Με τους συναδέλφους του Λιμεναρχείου Κω συναντήθηκαν και συζήτησαν χθες ο Πρόεδρος Τσιάνος Παναγιώτης και ο Ταμίας της Π.Ο.Ε.Π.Λ.Σ. Γαλάνης Χρήστος.

Από τη συζήτηση καταλήξαμε ότι τίποτα δεν έχει αλλάξει από τη Διοίκηση, που να υποδηλώνει ότι αναγνωρίζεται η προσφορά και το έργο των στελεχών του Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ.

Παρότι έχουν επιτευχθεί σημαντικές θεσμικές διεκδικήσεις από την Π.Ο.Ε.Π.Λ.Σ., ζητήματα, τα οποία δε θα έπρεπε να μας απασχολούν δυστυχώς όχι μόνο μας ταλανίζουν μέχρι σήμερα αλλά  με ευθύνη της Διοίκησης διογκώνονται.

Συνάδελφοί μας εγκλωβισμένοι για χρόνια αναμένουν τη μετάθεσή τους, με διαταγές μεταθέσεων με αντικαταστάτη να εκκρεμούν εδώ και ένα χρόνο και ταυτόχρονα καμία ενίσχυση αλλά αντιθέτως αποψίλωση σε ανθρώπινο δυναμικό.

Τα όρια των συναδέλφων μας, που υπηρετούν στα πλωτά μέσα και στο Κλιμάκιο Ειδικών Αποστολών έχουν ξεπεραστεί προ πολλού και η απογοήτευση κυριαρχεί σε στελέχη, τα οποία επιχειρούν καθημερινά στην πρώτη γραμμή.

Η Ομοσπονδία μας δε θα ανεχθεί περαιτέρω αυτή την απαξίωση.

Αφού ολοκληρωθεί η καταγραφή όλων των προβλημάτων θα παρθούν και οι ανάλογες αποφάσεις από κοινού με τις ΕΠΛΣ Δωδεκανήσου, Χίου-Σάμου-Ικαρίας και Λέσβου-Λήμνου-Αγίου Ευστρατίου.

Τα όσα αντιμετωπίζουν οι συνάδελφοί μας περνάνε απαρατήρητα από τους αρμόδιους.

Η  αντίδρασή μας δε θα περάσει το ίδιο απαρατήρητη…

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προκήρυξε διαγωνισμό για την απευθείας κατάταξη στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή 105 αξιωματικών ειδικότητας κυβερνήτη ή μηχανικού, προερχόμενων από ιδιώτες πτυχιούχους πλοιάρχους ή μηχανικούς Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.).

Η προκήρυξη, στην οποία αναγράφονται αναλυτικά οι όροι και οι προϋποθέσεις του διαγωνισμού, έχει δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ 47/09-09-2021, Τεύχος Α.Σ.Ε.Π.) και αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του Αρχηγείου Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. (www.hcg.gr), καθώς και στην ιστοσελίδα του προγράμματος «Δι@ύγεια» (http://diavgeia.gov.gr) (ΑΔΑ: 694Π4653ΠΩ-ΩΑΑ), από όπου μπορούν να ενημερώνονται οι ενδιαφερόμενοι/ες.

Οι υποψήφιοι συμπληρώνουν ηλεκτρονικά την αίτηση – υπεύθυνη δήλωση σύμφωνα με τις οδηγίες που δίνονται στην προκήρυξη, σε ηλεκτρονική εφαρμογή που θα λειτουργήσει τις ημερομηνίες από 20/09/2021, ημέρα Δευτέρα, έως και 21/10/2021, ημέρα Πέμπτη.

Ακολούθως, πρέπει να εκτυπώσουν, και να υπογράψουν την αίτηση – υπεύθυνη δήλωσή τους και αφού θεωρηθεί για το γνήσιο της υπογραφής τους, να την υποβάλουν ταχυδρομικά, με συστημένη αλληλογραφία, μαζί με πλήρη δικαιολογητικά, τις ημερομηνίες από 20/09/2021, ημέρα Δευτέρα, έως και 22/10/2021, ημέρα Παρασκευή.

Οι υποψήφιοι/ες μπορούν να παρακολουθούν την πορεία αποστολής της αιτήσεώς τους και των συνημμένων σε αυτήν δικαιολογητικών, χρησιμοποιώντας τον κωδικό αριθμό αποστολής συστημένου (tracking code) που παρέχεται από το ταχυδρομείο (Δημόσιο ή Ιδιωτικό).

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Μετά τις μαζικές προσπάθειες παράτυπων μεταναστών από την Τουρκία να διαπλεύσουν το Αιγαίο με προορισμό τις ακτές της Νότιας Ιταλίας

Ανησυχία στα στελέχη του Λιμενικού προκαλούν οι μαζικές τα τελευταία εικοσιτετράωρα προσπάθειες παράτυπων μεταναστών από την Τουρκία να διαπλεύσουν το Αιγαίο με προορισμό τις ακτές της Νότιας Ιταλίας.

Μέσα σε τρία εικοσιτετράωρα και συγκεκριμένα στο διάστημα από 28 έως 30 Αυγούστου τρία σκάφη –ιστιοπλοϊκά και θαλαμηγοί– με συνολικά πάνω από 200 μετανάστες έμειναν ακυβέρνητα, τα δύο κοντά στα Κύθηρα και το τρίτο στη Μήλο. Σ

ύμφωνα μάλιστα με πληροφορίες της «Κ», ακόμα δεκαπέντε τέτοια σκάφη από την Τουρκία κατάφεραν στη διάρκεια της τελευταίας εβδομάδας να φτάσουν στον τελικό τους προορισμό, την Ιταλία. Τα αλλεπάλληλα περιστατικά των τελευταίων ημερών έχουν θορυβήσει το Λιμενικό και την Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών, με τα στελέχη των δύο υπηρεσιών να προσπαθούν να διαπιστώσουν εάν πρόκειται για συγκυριακό φαινόμενο ή εάν τα πρόσφατα συμβάντα σηματοδοτούν αλλαγή στον τρόπο δράσης των δουλεμπορικών κυκλωμάτων.

Το πρώτο από τα τρία περιστατικά εκτυλίχθηκε το μεσημέρι της 28ης Αυγούστου, όταν σκάφος του Λιμενικού εντόπισε να πλέει ακυβέρνητο ανατολικά των Κυθήρων ιστιοπλοϊκό χωρίς επιβάτες. Από την αυτοψία προέκυψαν ενδείξεις ότι στο σκάφος επέβαιναν μετανάστες και έπειτα από έρευνες στο νησί των Κυθήρων βρέθηκαν 72 παράτυποι μετανάστες, υπήκοοι Ιράκ και Ιράν. Μεταφέρθηκαν στο ΚΥΤ Λέρου, ενώ ως διακινητές συνελήφθησαν δύο Ουκρανοί ναυτικοί. Ενα εικοσιτετράωρο αργότερα εντοπίστηκε δεύτερο ιστιοπλοϊκό σκάφος να έχει προσαράξει σε βραχώδη περιοχή, δυτικά των Κυθήρων. Σε αυτό επέβαιναν 35 Ιρακινοί μετανάστες, ενώ δύο από τους διασωθέντες, Τούρκοι υπήκοοι, συνελήφθησαν ως οι εγκέφαλοι της διακίνησης. Το τρίτο περιστατικό καταγράφηκε το πρωί της 30ής Αυγούστου. Ανοικτά της Μήλου στελέχη του Λιμενικού εντόπισαν θαλαμηγό με μηχανική βλάβη, στην οποία επέβαιναν 34 μετανάστες από την Αίγυπτο, τη Συρία, το Ιράν και το Ιράκ. Οπως και στις προηγούμενες περιπτώσεις, το σκάφος είχε αποπλεύσει από την Τουρκία και είχε προορισμό την Ιταλία.

Η επιστολή
Σύμφωνα με στελέχη του Λιμενικού, αυτού του τύπου τα σκάφη αποπλέουν συνήθως από το Τσεσμέ, τη Σμύρνη, τη Μαρμαρίδα και την Αττάλεια με προορισμό τις ακτές της Ιταλίας. Μεταφέρουν από 30 έως και πάνω από 100 άτομα, με το κόστος που καταβάλλουν οι διακινούμενοι να φτάνει σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμα και σε 10.000 ευρώ. Σύμφωνα με στοιχεία που τέθηκαν υπόψη της «Κ», από τις αρχές του έτους 95 τέτοια σκάφη έχουν καταφέρει να καταπλεύσουν στην Ιταλία, με τον αριθμό των διακινούμενων μεταναστών να υπολογίζεται ότι ξεπερνάει τις 6.000. Το φαινόμενο, πάντως, άρχισε να καταγράφεται με μεγάλη ένταση το περυσινό καλοκαίρι. Με επιστολή της προς την Κομισιόν, μάλιστα, η κυβέρνηση διά του αρμόδιου υπουργείου Ναυτιλίας είχε επιστήσει την προσοχή στις Βρυξέλλες για τον κίνδυνο ναυαγίου στην ανοικτή θάλασσα. Σκοπός της διπλωματικής πρωτοβουλίας ήταν η άσκηση πίεσης προς τις Αρχές της Τουρκίας προκειμένου να εμποδίζουν τον απόπλου των σκαφών με τους μετανάστες από τα παράλια της χώρας.

Πηγή kathimerini.gr

«Εχουμε αλλάξει σε πολύ σημαντικό βαθμό την ουσία του Λιμενικού Σώματος. Μιλάμε για έναν οργανισμό σύχρονο, ικανό και αποτελεσματικό, με νέα επιχειρησιακά μέσα και συστήματα» τόνισε το απόγευμα ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, κατά την τελετή παράδοσης – παραλαβής των τελευταίων τεσσάρων από τα δέκα εξελιγμένα ταχύπλοα περιπολικά σκάφη προς το Λιμενικό Σώμα από την ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ – την αστική μη κερδοσκοπική εταιρεία κοινωνικής προσφοράς του ελληνικού εφοπλισμού.

Ο κ. Πλακιωτάκης είπε ότι το Λιμενικό που έχει αυξήσει σε πολύ σημαντικό βαθμό την οργανική του δύναμη, πέτυχε εντυπωσιακά αποτελέσματα σε ό,τι αφορά την προστασία των θαλάσσιων συνόρων της πατρίδας μας, καθώς όπως είπε, αντιδρά ταχύτερα σε περιστατικά, με απόλυτο σεβασμό στην ανθρώπινη ζωή.

Τόνισε ότι η προσπάθεια για τη συνεχή βελτίωση του λιμενικού με νέα μέσα, θα συνεχιστεί, προκειμένου να μη χαθεί ούτε ένα ευρώ από τα χρηματοδοτικά προγράμματα. Πρόσθεσε ότι είχαμε μείωση 85% στις μεταναστευτικές ροές το 2020 σε σχέση με το 2019 και το πρώτο εξάμηνο του 2021 σε σχέση με το 2020.

Ο υπουργός ανέφερε ότι τα νέα σκάφη θα ενισχύσουν σημαντικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες του λιμενικού και εξήρε για μία ακόμη φορά την διαχρονική προσφορά της ‘Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών στο Λιμενικό Σώμα και στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αλλά και γενικότερα στην πατρίδα μας.

«Ανταποκριθήκατε άμεσα στην πρόσκληση του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, για ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του Λιμενικού Σώματος. Θέλω να εξάρω για μία ακόμη φορά τη διαχρονική προσφορά της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών στο Λιμενικό Σώμα, στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αλλά και γενικότερα στην πατρίδα. Θέλω να ευχαριστήσω ιδιαιτέρως τον πρόεδρο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, κ. Θεόδωρο Βενιάμη, για τη στήριξή του σε όλη αυτή την προσπάθεια της δωρεάς και βέβαια να ευχαριστήσω ξεχωριστά την κ. Μελίνα Τραυλού, τους αδελφούς Αγγελόπουλους, το ίδρυμα καπετάν Βασίλη και Κάρμεν Κωνσταντακόπουλου, τον κύριο Κουμάνταρο, για την πολύ ουσιαστική τους συνεισφορά, γιατί η συμβολή τους είναι καθοριστική στη φύλαξη και προστασία των θαλασσίων συνόρων της πατρίδας μας» δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας.

«Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών μέσω της ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ, ανταποκρίθηκε άμεσα στην πρόσκληση του κ. πρωθυπουργού πριν 1,5 περίπου χρόνο, για ενίσχυση των επιχειρησιακών μέσων του Λιμενικού Σώματος, με στόχο την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού προβλήματος, καθώς και την διαφύλαξη των θαλασσίων συνόρων της χώρας μας στην ευαίσθητη περιοχή του Αιγαίου», δήλωσε μεταξύ άλλων ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Θεόδωρος Βενιάμης στον χαιρετισμό του και πρόσθεσε: «Για την ελληνική ναυτιλιακή μας οικογένεια, αποτελεί εθνικό καθήκον να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του Λιμενικού Σώματος και να προσφέρει στο εξαίρετο ανθρώπινο δυναμικό που το επανδρώνει, τα πιο κατάλληλα και σύγχρονα επιχειρησιακά εφόδια για την τέλεση του απαιτητικού έργου τους».

Ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, αντιναύαρχος Θεόδωρος Κλιάρης, αφού ευχαρίστησε για μία ακόμη φορά όλους τους δωρητές της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, για την πολύτιμη αρωγή και τη στήριξη που προσφέρουν στο Λιμενικό Σώμα, τόνισε ότι:

«Τα νέα σκάφη επιχειρούν σε όλο το εύρος της επικράτειας των ελληνικών θαλασσίων συνόρων, από την Κάλυμνο, το Καστελόριζο, την Ικαρία, την Κω και τη Σάμο – στη Μυτιλήνη, τη Λήμνο, τη Χίο, το ‘Αγιο Όρος και την Αλεξανδρούπολη και εξυπηρετούν ένα ευρύ φάσμα επιχειρησιακών αναγκών του Σώματος, έχοντας αυξήσει σημαντικά την επιχειρησιακή ισχύ, και ήδη τα αποτελέσματα είναι εντυπωσιακά, με κορωνίδα τη μείωση των μεταναστευτικών ροών το 2020 σε ποσοστό 85% σε σχέση με το 2019. Κι αυτή η επιτυχημένη πορεία συνεχίζεται».

Τα δέκα σκάφη είναι τύπου Leiftur 1100 Cabin Patrol της εταιρείας RAFNAR, ισλανδικής σχεδίασης και ελληνικής κατασκευής.

Το ολικό μήκος τους ανέρχεται στα 11,55 μέτρα, τα πέντε πρώτα, φέρουν δύο εξωλέμβιους κινητήρες συνολικής ιπποδύναμης 900 ίππων, ενώ τα υπόλοιπα πέντε, τρεις εξωλέμβιους κινητήρες συνολικής ιπποδύναμης 900 ίππων, με δυνατότητα επίτευξης μεγάλων ταχυτήτων.

Έχουν μεγάλη ευελιξία, δυνατότητα προσαρμογής βαρέως οπλισμού, φέρουν κλειστό χώρο διακυβέρνησης με αντιβαλλιστική προστασία και συστήματα επικοινωνιών – επιτήρησης τελευταίας τεχνολογίας, ενώ η σχεδίασή τους, επιτρέπει την πλεύση κάτω από δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Τα δέκα σκάφη θα επιχειρούν σε Ικαρία, Αλεξανδρούπολη, Καστελόριζο, Λήμνο, ‘Αγιον Όρος, Χίο, Μυτιλήνη, Κάλυμνο, Κω και Σάμο.

Υποδεχτήκαμε σήμερα τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχο Λ.Σ. Θεόδωρο Κλιάρη.
Του εκφράσαμε τα ζητήματα που απασχολούν τη τοπική κοινωνία της ακριτικής Κω.
Δημόσια αξίζουν συγχαρητήρια στον κάθε ένα και κάθε μία από τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος για την ετοιμότητα και την αντιμετώπιση των προκλήσεων που ανακύπτουν καθημερινά.
Σας ευχαριστούμε

Θεοδόσης Νικηταράς