Χαοτική είναι η κατάσταση που επικρατεί στο αεροδρόμιο της Ρόδου «Διαγόρας», στο άνοιγμα της σεζόν, ιδίως τις ημέρες αιχμής, όπου οι καθυστερήσεις μπορεί και να ξεπεράσουν τις δύο ώρες, δοκιμάζοντας τις αντοχές των επισκεπτών και τα νεύρα των επαγγελματιών.
Η καθυστέρηση στον έλεγχο επιβατών, στον έλεγχο διαβατηρίων ιδίως από αφίξεις εκτός Σένγκεν, αλλά και στην παραλαβή των αποσκευών, είναι τεράστια με αποτέλεσμα να συνωστίζονται επιβάτες διαφορετικών πτήσεων στις αίθουσες αφίξεων και αποσκευές στους ιμάντες, την ίδια ώρα που έξω από το αεροδρόμιο ΔΙΑΓΟΡΑΣ, υπάρχουν διπλοπαρκαρισμένα, τριπλοπαρκαρισμένα ακόμα και τετραπλοπαρκαρισμένα τουριστικά λεωφορεία, βανάκια, και ΙΧ δημιουργώντας ένα απίστευτο κυκλοφοριακό κομφούζιο που δεν έχει προηγούμενο στα τελευταία χρόνια.
Μάλιστα, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της «δ», εξαιτίας αυτής της χαοτικής κατάστασης, την περασμένη εβδομάδα δύο επιβάτες έχασαν την πτήση τους, παρ΄ότι είχαν φτάσει εγκαίρως στο αεροδρόμιο ΔΙΑΓΟΡΑΣ. Όπως καταγγέλθηκε στη «δ», οι καθυστερήσεις στον έλεγχο των επιβατών αλλά και στον έλεγχο των αποσκευών, ήταν τόσο μεγάλες, που οι δύο αλλοδαποί δεν πρόλαβαν να φτάσουν εγκαίρως στην πύλη κι έτσι χρειάστηκε να προωθηθούν στους προορισμούς τους με διαφορετικές πτήσεις.
Τουριστικοί παράγοντες με τους οποίους συνομίλησε η «δ», έκαναν λόγο για πρωτόγνωρες καταστάσεις και εξέφρασαν την αγωνία τους για το τι μέλλει γενέσθαι τους μήνες αιχμής, όταν οι πτήσεις θα πολλαπλασιαστούν και οι ανάγκες για εξυπηρέτηση θα αυξηθούν κατακόρυφα.
Ιδια και χειρότερη είναι η κατάσταση, όπως περιγράφουν τουριστικοί πράκτορες, στην παραλαβή των αποσκευών όπου η καθυστέρηση είναι πολύωρη, προκαλώντας την έντονη δυσφορία των επιβατών.
Στη συνέχεια η καθυστέρηση και η ταλαιπωρία μετακυλίονται στο χώρο έξω από το αεροδρόμιο, όπου τα τουριστικά λεωφορεία περιμένουν να παραλάβουν τους επιβάτες και όσο η παραλαβή καθυστερεί, τόσο συνωστίζονται στους χώρους στάθμευσης.
Κάθε Τετάρτη και Κυριακή, μέρες αιχμής για το αεροδρόμιο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ», δημιουργείται το απόλυτο αλαλούμ, όπως καταγγέλθηκε στη «δ», με τους εργαζόμενους σε αυτά τα καίρια και σημαντικά πόστα των ελέγχων να εκτιμούν ότι δεν πρόκειται να βγει η σεζόν και ζητούν από τους αρμόδιους να μεριμνήσουν, ώστε να ενισχυθεί με προσωπικό το αεροδρόμιο, για να αποφευχθούν περαιτέρω προβλήματα που δυσφημούν το νησί μας.
Όπως πολύ σωστά επισημαίνουν τουριστικοί παράγοντες στη «δ», το αεροδρόμιο είναι η πρώτη και τελευταία εικόνα των τουριστών που επιλέγουν το νησί μας για τις διακοπές τους και τα προβλήματα που σημειώνονται στην εξυπηρέτησή τους, είναι αρκετά όχι μόνο για να φύγουν δυσαρεστημένοι αλλά και για να μας βαθμολογήσουν αρνητικά, προκαλώντας μια άνευ προηγουμένου δυσφήμιση.
Σε αυτό έρχεται, όπως λένε, να προστεθεί και το γεγονός ότι το αεροδρόμιο Ρόδου λειτουργεί πλέον χωρίς φαρμακείο, καθώς ο φαρμακοποιός αποχώρησε επικαλούμενος αδυναμία να αντεπεξέλθει στα υψηλά μισθώματα που ζητούσε η Fraport, την ίδια ώρα που το ιατρείο δεν έχει 24ωρη λειτουργία, παρά μόνο Δευτέρα με Παρασκευή, πρωινές ώρες.
H Fraport, που ανέλαβε τη λειτουργία του αεροδρομίου και της Ρόδου, δήλωσε πέρυσι δια του διευθύνοντος συμβούλου της κ. κ. Αλεξάντερ Ζίνελ, ότι θα πραγματοποιηθούν σημαντικές παρεμβάσεις για τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών, οι οποίες περιλαμβάνουν 13% αύξηση των σταθμών Check-in, 71% αύξηση των ζωνών ασφαλείας, 15% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών, 25% αύξηση των ζωνών παραλαβής αποσκευών και 29% αύξηση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών, σημειώνοντας ωστόσο ότι τα προβλήματα του αεροδρομίου δεν εξαφανίζονται με κάποιο «μαγικό ραβδί».
Παρ΄όλα αυτά, σχεδόν ένα χρόνο μετά η κατάσταση στο αεροδρόμιο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» είναι αν όχι χειρότερη, ίδια, δημιουργώντας εύλογα ερωτηματικά για το πότε θα «υλοποιηθούν» τα έργα μεγάλης κλίμακας για τη «δημιουργία ενός αεροδρομίου με μοντέρνες υποδομές και υπηρεσίες που θα ανταποκρίνονται στις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας και των επισκεπτών», όπως είχαν υποσχεθεί οι αρμόδιοι της Fraport.
Πηγή:www.dimokratiki.gr,

Τέλος στη ζωή της πατώντας τη σκανδάλη του υπηρεσιακού περίστροφου που πήρε από τον φίλο της, έδωσε 29χρονη Ροδιτισσα χθες λίγο μετά τις 11:30 το βράδυ μέσα στο σπίτι όπου διέμενε στην περιοχή των Αγίων Αποστόλων.

Σύμφωνα με πληροφορίες που συγκέντρωσαν μέχρι αυτή την ώρα οι αρμόδιες αρχές, πρόκειται για αυτοκτονία καθώς η 29χρονη άφησε σημείωμα στο οποίο εξηγούσε τους λόγους που την οδήγησαν σε αυτή την πράξη.

Για το γεγονός ενημερώθηκε άμεσα ο Εισαγγελέας Ρόδου που διέταξε περαιτέρω έρευνα λόγω του ότι το περίστροφο ανήκε στο φίλο της ο οποίος υπηρετεί σε υπηρεσία των Σωμάτων Ασφαλείας στο νησί της Ρόδου.

Με τέσσερα συνολικά ποδήλατα (τα δύο από τα οποία μάλιστα θα είναι ηλεκτροκίνητα) ξεκίνησαν από χθες συντονισμένα και καθημερινά πλέον, οι περιπολίες των αστυνομικών της περιοχής μας, εντός της πόλεως Ρόδου.
Η ομάδα των επίλεκτων αστυνομικών, σύμφωνα με πληροφορίες της ΡΟΔΙΑΚΗΣ, θα πραγματοποιεί περιπολίες και εντός της Μεσαιωνικής Πόλης, τόσο τις πρωϊνές όσο και τις απογευματινές και βραδινές ώρες, στο πλαίσιο της αναβάθμισης της προστασίας των πολιτών καθώς και των επισκεπτών μας.
Η ενέργεια αυτή αποτελεί μέρος του σχεδιασμού που έκανε το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, για αρκετές πόλεις της ηπειρωτικής και νησιωτικής χώρας.
Το πρόγραμμα εντάσσεται στο μέτρο της “εμφανούς αστυνόμευσης'' και εφαρμόζεται ήδη στη Ρόδο από τον Απρίλιο του 2016.
Η εφαρμογή του θεσμού αποτελεί σύγχρονο μοντέλο αστυνομικής διαχείρισης τοπικών ζητημάτων και προβλημάτων και στοχεύει στην ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας των τοπικών κοινωνιών, σύμφωνα με την αστυνομία.
Οι αστυνομικοί - ποδηλάτες διαθέτουν ειδικού τύπου στολή ποδηλάτη και είναι εφοδιασμένοι με όλα τα απαιτούμενα είδη, όπως ατομικό οπλισμό, αλεξίσφαιρο γιλέκο, φορητό ασύρματο.
Οι βασικές αρμοδιότητες του μέτρου είναι:
• Η εξυπηρέτηση επισκεπτών και τουριστών, παρέχοντας τις κατάλληλες οδηγίες και τις απαραίτητες πληροφορίες, τόσο τουριστικού, όσο και ευρύτερου ενδιαφέροντος,
• Η συνεργασία και συνδρομή σε άλλες Υπηρεσίες της Αστυνομίας ή άλλους φορείς, ώστε να διευθετούνται προβλήματα, κυρίως τουριστικού ενδιαφέροντος και να διευκολύνονται οι επισκέπτες των περιοχών αυτών, και
• Η ανάλογη επιχειρησιακή ετοιμότητα και η αποτελεσματική ανταπόκριση στη διαχείριση ήπιων περιστατικών αστυνομικής φύσεως.
«Είναι μια άλλη όψη της Αστυνομίας σήμερα» είχε δηλώσει πριν από λίγες εβδομάδες ο αναπληρωτής υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Νίκος Τόσκας, ενώ ο αρχηγός της ΕΛΑΣ, αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Τσουβάλας, υπογράμμισε ότι η πορεία της συγκεκριμένης δράσης και η αγάπη με την οποία την αποδέχτηκε η κοινωνία, παρά το γεγονός ότι αρχικά αμφισβητήθηκε από κάποιους, αποδεικνύουν πως «ήταν μια εξαιρετική επιλογή, μια εξαιρετική απόφαση» και επιβεβαιώνει την επιτυχία της βασικής φιλοσοφίας και της συλλογικής αντίληψης της σύγχρονης αστυνομίας.
Στην Κω σκοπεύουν να επεκταθούν μεγάλοι ξενοδοχειακοί όμιλοι της Ρόδου. Μετά τις τελευταίες μεγάλες επενδύσεις στον κλάδο φιλοξενίας, ο προορισμός έχει φτάσει στα όριά του και κάθε νέα επένδυση στον ξενοδοχειακό τομέα χαρακτηρίζεται ως «παράτολμη».

Αντίθετα η Κως παρουσιάζει προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης και μεγαλοξενοδόχοι της Ρόδου φέρονται να εξετάζουν την επέκτασή τους εκεί. Άλλωστε Ροδίτες ξενοδόχοι είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον και για τα ξενοδοχεία του ομίλου Lakitira στην Κω που βγήκαν στο «σφυρί». Δύο όμιλοι με έδρα τη Ρόδο και ένας ο όμιλος Atlantica (οικ. Νικολαίδη-TUI ) με έντονη παρουσία στη Ρόδο, κατέθεσαν προσφορές. Τελικά πλειοδότησε ο όμιλος Atlantica προσφέροντας 10 εκατ. ευρώ περισσότερα από τους υπόλοιπους μνηστήρες.
Το έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον που εκδηλώθηκε για το Lakitira επιβεβαιώνει, ταυτόχρονα, το γεγονός πως η Κως αποτελεί έναν από τους βασικούς στόχους ισχυρών ξένων και εγχώριων ομίλων. Αυτό συμβαίνει, σύμφωνα με παράγοντες του χώρου, επειδή οι τουρ οπερέιτορς αναζητούσαν ένα δεύτερο ισχυρό ξενοδοχειακό πόλο στο Νότιο Αιγαίο. Η Ρόδος, παρουσιάζει τη μεγαλύτερη συγκέντρωση ξενοδοχείων στην ελληνική επικράτεια κι έχει αγγίξει τα όρια δημιουργίας νέων. Σαντορίνη και Μύκονος δεν προσφέρονται για την ανάπτυξη μαζικού τουρισμού έχοντας ξεπεράσει τις δυνατότητές τους προ πολλού.
Έτσι, η Κως συγκεντρώνει τα βλέμματα υποψήφιων επενδυτών και εξελίσσεται ίσως στον ταχύτερα ανερχόμενο προορισμό της Ελλάδας, ύστερα από μια περίοδο κάμψης. Δεν είναι τυχαίο που το νησί του Ιπποκράτη αποτελεί την πρώτη επιλογή για ισχυρούς ξενοδόχους των Δωδεκανήσων που αναζητούν τρόπους να υπερβούν τα στενά επιχειρηματικά όρια της Ρόδου. Σύμφωνα με πληροφορίες, γνωστοί Ροδίτες ξενοδόχοι έχουν έρθει σε επαφή με υποκαταστήματα τραπεζών στο νησί για την σύναψη νέων επενδυτικών δανείων με σκοπό την επέκτασή τους στην Κω.
Πάντως, πέρα από τους ντόπιους επιχειρηματίες έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον και από ξένους ομίλους για την Κω. Οι τουρ οπερέιτορ Thomas Cook και DER της Γερμανίας ήταν επίσης στη λίστα των «μνηστήρων» για το Lakitira και συνεχίζουν να εξερευνούν τις προοπτικές της αγοράς. Και ο όμιλος FTI που πρόσφατα ανέλαβε τη διαχείριση ξενοδοχείων στη Ρόδο φέρεται να επιθυμεί να εξαπλωθεί στην Κω. Σημειώνεται ότι η TUI που συμμετέχει στο σχήμα του ομίλου Atlantica ήδη λειτουργεί ένα Robinson Club στο νησί.
Τουριστικοί κύκλοι αναφέρουν πάντως ότι το ενδιαφέρον των κορυφαίων τουρ οπερέιτορ θα μπορούσε να ερμηνευθεί ως ψήφος εμπιστοσύνης σε έναν προορισμό όπως η Κως, που βρίσκεται ακριβώς στην οριογραμμή με την Τουρκία.
Πηγή:www.dimokratiki.gr

Εκεί που οι ανθρώπινες αντοχές σταματούν… αναλαμβάνει δράση ο Σπύρος Χρυσικόπουλος.

Ο υπεραθλητής που τις περισσότερες ώρες της ημέρας, δεν περπατάει αλλά… κολυμπάει! Ο 27χρονος κολυμβητής, πριν από λίγες εβδομάδες έσπασε το πανελλήνιο ρεκόρ σε πισίνα, διανύοντας 88,2 χιλιόμετρα σε 24 ώρες!

Τώρα προπονείται πυρετωδώς για να κατακτήσει τον επόμενο μεγαλεπήβολο στόχο του. Να σπάσει το πανελλήνιο ρεκόρ κολύμβησης σε ανοιχτή θάλασσα τον ερχόμενο Οκτώβριο, επιχειρώντας να κολυμπήσει από τη Ρόδο έως το Καστελόριζο, καλύπτοντας μια απόσταση 140 χιλιομέτρων σε 48 ώρες με στάσεις ελάχιστων δευτερολέπτων για νερό και τροφή, κάτι που δεν έχει επιχειρήσει μέχρι σήμερα κανένας Ελληνας αθλητής! Για να τα καταφέρει, προπονείται μέχρι και ολόκληρα 24ωρα στην πισίνα ή στη θάλασσα.
O υπεραθλητής Σπύρος Χρυσικόπουλος θα ξεκινήσει από το λιμάνι της Ρόδου με τερματισμό το λιμάνι του Καστελόριζου και το εγχείρημά του θα καταγραφεί σε ταινία, με σκηνοθέτη την ταλαντούχα Δήμητρα Μπαμπαδήμα (https://vimeo.com/user3729657 ).
H ταινία θα αποτελέσει μέρος μιας τριλογίας ταινιών, και θα κλείσει με ένα ακόμη μεγαλύτερο στόχο του Σπύρου το 2020. Μάλιστα η ταινία H2o (2 parts heart, 1 part obsession) που γυρίστηκε με αφορμή την προετοιμασία του εγχειρήματος Ρόδος – Καστελόριζο, (παραγωγή 24Media/Oneman) προβλήθηκε με επιτυχία στο Adventure film festival και εξιστορεί την προσπάθεια του Σπύρου να κολυμπήσει με επιτυχία 104 συνεχόμενα χιλιόμετρα ( https://www.adventurefilmfesti val.gr/).
Η επίδοση αυτή από την Ρόδο στο Καστελόριζο αναμένεται να συντρίψει το πανελλήνιο ρεκόρ κατά 35km, με το προηγούμενο να ανήκει στον ίδιο και θα καταγραφεί ως μια από τις μεγαλύτερες επιδόσεις στην ιστορία των μεγάλων αποστάσεων και η μεγαλύτερη παγκοσμίως για το 2018!
Ο Σπύρος Χρυσικόπουλος, ένας ιδιαιτέρως σεμνός άνθρωπος, παρά τα τεράστια επιτεύγματά του, ανάμεσα στο σκληρό πρόγραμμα προπονήσεων που ακολουθεί αφιέρωσε χρόνο στη «δ», μίλησε γι΄αυτόν τον μεγαλεπήβολο στόχο του και γιατί επέλεξε τα Δωδεκάνησα για να τον πραγματοποιήσει, ενώ έχει την ευκαιρία να επιλέξει ανάμεσα σε θάλασσες σε όλο τον κόσμο. «Από μικρός, πάντα με τους γονείς μου επιλέγαμε μικρά και ακριτικά νησιά όπως είναι οι Αρκιοί, οι Λειψοί, το Αγαθονήσι… Είχα πάντα μεγάλη αγάπη για τα πιο μικρά νησιά. Επίσης με τον τρόπο αυτό, ήθελα να τονίσω τη νησιωτικότητα και να αναδείξω το ανατολικότερο σημείο της Ελλάδας. Θυμάμαι από μικρός έβλεπα τον καιρό στην τηλεόραση και στενοχωριόμουν γιατί δείχνοντας τον χάρτη με τις καιρικές προγνώσεις, το Καστελόριζο δεν ήταν ποτέ μέσα. Πάντα το έκοβαν! Επιπλέον έχει και αλληγορική σημασία… Κάνω μια προσπάθεια που φτάνει τις ανθρώπινες αντοχές στα άκρα κι εγώ θέλω να φτάσω στο άκρο! Και ανθρωπίνως αλλά και τερματίζοντας στο άκρο της Ελλάδας, ουσιαστικά στο άκρο της Ευρώπης».
Όπως εξομολογείται ο Σπύρος στη «δ», την απόφαση αυτή την έλαβε το καλοκαίρι του 2016, ευρισκόμενος σε ένα μεταβατικό στάδιο της αθλητικής του σταδιοδρομίας. Μόλις είχε σταματήσει το τρίαθλο αποφασισμένος να κάνει πράξη αυτό που είχε χρόνια στο μυαλό του, να ασχοληθεί με το ultraswimming και τις μεγάλες αποστάσεις στο κολύμπι. «Η πρώτη απόσταση που σκέφτηκα αμέσως να κάνω, ήταν από τη Ρόδο στο Καστελόριζο. Θα μπορούσε να διανύσω αυτά τα χιλιόμετρα κι αλλού, αλλά επέλεξα τα Δωδεκάνησα».
Ο 27χρονος αθλητής, έχει ήδη γράψει ιστορία στην κολύμβηση μεγάλων αποστάσεων στην ανοιχτή θάλασσα, διανύοντας 104 χλμ. με 34 ώρες συνεχούς κολύμβησης στην τετραπλή διάσχιση του Τορωναίου Κόλπου, που όπως λέει στην «δ», ήταν μέρος της προπόνησής του για την κατάκτηση του στόχου του, που δεν είναι άλλος από το να φτάσει κολυμπώντας στο Καστελόριζο ξεκινώντας από τη Ρόδο και διανύοντας συνολικά 140 χλμ., κάτι που θα τον φέρει στην κορυφή των παγκόσμιων επιδόσεων στην ανοιχτή θάλασσα.
Αυτή τη στιγμή ο Σπύρος Χρυσικόπουλος είναι ο μοναδικός εν ενεργεία Ελληνας αθλητής που ασχολείται με την κολύμβηση των μεγάλων αποστάσεων. Συνολικά στην Ελλάδα, είναι τρεις αθλητές που έχουν κολυμπήσει πάνω από 100 χλμ. Εκτός από τον Σπύρο, ο Στέφανος Μέλτσης, κολυμπούσε συνεχόμενα επί 38 ολόκληρες ώρες για να διανύσει τέσσερις φορές τα 25 χιλιόμετρα που χωρίζουν τα δύο «πόδια» της Χαλκιδικής και ο Γιώργος-Ιωάννης Τσιάνος που κολύμπησε από την Πελοπόννησο στην Κρήτη. Σήμερα δεν κολυμπάει κανένας από τους δύο σε μεγάλες αποστάσεις. Ο Σπύρος, επικοινώνησε μαζί τους και όπως λέει, κράτησε και από τους τα διαφορετικά θετικά στοιχεία, τα οποία μπόρεσε να αντλήσει από τον διαφορετικό τρόπο σκέψης τους.


Ο υπεραθλητής Σπύρος Χρυσικόπουλος με τον συνοδοιπόρο και εμψυχωτή του Πέτρο Παρθένη

Σύμμαχοί του σε αυτή την προσπάθεια είναι η οικογένειά του, οι άνθρωποι που τοναγαπούν και o Πέτρος Παρθένης, o μέντοράς του και ο άνθρωπος που τον πίστεψε από την πρώτη στιγμή, ίσως περισσότερο και από τον ίδιο τον Σπύρο, όταν του εκμυστηρεύθηκε τον στόχο του. Ο Πέτρος, συναθλητής του και ιδρυτής του Weswim (Κίνημα Ανοικτήςθαλάσσης) τον στηρίζει αδιάλειπτα σε αυτή του την προσπάθεια. Όπως υπογραμμίζει ο Σπύρος, «όταν κολυμπάς είσαι μόνος σου. Είμαι εγώ και το νερό» αλλά η στήριξη που έχει από την οικογένειά του και από τον Πέτρο είναι πολύ σημαντική.
Στο σκάφος που θα τον συνοδεύει από τη Ρόδο στο Καστελόριζο θα βρίσκεται ο αδελφός του, καθώς και αγαπημένοι φίλοι που έχουν σχέση με τον αθλητισμό και θα είναι σε θέση να αντιλαμβάνονται την κατάσταση στην οποία θα βρίσκεται ανά πάσα στιγμή όσο ο ίδιος θα είναι στο νερό.
Ο Πέτρος Παρθένης, το alter ego του Σπύρου, ο εμψυχωτής και ο συνοδοιπόρος του είναι επικεφαλής της ομάδας που πλαισιώνει τον Σπύρο. «Εχουμε φτιάξει ένα team που φροντίζει τον Σπύρο και προσπαθούμε να τον διευκολύνουμε σε όλα τα επίπεδα για να επιτύχει τον στόχο του. Το εντυπωσιακό είναι πως το εγχείρημα αυτό κινείται σε δύο επίπεδα. Το ένα είναι το καθαρά αθλητικό στο οποίο ο Σπύρος παραμένει σταθερά προσηλωμένος. Το δεύτερο επίπεδο είναι μια ταινία της οποίας τα γυρίσματα έχουν ξεκινήσει από την ημέρα που ο Σπύρος έκανε το πρώτο εγχείρημα με σκοπό να καταγράψουμε και να αναδείξουμε την προσπάθεια και την πορεία του, μέχρι να φτάσει στον στόχο του που είναι το Καστελόριζο. Μέσα από αυτό, θα δοθεί επιπλέον η δυνατότητα της ανάδειξης του φυσικού κάλλους των θαλασσών στα ακριτικά μας νησιά. Αυτό εξελίσσεται παράλληλα με την προσπάθεια του Σπύρου, ενώ ο ίδιος δεν θέλουμε να έχει κάποια σχέση με το δεύτερο επίπεδο, προκειμένου να μην αποσπαστεί από την προσπάθειά του. Με τη ματιά της Δήμητρας Μπαμπαδήμα που είναι η σκηνοθέτις αλλά και με τον δικό μου συντονισμό, προσπαθούμε να καταγράψουμε στην ταινία, τι ήταν αυτό που ώθησε τον Σπύρο να προχωρήσει σε αυτό το εγχείρημα και τι είναι αυτό που ψάχνει κανείς να βρει πέρα από το άγνωστο», λέει στη «δ» ο κ. Πέτρος Παρθένης.
Η «+πλεύση» θα στηρίξει το εγχείρημα του Σπύρου με τρεις βάρδιες γιατρών, που θα τον ακολουθούν με δύο φουσκωτά σκάφη κατά τη διάρκεια της απόστασης Ρόδος – Καστελόριζο, ένας εφοπλιστής, που επιθυμεί να διατηρήσει την ανωνυμία του, έχει καλύψει ένα αρχικό μέρος των εξόδων του Σπύρου και το Bay Τrip Mykonos, θα παραχωρήσει ένα σκάφος συνοδείας – ένα μοναδικό αναπαλαιωμένο τρεχαντήρι – που θα βοηθήσει και στα γυρίσματα της δεύτερης ταινίας για το εγχείρημα και την ιστορία του Σπύρου.
Επίσης, σημαντική θα είναι και η στήριξη της Μινέττα Ασφαλιστικής, η οποία παραδοσιακά στηρίζει τέτοιες ενέργειες σε αθλητικό επίπεδο.
Ο υπεραθλητής, αναμένεται στη Ρόδο στο τέλος Σεπτεμβρίου, για να έχει όπως λέει στη διάθεσή του λίγο χρόνο να χαλαρώσει αλλά και για να κάνει τις τελευταίες προπονήσεις στο νησί μας.
Το εγχείρημα Ρόδος-Καστελόριζο έχει προγραμματιστεί για τις αρχές Οκτωβρίου, αναλόγως με τον καιρό που παρακολουθεί το Πανεπιστήμιο της Θεσσαλονίκης και η Vassiliki Kourafalou Dr Ωκεανογράφος με έδρα το Miami Florida, που είναι σε συνεχή επαφή με την ομάδα που στηρίζει τον αγώνα του Σπύρου.
Η ιστορία του Σπύρου Χρυσικόπουλου, προκαλεί παγκόσμιο ενδιαφέρον, με αποκορύφωμα μεγάλους αθλητές που θέλουν να μιλήσουν για εκείνον, στην ταινία που ετοιμάζεται. Η προσπάθεια του Σπύρου και το παγκόσμιο ενδιαφέρον που συγκεντρώνει, αποτελούν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για την προβολή της Ρόδου και του Καστελορίζου, και της Ελλάδας γενικότερα, γι’ αυτό το επιτελείο του υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης στηρίζει αυτή την προσπάθεια.
Μια εξίσου σημαντική παράμετρος στην ιστορία του Σπύρου, είναι η φιλοξενία του Project στο «Give&Fund», το οποίο με απλό, οικονομικό, ασφαλή και διαφανή τρόπο παρέχει τη δυνατότητα συλλογής χρημάτων σε ανθρώπους και οργανισμούς που θέλουν να υποστηρίξουν στόχους, όνειρα και ανάγκες. Ο Σπύρος, θέλει τερματίζοντας στο Καστελόριζο, μέσω της πλατφόρμας του «Give&Fund», να στηριχθεί το νησί, καλύπτοντας μια ανάγκη ή δράση, που θα υποδειχθεί από τους τοπικούς παράγοντες.
Ο Σπύρος αποτελεί το λαμπρό παράδειγμα της άλλης Ελλάδας… Εκείνης που μάχεται, παλεύει, προοδεύει και κατακτά στόχους. Κι αυτά τα παραδείγματα τα έχουμε όλοι ανάγκη, στην σημερινή εποχή.
Σπύρο καλή επιτυχία! Τα Δωδεκάνησα είναι μαζί σου

Η Ταινία H2o (2 parts heart, 21 part obsession).

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot