Ιδιαίτερα καυστικός και έντονα επικριτικός τόσο για τα πεπραγμένα της απερχόμενης περιφερειακής αρχής, όσο και σε αυτά που παρέλαβε ήταν ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος στις πρώτες του δηλώσεις στα τοπικά ΜΜΕ της Σύρου και συγκεκριμένα στο syrostoday.gr
 
Όπως επισημαίνει, δυστυχώς έγινε μια τυπική παραλαβή, χωρίς ουσιαστική ενημέρωση, τόσο από τον Γιάννη Μαχαιρίδη όσο και από τους Αντιπεριφερειάρχες, υποστηρίζοντας ότι η κατάσταση που παρέλαβε είναι πολύ χειρότερη από αυτή που είχε φανταστεί.
 
Περιγράφοντας την κατάσταση, τόνισε ότι η νέα περιφερειακή αρχή, βρήκε άδεια γραφεία εννοώντας αυτά των Αντιπεριφερειαρχών, χωρίς φακέλους, χωρίς ενημερωτικά έγγραφα, ακόμη και από υπολογιστές.
 
“Η κατάσταση είναι πολύ χειρότερη από αυτή που φανταζόμασταν. Δεν έγινε καμία ενημέρωση από τους υπεύθυνους της περιφερειακής αρχής.Λυπάμαι πάρα πολύ γι’ αυτό και από αυτό φαίνεται για το πως διαχειρίζεται την θέση ευθύνης που έχει. Είναι σύμπτωση που από όλη την περιφερειακή αρχή είχαμε μηδενική ενημέρωση για πολύ σημαντικά θέματα;
 
Οι 3,5 μήνες για την παράδοση της περιφερειακής αρχής είναι ένα μεγάλο διάστημα για να μπορέσει να υπάρξει σωστή ενημέρωση. Αντιθέτως είδαμε συμπεριφορές που που επιβεβαίωσαν όλα αυτά που λέγαμε στην προεκλογική περίοδο” σημείωσε μεταξύ άλλων ο Περιφερειάρχης, ο οποίος αναφέρθηκε και στην έλλειψη φορολογικής ενημερότητας, ρίχνοντας τα πυρά του και πάλι στις λάθος τακτικές της προηγούμενης περιφερειακής αρχής.
 
Τέλος ο κ. Χατζημάρκος αναφέρθηκε στο νέο ξεκίνημα της Περιφέρειας κάτι για το οποίο ήδη όλοι εργάζονται πυρετωδώς : “‘Eχουμε όρεξη, πρόγραμμα, σχέδιο, κουράγιο και θα το βρείτε σε όλα τα στελέχη της παράταξής μας. Δυστυχώς όμως ξεκινάμε από το μηδέν. Είναι δύσκολη η επόμενη ημέρα, αλλά είμαστε αισιόδοξοι.”

dimokratiki.gr
Την Κυριακή 7 Σεπτεμβρίου 2014, υπεγράφη στην Ιταλία το επίσημο έγγραφο αδελφοποίησης του Περιφερειακού Τμήματος του Ε.Ε.Σ. Κω, με τον Ερυθρό Σταυρό της Περιφέρειας Πούλια στην Ιταλία.

Το σχετικό έγγραφο υπεγράφη από την Πρόεδρο του Ιταλικού Ερυθρού Σταυρού κα Letta και την Πρόεδρο της Πούλια κα Santa Fizzarotti Selvaggi.
Μέλη του Ε.Ε.Σ. Κω, παρακολούθησαν την διαδικασία μέσω τηλεσύνδεσης, στην αίθουσα του ΕΒΕΔ Κω.
Η Πρόεδρος και τα Μέλη του Δ.Σ. ευχαριστούν θερμά την διεύθυνση του ΕΒΕΔ για την ευγενική παραχώρηση της αίθουσας όπου πραγματοποιήθηκε η  σύνδεση.
    Η Πρόεδρος                                                  Η Γραμματέας
 
Ειρ. Παναγιωτοπούλου                                  Θέκλα Πλατανίστα
Πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί στη Σύρο το πρώτο Περιφερειακό Συμβούλιο της νέας Περιφερειακής Αρχής, όπου προήδρευσε ο κ. Θωμάς Σωτρίλης, πρώτος σε σταυρούς περιφερειακός σύμβουλος όπως ορίζει η νομοθεσία.
Proto Perifereiako-Symbouleio-080914
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης έλαβε χώρα η εκλογική διαδικασία για την ανάδειξη του νέου Προεδρείου,  η σύνθεση του οποίου είναι η εξής:
Πρόεδρος:        Σωτρίλης Θωμάς ( έλαβε 45 σταυρούς)
Αντιπρόεδρος: Σταυλάς Κωνσταντίνος (έλαβε 34 σταυρούς)
Γραμματέας :   Κόκκινος Μιχάλης ( έλαβε 29 σταυρούς )

Εν συνεχεία, το σώμα ψήφισε για τα μέλη της Οικονομικής Επιτροπής όπου από την πλειοψηφούσα παράταξη εκλέχθηκαν κατά σειρά ο κ. Μπάρδος Χρήστος με 43 σταυρούς, ο κ. Ευστρατίου Χρήστος με 40 σταυρούς, η κ. Νάκη Ευρυδίκη με 40 σταυρούς, η κ. Γιασιράνη Χαρίκλεια με 40 σταυρούς, και η κ. Πάπιτση Χριστιάννα με 39 σταυρούς.
Από τη μειοψηφία εκλέχθησαν η κ. Σβύνου Ειρήνη με 28 σταυρούς, ο κ. Μακρυωνίτης Γιώργος με 39 σταυρούς και η κ. Μαυρουδή Άννα με 27 σταυρούς. Αναπληρωματικά μέλη στην Οικονομική Επιτροπή εκλέγονται οι Νικολής Νικόλαος, Τσοπανάκης Δημήτριος, Γιαγιάς Ιωάννης, Χαματζόγλου Δημήτρης, Βενάκης Νικόλαος απο την πλειοψηφία και Φτακλάκη Ελευθερία, Δεκαβάλλας Γιάννης και Φρούτζας Σταύρος από την μειοψηφία.
Σύμφωνα μεδημοσίευμα στο ΒΗΜΑ ως τον Νοέμβριο αναμένεται να ολοκληρωθεί η παραχώρηση των περιφερειακών αερολιμένων, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).
 
Πλην απρόοπτου, στις 30 Σεπτεμβρίου 2014 κατατίθενται στο ΤΑΙΠΕΔ οι δεσμευτικές προσφορές των υποψήφιων επενδυτών για την παραχώρηση επιλεγμένων περιφερειακών αερολιμένων.
 
Σύμφωνα με στελέχη του Ταμείου, στον διαγωνισμό συμμετέχουν ισχυρά επενδυτικά σχήματα, τα οποία πληρούν όλα τα τεχνικά, νομικά και οικονομικά προαπαιτούμενα. «Όλα θα κριθούν στο τίμημα» σημειώνουν και επισημαίνουν ότι η διαδικασία δεν αναμένεται -υπό φυσιολογικές συνθήκες- να πάρει πάνω από έναν μήνα.
Βέβαια, όπως παραδέχονται, ο διαγωνισμός έχει πάει πίσω λόγω των αιτημάτων των υποψήφιων για παράταση, καθώς ζητούσαν χρόνο για να «δουλέψουν» τις προσφορές τους.
 
Παραχωρούνται έως και για μισό αιώνα
 
Τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια θα παραχωρηθούν σε ιδιώτες επενδυτές για 40+10 χρόνια σε δύο ομάδες.
 
Η πρώτη ομάδα αποτελείται από τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Χανίων, Κέρκυρας, Ζακύνθου, Κεφαλλονιάς, Ακτίου και Καβάλας, με option για την Αλεξανδρούπολη, τον Άραξο, την Καλαμάτα και τη Νέα Αγχίαλο.
 
Η δεύτερη ομάδα απαρτίζεται από τους αερολιμένες Ρόδου, Κω, Σκιάθου, Μυκόνου, Σαντορίνης, Σάμου και Μυτιλήνης, με option και τους αερολιμένες Χίου, Καρπάθου, Νέας Αγχιάλου και Λήμνου.
 
Εξαιρείται από τη διαδικασία το αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» του Ηρακλείου, το οποίο θα αξιοποιηθεί στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης για την ανάπτυξη του νέου διεθνούς αερολιμένα στο Καστέλι.
 
Στη διαδικασία συμμετέχουν η γαλλική Aeroport De La Cote d’Azur, η κοινοπραξία J&P Αβαξ – Zurich Airport, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, η κοινοπραξία Fraport – όμιλος Κοπελούζου, η σύμπραξη Vinci – ΕΛΛΑΚΤΩΡ, η κοινοπραξία Corporacion America – ΜΕΤΚΑ και ο όμιλος Advent.
 
Τι θα γίνει με το «Σπατόσημο»
Οι παραχωρησιούχοι θα αναλάβουν να εκτελέσουν επενδυτικό πρόγραμμα ύψους μέχρι 300 εκατ. ευρώ. Δεδομένου ότι το «Σπατόσημο» καταργείται την 1η Νοεμβρίου, αυτό θα αντικατασταθεί από νέο τέλος για κάθε αναχωρούντα επιβάτη. Οι χρεώσεις των αεροδρομίων θα ανέρχονται κατά μέγιστων σε 14,5 ευρώ για το στάδιο της εκτέλεσης των επενδύσεων και σε 20 ευρώ μετά την ολοκλήρωσή τους, αντίστοιχα.
 
Σημειωτέον ότι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) θα μετεξελιχθεί σε ρυθμιστική αρχή, η οποία -μεταξύ άλλων- θα ελέγχει τόσο την τιμολόγηση όσο και την τήρηση των υποχρεώσεων των παραχωρησιούχων.
 
Συγκεκριμένα, το νέο «Σπατόσημο» θα φτάνει τα 12 ευρώ για όλους τους επιβάτες εντός και εκτός ζώνης Σένγκεν. Αρχικά, το σχέδιο ήταν να αυξηθεί στα 20 ευρώ για τους επιβάτες εκτός Σένγκεν, όμως αυτή η διάταξη κρίθηκε αντίθετη με το κοινοτικό δίκαιο.
 
Η πρώτη φάση του νέου «Σπατόσημου» των 12 ευρώ θα διαρκέσει ως το 2024, όταν αναμένεται να ολοκληρωθούν τα έργα που θα χρηματοδοτήσουν οι παραχωρησιούχοι.
Από το νέο τέλος θα παρακρατείται ποσοστό 8,5% ή αλλιώς 1,02 ευρώ υπέρ της ΥΠΑ, η οποία, χρησιμοποιώντας αυτόν τον πόρο, θα χρηματοδοτεί τη λειτουργία της ως ρυθμιστικής αρχής, τη ζημιογόνο δραστηριότητα των μικρών, περιφερειακών αεροδρομίων που θα παραμείνουν στο Δημόσιο και τις «άγονες γραμμές», κόστους 50 εκατ. σε ετήσια βάση.
 
Σύμφωνα με το ίδιο πλάνο, την 1η Νοεμβρίου 2024 το νέο «Σπατόσημο» θα μειωθεί σε 3 ευρώ ανά επιβάτη, από τα οποία η ΥΠΑ θα παρακρατεί το 35% ή αλλιώς 1 ευρώ.
Το νέο «Σπατόσημο» θα ενσωματώνεται στις συνολικές χρεώσεις των αεροδρομίων, που δεν θα ξεπερνούν τα 14,5 ευρώ για την πρώτη περίοδο της παραχώρησης και τα 20 ευρώ για τη δεύτερη.
 
Ειδικότερα, στην πρώτη περίοδο της παραχώρησης οι χρεώσεις δεν θα είναι υψηλότερες από 14,5 ευρώ, ποσό που αναλύεται ως εξής: 12 ευρώ «Σπατόσημο» + 1 ευρώ τέλος αεροδρομίου + 1,5 ευρώ χρέωση ασφαλείας.
 
Με την ολοκλήρωση των έργων το ανώτατο πλαφόν συνολικών χρεώσεων δεν θα ξεπερνά κατά μέγιστων τα 20 ευρώ, ποσό στο οποίο περιλαμβάνεται το νέο «Σπατόσημο», τα τέλη των αεροδρομίων και η χρέωση ασφαλείας (1,5 ευρώ).
 
Το «Ελ. Βενιζέλος» και η μοίρα του προσωπικού
Σημειωτέον ότι, παρ’ όλο που το γνωστό «Σπατόσημο» θα σταματήσει να ισχύει σε λίγες εβδομάδες, εν τούτης το «Ελ. Βενιζέλος», το οποίο απορροφά το 75% των εισπράξεων από τις αποδόσεις του συγκεκριμένου τέλους στην πρωτεύουσα, μπορεί, σύμφωνα με τη σύμβαση παραχώρησης, να το αναπληρώσει με νέα χρέωση που θα διατηρήσει τα έσοδα από το «Σπατόσημο» στα σημερινά τους επίπεδα, με απόφαση του διοικητικού συμβουλίου.
Στο μεταξύ, το υπουργείο Υποδομών τροποποίησε την πρόβλεψη που απάλλασσε τον παραχωρησιούχο από την υποχρέωση πρόσληψης των υφιστάμενων εργαζομένων των αεροδρομίων και την αντικατέστησε με ρύθμιση που θα καλεί τους επενδυτές να καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε να διατηρήσουν το υφιστάμενο προσωπικό με όρους αγοράς, για όποιον εργαζόμενο το επιθυμεί.
Έκπληξη προκαλεί το δημοσίευμα της εφημερίδας ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ, αναφορικά με την οικονομική κατάσταση της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
 
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Χατζημάρκος έκπληκτος διαπίστωσε ότι με την έναρξη της θητείας του δέχτηκε την πρώτη «τρικλοποδιά», από την απελθούσα περιφερειακή αρχή.

Με εντελώς άκομψο τρόπο ο κ. Χατζημάρκος, πληροφορήθηκε συγκεκριμένα χθες ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου δεν είναι ενήμερη στο ΙΚΑ, λόγω οφειλής ύψους 32.000 ευρώ, που δεν μπορεί να εξοφληθεί με… ευθύ τρόπο.

Η αδυναμία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου να εξασφαλίσει ασφαλιστική ενημερότητα φέρεται μάλιστα να έχει μπλοκάρει επιχορηγήσεις χρημάτων που βρίσκονται ήδη στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου, ενώ συμπληρωματικώς αποτελεί τροχοπέδη για την ομαλή διεκπεραίωση άλλων συναλλαγών της, με ιδιώτες αλλά και με το δημόσιο.
 
Εκατομμύρια ευρώ από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων, το ΕΣΠΑ και άλλες πηγές, βρίσκονται δεσμευμένα εξαιτίας της ως άνω οφειλής, που με τις προσαυξήσεις, όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, ανέρχεται σε 38.000 ευρώ.

Πέραν τούτου είναι εξαιρετικά υποτιμητικό για μια δημόσια υπηρεσία του βεληνεκούς της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου να μην έχει τακτοποιήσει μια τέτοια εκκρεμότητα πριν την ανάληψη των καθηκόντων της νέας αρχής.

Αυτό που εξόργισε στην κυριολεξία τον κ. Χατζημάρκο είναι το γεγονός ότι ενώ είχε διαβεβαιώσεις τόσο από τον πρώην πρόεδρο της Οικονομικής Επιτροπής κ. Τζώτζη Μακρυωνίτη όσο και από τον πρώην αντιπεριφερειάρχη Δωδεκανήσου κ. Φ. Χατζηδιάκο, ότι η οφειλή αυτή επρόκειτο να τακτοποιηθεί και ότι το θέμα επρόκειτο να διευθετηθεί και τυπικά στη συνεδρίαση της 26ης Αυγούστου 2014 της Οικονομικής Επιτροπής, δεν τηρήθηκαν τα συμφωνηθέντα, αλλά αντιθέτως ελήφθη απόφαση, ερήμην του νέου περιφερειάρχη, λίγες μέρες πριν αναλάβει τα ηνία της διοίκησης, να προσφύγει η Περιφέρεια ενώπιον της δικαιοσύνης και να επιδιώξει με ένδικα μέσα την ακύρωση της οφειλής!

Η Οικονομική Επιτροπή, παρά την αντίθεση εισήγηση και τα συμφωνηθέντα με τον κ. Χατζημάρκο, αποφάσισε να προσφύγει κατά του ΙΚΑ κατά μιας οφειλής που υφίσταται και καλώς καταλογίστηκε, αν το σώφρον και το συμφωνηθέν ήταν να πληρωθεί η οφειλή και να στραφεί η Περιφέρεια κατά του Δήμου Ρόδου διεκδικώντας την καταβολή του ποσού.

Πως έχει όμως το ιστορικό της υπόθεσης;

Μεταξύ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, του Δήμου Ρόδου και της ΕΤΑΙΠΡΟΦΥΚΑ είχε υπογραφεί προγραμματική σύμβαση.

Επισημαίνεται πως η λειτουργία της εταιρείας διασφαλίστηκε πρόσφατα με διάταξη που περιελήφθη σε πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών.
Το έτος 2013 το Ελεγκτικό Συνέδριο σε δεύτερο βαθμό δεν είχε εγκρίνει την προγραμματική σύμβαση και την αποπληρωμή των χρηματικών υποχρεώσεων σε μισθούς και σε ασφαλιστικές εισφορές του προσωπικού.

Στα πλαίσια της σύμβασης ο Δήμος Ρόδου είχε αναλάβει τη χρηματοδότηση της ΕΤΑΙΠΡΟΦΥΚΑ για την υλοποίηση του έργου της.

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στα πλαίσια της ίδιας σύμβασης, φερόταν υπεύθυνη για την πρόσληψη του προσωπικού.

Το Ελεγκτικό Συνέδριο είχε επιστρέψει αθεώρητο το πρώτο ένταλμα πληρωμής ποσού 99.122,26 ευρώ, οικονομικού έτους 2013 του Δήμου ΡΟΔΟΥ, στην αναφερόμενη σ’ αυτό δικαιούχο Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, που αφορούσε πληρωμή μέρους, της δαπάνης της προγραμματικής σύμβασης συνολικού προϋπολογισθέντος ποσού 200.000 ευρώ, μεταξύ του Δήμου Ρόδου και της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, διότι κρίθηκε ότι δεν εκκαθαρίστηκε και εντέλλεται νόμιμα η δαπάνη.

Οι 60 υπάλληλοι δεν μπορούσαν να εισπράξουν τα δεδουλευμένα τους και η υπόθεση έγινε στην κυριολεξία «μύλος» μεταξύ της Περιφέρειας και του Δήμου Ρόδου.
Προκειμένου οι εργαζόμενοι να εισπράξουν τα δεδουλευμένα, προσέφυγαν στην Επιθεώρηση Εργασίας, εξέδωσαν διαταγή πληρωμής και εν συνεχεία η Οικονομική Επιτροπή με δύο αποφάσεις της, προχώρησε στην πληρωμή τους.

Παρέμεινε όμως η εκκρεμότητα με το ΙΚΑ που δεν διευθετήθηκε από τον περασμένο Φεβρουάριο…

Ο κ. Χατζημάρκος μάλιστα ενημερώθηκε αρμοδίως, πριν αναλάβει καθήκοντα, ότι δήθεν, η εκκρεμότητα αυτή είχε προκύψει τον Ιούλιο!!!
Εν πάση περιπτώσει το θέμα είναι εξαιρετικά σοβαρό και αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα για την ομαλή λειτουργία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Σημειώνεται ότι ο περιφερειάρχης ήταν εκείνος, που πρώτος είχε καταγγείλει «κόλπα» με τη χρηματοδότηση και τις προσλήψεις στην ΕΤΑΙΠΡΟΦΥΚΑ πριν το 2013…
Ο κ. Χατζημάρκος από την 15η Οκτωβρίου 2010 με «πολεμικές» ανακοινώσεις είχε καταγγείλει συγκεκριμένα προεκλογικές προσλήψεις στην ΕΤΑΙΠΡΟΦΥΚΑ.
Μετεκλογικά κατήγγειλε, ευθέως, ευθαρσώς και δημοσίως, «ξέπλυμα» παράνομων δαπανών για προσλήψεις…

«Προσλήψεις με ένα τηλεφώνημα από τα γραφεία της ΤΕΔΚΔ, όχι απαραιτήτως από μέλος της Διοίκησης, αλλά από κομματικά στελέχη που δίνουν την εντολή», είχε αναφέρει την 15η Οκτωβρίου 2010 σε ανακοίνωσή της η παράταξη «Η Ρόδος Μπροστά», την οποία «εμπλούτισε» με ονόματα σε κατάθεσή του, ο αντιπρόεδρος της εταιρείας κ. Αγ. Κωνσταντινίδης.

Εκκρεμεί από τότε έρευνα στα πλαίσια της οποίας εξετάστηκαν οι εμπλεκόμενοι στη χρηματοδότηση της ΤΕΔΚ Δωδεκανήσου από το φόρο εισοδήματος αλλά και στην αποπληρωμή καταγγελλόμενων ως “ρουσφετολογικών” – παράνομων προσλήψεων προσωπικού στην ΕΤΑΙΠΡΟΦΥΚΑ.

Εχει ήδη διαπιστωθεί ότι ο πρώην Δήµος Αταβύρου, που δεν υπαγόταν στον έλεγχο του Ελεγκτικού Συνεδρίου, χρησιµοποιήθηκε από την ΤΕΔΚ Δωδεκανήσου, για να επιτευχθεί η παράτυπη χρηµατοδότησή της από τον φόρο εισοδήµατος.

Η ΤΕΔΚ Δωδεκανήσου κατόρθωσε να εντάξει στο δυναµικό της ΕΤΑΙΠΡΟΦΥΚΑ 225 εργαζοµένους, όταν για την πλήρη στελέχωση των πυροφυλακίων της απαιτούνται µόλις 108 άτοµα ενώ για τις διοικητικές της υπηρεσίες αρκούν λιγότεροι από 10.

Σύµφωνα µε τις επίσηµες καταστάσεις µισθοδοσίας της εταιρείας το προσωπικό της από 148 άτοµα την 30η Ιουνίου 2010 έφτασε σταδιακά στα 225, την 30η Σεπτεµβρίου 2010.

Εξαιρετικά ενδιαφέρον είναι εξάλλου και το γεγονός ότι η δύναµη της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στο νησί, της καθ΄ύλην αρµόδιας υπηρεσίας για την προστασία του δασικού µας πλούτου, το θέρος ανέρχεται µόλις στα 175 άτοµα.

Για το 2010 διατέθηκαν, όπως ξανάγραψε η «δημοκρατική», µε αποφάσεις που υπέγραψε ο πρώην γενικός γραµµατέας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου κ. Βασ. Μπρακουµάτσος, µέσω του πρώην Δήµου Αταβύρου οι δαπάνες του οποίου δεν υπόκειντο σε έλεγχο του Ελεγκτικού Συνεδρίου, 2.245.000 ευρώ στην ΤΕΔΚ Δωδεκανήσου για τις ανάγκες της ΕΤΑΙΠΡΟΦΥΚΑ. Το ποσό αυτό είναι µάλιστα υπερδιπλάσιο εκείνου που είχε εγκρίνει σε γενική συνέλευσή της η ΤΕΔΚ Δωδεκανήσου.

Η µισθοδοσία της εταιρείας δασοπυρόσβεσης τον Σεπτέµβριο του 2010 µετά από ασύστολες, χωρίς αιδώ και προσχήµατα, προσλήψεις, ανήλθε σε 298.947,94 ευρώ.
Ο κ. Νικ. Τσουκαλάς, που επεδίωξε να αποσείσει τις όποιες ευθύνες της δηµοτικής αρχής του πρώην Δήµου Αταβύρου, υποστήριξε ότι τήρησε όλες τις διαδικασίες και ότι είχε την έγκριση του τότε περιφερειάρχη, ενώ ζήτησε να αναζητηθούν ευθύνες από την ΤΕΔΚ Δωδεκανήσου για το πώς διατέθηκαν τα χρήµατα!!.

Εξαιρετικό ενδιαφέρον έχει και το γεγονός ότι στα πλαίσια της προκαταρκτικής έρευνας υποβλήθηκαν στην Πταισματοδίκη με υπόμνημα αντίγραφα από 24 επιστολές που είχαν συνταχθεί την 26η Ιουλίου 2010 από τον πρώην πρόεδρο της ΤΕΔΚ κ. Μιχάλη Κορδίνα, που είχαν αποσταλεί σε δημάρχους μέλη της και τους ενημέρωναν για την διεκπεραίωση των αιτημάτων τους για την πρόσληψη συγκεκριμένων προσώπων στην εταιρεία.

Ο αριθμός των εργαζομένων έφτασε έτσι σε ικανοποίηση αιτημάτων δημάρχων στους 186 στη Ρόδο και στους 39 στα υπόλοιπα νησιά.

Από τις επιστολές που απεστάλησαν προκύπτει ότι ικανοποιήθηκαν 8 προσλήψεις από τον πρώην δήμαρχο Ροδίων κ. Χ. Χατζηευθυμίου, 5 από τον πρώην αντιδήμαρχο κ. Λ. Καραγιάννη, 8 από τον πρώην δήμαρχο Αφάντου κ. Σ. Διακοσταματίου, 6 από τον πρώην δήμαρχο Αρχαγγέλου κ. Αλ. Παπουρά, 2 από τον πρώην δήμαρχο Ιαλυσού κ. Στ. Στάγκα, 18 από τον πρώην δήμαρχο Καλλιθέας κ. Ι. Ιατρίδη, 2 από τον πρώην δήμαρχο Καμείρου κ. Δ. Κρητικό, 3 από τον πρώην δήμαρχο Λινδίων κ. Μ. Παλλά, 4 από τον πρώην δήμαρχο Νότιας Ρόδου κ. Μ. Σαββή, 13 από τον πρώην δήμαρχο Πεταλουδών κ. Μ. Κορδίνα, 2 από τον πρώην δήμαρχο Αστυπάλαιας κ. Δ. Κονταράτο, μια από τον πρώην δήμαρχο Αγαθονησίου κ. Ευαγ. Κόττορο, δύο από τον πρώην δήμαρχο Δικαίου κ. Μ. Χατζηκαλύμνιο, 6 από τον πρώην δήμαρχο Ηρακλειδών κ. Στ. Μπίλλη, 3 από τον δήμαρχο Κάσου κ. Δημ. Ερωτόκριτο, 3 από τον πρώην δήμαρχο Καρπάθου κ. Μ. Ιωαννίδη, 3 από τον πρώην δήμαρχο Κω κ. Γ. Κυρίτση, δύο από τον πρώην δήμαρχο Καλύμνου κ. Γ. Ρούσσο, μια από τον δήμαρχο Λειψών κ. Μπενέτο Σπύρου, 6 από τον πρώην δήμαρχο Ολύμπου Καρπάθου κ. Κ. Τσαμπανάκη, 4 από τον δήμαρχο Σύμης κ. Λ. Παπακαλοδούκα και 2 από την πρώην δήμαρχο Χάλκης κ. Ελ. Παναγή.

Για την ίδια υπόθεση είχε υποβάλει υπόμνημα “φωτιά” ο τότε επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας στο δημοτικό συμβούλιο κ. Γ. Χατζημάρκος, ενώ άκρως επιβαρυντικές ήταν οι καταθέσεις των κ.κ. Σ. Στάγκα και Αγ. Κωνσταντινίδη.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot