδου ο λαός της Δωδεκανήσου θα εκτιμήσει τόσο την γενική κυβερνητική πολιτική για την έξοδο από τα μνημόνια που μας έχει βάλει σε ρότα ανάκαμψης, όσο και την έναρξη εφαρμογής νησιωτικής πολιτικής όπως το Μεταφορικό Ισοδύναμο, τα μέτρα ενίσχυσης ιδιαίτερα των μικρών νησιών κ.α.
Παρά τον πρωτοφανή πόλεμο των περισσότερων μέσων ενημέρωσης που ξεδιάντροπα κατασκευάζουν ψευδείς ειδήσεις εξυπηρετώντας τα συμφέροντα που μας έφεραν την κρίση και εκφράζονται από την Ν.Δ., ο λαός καταλαβαίνει ότι δεν είναι δυνατόν να εφαρμόσουν άλλη πολιτική αυτοί που κυβερνούσαν τις τελευταίες δεκαετίες και ευθύνονται για την κρίση, όσες υποσχέσεις κι αν δίνουν τώρα. Τους ξέρουμε. Όχι μόνο την πολιτική τους αλλά και τα πρόσωπα.
Το ξέρουμε ότι οι προσδοκίες του λαού μας ήταν πιο μεγάλες. Και οι δικές μας. Έστω όμως και με καθυστέρηση οι υποσχέσεις μας αρχίζουν και υλοποιούνται.
Βγαίνουμε από τα μνημόνια και ήδη σχεδιάζουμε ένα καλύτερο αύριο με την κοινωνία, για τους πολλούς.
• Ποια είναι η άποψή σας για το Μεταφορικό Ισοδύναμο; Έχει ξεκινήσει ήδη να εφαρμόζεται αν και οι Δωδεκανήσιοι επιμένουν στην επαναφορά του μειωμένου ΦΠΑ στα νησιά. Είναι κάτι εφικτό;
Το Μεταφορικό Ισοδύναμο είναι η ναυαρχίδα της νησιωτικής πολιτικής. Είναι το μέτρο που μειώνει το κόστος μεταφοράς στα νησιά. Αν και πιλοτικά, έχει ξεκινήσει πολύ καλά, αλλά πρέπει να το καταλάβουν και να το αξιοποιήσουν όλοι οι νησιώτες.
Περιμένουμε επίσης να δούμε τις θετικές επιπτώσεις στις τιμές των προϊόντων.
Όμως το Μεταφορικό Ισοδύναμο στην πλήρη του μορφή πρέπει να ισχύει για όλους και για όλα. Να μπορεί να έρθει ξανά ο εσωτερικός τουρισμός.
Για να γίνει όμως αυτό χρειάζεται δέσμη μέτρων που έχουν να κάνουν με το ακτοπλοϊκό, την παρέμβαση του Δημοσίου, τους ελεγκτικούς μηχανισμούς, την αναπτυξιακή πολιτική, την κατηγοριοποίηση των νησιών κ.α.. Ευελπιστώ ότι μετά την πιλοτική εφαρμογή, θα αναπτυχθεί μετά από μελέτη, ένα σχέδιο για την ολοκληρωμένη εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου.
Δεν συνδέουμε το Μεταφορικό Ισοδύναμο με τον μειωμένο συντελεστή ΦΠΑ. Υπόψη ότι στις μεταφορές πάντα ο Φ.Π.Α. ήταν αυξημένος και δεν είχε μείωση 30%.
Ο Φ.Π.Α. είναι ένα φορολογικό μέτρο που εμείς στηρίζουμε και θα επιδιώξουμε να επανέλθει σε όλα τα νησιά, με εξορθολογισμό. Να σημειώσω εδώ πως ανατράπηκε όλη η επιχειρηματολογία όλων αυτών που έλεγαν ότι την κατάργηση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ δεν μας την επέβαλαν οι ξένοι, με την αντίδραση της Γερμανίας στην διατήρηση του Φ.Π.Α. στα πέντε νησιά που μπλόκαρε την δόση των 15 δισ. για μόλις 25 εκατομμύρια του ΦΠΑ των πέντε νησιών.
Η νησιωτική πολιτική απαιτεί μια σειρά από φορολογικά μέτρα που πρέπει να είναι αυξημένα για τα μικρά νησιά, όπως εξαγγέλθηκαν από τον πρωθυπουργό στη Νίσυρο τον Δεκέμβρη του 2016.
