Η BMW ήταν από τις πρώτες αυτοκινητοβιομηχανίες που αντιλήφθηκαν τη σημασία της συνδεσιμότητας μεταξύ αυτοκινήτου, οδηγού και περιβάλλοντος, και με το BMW ConnectedDrive κατάφερε να ηγηθεί παγκοσμίως αυτού του τομέα.

Ταυτόχρονα, η εταιρεία επεκτείνεται σαν πάροχος premium λύσεων μετακίνησης, με ευφυείς υπηρεσίες και εφαρμογές όπως ChargeNow, ParkNow και πλοήγηση πολλαπλών μέσων (intermodal navigation).

Τώρα, με το ερευνητικό πρόγραμμα Dynamic Parking Prediction, το BMW Group παρουσιάζει μία λύση, η οποία στο μέλλον θα μπορεί να περιορίσει την αναζήτηση ελεύθερων χώρων στάθμευσης στο δρόμο, κυρίως στις πόλεις.

Μαζί με την εταίρο της INRIX, - παγκοσμίως κορυφαία στις ευφυείς λύσεις μεταφοράς και τη συνδεσιμότητα αυτοκινήτων, η BMW παρουσίασε πρόσφατα ένα ερευνητικό πρωτότυπο αυτής της εφαρμογής στο TU-Automotive Detroit (πρώην Telematics Detroit - από τις μεγαλύτερες εκθέσεις συνδεσιμότητας αυτοκινήτου σε όλο τον κόσμο. Η επίδειξη του συστήματος έγινε σε ένα BMW i3.

Ευκολότερη αναζήτηση χώρων στάθμευσης

Οι ευφυείς λύσεις της BMW έχουν κατ' επανάληψη αποδείξει τα οφέλη των συνδεδεμένων οχημάτων. Μία σημαντική τέτοια λειτουργία ονομάζεται Connected Navigation. Σε αυτή, η κυκλοφοριακή ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο - RTTI Real -Time Traffic Information ήδη βοηθά τους οδηγούς να αντιμετωπίζουν πιο αποτελεσματικά, και με μεγαλύτερη ασφάλεια και άνεση τις καθημερινές οδηγικές προκλήσεις, παρέχοντάς τους ακριβείς, έγκαιρες προειδοποιήσεις για κυκλοφοριακές ανασχέσεις και καθυστερήσεις και προτείνοντάς τους εναλλακτικές διαδρομές.

Τώρα, το νέο Dynamic Parking Prediction – προς το παρόν σε πειραματικό στάδιο - μπορεί να προβλέπει τη διαθεσιμότητα χώρων στάθμευσης, χρησιμοποιώντας δεδομένα από τους στόλους οχημάτων. Έτσι, η εφαρμογή μπορεί να περιορίσει την αναζήτηση ελεύθερων χώρων στάθμευσης στο δρόμο, και να μειώσει αποτελεσματικά τον επακόλουθο συνωστισμό της κυκλοφορίας.

Συνεργασία BMW και INRIX στην εξέλιξη ενός συστήματος κατάλληλου για μοντέλα παραγωγής.
Η BMW παρουσίασε ένα ερευνητικό πρωτότυπο αυτής της εφαρμογής προληπτικής στάθμευσης στο δρόμο σε μία από τις παγκοσμίως κορυφαίες εκθέσεις συνδεδεμένου αυτοκινήτου στο TU-Automotive Detroit. Επίδειξη του νέου συστήματος έγινε σε ένα BMW i3 στο περίπτερο της INRIX. Η INRIX και η BMW θα ενώσουν τις δυνάμεις τους για να βελτιώσουν περαιτέρω το ερευνητικό πρωτότυπο ώστε να χρησιμοποιηθεί σε οχήματα παραγωγής.

«Υπάρχει μεγάλη ζήτηση από πελάτες που μένουν σε μεγάλες πόλεις για ένα σύστημα το οποίο να μπορεί να προβλέπει τη διαθεσιμότητα χώρων στάθμευσης στο δρόμο. Μέσα από τη συνεργασία του με την INRIX, το BMW Group στοχεύει να παραμείνει σημείο αναφοράς στις αστικές μετακινήσεις του μέλλοντος. Ξεκινάμε από μία εξαιρετική βάση, αφού τα περισσότερα από τα οχήματά μας είναι ήδη εφοδιασμένα με τεχνολογία συνδεσιμότητας από το εργοστάσιο» σχολιάζει ο Martin Hauschild, Επικεφαλής στους τομείς Τεχνολογίας & Διαχείρισης της Κυκλοφορίας (Traffic Technology & Traffic Management) στο BMW Group.

Καινοτόμος, συνδεδεμένη, ευέλικτη ερευνητική πλατφόρμα: BMW i3

Το BMW i3 δεν είναι μόνο το παγκοσμίως πρώτο, premium ηλεκτρικό όχημα. Με την στάνταρ ενσωματωμένη κάρτα SIM προσφέρει επίσης μία απαράμιλλη γκάμα χαρακτηριστικών συνδεσιμότητας, όπως η πλοήγηση πολλαπλών μέσων (intermodal navigation), που λαμβάνει υπόψη και άλλα μέσα μεταφοράς, υποδεικνύοντας μάλιστα και τοπικά δημόσια μέσα μεταφοράς όποτε αυτό είναι ο πιο ενδεδειγμένος τρόπος για να φτάσεις στον προορισμό σου.

Με το καινοτόμο, ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με μηδενικές εκπομπές ρύπων, την ευελιξία και τις συμπαγείς διαστάσεις του, το BMW i3 είναι επίσης ιδανικό για την πόλη, ενώ κρίθηκε ως το πλέον κατάλληλο για την πρώτη παρουσίαση της πειραματικής έκδοσης του Dynamic Parking Prediction.

Κάποιες πρώτες δοκιμές με αυτό το πρωτότυπο είχαν ήδη ολοκληρωθεί με επιτυχία στο Μόναχο. Το σύστημα έχει δυνατότητες αυτοεκμάθησης και μπορεί να λανσαριστεί και σε άλλες πόλεις. Το Dynamic Parking Prediction αποδεικνύει για μία ακόμα φορά την ικανότητα της BMW να απαντά στις ανάγκες των πελατών με ευφυείς λύσεις.

carandriver.gr

Την ανάγκη εκπόνησης μελέτης για την εφαρμογή ελεγχόμενης στάθμευσης και οργάνωσης χώρων στάθμευσης περιμετρικά του κέντρου της πόλης ώστε να λυθούν σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα

και να διευκολυνθεί η άνετη και ασφαλής μετακίνηση οδηγών και πεζών επισημαίνει μιλώντας στη ΔΤΚω ο αντιδήμαρχος Δαυίδ Γερασκλης με αφορμή την απελευθέρωση του χώρου στάθμευσης των λεωφορείων του ΚΤΕΛ στην οδό Γρηγορίου Ε και την απόδοση του στους πολίτες .Για την οριστική λύση του συγκεκριμένου ζητήματος εξετάζονται πολλές εναλλακτικές προτάσεις ενώ στο μεσοδιάστημα παραμένουν στην πλατεία εξηγεί ο κ.Γερασκλης ο οποίος απαντώντας σε ερώτημα σχετικό με τις καθυστερήσεις στο έργο ανάπλασης σε Β.Παύλου και Ιπποκράτους δηλώνει ότι αναμένουν από τον εργολάβο το χρονοδιάγραμμα εργασιών ενώ ήδη ξεκίνησαν οι εργασίες στην πλατεία Πλατάνου

site dhras.gr