Οι ενδιαφερόμενοι για την κάλυψη των θέσεων αυτών καλούνται, εφόσον κατέχουν τα γενικά και απαιτούμενα προσόντα, να υποβάλουν «ΑΙΤΗΣΗ - ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΔΗΛΩΣΗ» (ηλεκτρονική) καθώς και τα απαραίτητα δικαιολογητικά, σύμφωνα με τους όρους της παρούσας προκήρυξης.ΑΣΕΠ: Προκηρυξη (Αριθμός 5Κ/2018) πλήρωσης με σειρά προτεραιότητας τριάντα επτά (37) θέσεων τακτικού προσωπικού Δευτε-ροβάθμιας Εκπαίδευσης στο Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας (ΕΚΑΒ) του Υπουργείου Υγείας.

ΥΠΟΒΟΛΗ ΑΙΤΗΣΕΩΝ

Οι υποψήφιοι, οι οποίοι κατέχουν τα γενικά και απαιτούμενα προσόντα των προκηρυσσόμενων θέσεων, όπως αυτά αναγράφονται στο ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α' και στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α' (ΓΕΝΙΚΑ ΠΡΟΣΟΝΤΑ ΔΙΟΡΙΣΜΟΥ) της παρούσας, πρέπει:

Ι. Να συμπληρώσουν και να υποβάλουν αίτηση συμμετοχής στο ΑΣΕΠ, αποκλειστικά μέσω του διαδι-κτυακού του τόπου (www.asep.gr). Η ηλεκτρονική αίτηση συμπληρώνεται σύμφωνα με τις ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΥ-ΜΠΛΗΡΩΣΗΣ-ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΑΙΤΗΣΕΩΝ που αναφέρονται στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ε' της παρούσας.

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ: Η ευθύνη της σωστής συμπλήρωσης της ηλεκτρονικής αίτησης είναι αποκλειστικά του υποψηφί¬ου. Επειδή η επεξεργασία των αιτήσεων γίνεται μηχανογραφικά, οι υποψήφιοι υποχρεούνται να συμπληρώσουν τα οικεία τετραγωνίδια/πεδία των ηλεκτρονικών αιτήσεων, καθώς και τους κωδικούς, που αναφέρονται σε αντίστοιχα προσόντα ή κριτήρια ή ιδιότητες που απαιτούνται και διαθέτουν. Αν οι υποψήφιοι δεν συμπληρώσουν τα τετραγωνίδια/πεδία αυτά ή τους κωδικούς ή αν συμπληρώσουν άλλα τετραγωνίδια ή κωδικούς, πλην εκείνων που αναφέρονται στα συγκεκριμένα προσόντα ή κριτήρια ή ιδιότητες ή αν τα αναφέρουν σε άλλα σημεία της ηλεκτρονικής αίτησης, δεν λαμβάνονται υπόψη τα προσόντα ή κριτήρια ή ιδιότητες, έστω και αν προσκομιστούν τα σχετικά δικαιολογητικά.

Η προθεσμία υποβολής των ηλεκτρονικών αιτήσεων συμμετοχής αρχίζει στις 4 Ιουνίου ημέρα Δευτέρα και λήγει στις 19 Ιουνίου 2018, ημέρα Τρίτη και ώρα 14:00. Το εμπρόθεσμο της αίτησης κρίνεται με βάση την ημερομηνία της ηλεκτρονικής υποβολής της στο ΑΣΕΠ.

Ο αριθμός πρωτοκόλλου της αίτησης και η ημερομηνία ηλεκτρονικής υποβολής εμφανίζονται στη «Λίστα ηλεκτρονικών αιτήσεων». Ανάλογη ειδοποίηση αποστέλλεται και στην ηλεκτρονική διεύθυνση (email) που δήλωσαν οι υποψήφιοι. Παράλληλα, η ηλεκτρονική αίτηση παρέχεται σε εκτυπώσιμη μορφή. ΙΙ. Να αποστείλουν με συστημένη επιστολή στο ΑΣΕΠ στη διεύθυνση:
Α.Σ.Ε.Π.
Αίτηση για την Προκήρυξη
5Κ/2018 Τ.Θ. 14308
Αθήνα Τ.Κ. 11510 
σε φάκελο μεγέθους Α4 ή σε ειδικό φάκελο ΑΣΕΠ POST (που διανέμεται από τα ΕΛΤΑ), τα ακόλουθα δικαιολο¬γητικά:

1. Συμπληρωμένη και υπογεγραμμένη την εκτυπωμένη μορφή της ηλεκτρονικής αίτησης.
Ανυπόγραφες αιτήσεις δεν γίνονται δεκτές.

Υποψήφιος ο οποίος υποβάλει ηλεκτρονική αίτηση αλλά δεν αποστέλει στο ΑΣΕΠ την εκτυπωμένη μορφή της υπογεγραμμένη, αποκλείεται από την περαιτέρω διαδικασία. Τυχόν διορθώσεις ή τροποποιήσεις ή συμπληρώσεις στοιχείων στην εκτυπωμένη μορφή της ηλεκτρονικής αίτησης δεν λαμβάνονται υπόψη.
Η αίτηση επέχει θέση υπεύθυνης δήλωσης του άρθρου 8 του ν. 1599/1986 και η ανακρίβεια των δηλούμενων στοιχείων επισύρει τις προβλεπόμενες ποινικές και διοικητικές κυρώσεις.

2. Παράβολο τριών (3) Ευρώ, το οποίο προμηθεύεται ο υποψήφιος είτε ηλεκτρονικά μέσω της εφαρμογής ηλε-κτρονικού παραβόλου (e-Παράβολο) επιλέγοντας -> Φορέας Δημοσίου -> Ανώτατο Συμβούλιο Επιλογής Προσωπικού (ΑΣΕΠ) από τον διαδικτυακό τόπο της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων (www. gsis.gr) είτε από Δημόσιο Ταμείο. Προς διευκόλυνση των υποψηφίων έχει δημιουργηθεί στον διαδικτυακό τόπο του ΑΣΕΠ (www.asep.gr) σχετικός σύνδεσμος (βλ. λογότυπο με την ονομασία «ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΠΑΡΑΒΟΛΟ») ο οποίος οδηγεί στον ανωτέρω διαδικτυακό τόπο της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων (www. gsis.gr). Ο ενδιαφερόμενος πρέπει να αναγράψει τον αριθμό παραβόλου στο κατάλληλο πεδίο της ηλεκτρονικής αίτησης και να καταβάλει το αντίτιμο του ηλεκτρονικού παράβολου μέχρι τη λήξη της προθεσμίας υποβολής των απαιτούμενων δικαιολογητικών, άλλως η αίτηση δεν λαμβάνεται υπόψη.

3. Φωτοαντίγραφο των δύο όψεων του ατομικού δελτίου ταυτότητας ή της σχετικής προσωρινής βεβαίω¬σης της αρμόδιας αρχής ή των κρίσιμων σελίδων του διαβατηρίου (δηλ. αυτών όπου αναφέρονται ο αριθμός και τα στοιχεία ταυτότητας του κατόχου) ή των δύο όψεων της άδειας οδήγησης ή των κρίσιμων σελίδων του ατομικού βιβλιαρίου υγείας οποιουδήποτε ασφαλιστικού φορέα. Αν από αυτά δεν προκύπτει η ημερομηνία γεννήσεως πρέπει να προσκομισθεί και πιστοποιητικό ή βεβαίωση γεννήσεως.

4. Τα απαραίτητα, κατά περίπτωση, δικαιολογητικά με τα οποία αποδεικνύονται τα προσόντα, κριτήρια ή οι ιδιότητες που επικαλούνται οι υποψήφιοι με την αίτηση συμμετοχής τους (ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ Β', Γ' και Δ').
Εάν οι υποψήφιοι δεν προσκομίσουν, τα απαραίτητα, κατά περίπτωση, δικαιολογητικά, δεν λαμβάνονται υπόψη τα προσόντα ή τα κριτήρια ή οι ιδιότητες που δηλώνουν με την αίτηση συμμετοχής τους στη διαδικασία.
Η προθεσμία υποβολής της εκτυπωμένης μορφής της ηλεκτρονικής αίτησης, με τα επισυναπτόμενα δικαιολογητικά λήγει με την πάροδο της 22 Ιουνίου 2018, ημέρας Παρασκευής. Το εμπρόθεσμο της ταχυδρομικής
αποστολής αυτών κρίνεται με βάση την ημερομηνία της ταχυδρομικής σήμανσης.

Συμπλήρωση τυχόν ελλειπόντων δικαιολογητικών ή/και συμπληρωματικών ή διευκρινιστικών, επιτρέπεται μόνο μέχρι τη λήξη της προθεσμίας υποβολής των δικαιολογητικών συνοδευόμενα σε κάθε περίπτωση με την εκτυπωμένη μορφή της ηλεκτρονικής αίτησης και την ένδειξη «ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΩΝ» ή «ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΩΝ» αντιστοίχως.

Ολόκληρο το ΦΕΚ εδω

Δεδομένη η βούληση της Περιφέρειας να χρηματοδοτήσει την ενίσχυση του ΕΚΑΒ με προσωπικό, μόλις βρεθεί η κατάλληλη νομική φόρμουλα
Την επίσκεψη του Προέδρου του ΕΚΑΒ, Κωνσταντίνου Καρακατσιανόπουλου, δέχτηκε χθες, Παρασκευή, στο γραφείο του, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος.Τον Πρόεδρο του ΕΚΑΒ συνόδευε η Διευθύντρια του Παραρτήματος ΕΚΑΒ Μυτιλήνης, Χαρίκλεια Κωτούλα και ο προϊστάμενος του ΕΚΑΒ Ρόδου, Χαράλαμπος Τσιμπλέκας, ενώ παρών στη συνάντηση ήταν και ο Αντιπεριφερειάρχης Πρωτογενούς Τομέα και Πρόεδρος της Οικονομικής Επιτροπής, Φιλήμονας Ζαννετίδης.
Στην διάρκεια της συνάντησης που, για μια ακόμη φορά είχε ως θέμα την ανάγκη ενίσχυσης της επιχειρησιακής ετοιμότητας και του προσωπικού του ΕΚΑΒ προκειμένου να μπορέσει να ανταποκριθεί με μεγαλύτερη επάρκεια στις ανάγκες του νησιωτικού χώρου του Νοτίου Αιγαίου, ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος επανέλαβε την πολιτική βούληση και απόφαση για την χρηματοδότηση με ίδιους πόρους της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, της ενίσχυσης του προσωπικού του ΕΚΑΒ, εντοπισμένα στις περιοχές όπου υπάρχουν χρόνια προβλήματα και ειδικότερα εκεί όπου υπάρχουν άμεσα διαθέσιμα μέσα μεταφοράς ασθενών (ασθενοφόρα), αλλά παραμένουν ακινητοποιημένα, λόγω έλλειψης προσωπικού. Τέτοιες περιοχές είναι η Κως, η Κάλυμνος, η Νότια Ρόδος και ο Αττάβυρος. Για τον σκοπό αυτό μάλιστα, η Περιφέρεια έχει ήδη δεσμεύσει συγκεκριμένους πόρους και αυτό που μένει είναι η εξεύρεση νομικής φόρμουλας για την διάθεση των πόρων αυτών.
Επ' αυτού, συμφωνήθηκε να υπάρξει συνεργασία με τις υπηρεσίες του Υπουργείου Υγείας, προκειμένου να βρεθεί ο ενδεδειγμένος τρόπος, ώστε να καταστεί δυνατή η χρηματοδότηση από την Περιφέρεια των αναγκών του ΕΚΑΒ. Μάλιστα, ο Περιφερειάρχης πρότεινε στον Πρόεδρο του ΕΚΑΒ, να έλθει στη Ρόδο στις 16 και 17 Απριλίου, οπότε θα διεξαχθεί το Αναπτυξιακό Συνέδριο Νοτίου Αιγαίου. Η παρουσία των υπουργών της κυβέρνησης στη Ρόδο για ένα διήμερο, θα δώσει την δυνατότητα απευθείας συζήτησης του θέματος με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας, προκειμένου να βρεθεί άμεσα η νομική φόρμουλα, εν ανάγκη και με τη σύνταξη ειδικής τροπολογίας και την άμεση προώθησή της προς ψήφιση στη Βουλή.
Είναι πολύ όμορφο να ξέρεις ότι υπάρχουν άνθρωποι γύρω σου που μπορούν να καταλάβουν και να νιώσουν τον πόνο σου και είναι πρόθυμοι να σε βοηθήσουν.
Μπράβο στους ανθρώπους του ΕΚΑΒ που μέρα νύχτα στέλνει το εξειδικευμένο προσωπικό του που παρέχουν άμεση βοήθεια σε έκτακτα περιστατικά και μεταφέρουν σε άλλα νοσοκομεία ανθρώπους που δεν μπορούν εδώ στο νησί μας την Κω, το νησί του Ιπποκράτη να γιατρευτούν (δεν έχει εντατική …. δεν έχει καρδιολόγο , δεν έχει νευρολόγο , δεν έχει …. δεν έχει….δεν έχει νοσοκομείο….) ,έχει όμως ανθρώπους ,να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στους γιατρούς της παθολογικής στην αναισθησιολόγο και στο προσωπικό του νοσοκομείου που κάνουν ότι μπορούν με ότι διαθέτουν . Οι άνθρωποι λοιπόν του ΕΚΑΒ μετέφεραν τον πατέρα μου διασωληνωμένο από την ΚΩ στην ΣΑΜΟ εκεί βρέθηκε κρεβάτι .Ευχαριστώ ιδιαίτερα το γιατρό της εντατικής και το προσωπικό για την φροντίδα όπου έμεινε 10 μέρες αλλά και τους γιατρούς και το προσωπικό στην παθολογική όπου έμεινε 9 ημέρες .Προχθές το Σάββατο το ΕΚΑΒ έκανε διακομιδή μιας αρρώστου από τη Λέρο στην ΣΑΜΟ και μετά από ενέργειες του γιατρού της εντατικής Κ. GIARDINO FABIO και την σύμφωνη γνώμη των ανθρώπων του ΕΚΑΒ μετέφεραν τον πατέρα μου ξανά στην ΚΩ .
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ……!!!!!
ΠΑΠΑΓΓΕΛΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Στην συνεδρίαση της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής, την οποία παρακολούθησα στις 31.01.18, ο Πρόεδρος του ΕΚΑΒ κ. Κ. Καρακατσιανόπουλος ενημέρωσε την Επιτροπή για τις Δομές και τη λειτουργία του ΕΚΑΒ στην περιφέρεια.
Ο σχεδιασμός προβλέπει το Παράρτημα Αιγαίου με την Δ/νση Μυτιλήνης και την Υποδ/νση Ρόδου. Επιπλέον τρέχει η προκήρυξη του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας για τρία πλωτά μέσα του ΕΚΑΒ που θα λιμενίζονται σε Ρόδο, Λέρο, Νάξο. Στο δελτίο τύπου που έβγαλε προχθές το γραφείο του Προεδρεύοντος της συνεδρίασης κ. Δ. Γάκη, τονίζεται η συμβολή του σωστού σχεδιασμού και λειτουργίας του ΕΚΑΒ στην “ ισότιμη πρόσβαση όλων των πολιτών σε υπηρεσίες υγείας” αλλά δεν αναφέρει ότι για την περιφέρεια και μάλιστα για αυξημένων αναγκών περιοχές, οι αλλαγές…δεν αλλάζουν πολύ την κατάσταση. Σε ο,τι μας αφορά, στον επικείμενο εθνικό σχεδιασμό για την περιφέρεια, δεν προβλέπεται κάποια διαφορετική απο την παρούσα δομή για τον τομέα της Κω, αίτημα που επανέρχεται συχνά σε δημόσιες συζητήσεις από αρμόδιους και μη, καλλιεργώντας αβάσιμες προσδοκίες στον κόσμο. Πολλοί θυμόμαστε παλιότερη πρόταση “να είναι ένα ελικόπτερο στο αεροδρόμιο της Κω έτοιμο για άμεση διακομιδή ”!(Ούτε ιδιωτική εταιρεία δεν θα επένδυε σε τέτοια πρόταση!). Είναι εύλογο, ότι ,δεν μπορεί να υπάρχει παράρτημα του ΕΚΑΒ σε κάθε νησί στο όνομα της ισότητας των πολιτών ή της πατρίδας του…Ιπποκράτη, στα καθ΄ημάς. Γνωρίζουμε, βέβαια, ότι δύσκολα ένας πολιτικός θα εξηγήσει στους πολίτες και μάλιστα στην εκλογική του περιφέρεια, ότι δεν θα υλοποιηθεί εκεί μια «παροχή» αλλά κάπου αλλού, όπου θα έχει καλύτερη σχέση κόστους/οφέλους. Έτσι, από ελλιπή ενημέρωση ή παραπληροφόρηση, λόγω άγνοιας ή κακώς εννοούμενου δικαιωματικού προνομίου κατ΄εξαίρεση, οι πολίτες συχνά θεωρούν ότι αδικούνται από την μη υλοποίηση “δίκαιων αιτημάτων”. Χρόνια κακομαθημένα παιδιά των πολιτικών μας, δεν βλέπουμε το δάσος αλλά το δέντρο (και μάλιστα,το δέντρο αποκλειστικά της…αυλής μας). Αν δούμε όμως ορθολογικά το θέμα, δεν είναι δύσκολο να κατανοήσουμε ότι η πολυδιάσπαση ενός τέτοιου φορέα σε πολλές μικρές δομές δεν ευνοεί την αποτελεσματικότητά του αλλά συχνά αποδυναμώνει τον συντονισμό, αυξάνοντας ανώφελα τα λειτουργικά κόστη.Με την επισήμανση αυτή δεν θέλω να υποστηρίξω το ΕΚΑΒ (με το οποιο με συνδέει 25ετία συνεργασίας, σε διαφορετικούς τομείς) και να υπερασπιστώ συλλήβδην πολιτικές και πρακτικές του. Πριν μερικά χρόνια ήμουν για μετεκπαίδευση στην βάση διαχείρισης έκτακτων αναγκών και επειγόντων περιστατικών υγείας στην Βρέμη, στη Β.Γερμανία , που είχε την ευθύνη κάλυψης και όλου του νησιωτικού συμπλέγματος της Βόρειας Θάλασσας, τουριστικών και μη. Ο συντονισμός για την χρήση οδικού, πλωτού ή πτητικού μέσου, γινόταν βάσει ιατρικού πρωτοκόλλου κι διεκπεραιωνόταν σε εκπληκτικά μικρό χρόνο, χωρίς κατακερματισμό σε μικροδομές επείγουσας διακομιδής.Το ΕΚΑΒ, ενταγμένο στο ΕΣΥ, οφείλει να σχεδιάζει την δράση του στην περιφέρεια βάσει της ωφελιμιστικής αρχής, το καλύτερο για τους περισσότερους σε όλη την χώρα και να προσφέρει τις υπηρεσίες του άμεσα, με ποιότητα κι ασφάλεια.Δεν έχουμε παρά να το ευχόμαστε.
Όμως, η “ισότιμη πρόσβαση όλων των πολιτών σε υπηρεσίες υγείας”,δεν αναιρεί ότι υπάρχουν και άνισες και μάλιστα ιδιαίτερα αυξημένες τοπικές ανάγκες υπηρεσιών υγείας για πολλούς μήνες, σε κάποιες περιοχές της χώρας, όπως η Κως, τρίτος τουριστικός προορισμός, πέρα από τον χαρακτήρα της “νησιωτικότητας”που τονίστηκε και απο τον κ.Καματερό. Παράλληλα με τον εθνικό σχεδιασμό δράσεων, χρειάζονται διοικητικές παρεμβάσεις του ΕΚΑΒ που να καλύπτουν αυτή την παράμετρο. Ενώ πλησιάζουμε στην θερινή περίοδο και προβλέπεται αύξηση του τουρισμού, έχουμε σε κίνηση ένα μόνο εξοπλισμένο ασθενοφόρο- που έχει ήδη διανύσει πάνω από 100.000χλμ- (το δεύτερο όχημα είναι επισφαλές), δεν εξασφαλίστηκε ακόμη νέο όχημα (από την δωρεά Νιάρχου;), το παρόν προσωπικό οριακά επαρκεί μέχρι τον Μάϊο, οπότε λήγουν οι προσλήψεις από το ΚΕΕΛΠΝΟ και οι επόμενες θα ολοκληρωθούν…του χρόνου!Το πλήρωμα υποστηρίζει ότι και η μεταφορά του τομέα, εκτός του χώρου του Νοσοκομείου (π.χ. Σημαίες, ΙΚΑ κ.α.)θα μείωνε τον χρόνο ανταπόκρισής του, δεδομένου οτι οι δρομοι γύρω από το Ιδρυμα είναι μόνιμο πάρκιγκ, δυσκολεύοντας την ανεμπόδιστη ταχεία κίνηση του ασθενοφόρου σε επείγουσα κλήση. Πολλές μικρές ποσοτικές συσσωρεύσεις που ομως μπορούν να επιφέρουν ποιοτική αλλαγή. Ως γνωστόν, η υπηρεσιακή τυπική αλληλογραφία για ενημέρωση ελλείψεων-προβλημάτων δεν αποδεικνύεται αποτελεσματική διαδικασία για επίλυση προβλημάτων.(Παρεμπιπτόντως, στην Νάξο εξασφαλίστηκε πλήρωμα για κίνηση δεύτερου ασθενοφόρου).Οι θεσμικά αρμόδιοι ας αναζητήσουν κι άλλες ενέργειες, πιο αποδοτικές.Οι τοπικοί πολιτικοί μας, η Περιφέρεια, που γνωρίζουν τις αυξημένες αναγκες της καλοκαιρικής Κω, μπορούν να συμβάλουν αποφασιστικά στην εξεύρεση λύσης. Διαχρονικές προτάσεις στην΄Ενωση Ξενοδόχων για τα μεγάλα συγκροτήματα, σε μεγάλη χιλιομετρική απόσταση από το Νοσοκομείο, σχετικά με την βελτίωση υπηρεσιών τους σε πελάτες με πρόβλημα υγείας (μεταφορά, απινιδωτή κλπ.), ούτε καν απαντήθηκαν. Ας ελπίσουμε οτι ο έθνικός σχεδιασμός θα πετύχει και οι τοπικές ανάγκες θα καλυφθούν πριν την έναρξη της τουριστικής περιόδου. Η ελπίδα δεν είναι παθητική έννοια, είναι ενεργητική, συνυπάρχει με την πράξη για να γίνει προσδοκία.
«H πιο τραγική μορφή απώλειας δεν είναι η απώλεια του αισθήματος ασφάλειας, αλλά η απώλεια της ικανότητας να φανταστούμε πως τα πράγματα θα μπορούσαν να γίνουν διαφορετικά». (Ερνστ Μπλοχ)

(με αφορμή το δελτίο τύπου του κ.Γάκη)

΄Ελλη Καρανίκα, Συντ/στρια Δ/ντρια Αναισθ/κού τμήμ.ΓΝΚΩ

Νέα πτήση σωτηρίας από την 354 Μοίρα Τακτικών Μεταφορών της Πολεμικής Αεροπορίας. Αυτή τη φορά η αιτία ήταν το ανυπόμονο νέο μέλος της οικογένειας μιας 31χρονης γυναίκας από την Κω. Το αεροσκάφος C-27J τους μετέφερε στην Αεροπορική Βάση Ελευσίνας και από εκεί με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ διεκομίσθηκαν σε νοσηλευτικό ίδρυμα.
Το μέγεθος του Κοινωνικού Έργου και αυτής της Μοίρας της Πολεμικής Αεροπορίας είναι θηριώδες. Στην δεκαετία 2007-2017 τα πληρώματα της 354 έχουν σώσει περισσότερους από 5062 ασθενείς από κάθε γωνιά της Ελλάδας, δηλαδή παραπάνω από έναν καθημερινά. Έχει πραγματοποιήσει συνολικά 3347 αποστολές κατά τις οποίες συμπληρώθηκαν 8795 ώρες πτήσεις.
Σε αυτά τα εντυπωσιακά στοιχεία πρέπει να συνυπολογιστούν οι εκατοντάδες χιλιάδες εργατοώρες των μηχανικών και των εξειδικευμένων τεχνικών από τις Μοίρες Υποστήριξης που συντηρούν και επισκευάζουν τα αεροσκάφη.
Η Ιστορία της 354 ΜΤΜ
Η 354 Μοίρα Μεταφορών συγκροτήθηκε την 16η Μαΐου 1970 με αεροσκάφη Nord N2501D Noratlas.Την 20 Νοεμβρίου 1969, Ιπτάμενοι και Τεχνικό προσωπικό της Μοίρας μετέβησαν στο Wunstorf της Γερμανίας, έδρα της Ακαδημίας Μεταφορικών Αεροσκαφών, για την παρακολούθηση της θεωρητικής εκπαίδευσης και στη συνέχεια στο Kayfboren και στο Oldenburg όπου εντάχθηκαν σε Γερμανική Μοίρα για επιχειρησιακή εκπαίδευση.
Διοικητικά και επιχειρησιακά ανήκε στο 28ο Αρχηγείο Τακτικών Αεροπορικών Δυνάμεων (ΑΤΑΔ).Οκτώ μήνες από της συστάσεώς της αεροσκάφη Nord N2501D Noratlas πραγματοποίησαν ρίψεις αλεξιπτωτιστών και εφοδίων στο πεδίο ρίψεων Αλιστράτης Σερρών.Εκτός από αερομεταφορές τα Nord N2501D Noratlas πραγματοποιούσαν αποστολές ναρκοθετήσεως στις ελληνικές θάλασσες.
Το 1973, η Μοίρα αξιολογήθηκε με επιτυχία από το ΝΑΤΟ.Τη 18η Δεκεμβρίου 1976, το όνομα 354 Μοίρας Μεταφορών αλλάζει σε 354 Μοίρα Τακτικών Μεταφορών. Τον Ιούλιο του 1980, τα αεροσκάφη της 354 ΜΤΜ μεταστάθμευσαν στην 355 ΜΤΜ και η Μοίρα λειτουργούσε ως Σμήνος.Την 18η Απριλίου 1982, ανεστάλη η λειτουργία της. Την 3η Ιανουαρίου 2005, η 354 ΜΤΜ τέθηκε σε λειτουργία με αεροσκάφη C-27J Spartan.
onalert.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot