Εκτός ελέγχου η ακρίβεια στα καύσιμα με τους οδηγούς να αδυνατούν πλέον να καλύψουν το κόστος που αυξάνεται με γεωμετρική πρόοδο ενώ την ίδια ώρα το ντόμινο ανατιμήσεων παγιδεύει όλο και περισσότερες μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις

 

«Καύσιμα - φωτιά» αναφέρουν χαρακτηριστικά πολίτες στο OPEN, εξηγώντας ότι σκέφτονται αν θα πάνε κάπου λόγω των συνεχών ανατιμήσεων. Σε Αττική και Θεσσαλονίκη η τιμή του λίτρου έχει ήδη πατήσει τα 2,40 ευρώ όμως σε πολλές περιοχές της ηπειρωτικής Ελλάδας η μέση τιμή της αμόλυβδης πλέον φλερτάρει με τα 2,5 ευρώ το λίτρο όπως στη Φωκίδα. Στη Λακωνία η μέση τιμή βρίσκεται 2,45 ευρώ όπως και στη Μαγνησία και στην Αιτωλοακαρνανία. Στην Ξάνθη η τιμή της αμόλυβδης βρίσκεται στα 2,44 ευρώ  όπως και στην Καστοριά. Σε αυτές τις περιοχές αναμένεται μέχρι το τέλος της εβδομάδας η τιμή να έχει ξεπεράσει τα 2,5 ευρώ.

 

Επαγγελματίες οδηγοί εξηγούν ότι «έχουμε γίνει δούλοι στο ΤΑΧΙ γιατί να καλύψουμε το κόστος του καυσίμου δουλεύουμε περισσότερες ώρες».

Τα χειρότερα όμως τα ζουν οι κάτοικοι των νησιών, κυρίως στις Κυκλάδες με το κόστος της αμόλυβδης πλέον να πλησιάζει ακόμα και τα 3 ευρώ. Στη Φολέγανδρο η ανώτερη τιμή της αμόλυβδης βρίσκεται 2,83 ευρώ, στη Μήλο στα 2,80 όπως και στη Σαντορίνη, στην Αντίπαρο τα 2,76 και στη Μύκονο τα 2,71 ευρώ. 

 
 

Με τέτοια ακρίβεια στα καύσιμα έχουν πολλαπλασιαστεί σύμφωνα με τους πρατηριούχους εκείνοι που μένουν στο δρόμο από βενζίνη.

Η περαιτέρω μείωσης της ισοτιμίας ευρώ δολαρίου έσβησε τις ελπίδες για αποκλιμάκωση στις τιμές των καυσίμων που δημιουργήθηκαν λόγω της μείωσης στη διεθνή τιμή του πετρελαίου στα 119 δολάρια το βαρέλι.

Παγιδευμένες στον φαύλο κύκλο της ακρίβειας οι μικρές επιχειρήσεις

Το υψηλό λειτουργικό κόστος έπνιγε τις μικρές επιχειρήσεις με αποτέλεσμα να είναι μονόδρομος οι ανατιμήσεις. Την ίδια ώρα στο έλεος του φαύλου κύκλου της ακριβείας βρίσκονται οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις καθώς όπως ανέφερε ο Βασίλης Σπανός στο ρεπορτάζ στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του OPEN, οι ιδιοκτήτες βρίσκονται αντιμέτωποι με το εκρηκτικό μείγμα ανατιμήσεων ανάμεσα στις οποίες και τα καύσιμα. 

 

Σύμφωνα με έρευνα της ΓΣΕΒΕΕ το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων αυξήθηκε μεσοσταθμικά κατά 89,8% στην ενέργεια, 70,3% στα καύσιμα, 48.20% για πρώτες ύλες και εμπορεύματα και 35% σε ό,τι αφορά στον νέο εξοπλισμό.

Την ίδια ώρα, αυτός ο κύκλος της ακρίβειας πηγαίνει στις επιχειρήσεις οι οποίες  πρέπει να εισπράξουν ωστόσο  έχει μειωθεί η κατανάλωση λόγω της ακρίβειας που αντιμετωπίζουν και τα νοικοκυριά.

