Το Γραφείο Επάρχου Κω-Νισυρου ,επισκέφτηκαν σήμερα , οι Μανώλης Κίννας και Γιώργος Τσιγαράς ,εκ μέρους του Σωματείου Ραδιοταξί Κω.

Αναφορικά με το πρόσφατο περιστατικό ,δήλωσαν για άλλη μία φορά την πρόθεσή τους για εθελοντικη μεταφορά ασθενών ,οπότε χρήζει ανάγκης και η νομοθεσία το επιτρέπει.

Ενημερώθηκε άμεσα η Διοίκηση του ΕΚΑΒ ωστε να εξεταστεί και αυτή η δυνατότητα

Ευχαριστούμε όλους τους οδηγούς και ιδιοκτητες των ΤΑΞΙ για αυτή την αξιέπαινη πρωτοβουλία

Κυκλοφορούν τα πρώτα (από τα συνολικά 35) πολυθέσια (έξι έως εννέα θέσεων) ταξί στη Ρόδο. Πρόκειται για ένα νέο «θεσμό» ο οποίος ξεκινά από τη Ρόδο και το Νότιο Αιγαίο με πρωτοβουλία της Περιφέρειας και την υποστήριξη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, φέρνοντας νέα δεδομένα για την εξυπηρέτηση των μόνιμων κατοίκων αλλά και των ξένων επισκεπτών.
«Ξεκίνησαν τα πρώτα πολυθέσια ταξί να κυκλοφορούν στους δρόμους της Ρόδου. Είμαστε χαρούμενοι γι’ αυτό γιατί στην Ελλάδα η σχετική νομοθεσία ίσχυσε μόνο για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου. Και αυτό συνέβη επειδή μπορέσαμε πρώτοι -εν ειρήνη- να κάνουμε αυτό το μεγάλο βήμα και να εκσυγχρονίσουμε τις υπηρεσίες που προσφέρουμε στους επισκέπτες μας. Το ταξί είναι ένα από τα κύρια στοιχεία στην εξυπηρέτηση του επισκέπτη.
Και θέλω να ευχαριστήσω τον κλάδο των επαγγελματιών οδηγών στη Ρόδο, γιατί τα τελευταία χρόνια παρατηρούμε μία συνεχή βελτίωση στο βαθμό ικανοποίησης των επισκεπτών μας για τις υπηρεσίες που προσφέρουν. Αυτό οφείλεται στη δουλειά που γίνεται στον κλάδο», δήλωσε ο περιφερειάρχης, Γ. Χατζημάρκος και συμπλήρωσε ότι:
Στην Ελλάδα, ο θεσμός των 9θέσιων ταξί ξεκίνησε μόνο για το Νότιο Αιγαίο! Και ξαφνικά όλη η Ελλάδα κατάλαβε ότι μένει πίσω και ότι χάνει το τρένο και ξεκίνησαν οι δαμαρτυρίες γιατί να υπάρχουν μόνο στα νησιά του Ν. Αιγαίου. Ο μιμητισμός καμία φορά λειτουργεί ευεργετικά. Σε αυτή την περίπτωση χαιρόμαστε που ξεσηκώθηκε η Ελλάδα και απαίτησε από τον υπουργό να επεκταθεί το μέτρο και αλλού, τουλάχιστον στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη».
Όπως επισημάνθηκε, και άλλα 20 μέλη του συνδέσμου ιδιοκτητών ταξί Ρόδου ενδιαφέρονται να «επενδύσουν» σε πολυθέσια οχήματα. Διευκρινίστηκε δε ότι οι διαδικασίες για την χορήγηση των αδειών γίνονται με απόλυτα διαφανείς διαδικασίες από το Υπουργείο Μεταφορών. Σε περίπτωση που οι αιτήσεις είναι περισσότερες από τις προβλεπόμενες άδειες, γίνεται κλήρωση για την …χορήγησή τους.
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί Ρόδου, κ. Θεοδόσης Καστανίδης εξέφρασε τις ευχαριστίες του προς τον περιφερειάρχη Γιώργο Χατζημάρκο για τη διαχρονική του στήριξη στον κλάδο, χαρακτηρίζοντάς τον ως «δικό μας άνθρωπο».
«Πάντα βρίσκαμε ανοιχτές τις πόρτες του περιφερειάρχη μας. Τα 9θέσια ταξί θα βοηθήσουν όλη την κοινωνία και τον τουρισμό. Θα μπορούμε να εξυπηρετούμε καλύτερα και ευκολότερα οικογένειες», δήλωσε ο κ. Καστανίδης. Διευκρίνισε ότι τα πολυθέσια ταξί θα εξυπηρετούν και μεμονωμένους πελάτες. Από πέντε επιβάτες και πάνω θα υπάρχει προσαύξηση της τάξης του 30% στις χρεώσεις του τιμοκαταλόγου.
Ο περιφερειάρχης, Γ. Χατζημάρκος δήλωσε ότι το πρόγραμμα των πολυθέσιων ταξί που ξεκινά για πρώτη φορά πανελλαδικά από το Νότιο Αιγαίο θα συμβάλει στον εκσυγχρονισμό και στην περαιτέρω αναβάθμιση της ποιότητας των μεταφορών στα νησιά μας.
Συγκεκριμένα τόνισε τα εξής: «Ο τόπος μας προχωρά, εκσυγχρονίζεται, εξελίσσεται, αναβαθμίζεται, παρακολουθεί τις τάσεις της αγοράς αλλά και τις ανάγκες των επισκεπτών μας και προσαρμόζεται σε αυτές. Ο κλάδος των ταξί μας κάνει υπερήφανους προσφέροντας ποιοτικές υπηρεσίες στους επισκέπτες μας, οι οποίοι εκφράζουν την ικανοποίησή τους. Ο θεσμός 9θέσιων ταξί ξεκίνησε από τη Ρόδο και το Ν. Αιγαίο και αυτό συνέβη επειδή μπορέσαμε να συνεννοηθούμε… Είναι μεγάλη η αξία της συνεργασίας. Και αυτό θα πρέπει να το διαφυλάξουμε ως κόρη οφθαλμού, διότι έτσι μπορούμε να ξεπερνάμε δυσκολίες.
Όλα δείχνουν ότι θα έχουμε μία εξαιρετική σεζόν. Με τα πολυθέσια οχήματα κρατάμε την ισορροπία στον αριθμό των ταξί… και εξυπηρετούμε καλύτερα και περισσότερο κόσμο, κυρίως οικογένειες, αυξάνοντας τη χωρητικότητα του μεταφορικού συστήματος που λέγεται ταξί, χωρίς να αυξάνεται ο αριθμός των οχημάτων. Πρόκειται για τη χρυσή τομή, μία αναγκαία λύση που εκσυγχρονίζει το μεταφορικό έργο του κλάδου των ταξί».

https://www.dimokratiki.gr/04-04-2023/kykloforoyn-sti-rodo-ta-prota-polythesia-taxi/?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=ReviveOldPost&fbclid=IwAR1CZgwrJRzzUKDaXZ21_9rLBU1Mj6Hs_o7hR7RRj3rUVSOhfxImayRrttI

Της Βαρβάρας Μπογδάνου
barbara@rodiaki.gr

Περίπου 90 πολυθέσια ταξί εκ των οποίων τα 70 στα Δωδεκάνησα θα κυκλοφορούν τη φετινή τουριστική περίοδο στην περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ενώ όπως δείχνουν τα πράγματα υπάρχει έντονο ενδιαφέρον για την προμήθεια και άλλων τέτοιων οχημάτων και από τα υπόλοιπα μέλη των κατά τόπους συνδέσμων ιδιοκτητών αυτοκινήτων ταξί.

Μάλιστα, το θέμα συζητήθηκε σε συνάντηση που είχαν χτες με τον περιφερειάρχη Γιώργο Χατζημάρκο και τον αντιπεριφερειάρχη Δωδεκανήσου Χρήστο Ευστρατίου οι πρόεδροι των συνδέσμων σε Ρόδο, Κω και Κάλυμνο, οι οποίοι κατέθεσαν την πρόταση να υπάρξει εκ νέου προκήρυξη ώστε να μπορέσουν καταθέσουν αίτημα και άλλοι συνάδελφοί τους για να πάρουν τη σχετική άδεια από την περιφέρεια.
Ο περιφερειάρχης διαβεβαίωσε τον κλάδο ότι θα εξετάσει το θέμα ώστε να ικανοποιηθούν και άλλοι ενδιαφερόμενοι για να καλυφθεί έτσι και το πρόβλημα της αυξημένης ζήτησης το καλοκαίρι.

Ειδικότερα στη Ρόδο βρέθηκαν ο πρόεδρος του συνδέσμου ιδιοκτητών αυτοκινήτων ταξί Κω Μανώλης Κίννας και ο πρόεδρος του σωματείου ιδιοκτητών ταξί Καλύμνου Μιχάλης Κουλιανός που μαζί με τον πρόεδρο του συνδέσμου ιδιοκτητών αυτοκινήτων ταξί Ρόδου Θεοδόση Καστανίδη, επισκέφθηκαν την περιφέρεια και συμμετείχαν σε σύσκεψη κατά την οποία συζήτησαν και όλα τα ζητήματα που αφορούν τα μέλη τους.

Μάλιστα, όπως έγινε γνωστό, το προσεχές διάστημα θα πραγματοποιηθεί σύσκεψη υπό την προεδρεία του κ. Ευστρατίου με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων υπηρεσιών και επαγγελματικών κλάδων αρμοδιότητάς του προκειμένου να γίνει προετοιμασία για τη νέα τουριστική περίοδο.

Δηλώσεις
Αμέσως μετά το τέλος της συνάντησης, ο χωρικός αντιπεριφερειάρχης δήλωσε τα εξής:
«Συζητήσαμε διάφορα θέματα ενόψει της τουριστικής σεζόν ενώ πριν ήμασταν στο γραφείο του περιφερειάρχη ο οποίος είχε και εκείνος συνάντηση τόσο με τους προέδρους όσο και με τα μέλη των διοικήσεων των σωματείων.

Έγινε συζήτηση για διάφορα θέματα που αφορούν τον κλάδο, τέθηκαν οι προβληματισμοί που υπάρχουν για φέτος όπως για παράδειγμα τα κυκλοφοριακά ζητήματα, δηλαδή θέματα που αφορούν τον κλάδο σε σχέση και με το αρμόδιο υπουργείο.

Η περιφέρεια στηρίζει και βοηθά όπου μπορεί να βοηθήσει, άλλωστε το γραφείο μεταφορών και της Ρόδου και της Κω και της Καλύμνου είναι αναπόσπαστο κομμάτι και για κάθε θέμα που προκύπτει προσπαθούμε να βρούμε λύση». Μάλιστα τόνισε ότι η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου είναι η πρώτη περιφέρεια στην Ελλάδα που έδωσε άδειες πολυθέσιων ταξί. Όπως είπε, έγιναν και γίνονται αγορές ενώ περιμένουμε νέα τέτοια ταξί να έρθουν σε περίπου 15 μέρες στην περιοχή.

Παράλληλα, έκανε γνωστό ότι σε περίπου δέκα μέρες θα πραγματοποιηθεί συνάντηση και με το ΚΤΕΛ και τη «ΡΟΔΑ» και με τους ιδιοκτήτες φορτηγών ώστε να συζητηθούν όλα τα προβλήματα και κυρίως τα κυκλοφοριακά. Σε αυτήν θα συμμετέχουν και εκπρόσωποι του δήμου για να εξεταστούν αναλυτικά τα θέματα που απασχολούν τον κλάδο.

Από την πλευρά του, ο Θεοδόσης Καστανίδης αφού ευχαρίστησε τόσο τον περιφερειάρχη όσο και τον αντιπεριφερειάρχη, υπογράμμισε ότι πριν να έρθει το καλοκαίρι είναι απαραίτητο να γίνουν κάποιες συσκέψεις για να συζητηθούν τα προβλήματα που υπάρχουν, γιατί όπως είπε χαρακτηριστικά «παρά την πείρα μας διαπιστώνουμε ότι δημιουργούνται συνεχώς προβλήματα το καλοκαίρι και θέλουμε να λυθούν ώστε να εξυπηρετείται καλύτερα το επιβατικό κοινό και να μην έχει πρόβλημα το νησί».

Μάλιστα, μιλώντας για τον κλάδο των ταξί πρόσθεσε ότι είναι πολύ σημαντικό το ότι σήμερα οι πελάτες είναι πολύ ευχαριστημένοι και δεν υπάρχουν παράπονα.
«Αυτό το συζητήσαμε και με τον περιφερειάρχη και τονίσαμε ότι το επίπεδο των υπηρεσιών έχει ανέβει πολύ και μάλιστα έχουμε συγχαρητήρια για τα ταξί της περιφέρειάς μας. Ευχαριστήσαμε τον περιφερειάρχη για τα πολυθέσια ταξί και είπαμε ότι στην αρχή οι ιδιοκτήτες φοβούνταν να παραγγείλουν εννιαθέσια ταξί, τώρα όμως διαπιστώθηκε ότι υπάρχει πάρα πολύ μεγάλη ζήτηση, και πολλοί θέλουν να τα προμηθευτούν.

Γι’ αυτό ζητήσαμε από τον περιφερειάρχη αν μπορούμε να ανοίξουμε και πάλι την πρόσκληση ώστε να μπορέσουν και άλλοι να πάρουν τέτοια ταξί. Μας υποσχέθηκε να το κοιτάξει, να δει τους νόμους και αν γίνεται θα το κάνει.
Η συνάντηση με τον κ. Ευστρατίου γίνεται κάθε χρόνο και τον ευχαριστούμε που σχεδόν πάντα καλεί εμάς πρώτους. Κάναμε μία πρώτη συζήτηση για τα προβλήματα των ταξί, για τα προβλήματα του νησιού, καθώς όλα μας τα ζητήματα τα λύνει η περιφέρεια μέσω του γραφείου συγκοινωνιών.

Στην πορεία θα κάνει και μία σύσκεψη με όλους τους φορείς για να δούμε πώς μπορεί να έρθει το καλοκαίρι χωρίς προβλήματα και ελπίζω όπως πέρσι έτσι και φέτος να έρθει ο κόσμος και να φύγει ευχαριστημένος ώστε να ξαναέρθει στα νησιά μας» κατέληξε ο κ. Καστανίδης.

Ο πρόεδρος του συνδέσμου ιδιοκτητών αυτοκινήτων ταξί Κω Μανώλης Κίννας δήλωσε τα εξής: «είχαμε τη χαρά να δούμε σήμερα τον περιφερειάρχη Γιώργο Χατζημάρκο και τον αντιπεριφερειάρχη Χρήστο Ευστρατίου και να συζητήσουμε τα προβλήματα για τη σεζόν που ξεκινά. Με τα άλλα δύο σωματεία οι ανάγκες είναι κοινές, τα προβλήματα είναι κοινά ό,τι αντιμετωπίζει η Ρόδος το αντιμετωπίζει και η Κως και η Κάλυμνος.

Για το λόγο αυτό προσπαθούμε να βρισκόμαστε μαζί όσο πιο συχνά γίνεται γιατί στην πραγματικότητα είμαστε όλοι μαζί ένα σωματείο στα Δωδεκάνησα.

Ο κ. Ευστρατίου έρχεται συχνά στην Κω και συνεννοούμαστε και λύνουμε τα προβλήματα εκεί αλλά θεωρήσαμε ότι θα ήταν καλό να έρθουμε και στη Ρόδο να συζητήσουμε και με τα άλλα σωματεία από κοινού.

Εμείς είχαμε τη χαρά να δούμε τα πολυθέσια ταξί καθώς το πρώτο οχταθέσιο ήρθε στο νησί της Κω και λειτούργησε από τον Αύγουστο. Ήταν το πρώτο πανελλαδικά. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν ήδη έξι και άλλες δύο παραγγελίες περιμένουμε να έρθουν. Λειτουργήσαμε πέρσι, οι πελάτες έμειναν ευχαριστημένοι, είδαν όλοι ότι αλλάζουν τα πράγματα και ότι πρέπει να βελτιώσουμε το σέρβις.

Αυτό που παρατηρούμε είναι ότι και όσοι συνάδελφοι δεν έκαναν αρχικά αιτήσεις για να φέρουν πολυθέσια, γιατί αυτή είναι η λύση του προβλήματος το θέλουν τώρα και έτσι ζητήσαμε από τον περιφερειάρχη να γίνει και νέα προκήρυξη, ώστε να μπουν και οι υπόλοιποι. Το μέτρο λειτούργησε στην Κω και είναι όλοι ευχαριστημένοι».

Τέλος, εκ μέρους του σωματείου ιδιοκτητών ταξί Καλύμνου ο πρόεδρος Μιχάλης Κουλιανός υπογράμμισε ότι στην Κάλυμνο τα πράγματα είναι κάπως διαφορετικά και δήλωσε: «εμείς ξεκινάμε τώρα δειλά-δειλά, πάντα με τη βοήθεια των προέδρων της Ρόδου και της Κω. Εμείς τώρα ξεκινάμε να βάλουμε tablet όπως και σε πολλά μέρη της Ελλάδας και συνεχίζουμε για να βελτιώσουμε το επάγγελμά μας.

Έχουμε πολλή κίνηση το καλοκαίρι, αλλά έχουμε και πολλά προβλήματα τα οποία κάθε χρόνο τα ξεπερνάμε όσο καλύτερα μπορούμε. Το χειμώνα που η δουλειά μειώνεται κάποιοι φεύγουν στο εξωτερικό, άλλοι ασχολούνται με κάτι και άλλο και ο στόλος μειώνεται. Όσον αφορά τη σεζόν και για την Κάλυμνο ακούγεται ότι θα είναι καλή φέτος».

Κλοπή μεταφορικού έργου
Ερωτηθείς για το μεγάλο πρόβλημα που ανέκυψε πέρσι στη Ρόδο με την κλοπή μεταφορικού έργου και για τους τρόπους αντιμετώπισής του, φέτος ο κ. Καστανίδης δήλωσε ότι για το θέμα δεν έγινε χτες κάποια συζήτηση γιατί θα τεθεί στη σύσκεψη που θα πραγματοποιηθεί με όλους τους φορείς τις προσεχείς μέρες.

«Παρ’όλα αυτά εμείς έχουμε ήδη κάνει μία συνεννόηση με την Τροχαία της Ρόδου για να εντατικοποιηθούν οι έλεγχοι γιατί έχουμε φτάσει στο σημείο να μπαίνουν κάποιοι μέσα στις πιάτσες και να μας κλέβουν έργο. Μάλιστα χτες μου είχαν πει ότι στο αεροδρόμιο ένα μίνι βαν μόλις είχε αδειάσει η πιάτσα από ταξί μπήκε μέσα και πήρε τέσσερις φαντάρους.

Ο έλεγχος δεν μπορεί να γίνεται από εμάς… όταν γίνει η σύσκεψη και παρευρεθεί και η Τροχαία θα δούμε πώς μπορούμε να το σταματήσουμε…» είπε κάνοντας γνωστό ότι στη Ρόδο φέτος θα κυκλοφορήσουν περίπου 30 πολυθέσια αυτοκίνητα, στην Κω περίπου 13, ενώ εκτιμάται ότι στην περιφέρεια θα κυκλοφορήσουν συνολικά περίπου 90, ενώ όλοι αναμένουν μία νέα προκήρυξη για να προμηθευτούν ακόμα περισσότερα.

https://www.rodiaki.gr/article/490147/ebdomhnta-polythesia-taxi-tha-kykloforhsoyn-fetos-sta-nhsia-mas

Η διπλοδρόμηση μέρους του λιμανιού, συνεχίζει να αποτελεί αίτημα της Ένωσης Ράδιο Ταξί και του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Κω, επισημάνει σε δηλώσεις του στο kostv, ο πρόεδρος Μανώλης Κίννας, ο οποίος τόνισε πως το ζήτημα αυτό, τέθηκε στις συναντήσεις του σωματείου με τον δήμαρχο και τον Έπαρχο Κω και αποτελεί ένα από τα θέματα που θα απασχολήσει την προγραμματισμένη Γενική Συνέλευση της Ένωσης Ράδιο Ταξί και του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Κω , η οποία είναι προγραμματισμένη για την Κυριακή 29 του μήνα στην αίθουσα του Επιμελητηρίου Κω στις 9:30 π.μ. με τα παρακάτω θέματα στην ημερήσια διάταξη:
Διοικητικός - οικονομικός απολογισμός και έγκριση ισολογισμού.

https://www.kostv.gr/nea/koinwnika/19927-to-zitima-tis-diplodromisis-merous-tou-limanioy-synexizei-na-apasxolei-tin-enosi-taksi-ko

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανακοινώνει ότι ξεκινά σήμερα, με την έκδοση του σχετικού ΦΕΚ, το πρόγραμμα «Πράσινα ΤΑΞΙ»! Από τις 9 Ιανουαρίου 2023 αρχίζει η υποβολή αιτήσεων και παράλληλα τίθεται σε λειτουργία η ηλεκτρονική πλατφόρμα της δράσης prasinataxi.gov.gr.
Η νέα δράση «Πράσινα ΤΑΞΙ» συνολικού προϋπολογισμού 40 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με σκοπό την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στο στόλο των οχημάτων ΤΑΞΙ που κυκλοφορούν εντός της ελληνικής επικράτειας με αντικατάσταση περίπου 2.000 παλιών και ρυπογόνων ταξί με νέα αμιγώς ηλεκτρικά.

Mε το νέο πρόγραμμα δίνεται η δυνατότητα επιδότησης σε ιδιοκτήτες οχήματος ΤΑΞΙ, για αγορά ή χρονομίσθωση (leasing) αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος ΤΑΞΙ καθώς και της αγοράς και εγκατάστασης «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης ηλεκτρικού οχήματος.

Η επιδότηση (οικολογικό bonus) ανέρχεται σε ποσοστό 40%, με το μέγιστο ποσό να αγγίζει τις 17.500 ευρώ και την υποχρεωτική απόσυρση οχήματος ΤΑΞΙ, να επιβραβεύεται με 5.000 ευρώ. Επίσης, λαμβάνεται ειδική μέριμνα για τα ΑμεΑ, τις οικογένειες με 3 εξαρτώμενα τέκνα και άνω και τους νέους έως 29 ετών, με ξεχωριστή προσαύξηση σε κάθε κατηγορία.

Σημειώνεται πως η υποβολή των αιτήσεων στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της δράσης prasinataxi.gov.gr ξεκινά στις 9 Ιανουαρίου και ολοκληρώνεται την 31η Δεκεμβρίου 2023.

Ωφελούμενοι του προγράμματος
Όλοι οι ιδιοκτήτες οχημάτων ΤΑΞΙ κατηγορίας ElJR05 και παλαιότερης, με βάση την άδεια κυκλοφορίας.

Ιδιοκτήτες θεωρούνται όσοι κατέχουν το 100% της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος. Σε περίπτωση ύπαρξης περισσότερων μεριδιούχων επί της αδείας (συνιδιοκτήτες/συγκύριοι), η αίτηση υποβάλλεται από το σύνολο των δικαιούχων.

Κάθε ωφελούμενος δικαιούται την αγορά ή σύναψη χρονομίσθωσης (leasing) ενός αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου μηδενικών εκπομπών ρύπων C02 (BEV), ανά άδεια.

Οι δικαιούχοι υποχρεούνται να προβούν σε απόσυρση και καταστροφή του παλαιού οχήματος ΤΑΞΙ. Το ποσό επιδότησης για την απόσυρση συνυπολογίζεται στο τελικό ποσό του οικολογικού bonus.

Η ημερομηνία έναρξης επιλεξιμότητας των δαπανών, ορίζεται η 1η Δεκεμβρίου του 2021, από τις οποίες εξαιρούνται οι δαπάνες που αφορούν την προκαταβολή για την παραγγελία του οχήματος.

Ύψος ενισχύσεων
I. Για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) οχήματα ταξί η επιδότηση ανέρχεται σε ποσοστό 40% επί της Λιανικής Τιμής Προ Φόρων (ΛΤΠΦ), με μέγιστο ποσό τις 17.500 ευρώ.

II. Η υποχρεωτική απόσυρση οχήματος ΤΑΞΙ επιβραβεύεται με 5.000 ευρώ.

III. Η αγορά «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης ηλεκτρικού οχήματος, για εγκατάσταση σε οικιακό περιβάλλον ή σε χώρο στάθμευσης επιχείρησης με ιδιωτική πρόσβαση, επιδοτείται με ποσό συνολικού ύψους 500 ευρώ και είναι προαιρετική.

Για ποιους «τυχερούς» προβλέπονται bonus
Στις περιπτώσεις που η άδεια είναι ατομική:

I. Για τις κατηγορίες ΑμεΑ, προβλέπεται προσαύξηση κατά 1.000 ευρώ στο ποσό της επιδότησης για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος ΤΑΞΙ.

II. Για τις κατηγορίες οικογενειών με τουλάχιστον 3 εξαρτώμενα τέκνα, προβλέπεται προσαύξηση κατά 1.000 ευρώ στο ποσό της επιδότησης για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος ΤΑΞΙ.

III. Για νέους έως 29 ετών, που είναι ήδη κάτοχοι άδειας οχήματος ΤΑΞΙ, προβλέπεται προσαύξηση κατά 1.000 ευρώ στο ποσό της επιδότησης για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος ΤΑΞΙ.

Στην περίπτωση που οι δικαιούχοι με βάση την υφιστάμενη άδεια Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ είναι παραπάνω από ένας, και καθένας από αυτούς τυχαίνει να ανήκει στις ως άνω ειδικές κατηγορίες, το ποσό της προσαύξησης που δικαιούται ανάλογα με την κάθε ειδική κατηγορία υπολογίζεται με βάση το ποσοστό, που του αναλογεί στην υφιστάμενη άδεια Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ.

Σκρέκας: Πιο κοντά στον στόχο ένα στα τρία νέα οχήματα να είναι ηλεκτρικά
Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, δήλωσε:

«Η κυβέρνηση, πιστή στην δέσμευσή της για ουσιαστική προώθηση της πράσινης μετάβασης, προχωρεί σε μια ακόμα πρωτοβουλία θέτοντας σε κίνηση το πρόγραμμα «Πράσινα ΤΑΞΙ» προϋπολογισμού 40 εκατ. ευρώ. Με αυτό βοηθούμε 2.000 επαγγελματίες οδηγούς ΤΑΞΙ, ενισχύοντας με 22.500 ευρώ καθέναν από αυτούς, προκειμένου να αντικαταστήσουν το παλαιό τους όχημα με νέο, αμιγώς ηλεκτρικό.

Αυτό θα τους βοηθήσει να εξοικονομούν κόστος, να παρέχουν ποιοτικότερες υπηρεσίες στους πελάτες τους και να μειώνουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου».

Έτσι στηρίζουμε έμπρακτα πολλούς επαγγελματίες και παράλληλα, ερχόμαστε ακόμη πιο κοντά στον εθνικό μας στόχο για το 2030, σύμφωνα με τον οποίο ένα στα τρία νέα οχήματα θα είναι ηλεκτρικά.

Η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου, δήλωσε σχετικά:

«Tο πρόγραμμα Πράσινα ΤΑΞΙ αποτελεί μια συνέχεια στο σχέδιο προώθησης της ηλεκτροκίνησης στην χώρα. Ακολουθούμε πιστά και με συνέπεια τον σχεδιασμό μας από το 2020, έχοντας πετύχει ήδη απτά και σημαντικά αποτελέσματα που αποτυπώνονται στις ταξινομήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων οι οποίες για τρίτη συνεχή χρονιά υπερβαίνουν τους στόχους που θέσαμε στο ΕΣΕΚ. Ευελπιστώ το πρόγραμμα να έχει την αποδοχή και την επιτυχία του Κινούμαι Ηλεκτρικά, υποστηρίζοντας έτσι την μείωση των ρύπων, την βιώσιμη μικροκινητικότητα και τη σταδιακή μετάβαση των μεταφορών στην κλιματική ουδετερότητα».

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/413258/ksekina-to-programma-prasina-taksi-pos-tha-lavete-eos-kai-17-500-evro-gia-ilektriko-oxima