Με την έξοδο από τα μνημόνια και με τον αυξημένο βαθμό ελευθερίας που θα έχουμε, θα προσπαθήσουμε να υλοποιήσουμε αυτή την πολιτική.
• Οδεύουμε πλέον για τις εκλογές του Μαΐου. Είναι έτοιμη η κυβέρνηση για τους υποψήφιους σε δήμους και Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου με δεδομένη και την εφαρμογή της απλής αναλογικής;
Η Κ.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ πήρε απόφαση για τις αυτοδιοικητικές εκλογές Α΄ και Β΄ βαθμού που στοχεύει στην δημιουργία όσο το δυνατόν ευρύτερων προοδευτικών συμμαχιών απέναντι στις νεοφιλελεύθερες, δεξιές πολιτικές.
Για την αναβάθμιση της Τ.Α. για την αποκέντρωση, την κοινωνική συμμετοχή, την δημοκρατία, την ισόρροπη τοπική ανάπτυξη.
Δεν νομίζω ότι είμαστε ακόμη έτοιμοι γι αυτό και ο χρόνος είναι λίγος. Πρέπει να το καταλάβουν όλοι.
• Πιστεύετε ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ έχει εφαρμόσει αυτό που λέμε μέτρα για την ενίσχυση της νησιωτικότητας; Είστε ικανοποιημένος;
Έχουν γίνει πολλά. Πρέπει να γίνουν περισσότερα, στο πλαίσιο της νησιωτικής πολιτικής.
Έχοντας και την ευθύνη από την μεριά του ΣΥΡΙΖΑ για την ναυτιλία και την νησιωτική πολιτική, σας απαντώ καθαρά όχι, δεν είμαι ικανοποιημένος.
Ξέρουμε βέβαια ότι οι προηγούμενοι δεν έκαναν τίποτα για την νησιωτική πολιτική. Αυτό όμως δεν είναι άλλοθι.
Όπως ξέρουμε ότι λόγω μνημονίων δεν μπορούσαμε να αναπτύξουμε την δική μας πολιτική.
Όμως κάποια πράγματα παραπάνω ιδιαίτερα στην φορολογική ελάφρυνση των κατοίκων των μικρών νησιών (όπως πχ ΕΝΦΙΑ) νομίζω ότι θα μπορούσαμε να έχουμε κάνει.
Έγιναν πολλά. Όπως η βελτίωση στις δομές υγείας, τα κίνητρα στον αναπτυξιακό νόμο, τα κίνητρα στους νέους αγρότες, η βελτίωση στο ακτοπλοϊκό, η βελτίωση στην παιδεία (καθηγητές έγκαιρα παντού), η εφαρμογή της τηλεϊατρικής, η ευρυζωνική παντού, η ενίσχυση των νησιωτικών ΟΤΑ κ.α.
Όμως για την εφαρμογή της νησιωτικής πολιτικής χρειάζονται ΤΟΜΕΣ. Τομές παντού:
Στο ακτοπλοϊκό με τον έλεγχο του Δημοσίου, κάτι αντίστοιχο που γίνεται με το ΜΕΤΡΟ και τις αστικές συγκοινωνίες, ώστε να υπάρχει φτηνή, πυκνή και ποιοτική συγκοινωνία. Το Μεταφορικό Ισοδύναμο είναι σε αυτή την κατεύθυνση.
Στην υγεία. Ένα τελείως διαφορετικό σύστημα τόσο στην Διοίκηση με μεγαλύτερη αποκέντρωση και συμμετοχή της Τ.Α. όσο και στα κίνητρα, ακόμα-ακόμα και στην ιατρική παιδεία με ειδικές σχολές.
Στα αναπτυξιακά σχέδια με αξιοποίηση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων κάθε νησιού ώστε να υπάρχει σχέση αλληλοσυμπλήρωσης και όχι εξάρτησης.
Κατηγοριοποίηση των νησιών σε παράκτια, απομακρυσμένα, περιφερειακής ή νομαρχιακής ή υπερτοπικής εμβέλειας ώστε να υλοποιείται η πολιτική όλων των υπουργείων στη βάση της νησιωτικότητας.
Η προσαρμογή της λειτουργίας της Βουλής στον έλεγχο της εφαρμογής της νησιωτικότητας που προβλέπεται από το σύνταγμα. Ίσως χρειάζεται και αναθεώρηση του Συντάγματος.
Ειδικό φορολογικό καθεστώς στα νησιά ανάλογα με την κατηγορία τους.
ΤΟΜΕΣ. Αυτές και άλλες χρειάζονται.
Παραπέρα επεξεργασία και εξειδίκευση των εξαγγελιών του πρωθυπουργού χρειάζεται.
Τώρα που θα μπορούμε να κινηθούμε πιο ελεύθερα σαν κυβέρνηση, εμείς οι νησιώτες θα δώσουμε όλες μας τις δυνάμεις για την εφαρμογή αυτής της πολιτικής.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Παρέμβαση του Τομεάρχη Τουρισμού και Βουλευτή Δωδεκανήσου της Νέας Δημοκρατίας, κ. Μάνου Κόνσολα, προς τον Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδας, κ. Ιωάννη Στουρνάρα, για το θέμα της αναστολής λειτουργίας των υποκαταστημάτων της Alpha Bank σε Λειψούς, Τήλο και Κάσο.
Ο κ. Κόνσολας θέτει ζήτημα αθέτησης των δεσμεύσεων της συγκεκριμένης τράπεζας που με απόφαση της Τράπεζας της Ελλάδας το Δεκέμβριο του 2013 και μετά από διαγωνιστική διαδικασία, ανέλαβε το σύνολο των καταθέσεων της Συνεταιριστικής Τράπεζας Δωδεκανήσου, αλλά και τα υποκαταστήματα της στα Δωδεκάνησα.Παραθέτει, μάλιστα, σχετική ανακοίνωση της Alpha Bank στις 8 Δεκεμβρίου του 2013 σύμφωνα με την οποία η Alpha Bank δήλωνε ότι θα διατηρήσει φυσική παρουσία μέσω καταστημάτων σε απομακρυσμένες περιοχές όπου δραστηριοποιούνταν η Συνεταιριστική Τράπεζα Δωδεκανήσου, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση του πληθυσμού των περιοχών αυτών.Ο Μάνος Κόνσολας ζητά από το Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδας να εξετάσει το ζήτημα από τη στιγμή που η παρουσία της συγκεκριμένης τράπεζας στα τρία αυτά νησιά συνδέεται με τη μεταφορά σε αυτήν των καταθέσεων αλλά και των υποκαταστημάτων της Συνεταιριστικής Τράπεζας Δωδεκανήσου, που τέθηκε σε ειδική εκκαθάριση.«Με το κλείσιμο των υποκαταστημάτων της τράπεζας σε Λειψούς, Κάσο και Τήλο οι πολίτες και οι επισκέπτες των τριών αυτών νησιών για να πραγματοποιήσουν μια απλή τραπεζική συναλλαγή, όπως η αγορά ενός παράβολου, θα πρέπει να ταξιδεύουν σε άλλα μεγαλύτερα νησιά.Προφανώς, κάποιοι δεν αντιλαμβάνονται ότι η μετακίνηση από νησί σε νησί είναι μια υπόθεση ωρών με μεγάλο κόστος.Όπως δεν αντιλαμβάνονται ότι η οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη των ακριτικών νησιών είναι ζήτημα μείζονος εθνικής σημασίας», επισημαίνει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου.
To πρωί της Παρασκευής συνελήφθη στους Πεύκους από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Νότιας Ρόδου, ένας 31χρονος Αλβανός κατηγορούμενος για ασελγείς πράξεις σε βάρος 21χρονης Αγγλίδας με σκοπό το βιασμό.

Όπως υποστηρίζει η 21χρονη, ο Αλβανός αποπειράθηκε να της ξεκουμπώσει το σουτιέν, κι εκείνη αντιστάθηκε, δαγκώνοντάς του το χέρι. Την επόμενη ημέρα η νεαρή τον κατήγγειλε στην αστυνομία.
–Τις πρώτες πρωινές ώρες της ίδιας ημέρας εντοπίστηκε στην πόλη της Ρόδου 36χρονη αλλοδαπή η οποία εκδιδόταν σε δημόσιο χώρο και προσήχθη από αστυνομικούς στην Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Ρόδου, όπου βεβαιώθηκε σε βάρος της παράβαση.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot