Με την «πλάτη στον τοίχο» βρίσκονται τα ελληνικά νοικοκυριά στα χρόνια της κρίσης…

Ναι μεν οι περισσότεροι Ελληνες ζουν στο δικό τους σπίτι και διαθέτουν αυτοκίνητο, ωστόσο έχουν στεγνώσει από… ρευστό, αφού οι τραπεζικές τους καταθέσεις είναι στον πάτο και συναντούν μεγάλες δυσκολίες στην εξυπηρέτηση των δανείων τους. Αυτά προκύπτουν από τα στοιχεία που παραθέτει ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών (ΣΕΒ) στο εβδομαδιαίο δελτίο του για την πορεία της ελληνικής οικονομίας.

Μάλιστα, εκφράζεται η πεποίθηση πως «τα προβλήματα δεν λύνονται μόνο με την ανακατανομή εισοδημάτων από τους περισσότερο στους λιγότερο ικανούς ή τυχερούς στην παραγωγική διαδικασία. Το μόνο που κάνει η πολιτική αυτή είναι να διαιωνίζει τη φτώχεια και την ανημπόρια, με την υπερφορολόγηση των πιο παραγωγικών στρωμάτων, να στερεί από τους ανθρώπους που υποφέρουν τις δουλειές που θα τους βοηθήσουν να ορθοποδήσουν».

Αναφορικά με τη διατήρηση περιορισμών στην κίνηση κεφαλαίων υποστηρίζεται πως είναι «αντιπαραγωγική». Κι αυτό διότι «εμποδίζει τα ελληνικά νοικοκυριά να επενδύουν τις αποταμιεύσεις τους κατά το δοκούν, εξασθενώντας τη ροπή προς αποταμίευση καθώς οι επιλογές εναλλακτικών τοποθετήσεων, μετά την κατάρρευση και της οικοδομής, είναι περιορισμένες. Αλλά ούτε και οι ξένοι επενδυτές θα επιλέξουν να φέρουν τα λεφτά τους σε μια χώρα όπου δεν υπάρχει βεβαιότητα ότι οι ροές κεφαλαίων με το εξωτερικό είναι διασφαλισμένες.

Ταυτόχρονα, το κόστος για την οικονομία είναι τεράστιο, καθώς οι περιορισμοί στην κίνηση κεφαλαίων επιτρέπουν στην κυβέρνηση να κωλυσιεργεί στην εφαρμογή του προγράμματος προσαρμογής, μιας και δεν υπάρχουν σοβαρές πιέσεις μαζικής φυγής των καταθέσεων από τις τράπεζες κάθε φορά που αυξάνεται η αβεβαιότητα, όπως γινόταν πριν από την επιβολή τους».

Τα στοιχεία

Το 2014, το 72,1% των νοικοκυριών είχε ιδιόκτητη κύρια κατοικία. Μάλιστα, το 35,7% έχει και πρόσθετα ακίνητα στην κατοχή του, το 70,6% των νοικοκυριών έχει αυτοκίνητο και ένα 15,7% έχει κάποια ατομική επιχείρηση (από 9,8% των νοικοκυριών το 2009, πριν από την κρίση).

– Το 73,9% των νοικοκυριών διέθετε καταθέσεις σε τράπεζες, διάμεσης αξίας €2.000, και ένα πολύ μικρό μονοψήφιο ποσοστό νοικοκυριών διέθετε και άλλα χρηματοοικονομικά επενδυτικά προϊόντα, όπως ομόλογα, μετοχές, αμοιβαία κεφάλαια κ.τ.λ.

– Τον Ιούνιο 2016, τα υπόλοιπα των στεγαστικών και καταναλωτικών δανείων ανέρχονταν σε €67,2 δισ. και €27,6 δισ. αντιστοίχως, με το 41,8% των στεγαστικών και το 55,3% των καταναλωτικών να είναι μη εξυπηρετούμενα. Ενα ποσοστό 40% των στεγαστικών και 65% των καταναλωτικών δανείων είναι σε οριστική καθυστέρηση και οι συμβάσεις έχουν καταγγελθεί.

– Το 2014 μόνο το 13,5% των νοικοκυριών στην Ελλάδα, έναντι του 45,1% στην ευρωζώνη, έχει τη δυνατότητα να αποταμιεύει σε τακτική βάση. Το ποσοστό αυτό είναι το χαμηλότερο στην ευρωζώνη. Αντιστοίχως, το ποσοστό των νοικοκυριών που δηλώνουν ότι μπορούν να ζητήσουν οικονομική βοήθεια από φίλους ή συγγενείς είναι 36,4% στην Ελλάδα, έναντι 52,3% στην ευρωζώνη, που είναι το τρίτο χαμηλότερο ποσοστό στις χώρες της ευρωζώνης.

Ταξίδια «θανάτου» με ιστιοφόρα από τα τουρκικά παράλια προς την Ιταλία οργανώνουν Τούρκοι δουλέμποροι, οι οποίοι στοιβάζουν μετανάστες και πρόσφυγες σε λίγα τετραγωνικά για μία διαδρομή εξαιρετικά υψηλού ρίσκου.

Οι ελληνικές αρχές είχαν, σύμφωνα με πληροφορίες του Ελεύθερο Τύπου, εδώ και λίγο καιρό την πληροφορία για επανενεργοποίηση κυκλωμάτων, τα οποία βλέποντας την απροθυμία των «πελατών» τους να μεταβούν στα ελληνικά νησιά άλλαξαν τα δρομολόγιά τους ανεβάζοντας τις τιμές.

Οι πληροφορίες επιβεβαιώθηκαν, καθώς μέσα σε τέσσερα 24ωρα εντοπίστηκαν σε ελληνικά χωρικά ύδατα δύο ιστιοφόρα φορτωμένα με μετανάστες που θαλασσοπνίγονταν στο δρόμο για την Ιταλία. Αρμόδιες πηγές τονίζουν ότι οι δουλέμποροι βρίσκουν νέα δρομολόγια για να θησαυρίσουν βλέποντας ότι το ταξίδι προς τα ελληνικά νησιά έχει μικρότερη ζήτηση μετά την υπογραφή της συμφωνίας Ε.Ε.-Τουρκίας, που προβλέπει την επιστροφή των μεταναστών που εισέρχονται από την Τουρκία.

Οι δουλέμποροι τονίζουν ότι το ταξίδι για Ιταλία είναι πολύ πιο μακρινό, ότι με τη μετάβασή τους εκεί έχουν περισσότερες πιθανότητες να φτάσουν στον τελικό τους προορισμό, ενώ ζητούν από τον κάθε μετανάστη ή πρόσφυγα από 4.000 έως 5.000 ευρώ. Δεν διστάζουν, μάλιστα, παρά το ρίσκο, να επιβιβάζουν στα σκάφη παιδιά, για τα οποία κάνουν καλύτερες τιμές. Σύμφωνα με πληροφορίες, ένας ισχυρός πυρήνας δουλεμπόρων έχει έδρα την ευρύτερη περιοχή της Αλικαρνασσού.

Σε εγρήγορση

Εντύπωση προκαλεί ότι τα σκάφη περνούν απαρατήρητα από την τουρκική Ακτοφυλακή, ενώ οι ελληνικές αρχές βρίσκονται σε εγρήγορση υπό το φόβο νέας τραγωδίας στη θάλασσα με δεκάδες θύματα.

Χθες τα ξημερώματα εντοπίστηκε ιστιοφόρο σκάφος με 85 ανθρώπους σε θαλάσσια περιοχή, 40 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Πύλου. Ενας από τους επιβαίνοντες, ο οποίος φοβήθηκε ότι το σκάφος θα ναυαγήσει γιατί έπαιρνε νερά, ειδοποίησε το Αστυνομικό Τμήμα της Καλαμάτας, που με τη σειρά του ενημέρωσε το Λιμενικό, το οποίο έσπευσε στο σημείο με δύο περιπολικά σκάφη και ένα ναυαγοσωστικό.

Στις έρευνες συμμετείχε και το πλοίο «Ecaterina» (σημαίας Μάλτας) που έπλεε εκείνη την ώρα στην περιοχή και το οποίο εντόπισε πρώτο το ιστιοφόρο. Στο συγκεκριμένο πλοίο μετεπιβιβάστηκαν οι 85 μετανάστες και μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Καλαμάτας. Στη συνέχεια, τους παρασχέθηκαν είδη πρώτης ανάγκης και εγκαταστάθηκαν σε κτίριο που προσέφεραν οι τοπικές αρχές για να περάσουν το βράδυ τους σε ασφαλή χώρο.
Μόλις τρεις ημέρες νωρίτερα, την περασμένη Δευτέρα, ένα άλλο ιστιοφόρο, που επίσης ταξίδευε για Ιταλία, εντοπίστηκε σε θαλάσσια περιοχή ανοιχτά των Κυθήρων.

Και σε αυτή την περίπτωση το σκάφος αντιμετώπισε πρόβλημα, με αποτέλεσμα ένας από τους επιβαίνοντες να καλέσει σε βοήθεια στον ευρωπαϊκό αριθμό κλήσης εκτάκτου ανάγκης «112». Πριν επιχειρήσουν τα σκάφη του Λιμενικού, οι 41 μετανάστες που θαλασσοπνίγονταν περισυνελέγησαν καλά στην υγεία τους από πλοίο (δεξαμενόπλοιο) που περνούσε από την περιοχή. Ανάμεσα στους μετανάστες υπήρχαν 16 ανήλικα και έξι γυναίκες, που μαζί με τους υπόλοιπους επιβαίνοντες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι του Πειραιά.

Στοχευμένες καραβιές

Την ίδια ώρα, συνεχίζονται -αν και πολύ περιορισμένες- οι στοχευμένες «καραβιές» από την Τουρκία προς τα ελληνικά νησιά. Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι πρόσφυγες από τη Συρία κρατούνται σε πολύ μεγάλο βαθμό επί τουρκικού εδάφους και επιβιβάζονται στις βάρκες για Ελλάδα οικονομικοί μετανάστες, οι οποίοι είναι πιο δύσκολα διαχειρίσιμοι από τις ελληνικές αρχές. Χαρακτηριστικό είναι ότι υπάρχουν αφίξεις στις οποίες ο αριθμός των προσφύγων δεν ξεπερνά το 20%.

Γενικότερα το τελευταίο διάστημα οι ροές χαρακτηρίζονται «συγκρατημένες», ενώ το βασικό μέλημα του υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής είναι να προχωρήσει η δημιουργία Προαναχωρησιακών Κέντρων Κράτησης στα νησιά που αντιμετωπίζουν μεγαλύτερο πρόβλημα. Στη Λέσβο η κατάσταση παραμένει δύσκολη, αν και το τελευταίο διάστημα έχει υπάρξει μία μικρή ελάφρυνση. Προχθές το βράδυ έφτασαν στο νησί 45 πρόσφυγες και μετανάστες, οι οποίοι θαλασσοπνίγονταν σε μία ακυβέρνητη πνευστή λέμβο που εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή «Δύο Πέτρες», βόρεια της Λέσβου. Οι λιμενικοί τους περισυνέλεξαν και τους μετέφεραν στο λιμένα Συκαμιάς.

Για την ελάφρυνση των επιβαρυμένων νησιών επιχειρείται να αυξηθούν οι επιστροφές στην Τουρκία (στο πλαίσιο της συμφωνίας Ε.Ε.-Τουρκίας) και οι εθελούσιες επιστροφές μεταναστών στην πατρίδα τους (ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης αύξησε το επίδομα στους αιτούντες που βρίσκονται στα νησιά από 500 ευρώ στα 1.000 ευρώ). Το μέτρο αφορά κυρίως σε Πακιστανούς, Μαροκινούς και Αλγερινούς.

Αναπάντητο παραμένει το ερώτημα για τη στάση που θα κρατήσει η τουρκική πλευρά όταν η Ελλάδα υποβάλλει μαζικά αιτήματα επιστροφών, μετά την έκδοση τελεσίδικων αποφάσεων σε αιτήματα ασύλου που αναμένονται να εκδοθούν το επόμενο διάστημα από τις υπηρεσίες ασύλου. Αν δηλαδή τα αιτήματα αυτά θα γίνουν δεκτά στο σύνολό τους ή αν θα υπάρξουν προφάσεις για τη μη εφαρμογή επιστροφών.

eleftherostypos.gr

Οι προτάσεις του υπουργείου Ενέργειας και της ΔΕΗ για την απελευθέρωση της αγοράς ρεύματος τέθηκαν απόψε στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με τους θεσμούς από τον υπουργό ΠΕΝ Γιώργο Σταθάκη και τον πρόεδρο της ΔΕΗ Μανώλη Παναγιωτάκη.

Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές ο επικεφαλής της ΔΕΗ παρουσίασε στους εκπροσώπους των δανειστών τη στρατηγική της επιχείρησης για άνοιγμα της αγοράς με δημιουργία και πώληση θυγατρικών εταιριών στις οποίες θα μεταφερθούν πελάτες της ΔΕΗ. Το σχέδιο έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή (σήμερα επελέγη ο σύμβουλος της διαδικασίας που θα είναι ο οίκος Pricewaterhousecoopers ενώ την επόμενη εβδομάδα θα γίνει η διαδικασία για την επιλογή και νομικού συμβούλου, με στόχο το εγχείρημα να ολοκληρωθεί ως τον Ιούνιο. Και στο βαθμό που θα στεφθεί με επιτυχία, να ακυρωθεί στην πράξη η αναγκαιότητα για τις δημοπρασίες λιγνιτικής και υδροηλεκτρικής παραγωγής της ΔΕΗ που είναι το εργαλείο το οποίο έχει επιλεγεί επί του παρόντος για το άνοιγμα της αγοράς.

Εκτιμάται ότι περί τους 700 χιλιάδες πελάτες της ΔΕΗ θα μπορούσαν να περάσουν σε άλλα χέρια.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες οι εκπρόσωποι των θεσμών άκουσαν "με ενδιαφέρον" το σχέδιο της ΔΕΗ ενώ έθεσαν και εκείνοι από την πλευρά τους την ανάγκη η απελευθέρωση της αγοράς να προχωρήσει με ασφάλεια. Στο ερώτημα δε γιατί δεν ανοίγει η αγορά, από πλευράς ΔΕΗ παρουσιάστηκαν στοιχεία σύμφωνα με τα οποία μεγάλο μέρος των καταναλωτών (οφειλέτες, υψηλή τάση, ειδικά τιμολόγια κ.α.) παραμένουν αναγκαστικά στη ΔΕΗ.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες ο κ. Παναγιωτάκης διαβεβαίωσε ότι στόχος και της ΔΕΗ είναι να προχωρήσει η απελευθέρωση καθώς η ανισορροπία ανάμεσα στα μερίδια που έχει η επιχείρηση στην παραγωγή και τη λιανική είναι εις βάρος της. Τόνισε δε ότι η ΔΕΗ έχει απευθύνει πρόσκληση προς τους ανταγωνιστές της στη λιανική να συνεργαστούν στο σχεδιασμό των θυγατρικών και ότι είναι διατεθειμένη να συμμετάσχει σε αυτές ως παθητικός μέτοχος προκειμένου να διευκολυνθεί η μεταφορά πελατών σε αυτές.

Στη σημερινή συνάντηση δεν συζητήθηκαν θέματα πώλησης μονάδων ηλεκτροπαραγωγής ή ιδιωτικοποίησης του 17% των μετοχών της ΔΕΗ, ούτε οι εξελίξεις σε σχέση με τον ΑΔΜΗΕ. Οι συζητήσεις θα επαναληφθούν το επόμενο διήμερο.
Πηγή: ΑΠΕ

Ένα ευρύ πρόγραμμα μείωσης τη ανεργίας τουλάχιστον κατά πέντε μονάδες θέτει σε εφαρμογή η κυβέρνηση σε συνεργασία με την Παγκόσμια Τράπεζα.

Θα πρόκειται για ειδικά προγράμματα απασχόλησης με στόχο σε βάθος χρόνου να βρουν δουλειά 300 χιλιάδες άνεργοι και θα κοστίσει περί τα 3 δισ. ευρώ.

Το πρόγραμμα αφορά στην περίοδο 2018-2020 και θα δοθεί βάρος στην απασχόληση ατόμων που βρίσκονται στην ανεργία για περισσότερα από πέντε χρόνια, άτομα που είναι ηλικίας άνω των 55 ετών και δεν μπορούν να βγουν σε σύνταξη, αλλά και νέους επιστήμονες που δεν μπορούν να βρουν δουλειά στο αντικείμενό τους.

Θα υπάρξουν δράσεις για προσλήψεις 100.000 ανέργων μέσα στο 2018 και άλλων 150.000 ανέργων κάθε χρόνο για τα έτη 2019 και 2020.
Το πρόγραμμα έχει ήδη παρουσιαστεί στους δανειστές και αφορά σε περίπου 55.000 ανέργους ηλικίας 22 ως 29 ετών με πολύ υψηλά προσόντα, αλλά και περίπου 175.000 άτομα που δεν έχουν δουλειά τα τελευταία πέντε χρόνια.

Ο στόχος είναι διπλός. Απ' τη μια η μείωση των ποσοστών ανεργίας και από την άλλη η ενίσχυση των Ασφαλιστικών Ταμείων καθώς οι νέες θέσεις εργασίας θα φέρουν περισσότερα έσοδα.
Μέρος του σχεδίου είναι η κατάρτιση των ανέργων ώστε να αποκτήσουν δεξιότητες για να βρουν δουλειά όταν έρθει η ανάπτυξη. Το πρόγραμμα για την ανάσχεση της ανεργίας των νέων πιθανότατα θα τρέξει με επιδοτούμενες θέσεις εργασίας (υποστήριξη μέρους του μισθολογικού και μη μισθολογικού κόστους) .
Στην επίτευξη του στόχου θα συμβάλλει και η επαγγελματική πιστοποίηση των προσόντων αλλά και η επανακατάρτιση βάσει των αναγκών της αγοράς εργασίας.

imerisia.gr