Οι υγειονομικές αρχές της Γαλλίας ανέφεραν πως «προβλέπονται» διακομιδές ασθενών με Covid-19 από το βόρειο τμήμα της χώρας προς τη Γερμανία, τις επόμενες ημέρες, μπροστά στο δεύτερο κύμα της επιδημίας Covid-19, καθώς ο αριθμός των κρουσμάτων συνεχίζει να αυξάνεται, παρά την τήρηση των μέτρων καραντίνας από τους περισσότερους Γάλλους.
Μεγάλος αριθμός μαθητών στις σχολικές τάξεις
Σήμερα το πρωί, την επομένη της επιστροφής από την αργία των Αγίων Πάντων, σε καμιά δεκαριά λύκεια στο Παρίσι πραγματοποιήθηκαν καταλήψεις ή απόπειρες καταλήψεων από μαθητές, που διαμαρτύρονται κατά των υγειονομικών πρωτοκόλλων στην εκπαίδευση, τα οποία κρίνουν ανεπαρκή λόγω του μεγάλου αριθμού των μαθητών ανά τάξη.
Η «πίεση (της επιδημίας) είναι πάρα πολύ ισχυρή σε ορισμένες περιοχές», ιδίως στην Ωβέρνη-Ρον-Αλπ (κεντροανατολικά) και στο Ω ντε Φρανς (βόρεια), εξήγησε ο Φρεντερίκ Βαλτού, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Νοσοκομείων της Γαλλίας (FHF).
Επιτακτικές
«Διακομιδές (ασθενών) προς άλλες περιοχές, δηλαδή προς άλλες χώρες, θα βοηθήσουν στο να μειωθεί αυτή η πίεση και σε ορισμένες περιπτώσεις θα είναι και επιτακτικές», σημείωσε, συμπληρώνοντας πως οι πρώτες μεταφορές ασθενών προς τη Γερμανία ενδέχεται να γίνουν «τις επόμενες δέκα ημέρες».
Οι υγειονομικές αρχές προβλέπουν ότι θα επέλθει «ένας βαθμός κορεσμού σε καμιά δεκαριά ημέρες» στις μονάδες εντατικής θεραπείας, σύμφωνα με τον Βαλτού.
Πηγή ΑΠΕ ΜΠΕ
Μερικό «lockdown» από την προσεχή Δευτέρα 2 Νοεμβρίου και έως το τέλος του μήνα για όλη τη Γερμανία αποφάσισαν η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και τα κρατίδια, ανακοίνωσε πριν από λίγο η καγκελάριος 'Αγγελα Μέρκελ, καλώντας τους πολίτες σε μια «μεγάλη εθνική προσπάθεια».
Η κυρία Μέρκελ έκανε λόγο για μια «πολύ δύσκολη μέρα» και, ανακοινώνοντας τα νέα μέτρα περιορισμού, μίλησε για εκθετική αύξηση του αριθμού των κρουσμάτων του κορονοϊού, ενώ τόνισε ότι «η κατάσταση είναι πολύ σοβαρή και πρέπει να δράσουμε - και μάλιστα τώρα!». Ομοσπονδία και κρατίδια έχουν ως πρώτη προτεραιότητα την υγεία, την εργασία και την οικονομική κατάσταση των ανθρώπων, προσέθεσε.
Σύμφωνα με τις αποφάσεις που ελήφθησαν κατά τη σημερινή τηλεδιάσκεψή της με τους πρωθυπουργούς των 16 ομόσπονδων κρατιδίων, από την προσεχή Δευτέρα κλείνουν όλες οι επιχειρήσεις εστίασης και θα μπορούν πλέον να εξυπηρετούν πελάτες μόνο με προϊόντα σε πακέτο. Σχολεία, παιδικοί σταθμοί, επιχειρήσεις χονδρικού και λιανικού εμπορίου θα παραμείνουν σε λειτουργία, ενώ θα επιτρέπεται η συνάντηση έως δέκα ατόμων, τα οποία ωστόσο θα προέρχονται από το πολύ δύο νοικοκυριά. Στα ξενοδοχεία δεν θα επιτρέπεται η διανυκτέρευση τουριστών από το εξωτερικό, παρά μόνο για έκτακτες περιπτώσεις, ενώ η πολιτεία ζητά και πάλι από τους πολίτες να αποφύγουν κάθε «μη απαραίτητο» ταξίδι. Ποδοσφαιρικοί αγώνες της Bundesliga θα διεξάγονται χωρίς θεατές. Η γενική κατάσταση θα αξιολογηθεί εκ νέου σε δύο εβδομάδες, διευκρίνισε η Άγγελα Μέρκελ.
Όπως ανακοίνωσε η καγκελάριος, θα υπάρξει και νέα έκτακτη ενίσχυση των επαγγελματιών οι οποίοι θα πληγούν από τους νέους περιορισμούς. Νωρίτερα, ο υπουργός Οικονομικών Όλαφ Σολτς είχε, σύμφωνα με την BILD, αναφερθεί σε αναπλήρωση του τζίρου των μικρών επιχειρήσεων στο 75% και των μεγαλύτερων επιχειρήσεων στο 70%. Το κόστος για το κράτος θα ανέλθει σε 7-10 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η μοναδική χώρα στην Ευρώπη στην οποία οι Γερμανοί μπορούν να ταξιδέψουν ανεπιφύλακτα είναι η Ελλάδα. Για όλες τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες το γερμανικό υπουργείο Εξωτερικών εξέδωσε προειδοποίηση να αποφεύγονται ταξίδια που δεν είναι αναγκαία.
Η σύσταση αφορά είτε συγκεκριμένες περιοχές μιας χώρας είτε ολόκληρη την επικράτεια. Αυτό προκύπτει από τις επικαιροποιημένες συστάσεις και προειδοποιήσεις του υπουργείου Εξωτερικών, οι οποίες βασίζονται σε εκτιμήσεις του κρατικού ινστιτούτου λοιμωξιολογίας Ρόμπερτ Κοχ στο Βερολίνο.
Σε αυτές που θεωρούνται στο σύνολο τους χώρες αυξημένου κινδύνου προστέθηκαν η Γαλλία, η Ολλανδία, η Σλοβακία και η Μάλτα. Στη λίστα συμπεριλαμβάνονται για πρώτη φορά περιοχές της Πολωνίας και -ξανά- της Ιταλίας. Στην κατηγορία κρατών που η προειδοποίηση αφορά ορισμένες μόνο περιοχές κατατάσσεται και η Κύπρος, η οποία θεωρείται ασφαλής με εξαίρεση τα κατεχόμενα. Ειδική είναι η περίπτωση της Νορβηγίας: Η χώρα θεωρείται μεν ασφαλής, αλλά επειδή επιβάλει σε ταξιδιώτες από τη Γερμανία καραντίνα, το γερμανικό υπουργείο Εξωτερικών εξέδωσε προειδοποίηση. Το Όσλο θεωρεί τη Γερμανία ως χώρα υψηλού κινδύνου.
Αυστηρότερα μέτρα για εισερχόμενους στη Γερμανία
Σύμφωνα με τη διαδικτυακή ειδησεογραφική πύλη «ThePionier» ο γερμανός υπουργός Υγείας Γενς Σπαν προετοιμάζει αυστηρότερους κανονισμούς για ταξιδιώτες από το εξωτερικό. Στο σχέδιο νόμου που κατέθεσε προβλέπεται να εξουσιοδοτηθεί το υπουργείο Υγείας να εκδίδει κανονισμούς για ταξιδιώτες, αεροπορικές εταιρίες, λεωφορεία και τραίνα. Προβλέπεται για παράδειγμα ότι το υπουργείο μπορεί να επιβάλει σε εισερχόμενους από χώρες υψηλού κινδύνου να δηλώσουν στο Ινστιτούτο Ρόμπερτ Κοχ τα προσωπικά τους στοιχεία και τους τόπους διαμονής τους 10 ημέρες πριν και 10 ημέρες μετά την είσοδο τους στη Γερμανία. Ενδεχομένως να πρέπει οι ταξιδιώτες να συμπληρώνουν μια ειδική φόρμα στο διαδίκτυο πριν από την αναχώρηση τους. Εκτός αυτού θα δίνεται η δυνατότητα στο υπουργείο Υγείας να υποχρεώσει αεροπορικές, σιδηροδρομικές και εταιρείες λεωφορείων να στέλνουν στο Ινστιτούτο Ρόμπερτ Κοχ λίστες με τα ονόματα επιβατών και του αριθμού θέσης που κάθονται.
Πηγή: DW
Επιστολή προς τον πρωθυπουργό και τους συναρμόδιους υπουργούς Ανάπτυξης και Οικονομικών απέστειλε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργατοϋπαλλήλων Μετάλλου, ζητώντας τη λήψη πρωτοβουλιών, ώστε να μην σταματήσει η λειτουργία της BSH (Πίτσος) στην Ελλάδα.
Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΠΟΕΜ:
3064 13/10/2020
ΠΡΟΣ
Πρωθυπουργό της Ελλάδος
κ.Κυριάκο Μητσοτάκη
Υπουργό Ανάπτυξης
κ.Άδωνι Γεωργιάδη
Υπουργό Οικονομικών
κ.Χρήστο Σταϊκούρα
Κοιν.ΓΣΕΕ
Ημερήσιο Τύπο
ΘΕΜΑ – ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ BSH ΟΙΚΙΑΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Α.Β.Ε (PITSOS)
Αξιότιμε κ. Πρωθυπουργέ
Η Εταιρεία πρώην ΠΙΤΣΟΣ ιδρύθηκε το 1865 έχει μια ιστορία 155 χρόνων.
Είναι θυγατρική της ΒSH η οποία ανήκε κατά 50% στη Siemens και κατά 50% στη Bosch.
Από 1η Ιανουαρίου 2015 η ΒSH (pitsos) πέρασε εξ ολοκλήρου στη Bosch και η τιμή εξαγοράς ανήλθε στα 3 δις.
Η εταιρία μέχρι και σήμερα είναι κερδοφόρα.
Η αντίστροφη μέτρηση για το κλείσιμο του Εργοστασίου έχει ήδη ξεκινήσει με την ανακοίνωση της εταιρίας ότι θα σταματήσει τη υπάρχουσα παραγωγή στο Ρέντη στις 31-12-2020.
Οι εργαζόμενοι της Πίτσος έχουν καταγγείλει την αθέτηση της συμφωνίας για επενδύσεις καθώς και τις αποχωρήσεις Οι εργαζόμενοι κοιτάζουν το μέλλον που έρχεται και το αύριο που θα τους στείλει στην Ανεργία.. Μετά από παρουσία της ΠΙΤΣΟΣ 155 ετών στην Ελλάδα, η ΠΙΤΣΟΣ θα παράγεται πλέον στην Τουρκία . Η αποχώρηση της παραγωγικής μονάδας από την Ελλάδα σημαίνει απώλεια εκατοντάδων θέσεων εργασίας και μείωση εξαγωγών. Η εταιρεία BSH (PITSOS) χρησιμοποιήθηκε από τη SIEMENS-BOSCH ως αντάλλαγμα στο συμβιβασμό με τη κυβέρνηση, καθώς στη συμφωνία της σύμβασης , αναφέρεται σαφώς ότι, η Siemens θα εξετάσει την κατασκευή ενός εργοστασίου παραγωγής στην Ελλάδα αξίας 60 εκατ. ευρώ και δημιουργία 700 θέσεων εργασίας.
Η εν λόγω επένδυση από τη Siemens των 60 εκατ. ευρώ, αναφέρεται στη μεταφορά του εργοστασίου της BSH (pitsos) . Η νέα επένδυση που θα εξέταζε να πραγματοποιήσει η Siemens στην Ελλάδα ήταν μια ήδη προγραμματισμένη επένδυση και αφορούσε την μετεγκατάσταση του εργοστάσιου της BSH (pitsos) από την περιοχή του Ρέντη στην περιοχή της Ελευσίνας. Δυστυχώς μέχρι και σήμερα ο εξωδικαστικός συμβιβασμός με το Ελληνικό Δημόσιο παραμένει δίχως υλοποίηση, ενώ με τη «βούλα» των κυβερνήσεων η SIEMENS επέστρεψε στους διαγωνισμούς για δημόσια έργα.
Η ΠΙΤΣΟΣ είναι άμεσα συνδεδεμένη με την τοπική κοινωνία και είναι το Νο1 στην επιλογή των ελληνικών οικογενειών.
Κύριε Πρωθυπουργέ,
Γνωρίζοντας τις προσπάθειες σας για επενδύσεις και ανάπτυξη θα θέλαμε να ζητήσουμε την άμεση συμπαράσταση σας για να αποτρέψουμε το κλείσιμο ενός ιστορικού εργοστασίου και μια από τις μεγαλύτερες βιομηχανικές μονάδες που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στη χώρα.
Είναι στα χέρια της κυβέρνησης να παραμείνει το εργοστάσιο στην Ελλάδα, να γίνει επένδυση και να ενταχθεί στο σχέδιο και στις υποσχέσεις της κυβέρνησης για ανάπτυξη.
Ζητούμε την άμεση παρέμβαση σας καθώς και μία συνάντηση μαζί σας.
Ανάπτυξη με κλειστά εργοστάσια δεν υπάρχει.
ΓΙΑ ΤΗΝ Ε.Ε ΤΗΣ Π.Ο.Ε.Μ
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο Γ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑ
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΚΑΣ ΜΑΡΚΟΣ ΚΟΝΤΙΖΑΣ
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/germanoi-metaferoyn-paragogi-pitsos-toyrkia
Με ικανοποιητικές πληρότητες των αεροσκαφών από το εξωτερικό κινήθηκε ο Σεπτέμβριος στο αεροδρόμιο της Ρόδου «Διαγόρας», ειδικά κατά το δεύτερο δεκαπενθήμερο.
Σύμφωνα με όσα είπε στον “sky Ρόδου” o Αερολιμενάρχης Ρόδου Σπύρος Δεληγιάννης, ημερησίως φθάνουν στο νησί 4.000 έως 5.000 αλλοδαποί τουρίστες, ενώ κάθε Σάββατο είναι διπλάσιοι, αγγίζοντας τις 9.000 με 9.500 αφίξεις. Οι πληρότητες των αεροσκαφών από τη Μεγάλη Βρετανία και τη Γερμανία αγγίζουν το 100%, ενώ με πολύ καλό ποσοστό κινούνται οι Πολωνοί και οι Ελβετοί τουρίστες.
Μηδενικά είναι τα ποσοστά από την Ιταλία, αφού τα τσάρτερ που έρχονται μεταφέρουν μονοψήφια νούμερα επισκεπτών, εκτελώντας πτήσεις ακόμη και με μόλις... πέντε άτομα! Τέλος, για την Ισραηλινή αγορά, ο κ. Δεληγιάννης σημείωσε ότι ανά δύο ημέρες έρχονται από το αεροδρόμιο Ben Gourion του Τελ Αβίβ δύο με τρία τσάρτερ, ένα 75 θέσεων, με πληρότητα 100% και ένα airbus 180 θέσεων, καλύπτοντας τις 150.
Τέλος, σύμφωνα με τις έως σήμερα εκτιμήσεις, όπως είπε, καλά θα κινηθεί και ο Οκτώβριος. «Αν και είναι παρακινδυνευμένο, από τα μέχρι στιγμής στοιχεία φαίνεται ότι θα κλείσουμε ομαλά τη σεζόν και θα πάει καλά και ο επόμενος μήνας», είπε καταλήγοντας.