Έτσι έχουν αυξηθεί οι ληξιπρόθεσμες οφειλές των επιχειρήσεων οι οποίες δεν εισπράττουν τα αναμενόμενα με 1 στις 2 επιχειρήσεις δηλώνουν ότι έχουν τουλάχιστον μία ληξιπρόθεσμη οφειλή είτε στο δημόσιο είτε σε τράπεζα είτε σε κάποιο ιδιώτη ενώ 3 στις 10 δηλώνουν περισσότερες από μία ληξιπρόθεσμες οφειλές.

Τέλος αυτό που προσπαθούν να κάνουν οι επιχειρήσεις και να εισπράξουν χρήματα είναι οι ανατιμήσεις με 1 στις 2 μικρές ή πολύ μικρές επιχειρήσεις να δηλώνουν ότι έχουν προχωρήσει σε αυξήσεις το πρώτο εξάμηνο του 2022, οι οποίες έχουν να κάνουν είτε με τα προϊόντα είτε με τις υπηρεσίες, λόγω όμως της μείωσης κατανάλωσης οι αυξήσεις αυτές πέφτουν στο κενό.

https://www.ethnos.gr/Economy/article/212122/ektoselegxoyhakribeiakaysimafotiakaiepixeirhseispagideymenesstonfaylokyklotonanatimhseon

Η ζωή στην Ε.Ε. αλλάζει συνεχώς και με επιτάχυνση τους τελευταίους μήνες. Ο πόλεμος στην Ουκρανία, η ενεργειακή κρίση και το τσουνάμι της ακρίβειας που απασχολεί τους πολίτες κάθε ευρωπαϊκής χώρας αναπόφευκτα οδηγούν στην αλλαγή συνηθειών και αντιλήψεων που είχαν κατασταλάξει επί χρόνια.
Ολα αυτά συμβαίνουν μετά από δύο χρόνια «πολέμου» με την πανδημία που χάραξε νέες δομές στον τομέα της Υγείας, παγιοποίησε την εξ αποστάσεως απασχόληση στην εργασία και έκανε πιο φανερή την κοινή τύχη των Ευρωπαίων.

Εστω και με τις δυσκολίες που υπάρχουν στη λήψη των αποφάσεων η Ε.Ε. καλείται να εφαρμόσει σημαντικότατες νέες πολιτικές στην αντιμετώπιση προβλημάτων από μολυσματικούς ιούς, στην αγροτική πολιτική από σοβαρές ελλείψεις σε βασικά αγαθά, στην ασφάλεια και άμυνα που κινδυνεύουν από μιλιταριστικές χώρες που θέλουν να επεκτείνουν τα σύνορα σε βάρος των γειτόνων τους. Η λίστα των αλλαγών που απαιτούνται μεγαλώνει και γίνεται πιο πιεστική όταν βλέπουμε ότι οι κρατικές δαπάνες κάθε χώρας στην Ευρώπη ξεπερνούν τα όρια των δημοσιονομικών στόχων, ενώ η απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, προκειμένου να λειτουργήσει σωστά η οικονομία, είναι αδύνατο να γίνει σε σύντομο χρόνο.

Αναζητούνται λύσεις
Η επίλυση των προβλημάτων της καθημερινότητας που αντιμετωπίζουν κυρίως οι πολίτες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος είναι σε προτεραιότητα. Ποιο θα είναι το κόστος για να θερμανθούν τα σπίτια τον επόμενο χειμώνα; Πώς βγαίνουν οι υποχρεώσεις όταν η τιμή της κιλοβατώρας έχει πάρει φωτιά και μαζί με τις άλλες ανάγκες αφαιρούν πλέον δυσανάλογο ποσοστό από τον οικογενειακό προϋπολογισμό; Τα ενοίκια ανεβαίνουν και το μακρύ χέρι της εφορίας δεν λέει να σταματήσει να απειλεί. Υπάρχουν αποταμιεύσεις και εισόδημα για να καλυφθούν οι νέες ανάγκες; Υπάρχουν περιθώρια στην κυβέρνηση να προβεί σε μεγαλύτερη στήριξη των εισοδημάτων; Πολλά τα ερωτήματα και δύσκολη η λύση τους.

Εφέτος και του χρόνου θα υποστούμε πίεση στα εισοδήματα. Στον βαθμό που η κυβέρνηση μπορεί να συνεχίσει να στηρίζει τα εισοδήματα οι επιπτώσεις του πληθωρισμού θα κάμπτονται. Δεν μπορούμε να παραγνωρίσουμε όμως ότι η καθημερινότητα σε πολλούς τομείς «πονάει». Ο γενικός πληθωρισμός μπορεί να τρέχει σήμερα με ρυθμό 10,2%, αλλά στους επιμέρους δείκτες, όπως η στέγαση, οι μεταφορές, η διατροφή, που είναι οι πλέον συχνά επαναλαμβανόμενες δαπάνες και αναλώνουν το 72% του οικογενειακού προϋπολογισμού, η ακρίβεια είναι δυσβάσταχτη. Το θέμα του κόστους κίνησης είναι ιδιαίτερα επαχθές για όσους έχουν ανάγκη να χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητο και όχι τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Τα καύσιμα έχουν κάνει σημαντικότατο άλμα και το τελευταίο οκτάμηνο η τιμή βενζίνης και ντίζελ στην Ελλάδα «φιγουράρει» στις ανώτερες θέσεις της Ευρώπης μεταξύ των υψηλών εισοδημάτων των σκανδιναβικών χωρών, της Γερμανίας και άλλων. Αυτοί όμως μπορούν, εμείς όχι. Είναι γνωστό ότι οι διαφορές στις τιμές μεταξύ των χωρών της Ευρώπης οφείλονται κατά βάση στη φορολογική πολιτική που η κάθε μια εφαρμόζει. Σε ορισμένες χώρες το μείζον είναι η μείωση της ρύπανσης εξ ου και η τιμή του ντίζελ είναι υψηλότερη από της βενζίνης. Στις φτωχότερες το ύψος του εισοδήματος υπαγορεύει χαμηλότερους φόρους, ενώ στην Ελλάδα ο λόγος των υψηλών τιμών είναι η ταμειακή διευκόλυνση του Δημοσίου.

Και όμως…
Ας αναλύσουμε πόσο υψηλό είναι σήμερα το κόστος της ενέργειας. Αυτό μπορεί να εξηγηθεί πολύ καλύτερα όταν κοιτάξουμε τις τιμές των καυσίμων διαχρονικά σε σχέση με το μέγεθος του εισοδήματος. Εδώ θα πρέπει να τονίσουμε ότι όταν ανεβαίνει το κόστος της ενέργειας, λόγω του ότι αυτοί που εξάγουν τα ορυκτά καύσιμα αποφάσισαν να εκμεταλλευτούν τις ευνοϊκές συγκυρίες, η αύξηση ισοδυναμεί με φόρο που επιβάλλεται από τους παραγωγούς. Αυτό δεν έχει ασφαλώς σχέση με τους φόρους που βάζει η κάθε κυβέρνηση, απλά το αποτέλεσμα για τον καταναλωτή είναι το ίδιο.


ΟΑΕΔ: Αναρτήθηκαν τα προσωρινά μητρώα παρόχων επαγγελματικής κατάρτισης για 80.000 ανέργους
Η διαχρονική τιμή της ενέργειας αποτυπώνεται από την εξέλιξη των τιμών του πετρελαίου. Οχι μόνο γιατί από το σύνολο των ενεργειακών καυσίμων είναι το κυριότερο, αλλά και γιατί οι τιμές του αερίου και του κάρβουνου συμβαδίζουν με τις μεταβολές της τιμής του πετρελαίου. Οπως φαίνεται λοιπόν στον πίνακα 3, την περίοδο από το 1970 έως σήμερα, η τιμή του πετρελαίου έχει κάνει ορισμένα μεγάλα άλματα την περίοδο 1974-1981 και από το 2008 και μετά. Τα τελευταία βέβαια χρόνια έχουμε ζωντανά στη μνήμη τις αυξήσεις στις πετρελαϊκές τιμές και τι σήμαναν για το εισόδημα. Δεν είναι όμως σωστό να πούμε ότι τα $114 το βαρέλι σήμερα είναι πολύ μεγαλύτερο οικονομικό βάρος από ό,τι ίσχυε τη δεκαετία του 1970 που η τιμή κυμαινόταν από $2 έως $36 το βαρέλι. Και αυτό γιατί η αξία του χρήματος σήμερα δεν έχει καμία σχέση με ό,τι μπορούσε να αγοράσει η δραχμή ή το ευρώ προ δεκαετιών. Μόνο αφού αποπληθωρίσουμε τις τιμές πετρελαίου βάσει του δείκτη τιμών καταναλωτή οι χαμηλότερες τιμές του παρελθόντος μπορεί να συγκριθούν με το σήμερα. Αυτό κάναμε στον πίνακα 4, όπου έχουμε προσθέσει και το κατά κεφαλήν εισόδημα ώστε να φανεί η σχέση μεταξύ των υψηλότερων τιμών ενέργειας και του εισοδήματος. Η σύγκριση των ονομαστικών τιμών του πετρελαίου σε σχέση με τις πραγματικές με βάση το 2021, δείχνει καθαρά την οφθαλμαπάτη που δημιουργείται με τις τιμές του παρελθόντος. Αν αφαιρεθεί δηλαδή από τις τιμές του πετρελαίου ο πληθωρισμός και επίσης προσαρμόσουμε τις τιμές λαμβάνοντας υπόψη τις ισοτιμίες δραχμής-δολαρίου μέχρι το 2001 και δολαρίου-ευρώ στη συνέχεια, η εικόνα αλλάζει δραματικά. Πολύ σωστά τα άλματα στις τιμές το 1974 και το 1980 έχουν μείνει στην Ιστορία ως πετρελαϊκά σοκ. Σε σχέση λοιπόν με τις τότε τιμές η αύξηση στο πετρέλαιο σήμερα δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο.

Μόνο εφόσον συγκρίνουμε τις τιμές πετρελαίου με τα εισοδήματα τότε και τώρα η αλήθεια αποκαθίσταται. Από το 1970 έως το 1980 η τιμή του πετρελαίου ανέβηκε σε πραγματικούς όρους 8 φορές, ενώ το τελευταίο δωδεκάμηνο λιγότερο από 2 φορές. Την περίοδο εκείνη το κατά κεφαλήν εισόδημα στην Ελλάδα σε πραγματικούς όρους ήταν μικρό και κατά μέσο όρο 12.000 ευρώ. Το άλμα των ονομαστικών τιμών του πετρελαίου την περίοδο 2008/12 δεν μας «κόστισε» και τόσο πολύ γιατί, παρά τα Μνημόνια, το κατά κεφαλήν εισόδημα ήταν κατά μέσο όρο 20.000 ευρώ. Παρόμοιο είναι το συμπέρασμα και όταν συγκρίνουμε την τωρινή άνοδο της τιμής του πετρελαίου με το μέσο εισόδημα που είναι 18.000 ευρώ. Το κεντρικό επομένως συμπέρασμα από τη σύγκριση των τιμών ενέργειας τα τελευταία 52 χρόνια είναι ότι, εφόσον μπορέσαμε να ξεπεράσουμε τα δύο πραγματικά μεγάλα σοκ ακρίβειας των τιμών ενέργειας τη δεκαετία του ’70, δεν μπορεί να είναι δυσκολότερο σήμερα. Αυτό το συμπέρασμα προφανώς πρέπει να μας δίνει αισιοδοξία για το μέλλον. Χωρίς αμφιβολία μπορεί να υποστηριχθεί ότι οι εποχές έχουν και πολλά άλλα ποιοτικά και κοινωνικά χαρακτηριστικά, ιδιαίτερα λόγω της εξασθένισης των εισοδημάτων εξαιτίας των Μνημονίων. Ωστόσο σήμερα υπάρχει σημαντική χρηματική βοήθεια από τα προγράμματα της Ε.Ε. που δεν υπήρχε στο παρελθόν. Επίσης ήδη βρίσκεται σε εφαρμογή μια βεντάλια από εναλλακτικές πηγές ενέργειας που σταδιακά μπαίνουν σε εφαρμογή και βοηθούν στη μείωση του κόστους της ενέργειας.

Συμπεράσματα
Σήμερα βρισκόμαστε στην αιχμή του ενεργειακού προβλήματος. Υπάρχουν όμως βάσιμες ελπίδες ότι εφέτος θα έχουμε μια σταδιακή αποκλιμάκωση των πολύ υψηλών τιμών της ενέργειας. Τα μελλοντικά συμβόλαια στο φυσικό αέριο, το καύσιμο που ξεκίνησε την έκρηξη στις τιμές ενέργειας, έχουν τιμή $92 τη μεγαβατώρα στο τέλος του 2022 και $70 στο τέλος του 2023. Το πετρέλαιο ακολουθεί με μελλοντική τιμή συμβολαίων $90 το βαρέλι τον Δεκέμβριο του 2023. Η πραγματική βοήθεια θα έλθει όμως από την ανάπτυξη. Ο πολλά υποσχόμενος τομέας παραμένει ο τουρισμός και φαίνεται έτοιμος να επιτύχει νέο ρεκόρ εφέτος. Η ανοικοδόμηση ακολουθεί, η οποία σε μεγάλο βαθμό στηρίζεται σε εισαγωγές κεφαλαίων των Ευρωπαίων που ψάχνουν να εκμεταλλευτούν το ωραίο μας κλίμα. Οι δύο αυτοί κλάδοι μαζί με την αύξηση της παραγωγικότητας στην ψηφιακή τεχνολογία και ορισμένες εξειδικευμένες εξαγωγές τα τελευταία χρόνια αποτελούν μεγάλη ελπίδα για τη μεγέθυνση του ΑΕΠ, όπου τα υψηλότερα εισοδήματα θα μπορούν ευκολότερα να απορροφήσουν το υψηλότερο βάρος των τιμών ενέργειας και του πληθωρισμού.

Για τη χώρα μας δεν υπάρχει άλλη οδός παρά ο δρόμος που έχει χαραχθεί μέσα στην Ευρώπη. Κάθε παρέκκλιση, όπως καταλάβαμε στη διάρκεια του 2015, μας στοιχίζει πολύ ακριβά. Οι κατασταλαγμένες γραμμές προγραμμάτων της Ε.Ε. βοηθούν στην ανάπτυξη. Εκεί μπορούμε να διεκδικήσουμε τα ποσά και τα προγράμματα που μας αναλογούν βάσει των δικών μας ιδιαιτεροτήτων. Οσο πλησιάζει η ημέρα των εκλογών το θέμα της ανάπτυξης μπορεί να πέσει θύμα του λαϊκισμού. Οποια πολιτική παράταξη χαϊδεύει αφτιά και υπόσχεται δρόμους στρωμένους με ροδοπέταλα ουσιαστικά υπονομεύει το αύριο. Εφόσον παραμείνουμε ανεπηρέαστοι από εντυπωσιακά «δώρα» και κούφιες πολιτικές ιδεολογίες, η ανάπτυξη της οικονομίας θα είναι εντονότερη και επιτυχέστερη στο εγγύς μέλλον.https://eleftherostypos.gr/oikonomia/tsounami-akriveias-kai-elpida-gia-apoklimakosi

Αυτοί είναι οι «πρωταθλητές» της ακρίβειας - Ποια προϊόντα καταγράφουν τις μεγαλύτερες αυξήσεις σε σύγκριση με τον περασμένο μήνα, αλλά και τον περασμένο χρόνο

Η νέα έκθεση της Ελληνιστικής Στατιστικής Αρχής για τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή καταγράφει αυτό που χιλιάδες νοικοκυριά βιώνουν τους τελευταίους μήνες σε βενζινάδικα, αρτοποιεία και σούπερ μάρκετ.

Η ενεργειακή κρίση - με την κατακόρυφη αύξηση της τιμής του φυσικού αερίου - έχει πλέον συμπαρασύρει μία σειρά προϊόντα, αλλά και υπηρεσίες, εκτοξεύοντας το κόστος ζωής.

Από τη σύγκριση του Γενικού ΔΤΚ του μηνός Απριλίου 2022 με τον αντίστοιχο Δείκτη του Απριλίου 2021 προέκυψε αύξηση 10,2% έναντι μείωσης 0,3% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2021 με το 2020.

 
 
 
 

Ο Γενικός ΔΤΚ κατά τον μήνα Απρίλιο 2022, σε σύγκριση με τον Μάρτιο 2022, παρουσίασε αύξηση 2,1% έναντι αύξησης 0,9% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του προηγούμενου έτους.

 

γραφημα

Οι μεγαλύτερες αυξήσεις μέσα σε ένα μήνα

Σε σχέση με τον Μάρτιο του 2022, οι μεγαλύτερες αυξήσεις τον Απρίλιο του 2022, καταγράφονται σε:

  • Φυσικό αέριο: 26,2%
  • Αρνί και κατσίκι: 20,7%
  • Πουλερικά: 8%
  • Χοιρινό: 6,5%
  • Μοσχάρι: 6,4%
  • Γιαούρτι: 5,5%
  • Ψωμί: 5%

μηνιαιες

Οι μεγαλύτερες αυξήσεις μέσα σε ένα χρόνο

H πιο μεγάλη άνοδος - συγκρίνοντας τις τιμές του Απριλίου 2022 με τον Απρίλιο 2021 - καταγράφεται στο φυσικό αέριο και είναι της τάξης του 122,6%.

Στον ηλεκτρισμό η άνοδος άγγιξε το 88,8%, ενώ στο πετρέλαιο θέρμανσης η άνοδος είναι στο 65,1%.

Στα καύσιμα και λιπαντικά, πάλι, υπολογίζεται στο 29%.

Εκτός όμως από την ενέργεια, συμπαρασύρθηκαν και τα εξής προϊόντα και υπηρεσίες:

Η ακρίβεια και οι αυξήσεις «χτυπούν» τη χώρα και τους πολίτες της ανελέητα με των περισσότερο κόσμο να μην μπορεί να ανταπεξέλθει, τι εξετάζει η κυβέρνηση, τα νέα μέτρα για την στήριξη των νοικοκυριών και τον επιχειρήσεων.

Η κυβέρνηση ετοιμάζει σειρά παρεμβάσεων, τόσο στην αγορά της ενέργειας, όσο και στο ΦΠΑ αλλά και στα καύσιμα, με στόχο την αντιμετώπιση του σφοδρού κύματος ακρίβειας.

Ρεύμα
Μάιος : Συνεχίζονται οι επιδοτήσεις σε ρεύμα (72€ για τις πρώτες 300 KWh) & φυσικό αέριο (40€/ MWh)

Ιούνιος: Νέο εθνικό σχέδιο στήριξης
Στόχος:

Να μπει πλαφόν στη χονδρική
Να γίνει μεγάλη μείωση ή και κατάργηση της ρήτρας αναπροσαρμογής
Η νέα μέση τιμή της κιλοβατώρας να οριστεί στα 0,16€/ kWh. Σήμερα η τιμή ορίζεται στα 0,25€/kWh (με επιδότηση), ενώ χωρίς επιδότηση είναι 0,35€/kWh.
ΦΠΑ
Παράταση έως το τέλος του 2022 του μειωμένου ΦΠΑ σε Εστίαση, Τουρισμό, Μεταφορές
Μείωση του ΦΠΑ από το 13% στο 6% σε βασικά προϊόντα (ψωμί, γάλα, κρέας, μακαρόνια)
Νέα «επιταγή ακρίβειας» 200 € το καλοκαίρι, όπως είχε αποκαλύψει πρώτο το Dnews
Βενζίνη - Πετρέλαιο
Επιδότηση diesel κίνησης και τον Μάιο (-0,15€/ λίτρο στην αντλία για όλους)
Νέα κάρτα καυσίμων και επίδομα βενζίνης 30€ – 50€ τον Ιούλιο
Έρχονται «μικρότεροι» λογαριασμοί ρεύματος, τι θα γίνει με την ρήτρα αναπροσαρμογής

 

Μαζί για το Παιδί - Πρόγραμμα σίτισης

Copy video url
Play / Pause
Mute / Unmute
Report a problem
Language
Mox Player
ADVERTISEMENT
Για τα σενάρια που εξετάζει η κυβέρνηση προκειμένου να καταπολεμήσει την ακρίβεια στην ενέργεια που «χτυπάει» την τσέπη στα ελληνικά νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις μίλησε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου. Ο ίδιος είπε ότι η κυβέρνηση ετοιμάζει παρέμβαση όπου ο κόσμος θα δει πολύ μικρότερους λογαριασμούς ρεύματος.

 

«Η πραγματικότητα είναι ότι όλο το προηγούμενο διάστημα υπήρξε στήριξη της κυβέρνησης, που κυρίως απέδωσε σε όσους καταναλωτές είχαν κατανάλωση μέχρι 300 κιλοβατώρες, αυτοί είδαν πολύ μικρές αυξήσεις. Από εκεί και πάνω οι αυξήσεις ήταν πολύ μεγαλύτερες. Υπήρξε και στήριξη για τις επιχειρήσεις, όμως το πρόβλημα εξακολουθεί να παραμένει», ανέφερε ο κ. Οικονόμου.

«Με το σχέδιο που θα ανακοινώσει ο πρωθυπουργός θα υπάρξει ουσιαστική παρέμβαση και στήριξη και σε εκείνους που είχαν υψηλότερες καταναλώσεις, ανεξαρτήτως εισοδηματικών κριτηρίων, με αποτέλεσμα να δουν δραστικά μειωμένους λογαριασμούς και για έναν μεγάλο χρονικό ορίζοντα», τόνισε.

Για την ρήτρα αναπροσαρμογής
«Ο τρόπος με τον οποίο διαμορφώνεται η τιμή του ρεύματος είναι αρκετά πολύπλοκος. Η παρέμβαση που θα κάνουμε θα έχει αντανάκλαση και στη ρήτρα αναπροσαρμογής και θα έχει ως αποτέλεσμα όλοι να πληρώνουμε το ρεύμα πολύ φθηνότερα από ό,τι από τη στιγμή που άρχισαν οι αυξήσεις και μετά», σημείωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.

«Η τιμή της χονδρικής είναι ένα θέμα, αλλά τον κόσμο τον ενδιαφέρει η τιμή της λιανικής. Παρά τις υπερβολικές αυξήσεις, που καταδεικνύουν ότι το πρόβλημα είναι παγκόσμιο, η Ελλάδα στην τιμή της λιανικής είναι κάτω από το μέσο ευρωπαϊκό όρο», πρόσθεσε.

«Ο κόσμος θα δει πολύ μικρότερους λογαριασμούς ρεύματος»
«Με την παρέμβαση που θα κάνουμε ο κόσμος θα δει πολύ μικρότερους λογαριασμούς από αυτούς που βλέπει το τελευταίο διάστημα. Γίνονται συνεχείς συσκέψεις ώστε να αποφασιστεί το ύψος της παρέμβασης. Θα είναι χρήματα που αγγίζουν τα όρια των δημοσιονομικών μας δυνατοτήτων.

 

Καταλαβαίνουμε ότι η κοινωνία δεν αντέχει. Η παρέμβαση αυτή που περιλαμβάνει όλους, απαιτεί πόρους και μηχανισμό. Θα κινηθούμε ανεξάρτητα από την ΕΕ, μέσα στο πλαίσιο των κινήσεων που μπορούν να κάνουν τα κράτη – μέλη.

Συνεχίζονται και οι παρεμβάσεις του πρωθυπουργού και σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Το σχέδιό μας θα τεθεί σε εφαρμογή κάπου μέσα στον Ιούνιο, και όσα περιμένουμε από την ΕΕ είναι μια παράλληλη διαδικασία», είπε ακόμα ο κ. Οικονόμου.

Αναφερόμενος στις διακοπές ρεύματος που έχουν γίνει το τελευταίο χρονικό διάστημα λόγω της αδυναμίας των πολιτών να ανταποκριθούν στους υπέρογκους λογαριασμούς που λαμβάνουν, ο κ. Οικονόμου είπε ότι:

«Η δική μας πρόθεση είναι να εξαντλούνται όλες οι δυνατότητες και να μη μένει κανένας χωρίς ρεύμα. Η κυβέρνηση έκανε και θα εξακολουθεί να κάνει ό,τι μπορεί για να μην κόβεται το ρεύμα. Αλλά η ιστορία με τις διακοπές ρεύματος δεν είναι καινούργια. Το 2017 είχαμε 200.000 διακοπές.

Ο αριθμός των διακοπών για τον οποίο μιλάμε τώρα, νομίζω ότι απέχει από τα νούμερα του 2017 – 2018. Η ρήτρα είναι μέρος του λογαριασμού. Όποιος πληρώνει σε δόσεις δεν του κόβεται το ρεύμα. Οι πάροχοι όλοι, και η ΔΕΗ, έχουν προγράμματα δόσεων».

Σχετικά με όσους έχουν προσφύγει στη δικαιοσύνη, ο ίδιος σημείωσε ότι:

«Για τις αγωγές, θα ήμουν πολύ προσεχτικός επειδή έχουμε τραυματικές εμπειρίες ως χώρα από κινήματα τύπου “Δεν πληρώνω”. Θα πρότεινα στους ανθρώπους να είναι πολύ προσεχτικοί και να μην εμπιστεύονται εύκολα. Και σε άλλες περιπτώσεις που η κοινωνία είχε δυσκολευτεί, υπήρξαν άνθρωποι που μιλούσαν για σεισάχθεια και μηδενισμό των χρεών».

«Η ουσιαστική απάντηση για το ζήτημα του ηλεκτρικού ρεύματος θα έρθει μέσα από την ανακοίνωση της πολύ ουσιαστικής παρέμβασης της κυβέρνησης, η οποία είναι εφικτή λόγω της απόδοσης της οικονομίας», τόνισε κλείνοντας ο κ. Οικονόμου.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/383594/ta-metra-tis-kyvernisis-gia-tin-akriveia-epidoma-venzinis-kai-ton-ioylio-nea-epitagi-akriveias-meiosi-fpa-vinteo

Ο πόλεμος στην Ουκρανία σε συνδυασμό με την προϋπάρχουσα ενεργειακή κρίση έχουν δημιουργήσει ένα ανατροφοδοτούμενο κοκτέιλ οικονομικής ακρίβειας, που δεν αναμένεται να επιλυθεί -σύμφωνα με αναλυτές- τουλάχιστον μέχρι και τα μέσα του 2023.

 

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του imerisia.gr, η ελληνική κυβέρνηση μέσα στις επόμενες ημέρες θα ανοίξει τα χαρτιά της αναφορικά με τις δικές της εκτιμήσεις για την πορεία της οικονομίας το 2022, οι οποίες θα έχουν διαφοροποιηθεί επί τα χείρω, σε σχέση με αυτές που ήταν προ λίγων εβδομάδων.

Στο οικονομικό επιτελείο γνωρίζουν ότι ο κλίμα έχει χαλάσει, τόσο εξαιτίας του πολέμου στην Ουκρανία, όσο και εξαιτίας της επίμονης ενεργειακής κρίσης. Αναλυτές μάλιστα σημειώνουν ότι ο πόλεμος στην Ουκρανία, κάποια στιγμή θα τελειώσει. Παράλληλα οι σχέσεις Ρωσίας με την Δύση, μπορεί να μην φτάσουν στο ορατό μέλλον στα επίπεδα που ήταν πριν, αλλά θα βρεθεί μία χρυσή τομή και θα επικρατήσει μία ισορροπία, έστω και αν αυτή είναι ισορροπία του τρόμου.

Αρνητικό περιβάλλον για τη μείωση των τιμών
Αντίθετα εκτιμούν ότι ο πόλεμος στην Ουκρανία πάει πίσω την καταπολέμηση με ορθόδοξα μέσα του πληθωρισμού και της ακρίβειας που ταλανίζει τις οικονομίες που πλανήτη και φέρνει σε απόγνωση νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

 

Οι ελλείψεις στην εφοδιαστική αλυσίδα, σε πολλές περιπτώσεις είναι πραγματικές και όχι εικονικές, οπότε διαμορφώνουν ένα περιβάλλον αρνητικό προς την κατεύθυνση αποκλιμάκωσης των τιμών. Κατά συνέπεια, όσο δεν αποκαθίσταται η ισορροπία στην αγορά με την ζήτηση να φτάνει στα ίδια επίπεδα με την προσφορά, τότε καμία απολύτως τιθάσευση του πληθωρισμού δεν μπορεί να έλθει.

Οι δυο λόγοι που δυσχεραίνουν την εξίσωση
Η ακρίβεια, που τροφοδοτείται από τον πόλεμο στην Ουκρανία και την εκτόξευση των τιμών στην ενέργεια, δημιουργεί ένα μίγμα εξαιρετικό δύσκολο ως προς την επίλυσή του και αυτό διότι συνέβησαν δύο επιπλέον γεγονότα που επέτειναν την κατάσταση.

Το πρώτο έχει να κάνει με την δυσκολία στην τροφοδοσία επιχειρήσεων που είχαν εμπορικές σχέσεις με Ουκρανία και Ρωσία για συγκεκριμένα αγαθά. Σε πολλές περιπτώσεις η έλλειψη αυτή δεν μπορεί να υποκατασταθεί από άλλες αγορές και κατά συνέπεια το έλλειμμα αυτό δημιουργεί καθυστερήσεις σε παραδόσεις τελικού προϊόντος με ότι αυτό σημαίνει.
Το δεύτερο έχει να κάνει με το γεγονός ότι επιχειρήσεις, που έχουν μία συγκεκριμένη παραγωγή μπροστά στην ανάγκη να διατηρήσουν την υγιή χρηματοοικονομική τους διάρθρωση αναγκάστηκαν να κόψουν γραμμές παραγωγής ή να περικόψουν το ύψος της παραγωγής ώστε να ελέγξουν το ενεργειακό τους κόστος.

https://www.ethnos.gr/Economy/article/205131/akribeiadenanamenetaiexomalynsheostamesatoy2023giatiparamenoynstaypshoitimes

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot