Mόνο 28 έχουν διασωθεί μέχρι στιγμής από την τραγωδία με το σκάφος που βυθίστηκε στο Κανάλι της Σικελίας, με μαρτυρίες να μιλούν ακόμη και 950 επιβαίνοντες -ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον αριθμό όσων θεωρούνται ότι έχουν πνιγεί στην απέλπιδα προσπάθεια να φτάσουν στο «όνειρο της Ευρώπης», μεταξύ των οποίων 200 γυναίκες και περίπου 50 παιδιά.
«Υπήρχαν δεκάδες κλειδωμένοι στο αμπάρι» λένε επιζώντες -πράγμα που η Ακτοφυλακή θεωρεί ότι θα εξηγούσε γιατί το πλοίο βυθίστηκε. «Βλέπουμε μόνο πετρέλαιο και κομμάτια» λένε τα σωστικά συνεργεία που επιστρέφουν, έχοντας ανασύρει μέχρι στιγμής μόνο 24 σορούς.
Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Πολεμικού Ναυτικού της Μάλτας, σε εξέλιξη βρίσκεται μεγάλη επιχείρηση διάσωσης.
Οι επιχειρήσεις διάσωσης συντονίζονται από την ιταλική Ακτοφυλακή με τη συμμετοχή δυο πλοίων με σημαία Μάλτας, ενώ συνολικά 20 πλοία παίρνουν μέρος στις επιχειρήσεις. Το δυστύχημα σημειώθηκε 130 μίλια ανοιχτά της Λαμπεντούζα.
Ενδεικτική της τραγωδίας είναι η δήλωση του εκπροσώπου της ιταλικής Ακτοφυλακής, ο οποίος είπε ότι μέσα στις επόμενες ώρες η επιχείρηση είναι πιθανό να μετατραπεί από επιχείρηση διάσωσης, σε επιχείρηση ανάσυρσης των σορών…
Εάν επιβεβαιωθεί το μέγεθος της τραγωδίας, τότε θα πρόκειται για τη χειρότερη που θα έχει σημειωθεί στη νότια Μεσόγειο και θα ανεβάσει τον αριθμό των νεκρών μεταναστών από την αρχή του έτους σε 1.500.
«Προς το παρόν φοβόμαστε ότι πρόκειται για μια τραγωδία τεράστιων διαστάσεων», σχολίασε η Καρλότα Σάμι εκπρόσωπος της Ύπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες (UNHCR), μιλώντας στο ιταλικό τηλεοπτικό δίκτυο SkyTG24.
Το περιστατικό έρχεται λιγότερο από μία εβδομάδα μετά την βύθιση σκάφους με 400 μετανάστες, οι περισσότεροι από τους οποίους πέθαναν στη διάρκεια ναυαγίου. Μόλις 150 άτομα διασώθηκαν σε εκείνο το ναυάγιο.
Μέσα σε μία μόλις εβδομάδα, περισσότεροι από 10.000 μετανάστες έχουν φτάσει στις ιταλικές Ακτές.
Συγκονίζουν οι εικόνες από τις προπάθειες διάσωσης, μετά το τραγικό ναυάγιο στη Μεσόγειο.
Η τραγωδία σημειώθηκε 130 μίλια ανοιχτά από την Λαμπεντούζα, όταν σκάφος που μετέφερε εκατοντάδες μετανάστες ανατράπηκε.
Αδιευκρίνιστος παραμένει ακόμη ο αριθμός των νεκρών, τη στιγμή που αξιωματούχοι εκφράζουν φόβους για 700 νεκρούς.
Όπως αναφέρει το πρακτορείο Reuters, ο ίδιος ο ιταλός πρωθυπουργός Ματέο Ρέντσι δήλωσε ότι δεν είναι σε θέση να εκτιμήσει τον ακριβή αριθμό των νεκρών από το ναυάγιο.
Τηλεφωνική επικοινωνία είχαν για το θέμα ο Αλέξης Τσίπρας και ο Ματέο Ρέντσι. Ο Eλληνας πρωθυπουργός συντάχθηκε με το αίτημα του Ιταλού ομολόγου του για σύγκλιση έκτακτης Συνόδου Κορυφής της ΕΕ για την μεταναστευτική κρίση.
{youtube}VJfRHDIz4jw{/youtube}
{youtube}mTM0AjGPaRY{/youtube}
thetoc.gr-in.gr
Ο υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο πρακτορείο οικονομικών ειδήσεων Bloomberg επισήμανε ότι εάν η Ελλάδα θέλει να λάβει το υπόλοιπο ποσό του πακέτου στήριξης θα πρέπει να βρεθεί μια λύση μέχρι τις 30 Ιουνίου.
Όπως τόνισε ο Σόιμπλε όταν ρωτήθηκε από τον δημοσιογράφο του πρακτορείου, το ελληνικό πρόγραμμα έχει επεκταθεί δύο φορές μέχρι τώρα και η καταληκτική ημερομηνία είναι η 30ή Ιουνίου.
Ο Γερμανός υπουργός συμπλήρωσε ότι σε κάθε περίπτωση, η Ελλάδα θα παραμείνει τμήμα της Ευρώπης. «Ό,τι κι αν συμβεί, παραμένει στην Ευρωπαϊκή Ένωση» τόνισε, διευκρινίζοντας ότι αν μείνει στην ευρωζώνη θα πρέπει να δημιουργήσει τις συνθήκες για κάτι τέτοιο. Όμως το αν θα έχει τα χρήματα για να τηρήσει τις υποχρεώσεις της, αυτό είναι κυρίως απόφαση της ελληνικής κυβέρνησης.
«Αν θέλει βοήθεια, θα της τη δώσουμε, όπως κάναμε τα τελευταία χρόνια, αλλά φυσικά, εντός του πλαισίου όσων έχουμε συμφωνήσει», κατέληξε.
Νωρίτερα ο κ. Σόιμπλε χρησιμοποιώντας σκληρή γλώσσα είχε πει ότι είναι λίγο πιθανή μια έξοδος της Ελλάδας από την ευρωζώνη, όμως πρόσθεσε ότι οι χρηματαγορές έχουν ήδη κοστολογήσει κάθε ενδεχόμενο.
«Είμαι αρκετά σίγουρος ότι δεν θα συμβεί (μια χρεοκοπία)», δήλωσε ο Σόιμπλε σε εκδήλωση του Συμβουλίου Διεθνών Σχέσεων στη Νέα Υόρκη.
Παρόλα αυτά πρόσθεσε ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις πως οι χρηματαγορές ανησυχούν για το ενδεχόμενο μιας χρεοκοπίας της Ελλάδας ή μιας εξόδου της χώρας από την ευρωζώνη και ότι «δεν μπορεί κανείς να δει οποιαδήποτε μετάδοση στις αγορές» της ελληνικής κρίσης χρέους.
«Αν δούμε την Ελλάδα, δεν αποτελεί μεγάλο μέρος της οικονομίας της ευρωζώνης ως συνόλου. Οι περισσότεροι συμμετέχοντες στις χρηματαγορές μάς λένε ότι οι αγορές έχουν ήδη κοστολογήσει οτιδήποτε ενδέχεται να συμβεί. Δεν μπορεί κανείς να δει οποιαδήποτε μετάδοση», υπογράμμισε ο Γερμανός υπουργός.
«Προς το παρόν δεν έχουμε μια λύση και πιστεύω ότι δεν θα βρούμε μία την επόμενη εβδομάδα», δήλωσε.
Ο Σόιμπλε παραδέχθηκε ότι η κατάσταση είναι «πολύ δύσκολη για την Ελλάδα», ενώ ισχυρίσθηκε ότι η νέα κυβέρνηση της χώρας «κατέστρεψε» όλα τα σενάρια στα οποία βασιζόταν η ανάκαμψη των δημοσιονομικών της χώρας.
«Δεν χρειαζόμαστε περισσότερα χρήματα», υπογράμμισε σχολιάζοντας το πρόγραμμα στήριξης της Ελλάδας, «χρειαζόμαστε περισσότερες μεταρρυθμίσεις», πρόσθεσε ο Σόιμπλε, επισημαίνοντας ότι το πρόβλημα της Ελλάδας δεν είναι το χρέος, αλλά «η έλλειψη ανταγωνιστικότητας».
Οι υπουργοί Οικονομικών της ευρωζώνης αναμένεται να συναντηθούν στις 24 Απριλίου στη Ρίγα της Λετονίας.
Η Ryanair, η αγαπημένη αεροπορική εταιρία της Ευρώπης, σήμερα (15 Απρ) ξεκίνησε λογαριασμό στο Instagram προσφέροντας φωτογραφίες από την ζωή μέσα στον μεγαλύτερο αερομεταφορέα της Ευρώπης και στιγμιότυπα από τους 190 προορισμούς της δίνοντας στους πελάτες της την δυνατότητα να μοιραστούνε τις αγαπημένες φωτογραφίες και εμπειρίες τους με την Ryanair μέσο του λογαριασμού @Ryanair.
Η παρουσία της Ryanair στο Instagram, είναι η πιο πρόσφατη στα social media, μετά τον λογαριασμό στο Twitter, ο οποίος μετράει ήδη σχεδόν 150,000 followers, το κανάλι στο YouTube και τον λογαριασμό στο LinkedIn, ενόψει το προγράμματος βελτίωσης "Always Getting Better".
Για να γιορτάσει το νέο της λογαριασμό στο Instagram, η Ryanair, χαρίζει κουπόνια για πτήσεις των 100€ σε πέντε τυχερούς νικητές. Για πάρουνε μέρος, οι πελάτες μας θα πρέπει απλά να πραγματοποιήσουνε την καλύτερη μίμηση αεροπλάνου, και να δημοσιεύσουνε την 'Wingsie' φωτογραφία τους στο Instagram, κάνοντας tag @Ryanair και βάζοντας hashtags #wingsie και #Ryanair30.
Ο Robin Kiely, διευθυντής επικοινωνιών της Ryanair δήλωσε:
Η Ryanair είναι στην ευχάριστη θέση να λανσάρει τον νέο της λογαριασμό στο Instagram καθώς συνεχίζουμε να μεγαλώνουμε την παρουσία μας στα social media. Είμαστε ήδη η πιο γρήγορη αεροπορική εταιρία σε απαντήσεις στο Twitter, τα βίντεο μας στο YouTube μετράνε πάνω από 3 εκ θεάσεις και ανυπομονούμε να επεκταθούμε και σε άλλες πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης τους επόμενους μήνες. Για να γιορτάσουμε την παρουσία μας στο Instagram, χαρίζουμε πέντε κουπόνια για πτήσεις των 100€. Οι πελάτες θα πρέπει να πάρουνε την καλύτερη 'wingsie' πόσα τους και να ανεβάσουνε την φωτογραφία τους στο Instagram κάνοντας tag τον λογαριασμό μας @Ryanair."
TEΛΟΣ
Για περισσότερες πληροφορίες
Παρακαλώ επικοινωνείτε με:
Robin Kiely John Alborante
Ryanair Ltd Ryanair Ltd
Τηλ: +353-1-9451212 Τηλ: +353-1-945 1791
press@ryanair.com alborantej@ryanair.com
Aακολουθήστε μας στο Twitter: @Ryanair
Η κυβέρνηση σε σύσκεψη υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα ασχολήθηκε με το καυτό θέμα των προσφυγικών ροών και έλαβε συγκεκριμένες αποφάσεις.
Επειτα από το σάλο που προκλήθηκε από τις δηλώσεις της αρμόδιας υπουργού Τ. Χριστοδουλοφούλου
αλλά και από το μαζικό κύμα μεταναστών που φτάνει από τα τουρκικά παράλια τις τελευταίες ημέρες, η κυβέρνηση προχωρά σε σειρά μέτρων για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα. Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι η Ελλάδα, σε ότι αφορά τους Σύρους, πετά το μπαλάκι στην Ευρώπη καθώς τους δίνει τα απαραίτητα ταξιδιωτικά έγγραφα για να πάνε στις χώρες που επιθυμούν.
Μια απόφαση που ενδεχομένως να προκαλέσει αντιδράσεις στην Ευρώπη αφού η συντριπτική πλειοψηφία των μεταναστών που φτάνουν στην Ελλάδα, είναι Σύροι πρόσφυγες. Επομένως, η ευθύνη μεταφέρεται από την Ελλάδα στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες στις οποίες θα ταξιδέψουν οι μετανάστες.
Ωστόσο, λίγο αργότερα η κυβέρνηση, αντιλαμβανόμενη ότι κάτι τέτοιο αντίκειται στην ευρωπαική νομοθεσία, πήρε πίσω το δεύτερο μέτρο διορθώνοντας τη φράση και λέγοντας ότι απλά θα δίνονται τα απαραίτητα έγγραφα. Η γκάφα που θα μπορούσε να δημιουργήσει... διπλωματικό επεισόδιο με την Ευρώπη αποσοβήθηκε στο παρά πέντε, ωστόσο, άφησε αλγεινή εντύπωση το λάθος που έκανε η κυβέρνηση.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γαβριήλ Σακελλαρίδης ανακοίνωσε ότι η κυβέρνηση έλαβε τις εξής αποφάσεις:
Η μεταφορά των νεοεισελθέντων από τα νησιά σε κέντρα υποδοχής στην ηπειρωτική Ελλάδα και ο διαχωρισμός τους εκεί σε πρόσφυγες και σε μετανάστες.
Στους Σύρους πρόσφυγες που δικαιούνται άσυλο θα δίνονται άμεσα όλα τα απαραίτητα έγγραφα.
Εγκρίθηκε σχέδιο για τη διαμόρφωση ειδικών χώρων διαμονής σε κλειστούς χώρους, σε καταυλισμούς αλλά και σε υπάρχουσες υποδομές όπου θα γίνονται και όλες οι απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις και θα τηρούνται όλοι οι κανόνες υγιεινής και ασφάλειας.
Ενόψει της Συνόδου Κορυφής της ΕΕ αλλά και στη Σύνοδο των αρμόδιων Υπουργών η κυβέρνηση θα προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου να αντιμετωπιστούν στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης, οι μεταναστευτικές και προσφυγικές ροές προς την Ευρώπη και να υπάρξει αναλογικός καταμερισμός των προσφύγων σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Οπως ανακοίνωσε επίσης η κυβέρνηση, το τελευταίο διάστημα παρατηρείται αυξημένη ροή προσφύγων για λόγους που έχουν να κάνουν με την διαρκώς επιδεινούμενη κατάσταση στην Συρία αλλά και σε άλλες περιοχές. Αυτό επιβεβαιώνεται και από το γεγονός ότι την ίδια ακριβώς περίοδο σημειώνεται έντονα αυξητική τάση εισροής προσφύγων και στην Ιταλία.
Από τις πρώτες καταγραφές προκύπτει ότι το κίνητρο της συντριπτικής πλειοψηφίας αυτών των ανθρώπων δεν είναι τόσο η οικονομική ανέχεια αλλά ο άμεσος κίνδυνος για την ζωή τους.
Στην διυπουργική σύσκεψη, που πραγματοποιήθηκε υπό την προεδρία του Πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα, συμμετείχαν οι:
Βούτσης Νίκος, υπουργός Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης, ,
Πανούσης Γιάννης, αναπληρωτής Υπουργός Προστασίας του Πολίτη,
Δρίτσας Θόδωρος, αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας και
Χριστοδουλοπούλου Τασία, αναπληρώτρια υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής.
Επίσης συμμετείχαν οι κύριοι:
Αθανασόπουλος Αθανάσιος, ναύαρχος Λιμενικού
Πατρινός Νικόλαος, υπαρχηγός Β’ Λιμενικού και Καλογερόπουλος Αριστείδης, ειδικός σύμβουλος του Επιτρόπου Μετανάστευσης, Εσωτερικών Υποθέσεων και Ιθαγένειας Δημήτρη Αβραμόπουλου.
Το προσφυγικό ζήτημα είναι διεθνές και όχι ελληνικό. Απαιτεί σοβαρότητα, ψυχραιμία και πάνω από όλα ανθρωπιά. Αυτή την ώρα δεν νοούνται πολιτικά παιχνίδια και ανέξοδοι λαϊκισμοί με τις ανθρώπινες ζωές, αναφέρει η κυβέρνηση.
Οι εκτιμήσεις της Κομισιόν, για το ποσό που θεωρητικά έπρεπε να μπαίνει στα κρατικά ταμεία, κάνουν λόγο για 20 δισ. ευρώ
Απογοητευτικά είναι τα στοιχεία της Κομισιόν για τα ποσά που χάνονται από την καταβολή ΦΠΑ στην Ελλάδα.
Η "τρύπα" στα έσοδα από τον φόρο είναι διπλάσιος του ευρωπαϊκού μέσου όρου και από τις μεγαλύτερες στην Ευρώπη, ενώ ανήλθε σε 6,65 δισ. ευρώ το 2012, την πιο πρόσφατη χρονιά για την οποία εκπονήθηκε η ετήσια μελέτη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Οι εκτιμήσεις της Κομισιόν, για το ποσό που θεωρητικά έπρεπε να μπαίνει στα κρατικά ταμεία, κάνουν λόγο για 20 δισ. ευρώ, με βάση και τους τότε φορολογικούς συντελεστές, όπως σημειώνει η Καθημερινή.
Μάλιστα, τη χρονιά εκείνη, κατά την οποία οι συντελεστές αυξήθηκαν στο 23% (για τον κανονικό), στο 13% (για τον χαμηλό) και στο 6,5% (για τον υπερχαμηλό) η Ελλάδα βρέθηκε στην πέμπτη χειρότερη θέση πανευρωπαϊκά, ενώ με βάση και τα στοιχεία του 2010, η κατάσταση δείχνει να επιδεινώθηκε κατά τα δύο πρώτα χρόνια του μνημονίου.
Πιο συγκεκριμένα, η Ελλάδα χάνει περίπου το 33% των εσόδων της (6,65 δισ. ευρώ), ενώ υψηλότερα από τη χώρα μας βρίσκονται η Ρουμανία με δείκτη 44%, ετήσιες εισπράξεις μόλις 11,21 δισ. ευρώ και κενό από ΦΠΑ στα 8,8 δισ. ευρώ, η Σλοβακία με κενό 2,78 δισ. ευρώ και δείκτη στο 39%, η Λιθουανία με κενό 1,43 δισ. ευρώ και ποσοστό δείκτη στο 36% και η Λεττονία με ποσοστιαίες απώλειες 34% και κενό 818 εκατ. ευρώ.
Σε παρόμοια θέση με την χώρα μας βρίσκεται και η Ιταλία, η οποία χάνει 46 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση από την μη καταβολή του ΦΠΑ, ενώ την ίδια στιγμή, ο ευρωπαϊκός μέσος όρος διαμορφώνεται σε κενό 16% (177 δισεκατομμύρια) κι έσοδα 921 δισ. ευρώ τον χρόνο.
Με βάση τα στοιχεία του 2010 και τη σύγκριση με το 2012, στην Ελλάδα, υπήρξε αύξηση του κενού κατά 4%, από το 29% το 2010, στο 33% το 2012, ωστόσο, το κενό αυτό δεν οφείλεται στην αύξηση της μη καταβολής φόρου αλλά περισσότερο στην αύξηση των προσδοκώμενων εσόδων.
Σε κάθε περίπτωση, πάντως, το πρόβλημα της μη καταβολής ΦΠΑ, φαίνεται να είναι διαχρονικό, αφού και παλαιότερες έρευνες έχουν καταλήξει σε παρόμοια αποτελέσματα.
Ωστόσο, το πρόβλημα φαίνεται να είναι πλέον... διαχρονικό στην Ελλάδα καθώς και οι παλαιότερες έρευνες καταλήγουν σε αντίστοιχα αποτελέσματα.
newmoney.gr