Η κατάσταση στη Μυτιλήνη είναι «εκρηκτική», με τους κατοίκους του νησιού να ασφυκτιούν, βλέποντάς το να έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο καταυλισμό μεταναστών.
Η Λέσβος τελεί εδώ και λίγες ημέρες υπό κατάληψη, αφού εκτός του λιμανιού όπου στοιβάζονται εκατοντάδες μετανάστες, όλες οι πλατείες και τα πεζοδρόμια στους κεντρικούς δρόμους της πόλης, έχουν «πνιγεί» από σκηνές, ανθρώπινες ψυχές, με γυναικόπαιδα και υπερήλικες ανθρώπους να κοιμούνται καταγής.
Οι πολίτες της τοπικής κοινωνίας, από την πλευρά τους, εκφράζουν την αγανάκτησή τους με τον Δήμαρχο Σπύρο Γαληνό και τον κατηγορούν ότι παραμένει ένας απλός θεατής των γεγονότων.
Την ίδια ώρα, το απόγευμα του Σαββάτου έφτασαν στον Πειραιά άλλοι 2.488 πρόσφυγες με το «Ελευθέριος Βενιζέλος». Το πλοίο αναχώρησε από τη Μυτιλήνη λίγο μετά τις 8.30 το πρωί, χωρίς να δημιουργηθεί κάποιο πρόβλημα στην επιβίβαση των μεταναστών. Οι περισσότεροι από τους μετανάστες επιβιβάστηκαν σε λεωφορεία του ΟΛΠ με προορισμό το σταθμό του τρένου.
Ακόμα δεν είναι γνωστό πότε το « Ελευθέριος Βενιζέλος» θα πραγματοποιήσει νέο δρομολόγιο, ωστόσο στο λιμάνι της Μυτιλήνης αναμένεται να καταπλεύσει περίπου τα μεσάνυχτα το ταχύπλοο επιβατηγό πλοίο Tera Jet για να παραλάβει άλλα 1.800 άτομα.
Με πληροφορίες από το lesvosnews.gr
Ν. Μαριάς: ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Ελλάδα
Αύγουστος 29, 2015Ο Νότης Μαριάς καταγγέλλει στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας.
Ερώτηση με την οποία καταγγέλλει στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας από τη συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ κατέθεσε στις 27/8/2015 ο Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής, Αντιπρόεδρος των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών και Επικεφαλής του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες Καθηγητής Νότης Μαριάς.
Πρόκειται για τα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, της Κέρκυρας, των Χανίων, της Κεφαλονιάς, της Ζακύνθου, του Ακτίου, της Καβάλας, της Ρόδου, της Κω, της Σάμου, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Σκιάθου.
Στην Ερώτησή του ο Έλληνας Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής επισημαίνει ότι "το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής με απόφασή του που δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ στις 17/8/2015 αποφάσισε σύμφωνα με το "Μνημόνιο Συνεννόησης για τριετές πρόγραμμα του ΕΜΣ" να παραχωρήσει στην Κοινοπραξία Fraport AG-Slentel Ltd για 40 συν 10 χρόνια την εκμετάλλευση δεκατεσσάρων (14) περιφερειακών αεροδρομίων της Ελλάδας συμπεριλαμβανομένων των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης και Χανίων".
Ως γνωστόν, μέτοχοι της Fraport είναι το γερμανικό ομόσπονδο κρατίδιο της Έσσης με ποσοστό 31,35%, το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Έσσης με ποσοστό 20,2%, η Lufthansa με ποσοστό 8,45% και η αυστραλιανή επενδυτική εταιρεία Rare Infrastructure Limited. Επομένως, δεν πρόκειται για ιδιωτικοποίηση αλλά για ανακρατικοποίηση. Έτσι, αυτή την φορά τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια δε θα τα εκμεταλλεύεται το Ελληνικό δημόσιο αλλά κυρίως γερμανικά κρατικά συμφέροντα.
Η κρατική γερμανική εταιρεία Fraport AG, συνέχισε ο Νότης Μαριάς, "ως γνωστόν διατηρεί κυρίαρχη θέση στην εκμετάλλευση αεροδρομίων όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και στον υπόλοιπο κόσμο. Μάλιστα διαχειρίζεται αεροδρόμια στην Ε.Ε., στα Βαλκάνια και στην Τουρκία που είναι ανταγωνιστικά προς τα ως άνω παραχωρηθέντα 14 Ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια. Έτσι η Fraport AG αποκτά κυρίαρχη μονοπωλιακή θέση στον τομέα της εκμετάλλευσης αεροδρομίων στην Ε.Ε. κατά παράβαση των κανόνων της Ένωσης περί ελεύθερου ανταγωνισμού".
Επιπλέον στην Ερώτηση καταγγέλλεται ότι "στα παραχωρηθέντα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης και Χανίων εκτελούνται έργα ΕΣΠΑ ύψους 520 εκατ. ευρώ γεγονός που οδηγεί σε παραβίαση του άρθρου 107 ΣΛΕΕ περί απαγόρευσης των κρατικών ενισχύσεων" αφού νοθεύεται υπέρ του παραπάνω δήθεν επενδυτή ακόμη περισσότερο ο ανταγωνισμός μια και έχουμε έτσι εν προκειμένω ευνοϊκή μεταχείριση της Κοινοπραξίας Fraport AG-Slentel Ltd.
Για τους λόγους αυτούς ο Νότης Μαριάς καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να λάβει μέτρα για την τήρηση του δικαίου της Ε.Ε. και την ακύρωση της παραπάνω παράνομης δήθεν ιδιωτικοποίησης, που οδηγεί στη γερμανοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.
Με την κατάθεση της παραπάνω Ερώτησης ο Νότης Μαριάς υλοποιεί τη δέσμευσή του κατά τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων που έγινε στη Ζάκυνθο στις 1/8/2015, σύμφωνα με την οποία θα έφερνε στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας.
ΣΥΡΙΖΑ ΚΩ: Χρυσαυγίτικη συμπεριφορά του Δημάρχου Κω στη συνάντηση της ΚΕΔΕ για το μεταναστευτικό
Αύγουστος 29, 2015Η ταύτιση του Δημάρχου Κω κ. Κυρίτση με τις ακραίες απόψεις για τη διαχείριση του προσφυγικού - μεταναστευτικού προβλήματος έχει μετατρέψει το τουριστικό μέτωπο της πόλη μας σε ιδιότυπο γκέτο προσφύγων και μεταναστών με αρνητικές συνέπειες στον τουρισμό και στους συμπατριώτες μας επαγγελματίες.
Ο κ. Κυρίτσης, αφού συναγελάστηκε με τους χρυσαυγίτες βουλευτές στο Ζιπάρι, με το γνωστό προκλητικό ύφος του και με κασιδιάρικη φρασεολογία ρεζίλεψε για μια φορά ακόμη την Κω στη συνεδρίαση της ΚΕΔΕ παρουσία εκπροσώπων της κυβέρνησης.
Μόνος αυτός από τους δημάρχους των νησιών του Αιγαίου, μιλώντας ουσιαστικά σαν εκπρόσωπος της Χρυσής Αυγής, έδειξε ότι δε μπορεί και δε θέλει να αντιμετωπίσει την πραγματικότητα δυσφημίζοντας το τουριστικό νησί μας, τους κατοίκους και την ιστορία της Κω.
Στην ίδια συνάντηση εμφανείς αποστάσεις από τη ρητορεία του δημάρχου Κω πήραν οι δήμαρχοι Ρόδου, Καλύμνου, Λέρου, Σάμου, Χίου και Μυτιλήνης, που αιτήθηκαν χρηματοδότηση για τη δημιουργία κέντρων υποδοχών, οικονομική ενίσχυση των δήμων στις υπηρεσίες καθαριότητας, επαρκή στελέχωση λιμενικών και αστυνομικών αρχών για την επιτάχυνση διαδικασιών καταγραφής και ταυτοποίησης προσφύγων και μεταναστών, αυξημένα δρομολόγια πλοίων για την άμεση αποσυμφόρηση των νησιών.
Η στάση του κ. Κυρίτση και οι ακραίες απόψεις του καταστρέφουν το νησί μας και είναι υπόλογος για αυτό.
Γραφείο Τύπου Ο.Μ. ΣΥΡΙΖΑ Κω
Στην Καβάλα αποβιβάστηκαν 450 πρόσφυγες από τη Μυτιλήνη
Αύγουστος 26, 2015Το αδιαχώρητο σημειώθηκε το απόγευμα της Τρίτης στα εκδοτήρια του σταθμού υπεραστικών λεωφορείων της Καβάλας από τους Σύρους πρόσφυγες που αφίχθησαν στο λιμάνι «Απόστολος Παύλος» με το επιβατηγό πλοίο της γραμμής «NISSOS RODOS».
Συνολικά 450 Σύροι πρόσφυγες ταξίδεψαν με νόμιμα ταξιδιωτικά έγγραφα από τη Μυτιλήνη με προορισμό το επιβατικό λιμάνι «Απόστολος Παύλος» της Καβάλας. Στο σύνολό τους ήταν πολυμελείς οικογένειες με μικρά παιδιά.
Οι Σύροι πρόσφυγες στην πλειονότητά τους ταξίδεψαν προς τη Θεσσαλονίκη με έκτακτα δρομολόγια που έβαλε το υπεραστικό ΚΤΕΛ για τους εξυπηρετήσει. Μέχρι τις 20:00 είχαν επιβιβασθεί όλοι τους, συνεχίζοντας το μακρύ ταξί τους προς την κεντρική και βόρεια Ευρώπη.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της διοίκησης του σταθμού υπεραστικών λεωφορείων της Καβάλας, το υπεραστικό ΚΤΕΛ έχει εξυπηρετήσει τον τελευταίο ενάμιση μήνα πάνω από 4.000 πρόσφυγες από τη Συρία.
Η συνεργασία των αρμοδίων εμπλεκόμενων αρχών (Λιμεναρχείου, Αστυνομικής Διεύθυνσης Καβάλας και Υπεραστικού ΚΤΕΛ) ήταν άριστη και αυτή τη φορά, με αποτέλεσμα οι Σύροι πρόσφυγες να εξυπηρετηθούν άμεσα και να ταξιδέψουν, χωρίς να ταλαιπωρηθούν με πολύωρες αναμονές.
Αύριο το πρωί με το πλοίο της γραμμής «BLUE STAR 1» αναμένεται να αφιχθούν στο λιμάνι «Απόστολος Παύλος» της Καβάλας άλλοι 350 Σύροι πρόσφυγες από τη Μυτιλήνη και τη Λήμνο.
enikos.gr
Κύμα 11.000 μεταναστών την εβδομάδα στη Λέσβο
Αύγουστος 25, 2015Σοκάρουν τα ποσοτικά αλλά και τα ποιοτικά στοιχεία για τις συνθήκες ανθρωπιστικής κρίσης που διαμορφώνεται από τις πρωτόγνωρα αυξημένες προσφυγικές και μεταναστευτικές ροές στη Λέσβο.
Η κρίση λαμβάνει ανεξέλεγκτες διαστάσεις, με τη Διεθνή Αμνηστία που πραγματοποίησε ερευνητική αποστολή στο νησί, να μιλά για «χάος και άθλιες συνθήκες». Η διεθνής ΜΚΟ διαπιστώνει κακό συντονισμό και σοβαρές ελλείψεις σε εγκαταστάσεις και προσωπικό, που δημιουργούν τρομαχτικές συνθήκες για τους πρόσφυγες.Το νησί έχει κληθεί να διαχειριστεί από τις αρχές του χρόνου περισσότερους από 93.000 πρόσφυγες και μετανάστες, δηλαδή έναν πληθυσμό που ξεπερνά τους 85.400 κατοίκους του. Σύμφωνα με τη Διεθνή Αμνηστία και τις τοπικές αστυνομικές αρχές, μόνο από την 1η Αυγούστου μέχρι και χθες έχουν αποβιβαστεί στις ακτές της Λέσβου 33.000 πρόσφυγες και μετανάστες (περίπου 11.000 την εβδομάδα). Μόνο μέσα σε μια νύχτα, αυτή της 10ης-11ης Αυγούστου, έφτασαν στο νησί 1.450 άτομα.
«Οι αρχές, υπερφορτωμένες και χωρίς να διαθέτουν επαρκείς πόρους, αδυνατούν να διαχειριστούν τη δραματική αύξηση του αριθμού των ατόμων που φθάνουν στο νησί», τονίζει η Διεθνής Αμνηστία κάνοντας λόγο για τη μεγαλύτερη προσφυγική κρίση από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και για «κοντόφθαλμους Ευρωπαίους ηγέτες».
Οι 93.000 που έφτασαν φέτος είναι πληθυσμός ήδη 7πλάσιος και πλέον από τις 12.187 αφίξεις που είχαν σημειωθεί σε όλο το 2014. Υπολογίζεται πως περισσότεροι από 160.000 πρόσφυγες έχουν περάσει στην Ελλάδα συνολικά μέχρι στιγμής μέσα στο 2015, σε σύγκριση με 45.412 το 2014.
Η Διεθνής Αμνηστία παρατήρησε ακατάλληλες, ανθυγιεινές συνθήκες και συνωστισμό και κάνει λόγο για πλημμυρισμένες τουαλέτες, έλλειψη σεντονιών και κουβερτών, βρώμικα, παλιά στρώματα και σπασμένα κρεβάτια. Η τοπική αστυνομία δήλωσε πως δεν έχει την οικονομική δυνατότητα να βελτιώσει τις συνθήκες. Πολλοί περιμένουν έξω μέχρι να ελευθερωθεί χώρος, σε σκηνές, κάτω από δίχτυα από ελαιώνες ή χωρίς καθόλου καταφύγιο. Οικογένειες με μικρά παιδιά και ηλικιωμένοι αναγκάζονται να περπατάνε μέχρι και 70 χιλιόμετρα σε σημείο κατάρρευσης, από τις βόρειες ακτές προς τη Μυτιλήνη κι εκεί περιμένουν αρκετά για να καταγραφούν. Η διεθνής ΜΚΟ τονίζει πως απαιτείται ένα επείγον σχέδιο.
Σκέψεις για 2ο πλοίο
Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, κυβερνητικές πηγές έλεγαν χθες πως εξετάζεται το ενδεχόμενο «επιστράτευσης» και δεύτερου πλοίου για τη διαχείριση των ροών, είτε ως πλωτό κατάλυμα είτε για τη μεταφορά προσφύγων και μεταναστών από τα νησιά στην ενδοχώρα. Οι ίδιες πηγές υποστήριζαν πως καταβάλλονται προσπάθειες για να δημιουργηθούν νέοι χώροι υποδοχής στα νησιά που δέχονται το μεγαλύτερο βάρος. Ο προγραμματισμός είναι να λειτουργήσει το συντομότερο δυνατό το κέντρο πρώτης υποδοχής στη Μόρια Λέσβου, ενώ δεν αποκλείεται και η ανάπτυξη κι άλλων σκηνών. Στη Λέρο γι' αυτόν τον σκοπό προορίζεται το πρώην ΠΙΚΠΑ, που πάντως είναι άγνωστο πότε θα μπορέσει να λειτουργήσει ενώ στην Κω αναζητείται και δεύτερος χώρος φιλοξενίας.
NEA TΡΑΓΩΔΙΑ
Χθες το πρωί στη Μυτιλήνη, μια πλαστική πολυκαιρισμένη λέμβος με 21 μετανάστες ανατράπηκε στη θαλάσσια περιοχή Σκάλας Μυστεγνών και 7 από αυτούς δεν βγήκαν στην επιφάνεια. Δύο νεαροί άντρες ανασύρθηκαν νεκροί και άλλοι 5 αγνοούνται, ενώ 14 περισυνελέγησαν σε άσχημη κατάσταση.
Οι μετανάστες επιβιβάστηκαν στη λέμβο, που ήταν σε πολύ κακή κατάσταση, και στα ανοιχτά των Μυστεγνών άρχισε να παίρνει νερά και ανατράπηκε.
«Βρισκόμαστε μπροστά σε ένα αδιέξοδο, δεν ξέρουμε πώς θα καταλήξει όλο αυτό. Η Ευρωπαϊκή Ενωση είναι απούσα σε όλους τους τομείς. Πρέπει άμεσα να κάνει παρέμβαση στην Τουρκία και να πάρει θέση στο μεταναστευτικό», λέει στο «Εθνος» ο δήμαρχος Λέσβου, Σπύρος Γαληνός.
ethnos.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS