Δεν έχουν τέλος οι προκλήσεις του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο οποίος συνεχίζει να κάνει αναφορές στη Συνθήκη της Λωζάννης και να θέτει θέματα αμφισβήτησης των συνόρων.

Μιλώντας με αφορμή τη συμπλήρωση 93 ετών από την ίδρυση της Τουρκικής Δημοκρατίας, ο πρόεδρος της Τουρκίας είπε πως ότι τα νησιά στο ανατολικό Αιγαίο που ανήκουν στην Ελλάδα με βάση τη Συνθήκη της Λωζάννης ήταν τουρκικά και έχουν στοιχεία τουρκικού πολιτισμού.

"Εγώ εδώ δίνω μάθημα ιστορίας. Εγώ μίλησα για τη Λωζάννη και ενοχλήθηκαν. Γιατί; Τα νησιά που βρίσκονται μπροστά στη μύτη μας, το φωνάζω ήταν δικά μας τα νησιά αυτά. Σε αυτά τα νησιά έχουμε την ιστορία μας, μνημεία μας, τζαμιά μας. Ακόμα ενοχλούνται όταν τα λέμε. Γιατί;", αναρωτήθηκε.

"Όσοι τα υπέγραψαν αυτά είναι υπεύθυνοι", ανέφερε, αφήνοντας αιχμές για τον Κεμάλ Ατατούρκ.

Επαναφορά θανατικής ποινής

Ο Ερντογάν μίλησε και για την επαναφορά της θανατικής ποινής στην Τουρκία και διαβεβαίωσε πως το θέμα θα εισαχθεί προς συζήτηση στην τουρκική Εθνοσυνέλευση, χωρίς να δώσει ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, ενώ πρόσθεσε ότι η κριτική που ασκείται επ’ αυτού του θέματος από χώρες της Δύσης «δεν μετράει».

«Σύντομα, σύντομα, μην ανησυχείτε. Θα γίνει σύντομα, Θεού θέλοντος» επισήμανε ο Τούρκος ηγέτης κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στην Άγκυρα, απαντώντας με αυτόν τον τρόπο στο πλήθος που φώναζε «θέλουμε την θανατική ποινή» για τους δράστες του αποτυχημένου πραξικοπήματος του Ιουλίου.

"Η κυβέρνησή μας θα το καταθέσει αυτό στην Εθνοσυνέλευση. Κι εγώ είμαι πεπεισμένος ότι η Εθνοσυνέλευση θα το εγκρίνει και όταν αυτό θα καταλήξει σε εμένα, εγώ θα το επικυρώσω" υπογράμμισε ο Ερντογάν.

Μια ενδεχόμενη κοινοβουλευτική συζήτηση με αντικείμενο την θανατική ποινή αναμένεται θυελλώδης, σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο, σε μια χρονική περίοδο όπου η κυβέρνηση ελπίζει να πάρει με το μέρος της τους βουλευτές της αντιπολίτευσης με στόχο την αναθεώρηση του Συντάγματος και την εγκαθίδρυση ενός αμιγώς προεδρικού συστήματος.

Από την επόμενη κιόλας ημέρα της απόπειρας πραξικοπήματος της 15ης Ιουλίου, ο πρόεδρος της Τουρκίας υποσχόταν να εξαλείψει "τον ιό" των ταραχοποιών στους κόλπους του Κράτους κάνοντας λόγο για επαναφορά της θανατικής ποινής, με αποτέλεσμα να προκαλέσει την οργή της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η θανατική ποινή καταργήθηκε το 2004 στο πλαίσιο της υποψηφιότητας της Άγκυρας για την ένταξή της στην ΕΕ και η επαναφορά της θα μπορούσε να σημάνει το «πάγωμα» των διαπραγματεύσεων.

"Η Δύση είπε αυτό, η Δύση είπε το άλλο. Συγγνώμη αλλά αυτό που μετράει δεν είναι αυτό που λέει η Δύση, είναι αυτό που λέει ο λαός μου" τόνισε ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν σε μια ομιλία που εκφώνησε με αφορμή την τελετή εγκαινίων μιας ενός σιδηροδρομικού σταθμού υπερταχείας στην πρωτεύουσα της Τουρκίας.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ανατιμήσεις-σοκ στα περισσότερα προϊόντα ευρείας κατανάλωσης αναμένεται να προκαλέσει από την 1η-1-2017 η κατάργηση των μειωμένων κατά 30% συντελεστών ΦΠΑ σε 54 νησιά του Αιγαίου.

Οι τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου θα αυξηθούν κατά 10%-15%, οι τιμές του καφέ θα ακριβύνουν κατά 20%-25%, ενώ σε πολλά άλλα είδη πρώτης ανάγκης θα σημειωθούν αυξήσεις τιμών από 3,7% έως 6%.

Με τους «μνημονιακούς» νόμους που ψήφισε η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝ.ΕΛ. τη διετία 2015-2016 προβλέπεται ότι από την 1η-1-2017 οι μειωμένοι κατά 30% συντελεστές ΦΠΑ θα πρέπει να καταργηθούν σε όλα τα νησιά του Αιγαίου. Συγκεκριμένα από το επόμενο έτος οι συντελεστές ΦΠΑ 5%, 9% και 17% που εξακολουθούν να ισχύουν σε 54 νησιά του Αιγαίου (βλ. σχετικό πίνακα) θα πρέπει να αυξηθούν στο 6,5%, στο 13% και στο 24%, αντίστοιχα.

Τι θα προκαλέσει

Τυχόν εφαρμογή της διάταξης αυτής θα έχει, ειδικότερα, ως συνέπεια από την 1η-1-2017 στα 54 νησιά του Αιγαίου:

1.Να αυξηθεί από 5% σε 6,5% ο συντελεστής ΦΠΑ για τα φάρμακα, τα παιδικά εμβόλια, τα βιβλία, τα περιοδικά και τις εφημερίδες.

2.Να αυξηθεί από 9% σε 13% ο ΦΠΑ για τα βασικά είδη διατροφής, δηλαδή για τα νωπά κρέατα, τα ψάρια, το γάλα και τα γαλακτοκομικά προϊόντα, τα λαχανικά και τα βρώσιμα φρούτα, τα δημητριακά, τα άμυλα και τα προϊόντα αλευροποιίας, το ελαιόλαδο, τα παρασκευάσματα για τη διατροφή των παιδιών, το ψωμί, τα ζυμαρικά, τα φυσικά νερά, τα φαρμακευτικά προϊόντα, τα είδη και τις συσκευές ορθοπαιδικής, τους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας, τις υπηρεσίες διαμονής σε ξενοδοχεία και τουριστικά καταλύματα.

Εξαιτίας της αύξησης του ΦΠΑ από το 9% στο 13%, τα παραπάνω προϊόντα, αγαθά και υπηρεσίες θα ανατιμηθούν τουλάχιστον κατά 3,7% στα συγκεκριμένα 54 νησιά.

3.Να αυξηθεί από 17% σε 24% ο συντελεστής ΦΠΑ για τις υπόλοιπες κατηγορίες προϊόντων και υπηρεσιών, όπως νεόδμητα κτίσματα (πλην πρώτης κατοικίας), αυτοκίνητα, δίκυκλα, φορτηγά, λεωφορεία και λοιπά οχήματα, ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές, οινοπνευματώδη ποτά, είδη ένδυσης και υπόδησης, είδη οικιακού εξοπλισμού, όπως έπιπλα, υφάσματα κ.λπ., πάσης φύσεως πλαστικά και ξύλινα αντικείμενα, χημικά προϊόντα, κοσμήματα, ρολόγια κ.λπ., όλες τις παρεχόμενες υπηρεσίες από επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες, συσκευασμένα, μεταποιημένα και τυποποιημένα είδη διατροφής, ζάχαρη, λοιπές γλυκαντικές ουσίες, αλάτι, ξίδι και τα υποπροϊόντα του, μαστίχα, ζώντα ζώα, λιπάσματα, ζωοτροφές, σπόρους, άνθη, αναψυκτικά, χυμούς, energy drinks και λοιπά μη αλκοολούχα ποτά, εστίαση – catering και αποχέτευση.

Σε όλες οι παραπάνω κατηγορίες προϊόντων και υπηρεσιών αναμένεται να σημειωθούν αυτόματες ανατιμήσεις της τάξεως του 6%.

4.Να εκτιναχθούν στα ύψη οι τιμές των καυσίμων, δεδομένου ότι από την 1η-1-2017 στα προϊόντα αυτά εκτός από την αύξηση του συντελεστή ΦΠΑ από το 17% στο 24% θα αυξηθούν και οι συντελεστές των ειδικών φόρων κατανάλωσης.

Ειδικότερα, όπως είναι ήδη γνωστό, από την 1η-1-2017 ο ΕΦΚ στη βενζίνη αυξάνεται κατά 3 λεπτά το λίτρο, από τα 0,67 στα 0,7 ευρώ το λίτρο, ενώ στο πετρέλαιο κίνησης ανεβαίνει κατά 8 λεπτά το λίτρο, από τα 0,33 στα 0,41 ευρώ το λίτρο. Επίσης, από την ίδια ημερομηνία, ο ΕΦΚ στο υγραέριο κίνησης θα αυξηθεί κατά 10 λεπτά το λίτρο, από τα 0,33 στα 0,43 ευρώ το λίτρο.

Συνυπολογιζόμενης και της αύξησης του ΦΠΑ από το 17% στο 24% επί της πρόσθετης διαφοράς φόρου που θα προκύψει από τις παραπάνω αυξήσεις στους ΕΦΚ, οι επιπτώσεις στις λιανικές τιμές στις οποίες θα πωλούνται τα καύσιμα στα 54 νησιά του Αιγαίου από την 1η-1-207 θα είναι οι εξής:

*αύξηση της τιμής της αμόλυβδης βενζίνης τουλάχιστον κατά 8,5-9 λεπτά το λίτρο

*αύξηση της τιμής του πετρελαίου κίνησης τουλάχιστον κατά 12-13 λεπτά το λίτρο

*αύξηση της τιμής του υγραερίου κίνησης τουλάχιστον κατά 15 λεπτά το λίτρο!

eleftherostypos.gr

Η συνέχιση της συνεργασίας ΕΕ-ΝΑΤΟ για την αντιμετώπιση του προσφυγικού και την καταπολέμηση των δικτύων διακινητών προσφύγων στο Αιγαίο και στην Κεντρική Μεσόγειο, επιβεβαιώθηκε την Παρασκευή κατά τη δεύτερη ημέρα της Συνόδου Υπουργών Άμυνας του ΝΑΤΟ στις Βρυξέλλες, στην οποία συμμετείχε και η Ύπατη Εκπρόσωπος της ΕΕ για θέματα εξωτερικής πολιτικής, Φεντερίκα Μογκερίνι.

Όπως ανακοίνωσε ο γ.γ. του ΝΑΤΟ, Γενς Στόλτενμπεργκ, οι σύμμαχοι αποφάσισαν να συνεχίσουν τις νατοϊκές επιχειρήσεις στο Αιγαίο, αλλά και να ενισχύσουν με συμμαχικές δυνάμεις την ευρωπαϊκή επιχείρηση SOPHIA που βρίσκεται σε εξέλιξη στην Κεντρική Μεσόγειο από το 2015. «Η συνεργασία ΝΑΤΟ-ΕΕ είναι στενότερη από κάθε άλλη φορά», δήλωσε με ικανοποίηση ο Γ. Στόλτενμπεργκ.

Όσον αφορά τις επιχειρήσεις του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο, ο Γ. Στόλτενμπεργκ τόνισε ότι η συνεργασία με την ΕΕ έχει φέρει αποτελέσματα, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Χάρη στις κοινές μας προσπάθειες μαζί με την Ελλάδα και την Τουρκία, οι προσφυγικές ροές μειώθηκαν ουσιαστικά». Ο ίδιος προσέθεσε ότι το ΝΑΤΟ παρέχει συγκεκριμένη στήριξη στις προσπάθειες της ελληνικής και τουρκικής ακτοφυλακής, αλλά και της ευρωπαϊκής FRONTEX και βοήθησε να «κοπούν» οι οδοί παράνομων διελεύσεων μεταναστών που χρησιμοποιούσαν τα εγκληματικά δίκτυα διακινητών.

Ο Γ. Στόλτενμπεργκ, σημείωσε ότι ένας από τους λόγους επιτυχίας του νατοϊκού στόλου στο Αιγαίο είναι ότι τα πλοία μπορούν να επιχειρούν τόσο σε τουρκικά όσο και σε ελληνικά χωρικά ύδατα. Προσέθεσε, δε, ότι «η παρουσία του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο έχει προστιθέμενη αξία και αποδείχθηκε πολύ σημαντική, όχι μόνο για επιχειρησιακούς λόγους, αλλά και για πολιτικούς». Όπως εξήγησε, το ΝΑΤΟ αποτελεί την «πλατφόρμα» για να ενισχυθεί η συνεργασία μεταξύ ενός νατοϊκού συμμάχου που δεν είναι μέλος της ΕΕ, της Τουρκίας, με την Ελλάδα αλλά και για να βελτιωθεί η συνεργασία μεταξύ της Τουρκίας και της ΕΕ.

Εξάλλου, σχετικά με την κατάσταση στη Μεσόγειο, ο Γ. Στόλτενμπεργκ τόνισε ότι παραμένει «εξαιρετικά σοβαρή», καθώς συνεχίζονται οι παράνομες διελεύσεις μεταναστών και οι τραγικές απώλειες ανθρώπινων ζωών. Ο ίδιος ανακοίνωσε πως μέσα σε δύο εβδομάδες θα μεταβούν στην κεντρική Μεσόγειο νατοϊκά πλοία και αεροσκάφη, προκειμένου να ενισχύσουν την ευρωπαϊκή επιχείρηση SOPHIA. Συγκεκριμένα σημείωσε ότι μέχρι σήμερα έχουν ανακοινώσει πως θα συνεισφέρουν με πλοία η Ελλάδα και η Τουρκία και με εναέριες δυνάμεις η Ιταλία, η Ισπανία, η Ελλάδα και η Τουρκία, ως τις 7 Νοεμβρίου. Αργότερα αναμένεται να ανακοινωθεί η συμβολή και άλλων συμμάχων.

Zougla.gr

Σε μια περίοδο που χαρακτηρίζεται από εξαιρετικά σοβαρές γεωπολιτικές εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή και οι σχέσεις του NATO με τη Ρωσία βρίσκονται σε εκρηκτικό σημείο η Τουρκία ζητάει τον τερματισμό της αποστολής για τον περιορισμό των προσφυγικών και μεταναστευτικών ροών.

Νέο «χτύπημα» οι δηλώσεις του υπουργού Άμυνας της χώρας, Φικρί Ισίκ, ο οποίος εκτίμησε ότι η αποστολή του NATO στο Αιγαίο για το μεταναστευτικό και προσφυγικό έχει ολοκληρώσει την αποστολή της και θα πρέπει να αποχωρήσει από την περιοχή.

Μιλώντας στο βελγικό κανάλι TRT ο Ισίκ τόνισε ότι έχει ήδη ενημερώσει το NATO για την ανάγκη να ολοκληρωθεί η η αποστολή.

Αναμένεται η απάντηση του NATO, ωστόσο, η Γερμανίδα υπουργός Άμυνας, Ούρσουλα βαν ντερ Λέιντεν, η χώρα της οποίες έχει την ηγεσία των θαλάσσιων επιχειρήσεων ανέφερε ότι η αποστολή του NATO έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης την 31η Δεκεμβρίου. «Θα δούμε τότε» πρόσθεσε.

efsyn.gr

Το ΥΠΕΘΑ και οι ΕΔ αναλαμβάνουν και τυπικά τις αποστολές αεροδιακομιδής κατοίκων απ΄ όλο το Αιγαίο.

Ουσιαστικά έχουν αναλάβει αυτή την αποστολή εδώ και πολλά χρόνια. Και από το 2012 και μετά με την πλήρη διάλυση του συστήματος υγείας σ΄όλη τη χώρα και ειδικά στα νησιά του Αιγαίου την έχουν αναλάβει αποκλειστικά!

Το μνημόνιο συνεργασίας που υπέγραψε σήμερα στη Σύρο ο ΥΕΘΑ Πάνος Καμμένος για τη λειτουργία των βάσεων υποστήριξης αεροδιακομιδών του ΕΚΑΒ στη Σύρο και τη Λέσβο σημαίνει δύο πράγματα:

•Το ΥΠΕΘΑ θα εισπράξει άμεσα 48 από τα 100 εκατομμύρια που του χρωστά το υπουργείο Υγείας. Μ΄αυτά τα χρήματα θα “συμμαζέψει” τα υπάρχοντα ιπτάμενα μέσα που χρησιμοποιούνται για τις αεροδιακομιδές και θα ψάξει για τρόπους ενίσχυσής τους.

•Οι ΕΔ θα πρέπει να πάρουν απόφαση ότι το ΕΚΑΒ θα στηριχτεί αποκλειστικά στις δικές τους δυνατότητες για τις αεροδιακομιδές.

Πριν αναφερθούμε σ΄ όσα έγιναν και ειπώθηκαν σήμερα στη Σύρο είναι απαραίτητο να θυμηθούμε πως φθάσαμε ως εδώ.

Από το 2012 που άρχισε το υποτιθέμενο συμμάζεμα και στον χώρο της υγείας παρατηρήθηκε το φαινόμενο τα έξοδα του υπουργείου Υγείας να μειώνονται και τα έξοδα του ΥΠΕΘΑ να εκτοξεύονται! Η εξήγηση απλή. Τα νοσοκομεία των νησιών διαλύονταν κι ότι χάλαγε απλά το πέταγαν στην άκρη! Ειδικά τις θερμοκοιτίδες! Που η καθεμία κοστίζει 3000 με 4000 ευρώ η μία!

Αντί να αντικαταστήσουν τις θερμοκοιτίδες όλα τα εναέρια μέσα των ΕΔ βρέθηκαν να κάνουν αεροδιακομιδές νεογνών από τη Ρόδο -που έχει νοσοκομείο- στην Κρήτη ή και στην Αθήνα. Το κόστος κάθε πτήσης έφθανε μέχρι και τις 30.000 ευρώ!!! Στο υπουργείο Υγείας από το 2012 όμως δεν έκαναν τη …διαίρεση για να διαπιστώσουν πόσες θερμοκοιτίδες θα αγόραζαν με…μία μόνο πτήση! Αυτό ήταν το συμμάζεμα…

Στην Ελλάδα ως γνωστόν “ουδέν μονιμότερο του προσωρινού”. Κι έτσι οι ΕΔ βρέθηκαν να έχουν να βγάλουν πέρα και το μέγα θέμα των αεροδιακομιδών.

Κάπως έτσι φθάσαμε στη σημερινή υπογραφή του μνημονίου στη Σύρο παρουσία του ΥΕΘΑ Πάνου Καμμένου, του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστου Σπίρτζη,του Αναπληρωτή Υπουργού Υγείας Παύλου Πολάκη και του Α/ΓΕΕΘΑ Ναυάρχου Βαγγέλη Αποστολάκη.

“Η συμβολή των πτητικών μέσων των Ενόπλων Δυνάμεων στον τομέα της υγείας είναι καίριας σημασίας. Θέλω να σας αναφέρω ότι το Αιγαίο καλύπτεται στον τομέα αυτό όλο το 24ωρο με τα ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού, καθώς και με τα Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας.

Ο χρόνος ανταπόκρισης στις κλήσεις του ΕΚΑΒ, όπως προβλέπεται από τη διαδικασία, έχει μειωθεί σε λιγότερο από 20 λεπτά από τη στιγμή που θα λάβουμε το αίτημα μετάβασης πτητικού μέσου”,είπε μεταξύ άλλων ο Καμμένος.

Πρόσθεσε ότι σκοπός της σημερινής συμφωνίας “είναι αυτός ο χρόνος να περιοριστεί ακόμα περισσότερο και παράλληλα να έχουμε τη δυνατότητα να προσφέρουμε και όποιο άλλο μέσο χρειαστεί από την πλευρά του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Αρκεί να σας πω ότι για το έτος 2015 πραγματοποιήθηκαν 954 αποστολές αεροδιακομιδής, ενώ το 2016, μέχρι στιγμής, ο αριθμός ανέρχεται στις 773”.

Ο Καμμένος περιέγραψε σε γενικές γραμμές το επιχειρησιακό σχέδιο για τις αεροδιακομιδές ανακοινώνοντας ότι η ΜΟΜΚΑ έχει ξεκινήσει μελέτη για να γίνει ένα μικρό αεροδρόμιο στην Ανάφη, που θα δώσει τη δυνατότητα να μπορεί να υπάρχει επικοινωνία με το αεροδρόμιο της Σαντορίνης.

“Θεωρούμε ότι η προσφορά των Ενόπλων Δυνάμεων μπορεί να επεκταθεί και στα άλλα νησιά των Κυκλάδων γιατί πράγματι τα τελευταία 27 χρόνια έχουν χαθεί άδικα ζωές και οφείλουμε να ετοιμάσουμε ένα σχέδιο αντιμετώπισης με προσφορά όλων των φορέων της κυβέρνησης για να μην έχουμε επανάληψη τέτοιων γεγονότων”,κατέληξε ο Καμμένος ο οποίος έκανε ιδιαίτερη αναφορά

“σε εκείνους που χάθηκαν στις αεροδιακομιδές. Μην ξεχνάμε ότι έφυγαν από τη ζωή πιλότοι, πληρώματα αλλά και νοσηλευτές, κατά την εκτέλεση του καθήκοντος, γνωρίζοντας ότι πετάνε σε πάρα πολύ δύσκολες αποστολές. Αποτελούν μέρους του πάνθεου των ηρώων μας, γιατί η διασφάλιση της ζωής αποτελεί μία εθνική αποστολή”.

militaire.gr