Πολλές εταιρείες για να προσελκύσουν πελάτες έχουν κάνει προσφορές. Η ΔΕΗ ωστόσο συνεχίζει να “καίει” τους καταναλωτές που αναγκάζονται να πληρώνουν το ρεύμα πανάκριβα λόγω των λεγόμενων ρυθμιζόμενων χρεώσεων οι οποίες παρά τις εξαγγελίες παραμένουν στα ύψη.

Το τμήμα των λογαριασμών που αφορούν στις χρεώσεις ΑΔΜΗΕ, ΔΕΔΔΗΕ, ΥΚΩ και ΕΤΜΕΑΡ παραμένει ως έχει.

Εκατοντάδες χιλιάδες νοικοκυριά σε όλη τη χώρα έχουν εγκαταλείψει τη θέρμανση με πετρέλαιο και επιλέγουν κλιματιστικά ή θερμαντικά σώματα. Έτσι και ενώ εδώ και δύο μήνες οι θερμοκρασίες στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας επιβάλλουν τη χρήση θερμαντικών συσκευών οι λογαριασμοί συνεχίζουν να έχουν υψηλές χρεώσεις.

Έχοντας ήδη βγάλει τον μισό χειμώνα μέσα στο επόμενο διάστημα, πιθανότατα στις αρχές της ερχόμενης εβδομάδας, το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ετοιμάζεται να καταθέσει τροπολογία με τις νέες κλίμακες στις χρεώσεις των ΥΚΩ.

Αν και η ΡΑΕ έχει προτείνει τρεις κατηγορίες το υπουργείο φαίνεται ότι θέλει να υπάρξουν περισσότερες. Σε κάθε περίπτωση ο στόχος είναι η χρέωση να είναι κλιμακωτή και να μην πληρώνει κάθε νοικοκυριό ακριβά το ρεύμα εάν υπερβεί για μερικές κιλοβατώρες μια κλίμακα.

Με την αναβλητικότητα που διακρίνει το υπουργείο ως και το τέλος του χρόνου κάθε νοικοκυριό θα πληρώσει με το ισχύον σύστημα τιμολόγησης, με βάση το οποίο εάν η κατανάλωση υπερβεί έστω και κατά μία κιλοβατώρα την κλίμακα κατανάλωσης τότε πληρώνει όλες τις κιλοβατώρες με την υψηλότερη χρέωση της επόμενης κατηγορίας.

Με το νέο σύστημα θα πληρώνει μόνο την υπερβάλλουσα κιλοβατώρα με την επόμενη τιμή.

Μετά την ολοκλήρωση της συνάντησης με τους επικεφαλής των εκπροσώπων των Θεσμών για τα θέματα ενέργειας, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, δήλωσε σε δημοσιογράφους ότι «τα θέματα έκλεισαν». Απαντώντας σε επιμέρους ερωτήσεις διευκρίνισε:
Για το θέμα των λιγνιτών
«Σήμερα έχουμε τη συμφωνία με την Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (DG Comp). Αυτό θα οδηγήσει στην έναρξη του market test την επόμενη εβδομάδα. Θα διεξαχθεί από την DG Comp. Κατά τα άλλα, όλο τον ανοικτό διεθνή διαγωνισμό και όλες τις κινήσεις (πρόσληψη συμβούλου, απόσχιση μονάδων) θα τις κάνει η ΔΕΗ.
Η συμφωνία περιλαμβάνει τις μονάδες της Μελίτης και της Μεγαλόπολης. Υπάρχει ρητή αναφορά σε δίκαιο τίμημα και διασφάλιση των συμφερόντων της ΔΕΗ και των μετόχων της.
Για το εργοστάσιο στο Αμύνταιο η ΔΕΗ είναι ελεύθερη να κάνει ότι επιθυμεί. Για τις 32.000 πρόσθετες ώρες λειτουργίας των μονάδων σε Αμύνταιο και Καρδιά, περιμένουμε οριστική απάντηση από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Η διασφάλιση των θέσεων, των σχέσεων και συνθηκών εργασίας είναι αναπόσπαστο κομμάτι της συμφωνίας. Σχετικά με τη διάρκεια, περιμένετε να δείτε το πλήρες σχέδιο, σύντομα.
Οι πωλήσεις θα ολοκληρωθούν μέχρι τέλος 2018, με πολλά ενδιάμεσα στάδια. Τον Ιούνιο 2018 θα ξεκινήσει ο διαγωνισμός.
Στη συμφωνία δεν υπάρχει καμία αναφορά σε πιθανή αστοχία του market test ή του διαγωνισμού».
Φυσικό αέριο
«Αναφορικά με την ΕΠΑ Αττικής και την ΕΠΑ Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας, θα προχωρήσουμε με το σχέδιο, στο οποίο κατέληξαν οι τρεις εταιρείες, ΔΕΠΑ, Shell και ENI. Θα πρέπει, φυσικά, να υπάρξει η έγκριση της ελληνικής Επιτροπής Ανταγωνισμού.
Η ΔΕΠΑ θα αποχωρήσει από την ΕΠΑ Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας και θα παραμείνει στην ΕΠΑ Αθήνας, όπου μπορεί να αυξήσει τη συμμετοχή της αλλά δεν είναι δουλειά μας να το σχολιάσουμε - αφήστε τις εταιρείες να συζητήσουν μεταξύ τους».
Λοιπά θέματα
«Όλα τα άλλα ενεργειακά έκλεισαν. Σε όλα καταλήξαμε σε συμφωνία», ανέφερε ο κ. Σταθάκης.
«Σχετικά με τη χρέωση προμηθευτή καταλήξαμε ότι το πλεόνασμα του ΕΛΑΠΕ θα κατανέμεται κατά προτεραιότητα στην απομείωσή της, έως ότου εισαχθούν τα πράσινα πιστοποιητικά.
Ο μηχανισμός ευελιξίας είναι έτοιμος, θα σταλεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και θα εγκριθεί ως μεταβατικός μηχανισμός. Υπάρχει σκέψη και για τον μόνιμο μηχανισμό ισχύος, που θα ισχύσει στη συνέχεια, κατά πάσα πιθανότητα με πρόβλεψη για επιλεξιμότητα και των λιγνιτικών μονάδων. Υπάρχουν και για τα δύο αναφορές στη συμφωνία», κατέληξε.

Read more: http://www.newsbomb.gr/oikonomia/news/story/841923/deh-edosan-ta-xeria-kyvernisi-kai-thesmoi-xekinaei-i-polisi-ton-ligniton#ixzz506H96ky5

Το θέμα της ενέργειας θα μπει στο τραπέζι της συζητήσεων με τους δανειστές στη δεύτερη φάση της διαπραγμάτευσης που αρχίζει σήμερα.

Στις 12 το μεσημέρι είναι προγραμματισμένη η συνάντηση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργου Σταθάκη, ο οποίος εκτιμά ότι είναι εφικτή η συμφωνία με τους θεσμούς επί της αρχής, εντός της εβδομάδας.

Την ίδια ώρα η ΓΕΝΟΠ ΔΕΗ προγραμματίζει συγκέντρωση διαμαρτυρίας στη 1 το μεσημέρι στο υπουργείο Ενέργειας ενάντια στην πώληση των μονάδων της ΔΕΗ. Πάντως ο υπουργός Περιβάλλοντος έχει ήδη επισημάνει ότι η συμφωνία που προτείνεται σε ό,τι αφορά την πώληση των μονάδων της ΔΕΗ, είναι στο «καλάθι» να μπούνε οι λιγνιτικές μονάδες στη Μεγαλόπολη και τη Φλώρινα και παράλληλα υπό συζήτηση είναι η αναβάθμιση της μονάδας του Αμύνταιο ώστε η λειτουργία τους να παραταθεί για επιπλέον χρόνια.

Σύμφωνα με τον υπουργό μέρος της συμφωνίας θα είναι η διατήρηση των θέσεων εργασίας, η διασφάλιση της τηλεθέρμανσης και αντισταθμιστικά μέτρα, ώστε να μην υπάρξει αρνητικός αντίκτυπος στις τοπικές κοινωνίες.

Στον τομέα της ενέργειας το δεύτερο θέμα αφορά στην απελευθέρωση της λιανικής αγοράς φυσικού αερίου με αναδιάταξη των εταιρειών φυσικού αερίου σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Σύμφωνα με τη δήλωση του κ. Σταθάκη, η ΔΕΠΑ θα διατηρήσει μερίδιο στη μια από τις δυο ΕΠΑ (Αττικής ή Θεσσαλονίκης), αλλά όχι και στις δυο όπως είναι σήμερα.

Πηγή: Αγώνας δρόμου για να κλείσουν τα ενεργειακά- Στο μικροσκόπιο των θεσμών η πρόταση για ΔΕΗ | iefimerida.gr

Όπως επεσήμανε μιλώντας την Πέμπτη στο συνέδριο «Ενέργεια και Ανάπτυξη 2017» του Ινστιτούτου Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (ΙΕΝΕ), σε πρώτη φάση η επιχείρηση θα αρχίσει να εκδίδει μηνιαίους λογαριασμούς για τους καταναλωτές που πληρώνουν ηλεκτρονικά, οι οποίοι σήμερα ανέρχονται σε 800.000. Στόχος είναι έως τα τέλη του επόμενου έτους, οι ηλεκτρονικοί πελάτες να φτάσουν τα δύο εκατομμύρια.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Η επιχείρηση εφαρμόζει, ήδη, πιλοτικά δράσεις εξοικονόμησης ενέργειας σε νοικοκυριά, προχωρώντας σε δωρεάν αντικατάσταση λαμπτήρων. Όπως ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αντιπρόεδρος της επιχείρησης Γιώργος Ανδριώτης, το πρόγραμμα αντικατάστασης λαμπτήρων εφαρμόστηκε σε 1.700 σπίτια ευάλωτων καταναλωτών, στο σύνολο των σπιτιών στον ‘Αη – Στράτη και το Αγαθονήσι (συνολικά 327 οικογένειες), ενώ η επιχείρηση θα προχωρήσει σε ενεργειακή αναβάθμιση και των κτηρίων ιδιοκτησίας της (γραφεία, αποθήκες), το συνολικό εμβαδόν των οποίων ξεπερνά τα 650 στρέμματα.

Τι θα γίνει με τις κολώνες της ΔΕΗ στους δρόμους

Επιπλέον, έχει ξεκινήσει συνεργασία με δήμους για τον εκσυγχρονισμό του οδοφωτισμού, το οποίο εκτός από την αντικατάσταση των λαμπτήρων με νέους, χαμηλής κατανάλωσης που από μόνη της οδηγεί σε σημαντική (πάνω από 50 %) μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και αντίστοιχη εξοικονόμηση πόρων, μπορεί να επεκταθεί σε νέες καινοτόμες χρήσεις. Οι κολώνες του οδοφωτισμού της ΔΕΗ, όπως δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο ειδικός σύμβουλος της Διοίκησης της επιχείρησης Χρυσόστομος Χρηστίδης, μπορεί σύντομα να λένε στους οδηγούς που υπάρχουν κενές θέσεις στάθμευσης, να μετρούν την ηχορύπανση και την ατμοσφαιρική ρύπανση, ενώ οι λάμπες θα σβήνουν όταν δεν υπάρχει κίνηση και θα ειδοποιούν αυτόματα τους τεχνικούς όταν έχουν βλάβη.

Οι νέες χρήσεις μπορούν να υλοποιηθούν με την προσθήκη αισθητήρων που «διαβάζουν» αν υπάρχει κενός χώρος στάθμευσης και ενημερώνουν μέσω διαδικτύου (και της κατάλληλης εφαρμογής) τους οδηγούς για τη διαθεσιμότητα, όπως και με αισθητήρες θορύβου, ατμοσφαιρικής ρύπανσης κλπ, που μεταδίδουν τα δεδομένα στις αρμόδιες αρχές επίσης μέσω διαδικτύου. Αισθητήρες κίνησης μπορούν ακόμη να ειδοποιούν το κέντρο ελέγχου όταν ο δρόμος είναι κενός, ώστε να σβήνουν οι λάμπες με τηλεχειρισμό και να επιτυγχάνεται επιπλέον εξοικονόμηση, ενώ οι βλάβες θα δηλώνονται επίσης αυτόματα στο κέντρο.

Οι στόχοι

Στόχος της ΔΕΗ είναι να διεκδικήσει μερίδιο στην αγορά των ενεργειακών υπηρεσιών, δηλαδή στην υλοποίηση έργων εξοικονόμησης ενέργειας, το κόστος των οποίων αποπληρώνεται με την παρακράτηση μέρους του οφέλους που έχει ο χρήστης από τη μείωση του λογαριασμού ρεύματος. Για παράδειγμα, αν η δαπάνη ενός δήμου για τον οδοφωτισμό είναι 100 ευρώ και με την αντικατάσταση των λαμπτήρων πέσει στα 50 ευρώ, το όφελος των 50 ευρώ μπορεί να μοιραστεί (20 ευρώ ο δήμος, 30 ευρώ η εταιρία που έκανε την επένδυση αντικατάστασης, εν προκειμένω η ΔΕΗ) έως ότου καλυφθεί το κόστος της επένδυσης και το κέρδος του αναδόχου.

Η μεγάλη πλειονότητα (90 %) των στύλων του οδοφωτισμού, όπως επισημαίνει ο κ. Χρηστίδης, αποτελούν ιδιοκτησία της ΔΕΗ, η οποία μπορεί να κινηθεί αυτόνομα, με συνεργασίες ή με συμμετοχή σε ΣΔΙΤ στην εν λόγω αγορά. Για το σκοπό αυτό το καταστατικό της εταιρίας άλλαξε τον περασμένο Μάιο προκειμένου στους σκοπούς να περιληφθεί η παροχή χρηματοδοτικών υπηρεσιών που αφορούν στα μέτρα βελτίωσης ενεργειακής αποδοτικότητας στις εγκαταστάσεις των πελατών της.

Αρκετοί δήμοι έχουν ξεκινήσει τη διαδικασία εκσυγχρονισμού του οδοφωτισμού, ενώ «τρέχει» και πρόγραμμα χρηματοδότησής τους από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων για χρηματοδότηση των σχετικών επενδύσεων.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε ο πρόεδρος του ΚΑΠΕ Βασίλης Τσολακίδης, κατά την παρουσίαση του προγράμματος:

Ο φωτισμός γενικά, ιδιωτικός και δημόσιος στην Ε.Ε., καταναλώνει κατά μέσο όρο το 16% της ηλεκτρικής ενέργειας, το ίδιο και στην Ελλάδα. Η Γερμανία έχει ήδη μειώσει το ποσοστό αυτό στο 10% , και αν η χώρα μας επιτύγχανε αντίστοιχη μείωση, το συνολικό όφελος θα ανερχόταν σε 600 εκατ. ευρώ.
Ο οδοφωτισμός ευθύνεται για το 20% της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας στους Δήμους, που μαζί με τους τομείς ύδρευση- αποχέτευση και τα δημοτικά κτήρια κοστίζει άνω από 1 δισ. ευρώ το χρόνο.
Το μεγαλύτερο μέρος των φωτιστικών σωμάτων είναι παλιάς τεχνολογίας, δηλαδή σημαντικά πιο ενεργοβόρα σε σχέση με φωτιστικά σώματα και λαμπτήρες νέας τεχνολογίας. Η τοποθέτηση σύγχρονων φωτιστικών σωμάτων και λαμπτήρων θα οδηγήσει σε σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας με συνεπαγόμενη μείωση του λειτουργικού κόστους, που με συντηρητικές εκτιμήσεις, μπορεί να υπερβαίνει και το 50%.

newsit.gr