Εδώ και λίγο καιρό έχει ξεκινήσει η προσπάθεια κατασκευής αεροσκαφών τα οποία κινούνται με ενέργεια που λαμβάνουν από μπαταρίες.

Πριν από λίγες μέρες ένα τέτοιο σκάφος που κατασκεύασε η Siemens έσπασε το ρεκόρ ταχύτητας για ηλεκτροκίνητα αεροσκάφη. Το Extra 330LE κουβαλώντας πάνω του μια μπαταρία μόλις 50 κιλών κατάφερε να πιάσει ταχύτητα 340 χλμ/ώρα.

Σύμφωνα με τα στελέχη της Siemens η μπαταρία αυτή μπορεί να δώσει την απαραίτητη ώθηση για να απογειώνεται και να πετάει ένα αεροσκάφος βάρους δύο τόνων. Ταυτόχρονα μια αμερικανική startup, η Zunum Aero έχει εκπονήσει ένα φιλόδοξο σχέδιο δημιουργίας ενός στόλου ηλεκτρικών αεροσκαφών τα οποία σε πρώτη φάση θα μπορούν να μεταφέρουν 10-15 επιβάτες σε αποστάσεις πέριξ των χιλίων χλμ. Σύμφωνα με τα στελέχη της εταιρείας τα ηλεκτρικά της αεροσκάφη θα φέρουν επανάσταση στον χώρο των αερομεταφορών επειδή το κόστος του εισιτηρίου θα είναι πολύ χαμηλό και θα αποτελεί ιδανική επιλογή για κάποιον να χρησιμοποιήσει ένα αεροσκάφος για να ταξιδέψει μερικές εκατοντάδες χλμ από το να χρησιμοποιήσει αυτοκίνητο ή τρένο.

Το κόστος θα είναι χαμηλό τόσο γιατί το κόστος μιας πτήσης με ηλεκτροκίνητο αεροσκάφος είναι σαφώς χαμηλότερο από εκείνο των συμβατικών αεροσκαφών αλλά και επειδή η εταιρεία θα προσγειώνει τα αεροσκάφη της σε μικρότερα περιφερειακά αεροδρόμια κάθε περιοχής όπου το κόστος για την χρήση τους είναι κατά πολύ χαμηλότερο από τα μεγάλα αεροδρόμια. Ενα ακόμη πλεονέκτημα των ηλεκτρικών αεροσκαφών είναι πώς είναι φιλικά προς το περιβάλλον. Σε δημοσίευμά της η Daily Mail αναφέρει ότι στην Zunum Aero αποφάσισαν να επενδύσει ο κολοσσός της Boeing αλλά και η αεροπορική εταιρεία JetBlue.

Ακόμη πιο φιλόδοξα είναι τα σχέδια μιας άλλης αμερικανικής startup, της Wright Electric, που υπόσχεται ηλεκτρικές πτήσεις ανάμεσα σε αμερικανικές αλλά και ευρωπαϊκές πόλεις (π.χ Νέα Υόρκη-Βοστόνη ή Λονδίνο-Παρίσι) με ένα ηλεκτρικό αεροσκάφος που θα μπορεί να μεταφέρει 150 επιβάτες σε αποστάσεις περίπου 500 χλμ. Από την πλευρά της η Airbus, αναπτύσσει ένα δικό της ηλεκτροκίνητο σκάφος, το E-Fan που είναι όμως διθέσιο. Τα στελέχη της όμως αναφέρουν ότι έχει βάλει στον προγραμματισμό της την κατασκευή ενός επιβατηγού ηλεκτροκίνητου αεροσκάφους με δυνατότητα μεταφοράς 70-90 ατόμων.

Δείτε ένα βίντεο για το σκάφος της Siemens:

aftodioikisi.gr

Νέα μέτρα αποφάσισε να πάρει το Facebook για να μην επιτρέπει την αναδημοσίευση φωτογραφιών, οι οποίες έχουν αναρτηθεί χωρίς την έγκριση των πρωταγωνιστών και για τις οποίες έχει γίνει αναφορά και έχουν αφαιρεθεί από τη σελίδα. Το μέτρο αυτό θα εφαρμοστεί σε όλες τις πλατφόρμες που ανήκουν στο Facebook, όπως το Messenger και το Instagram, εκτός από το WhatsApp.

Όπως αναφέρει το BBC, το Facebook δεν σκοπεύει να εξαπολύσει «κυνήγι» για τον εντοπισμό φωτογραφιών «εκδικητικού πορνό» αλλά θα βασίζεται κυρίως στην πρόθεση των χρηστών να επισημαίνουν και να αναφέρουν τέτοιου είδους περιεχόμενο μέσω του εργαλείου «Αναφορά προβλήματος».

Στη συνέχεια, μια ειδική ομάδα του Facebook θα κρίνει εάν οι αναρτήσεις που έχουν επισημανθεί χρήζουν απομάκρυνσης, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως το εάν απεικονίζεται σεξουαλική δραστηριότητα, το περιβάλλον και κατά πόσο ο χρήστης που έχει υποβάλει την καταγγελία φαίνεται στη φωτογραφία. Εάν η εικόνα χαρακτηριστεί ως «εκδικητικό πορνό» θα αφαιρείται άμεσα από τις πλατφόρμες και ο λογαριασμός θα μπλοκάρεται, εν αναμονή μιας πιθανής προσφυγής.

Επιπλέον, θα χρησιμοποιείται λογισμικό φωτο-αναγνώρισης προκειμένου να διασφαλιστεί ότι περαιτέρω προσπάθειες επαναδημοσίευσης εικόνων που έχουν αφαιρεθεί θα μπλοκάρονται αυτόματα χωρίς να χρειάζεται η ανθρώπινη παρέμβαση.

Το Facebook σκοπεύει στο μέλλον να εφαρμόσει ένα παρόμοιο εργαλείο και στο WhatsApp.

Η προσθήκη ενός εικονιδίου στα εργαλεία του Facebook έχει προκαλέσει μεγάλες απορίες στους χρήστες του, κυρίως διότι η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει ακόμα τι ακριβώς κάνει το εικονίδιο αυτό.

Συγκεκριμένα, χρήστες της εφαρμογής του Facebook στο iOS και το Android εδώ και μερικές ημέρες έχουν δει να προστίθεται στην αρχική οθόνη το εικονίδιο ενός πυραύλου, χωρίς να ξέρουν πώς βρέθηκε εκεί ή τι κάνει.

Αρχικές δοκιμές δείχνουν ότι πατώντας το εικονίδιο ο χρήστης μεταβαίνει στη σελίδα των ειδήσεων (news feed) η οποία, ωστόσο, μοιάζει ελαφρώς αλλαγμένη με την «παραδοσιακή» η οποία συνεχίζει να υπάρχει.

Συχνά, το Facebook δοκιμάζει διάφορα χαρακτηριστικά, χωρίς να το ανακοινώσει στους χρήστες, αλλά και χωρίς να είναι σίγουρο ότι θα τα χρησιμοποιήσει τελικά.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η «ρουκέτα» φαίνεται ότι οδηγεί σε σελίδες ειδήσεων που οι χρήστες δεν παρακολουθούν και φαίνεται ότι χρησιμοποιείται για την ανακάλυψη νέων σελίδων.

Αναμένεται να δούμε αν τελικά η εφαρμογή θα χρησιμοποιηθεί και με ποιο τρόπο.

Μετά τους δικούς της επεξεργαστές για τα iPhone και iPad η Apple ετοιμάζεται να σχεδιάσει και τις δικές της GPU

Η Imagination Technologies που που κατασκευάζει τα chips γραφικών που βρίσκονται στα iPhone και όχι μόνο, ανακοίνωσε ότι η Apple της έστειλε ενημέρωση ότι σε 15 με 24 μήνες, η συνεργασία τους θα τερματιστεί αφού η εταιρία έχει ήδη ξεκινήσει τον σχεδιασμό των δικών της chips γραφικών με σκοπό να μειώσει όσο περισσότερο γίνεται “την εξάρτησή της από τις τεχνολογίες της Imagination».

Όπως είναι λογικό, η ανακοίνωση αυτή έκανε τις μετοχές της Imagination να πέσουν κατά 70% αφού μέχρι σήμερα, η Apple αποτελεί τον μεγαλύτερο πελάτη της εταιρίας και παράλληλα και έχει στην κατοχή της το 8% της εταιρείας.

Τέλος η κίνηση αυτή της Apple δεν αποκλείεται να έχει σχέση με το γεγονός ότι η εταιρία θέλει να επικεντρωθεί στο κομμάτι της επαυξημένης πραγματικότητας, όμως όπως και να ’χει η Imagination έχει ήδη ζητήσει στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι η Apple μπορεί να κατασκευάσει τα δικά της chips γραφικών χωρίς να παραβιάζει τις πατέντες της.

Μόλις μια ημέρα μετά την δεύτερη κυκλοφορία της beta έκδοσης του Android 7.1.2 Nougat, η Google μας έχει ακόμα μια έκπληξη. Η εταιρεία μόλις ανακοίνωσε επίσημα την επόμενη έκδοση του Android! Ναι, σωστά διαβάσατε… Η νέα έκδοση είναι εδώ, και όπως γνωρίζαμε ήδη, ονομάζεται Android O.

Όπως συνέβη και πέρυσι με την πρώτη Developer Preview του Android Ν, η Google δεν αφήνει προς το παρόν να μάθουμε τα πάντα για το Android O. Οι λεπτομέρειες θα αποκαλυφθούν φυσικά στο Google I/O 2017, αλλά για τώρα μπορούμε να μιλήσουμε για το τι είναι διαθέσιμο στην πρώτη preview έκδοση.


Background Limits
Μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές στο Android O είναι τα Background Limits, ένα χαρακτηριστικό που θα αυξήσει την αυτονομία της μπαταρίας σε κάθε συσκευή. Η Google έχει βάλει ουσιαστικά ένα επιπλέον αυτόματο όριο που καθορίζει το τι θα μπορούν και το τι δεν θα μπορούν να κάνουν οι εφαρμογές όταν τρέχουν στο παρασκήνιο.

Notification channels
Στις οπτικές αλλαγές, το Android O εισάγει τα notification channels. Αυτά τα «κανάλια» θα δώσουν στους χρήστες τον απόλυτο έλεγχο σε κάθε τύπο ειδοποιήσεων. Οι χρήστες θα μπορούν να μπλοκάρουν ή να αλλάξουν τη συμπεριφορά κάθε καναλιού ξεχωριστά, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να σταματήσουν όλες τις ειδοποιήσεις μιας εφαρμογής. Όπως μπορείτε να δείτε στις εικόνες που έχουμε επισυνάψει παραπάνω, το Android O φέρνει αλλαγές στην εμφάνιση των ομαδοποιημένων ειδοποιήσεων. Στα αριστερά φαίνεται ένα screenshot από το Android Nougat και στα αριστερά από το νέο Android O.


Autofill APIs
Ένα ακόμη πολύ χρήσιμο χαρακτηριστικό, είναι τα νέα Autofill APIs που θα κάνουν τη ρύθμιση των νέων εφαρμογών και τις συναλλαγές μας ευκολότερες. Οι χρήστες θα είναι σε θέση να επιλέξουν μια εφαρμογή αυτόματης συμπλήρωσης, όπως θα έκαναν και με μια εφαρμογή πληκτρολογίου. Η εφαρμογή αυτόματης συμπλήρωσης θα αποθηκεύει και θα ασφαλίζει τα δεδομένα των χρηστών, όπως διευθύνσεις, ονόματα, κωδικούς πρόσβασης, κλπ και θα τα συμπληρώνει εκεί που ακριβώς χρειάζονται.

Υποστήριξη Picture in Picture
Το Android O φέρνει επίσης ένα χαρακτηριστικό που ήταν προηγουμένως διαθέσιμο μόνο σε Android TV συσκευές. Αυτό είναι η λειτουργία Picture in Picture (PIP). Με το PIP, οι χρήστες θα είναι σε θέση να συνεχίσουν να παρακολουθούν ένα βίντεο κατά την πλοήγηση τους μέσα σε άλλες εφαρμογές. Αυτό είναι ένα σούπερ πρακτικό χαρακτηριστικό, και σίγουρα θα εκτιμηθεί από τους περισσότερους χρήστες του Android.

Adaptive Icons
Μία ακόμη πολύ ενδιαφέρουσα λειτουργία είναι τα Adaptive Icons. Αυτή πρόκειται να βοηθήσει τους προγραμματιστές να προσαρμόσουν τις εφαρμογές τους ανάλογα με το κάθε UI της συσκευής. Βασικά, αυτό επιτρέπει στο εικονίδιο των εφαρμογών να εμφανίζεται με διαφορετικό σχήμα, σε διαφορετικές συσκευές. Ορισμένα smartphones, όπως τα Pixels για παράδειγμα, έρχονται με στρογγυλεμένα εικονίδια. Με τα Adaptive Icons, όλοι οι χρήστες θα έχουν αυτόματα ένα εικονίδιο που ταιριάζει με όλες τις άλλες εφαρμογές που έχουν εγκατασταθεί στο Pixel τους. Αυτό φυσικά θα λειτουργήσει καλά και με smartphones που έχουν custom UI, όπως της Samsung, της LG, της Huawei και πολλών άλλων κατασκευαστών. Αυτά τα εικονίδια θα εμφανίζονται προσαρμοσμένα οπουδήποτε μέσα στο λειτουργικό.


Νέα Bluetooth codecs και Wi-Fi Aware
Το Android O υποστηρίζει υψηλής ποιότητας Bluetooth ακουστικά codecs όπως κωδικοποιητή LDAC. Νέες δυνατότητες βρίσκουμε και στο Wi-Fi, όπως η λειτουργία Wi-Fi Aware. Οι εφαρμογές και οι κοντινές συσκευές θα μπορούν να εντοπιστούν και να επικοινωνούν μεταξύ τους μέσω Wi-Fi χωρίς να υπάρχει πραγματική πρόσβαση στο internet.

Αυτά είναι λοιπόν όλα όσα γνωρίζουμε για την πρώτη Preview έκδοση και είναι σίγουρο πως θα μάθουμε πολλά περισσότερα σύντομα. Δεδομένου ότι αυτή είναι μια πολύ πρώιμη έκδοση του Android O, η Google δεν θα την κυκλοφορήσει μέσω του Android Beta Program. Θα πρέπει να κατεβάσετε χειροκίνητα τα images για να δοκιμάστε την νέα έκδοση. Υποστηριζόμενες συσκευές είναι τα Google Pixel, Pixel XL, Nexus 6P, Nexus 5Χ, Nexus Player και Pixel C.

Οι προσθήκες είναι αρκετές και θεωρούμε πως θα έρθουν πολλές άλλες μέχρι να φτάσουμε στην τελική κυκλοφορία.

Πηγή: Techmaniacs.gr