Βασίλης Α. Υψηλάντης: «Γεγονός η ρύθμιση των οφειλών προς το δημόσιο και τα ασφαλιστικά ταμεία.»
Οκτώβριος 24, 2014«Γεγονός η ρύθμιση των οφειλών προς το δημόσιο και τα ασφαλιστικά ταμεία. Ζητήθηκε επίσης η αναστολή της καταβολής των ασφαλιστικών εισφορών στα μικρά νησιά και στις απομακρυσμένες περιοχές των νησιών της Δωδεκανήσου. Απών ο ΣΥΡΙΖΑ και την σημαντική αυτή στιγμή για την χώρα.»
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Βασίλης Α. Υψηλάντης μιλώντας σήμερα κατά τη συζήτηση για το νομοσχέδιο του Υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης και τις τροπολογίες που κατατέθηκαν για την ρύθμιση των ληξιπρόθεσμων οφειλών σε δημόσιο ασφαλιστικά ταμεία, την άρση του πόθεν έσχες για την αγορά ακινήτων και την διατήρηση του μειωμένου συντελεστή στην εστίαση, τόνισε ότι επιτέλους σήμερα μπαίνουμε στην διαδικασία συζήτησης των προαπαιτούμενων της Ελληνικής κοινωνίας, εκείνων που θα της δώσουν την ορμή και την δύναμη της ανάκαμψης και της ανάπτυξης.
Τόνισε χαρακτηριστικά είναι η μέρα εξόδου της χώρας από το αναγκαστικό δίκαιο και της θέσπισης μέτρων που επίμονα ζητούσαν το τελευταίο διάστημα οι βουλευτές της κυβερνητικής πλειοψηφίας. Αυτή η δυνατότητα της ρύθμισης δίνεται σήμερα από την κυβέρνηση Σαμαρά, την κατάλληλη στιγμή που η χώρα περνά από την ύφεση στην ανάκαμψη και στην ανάπτυξη. Καταργείται επίσης το πόθεν έσχες στην αγορά ακινήτων, γεγονός που θα τονώσει την κτηματαγορά.
Απευθυνόμενος στον Υπουργό Διοικητικής Μεταρρύθμισης κ. Κυριάκο Μητσοτάκη τόνισε ότι πρέπει να συνεχιστεί η προσπάθεια εκσυγχρονισμού της Δημόσιας Διοίκησης μακριά από τις σειρήνες της δημαγωγίας και του λαϊκισμού.
Στρεφόμενος κατά του ΣΥΡΙΖΑ του καταλόγισε ότι ποτέ δεν ήταν παρόν όταν ο Ελληνικός λαός τον χρειάστηκε, νομίζοντας σήμερα ότι θα έλθουν ως σωτήρες του. Η απουσία της πλειοψηφίας των βουλευτών του στην σημερινή συζήτηση, των τόσο επωφελών για τον λαό τροπολογιών, δείχνει το πραγματικό τους πρόσωπο: λαϊκισμός και αδιαφορία.
Παρέμβαση του Δημήτρη Γάκη για τη λειτουργία Μονάδας Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου
Οκτώβριος 22, 2014Ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Γάκης, κατέθεσε ερώτηση για την άμεση λειτουργία της Μονάδας Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου.
Στην ερώτηση, που συνυπογράφουν οι βουλευτές – μέλη της ΕΕΚΕ Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ Κ. Ζαχαριάς, Ι. Ζερδελής και Ν. Μιχαλάκης, τονίζεται η ανάγκη άμεσης στελέχωσης και παροχής σύγχρονου τεχνολογικού εξοπλισμού για τη λειτουργία Μονάδας Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών (ΜΕΝΝ) που θα εξυπηρετεί όλη τη Δωδεκάνησο, στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου (ΓΝΡ). «Η αγωνιώδης αναζήτηση ιατρών για σοβαρά περιστατικά νεογνών και μικρών παιδιών, οι ελλείψεις στο σύστημα του ΕΚΑΒ, η ελαχιστοποίηση του χρόνου μεταφοράς σε κατάλληλη μονάδα που σώζει ζωές, είναι προβλήματα που οι συνέπειές τους στην υγεία των πολιτών θα μπορούσαν να είχαν περιοριστεί, αν λειτουργούσε η ΜΕΝΝ στο ΓΝΡ», υπογραμμίζεται από τους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ.
Η Μονάδα Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών στο ΓΝΡ - όπως προβλέπεται στον Οργανισμό - είναι απαραίτητη στη Δωδεκάνησο, τόσο λόγω των ειδικών γεωγραφικών συνθηκών της νησιωτικής μας περιφέρειας, όσο και για την εξάλειψη της έντονης ανησυχίας των πολιτών για την ασφάλεια της ζωής των νεογνών και των βρεφών στα πολυδιάσπαρτα νησιά του Νομού. Θα πρέπει επίσης, να προβληματίσει έντονα τη συγκυβέρνηση η χειροτέρευση των δεικτών νεογνικής και περιγεννητικής θνησιμότητας στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια.
Το κράτος μας θα πρέπει να εγγυάται την υγεία των πολιτών, όπως και το Σύνταγμα ορίζει. Στη χώρα μας, που υποφέρει από την οικονομική κρίση, το βασικότερο ανθρώπινο δικαίωμα στην υγεία θα πρέπει να προστατεύεται και να παρέχονται ποιοτικές υπηρεσίες δημόσιας υγείας σε όλους τους πολίτες.
Οι νησιωτικές κοινωνίες ζητούν από την Πολιτεία να σεβαστεί το συνταγματικό δικαίωμα των νησιωτών για ισότιμη πρόσβαση στην Υγεία και σε υπηρεσίες περίθαλψης.
Οι Δωδεκανήσιοι απαιτούν την άμεση λειτουργία της Μονάδας Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών στο ΓΝΡ.
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
***
Στην ερώτηση, που συνυπογράφουν οι βουλευτές – μέλη της ΕΕΚΕ Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ Κ. Ζαχαριάς, Ι. Ζερδελής και Ν. Μιχαλάκης, τονίζεται η ανάγκη άμεσης στελέχωσης και παροχής σύγχρονου τεχνολογικού εξοπλισμού για τη λειτουργία Μονάδας Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών (ΜΕΝΝ) που θα εξυπηρετεί όλη τη Δωδεκάνησο, στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου (ΓΝΡ). «Η αγωνιώδης αναζήτηση ιατρών για σοβαρά περιστατικά νεογνών και μικρών παιδιών, οι ελλείψεις στο σύστημα του ΕΚΑΒ, η ελαχιστοποίηση του χρόνου μεταφοράς σε κατάλληλη μονάδα που σώζει ζωές, είναι προβλήματα που οι συνέπειές τους στην υγεία των πολιτών θα μπορούσαν να είχαν περιοριστεί, αν λειτουργούσε η ΜΕΝΝ στο ΓΝΡ», υπογραμμίζεται από τους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ.
Η Μονάδα Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών στο ΓΝΡ - όπως προβλέπεται στον Οργανισμό - είναι απαραίτητη στη Δωδεκάνησο, τόσο λόγω των ειδικών γεωγραφικών συνθηκών της νησιωτικής μας περιφέρειας, όσο και για την εξάλειψη της έντονης ανησυχίας των πολιτών για την ασφάλεια της ζωής των νεογνών και των βρεφών στα πολυδιάσπαρτα νησιά του Νομού. Θα πρέπει επίσης, να προβληματίσει έντονα τη συγκυβέρνηση η χειροτέρευση των δεικτών νεογνικής και περιγεννητικής θνησιμότητας στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια.
Το κράτος μας θα πρέπει να εγγυάται την υγεία των πολιτών, όπως και το Σύνταγμα ορίζει. Στη χώρα μας, που υποφέρει από την οικονομική κρίση, το βασικότερο ανθρώπινο δικαίωμα στην υγεία θα πρέπει να προστατεύεται και να παρέχονται ποιοτικές υπηρεσίες δημόσιας υγείας σε όλους τους πολίτες.
Οι νησιωτικές κοινωνίες ζητούν από την Πολιτεία να σεβαστεί το συνταγματικό δικαίωμα των νησιωτών για ισότιμη πρόσβαση στην Υγεία και σε υπηρεσίες περίθαλψης.
Οι Δωδεκανήσιοι απαιτούν την άμεση λειτουργία της Μονάδας Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών στο ΓΝΡ.
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
***
<Ακολουθεί το κείμενο της κατατεθείσας ερώτησης>
Αθήνα, 21 Οκτωβρίου 2014
ΕΡΩΤΗΣH
Προς τον κ. Υπουργό Υγείας
Θέμα: «Να στελεχωθούν οι νοσοκομειακές μονάδες της Δωδεκανήσου με παιδιάτρους και να λειτουργήσει άμεσα η Μονάδα Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου»
Η αποδόμηση του Εθνικού Συστήματος Υγείας στην ακριτική Δωδεκάνησο συνεχίζεται – δυστυχώς - με αμείωτη ένταση. Η πραγματική κατάσταση του τομέα Υγείας, μετά και τις νομοθετικές «μεταρρυθμίσεις» που προώθησε η συγκυβέρνηση - σε περίοδο βαθιάς οικονομικής κρίσης και υγειονομικής ένδειας – είναι άκρως αποκαλυπτική: Τα Νοσοκομεία στην Ρόδο, την Κω και στην Κάλυμνο υπολειτουργούν, τα Κέντρα Υγείας τα Πολυδύναμα Ιατρεία και οι νέες πρωτοβάθμιες δομές Υγείας της Δωδεκανήσου, έχουν αποδομηθεί σε όλα τα επίπεδα (από τη στελέχωση προσωπικού μέχρι την παροχή σύγχρονου τεχνολογικού εξοπλισμού και ιατρικού υλικού). Τίποτα στον τομέα Υγείας δεν λειτουργεί στη βάση των ειδικών γεωγραφικών συνθηκών των νησιωτικών περιοχών.
Το πιο πρόσφατο όμως τραγικό συμβάν, όπου χάθηκε ένα βρέφος 18 μηνών κατά τη μεταφορά του από την Κω στην Αθήνα με το ΕΚΑΒ – λόγω ελλείψεων των απαραίτητων δομών στη Δωδεκάνησο - ξεπερνά τα πιο απαισιόδοξα σενάρια και ανησυχεί έντονα την τοπική κοινωνία. Όταν τα Νοσοκομεία σε νησιά όπως η Κως των 47.000 κατοίκων παραμένουν χωρίς παιδίατρο για τέσσερα χρόνια, μόνο σαν μεθοδευμένη εγκατάλειψη των νησιών μας μπορεί να εκληφθεί. Η αγωνιώδης αναζήτηση ιατρών για σοβαρά περιστατικά νεογνών και μικρών παιδιών, οι ελλείψεις στο σύστημα του ΕΚΑΒ, η ελαχιστοποίηση του χρόνου μεταφοράς σε κατάλληλη μονάδα που σώζει ζωές, είναι προβλήματα που οι συνέπειές τους στην υγεία των πολιτών θα μπορούσαν να είχαν περιοριστεί, αν λειτουργούσε, όπως προβλέπεται στον Οργανισμό του Γενικού Νοσοκομείου Ρόδου, Μονάδα Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών, που θα εξυπηρετεί όλη τη Δωδεκάνησο.
Οι νησιωτικές κοινωνίες ζητούν από την Πολιτεία να σεβαστεί το συνταγματικό δικαίωμα των νησιωτών για ισότιμη πρόσβαση στην Υγεία και σε υπηρεσίες περίθαλψης.
Επειδή, πρέπει να εξαλειφθούν άμεσα τα αισθήματα ανασφάλειας που δημιουργούνται στους κατοίκους της Δωδεκανήσου ως προς τη δυνατότητα των Νοσοκομείων της περιοχής να ανταποκριθούν στο ρόλο τους.
Επειδή, η παροχή υπηρεσιών υγείας, σύμφωνα με διεθνείς επιστημονικές έρευνες, αποτελεί την πρώτη προτεραιότητα των νησιωτών.
Επειδή, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, οι δείκτες νεογνικής και περιγεννητικής θνησιμότητας στην Ελλάδα, έχουν αυξηθεί τα τελευταία χρόνια.
Επειδή, Η Μονάδα Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών είναι απαραίτητη για νεογνά που χρειάζονται ειδική παρακολούθηση ή εντατική νοσηλεία μετά τη γέννησή τους.
Επειδή, στον Οργανισμό του Γενικού Νοσοκομείου Ρόδου, προβλέπεται η λειτουργία Μονάδας Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών.
Κατόπιν των ανωτέρω,
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
1. Γιατί δεν προκηρύσσονται οι μόνιμες – προβλεπόμενες από τον Οργανισμό - θέσεις παιδιάτρων στο Νοσοκομείο της Κω; Πότε θα καλυφθούν τα κενά; Με ποιο χρονοδιάγραμμα;
2. Προτίθεται να προχωρήσει άμεσα στη στελέχωση με εξειδικευμένο προσωπικό, να εφοδιάσει με τον αναγκαίο σύγχρονο ιατροτεχνολογικό εξοπλισμό και να λειτουργήσει τη Μονάδα Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών που έχει συσταθεί στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου, για την αποτελεσματικότερη παροχή υπηρεσιών υγείας στην ευρύτερη περιοχή του Νοτίου Αιγαίου, σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες του πληθυσμού;
3. Πώς διασφαλίζονται οι συνταγματικές και οι ευρωπαϊκές πρόνοιες για τις νησιωτικές περιοχές και την πρόσβαση σε ποιοτικές υπηρεσίες υγείας των κατοίκων και των τουριστών;
Οι ερωτώντες Βουλευτές: Δημήτρης Γάκης, Κώστας Ζαχαριάς, Ιωάννης Ζερδελής, Νίκος Μιχαλάκης
-.-
Παρέμβαση του Δημήτρη Γάκη στη Βουλή για την προστασία των πεύκων από την ασθένεια της βαμβακίασης στη Δωδεκάνησο
Οκτώβριος 21, 2014«Τα πευκοδάση της Δωδεκανήσου ένα ανεκτίμητο δώρο της φύσης που οφείλουμε όλοι μας να σεβαστούμε και να προστατέψουμε για να το παραδώσουμε αλώβητο στις γενιές που θα ακολουθήσουν»
Στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης κατέθεσε γραπτή ερώτηση με θέμα: «Μέτρα προστασίας των πεύκων από τη βαμβακίαση στη Δωδεκάνησο».
Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, στην ερώτηση, επισημαίνει την τεράστια οικολογική καταστροφή από το έντομο Marchalina hellenica που απειλεί να εξαφανίσει σημαντικές εκτάσεις πευκοδασών στη Δωδεκάνησο.
Η εκρηκτική εξάπλωση της ασθένειας της βαμβακίασης, έπειτα από άκαιρες αποφάσεις/ενέργειες του πρώην Υπουργείου Γεωργίας, έχει επιφέρει σημαντική διαταραχή και υποβάθμιση του δασικού οικοσυστήματος σε όλη τη χώρα. Έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα με κοινωνικοοικονομικές διαστάσεις, πέρα από τις προφανείς περιβαλλοντικές - οικολογικές συνέπειες της ασθένειας και θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα.
Στην ερώτηση, ο Δημήτρης Γάκης, ζητάει από την κυβέρνηση να μεριμνήσει για την προστασία των ευαίσθητων συστάδων πεύκης, τον περιορισμό και την εξάλειψη της ασθένειας της βαμβακίασης στις προσβεβλημένες περιοχές της Δωδεκανήσου. Είναι ανάγκη να ληφθούν άμεσα μέτρα για την επίτευξη της αποκατάστασης/διατήρησης της οικολογικής ισορροπίας και την αποτροπή της περαιτέρω υποβάθμισης των δασικών οικοσυστημάτων από την ολοκληρωτική φυσική καταστροφή.
Τα πευκοδάση της Δωδεκανήσου συνιστούν δημόσια περιουσία και εθνική κληρονομιά που ανήκει σε όλους τους πολίτες. Αποτελούν ένα κρίσιμο - ιστορικά αδιάρρηκτο- στοιχείο για το νησιωτικό περιβάλλον, τη διατήρηση της βιοποικιλότητας και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Είναι ένα ανεκτίμητο δώρο της φύσης που οφείλουμε όλοι μας να σεβαστούμε και να προστατέψουμε για να το παραδώσουμε αλώβητο στις γενιές που θα ακολουθήσουν.
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
Στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης κατέθεσε γραπτή ερώτηση με θέμα: «Μέτρα προστασίας των πεύκων από τη βαμβακίαση στη Δωδεκάνησο».
Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, στην ερώτηση, επισημαίνει την τεράστια οικολογική καταστροφή από το έντομο Marchalina hellenica που απειλεί να εξαφανίσει σημαντικές εκτάσεις πευκοδασών στη Δωδεκάνησο.
Η εκρηκτική εξάπλωση της ασθένειας της βαμβακίασης, έπειτα από άκαιρες αποφάσεις/ενέργειες του πρώην Υπουργείου Γεωργίας, έχει επιφέρει σημαντική διαταραχή και υποβάθμιση του δασικού οικοσυστήματος σε όλη τη χώρα. Έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα με κοινωνικοοικονομικές διαστάσεις, πέρα από τις προφανείς περιβαλλοντικές - οικολογικές συνέπειες της ασθένειας και θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα.
Στην ερώτηση, ο Δημήτρης Γάκης, ζητάει από την κυβέρνηση να μεριμνήσει για την προστασία των ευαίσθητων συστάδων πεύκης, τον περιορισμό και την εξάλειψη της ασθένειας της βαμβακίασης στις προσβεβλημένες περιοχές της Δωδεκανήσου. Είναι ανάγκη να ληφθούν άμεσα μέτρα για την επίτευξη της αποκατάστασης/διατήρησης της οικολογικής ισορροπίας και την αποτροπή της περαιτέρω υποβάθμισης των δασικών οικοσυστημάτων από την ολοκληρωτική φυσική καταστροφή.
Τα πευκοδάση της Δωδεκανήσου συνιστούν δημόσια περιουσία και εθνική κληρονομιά που ανήκει σε όλους τους πολίτες. Αποτελούν ένα κρίσιμο - ιστορικά αδιάρρηκτο- στοιχείο για το νησιωτικό περιβάλλον, τη διατήρηση της βιοποικιλότητας και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Είναι ένα ανεκτίμητο δώρο της φύσης που οφείλουμε όλοι μας να σεβαστούμε και να προστατέψουμε για να το παραδώσουμε αλώβητο στις γενιές που θα ακολουθήσουν.
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
Τέρενς Κουίκ: «Είμαι Καραμανλόπαιδο αλλά όχι Αριστεροφοβικός»
Οκτώβριος 21, 2014«ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟΤΕΡΟ ΝΑ ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΕΚΛΟΓΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΓΓΥΗΤΕΣ ΣΕ ΜΙΑ ΔΙΕΥΡΥΜΕΝΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ»
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥ ΤΩΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΤΕΡΕΝΣ ΚΟΥΙΚ ΣΤΟΝ ΝΙΚΟ ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ
Ο Εκπρόσωπος των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Βουλευτής Επικρατείας Τέρενς Κουίκ, ήταν καλεσμένος σήμερα (21.10.14) στη ραδιοφωνική εκπομπή του δημοσιογράφου Νίκου Χατζηνικολάου, στον REAL FM.
Το πλήρες ηχητικό υπάρχει στην διεύθυνση terensquick.blogspot.gr.
Το απομαγνητοφωνημένο κείμενο έχει ως εξής:
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ, ΣΥΡΙΖΑ ΚΑΙ ΟΙ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ
Ν. Χατζηνικολάου: Κύριε Κουίκ, θα ξεκινήσω με το ενδεχόμενο συνεργασίας, μετεκλογικής κυβερνητικής συνεργασίας, των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ με τον ΣΥΡΙΖΑ. Και θέλω να ρωτήσω πόσο εύκολο είναι να συμβεί κάτι τέτοιο και εάν εσείς, που έχετε μια ιστορία στον ευρύτερο χώρο της Κεντροδεξιάς, βλέπετε με «θετικό μάτι» ένα τέτοιο πολιτικό εγχείρημα;
Ιδίως μάλιστα, διότι γνωρίζω, πως κατά καιρούς – σε ό, τι αφορά τα εθνικά θέματα για παράδειγμα – έχετε εκφράσει πολύ διαφορετικές αντιλήψεις από αυτές του ΣΥΡΙΖΑ.
Τ. Κουίκ: Ναι, είναι σαφές κ. Χατζηνικολάου, ότι έχω τις απόλυτες «κόκκινες γραμμές» και για τα εθνικά θέματα και για τα μεταναστευτικά και για τα θέματα σχέσεων Κράτους - Ορθοδοξίας/Εκκλησίας.
Αλλά αυτό που με ενοχλούσε ανέκαθεν ήταν να με θεωρούν την «ουρά» κάποιου άλλου. Ήθελα να είμαι ο αυτόνομος, ήθελα να έχω την δική μου «γραμμή», την δική μου πολιτική, την δική μου προσωπικότητα. Κι έτσι θέλω να βλέπω τους ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ και γι’ αυτό ήμουν κάθετα αντίθετος, ότι εμείς είμαστε «ουρά» του ΣΥΡΙΖΑ!
Από κει και πέρα, σας διαβεβαιώνω, ότι αυτό, που πρωτίστως μας απασχολεί είναι πώς μπορούμε όλες εκείνες οι δυνάμεις να συνεννοηθούμε μεταξύ μας να τελειώνουμε με την κυβέρνηση. Ανεξάρτητα με το αν θα πάμε σίγουρα σε εκλογές, γιατί δεν βλέπω να μαζεύονται οι «180».
Το τι θα γίνει μετά; Πολύ καλό το ερώτημα, αλλά εμείς το βλέπουμε μέσα από την σκοπιά του πώς μπορούμε να είμαστε χρήσιμοι και ΕΓΓΥΗΤΕΣ σε μια κυβέρνηση εθνικού σκοπού, εθνικής ενότητας.
Ν. Χατζηνικολάου: Ο κ. Καμμένος μου είπε προχτές, ότι έκανε κουβέντα με τον κ. Τσίπρα, για τη δημιουργία ενός μεγάλου κυβερνητικού συνασπισμού.
Τ. Κουίκ: Βεβαίως, αφού προηγουμένως έχει πει κι έχει δηλώσει (ο κ. Καμμένος), ότι την επόμενη ημέρα δεν θα βρει ΠΑΣΟΚ και ΝΔ, με Βενιζέλο και Σαμαρά στο «τιμόνι», ότι θα βγούνε και από τον χώρο της Κεντροδεξιάς νέες δυνάμεις, οι οποίες ενδεχομένως θα μπορούσαν να μπούνε σε ένα μεγαλύτερο «μέτωπο», διότι ο κόσμος θέλει να δει μια συνεννόηση και μια ευρύτερη συνένωση μεταξύ των Ελλήνων.
Αυτό νομίζω θα έπρεπε να το λάβουμε σοβαρά υπόψη.
Αισθάνομαι, ότι τελείωσε… Αυτό το ψυχορράγημα της μεταπολιτευτικής περιόδου στις εκλογές του 2012, θα επισφραγιστεί με το τέλος τώρα στις εκλογές, που θα έχουμε το αργότερο μέχρι τον Φεβρουάριο.
ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΕΙΣ ΚΑΙ... ΥΠΟΥΡΓΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Ν. Χατζηνικολάου: Δεν ανησυχείτε κ. Κουίκ, μήπως η διατύπωση της πρόθεσης για κυβερνητική συνεργασία με τον ΣΥΡΙΖΑ, απογοητεύσει κάποιους από το πολιτικό ακροατήριο, να το πω έτσι, των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ; Με την έννοια, ότι οι άνθρωποι που σας ακολουθούν είναι κυρίως αντιμνημονιακοί Κεντροδεξιοί. Άλλωστε, ο βασικός «πυρήνας» του Κόμματος είναι αυτός. Και το ρωτώ, γιατί τα γκάλοπ σας δείχνουν μεταξύ «φθοράς και αφθαρσίας»!
Τ. Κουίκ: Με το πολύ καλό αποτέλεσμα, όμως, των γκάλοπ, που καταγράφηκε και επάνω στη συμπεριφορά μας στην ψήφο εμπιστοσύνης, ότι εμείς θέλουμε εκλογές.
Υπενθυμίζω και τα τελευταία γκάλοπ, και στο ΒΗΜΑ και στα ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ, με πρόθεση ψήφου, να μας βγάζει στο 4,7%, που σημαίνει, ότι έχουμε μια πραγματικά ανοδική πορεία.
Κύριε Χατζηνικολάου, πάντοτε σας μίλαγα και στην προσωπική μας σχέση φιλίας, αλλά και τώρα που σας αντιμετωπίζω ως Βουλευτής απέναντι σε έναν δημοσιογράφο, με ειλικρίνεια.
Εγώ είμαι ένα «καραμανλόπαιδο». Εκεί μεγάλωσα πολιτικά, εκεί εν πάση περιπτώσει ανήκω.....
Ν. Χατζηνικολάου: Γι’ αυτό ρωτάω που κολλάει η συνεργασία με το ΣΥΡΙΖΑ.
Τ. Κουίκ: Είμαι «καραμανλόπαιδο», αλλά δεν είμαι «αριστεροφοβικός». Σε καμία περίπτωση. Απλά με ενοχλεί να παρουσιάζομαι ως «ουρά» της αριστεράς.
Είμαι αυτό που είμαι, είμαι αυτό που σας περιέγραψα και (όπως έχει πει και ο Πάνος Καμμένος για τους ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ) μπαίνω και εγώ εγγυητής σε αυτό που θέλει ο Έλληνας: Ότι δεν θα επιτρέψουμε παραχάραξη των εθνικών μας θεμάτων, δεν θα επιτρέψουμε παραχάραξη των σχέσεών μας με την εκκλησία και βεβαίως πάνω από όλα έχουμε ένα πολύ πιο προωθημένο ......
Ν. Χατζηνικολάου: Δηλαδή μπορεί να δούμε Κουίκ Υπουργό σε κυβέρνηση Τσίπρα;
Τ. Κουίκ: (ΓΕΛΙΑ)
Ν. Χατζηνικολάου: Γελάτε...... Ναι, αλλά με συγχωρείτε. Όπως το λέω είναι. Η εικόνα που εμφάνισε ο κύριος Καμμένος, είναι όπως το λέω. «Κουίκ Υπουργός, σε κυβέρνηση Τσίπρα».
Τ. Κουίκ: Έχω πάνω από όλα το όραμα να δω τον Έλληνα πάνω από τις κάλπες το συντομότερο δυνατόν. Σας διαβεβαιώνω, τα επόμενα δεν με ενοχλούν κύριε Χατζηνικολάου. Δεν με ενδιαφέρει κανένα υπουργιλίκι εμένα προσωπικά.
Ν. Χατζηνικολάου: Το ερώτημά μου δεν ήταν προσωπικής φύσεως. Αναφέρομαι στην πολιτική συγκατοίκηση.
Τ. Κουίκ: Το κατάλαβα. Εσείς φανταζόσασταν ποτέ, να δείτε Νεοδημοκράτη Υπουργό σε μια ίδια κυβέρνηση μαζί με την κυρία Ρεπούση, για παράδειγμα;
Ν. Χατζηνικολάου: Όχι βέβαια.
Τ. Κουίκ: Θα μπορούσατε ποτέ να φανταστείτε Νεοδημοκράτη Υπουργό μαζί με το ΠΑΣΟΚ, όταν ξέρουμε ότι το ΠΑΣΟΚ έχει στην πλάτη του ιστορίες διαφθοράς;
ΤΟΥΡΚΙΑ, ΚΥΠΡΟΣ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΟΖ
Ν. Χατζηνικολάου: Ένα τελευταίο ερώτημα. Θέλω το σχόλιό σας για την τουρκική πρόκληση στην ΑΟΖ της Κύπρου. Το καράβι το τουρκικό, που μπήκε στην κυπριακή ΑΟΖ και για τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να αντιδράσει η χώρα μας.
Τ. Κουίκ: Έχουμε αφήσει πολύ λιτά τα «λουριά» στο θέμα της Άγκυρας. Το βλέπουμε ακόμα και στα θέματα της Θράκης, κύριε Χατζηνικολάου, μη παρεμβαίνοντας ακόμα και στην διπλωματική συμπεριφορά του εκεί Πρόξενου.
Η άποψή μου είναι , ότι δεν μπορούμε να μιλάμε πια με γλυκιά διπλωματική γλώσσα με την Άγκυρα. Θα πρέπει να είμαστε σαφείς και γι’ αυτό και ο κύριος Καμμένος έχει επανειλημμένα πει, ότι όταν εμείς θα αποφασίσουμε, που πρέπει να το κάνουμε σήμερα, αν μπορούμε χτες, να ανακηρύξουμε την δική μας ΑΟΖ για να αρχίσει η συζήτηση για την εκμετάλλευση του φυσικού αερίου στη Κρήτη, θα πρέπει έντιμα επάνω στη διεθνή πολιτική σκακιέρα να μιλήσουμε ανοιχτά και ξάστερα και με Αμερικάνους και με Ρώσους.
Οι Ρώσοι θέλουν και μία βάση να έχουν πάνω στη Λήμνο. Γιατί να μην την έχουν; Για να μπορέσουμε και εμείς να εξασφαλίσουμε, λόγω της διέλευσης των ρωσικών πλοίων, μια καλύτερη ασφάλεια εδώ στην περιοχή του Αιγαίου.
Και με τους Ισραηλινούς. Είναι αυτός ο άξονας πολύ σημαντικός για μας. Έτσι μπορούμε να πετύχουμε συμμαχίες, μεγαλύτερη ασφάλεια και να εξασφαλίσουμε τα δικά μας τι κοιτάσματα.
Ν. Χατζηνικολάου: Σας ευχαριστώ πολύ κύριε Κουίκ. Καλή σας μέρα.
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥ ΤΩΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΤΕΡΕΝΣ ΚΟΥΙΚ ΣΤΟΝ ΝΙΚΟ ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ
Ο Εκπρόσωπος των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Βουλευτής Επικρατείας Τέρενς Κουίκ, ήταν καλεσμένος σήμερα (21.10.14) στη ραδιοφωνική εκπομπή του δημοσιογράφου Νίκου Χατζηνικολάου, στον REAL FM.
Το πλήρες ηχητικό υπάρχει στην διεύθυνση terensquick.blogspot.gr.
Το απομαγνητοφωνημένο κείμενο έχει ως εξής:
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ, ΣΥΡΙΖΑ ΚΑΙ ΟΙ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ
Ν. Χατζηνικολάου: Κύριε Κουίκ, θα ξεκινήσω με το ενδεχόμενο συνεργασίας, μετεκλογικής κυβερνητικής συνεργασίας, των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ με τον ΣΥΡΙΖΑ. Και θέλω να ρωτήσω πόσο εύκολο είναι να συμβεί κάτι τέτοιο και εάν εσείς, που έχετε μια ιστορία στον ευρύτερο χώρο της Κεντροδεξιάς, βλέπετε με «θετικό μάτι» ένα τέτοιο πολιτικό εγχείρημα;
Ιδίως μάλιστα, διότι γνωρίζω, πως κατά καιρούς – σε ό, τι αφορά τα εθνικά θέματα για παράδειγμα – έχετε εκφράσει πολύ διαφορετικές αντιλήψεις από αυτές του ΣΥΡΙΖΑ.
Τ. Κουίκ: Ναι, είναι σαφές κ. Χατζηνικολάου, ότι έχω τις απόλυτες «κόκκινες γραμμές» και για τα εθνικά θέματα και για τα μεταναστευτικά και για τα θέματα σχέσεων Κράτους - Ορθοδοξίας/Εκκλησίας.
Αλλά αυτό που με ενοχλούσε ανέκαθεν ήταν να με θεωρούν την «ουρά» κάποιου άλλου. Ήθελα να είμαι ο αυτόνομος, ήθελα να έχω την δική μου «γραμμή», την δική μου πολιτική, την δική μου προσωπικότητα. Κι έτσι θέλω να βλέπω τους ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ και γι’ αυτό ήμουν κάθετα αντίθετος, ότι εμείς είμαστε «ουρά» του ΣΥΡΙΖΑ!
Από κει και πέρα, σας διαβεβαιώνω, ότι αυτό, που πρωτίστως μας απασχολεί είναι πώς μπορούμε όλες εκείνες οι δυνάμεις να συνεννοηθούμε μεταξύ μας να τελειώνουμε με την κυβέρνηση. Ανεξάρτητα με το αν θα πάμε σίγουρα σε εκλογές, γιατί δεν βλέπω να μαζεύονται οι «180».
Το τι θα γίνει μετά; Πολύ καλό το ερώτημα, αλλά εμείς το βλέπουμε μέσα από την σκοπιά του πώς μπορούμε να είμαστε χρήσιμοι και ΕΓΓΥΗΤΕΣ σε μια κυβέρνηση εθνικού σκοπού, εθνικής ενότητας.
Ν. Χατζηνικολάου: Ο κ. Καμμένος μου είπε προχτές, ότι έκανε κουβέντα με τον κ. Τσίπρα, για τη δημιουργία ενός μεγάλου κυβερνητικού συνασπισμού.
Τ. Κουίκ: Βεβαίως, αφού προηγουμένως έχει πει κι έχει δηλώσει (ο κ. Καμμένος), ότι την επόμενη ημέρα δεν θα βρει ΠΑΣΟΚ και ΝΔ, με Βενιζέλο και Σαμαρά στο «τιμόνι», ότι θα βγούνε και από τον χώρο της Κεντροδεξιάς νέες δυνάμεις, οι οποίες ενδεχομένως θα μπορούσαν να μπούνε σε ένα μεγαλύτερο «μέτωπο», διότι ο κόσμος θέλει να δει μια συνεννόηση και μια ευρύτερη συνένωση μεταξύ των Ελλήνων.
Αυτό νομίζω θα έπρεπε να το λάβουμε σοβαρά υπόψη.
Αισθάνομαι, ότι τελείωσε… Αυτό το ψυχορράγημα της μεταπολιτευτικής περιόδου στις εκλογές του 2012, θα επισφραγιστεί με το τέλος τώρα στις εκλογές, που θα έχουμε το αργότερο μέχρι τον Φεβρουάριο.
ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΕΙΣ ΚΑΙ... ΥΠΟΥΡΓΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Ν. Χατζηνικολάου: Δεν ανησυχείτε κ. Κουίκ, μήπως η διατύπωση της πρόθεσης για κυβερνητική συνεργασία με τον ΣΥΡΙΖΑ, απογοητεύσει κάποιους από το πολιτικό ακροατήριο, να το πω έτσι, των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ; Με την έννοια, ότι οι άνθρωποι που σας ακολουθούν είναι κυρίως αντιμνημονιακοί Κεντροδεξιοί. Άλλωστε, ο βασικός «πυρήνας» του Κόμματος είναι αυτός. Και το ρωτώ, γιατί τα γκάλοπ σας δείχνουν μεταξύ «φθοράς και αφθαρσίας»!
Τ. Κουίκ: Με το πολύ καλό αποτέλεσμα, όμως, των γκάλοπ, που καταγράφηκε και επάνω στη συμπεριφορά μας στην ψήφο εμπιστοσύνης, ότι εμείς θέλουμε εκλογές.
Υπενθυμίζω και τα τελευταία γκάλοπ, και στο ΒΗΜΑ και στα ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ, με πρόθεση ψήφου, να μας βγάζει στο 4,7%, που σημαίνει, ότι έχουμε μια πραγματικά ανοδική πορεία.
Κύριε Χατζηνικολάου, πάντοτε σας μίλαγα και στην προσωπική μας σχέση φιλίας, αλλά και τώρα που σας αντιμετωπίζω ως Βουλευτής απέναντι σε έναν δημοσιογράφο, με ειλικρίνεια.
Εγώ είμαι ένα «καραμανλόπαιδο». Εκεί μεγάλωσα πολιτικά, εκεί εν πάση περιπτώσει ανήκω.....
Ν. Χατζηνικολάου: Γι’ αυτό ρωτάω που κολλάει η συνεργασία με το ΣΥΡΙΖΑ.
Τ. Κουίκ: Είμαι «καραμανλόπαιδο», αλλά δεν είμαι «αριστεροφοβικός». Σε καμία περίπτωση. Απλά με ενοχλεί να παρουσιάζομαι ως «ουρά» της αριστεράς.
Είμαι αυτό που είμαι, είμαι αυτό που σας περιέγραψα και (όπως έχει πει και ο Πάνος Καμμένος για τους ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ) μπαίνω και εγώ εγγυητής σε αυτό που θέλει ο Έλληνας: Ότι δεν θα επιτρέψουμε παραχάραξη των εθνικών μας θεμάτων, δεν θα επιτρέψουμε παραχάραξη των σχέσεών μας με την εκκλησία και βεβαίως πάνω από όλα έχουμε ένα πολύ πιο προωθημένο ......
Ν. Χατζηνικολάου: Δηλαδή μπορεί να δούμε Κουίκ Υπουργό σε κυβέρνηση Τσίπρα;
Τ. Κουίκ: (ΓΕΛΙΑ)
Ν. Χατζηνικολάου: Γελάτε...... Ναι, αλλά με συγχωρείτε. Όπως το λέω είναι. Η εικόνα που εμφάνισε ο κύριος Καμμένος, είναι όπως το λέω. «Κουίκ Υπουργός, σε κυβέρνηση Τσίπρα».
Τ. Κουίκ: Έχω πάνω από όλα το όραμα να δω τον Έλληνα πάνω από τις κάλπες το συντομότερο δυνατόν. Σας διαβεβαιώνω, τα επόμενα δεν με ενοχλούν κύριε Χατζηνικολάου. Δεν με ενδιαφέρει κανένα υπουργιλίκι εμένα προσωπικά.
Ν. Χατζηνικολάου: Το ερώτημά μου δεν ήταν προσωπικής φύσεως. Αναφέρομαι στην πολιτική συγκατοίκηση.
Τ. Κουίκ: Το κατάλαβα. Εσείς φανταζόσασταν ποτέ, να δείτε Νεοδημοκράτη Υπουργό σε μια ίδια κυβέρνηση μαζί με την κυρία Ρεπούση, για παράδειγμα;
Ν. Χατζηνικολάου: Όχι βέβαια.
Τ. Κουίκ: Θα μπορούσατε ποτέ να φανταστείτε Νεοδημοκράτη Υπουργό μαζί με το ΠΑΣΟΚ, όταν ξέρουμε ότι το ΠΑΣΟΚ έχει στην πλάτη του ιστορίες διαφθοράς;
ΤΟΥΡΚΙΑ, ΚΥΠΡΟΣ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΟΖ
Ν. Χατζηνικολάου: Ένα τελευταίο ερώτημα. Θέλω το σχόλιό σας για την τουρκική πρόκληση στην ΑΟΖ της Κύπρου. Το καράβι το τουρκικό, που μπήκε στην κυπριακή ΑΟΖ και για τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να αντιδράσει η χώρα μας.
Τ. Κουίκ: Έχουμε αφήσει πολύ λιτά τα «λουριά» στο θέμα της Άγκυρας. Το βλέπουμε ακόμα και στα θέματα της Θράκης, κύριε Χατζηνικολάου, μη παρεμβαίνοντας ακόμα και στην διπλωματική συμπεριφορά του εκεί Πρόξενου.
Η άποψή μου είναι , ότι δεν μπορούμε να μιλάμε πια με γλυκιά διπλωματική γλώσσα με την Άγκυρα. Θα πρέπει να είμαστε σαφείς και γι’ αυτό και ο κύριος Καμμένος έχει επανειλημμένα πει, ότι όταν εμείς θα αποφασίσουμε, που πρέπει να το κάνουμε σήμερα, αν μπορούμε χτες, να ανακηρύξουμε την δική μας ΑΟΖ για να αρχίσει η συζήτηση για την εκμετάλλευση του φυσικού αερίου στη Κρήτη, θα πρέπει έντιμα επάνω στη διεθνή πολιτική σκακιέρα να μιλήσουμε ανοιχτά και ξάστερα και με Αμερικάνους και με Ρώσους.
Οι Ρώσοι θέλουν και μία βάση να έχουν πάνω στη Λήμνο. Γιατί να μην την έχουν; Για να μπορέσουμε και εμείς να εξασφαλίσουμε, λόγω της διέλευσης των ρωσικών πλοίων, μια καλύτερη ασφάλεια εδώ στην περιοχή του Αιγαίου.
Και με τους Ισραηλινούς. Είναι αυτός ο άξονας πολύ σημαντικός για μας. Έτσι μπορούμε να πετύχουμε συμμαχίες, μεγαλύτερη ασφάλεια και να εξασφαλίσουμε τα δικά μας τι κοιτάσματα.
Ν. Χατζηνικολάου: Σας ευχαριστώ πολύ κύριε Κουίκ. Καλή σας μέρα.
Κοινοβουλευτική δραστηριότητα του Δημήτρη Γάκη. Παρέμβαση του ΣΥΡΙΖΑ για την παραχώρηση σε ιδιώτες 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ
Οκτώβριος 21, 2014Ερώτηση κατέθεσαν 16 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, μεταξύ των οποίων και ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης, για τη διαδικασία αποκρατικοποίησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ.
Υπογραμμίζεται, ότι «η εκχώρηση της δημόσιας περιουσίας και μάλιστα περιφερειακών αεροδρομίων με πρωτεύοντα οικονομικό ρόλο λόγω της συμβολής τους στον τουρισμό και τη μεταφορά εμπορευμάτων, όπως είναι οι αερολιμένες της Δωδεκανήσου, συνιστά ιδεολογική νεοφιλελεύθερη εμμονή και όχι αναπτυξιακή ανάγκη».
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
***
Υπογραμμίζεται, ότι «η εκχώρηση της δημόσιας περιουσίας και μάλιστα περιφερειακών αεροδρομίων με πρωτεύοντα οικονομικό ρόλο λόγω της συμβολής τους στον τουρισμό και τη μεταφορά εμπορευμάτων, όπως είναι οι αερολιμένες της Δωδεκανήσου, συνιστά ιδεολογική νεοφιλελεύθερη εμμονή και όχι αναπτυξιακή ανάγκη».
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
***
<Ακολουθεί το κείμενο της κατατεθείσας ερώτησης>
Αθήνα, 17 Οκτωβρίου 2014
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς:
Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Τουρισμού
Οικονομικών
Θέμα: Διαδικασία παραχώρησης περιφερειακών αεροδρομίων
Η διαδικασία παραχώρησης για 40 χρόνια με δυνατότητες επέκτασης της σύμβασης για άλλα 10 των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του Νοεμβρίου. Η ιδιωτικοποίηση των αερολιμένων που προωθεί η συγκυβέρνηση δεν συνιστά τίποτα άλλο παρά παραχώρηση σε ιδιώτες της περιουσίας που έχει δημιουργηθεί με τα χρήματα του λαού χωρίς κανένα όφελος για το ελληνικό δημόσιο.
Τα περιφερειακά αεροδρόμια που πωλούνται χωρίζονται σε δυο ομάδες των επτά παρόμοιας επιβατικής κίνησης, οικονομικών επιδοτήσεων αλλά και γεωγραφικής θέσης.
Η ομάδα Α περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Αλεξανδρούπολης, Καλαμάτας και Άραξου.
Η ομάδα Β περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Χίου, Καρπάθου και Λήμνου.
Τα έσοδα που εξαγγέλλει το ΤΑΙΠΕΔ από την ιδιωτικοποίηση είναι κατά πολύ λιγότερα από τα καθαρά έσοδα των κρατικών αεροδρομίων, ενώ από την εκμετάλλευση των αεροδρομίων από τα ιδιωτικά μονοπώλια θα προκύψει απώλεια των εσόδων που συνεισέφεραν στον κρατικό προϋπολογισμό (π.χ. υπερπτήσεις) και θα αυξηθούν τα τέλη και τα ναύλα, όπως έχει αποδείξει η διεθνής εμπειρία.
Εξάλλου, σύμφωνα με δημοσιεύματα στους όρους της παραχώρησης περιλαμβάνεται και ένα περιφερειακό "σπατόσημο", το οποίο στην ουσία θα χρηματοδοτεί τη συντήρηση, τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη των αεροδρομίων χωρίς καμία επιβάρυνση του ιδιώτη "επενδυτή", ο οποίος τελικά θα εισπράττει ενοίκιο για μια υποδομή που έχτισε ο λαός! Το «σπατόσημο», δηλαδή το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αερολιμένων που επιβλήθηκε το 1992 στα αεροπορικά εισιτήρια για όλα τα αεροδρόμια της χώρας με αφορμή την κατασκευή του αεροδρομίου των Σπάτων καταργείται την 1η Νοέμβρη.
Όπως φαίνεται θα αντικατασταθεί από νέο ενιαίο τέλος το οποίο θα διαμορφωθεί στα 14,5 ευρώ (φθηνότερο για το «Ελευθέριος Βενιζέλος», κατά πολύ ακριβότερο για όλα τα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας) για την πρώτη περίοδο της παραχώρησης και τα 20 ευρώ για τη δεύτερη, μετά την ολοκλήρωση των έργων. Σε δέκα χρόνια και πάντα σύμφωνα με το ίδιο πλάνο, την 1η Νοεμβρίου 2024, το νέο «σπατόσημο» θα μειωθεί σε 3 ευρώ ανά επιβάτη. Μάλιστα, εξαιτίας του γεγονότος ότι γειτονικά αεροδρόμια παραχωρούνται εν είδει πακέτου, είναι ορατός ο κίνδυνος ανάπτυξης ορισμένων μόνο από αυτά και της αποκλειστικά εποχιακής χρήσης, της υποβάθμισης ή του κλεισίματος των υπολοίπων. Από τη στιγμή που δεν δίνονται εγγυήσεις, οι τοπικές οικονομίες αφήνονται έρμαιο στις κερδοσκοπικές διαθέσεις του ιδιώτη, ενώ στα νησιά και τις απομακρυσμένες περιοχές θα ενταθεί το καθεστώς αποκλεισμού, στο οποίο έχουν καταδικαστεί τα τελευταία χρόνια.
Η δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου στον τομέα των αερομεταφορών αποτελεί επιζήμια εξέλιξη, καθώς θα έχει επιπτώσεις στον τουρισμό. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ-ΣΤΑΤ, ποσοστό 68,65% των τουριστών έφθασαν φέτος σε ελληνικούς προορισμούς αεροπορικώς. Το ποσοστό αυτό είναι ενδεικτικό για το τι θα συμβεί όταν μια χώρα όπως η Ελλάδα, που εξαρτάται άμεσα από τις αεροπορικές αφίξεις στον τουρισμό της, εκποιήσει τα αεροδρόμιά της.
Ο έλεγχος των αεροδρομίων από ιδιώτες ενέχει σοβαρούς κινδύνους και για την εθνική άμυνα δεδομένου ότι τα περισσότερα νησιωτικά αεροδρόμια έχουν και στρατιωτική χρήση.
Επίσης, η αποκρατικοποίηση θα έχει επιπτώσεις στο περιβάλλον, στην ασφάλεια, στις τοπικές και τις περιφερειακές οικονομίες, θα ελαστικοποιήσει ακόμα περισσότερο τις εργασιακές σχέσεις (αφού ο επενδυτής καλείται να καταβάλει «κάθε δυνατή προσπάθεια»!! ώστε να διατηρήσει το υφιστάμενο προσωπικό), δεν υπάρχει δηλαδή ρητή δέσμευση υποχρέωσης για διατήρηση όλων των θέσεων εργασίας, θα επιφέρει πρόσθετες επιβαρύνσεις στους ταξιδιώτες και πρόσθετα τέλη. Όλα αυτά δεν αποτελούν αποκυήματα της φαντασίας μας αλλά υπαρκτά προβλήματα που έχουν προκύψει από την ιδιωτικοποίηση αερολιμένων σε διεθνές επίπεδο.
Κατόπιν των παραπάνω, ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1.Ποια αναγκαιότητα εξυπηρετεί η αποκρατικοποίηση των αεροδρομίων;
2.Ισχύουν τα δημοσιεύματα για επιβολή περιφερειακού "σπατόσημου";
3.Ποια οφέλη προβλέπει ότι θα προκύψουν α) για τους επιβάτες, β) για τις τοπικές οικονομίες, γ) για τον κρατικό προϋπολογισμό;
4.Με ποιο τρόπο σκοπεύει η κυβέρνηση να καλύψει το κόστος λειτουργίας των περιφερειακών αεροδρομίων που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν; Επίσης, με ποιο τρόπο σκοπεύει να καλύψει την επιδότηση των «άγονων» δρομολογίων, τα οποία δεν θα επιδοτούνται απευθείας από τον κρατικό προϋπολογισμό;
5.Τι εγγυήσεις προβλέπονται στη σύμβαση παραχώρησης ώστε:
α) Να μην κλείσει κανένα περιφερειακό αεροδρόμιο
β) Να μην ελαστικοποιηθούν οι εργασιακές σχέσεις όσων απασχολούνται σε αυτά
γ) Η συντήρηση, ο εκσυγχρονισμός και η ανάπτυξη των αεροδρομίων να βαρύνουν αποκλειστικά των ιδιώτη
δ) Να πληρούνται όλοι οι κανόνες ασφαλείας ανεξαρτήτως κόστους
ε) Να διασφαλίζεται η τήρηση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας στο ακέραιο.
στ) Να υπάρξει δικλείδα ασφαλείας η οποία δεν θα επιτρέπει στον ιδιώτη να ξεπερνά τον μέσο όρο των χρεώσεων των ανταγωνιστικών αεροδρομίων, που βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή.
Οι ερωτώντες βουλευτές: Γιάννης Ζερδελής, Δημήτρης Γάκης, Νίκος Συρμαλένιος, Γιάννης Αμανατίδης, Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, Αφροδίτη Θεοπεφτάτου, Τάσος Κουράκης, Σταύρος Κοντονής, Στέφανος Σαμοΐλης, Μαρία Τριανταφύλλου, Γιώργος Βαρεμένος, Δέσποινα Χαραλαμπίδου, Αγνή Καλογερή, Ιωάννα Γαϊτάνη, Μαρία Κανελλοπούλου, Λίτσα Αμμανατίδου.
Αθήνα, 17 Οκτωβρίου 2014
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς:
Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Τουρισμού
Οικονομικών
Θέμα: Διαδικασία παραχώρησης περιφερειακών αεροδρομίων
Η διαδικασία παραχώρησης για 40 χρόνια με δυνατότητες επέκτασης της σύμβασης για άλλα 10 των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του Νοεμβρίου. Η ιδιωτικοποίηση των αερολιμένων που προωθεί η συγκυβέρνηση δεν συνιστά τίποτα άλλο παρά παραχώρηση σε ιδιώτες της περιουσίας που έχει δημιουργηθεί με τα χρήματα του λαού χωρίς κανένα όφελος για το ελληνικό δημόσιο.
Τα περιφερειακά αεροδρόμια που πωλούνται χωρίζονται σε δυο ομάδες των επτά παρόμοιας επιβατικής κίνησης, οικονομικών επιδοτήσεων αλλά και γεωγραφικής θέσης.
Η ομάδα Α περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Αλεξανδρούπολης, Καλαμάτας και Άραξου.
Η ομάδα Β περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Χίου, Καρπάθου και Λήμνου.
Τα έσοδα που εξαγγέλλει το ΤΑΙΠΕΔ από την ιδιωτικοποίηση είναι κατά πολύ λιγότερα από τα καθαρά έσοδα των κρατικών αεροδρομίων, ενώ από την εκμετάλλευση των αεροδρομίων από τα ιδιωτικά μονοπώλια θα προκύψει απώλεια των εσόδων που συνεισέφεραν στον κρατικό προϋπολογισμό (π.χ. υπερπτήσεις) και θα αυξηθούν τα τέλη και τα ναύλα, όπως έχει αποδείξει η διεθνής εμπειρία.
Εξάλλου, σύμφωνα με δημοσιεύματα στους όρους της παραχώρησης περιλαμβάνεται και ένα περιφερειακό "σπατόσημο", το οποίο στην ουσία θα χρηματοδοτεί τη συντήρηση, τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη των αεροδρομίων χωρίς καμία επιβάρυνση του ιδιώτη "επενδυτή", ο οποίος τελικά θα εισπράττει ενοίκιο για μια υποδομή που έχτισε ο λαός! Το «σπατόσημο», δηλαδή το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αερολιμένων που επιβλήθηκε το 1992 στα αεροπορικά εισιτήρια για όλα τα αεροδρόμια της χώρας με αφορμή την κατασκευή του αεροδρομίου των Σπάτων καταργείται την 1η Νοέμβρη.
Όπως φαίνεται θα αντικατασταθεί από νέο ενιαίο τέλος το οποίο θα διαμορφωθεί στα 14,5 ευρώ (φθηνότερο για το «Ελευθέριος Βενιζέλος», κατά πολύ ακριβότερο για όλα τα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας) για την πρώτη περίοδο της παραχώρησης και τα 20 ευρώ για τη δεύτερη, μετά την ολοκλήρωση των έργων. Σε δέκα χρόνια και πάντα σύμφωνα με το ίδιο πλάνο, την 1η Νοεμβρίου 2024, το νέο «σπατόσημο» θα μειωθεί σε 3 ευρώ ανά επιβάτη. Μάλιστα, εξαιτίας του γεγονότος ότι γειτονικά αεροδρόμια παραχωρούνται εν είδει πακέτου, είναι ορατός ο κίνδυνος ανάπτυξης ορισμένων μόνο από αυτά και της αποκλειστικά εποχιακής χρήσης, της υποβάθμισης ή του κλεισίματος των υπολοίπων. Από τη στιγμή που δεν δίνονται εγγυήσεις, οι τοπικές οικονομίες αφήνονται έρμαιο στις κερδοσκοπικές διαθέσεις του ιδιώτη, ενώ στα νησιά και τις απομακρυσμένες περιοχές θα ενταθεί το καθεστώς αποκλεισμού, στο οποίο έχουν καταδικαστεί τα τελευταία χρόνια.
Η δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου στον τομέα των αερομεταφορών αποτελεί επιζήμια εξέλιξη, καθώς θα έχει επιπτώσεις στον τουρισμό. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ-ΣΤΑΤ, ποσοστό 68,65% των τουριστών έφθασαν φέτος σε ελληνικούς προορισμούς αεροπορικώς. Το ποσοστό αυτό είναι ενδεικτικό για το τι θα συμβεί όταν μια χώρα όπως η Ελλάδα, που εξαρτάται άμεσα από τις αεροπορικές αφίξεις στον τουρισμό της, εκποιήσει τα αεροδρόμιά της.
Ο έλεγχος των αεροδρομίων από ιδιώτες ενέχει σοβαρούς κινδύνους και για την εθνική άμυνα δεδομένου ότι τα περισσότερα νησιωτικά αεροδρόμια έχουν και στρατιωτική χρήση.
Επίσης, η αποκρατικοποίηση θα έχει επιπτώσεις στο περιβάλλον, στην ασφάλεια, στις τοπικές και τις περιφερειακές οικονομίες, θα ελαστικοποιήσει ακόμα περισσότερο τις εργασιακές σχέσεις (αφού ο επενδυτής καλείται να καταβάλει «κάθε δυνατή προσπάθεια»!! ώστε να διατηρήσει το υφιστάμενο προσωπικό), δεν υπάρχει δηλαδή ρητή δέσμευση υποχρέωσης για διατήρηση όλων των θέσεων εργασίας, θα επιφέρει πρόσθετες επιβαρύνσεις στους ταξιδιώτες και πρόσθετα τέλη. Όλα αυτά δεν αποτελούν αποκυήματα της φαντασίας μας αλλά υπαρκτά προβλήματα που έχουν προκύψει από την ιδιωτικοποίηση αερολιμένων σε διεθνές επίπεδο.
Κατόπιν των παραπάνω, ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1.Ποια αναγκαιότητα εξυπηρετεί η αποκρατικοποίηση των αεροδρομίων;
2.Ισχύουν τα δημοσιεύματα για επιβολή περιφερειακού "σπατόσημου";
3.Ποια οφέλη προβλέπει ότι θα προκύψουν α) για τους επιβάτες, β) για τις τοπικές οικονομίες, γ) για τον κρατικό προϋπολογισμό;
4.Με ποιο τρόπο σκοπεύει η κυβέρνηση να καλύψει το κόστος λειτουργίας των περιφερειακών αεροδρομίων που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν; Επίσης, με ποιο τρόπο σκοπεύει να καλύψει την επιδότηση των «άγονων» δρομολογίων, τα οποία δεν θα επιδοτούνται απευθείας από τον κρατικό προϋπολογισμό;
5.Τι εγγυήσεις προβλέπονται στη σύμβαση παραχώρησης ώστε:
α) Να μην κλείσει κανένα περιφερειακό αεροδρόμιο
β) Να μην ελαστικοποιηθούν οι εργασιακές σχέσεις όσων απασχολούνται σε αυτά
γ) Η συντήρηση, ο εκσυγχρονισμός και η ανάπτυξη των αεροδρομίων να βαρύνουν αποκλειστικά των ιδιώτη
δ) Να πληρούνται όλοι οι κανόνες ασφαλείας ανεξαρτήτως κόστους
ε) Να διασφαλίζεται η τήρηση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας στο ακέραιο.
στ) Να υπάρξει δικλείδα ασφαλείας η οποία δεν θα επιτρέπει στον ιδιώτη να ξεπερνά τον μέσο όρο των χρεώσεων των ανταγωνιστικών αεροδρομίων, που βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή.
Οι ερωτώντες βουλευτές: Γιάννης Ζερδελής, Δημήτρης Γάκης, Νίκος Συρμαλένιος, Γιάννης Αμανατίδης, Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, Αφροδίτη Θεοπεφτάτου, Τάσος Κουράκης, Σταύρος Κοντονής, Στέφανος Σαμοΐλης, Μαρία Τριανταφύλλου, Γιώργος Βαρεμένος, Δέσποινα Χαραλαμπίδου, Αγνή Καλογερή, Ιωάννα Γαϊτάνη, Μαρία Κανελλοπούλου, Λίτσα Αμμανατίδου.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS