Τα γραφειοκρατικά εμπόδια, επικαλέστηκε η διοίκηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου για να καταφέρει την 1η Ιουλίου του 2017 να ξεκινήσει την απομάκρυνση των φυκιών από το λιμάνι του Μαστιχαρίου. (αυτά συνέβαιναν πέρσι)
«Το τέρας της γραφειοκρατίας» όπως οι ίδιοι επικαλούνται και χαρακτηρίζουν την άκρως καθυστερημένη διαδικασία που ακολούθησαν δεν τους δίδαξε ΤΙΠΟΤΑ. (είχε δε αυτή η «διαδικασία» και τα ευτράπελα της!)
Η σύμβαση με τον ανάδοχο του έργου ήταν ετήσια και προέβλεπε μηνιαίες παρεμβάσεις!!!
Γεγονός που λύνει τα χέρια των πολύξερων διοικούντων και δημιουργεί τα εύλογα ερωτήματα:
Πότε περιμένετε (φέτος) να παρέμβετε στο Λιμάνι του Μαστιχαρίου;
Πως θα ζήσουν οι πολίτες με αυτήν τη δυσάρεστη οσμή;
Πως θα δουλέψουν οι επιχειρήσεις;
Πόσο ακόμα θα δυσφημίζετε το Μαστιχάρι;
Πόσα χρόνια χρειάζεστε για να μάθετε τα στοιχειώδη και για τα φύκια και για τις... μεταξωτές κορδέλες;
Σας καλούμε να παρέμβετε άμεσα!
Οι φωτογραφίες δεν μπορούν να αποδώσουν το μέγεθος του προβλήματος όπως το βιώνουν οι συμπολίτες μας στο μακρινό -για τη δημοτική αρχή- Μαστιχάρι.
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΝΗΣΟΥ ΚΩ

Η Δημοτική Αρχή με θέληση και αποφασιστικότητα, δίνει λύση σε ένα πρόβλημα που έρχεται από το παρελθόν, βελτιώνει την εικόνα και τις υποδομές του οικισμού αλλά και την καθημερινότητα και την ποιότητα ζωής των πολιτών.
Η Κως προχωρά μπροστά με έργα.
Πρόκειται για διάνοιξη, ασφαλτόστρωση και εγκατάσταση φωτισμού σε δρόμους στο Μαστιχάρι συνολικής επιφάνειας 4.380,00 μ2.
Αναλυτικότερα θα γίνουν οι παρακάτω εργασίες:
-Γενικές εκσκαφές με μηχανικά μέσα σε βάθος 50 εκατοστών περίπου.
-Φόρτωση και μεταφορά των προϊόντων εκσκαφής.
-Κατασκευή επιχωμάτων 20εκ.
-Κατασκευή κρασπεδορείθρων με σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25 οπλισμένο.
-Κατασκευή υπόβασης από ελαφρώς οπλισμένο σκυρόδεμα κατηγορίας C12/15 κάτω από τα πεζοδρόμια.
-Επιστρώσεις των πεζοδρομίων και του πεζόδρομου με κυβόλιθους διαστάσεων πάχους 5εκ χρώματος γκρι. Οι κυβόλιθοι θα τοποθετηθούν με άμμο θαλάσσης και θα δονηθούν καλά με ειδικό μηχάνημα.
-Κατασκευή της υποβάσεως δια θραυστού υλικού λατομείου πάχους τουλάχιστον 10 εκατοστών μετά την συμπύκνωση.
-Κατασκευή της βάσεως με θραυστό υλικό λατομείου πάχους 10 εκ.
-Εργασίες ομβρίων υδάτων με σωλήνες Φ315 και εσχάρες από ελατό χυτοσίδηρο βάρους άνω των 45κιλών.
-Ασφαλτικές Εργασίες.
-Πετρελαϊκή Προεπάλειψη.
-Συγκολλητική στρώση.
-Ασφαλτική Στρώση Κυκλοφορίας : Επί της ως άνω επιφανείας ακολουθεί η διάστρωση της τελικής ασφαλτικής στρώσεως κυκλοφορίας εκ ασφαλτικού κλειστού τύπου. Το πάχος της στρώσεως αυτής θα είναι συμπιεσμένο 5εκ.
-Εργασίες Φύτευσης: θα τοποθετηθούν σε κατάλληλες αποστάσεις καλλωπιστικές δαμασκηνιές (προυμνη).
-Η/Μ Εγκαταστάσεις: θα εγκατασταθούν 54 ιστοί οδικού φωτισμού 3m με φωτιστικά LED 25-50 Watt.

Από την οικεία Λιμενική Αρχή απαγορεύτηκε ο απόπλους του μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης, ενώ οι εξήντα επτά (67) επιβάτες που επρόκειτο να ταξιδέψουν, προωθήθηκαν στον προορισμό τους με μέριμνα της εταιρίας.