Γ. Κίτσης: Δεν μπορεί να φταίνε πάντα και μόνο οι άλλοι κ. Κυρίτση… είναι βέβαιο ότι κάτι δεν κάνετε σωστά.
Σας άκουσα στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο κ. Κυρίτση να αναφέρεστε για άλλη μία φορά στις διαδικασίες για την αποκατάσταση των ζημιών του σεισμού στην Κω ρίχνοντας και πάλι τις ευθύνες σε όλους τους άλλους πλην του εαυτού σας.
Φυσικά για μία τέτοια υπόθεση οι ευθύνες μοιράζονται σε όλους τους εμπλεκόμενους άρα εκ των πραγμάτων έχετε ευθύνη και φυσικά η ευθύνη σας δεν εξαντλείται στο να γράφετε επιστολές.
Όπως σας είπε και η κα Μακρή θα ήταν προτιμότερο αντί της Σερβίας και του Βελιγραδίου να βρισκόσασταν στην Αθήνα για να τρέξουν οι διαδικασίες. Αυτή τη στιγμή είναι το πρωταρχικό θέμα που απασχολεί το νησί.
Και μάλιστα όπως ο ίδιος είπατε, αν δεν θυμάστε δείτε ξανά τη συνεδρίαση, οι σχέσεις σας με τον αρμόδιο Υπουργό κ. Χαρίτση λόγω κοινής πορείας (στο ΠΑΣΟΚ υποθέτω) είναι τόσο καλές που όλα μπορούν να γίνουν γρήγορα.
Και αναρωτιέμαι αφού έχουμε τόσο καλές σχέσεις πως γίνεται οι άλλοι να παίρνουν εκατομμύρια ευρώ και εμείς σχεδόν τίποτα;
Είναι καλύτεροι οι Θεσσαλοί από εμάς με αποτέλεσμα ο κος Χαρίτσης να τους δίνει 67,4 εκατομμύρια ευρώ από το ειδικό πρόγραμμα καταστροφών; Μήπως αυτό είναι το αποτέλεσμα της αρμονικής συνεργασίας Δημάρχων, Βουλευτών, Περιφέρειας, και Υπουργών στην Θεσσαλία; Δείτε εδώ το δημοσίευμα για τη Θεσσαλία:
http://www.thessaly.gov.gr/main.aspx?catid=79&id=17417#.Wp13k1RuZpi
Είναι καλύτεροι οι Μυτιληνιοί από εμάς με αποτέλεσμα ο κος Χαρίτσης να τους δίνει 43 εκατομμύρια ευρώ πάλι από το ειδικό πρόγραμμα καταστροφών; Να τους έχουν δώσει 3,5 εκατομμύρια ευρώ για τα σχολεία τους, να τους έχουν φτιάξει ένα προσωρινό σχολείο 500 χιλιάδων ευρώ σε 4 μήνες, να έχουν αναλάβει όλες τις μελέτες για τα σχολεία και πολλά άλλα; Ακόμα και το Υπουργείο Παιδείας ανέλαβε μελέτη για τα σχολεία στη Μυτιλήνη. Και όλα αυτά με τον σεισμό της Μυτιλήνης να προηγείται μόλις 40 μέρες του δικούς μας.
Δείτε εδώ τα δημοσιεύματα για τη Μυτιλήνη:
Η απάντηση κ. Κυρίτση σε όλα τα παραπάνω είναι δουλειά και συνεργασία. Δυστυχώς από την επόμενη της εκλογής σας ξεχάσατε τα 5Σ που υποσχεθήκατε με αποτέλεσμα, στα δύσκολα που ήρθαν μεταναστευτικό, η χαμένη σεζόν του 2016, τα κρουαζιερόπλοια, η εξαφάνιση τηςRyanair, ο σεισμός και πολλά άλλα, να πληγωθεί το νησί και οι άνθρωποί του.
Γνωρίζω ότι η κρίση του Κωακού λαού που πλησιάζει δεν θα είναι καλή για εσάς και ίσως γι’ αυτό να αδιαφορείτε επιδεικτικά για τα προβλήματα του τόπου. Αυτό όμως δεν είναι λύση τουλάχιστον προσπαθήστε να φύγετε με το κεφάλι ψηλά.
5-3-2018
ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΙΤΣΗΣ
Οι Αντιδήμαρχοι Τεχνικών Έργων κ. Δαυίδ Γερασκλής και Τουρισμού κ. Ηλίας Σιφάκης, έκαναν την ακόλουθη δήλωση μετά το πέρας της επίσκεψης στην Κω του Προέδρου της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας κ. Θ. Κόντε:
‘’Η Κως, για πρώτη φορά, αποκτά ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας.
Η επίσκεψη του κ. Κόντε και η συνάντηση με τους φορείς, ανέδειξε την Κω της ενότητας και της εξωστρέφειας. Το σχέδιο του Δήμου Κω για τον επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων έχει τη στήριξη και τη σύμφωνη γνώμη των φορέων και των ανθρώπων του τουρισμού.
Το μήνυμα αυτό αλλά και η ενότητα και η αποφασιστικότητα του Δήμου και των φορέων του τουρισμού να υλοποιήσουν δράσεις για την μετατροπή της Κω σε προορισμό για την κρουαζιέρα πέρασε και ενισχύεται από την αποδοχή του από τον κ. Κόντε, έναν άνθρωπο της αγοράς, ανήκει στους opinion leaders στον τομέα της κρουαζιέρας, λόγω του θεσμικού του ρόλου αλλά και της επιχειρηματικής του δραστηριότητας.
Ο Πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών και Φορέων Ναυτιλίας κ. Θ. Κόντες επιβεβαίωσε το ενδιαφέρον μεγάλων εταιρειών στο χώρο της κρουαζιέρας, όπως της Carnival και της Royal Caribean να επενδύσουν στην Κω.
Η Δημοτική Αρχή δεν μπορεί να περιμένει να ολοκληρωθούν τα έργα αποκατάστασης στο λιμάνι. Οι δράσεις μας για τη ανάπτυξη της κρουαζιέρας ξεκίνησαν ήδη:
-Ο Δήμος με τις δικές του δυνάμεις και με δικούς του πόρους, δημιούργησε νέες εγκαταστάσεις για την πύλη Σένγκεν και τα ημερόπλοια από την Τουρκία.
-Ήρθαμε σε επαφή με τις εταιρείες κρουαζιέρας, ιδιαίτερα με τα μεγάλα πλοία υψηλού επιπέδου που μπορούν να κάνουν προσεγγίσεις χρησιμοποιώντας το αγκυροβόλιο και όχι το λιμάνι.
-Διαμορφώνουμε ειδικό χώρο στη νέα πύλη Σένγκεν στον οποίο θα μπορούν να προσεγγίζουν τα tenders ( λάντζες) και να αποβιβάζουν τους επιβάτες της κρουαζιέρας με δυνατότητα παροχής όλων των σχετικών διευκολύνσεων (security, στέγαστρο, χώρος στάθμευσης για τουριστικά λεωφορεία κ.α).
-Προχωράμε σε κοινές δράσεις προβολής της Κω με την Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιέρας και Φορέων Ναυτιλίας. Ο Δήμος Κω θα συμμετέχει στην κορυφαία έκθεση για την κρουαζιέρα στο Μαϊάμι τον Απρίλιο του 2019, μαζί με τους φορείς του τουρισμού.
-Δημιουργούμε έναν ηλεκτρονικό τουριστικό οδηγό με mobile εφαρμογές που θα παρέχει πληροφορίες και επιλογές, ειδικά, στον επισκέπτη της κρουαζιέρας που παραμένει στην Κω για ορισμένες ώρες.
-Βρίσκεται σε εξέλιξη η εκπόνηση του Master Plan του λιμανιού της Κω, στο οποίο θα ενταχθούν όλα τα στοιχεία αλλά και οι στοχεύσεις του σχεδίου που καταθέσαμε για τον επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων.
Ήδη 8 μεγάλα πλοία υψηλού επιπέδου ( 6 αστέρων) θα έρθουν στην Κω από τον Ιούνιο έως το Νοέμβριο σε συγκεκριμένες ημερομηνίες άφιξης. Πρόκειται για τα πλοία:
29/6/2018 SEABOURN ODYSSEY
27/7/2018 SEABOURN ODYSSEY
24/8/2017 SEABOURN ODYSSEY
19/9/2018 SILVER WHISPER
21/9/2018 SEABOURN ODYSSEY
26/9/2018 AZAMARA PURSUIT
19/10/2018 SEABOURN ODYSSEY
11/11/2018 SEABOURN OVATION
Όλα αυτά σε ένα νησί που δεν έχει λιμάνι, κάτι που δείχνει τη δυναμική που έχει η Κως.
Η προσπάθειά μας δεν εξαντλείται σε ένα ή δύο χρόνια. Για να γίνει η Κως προορισμός για την κρουαζιέρα χρειάζεται συνεχής και συνεπής προσπάθεια.
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω