Συγκεκριμένα, πρόκειται για Λευκορώσο οδηγό όχημα με λιθουανικές πινακίδες και σύμφωνα με τον ΣΚΑΪ φέρεται να ενημέρωσε πως ήταν στο τρίτο κατάστρωμα, εκεί που δεν είχε πάει η φωτιά και γι αυτό κατάφερε να σωθεί.

 

Παράλληλα, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο Λευκορώσος οδηγός ανέφερε πως άκουσε φωνές και από άλλους ανθρώπους ωστόσο δεν είδε ο ίδιος κάποιον.

«Κατάφερα να κατέβω στο κάτω μέρος του πλοίου. Ήμουν στην καμπίνα μου. Μετά από ώρες βγήκα. Πήγα στο κάτω ντεκ. Άκουγα φωνές. Δεν είδα άλλους», φέρεται να είπε ο Λευκορώσος, ο οποίος κατάφερε να σωθεί μετά από ατελείωτες ώρες στο φλεγόμενο πλοίο.

Την Παρασκευή, μέλη της ΕΜΑΚ κατάφεραν να διασώσουν από το πλοίο άλλα δύο άτομα, έναν Βούλγαρο και έναν άνδρα αφγανικής καταγωγής. Ο 65χρονος Βουλγαρικής καταγωγής νοσηλεύεται διασωληνωμένος καθώς παρουσίασε αναπνευστικά προβλήματα από τους καπνούς.

Στο πλοίο επέβαιναν 239 επιβάτες και 51 άτομα πλήρωμα. Μετά την τελευταία διάσωση αγνοούντα 11 άτομα, ανάμεσα στα οποία τρεις Έλληνες. Το πλοίο έχει ρυμουλκηθεί σε ασφαλές σημείο, στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Κέρκυρας.

Στιγμές γεμάτες αγωνία στο πλοίο Euroferry Olympia, το οποίο έχει πάρει φωτιά ανοιχτά της Κέρκυρας εδώ και περισσότερες από δύο ημέρες. Αγωνιώδης προσπάθεια μικρών και μεγάλων για να σωθούν, έχουν «παγώσει» οι έρευνες για τους 12 αγνοούμενους.

Κινητό επιβάτη έχει καταγράψει τις συγκλονιστικές στιγμές, από την ώρα που ξεσπά η φωτιά και οι επιβάτες ξυπνούν τρομαγμένοι, φορούν τα σωσίβιά τους και αρχίζουν να μπαίνουν στις σωσίβιες λέμβους υπό τις οδηγίες του πληρώματος. Τη νύχτα της Παρασκευής, οι επιβάτες που βρίσκονται στο φλεγόμενο Εuroferry Οlympia καλούνται να πάνε στο πιο κοντινό κατάστρωμα για να εγκαταλείψουν το πλοίο.

Όπως φαίνεται, μια μητέρα με το μωρό της φορούν σωσίβια και κατευθύνονται στις λέμβους, ενώ το πλήρωμα κάνει καταμέτρηση των επιβατών, όπου ανάμεσά τους βρίσκονται. Έλληνες, Ιταλοί, Βούλγαροι, Ρουμάνοι και Τούρκοι. Σταδιακά, οι σωστικές λέμβοι έχουν αρχίσει να απομακρύνονται από το πλοίο που καίγετα, ενώ ακούγονται εκρήξεις.

 

Ανάμεσα στους επιβάτες ο 16χρονος Βαλεντίνο από την Ιταλία, ο οποίος ταξίδευε με τον αδελφό του και τους γονείς του και κατέγραψε με το κινητό του τηλέφωνο τις στιγμές αυτές.

Όπως λέει ο ίδιος στο Mega, παρέμεινε ψύχραιμος την ώρα της εγκατάλειψης του πλοίου. «Είμαι ζωντανός αλλά και λυπημένος γιατί θα μπορούσα να είχα πεθάνει εκείνο το βράδυ αλλά είμαι και πολύ χαρούμενος που είμαι ζωντανός. Ήταν πολύ τρομακτικό πολλοί έπαθαν κρίση πανικού ήταν πολύ άσχημο», λέει ο Βαλεντίνο.

Με τη φωτιά να συνεχίζει να καίει το καράβι, οι άνδρες της Πυροσβεστικής δίνουν μάχη ώστε να μην βυθιστεί καθώς από το νερό που έχουν ρίξει οι δυνάμεις πάνω του, έχει πάρει μια κλίση. Οι έρευνες για τους αγνοούμενους, έχουν «παγώσει».

Οι άνδρες της ΕΜΑΚ περιμένουν να πέσει η θερμοκρασία που έχει προκαλέσει το τεράστιο θερμικό φορτίο της πυρκαγιάς ώστε να ανέβουν και να επιχειρήσουν να εντοπίσουν τους αγνοούμενους επιβάτες, καθώς οι απαγορευτικές θερμοκρασίες που έχουν αναπτυχθεί πάνω στο πλοίο (σύμφωνα με τους ειδικούς, η θερμοκρασία στο εσωτερικού του πλοίου αγγίζει τους 2.000 βαθμούς), καθιστούν αδύνατη τη συνέχιση της επιχείρησης.

Το Euroferry Olympia βρίσκεται αυτή τη στιγμή περίπου μισό μίλι από τις ακτές σε ασφαλή όρμο, όμως έχει πάρει ήδη κλίση και προβληματίζει ο καιρός που έχει «αγριέψει».

Όλα αυτά την ώρα που οι συγγενείς των αγνοούμενων επιβατών αγωνιούν και ζητούν να μην σταματήσουν οι έρευνες μέχρι να ενημερωθούν για την τύχη των δικών τους ανθρώπων.

 

Εξάλλου, σύμφωνα με εκπρόσωπο της πλοιοκτήτριας εταιρείας και από τις πληροφορίες που έχει μέχρι στιγμής, η φωτιά στο πλοίο φαίνεται να ξεκίνησε από φορτηγό που βρισκόταν σε γκαράζ.

Τέλος, μόλις ολοκληρωθεί η επιχείρηση εντοπισμού των αγνοουμένων και η κατάσβεση της πυρκαγιάς, ειδικά συνεργεία θα προβούν σε απάντληση όλων των πετρελαιοειδών ποσοτήτων από το πλοίο για να εξουδετερωθεί ο κίνδυνος της θαλάσσιας ρύπανσης.

Παράλληλα, οδηγοί φορτηγών καταγγέλλουν ότι οι συνθήκες στις καμπίνες του πλοίου ήταν άθλιες στα τελευταία τους ταξίδια και για να το αποδείξουν έδειξαν εικόνες από τα σημάδια που τους άφησαν οι κοριοί στο πρόσωπο και στο σώμα τους.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/374743/fotia-sto-ploio-ta-prota-logia-tou-diasothenta-kai-oi-elpides-gia-allous-agnooymenous-sto-euroferry-olympia

Λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Τετάρτης η Πυροσβεστική ενημερώθηκε για φωτιά που ξέσπασε σε υπόγειο διαμέρισμα στη Νέα Ερυθραία. Από τη φωτιά τραυματίστηκαν 4 άτομα.

 

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, η φωτιά ξέσπασε σε υπόγειο διαμέρισμα επί της οδού Κωνσταντίνου Παλαιολόγου 19 λίγα λεπτά μετά τα μεσάνυχτα της Τετάρτης, ενώ στο σημείο βρέθηκαν 11 πυροσβέστες με τρία οχήματα.

Πριν την άφιξη των δυνάμεων της Πυροσβεστικής στο σημείο, από το διαμέρισμα είχαν καταφέρει να βγουν 4 άτομα, έχοντας υποστεί εγκαύματα.

Οι τραυματίες, που κατά πληροφορίας είναι άτομα νεαρής ηλικίας, μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.

Στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο εκδικάζεται σήμερα η μήνυση του πραγματογνώμονα Δημήτρη Λιότσιου σε βάρος του πρώην αρχηγού της Πυροσβεστικής Βασίλη Ματθαιόπουλου, σχετικά με τις καταγγελίες του για προσπάθεια συγκάλυψης των ευθυνών για τη φωτιά στο Μάτι.

 

Ο πραγματογνώμονας, που είχε διοριστεί από την Εισαγγελία της Αθήνας στο πλαίσιο της προκαταρκτικής εξέτασης για την αναζήτηση ποινικών ευθυνών για την εθνική τραγωδία με τους 102 νεκρούς, με τη μήνυσή του αλλά και με σειρά καταθέσεων που έδωσε ενώπιον του ανακριτή που χειρίστηκε την υπόθεση της φονικής πυρκαγιάς στο Μάτι, προχώρησε σε καταγγελία ότι δέχθηκε πιέσεις προκειμένου να συγκαλύψει τους υπεύθυνους για τους χειρισμούς το μοιραίο απόγευμα της πυρκαγιάς. Για την υπόθεση διατάχθηκε προκαταρκτική εξέταση, στο πλαίσιο της οποίας ο κ. Λιότσιος προσκόμισε στις εισαγγελικές αρχές και την ηχογραφημένη συνομιλία του με τον κ. Ματθαιόπουλο, η οποία και είχε δει και το «φως» της δημοσιότητας.

Η προκαταρκτική εξέταση κατέληξε στην άσκηση ποινικής δίωξης σε βάρος του κ. Ματθαιόπουλου για τις κατηγορίες της παράβασης καθήκοντος και της απόπειρας παράνομης βίας και η υπόθεση με απευθείας κλήση παραπέμφθηκε στο ακροατήριο του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου.

Η μήνυση του πραγματογνώμονα κατατέθηκε την Άνοιξη του 2019. Σε αυτήν ο κ. Λιότσιος κατήγγειλε πως είχε γίνει στόχος δολιοφθοράς όταν άγνωστοι είχαν βγάλει την αλυσίδα κίνησης από το μοτοσυκλέτα του εξαιτίας της οποίας κινδύνευσε η ζωή του.

Ο κ. Λιότσιος αναφερόταν διεξοδικά στις παρεμβάσεις στο έργο του καθώς και στη συνάντηση του με τον κ. Ματθαιόπουλο, περιγράφοντας όσα τον έκαναν να νιώσει απειλή ακόμα και για την ίδια τη ζωή του.

«Εκεί που ταράχθηκα πάρα πολύ ήταν όταν γύρισε και μου είπε με στόμφο ότι αν μετά απ όλα αυτά δεν τον ακούσω, θα έρθει και το «μεμονωμένο». Η έκφραση αυτή θεωρούσα και θεωρώ ότι αποτελεί απειλή για την ίδια μου τη ζωή… Ενισχύεται η άποψη αυτή διότι όταν ο εισαγγελέας κάλεσε τους υπόπτους, συμπεριλαμβανομένου και τον κ. Ματθαιόπουλο, εγώ τρεις μέρες μετά υπέστη δολιοφθορά στη μηχανή μου και λίγο έλειψε να μου στοιχίσει την ίδια μου τη ζωή» ανέφερε ο πραγματογνώμονας.

https://www.newsit.gr/ellada/fotia-sto-mati-sto-edolio-proin-arxigos-tis-pyrosvestikis-gia-prospatheia-sygkalypsis-eythynon/3432989/

Το πόρισμα για τα αίτια και τις ευθύνες για τη μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε στις 3 Αυγούστου 2021 και αναζωπυρώθηκε δύο ημέρες αργότερα στη Βαρυμπόμπη, αποτεφρώνοντας χιλιάδες στρέμματα δάσους, αποκαλύπτει το Newsbomb.gr

 

Πρόκειται για την τεχνική έκθεση του πραγματογνώμονα και αντιστράτηγου ε.α. του Π.Σ., Ανδριανού Γκουρμπάτση, ο οποίος ανέλαβε την έρευνα για λογαριασμό του Συνεταιρισμού της Ιπποκρατείου Πολιτείας. Το πόρισμα συμπεριλήφθη στη δικογραφία και αποτελεί ένα από τα κρισιμότερα κομμάτια της. Πρόκειται για τη διερεύνηση των ευθυνών και των αιτιών της φωτιάς που ξέσπασε στις 13.22 της 3ης Αυγούστου στη Βαρυμπόμπη και της αναζωπύρωσης αυτής στις 12.37 της 5ης Αυγούστου 2021, όταν το πύρινο μέτωπο εξαπλώθηκε στην Ιπποκράτειο Πολιτεία, στις Αφίδνες και σε όμορες περιοχές

fotia-varimpompi7-1.jpg

Ο πραγματογνώμονας «δείχνει» ότι η φωτιά προκλήθηκε από το δίκτυο ηλεκτροδότησης, ενώ κάνει λόγο για σειρά επιχειρησιακών λαθών και αρρυθμίες των αρμόδιων οργάνων.

fotia-varimpompi8-1.jpg

Αναλυτικότερα, για τα αίτια πρόκλησης της πυρκαγιάς αναφέρει στο πόρισμά του: «Από τις τρεις δυνατές θεωρητικά αιτίες που θα μπορούσαν να έχουν προκαλέσει την πυρκαγιά και συγκεκριμένα: α) δόλια ενέργεια ορισμένου δράστη, με άγνωστο κίνητρο, β) εργασία καπνίσματος μελισσών και γ) ηλεκτρικά αίτια, η πλέον πιθανή αιτία της ως άνω πυρκαγιάς είναι η ηλεκτρική αιτία και πιο συγκεκριμένα η πρόκληση ηλεκτρικού τόξου από πλημμελή συντήρηση του δικτύου μεταφοράς υψηλής τάσης στην περιοχή μεταξύ Βαρυμπόμπης και Κρυονερίου. Και τούτο, γιατί στην περιοχή που διαπιστώθηκε η έναρξη αυτής υπάρχουν δύο πυλώνες μεταφοράς δικτύου υψηλής τάσης του ΑΔΜΗΕ, με απόσταση μεταξύ τους 20 μέτρων, ενώ ένας τρίτος πυλώνας επίσης μεταφοράς δικτύου υψηλής τάξης του ΑΔΜΗΕ, βρίσκεται σε μικρή απόσταση. Μεταξύ των προαναφερομένων πυλώνων εντοπίστηκαν τρία τεμάχια μονωτήρων χρώματος σκούρου καφέ – το χρώμα αυτό μονωτήρων και το μέγεθος ήταν όμοιο με τους μονωτήρες του πυλώνα που εκτιμάται ότι πυροδότησαν τη ξηρή, πυκνή και πλούσια δασική καύσιμη ύλη και προκάλεσαν την ανάφλεξη και καύση αυτής».

 
 
fotia-varimpompi10-1.jpg

Όσον αφορά στις επιχειρησιακές ευθύνες και λάθη, αναγράφεται: «Μία σειρά από ιδιαίτερα σοβαρά επιχειρησιακά και άλλα λάθη, αρρυθμίες, δυσλειτουργίες, πλημμέλειες και παραλείψεις φορέων, αρχών, υπηρεσιών και οργάνων του Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας και ειδικότερα του Δασοπυροσβεστικού Μηχανισμού αφορούν τόσο τη φάση της πρόληψης-ετοιμότητας όσο και τη φάση αντιμετώπισης των πυρκαγιών, όπως δεν υπήρξε η προβλεπόμενη από τον επιχειρησιακό σχεδιασμό της Πυροσβεστικής και αναγκαία προληπτικά εναέρια επιτήρηση, υποτιμήθηκε το μέγεθος του κινδύνου και καθυστέρησε η διάγνωση της κρισιμότητας της κατάστασης, σε συνδυασμό με την καθυστέρηση κινητοποίησης όλων των αναγκαίων και διαθέσιμων επίγειων και εναέριων δυνάμεων και μέσων και κυρίως των εναέριων μέσων αεροπυρόσβεσης στην αρχική φάση, καθώς και τη μη ορθολογική επιχειρησιακή διαχείριση των πτητικών μέσων και γενικώς την ανετοιμότητα του ως άνω αρμοδίου και τη διαχείριση του περιστατικού κρατικού μηχανισμού».

Και προσθέτει: «Είναι πρόδηλη η έλλειψη συντονισμού από τη διοίκηση του ΕΣΚΕ και την ηγεσία του Π.Σ., αφού τόσο κατά την έναρξη της πυρκαγιάς στις 3 Αυγούστου 2021 όσο και κατά την αναζωπύρωση δύο ημέρες μετά, πέραν του ότι δεν υπήρχαν κατά τον κρίσιμο χρόνο ούτε εναέρια μέσα ούτε αξιοποιήθηκαν τα drones του Π.Σ. που θα έστελναν εικόνα στο επιχειρησιακό κέντρο για την έναρξη κάθε φωτιάς για να κινητοποιηθούν τα όργανα».

Ο κ. Γκουρμπάτσης σημειώνει στην τεχνική έκθεση ότι από την πυρκαγιά που προκλήθηκε στις 3 Αυγούστου 2021 η καμένη έκταση υπολογίζεται με βάση το σύστημα Copernicus σε 9.874 στρέμματα, ενώ από την αναζωπύρωση αυτής στις 5 Αυγούστου 2021 η συνολικά καμένη δασική και λοιπή έκταση υπολογίζεται από το ίδιο σύστημα σε 83.774 στρέμματα, επηρέασε άμεσα 6.063 κατοίκους εκ του συνολικού εκτιμώμενου πληθυσμού των 177.308 κατοίκους των περιοχών που επλήγησαν.

Σε ό, τι αφορά στον οικισμό της Ιπποκρατείου Πολιτείας που επλήγη από την αναζωπύρωση της φωτιάς της Βαρυμπόμπης, ο κρατικός μηχανισμός δε μπόρεσε να εκπληρώσει με επάρκεια την κύρια αποστολή του. Οι καταστροφές του οικισμού αφορούν στο φυσικό περιβάλλον, αφού αποτεφρώθηκαν τα 5200 στρέμματα δάσους, δασικών και γεωργικών-αγροτικών εκτάσεων από τα συνολικά 7600 στρέμματα, ενώ εκτεταμένες ζημιές προκλήθηκαν σε αρκετές ιδιοκτησίες (κινητά και ακίνητα), δομές και υποδομές του.

«Έσπασε» η δικογραφία

Την ίδια ώρα θέμα έχει ανακύψει με το γεγονός ότι η δικογραφία για τα αίτια και τις ευθύνες για τη μεγάλη φωτιά στη Βαρυμπόμπη «έσπασε» στα δύο. Ο δικηγόρος του Συνεταιρισμού της Ιπποκρατείου Πολιτείας εγχείρισε την τεχνική έκθεση μαζί με έγκληση και παράσταση για υποστήριξη της κατηγορίας πριν από περίπου 20 ημέρες και εγχειρίστηκαν στη σχετική δικογραφία.

Ωστόσο, λίγες ημέρες αργότερα έγινε γνωστό ότι η τεχνική έκθεση και το σύνολο του υλικού που προσκομίστηκε από την Ιπποκράτειο Πολιτεία αφαιρέθηκε από τη δικογραφία για τη φωτιά στη Βαρυμπόμπη και διαβιβάστηκε ως ξεχωριστό υλικό στην Εισαγγελία προκειμένου να αποτελέσει ξεχωριστή δικογραφία. Από εκείνη τη στιγμή και μετά ο Συνεταιρισμός της Ιπποκρατείου Πολιτείας επιχειρεί με νομικές ενέργειες να ενοποιηθεί ξανά η δικογραφία, καθώς πρόκειται για το ίδιο αντικείμενο έρευνας.

https://www.newsbomb.gr/ellada/story/1263382/to-porisma-gia-ti-megali-fotia-poy-ekapse-ti-varympompi-ta-aitia-kai-oi-eythynes

Την παραπομπή σε δίκη για 27 από τους 28 κατηγορούμενους για τη φονική πυρκαγιά στο Μάτι με τους 102 νεκρούς εισηγείται με πρόταση του προς το δικαστικό συμβούλιο ο εισαγγελέας πρωτοδικών Γιώργος Πολυκράτης.

Ο εισαγγελέας με την πρόταση του που αριθμεί 680 σελίδες προτείνει να καθίσουν οι κατηγορούμενοι στο εδώλιο του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου Αθηνών κατά περίπτωση για τα εξής αδικήματα:

Ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή από υπόχρεο δια παραλείψεως
Σωματική βλάβη από αμέλεια κατά συρροή από υπόχρεο δια παραλείψεως
Ο κατάλογος των κατηγορουμένων αποτελείται από πρόσωπα που προέρχονται από τη. Πυροσβεστική Υπηρεσία κ την Πολιτική Προστασία, την Τοπική Αυτοδιοίκηση και την Περιφέρεια Αττικής.
Ανάμεσα τους συγκαταλέγονται τα ονόματα της πρώην περιφερειάρχη Αττικής Ρένας Δούρου, του πρώην δημάρχου Μαραθώνα Ηλία Ψινάκη, του πρώην γενικού γραμματέα Πολιτικής Προστασίας Ιωάννη Καπάκη, του σημερινού αρχηγού της πυροσβεστικής Στέφανου Κολοκούρη, στελεχών της Πολιτικής Προστασίας, της ΕΛ.ΑΣ., της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.
Μεταξύ των κατηγορουμένων είναι και ο 70χρονος ο οποίος φέρεται ως υπαίτιος της καταστροφικής πυρκαγιάς ενώ ο εισαγγελέα προτείνει την απαλλαγή από τις κατηγορίες μόνο του συγκυβερνήτη του συντονιστικού ελικοπτέρου.

Μέσα στις εκατοντάδες σελίδες της εισαγγελικής πρότασης περιγράφεται αναλυτικά κάθε πτυχή και λεπτομέρεια που οδήγησαν στο φονικό αποτέλεσμα της πυρκαγιάς, η οποία άφησε πίσω της 102 νεκρούς και τουλάχιστον 32 τραυματίες.

Το σκηνικό περιγράφεται ανάγλυφα ως: «Συνδυαζόμενες συγκλίνουσες αμελείς συμπεριφορές που οδήγησαν στο τραγικό αποτέλεσμα.»

Ο εισαγγελέας Γιώργος Πολυκράτης αναφέρει χαρακτηριστικά ότι:

Δεν υπήρξε η αναγκαία προληπτική εναέρια επιτήρηση
Η κινητοποίηση των αρμοδίων για την καταστολή της πυρκαγιάς υπήρξε ανεπαρκής
Δεν διατέθηκαν άμεσα όλες οι διαθέσιμες επίγειες και εναέριες δυνάμεις λαμβανομένου υπόψιν ότι είχε εκδηλωθεί πυρκαγιά στην Κινέττα.
Δεν υπήρξε ορθή επιχειρησιακά διαχείριση των εναέριων μέσων.
Άστοχη αποτίμηση του μεγέθους του κινδύνου.
Καθυστέρηση διάγνωσης της κρισιμότητας της κατάστασης
Εσφαλμένη επιχειρησιακή προτεραιότητα κατά την αντιμετώπιση πυλώνων πυρκαγιών που εκδηλώθηκαν σε μικρή χρονική απόσταση
Ανετοιμότητα
Μη άμεση χρησιμοποίηση των διαθεσίμων μέσων
Βαρύτατες αμέλειες που συνετέλεσαν στο βαρύτατο αποτέλεσμα της πυρκαγιάς
Στα συμπεράσματα της εισαγγελικής πρότασης ότι οι καταστροφικές συνέπειες:
«Ανάγονται στη σύγχυση έλλειψη σχεδιασμού συντονισμού και αναποτελεσματική συνεργασία των συναρμόδιων κρατικών αρχών που επέδειξαν ανετοιμότητα, αιφνιδιασμό και καθυστέρηση στην κινητοποίηση όλων των υφιστάμενων δυνατοτήτων αρχικά πρόληψης και ακολούθως περιστολής των τραγικών συνεπειών της φωτιάς (έγκαιρη εκκένωση οικισμών, απομάκρυνση και διάσωση πολιτών, άμεση κήρυξη της περιοχής σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης).»

Η δικογραφία τις επόμενες ημέρες θα διαβιβαστεί στο Συμβούλιο Πλημμελειοδικών της Αθήνας για την έκδοση βουλεύματος.

Επισημαίνεται ότι στην εισαγγελία εκκρεμεί μια ακόμα δικογραφία η οποία αφορά την προσπάθεια συγκάλυψης των ευθυνών για την πύρινη λαίλαπα και την απόπειρα εκβίασης του πραγματογνώμονα.

Πηγή in.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot