Σε εξέλιξη εξακολουθεί να βρίσκεται η επιδημία ιλαράς σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες και, όπως αναφέρει το ΚΕΕΛΠΝΟ, κατά την περίοδο 2016-2018 έχουν καταγραφεί περισσότερα από 20.000 περιστατικά και 57 θάνατοι σε όλη την Ευρώπη.
Στην Ελλάδα την τελευταία εβδομάδα, οι επιστήμονες του ΚΕΕΛΠΝΟ κατέγραψαν 68 νέα κρούσματα ιλαράς, ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό των προσβληθέντων σε 2659, ενώ τρεις άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους. Σύμφωνα με την εβδομαδιαία επιδημιολογική έκθεση του ΚΕΕΛΠΝΟ, μεγαλύτερη συχνότητα εμφάνισης παρατηρείται στη νότια Ελλάδα. Στη μεγάλη πλειονότητά τους, οι ασθενείς είναι άτομα ελληνικής υπηκοότητας (κυρίως μικρά παιδιά από κοινότητες Ρομά και άτομα από το γενικό πληθυσμό κυρίως στην ηλικιακή ομάδα 25-44 ετών) που δεν έχουν ανοσία στην ιλαρά, μεταξύ των οποίων και επαγγελματίες υγείας που ήταν ανεμβολίαστοι ή ατελώς εμβολιασμένοι. Το ΚΕΕΛΠΝΟ αναμένει την εργαστηριακή επιβεβαίωση και άλλων κρουσμάτων το ερχόμενο διάστημα, και δεν αποκλείει την αύξηση και επέκταση των κρουσμάτων και σε άλλες γεωγραφικές περιοχές.
Συστήνεται ο εμβολιασμός με το μικτό εμβόλιο ιλαράς-ερυθράς-παρωτίτιδας (εμβόλιο MMR) των παιδιών, των εφήβων και των ενηλίκων που δεν έχουν εμβολιαστεί με τις απαραίτητες δόσεις. Σύμφωνα με το Εθνικό Πρόγραμμα Εμβολιασμών, παιδιά, έφηβοι και ενήλικες που έχουν γεννηθεί μετά το 1970 και δεν έχουν ιστορικό νόσου, πρέπει να είναι εμβολιασμένοι με 2 δόσεις εμβολίου για την ιλαρά.
ADVERTISING
inRead invented by Teads
Η επιδημιολογική επιτήρηση της νόσου, η εγρήγορση των επαγγελματιών υγείας, η εντατικοποίηση των εμβολιασμών και η συνεχιζόμενη εγρήγορση των τοπικών και εθνικών αρχών, αποτελούν απαραίτητα μέτρα για τον έλεγχο της νόσου, τονίζει το ΚΕΕΛΠΝΟ.
Η μετανάστευση με τη βοήθεια ενός τζετ σκι δεν αποτελεί πλέον μεμονωμένη περίπτωση, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Συνόρων Frontex. Αντίθετα, τώρα είναι το Modus Operandi των νέων Μαροκινών στο Στενό του Γιβραλτάρ.
Το πέρασμα είναι γρήγορο και οι συνοριοφύλακες είναι σχεδόν ανίσχυροι. Επιπλέον, η διαδρομή αυτή στη δυτική Μεσογειο φαίνεται να γίνεται όλο και πιο δημοφιλής.
Σε αυτό το σημείο, η Ευρώπη απέχει μολις 14 χιλιόμετρα από την αφρικανική ήπειρο.
Χθες, Πέμπτη, η Europol και η αστυνομία πέτυχαν και πάλι να ανακαλύψουν τρεις πρόσφυγες που ήρθαν στην Ισπανία με αυτόν τον τρόπο. Για το πέρασμα τους, οι Mαροκινοί λαθρέμποροι χρησιμοποιούν ισχυρά τζετ σκι. Με αυτά, το ταξίδι διαρκεί μόνο μισή ώρα. Οι λαθρέμποροι ζητούν για την απόσταση αυτή από τους πρόσφυγες 4000 ευρώ. Στο τζετ σκι επιβαίνουν ο οδηγός και τρεις μετανάστες.
Με τους πρόσφυγες, οι οποίοι συνήθως ξεκινούν με παραποιημένα έγγραφα από τη Θέουτα, τα ναρκωτικά μερικές φορές φτάνουν ακόμα και λαθραία στην Ευρώπη. Οι λαθρέμποροι αφαιρούν από τους πρόσφυγες 500 ευρώ εάν μεταφερουν και ναρκωτικά στην Ισπανία, σύμφωνα με τη Europol.
Νέοι Mαροκινοι χρησιμοποιούν το ευέλικτο αυτό ατομικό σκάφος εκτός από το λαθρεμπόριο ναρκωτικών, κυρίως για να φεύγουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Συχνά έχουν ήδη συγγενείς στην Ευρώπη που τους πληρώνουν το πέρασμα. Oι αριθμοί δεν είναι πολύ υψηλοί, επειδή σ΄ ένα σκάφος χωρούν μόνο τρία άτομα. Αλλά τα περάσματα με τζετ σκι, τα τελευταία χρόνια, έχουν αυξηθεί σημαντικά.
Επιπλέον, η Frontex καταγράφει μια σταθερή αύξηση του αριθμού των παράνομων μεταναστών που μεταφέρονται από το Μαρόκο και την Αλγερία στην Ισπανία. Το 2017, η διαδρομή κατά μήκος της δυτικής Μεσογείου ήταν η μόνη από τις μεγάλες προσφυγικες διαδρομές που σημείωσε «σημαντική αύξηση» στην παράνομη είσοδο. Συνολικά υπολογίστηκε ότι 21.632 μετανάστες είχαν ακολουθήσει αυτή τη διαδρομή, αριθμός που αντιστοιχεί σε αύξηση του ποσοστού κατά 150% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Το μεγάλο πλεονέκτημα για τους εμπόρους είναι η ταχύτητα. Δεδομένου ότι μπορούν να φτάσουν στην ισπανική ακτή σε λιγότερο από μία ώρα, οι πιθανότητες να γίνουν αντιληπτοί από τους συνοριοφύλακες είναι μικρές. Αλλά, ακόμη κι αν γίνει αντιληπτό από ένα περιπολικό σκάφος, το τζετ σκι προλαβαίνει να επιστρέψει στο μαροκινό έδαφος.
Ο Frontex πάντως, σημειώνει ότι, εκτό των άλλων, τα τζετ σκι των λαθρεμπόρων αποτελούν κίνδυνο για τους τουρίστες, καθώς οι λαθρέμποροι συχνά βιάζονται να φτάσουν στην ακτή για να αποβιβάσουν τους πρόσφυγες και να εξαφανιστούν κι έτσι, λόγω της υψηλής ταχύτητάς τους μπορούν να είναι επικίνδυνοι για τους λουόμενους, που βρίσκονται στο νερό.
Η απόδραση με τζετ σκι είναι μόνο για πρόσφυγες που διαθέτουν πολλά χρήματα. Ως μέσο παράνομης μετανάστευση είναι ήδη γνωστό και στην ανατολική Μεσόγειο, όπου πλούσιοι μετανάστες είτε με ιστιοπλοϊκά, είτε με τζετ σκι από την Τουρκία, την Τυνησία ή την Ελλάδα μεταφέρονται στην Ευρώπη. Για το συγκεκριμένο ταξίδι πληρώνουν περίπου 6.000 ευρώ.
ΠΗΓΗ: Die Welt
Ο πρόεδρος της Τουρκίας ζητά από τις Βρυξέλλες μια νέα συμφωνία και επιπλέον χρήματα για το προσφυγικό, ώστε να ξανακλείσει τις ροές στη Θράκη. Η πρώτη άλλωστε αφορούσε μόνο το Αιγαίο και όχι τα χερσαία σύνορα. Από την 1η έως τις 20 Απριλίου έφτασαν στα νησιά 2100 πρόσφυγες έναντι 2700 που πέρασαν τον Έβρο

Οργανωμένο σχέδιο του Ταγίπ Ερντογάν προκειμένου να πιέσει πρωτευόντως την Ευρώπη και δευτερευόντως τη χώρα μας αποτελεί το άνοιγμα των ροών στον Έβρο, σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες του NEWS 24/7.
Με δεδομένο ότι η υπάρχουσα (και πρόσφατα ανανεωθείσα) συμφωνία της Ευρωπαϊκής Ένωσης- Τουρκίας αφορά μόνο τα νησιά και όχι τα χερσαία σύνορα (και συνεπώς η Άγκυρα δεν υποχρεούται να πάρει πίσω τους παράνομους μετανάστες), η κυβέρνηση της γείτονος χώρας ανοίγει τη “στρόφιγγα” στον Έβρο ώστε να υποχρεωθούν προοπτικά οι Βρυξέλλες σε μια νέα συμφωνία με τον Ταγίπ Ερντογάν. Μια νέα συμφωνία που θα φέρει επιπλέον χρήματα στην Άγκυρα, αλλά και που ταυτόχρονα -μέσω της προσφυγικής πίεσης- οι Βρυξέλλες θα αναγκαστούν να συντομεύσουν την εκταμίευση των χρημάτων της υπάρχουσας συμφωνίας, κάτι που έως τώρα δεν πράττουν. Επιπλέον, με την αύξηση των ροών στον Έβρο οι Βρυξέλλες πιέζονται περισσότερο καθώς οι μετανάστες ευκολότερα μπορεί να περάσουν τα χερσαία σύνορα προς τις ευρωπαϊκές χώρες, γεγονός που δυσκολεύονται ιδιαιτέρως να πράξουν όταν παραμένουν στα νησιά του Αιγαίου.
Τραυματισμένοι πολεμιστές, κυρίως Κούρδοι
Κατ’ αυτόν τον τρόπο βεβαίως πιέζεται ιδιαιτέρως και η χώρα μας, καθώς δεδομένη είναι η απόφαση των Αθηνών ότι δεν δημιουργούνται προσφυγικοί καταυλισμοί στη Θράκη και ως εκ τούτου οι ροές θα μεταφερθούν πρωτίστως προς τη Θεσσαλονίκη ή στα σύνορα με ορατό τον κίνδυνο μιας νέας, μικρότερης έστω, …Ειδομένης!
Επιπλέον, σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες του news247, τόσο στον Έβρο όσο και στα νησιά, περνούν με τους πρόσφυγες και τραυματισμένοι πολεμιστές, κυρίως κουρδικής καταγωγής, μετά την ήττα στο Αφρίν, αλλά και κάποιοι που πιθανόν υπήρξαν πολεμιστές του ISIS.
Για το λόγο αυτό η ΕΛΑΣ έχει αυξήσει τον έλεγχο στα σύνορα, αλλά και έχει ενισχύσει αποφασιστικά το σύστημα πληροφοριών στα προσφυγικά στρατόπεδα και τις ακριτικές περιοχές της χώρας, όπως και στα νησιά του Αιγαίου.
Περισσότεροι στον Έβρο και όχι στα νησιά
Η κατάσταση στον Έβρο απασχολεί ιδιαίτερα την Αθήνα και δεν είναι τυχαίο ότι τόσο ο Δημήτρης Βίτσας όσο και ο Νίκος Τόσκας συζητούν με τους ομολόγους τους στην ΕΕ, ενώ υπάρχουν επικοινωνίες (και σε διπλωματικό επίπεδο) και με την Άγκυρα.
Χαρακτηριστικό της έντασης του προβλήματος είναι πως από την 1η έως τις 20 Απριλίου στα νησιά έφτασαν 2100 πρόσφυγες και στον Έβρο πάνω από 2700.
Ανησυχίες για προβοκάτσιες
Ταυτόχρονα η Αθήνα ανησυχεί για τυχόν προβοκάτσιες από ακροδεξιούς κύκλους που επιχειρούν να εκμεταλλευτούν ολιγωρίες της ΕΛΑΣ, αλλά κυρίως τα υπαρκτά προβλήματα που αντιμετωπίζουν κυρίως οι κάτοικοι των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου. Σύμφωνα, μάλιστα, με πληροφορίες, πριν τα γεγονότα της προηγούμενης ημέρας στη Μυτιλήνη η ΕΛΑΣ είχε προειδοποιήσει (και τις τοπικές αρχές) ότι θα γινόταν το πρωί της Δευτέρας “επιχείρηση-σκούπα” των προσφύγων στη Μυτιλήνη, πλην όμως -με πρωτοβουλία στελέχους της Χρυσής Αυγής- έγινε η κινητοποίηση των κατοίκων, με αποτέλεσμα τα σοβαρά επεισόδια με την αστυνομία. Αστυνομία που και τους μετανάστες δεν εμπόδισε ώστε να μην μπουν από τα Μόρια στη Μυτιλήνη, αλλά και έως χθες δεν είχε συλλάβει ούτε έναν ακροδεξιό για τα όσα συνέβησαν!
Πηγή news247.gr
Τα ξημερώματα της Κυριακής μπαίνει η θερινή ώρα.
Συγκεκριμένα, στις 03:00 τα ξημερώματα της Κυριακής 25 Μαρτίου θα πάμε τα ρολόγια μας μία ώρα μπροστά, ώστε να δείχνει 04:00.
Ωστόσο ίσως να είναι και η τελευταία φορά που θα κάνουμε κάτι τέτοιο, καθώς έχει ξεκινήσει στην ΕΕ συζήτηση για την κατάργηση του μέτρου.
Σύμφωνα με την οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης όλα τα κράτη μέλη είναι υποχρεωμένα να τηρούν με νόμο το μέτρο την τελευταία Κυριακή του Μαρτίου στη 1 π.μ. ώρα Γκρίνουϊτς (GMT) και η επιστροφή γίνεται την τελευταία Κυριακή του Οκτωβρίου του ίδιου έτους πάλι στη 1 π.μ. ώρα Γκρίνουϊτς.
Ψήφισμα υπέρ της διερεύνησης των συνεπειών της αλλαγής ώρας υιοθέτησε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις αρχές Μαρτίου ζητώντας από την Κομισιόν, εφόσον χρειαστεί, να παρουσιάσει σχέδιο αναθεώρησης της Οδηγίας για τη συγκεκριμένη πρακτική.
Υπέρ του ψηφίσματος τάχθηκαν 384 ευρωβουλευτές, ενώ 153 το καταψήφισαν, σύμφωνα με το Reuters.
Κυρίες και Κύριοι συνάδελφοι
Θα ήθελα να σας ενημερώσω για μια εξέλιξη στο θέμα της ενεργοποίησης του Ταμείου Αλληλεγγύης της Ε.Ε για την αποκατάσταση των ζημιών από τους σεισμούς στην Κω.
Όπως γνωρίζετε, ο Δήμος Κω ήταν αυτός που άσκησε πιέσεις όλο αυτό το διάστημα.
Όχι μόνο για την επίσημη υποβολή του αιτήματος από την ελληνική κυβέρνηση αλλά και για την τύχη αυτού του αιτήματος.
Στις 25 Αυγούστου έθεσα ο ίδιος το ζήτημα με παρέμβασή μου προς τον Πρόεδρο Γιούνκερ και την ελληνική κυβέρνηση.
Τον Οκτώβριο, μετά από δική μας πίεση, κατατέθηκε το αίτημα. Ένα αίτημα που θεσμικά το καταθέτουν όχι οι Δήμοι αλλά τα κράτη-μέλη. Και εμείς δώσαμε τη συνδρομή μας στην κυβέρνηση όταν μας ζητήθηκε και συγκεκριμένα στο Υπουργείο Οικονομίας που είχε την αρμοδιότητα και την ευθύνη για την υποβολή του αιτήματος.
Πριν από ένα και πλέον μήνα στις 7 Φεβρουαρίου, ο Δήμος Κω ήταν αυτός που ζήτησε πάλι να πληροφορηθεί την τύχη του αιτήματος, και για αυτό το λόγο κινήθηκαν και οι σχετικές διαδικασίες.
Θα καταθέσω στα πρακτικά όλα τα σχετικά στοιχεία.
Παράλληλα όλο αυτό το διάστημα, πέραν της δικής μας πίεσης ενημερώσαμε και την ομάδα των Ελλήνων Ευρωβουλευτών.
Σήμερα έχουμε μία εξέλιξη: ο Ευρωβουλευτής της Λαϊκής Ενότητας ο κ.Χουντής, τον οποίο οφείλω να συγχαρώ και να ευχαριστήσω δημόσια, ανταποκρίθηκε άμεσα και κατέθεσε ερώτηση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Στην ερώτηση αυτή, ζητούσε να πληροφορηθεί «σε ποια φάση βρίσκεται η διαδικασία αξιολόγησης της αίτησης στήριξης» τονίζοντας μεταξύ άλλων ότι «Το νησί της Κω, όλο αυτό το διάστημα, με δικές του αποκλειστικά δυνάμεις, προσπαθεί να αποκαταστήσει τις ζημιές που προκλήθηκαν από τον σεισμό, χωρίς να διαθέτει όμως την οικονομική δυνατότητα να κλείσει όλες τις «πληγές» που άνοιξε ο σεισμός, αφού, για παράδειγμα, 3 σχολεία ακόμη παραμένουν κλειστά, ενώ και οι ζημιές στις λιμενικές εγκαταστάσεις αλλά και τους αρχαιολογικούς χώρους δεν έχουν ακόμη αποκατασταθεί».
Η απάντηση της κ.Κρέτσου , της αρμόδιας Επιτρόπου, λέει ότι ‘’ η Ελλάδα δήλωσε συνολικές άμεσες ζημίες που ανέρχονται σε 101 εκατ. ευρώ περίπου» τονίζει επισημαίνοντας ότι «Ενώ η αξιολόγηση της Επιτροπής επιβεβαιώνει εν μέρει τις πληροφορίες που παρασχέθηκαν από τις ελληνικές αρχές, εντόπισε μια σειρά ζητημάτων, ιδίως σε σχέση με την αιτιολόγηση για τα ποσά των ζημιών που δηλώθηκαν για τον λιμένα και για την πολιτιστική κληρονομιά, τα οποία απαιτούν περαιτέρω διευκρίνιση’’
Συνεχίζει όμως λέγοντας ότι ‘’για τις περιφερειακές καταστροφές όπως στην περίπτωση της Κω, η οικονομική βοήθεια ανέρχεται σε 2,5 % των συνολικών άμεσων ζημιών’’, δηλαδή περίπου 2,5 εκ ευρώ αν τελικά εγκριθούν.
Δηλαδή έχουμε μια επανάληψη του ίδιου σεναρίου που έγινε και στη Λέσβο, εκεί όπου η οικονομική βοήθεια από το Ταμείο Αλληλεγγύης, προσδιορίστηκε στο 1,3 εκ, ευρώ, στα μισά δηλαδή από ότι προσδιορίζεται για την Κω.
Και επειδή μερικοί πιστεύουν ότι αυτά τα χρήματα τα πήρε η Λέσβος, θα τους πω ότι δεν τα έχει πάρει ακόμα αφού πρέπει πρώτα να υπάρξει έγκριση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο και μετά την έγκριση η Ελλάδα θα λάβει τη χρηματοδότηση, η κυβέρνηση δηλαδή και όχι ο Δήμος.
Ποια είναι η εικόνα τώρα.
Επειδή εγώ δεν έχω κομματικές εξαρτήσεις και υπηρετώ μόνο την Κω , είμαι υποχρεωμένος να πω ότι αναμέναμε μεγαλύτερη βοήθεια από την Ευρώπη.
Η Κως πληρώνει πολύ ακριβά τη δική της αλληλεγγύη για να έχουν κάποιοι άλλοι την ησυχία της και για την μετατρέπουν σε χώρο εγκλωβισμού παράνομων μεταναστών και προσφύγων.
Αντίθετα, κάποιοι άλλοι κοστολογούν πολύ φθηνά τη δική τους αλληλεγγύη.
Έστω όμως και αυτά τα 2,5 εκ.ευρώ πρέπει να τα πάρουμε και για αυτό το λόγο εμείς θα συνεχίσουμε την πίεση αλλά και τη συνεργασία με την κυβέρνηση για να δοθούν οι διευκρινίσεις που θέλει η κυρία Επίτροπος.
Αν δεν πιέζαμε , αν δεν ενοχλούσαμε ούτε αυτά τα 2,5 εκ ευρώ θα μπορούσαμε να διεκδικούμε. Γιατί θα είχε ξεχαστεί η υπόθεση.
Τα 2,5 εκ.ευρώ, που υπενθυμίζω, δεν θα τα πάρει ο Δήμος αλλά η κυβέρνηση.
Σήμερα επίσης ήρθε, μετά από τη δική μας πίεση και το αίτημα της 20/2/18, απόφαση του Υπ. Εσωτερικών κ. Σκουρλέτη, τον οποίο πρέπει να συγχαρώ γιατί είναι ο μόνος που άμεσα ανταποκρίνεται, το ποσό των 300.000 ευρώ, από την ίδια ΣΑΕ 055 που αφορά στην ενίσχυση για αποκατάσταση ζημιών από φυσικές καταστροφές.
Αν αυτά προστεθούν στα άλλα 300χιλ ευρώ πάλι από τον κ. Σκουρλέτη πάλι από την ίδια ΣΑΕ, τότε η χρηματοδότηση μας ανέρχεται στις 600χιλ. ευρώ όταν το κόστος είναι 2,5 εκατ.
Κυρίες και Κύριοι
Αν υπάρχει ένα μήνυμα από όλη αυτή την ιστορία είναι ότι πρέπει να στηριχθούμε στις δικές μας δυνάμεις.
Με τις δικές μας δυνάμεις και με πόρους του Δήμου, αρχίζουν τα έργα στα σχολεία γιατί τα ποσά που σας είπα πριν θα δοθούν απολογιστικά. Δηλαδή αφού εκτελεστούν τα έργα.
Με τις δικές μας δυνάμεις, με πόρους του Δήμου και σε χρόνο-ρεκόρ έγιναν οι νέες εγκαταστάσεις Σένγκεν.
Με τις δικές μας δυνάμεις και με πόρους του Λιμενικού Ταμείου, θέλουμε να προχωρήσουν τα έργα αποκατάστασης στο παραλιακό μέτωπο στην Ακτή Κουντουριώτη μετά την μεγάλη καθυστέρηση και δυστοκία που παρατηρείται από το Υπουργείο Υποδομών. Όπως γνωρίζετε χθες ζητήσαμε εγγράφως και επισήμως την άδεια από το Υπουργείο Υποδομών και περιμένουμε την απάντηση. Γιατί η αρμοδιότητα ανήκει στο Υπουργείο, αν ανήκε σε εμάς να είστε βέβαιοι ότι θα είχαν ήδη ξεκινήσει τα έργα στην Ακτή Κουντουριώτη.
Με τις δικές μας δυνάμεις, με αυτές που έχει ακόμα το Ελληνικό Κράτος που το χρηματοδοτούν και οι φορολογούμενοι πολίτες της Κω, θέλουμε να ξεκινήσουν άμεσα τα έργα στις λιμενικές εγκαταστάσεις. Και ζητούμε από το Υπουργείο ακριβή χρονοδιαγράμματα, ενημέρωση αλλά και δέσμευση των πόρων από τον κρατικό προϋπολογισμό και συγκεκριμένα από τους κωδικούς του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων.
Με τις δικές μας δυνάμεις, πρέπει να διαμορφώσουμε νέες εγκαταστάσεις για την κρουαζιέρα. Εννοώ να δοθεί η δυνατότητα στην Κεντρική Εξουσία να παραχωρήσει χώρο στο λιμάνι, με σύμβαση εκμετάλλευσης και μακροχρόνιας παραχώρησης, σε εταιρείες διαχείρισης κρουαζιέρας προκειμένου να δημιουργηθούν εγκαταστάσεις.
Να μην κάνει την παραχώρηση το Λιμενικό Ταμείο αλλά η Πολιτεία, η κυβέρνηση.
Εμείς, όλη η Κως, θέλουμε να γίνει.
Με τις δικές μας δυνάμεις πρέπει να αποκατασταθούν οι ζημιές στα μνημεία. Και εννοώ με τους πόρους του ΤΑΠΑ, που εισπράττει χιλιάδες ευρώ κάθε χρόνο από τους αρχαιολογικούς χώρους της Δωδεκανήσου και της Κω και πρέπει επιτέλους να επιστρέψει, ανταποδοτικά, ένα μέρος αυτών των χρημάτων με τη μορφή των έργων αποκατάστασης των ζημιών που προκάλεσε ο σεισμός στα μνημεία της Κω.
Και αυτή είναι η επόμενη πρωτοβουλία του Δήμου που θα δημοσιοποιηθεί αύριο το πρωί, ο οποίος θα απευθυνθεί στο ΤΑΠΑ και στο Υπουργείο Πολιτισμού , ζητώντας το αυτονόητο.
Κυρίες και Κύριοι
Μέχρι σήμερα, ο Δήμος είναι αυτός που τρέχει, πιέζει και αναλαμβάνει πρωτοβουλίες για την αποκατάσταση των ζημιών από το σεισμό.
Εγώ βλέπω μόνο την Κω.
Τίποτε άλλο.
Θα συνεργαστώ με όλους, χωρίς αποκλεισμούς και σκοπιμότητες , για να κλείσουν οι πληγές από το σεισμό.
Και όπου μπορούμε, ο Δήμος με τις δικές του δυνάμεις θα κλείνει αυτές τις πληγές.
Γιατί τα τρία προηγούμενα χρόνια, καταφέραμε με ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα σταθεροποίησης και ανάταξης των οικονομικών του Δήμου να αυξήσουμε τα ταμειακά μας διαθέσιμα και να έχουμε πλέον πάνω από 12 εκ.ευρώ, ταμειακά διαθέσιμα.
Αυτό δεν έγινε μόνο του, έγινε με συνεπή προσπάθεια, με νοικοκυριό, με σχεδιασμό, με τήρηση της νομιμότητας, με την επιβολή κανόνων.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot