Με μοτοσικλέτες ταχείας απόκρισης του ΕΚΑΒ, με τις οποίες διασώστες θα μπορούν να μεταβαίνουν γρήγορα και πριν από τα ασθενοφόρα στα περιστατικά για να παρέχουν την κατάλληλη φροντίδα, ενισχύεται η επείγουσα προνοσοκομειακή φροντίδα σε νησιά του Αιγαίου.

Από την προσεχή Δευτέρα, μοτοσικλέτες του ΕΚΑΒ θα καλύπτουν –επικουρικά με τα ασθενοφόρα των περιοχών– τη Σύρο, τη Νάξο, τη Μύκονο και τη Σαντορίνη (στο τελευταίο νησί επιχειρεί ήδη μοτοσικλέτα και διασώστης), ενώ το ίδιο θα συμβεί από τη μεθεπόμενη εβδομάδα και στην Πάρο. Μηχανές και διασώστες του ΕΚΑΒ θα μετακινηθούν από την έδρα τους στην ηπειρωτική χώρα, «ανταλλάσσοντας» την καλοκαιρινή τους άδεια με εργασία σε νησί, όπου έχει εξασφαλιστεί δωρεάν διαμονή και με αυξημένες αποδοχές.

Η μοτοσικλέτα του ΕΚΑΒ με τον άρτια εκπαιδευμένο διασώστη και τον κατάλληλο εξοπλισμό μπορεί να φτάσει γρήγορα σε κρίσιμα συμβάντα, ώστε να παρέχει άμεσα υποστήριξη στον ασθενή, να παρέχει βοήθεια στα ασθενοφόρα, ή ακόμη και να αποσαφηνίσει φτάνοντας σε ένα συμβάν εάν τελικά χρειάζεται όντως η συμβολή ασθενοφόρου. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει δηλώσει τη βούληση της κυβέρνησης για 250 διασώστες μοτοσικλετιστές, ενώ ο υπουργός Υγείας Μιχάλης Χρυσοχοΐδης προανήγγειλε την ενεργοποίηση ψηφιακής πλατφόρμας για την πρόσληψη 250 επικουρικών διασωστών στην Αθήνα, εκ των οποίων 40 θα στελεχώσουν το τμήμα των μοτοσικλετών ταχείας απόκρισης.

Εν τω μεταξύ, σε εξέλιξη είναι η εκπαίδευση και τοποθέτηση προσωπικού από τις Ενοπλες Δυνάμεις σε Κέντρα Υγείας περιοχών με σοβαρή υποστελέχωση των ασθενοφόρων. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», μέχρι αύριο θα έχουν ολοκληρωθεί οι εκπαιδεύσεις 136 στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων που στελεχώνουν 43 Κέντρα Υγείας ανά την Ελλάδα. Εως χθες είχε ολοκληρωθεί το 95% των εκπαιδεύσεων αυτού του προσωπικού, οι οποίες είναι διάρκειας 12 ωρών και αφορούν την παροχή πρώτων βοηθειών. Η εκπαίδευση του υπόλοιπου προσωπικού –ο σχεδιασμός είναι να τοποθετηθούν συνολικά 199 άτομα σε 61 νησιωτικές, τουριστικές και δυσπρόσιτες περιοχές– θα ακολουθήσει τις επόμενες ημέρες.

Δεν λείπουν πάντως και οι διαμαρτυρίες. Οι αγροτικοί γιατροί του Κέντρου Υγείας Λεωνιδίου σε ανακοίνωσή τους κατήγγειλαν ότι το προσωπικό που υποδέχθηκαν δεν είχε την κατάλληλη εκπαίδευση ή τα προσόντα για την οδήγηση ασθενοφόρου. Οπως αναφέρουν σε προχθεσινή ανακοίνωσή τους, στο Κέντρο Υγείας παρουσιάστηκαν τρεις στρατιωτικοί της Πολεμικής Αεροπορίας στους οποίους είχε δοθεί εντολή να εκτελέσουν χρέη οδηγού ασθενοφόρου. Οι στρατιωτικοί, σύμφωνα με την ανακοίνωση, «δεν έχουν λάβει καμία εκπαίδευση στον χειρισμό και τη μετακίνηση ασθενών, δεν έχουν καν εκπαιδευθεί επαρκώς στην παροχή πρώτων βοηθειών, δεν έχουν απολύτως καμία παρελθοντική επαφή με ασθενοφόρα και τον εξοπλισμό τους, ενώ δύο από τους τρεις δεν έχουν καν δίπλωμα οδήγησης μεγαλύτερης κατηγορίας από Ι.Χ. και προφανώς ούτε εμπειρία οδήγησης παρόμοιου οχήματος». Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, βάσει της οποίας έχει γίνει η συγκεκριμένη παρέμβαση, το προσωπικό που θα διατεθεί στα ασθενοφόρα θα πρέπει να έχει δίπλωμα οδήγησης β΄ κατηγορίας.

Πηγή kathimerini.gr

 Είκοσι πέντε ασθενείς -ανάμεσά τους 2 παιδιά- μετέφεραν τα πτητικά μέσα της Πολεμικής Αεροπορίας από νησιά του Αιγαίου και την Κέρκυρα σε νοσοκομεία μεγάλων αστικών κέντρων, το τελευταίο πενθήμερο.

Την ίδια ώρα ένα αεροσκάφος B-350C μετέφερε ιατρική ομάδα από τη Θεσσαλονίκη στην Ελευσίνα.

Αναλυτικότερα:

- Ένα αεροσκάφος B-350C μετέφερε 1 ασθενή από την Κέρκυρα στην Ελευσίνα,

- Ένα ελικόπτερο Super Puma μετέφερε 1 ασθενή από τη Λήμνο στην Αλεξανδρούπολη,

- Ένα ελικόπτερο Super Puma μετέφερε 1 ασθενή από την Πάτμο στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου,

- Ένα αεροσκάφος B-350C μετέφερε 1 ασθενή από τη Σαντορίνη στην Ελευσίνα,

- Ένα αεροσκάφος B-350C μετέφερε 1 ασθενή από τη Μύκονο στην Ελευσίνα,

- Ένα ελικόπτερο Super Puma μετέφερε 1 ασθενή από την Κω στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου,

- Ένα ελικόπτερο Super Puma μετέφερε 1 ασθενή από τη Μήλο στην Ελευσίνα,

- Ένα ελικόπτερο AW-109S μετέφερε 1 παιδί από την Τήνο στην Ελευσίνα,

- Ένα αεροσκάφος B-350C μετέφερε 2 ασθενείς από τη Χίο στην Ελευσίνα,

- Ένα ελικόπτερο AW-109S μετάφερε 1 ασθενή από την Κέρκυρα στα Ιωάννινα,

- Ένα ελικόπτερο Super Puma μετέφερε 1 ασθενή από την Κω στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου,

- Ένα αεροσκάφος B-350C μετέφερε 1 ασθενή από την Κέρκυρα στην Ελευσίνα,

- Ένα ελικόπτερο Super Puma μετέφερε 1 ασθενή από την Κάλυμνο στην Κω,

- Ένα αεροσκάφος C-27J μετέφερε 1 ασθενή από την Κω στην Ελευσίνα,

- Ένα αεροσκάφος C-27J μετέφερε 3 ασθενείς από τη Χίο και την Κω στην Ελευσίνα,

- Ένα αεροσκάφος B-350C μετέφερε 2 ασθενείς από τη Σαντορίνη και τη Ρόδο στο Ηράκλειο και την Ελευσίνα,

- Ένα αεροσκάφος B-350C μετέφερε 3 ασθενείς από τη Σαντορίνη και τη Ρόδο στο Ηράκλειο και την Ελευσίνα,

- Ένα αεροσκάφος B-350C μετέφερε 1 παιδί από τη Ρόδο στην Ελευσίνα και

- Ένα αεροσκάφος C-27J μετέφερε 1 ασθενή από τη Σαντορίνη στην Ελευσίνα.

Συμπληρώθηκαν 45,7 ώρες πτήσης σε 20 αποστολές.

Στο ίδιο διάστημα 2 πυροσβεστικά αεροσκάφη CL-415 εκτέλεσαν αποστολές αεροπυρόσβεσης στο Παλιούρι Χαλκιδικής συμπληρώνοντας 4,2 ώρες πτήσης.

Πηγή: https://www.zougla.gr/

Την προμήθεια 34 συστημάτων των ισραηλινών πυραύλων ακριβείας για τον Στρατό Ξηράς, την Αεροπορία Στρατού, τα ελικόπτερα Απάτσι και το Πολεμικό Ναυτικό, ενέκρινε το ΚΥΣΕΑ
Ενα από τα πιο απόρρητα όπλα των Ισραηλινών, τα Spikes, δρομολογήθηκε ώστε να το προμηθευτούν οι Ενοπλες Δυνάμεις, όπως αποφάσισε χθες το ΚΥΣΕΑ, σε μια πολύωρη συνεδρίασή του. Ηταν μια σύμβαση η οποία πέρασε από πολλά κύματα και από πολλές αναβολές, παρά το γεγονός ότι είχε εγκριθεί από τη Βουλή, λόγω γραφειοκρατικών καθυστερήσεων, αλλά και για τον λόγο ότι η κυβέρνηση ήθελε η σύμβαση για την προμήθεια των Spikes να προβλέπει και ελληνική συμμετοχή, με τη μεταφορά προηγμένης αμυντικής τεχνογνωσίας σε ελληνικές εταιρείες εκεί γύρω στο 40%. Η σύμβαση θα αφορά 17 συστήματα των πυραύλων ακριβείας Spike NLOS για τον Στρατό Ξηράς, εννέα για την Αεροπορία Στρατού και τα ελικόπτερα Apache ΑΗ-64Α και οκτώ για το Πολεμικό Ναυτικό, προκειμένου να τοποθετηθούν σε κανονιοφόρους. Το ύψος της σύμβασης αγγίζει τα 335 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων 280 εκατομμύρια αφορούν τους Spike NLOS για τον Στρατό Ξηράς στον Εβρο και τα νησιά και τα υπόλοιπα 55 εκατομμύρια τα οκτώ συστήματα του Πολεμικού Ναυτικού (τέσσερα συστήματα για τις κανονιοφόρους και τέσσερα Spike ER2 για τα σκάφη Ανορθόδοξου Πολέμου, τα ονομαζόμενα «Μαχητές»).

Πρόκειται για ένα όπλο ακριβείας το οποίο μπορεί να επιχειρήσει και νύχτα και μέρα, με ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου της πορείας  σε πραγματικό χρόνο καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης του πυραύλου. Και το σημαντικότερο; Θα μπορεί να αλλάξει διαδρομή ή και να ακυρώσει την αποστολή κατά τη διαδρομή του πυραύλου προς τον στόχο. Μπορεί να προσβάλει πολλά είδη στόχων και να τοποθετηθεί σε  πολλά είδη πλατφορμών: από στρατιωτικά τζιπ έως αγροτικά διπλοκάμπινα φορτηγά και από ελικόπτερα (όπως Απάτσι) έως μικρά ταχύπλοα σκάφη. Ειδικά πάνω στα τελευταία μπορούν να αποτελέσουν ένα ιδανικό θαλάσσιο όπλο, που μαζί με τις πυραυλακάτους, τα αόρατα υποβρύχια μπορούν εύκολα να μετατρέψουν το Αιγαίο σε «παγίδα θανάτου» για τις όποιες εχθρικές δυνάμεις.

Οι ισραηλινοί πύραυλοι Spikes μπορούν, όπως λένε οι επιτελείς, να μετατρέπουν κάθε θαλάσσια περιοχή γύρω από τα νησιά, τα μικρονήσια και τις βραχονησίδες σε «no access zone» είτε αυτά δέχονται απειλή από τον αέρα από εχθρικά ελικόπτερα, είτε από απειλή από τη θάλασσα (για παράδειγμα αποβατικά σκάφη) ή ακόμα από μεγαλύτερα πολεμικά πλοία. Αλλάζει την ισορροπία δυνάμεων στο Αιγαίο κυρίως στην προστασία των νησιών και των ακτών μας από αποβατικές ενέργειες, καθώς και απόκρουσης κάθε εισβολής. Οι στρατηγοί στο Πεντάγωνο κάνουν λόγο για ένα σύστημα το οποίο δημιουργεί μια ασπίδα ασφαλείας, που σφραγίζει αμυντικά την περιοχή σε αέρα, θάλασσα και στόχους εδάφους, δημιουργώντας μια απροσπέλαστη ζώνη για τις εχθρικές δυνάμεις. Το βεληνεκές των εν λόγω πυραύλων ξεπερνά τα 32 χιλιόμετρα.

Να σημειωθεί ότι ο χειριστής των Spike NLOS έχει στα χέρια του ένα όπλο ακριβείας το οποίο μπορεί να ελέγχει με την ίδια ευκολία τον στόχο του νύχτα και μέρα, έχοντας την εικόνα της πορείας του σε πραγματικό χρόνο καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης (real picture on real time), ενώ θα μπορεί να αλλάξει διαδρομή ή και να ακυρώσει την αποστολή κατά τη διαδρομή του πυραύλου προς τον στόχο. Ενα όπλο που μπορεί να χτυπά μακρινούς ή κρυμμένους στόχους ακόμα και χωρίς οπτική επαφή. Ως εκ τούτου δεν χρειάζονται ακριβείς πληροφορίες στόχου. Ενα όπλο που θεωρείται ένα ακόμα βήμα στην κατεύθυνση «αλλαγής του παιχνιδιού» υπέρ της ελληνικής πλευράς. Το γεγονός δε ότι μπορούν να μεταφερθούν από διαφόρων ειδών πλατφόρμες κάνει τους εν λόγω πυραύλους ακόμα πιο ευέλικτους, ενώ μπορούν να προσβάλουν πολλά είδη στόχων.

«Πράσινο φως» για τα F-35
Στο ΚΥΣΕΑ έγινε για πρώτη φορά και συζήτηση για την απόκτηση των F-35, μετά το πράσινο φως που άναψε ο Ρόμπερτ Μενέντεζ, πρόεδρος της Επιτροπής Εξωτερικών και Αμυνας της αμερικανικής Γερουσίας. Εκείνο που απομένει είναι το LOA (Letter of Agreement) από αμερικανικής πλευράς και η εκτίμηση των επιτελών, αλλά και του Πρωθυπουργού, είναι ότι έως το 2028 είναι δυνατόν να παραλάβουμε τα πρώτα F-35, αφού προηγηθεί η εκπαίδευση των πιλότων και των τεχνικών εδάφους.

Ενα άλλο σημαντικό θέμα που απασχόλησε το ΚΥΣΕΑ είναι η απόκτηση των κορβετών και η ναυπήγησή τους σε ελληνικά ναυπηγεία. Οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται σε τελικό στάδιο και σύντομα θα υπάρξουν ανακοινώσεις.

ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ ΝΕΑ

Οι Τούρκοι δεν σέβονται ούτε τον άγραφο κανόνα ανακωχής όταν χάνονται πιλότοι και συνέχισαν για δεύτερη ημέρα τις προκλήσεις στο Αιγαίο
Την ώρα που Ελλάδα θρηνεί την απώλεια των δύο πιλότων του μαχητικού Φάντομ, οι Τούρκοι προχωρούν για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα σε προκλήσεις στο Αιγαίο.

Συνολικά 23 τουρκικά μαχητικά (22 F-16 και 1 CN-235), εκ των οποίων τα 18 οπλισμένα προχώρησαν σε 14 παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου σε Βορειοανατολικό, Κεντρικό και Νοτιοανατολικό Αιγαίο και 12 παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας του FIR Αθηνών.

Αερομαχίες
Άμεσα απογειώθηκαν ελληνικά μαχητικά που προχώρησαν σε σκληρές αερομαχίες με τους Τούρκους πιλότους.

Μάλιστα σε 12 περιπτώσεις οι αναχαιτήσεις κατέληξαν σε εμπλοκή ελληνικών και τουρκικών μαχητικών.

Νέα ανακοίνωση εξέδωσανοι πρόεδροι των ενώσεων αστυνομικών υπαλλήλων Αιγαίου, στην οποία αναφέρουν τα εξής:

Στην προσπάθεια μας να μάθουμε που υπηρετούν οι 56.000 άνδρες και γυναίκες της ΕΛ.ΑΣ. , όταν από τα πιο επίσημα χείλη – αυτά του κ. Υπουργού μας – ακούμε ότι το 70% της δύναμης υπηρετεί εκτός Αττικής, έρχεται με ανακοίνωση του το Αρχηγείο μας ( με αυστηρό ύφος) να μας ενημερώσει ότι το 27,3% υπηρετούν στην Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής.

Ωστόσο η αλήθεια είναι ότι και πάλι τα νούμερα δεν βγαίνουν. Με δεδομένο ότι στην επαρχία υπηρετεί το 36% αν συμπεριλάβουμε και το 27,3% ( σύμφωνα με το Αρχηγείο) της Γ.Α.Δ.Α και παράλληλα συνυπολογίσουμε ότι στην Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης υπηρετεί περίπου το 10% φτάνουμε στο 73,3% . Ως εκ τούτου υπολειπόμαστε περίπου 27%.

Καλό θα ήταν λοιπόν , εφόσον το Αρχηγείο μας μπήκε στον κόπο να μας απαντήσει (ανεξαρτήτου ύφους), ας μας δώσει μία συνολική απάντηση για να μην επανερχόμαστε και τους αποσπούμε από τα καθήκοντα τους , προκαλώντας εύλογα το μένος τους.

Αυτονόητο είναι ότι σύμφωνα με τα παραπάνω, να μας γεννούνται πρακτικά ερωτήματα όπως:

αν στο 27,3% της Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής συμπεριλαμβάνετε η Υπηρεσία Προστασίας Επισήμων και οι άλλες υπηρεσίες της Αττικής που υπάγονται απευθείας στο Αρχηγείο ή αυτοί συμπεριλαμβάνονται στο 27% που ψάχνουμε ;

αν όχι , γιατί αποκρύπτονται ; Μήπως γιατί ο αριθμός τους είναι δυσανάλογα μεγάλος, αναλογικά με αυτά που προσφέρουν στις πραγματικές ανάγκες της Αττικής ; Με αποτέλεσμα όλο το βάρος πέφτει στο 27,3% της ΓΑΔΑ που πραγματικά υποφέρει !!!

Κλείνοντας για το πρώτο σκέλος της απάντησης του Αρχηγείου μας ότι το 65% της μεσαίας εγκληματικότητας είναι στην Αττική , δεν θέλουμε να μπούμε καν στην διαδικασία να σχολιάσουμε αδυνατώντας να κατανοήσουμε τον τρόπο κατανομής σε μεσαία, υψηλή και χαμηλή εγκληματικότητα , εκτός αν η μείωση της που ευαγγελιζόμαστε σχετίζεται με αυτό.

Πρόεδρος Β. Δωδ/νησου

ΤΟΛΟΖΗΣ Πέτρος

Πρόεδρος Ν. Δωδ/νησου

ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ Εμμανουήλ

Πρόεδρος Ν. Λέσβου

ΡΟΔΟΠΟΥΛΟΣ Βασίλειος

Πρόεδρος Ν. Σάμου

ΜΑΥΡΙΔΟΥ Μαρία

Πρόεδρος Ν. Χίου

ΑΠΕΣΣΟΣ Μιχαήλ

Πρόεδρος Ν. Κυκλάδων

ΣΥΡΓΙΑΝΝΗΣ Γρηγόριος