Οι εποχές με τις απευθείας αναθέσεις των έργων, με τις μίζες και τα χρήματα κάτω από το τραπέζι, πέρασαν ανεπιστρεπτί. Ο λαός μας δεν έχει μνήμη χρυσόψαρου. Γνωρίζει πολύ καλά τις διαχρονικές ευθύνες των κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ-Ν.Δ. για το πώς οδηγήθηκε η χώρα μας στη χρεωκοπία και τα μνημόνια.

Όσον αφορά το λιμάνι οι πολίτες της Κω πρέπει να γνωρίζουν τι έχει γίνει:

Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου με το οποίο έχει γίνει η προκήρυξη ήταν 25 εκατ. ευρώ. Από το μειοδοτικό διαγωνισμό δόθηκε έκπτωση 52%, με τελική τιμή παράδοσης του έργου 12 εκατ. ευρώ. Τα 13 εκατ. ευρώ που περισσεύουν θα χρησιμοποιηθούν για λιμενικές εγκαταστάσεις του νησιού μας.

Ξεπερνάει λοιπόν τα όρια του θράσους, το πολιτικό προσωπικό που οδήγησε την χώρα μας στο χείλος της καταστροφής, να κουνάει το δάχτυλο, να κατηγορεί για καθυστερήσεις στην αποκατάσταση των ζημιών και να καταθέτει προτάσεις, όταν στην εποχή των "παχέων αγελάδων" δεν προχώρησε σε ουσιαστικά και πραγματικά αναπτυξιακά έργα.

Αφήνουμε πίσω μας το παρελθόν, τη χρεωκοπία και προχωράμε με σχέδιο και όραμα για τις ανάγκες των πολλών.

Μαζί μας βρίσκεται η μεγάλη πλειοψηφία του ελληνικού λαού.

ΘΕΟΔΟΣΗΣ ΠΑΡΑΣΧΟΣ

ΜΕΛΟΣ ΟΜ ΣΥΡΙΖΑ ΚΩ

Ενημερώθηκε πρωινές ώρες σήμερα η Λιμενική Αρχή Κω για τον τραυματισμό ναυτικού μέλους πληρώματος (51χρονος με ειδικότητα ναύτη) του Ε/Γ-Ο/Γ ”ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ” Ν.Π. 12396, εντός του πλοίου.
Συγκεκριμένα, κατά τη διαδικασία εκφόρτωσης οχημάτων στο άνω γκαράζ του πλοίου ο 51χρονος έχασε τις αισθήσεις του.
Ο ναυτικός διακομίσθηκε με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Γ.Ν. Κω για ιατρικό έλεγχο, όπου παρέμεινε για προληπτικούς λόγους.
Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Κω.

Στην ΑΡΧΙΜΗΔΗΣ ΑΤΕ κατακυρώθηκε ο διαγωνισμός για την υλοποίηση της δεύτερης φάσης των έργων στο λιμάνι της Κω προκειμένου να αποκατασταθούν οι ζημιές που υπέστη από τον σεισμό της 21ης Ιουλίου 2017.

Το υπουργείο Μεταφορών έκρινε ότι η εν λόγω εταιρεία κατέθεσε την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά η οποία ανέρχεται στο ποσό των 9,5 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ με μέση τεκμαρτή έκπτωση 53,03%.Στην τελική φάση της διαδικασίας συμμετείχαν άλλες 12 εταιρείες οι οποίες διεκδίκησαν το έργο και οι οποίες έχουν ως εξής: -ΛΑΤΟΜΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΡΓΟΛΗΠΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ-ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗ- ΕΜΠΟΡΙΚΗ – ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΗ – ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ-P.& C. DEVELOPMENT S.A.-ΜΕΤΡΟ ΑΝΩΝΥΜΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ-J&P – ΑΒΑΞ Α.Ε.-ΤΟΜΗ ΑΒΕΤΕ-ΘΕΜΕΛΗ ΑΕ-Κοινοπραξία ΤΕΡΝΑ Α.Ε.Ε – ΕΡΤΕΚΑ Α.Ε.-ΕΛΙΚΑ ΑΤΕΕ-ΕΡΕΤΒΟ Α.Ε.-ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ ΑΤΕΒΕ ΙΝΤΕΡΚΑΤ-ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ Δ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ Α.Ε.

tornosnews.gr