Από το Φεβρουάριο με παρέμβαση του κοινοτικού συμβούλου Κω Πέτρου Πετρή είχαμε περιγράψει ακριβώς τι θα συμβεί με την αλλοπρόσαλλη τακτική του κ. Κυρίτση στο θέμα των δημοτικών τρένων. http://www.aegeanews.gr/default.asp?id=27&lg_id=1&Records=Details&_id=419177

Από τον Αύγουστο δε του 2014 με συνέντευξη της Επικεφαλής του Οράματος Ιωάννας Ρούφα είχαμε αποκαλύψει το στημένο παιχνίδι Δήμου-Ιδιώτη για τη μεθοδευμένη αδρανοποίηση των δημοτικών τρένων. http://www.aegeanews.gr/default.asp?id=27&lg_id=1&Records=Details&_id=407686
Απέναντι στα ΨΕΜΑΤΑ, στις απειλές και στην θλιβερά αποτυχημένη και δακρύβρεχτη προσπάθεια του κου Κυρίτση να διαστρεβλώσει όσα καταγγέλλουμε, συνεχίζουμε με στοιχεία και ΑΛΗΘΕΙΕΣ όσο και αν αυτά ενοχλούν.

Η πρώτη φωτογραφία που παραθέτουμε «έρχεται» από το Σεπτέμβριο του 2015 και αφορά στο ανοιχτό λεωφορείο της ΕΛΜΑ-ΚΩ και τη στάση του, εντός του λιμανιού που αυθαίρετα αλλά με τις ευλογίες της δημοτικής αρχής Κυρίτση η ιδιοκτήτρια εταιρεία καθιέρωσε.

Ως δεύτερο αποδεικτικό παραθέτουμε την απόφαση του δημοτικού λιμενικού ταμείου η οποία ελήφθη στις 13 Ιουλίου 2016 και αποδεικνύει ότι μέχρι και πρότινος καμία απόφαση για την εντός του λιμένα στάση δεν είχε και δεν έχει ψηφιστεί.
Εν τούτοις το ανοιχτού τύπου λεωφορείο λειτουργούσε ανενόχλητα.
Με την ίδια ακριβώς πρακτική η δημοτική αρχή αφού ακινητοποίησε τα δημοτικά τρένα για δύο χρόνια, παραχώρησε αυθαίρετα την στάση κάτω από το δημαρχείο στο τρένο της ΕΛΜΑ-ΚΩ.
Όταν καταγγείλαμε την παρανομία καμία απάντηση δεν λάβαμε.

Σήμερα η στάση παραχωρήθηκε στα μισθωμένα πλέον δημοτικά τρένα!!! Φύγε εσύ - Έλα εσύ.
Χρειάζεται να προσθέσουμε κάτι άλλο;;; Ίσως να χρειάζεται να ενημερώσουμε τους Κώους πολίτες ότι η δημοτική αρχή Κυρίτση έχει εγκρίνει και νέες διαδρομές τρένων για ακόμα δύο ιδιώτες…
Δεν μιλάμε βέβαια για την συνειδητή απαξίωση του κοινοτικού συμβουλίου Κω το οποίο ουδέποτε γνωμοδότησε για τις διαδρομές των τρένων που ήδη λειτουργούν και των τρένων που έρχονται. Ψιλά γράμματα ...

Όσο για το κυκλοφοριακό κομφούζιο που έχει δημιουργηθεί στη πόλη από τα 9 τρένα και το ένα λεωφορείο που έχουν μετατρέψει την πόλη της Κω σε ένα απέραντο τσίρκο… δεν μας επιτρέπεται να μεταφέρουμε τις εκφράσεις των αγανακτισμένων συμπατριωτών μας και των επαγγελματιών που η δουλειά τους επιτάσσει την κυκλοφορία με αυτοκίνητο.

Το κερασάκι στην τούρτα και η απαξίωση μιας κερδοφόρας δραστηριότητας για τους δημότες της Κω είναι η έναρξη του «πολέμου των τιμών» (ήδη υπάρχουν προσφορές με εισιτήριο στα 3 ευρώ) που δύναται να οδηγήσει στην κατάρρευση όλου του συστήματος με μοναδικούς χαμένους για άλλη μία φορά τους Κώους φορολογούμενους…

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΚΩ

ελμακω-ΔΛΤΚΩ

Δημιουργεί κυκλοφοριακό και επιχειρηματικό χάος με φόντο τα τρένα του Δήμου που σαπίζουν και μοναδικούς χαμένους τους Κώους φορολογούμενους.

Στη σημερινή συνεδρίαση του κοινοτικού συμβουλίου Κω υπάρχουν αιτήματα που αφορούν στην έγκριση βατότητας και ειδικών διαδρομών από 3 νέους αιτούντες τουριστικών τρένων (ΤρένοΚΤΕΛ, Τσολάκης Αντώνης, Τσουκαλάς Χρήστος) καθώς και 2 νέων διαδρομών τουριστικού λεωφορείου (ΕΛΜΑ ΚΩ).
Παράλληλα γνωρίζουμε ότι το επόμενο διάστημα θα κατατεθούν και νέες αιτήσεις με αποτέλεσμα να οδηγούμαστε μαθηματικά σε χαοτικές καταστάσεις.

Με δεδομένα:
Α. την συνειδητή επιλογή της δημοτικής αρχής Κυρίτση να κρατά ακινητοποιημένα τα τρένα του δήμου και να απαξιώνει τη δημοτική περιουσία.
Β. την απώλεια εσόδων που ανέρχεται σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ, την ώρα που αποπειράται να επιβάλει χαράτσια στους συνδημότες με πρόσχημα την αύξηση των εσόδων του δήμου.
Γ. την έλλειψη κυκλοφοριακής μελέτης και την επιβάρυνση που θα προκύψει στο ιστορικό και εμπορικό κέντρο της Κω. Υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο το καλοκαίρι να κυκλοφορούν στην πόλη της Κω περισσότερα από 10 περιηγητικά τρένα και λεωφορεία.
Δ. την επικείμενη εκποίηση των δημοτικών τρένων αντί πινακίου φακής.
Ε. την μη τήρηση διατάξεων που αφορούν την εύρυθμη λειτουργία της πόλης.
ΣΤ. την ανεξέλεγκτη παροχή πληροφοριών ιστορικού και πολιτισμικού αντικειμένου.
Ζ. την μη ισόνομη και διαφανή παραχώρηση διαδρομών.
Η. το γεγονός ότι με την προωθούμενη πολιτική ο Δήμος θα έχει μηδενικά έσοδα και ταυτόχρονα οι πολίτες θα επιβαρύνονται με το κόστος συντήρησης των οδικών υποδομών.
Θ. τα πολιτικά, ηθικά, νομικά, οικονομικά, κοινωνικά και διαδικαστικά ζητήματα που προκύπτουν…

Διερμηνεύοντας το δημόσιο αίσθημα και υπερασπιζόμενοι το δημόσιο συμφέρον απέχουμε από τη σημερινή συνεδρίαση.
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΚΩ

Η ΕΛΜΑ Κω, μετά από αίτημα των εκπαιδευτικών, παραχώρησε τα δύο τρενάκια και το ανοιχτού τύπου λεωφορείο της για να μεταφέρει τα παιδιά στον όμορφο, μεγάλης ιστορικής σημασίας, αρχαιολογικό χώρο του Ασκληπιείου. Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που η ΕΛΜΑ Κω παραχωρεί τα τρενάκια της για εκπαιδευτικής φύσεως δρομολόγια. Το προηγούμενο διάστημα και οι 3 παιδικοί σταθμοί του Δήμου Κω μεταφέρθηκαν σε αρχαιολογικούς χώρους για περιήγηση.. 

Εδώ και αρκετά χρόνια η ELMA Κω με τα τρενάκια και τώρα με το ανοιχτού τύπου λεωφορείο ενισχύει  την τοπική κοινωνία, αλλά και τις επιλογές των τουριστών στην ξενάγηση τους στο νησί μας.