Η υποδοχή της Όλγας Κεφαλογιάννη στον πλουσιότερο Σαουδάραβα πρίγκιπα
Αύγουστος 09, 2014Στο Αεροδρόμιο Ηρακλείου υποδέχτηκε η υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη, τον Al Walleed bin Talal bin Abdulaziz Al Saud, πλουσιότερο άνθρωπο και πρίγκιπα της βασιλικής οικογένειας της Σαουδικής Αραβίας.
Η κ. Ολγα Κεφαλογιάννη γνωρίζεται με τον Πρίγκιπα από τον Φεβρουάριο, όταν επισκέφτηκε η ίδια τη Σαουδική Αραβία και τον προσκάλεσε στη χώρα μας για να δει τις ομορφιές της Ελλάδας.
Ο Σαουδάραβας πρίγκιπας θα κάνει διακοπές στην Ελούντα και στο διάστημα αυτό θα ξεναγηθεί από την υπουργό Τουρισμού σε πολλά από τα όμορφα σημεία της Κρήτης.
Η κυρία Κεφαλογιάννη ανέβασε μια φωτογραφία μαζί του στο Twitter χαρακτηρίζοντάς τον ως έναν από τους μεγαλύτερους επενδυτές στον κόσμο.
Τέλος Σεπτεμβρίου οι δεσμευτικές προσφορές για 14 περιφερειακά αεροδρόμια – Ρόδου και Κω στη λίστα
Αύγουστος 06, 2014Την 30η Σεπτεμβρίου όρισε τη ΤΑΙΠΕΔ ως την καταληκτική ημερομηνία υποβολής δεσμευτικών προσφορών για την παραχώρηση της διαχείρισης 14 περιφερειακών αεροδρομίων.
Πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες αποκρατικοποιήσεις που θα συνοδευτεί με επενδύσεις τουλάχιστον 200 εκατ. ευρώ από τους επενδυτές για την αναβάθμιση των αεροδρομίων.
Ο διαγωνισμός μπαίνει στην τελική ευθεία μετά την ολοκλήρωση της σύμβασης παραχώρησης και το συντονισμό με το ελληνικό δημόσιο για την οριστικοποίηση της που πέτυχε η απερχόμενη διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ. Πλέον το μόνο που απομένει για την ολοκλήρωση του διαγωνισμού είναι η υποβολή των δεσμευτικών προσφορών.
Όπως εκτιμάται θα γίνει σκληρή μάχη από τα επτά σχήματα που έχουν προεπιλεγεί αφού τα περίπου 18 εκατ. επιβατών που διακινούνται από τα υπό παραχώρηση αεροδρόμια είναι ένα μέγεθος που δεν αφήνει κανέναν αδιάφορο.
Μάλιστα, επειδή η κίνηση παρουσιάζεται ιδιαίτερα αυξημένη, στο ΤΑΙΠΕΔ θεωρούν ιδανική τη συγκυρία για την επίτευξη υψηλού τιμήματος.
Υπό παραχώρηση βγαίνουν δύο ομάδες από 7+4 αεροδρόμια η καθεμία, με το διαγωνισμό να προβλέπει τη δημιουργία συμβάσεων παραχώρησης για 30 συν 10 έτη.
Στην πρώτη ομάδα ανήκουν τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας. Προαιρετικά μπορούν να προστεθούν τρία μεταξύ των αεροδρομίων Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Καλαμάτας και Αγχιάλου.
Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου και προαιρετικά μέχρι 3 από τα αεροδρόμια των Λήμνου, Χίου, Καρπάθου και Νέας Αγχιάλου.
Από τη Ρόδο, τη Θεσσαλονίκη, την Κω, την Κέρκυρα και τα Χανιά εκτιμάται ότι περνούν περισσότεροι από 13 εκατ. επιβάτες, απορροφώντας το 71% της επιβατικής κίνησης. Για τα συγκεκριμένα αεροδρόμια προβλέπεται επένδυση αξίας άνω των 100 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση των υποδομών.
Οι αερολιμένες Ζακύνθου, Σαντορίνης, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σάμου, Κεφαλλονιάς, Ακτίου και Καβάλας είναι αναπτυσσόμενοι μεσαίου μεγέθους και απαιτούν την πραγματοποίηση έργων υποδομής ύψους 95 εκατ. ευρώ. Βάσει των δεδομένων του 2013, ο αριθμός των αφίξεων στα συγκεκριμένα αεροδρόμια διαμορφώθηκε περίπου στα 4 εκατομμύρια.
Τα σχήματα που θα κληθούν να υποβάλουν δεσμευτικές προσφορές - παράγοντες της αγοράς δεν αποκλείουν και συμμαχίες της τελευταίας στιγμής- είναι οι:
Vinci-Ελλάκτωρ, J&P Άβαξ-Zurich Airport, Fraport – Copelouzos, ΜΕΤΚΑ- Corporacion America, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, η Aeroports De La Cote d Azur, και η Advent International.
Εν τω μεταξύ, σήμερα συζητείται από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής ο διορισμός της νέας διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ με τον κ. Μανώλη Κονδύλη να προαλείφεται για τη θέση του προέδρου και τον κ. Πασχάλη Μπουχώρη για τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου.
πηγή: tovima.gr
Πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες αποκρατικοποιήσεις που θα συνοδευτεί με επενδύσεις τουλάχιστον 200 εκατ. ευρώ από τους επενδυτές για την αναβάθμιση των αεροδρομίων.
Ο διαγωνισμός μπαίνει στην τελική ευθεία μετά την ολοκλήρωση της σύμβασης παραχώρησης και το συντονισμό με το ελληνικό δημόσιο για την οριστικοποίηση της που πέτυχε η απερχόμενη διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ. Πλέον το μόνο που απομένει για την ολοκλήρωση του διαγωνισμού είναι η υποβολή των δεσμευτικών προσφορών.
Όπως εκτιμάται θα γίνει σκληρή μάχη από τα επτά σχήματα που έχουν προεπιλεγεί αφού τα περίπου 18 εκατ. επιβατών που διακινούνται από τα υπό παραχώρηση αεροδρόμια είναι ένα μέγεθος που δεν αφήνει κανέναν αδιάφορο.
Μάλιστα, επειδή η κίνηση παρουσιάζεται ιδιαίτερα αυξημένη, στο ΤΑΙΠΕΔ θεωρούν ιδανική τη συγκυρία για την επίτευξη υψηλού τιμήματος.
Υπό παραχώρηση βγαίνουν δύο ομάδες από 7+4 αεροδρόμια η καθεμία, με το διαγωνισμό να προβλέπει τη δημιουργία συμβάσεων παραχώρησης για 30 συν 10 έτη.
Στην πρώτη ομάδα ανήκουν τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας. Προαιρετικά μπορούν να προστεθούν τρία μεταξύ των αεροδρομίων Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Καλαμάτας και Αγχιάλου.
Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου και προαιρετικά μέχρι 3 από τα αεροδρόμια των Λήμνου, Χίου, Καρπάθου και Νέας Αγχιάλου.
Από τη Ρόδο, τη Θεσσαλονίκη, την Κω, την Κέρκυρα και τα Χανιά εκτιμάται ότι περνούν περισσότεροι από 13 εκατ. επιβάτες, απορροφώντας το 71% της επιβατικής κίνησης. Για τα συγκεκριμένα αεροδρόμια προβλέπεται επένδυση αξίας άνω των 100 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση των υποδομών.
Οι αερολιμένες Ζακύνθου, Σαντορίνης, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σάμου, Κεφαλλονιάς, Ακτίου και Καβάλας είναι αναπτυσσόμενοι μεσαίου μεγέθους και απαιτούν την πραγματοποίηση έργων υποδομής ύψους 95 εκατ. ευρώ. Βάσει των δεδομένων του 2013, ο αριθμός των αφίξεων στα συγκεκριμένα αεροδρόμια διαμορφώθηκε περίπου στα 4 εκατομμύρια.
Τα σχήματα που θα κληθούν να υποβάλουν δεσμευτικές προσφορές - παράγοντες της αγοράς δεν αποκλείουν και συμμαχίες της τελευταίας στιγμής- είναι οι:
Vinci-Ελλάκτωρ, J&P Άβαξ-Zurich Airport, Fraport – Copelouzos, ΜΕΤΚΑ- Corporacion America, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, η Aeroports De La Cote d Azur, και η Advent International.
Εν τω μεταξύ, σήμερα συζητείται από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής ο διορισμός της νέας διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ με τον κ. Μανώλη Κονδύλη να προαλείφεται για τη θέση του προέδρου και τον κ. Πασχάλη Μπουχώρη για τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου.
πηγή: tovima.gr
Μεγάλη συμφωνία της Εθνικής Τράπεζας
Αύγουστος 06, 2014Bloomberg: Μια... ανάσα από τις υπογραφές - «Είμαστε στις τελικές διαπραγματεύσεις, αλλά δεν έχει υπάρξει ακόμα κάποια απόφαση», δηλώνει ο εκπρόσωπος της Εθνικής Τράπεζας Δημήτρης Σπυρόπουλος - Η προσφορά αγγίζει τα 376 εκατ. ευρώ
Κοντά σε συμφωνία για την εξαγορά της NBGI Private Equity, του βραχίονα εξαγορών της Εθνικής Τράπεζας, βρίσκονται οι μονάδες private equity των Goldman Sachs και Deutsche Bank, όπως αναφέρει το πρακτορείο Bloomberg.
Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται οι Goldman Sachs Asset Management και DB Private Equity έχουν καταθέσει προσφορά περίπου 300 εκατ. στερλινών (376 εκατ. ευρώ) στην Εθνική Τράπεζα. Πρόκειται για ποσό ίσο με το ένα τρίτο από το αρχικό ποσό που επένδυσε η Εθνική Τράπεζα.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της NBGI Private Equity Παύλος Στελλάκης βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για να παραμείνει στην εταιρεία μετά την ολοκλήρωση του ντιλ αν και μέχρι τώρα δεν έχει υπάρξει απόφαση γύρω απ' το θέμα.
Σύμφωνα με το Bloomberg, οι επιδόσεις της NBGI δεν είναι οι καλύτερες σε ό,τι αφορά τον κλάδο της αφού έχει υποαποδόσει με 10 εκ των 11 funds της να έχουν χάσει περίπου 25 ευρώ για κάθε 100 ευρώ που έχουν επενδύσει, σύμφωνα με έγγραφο που έχει στα χέρια του το πρακτορείο.
«Είμαστε στις τελικές διαπραγματεύσεις, αλλά δεν έχει υπάρξει κάποια απόφαση», δηλώνει ο εκπρόσωπος της Εθνικής Τράπεζας Δημήτρης Σπυρόπουλος. Οι εκπρόσωποι των Goldman Sachs, Deutsche Bank και NBGI αρνήθηκαν να σχολιάσουν.
Κοντά σε συμφωνία για την εξαγορά της NBGI Private Equity, του βραχίονα εξαγορών της Εθνικής Τράπεζας, βρίσκονται οι μονάδες private equity των Goldman Sachs και Deutsche Bank, όπως αναφέρει το πρακτορείο Bloomberg.
Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται οι Goldman Sachs Asset Management και DB Private Equity έχουν καταθέσει προσφορά περίπου 300 εκατ. στερλινών (376 εκατ. ευρώ) στην Εθνική Τράπεζα. Πρόκειται για ποσό ίσο με το ένα τρίτο από το αρχικό ποσό που επένδυσε η Εθνική Τράπεζα.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της NBGI Private Equity Παύλος Στελλάκης βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για να παραμείνει στην εταιρεία μετά την ολοκλήρωση του ντιλ αν και μέχρι τώρα δεν έχει υπάρξει απόφαση γύρω απ' το θέμα.
Σύμφωνα με το Bloomberg, οι επιδόσεις της NBGI δεν είναι οι καλύτερες σε ό,τι αφορά τον κλάδο της αφού έχει υποαποδόσει με 10 εκ των 11 funds της να έχουν χάσει περίπου 25 ευρώ για κάθε 100 ευρώ που έχουν επενδύσει, σύμφωνα με έγγραφο που έχει στα χέρια του το πρακτορείο.
«Είμαστε στις τελικές διαπραγματεύσεις, αλλά δεν έχει υπάρξει κάποια απόφαση», δηλώνει ο εκπρόσωπος της Εθνικής Τράπεζας Δημήτρης Σπυρόπουλος. Οι εκπρόσωποι των Goldman Sachs, Deutsche Bank και NBGI αρνήθηκαν να σχολιάσουν.
Πηγή: protothema.gr
Σε εταιρεία Ισραηλινοαμερικανικών συμφερόντων τα Αεροδρόμια Κω - Ρόδου (συνολικά 5 Περιφερειακά)
Αύγουστος 04, 2014Η είδηση είναι έγκυρη και από αξιόπιστη πηγή (είναι πρωτοσέλιδο αύριο στην εφ. ΓΝΩΜΗ της Ρόδου με περισσότερες λεπτομέρειες).
Όπως είναι γνωστό το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), πριν από είκοσι ημέρες περίπου, ενέκρινε το τελικό σχέδιο της σύμβασης παραχώρησης των περιφερειακών αεροδρομίων.
Οπότε μετά την υποβολή δεσμευτικών προσφορών 5 Περιφερειακά Αεροδρόμια (μεταξύ των οποίων της Κω και της Ρόδου) κατακυρώθηκαν σε εταιρεία Ισραηλινοαμερικανικών συμφερόντων.
Υπενθυμίζεται ότι τα περιφερειακά αεροδρόμια που αποκρατικοποιούνται διαιρούνται σε δύο ομάδες.
Στην Α” ομάδα ανήκουν αυτά της Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας. Προαιρετικά μπορούν να προστεθούν τρία από τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Καλαμάτας και Αγχιάλου.
Η Β” ομάδα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου και προαιρετικά μέχρι 3 από τα αεροδρόμια της Λήμνου, Χίου, Καρπάθου και Νέας Αγχιάλου.
aegeanews.gr
Όπως είναι γνωστό το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), πριν από είκοσι ημέρες περίπου, ενέκρινε το τελικό σχέδιο της σύμβασης παραχώρησης των περιφερειακών αεροδρομίων.
Οπότε μετά την υποβολή δεσμευτικών προσφορών 5 Περιφερειακά Αεροδρόμια (μεταξύ των οποίων της Κω και της Ρόδου) κατακυρώθηκαν σε εταιρεία Ισραηλινοαμερικανικών συμφερόντων.
Υπενθυμίζεται ότι τα περιφερειακά αεροδρόμια που αποκρατικοποιούνται διαιρούνται σε δύο ομάδες.
Στην Α” ομάδα ανήκουν αυτά της Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας. Προαιρετικά μπορούν να προστεθούν τρία από τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Καλαμάτας και Αγχιάλου.
Η Β” ομάδα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου και προαιρετικά μέχρι 3 από τα αεροδρόμια της Λήμνου, Χίου, Καρπάθου και Νέας Αγχιάλου.
aegeanews.gr
Aμερικανικά, κινεζικά και καναδικά funds ενδιαφέρονται για τουριστικές επενδύσεις στην Ελλάδα
Αύγουστος 03, 2014Αποκαλύπτει σε συνέντευξη που παραχώρησε η υπουργός Τουρισμού κ. Ολγα Κεφαλογιάννη.
Αμερικανικά, κινεζικά και καναδικά funds έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την υλοποίηση τουριστικών επενδύσεων στη χώρα μας, αποκαλύπτει σε συνέντευξη που παραχώρησε στην «Καθημερινή» η υπουργός Τουρισμού κ. Ολγα Κεφαλογιάννη. Παράλληλα, επισημαίνει το ενδιαφέρον μεγάλων ξενοδοχειακών ομίλων να αποκτήσουν παρουσία στον ελληνικό τουριστικό προορισμό, αναφέροντας ως παράδειγμα τη Four Seasons.
Αμερικανικά, κινεζικά και καναδικά funds έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την υλοποίηση τουριστικών επενδύσεων στη χώρα μας, αποκαλύπτει σε συνέντευξη που παραχώρησε στην «Καθημερινή» η υπουργός Τουρισμού κ. Ολγα Κεφαλογιάννη. Παράλληλα, επισημαίνει το ενδιαφέρον μεγάλων ξενοδοχειακών ομίλων να αποκτήσουν παρουσία στον ελληνικό τουριστικό προορισμό, αναφέροντας ως παράδειγμα τη Four Seasons.
H κ. Κεφαλογιάννη τονίζει ότι έχει δώσει οδηγίες προς όλες τις υπηρεσίες για τη διενέργεια συνεχών ελέγχων στον χώρο των ιδιωτικών κατοικιών που πλέον, βάσει της νομοθεσίας, έχουν τη δυνατότητα νόμιμης τουριστικής λειτουργίας. Ηδη, συμπληρώνει, οι έλεγχοι αποδίδουν, καθώς έχουν βεβαιωθεί τα πρώτα πρόστιμα. Να σημειωθεί ότι, για κάθε περίπτωση κατοικίας που βεβαιώνεται από τις ελεγκτικές υπηρεσίες ότι ενοικιάζεται παράνομα, χωρίς δηλαδή να διαθέτει το Ειδικό Σήμα Λειτουργίας, προβλέπεται η επιβολή προστίμου ύψους 50.000 ευρώ.
Παράλληλα, η υπουργός Τουρισμού αναφέρει ότι επιταχύνθηκε η διεκπεραίωση εκκρεμών υποθέσεων παραβάσεων που συσσωρεύονταν για χρόνια στο υπουργείο και αφορούσαν το σύνολο των τουριστικών επιχειρήσεων, με αποτέλεσμα την κύρωση προστίμων ύψους 2,2 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, εκφράζει τη θέση ότι φαινόμενα που εκθέτουν τον ελληνικό τουρισμό πρέπει να τιμωρούνται παραδειγματικά.
– Με δεδομένο ότι η φετινή περίοδος εξελίσσεται θετικά, ποια είναι η προετοιμασία του υπουργείου Τουρισμού για το 2015;
Με το τελευταίο νομοσχέδιο ολοκληρώθηκε ένα σύνολο σημαντικών μεταρρυθμίσεων για την πλήρη αναμόρφωση του τουριστικού προϊόντος. Υλοποιώντας τη στρατηγική μας, στοχεύουμε στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, κάτι που αποτελεί μια μεγάλη πρόκληση για τον ελληνικό τουρισμό. Τα μηνύματα από τις επαφές μας με την παγκόσμια αγορά μάς κάνουν να αισιοδοξούμε. Αυτά όμως δεν αρκούν. Προετοιμαζόμαστε για τις μεγάλες διεθνείς εκθέσεις, με πρώτο σταθμό το Λονδίνο τον Νοέμβριο. Εκεί θα παρουσιάσουμε νέες σημαντικές πρωτοβουλίες για το 2015.
– Πώς επηρεάζουν την επιχειρηματική τουριστική αγορά οι διατάξεις του νομοσχεδίου;
– Με τις θεσμικές παρεμβάσεις που έχουμε κάνει διαμορφώσαμε ένα άκρως φιλικό επενδυτικό περιβάλλον. Απλοποιήσαμε τις διατάξεις για τα τουριστικά καταλύματα, αναπτύξαμε τον θεματικό τουρισμό, ενισχύσαμε τις υφιστάμενες διατάξεις για τις τουριστικές υποδομές. Σας δίνω χαρακτηριστικό παράδειγμα τον οινοτουρισμό ή τον αγροτουρισμό. Δίνουμε εφόδια και κίνητρα στην ιδιωτική πρωτοβουλία. Είμαι βέβαιη ότι θα τα εκμεταλλευτεί για την ανάπτυξη του κλάδου.
– Υπάρχουν συγκεκριμένα παραδείγματα ξένων ομίλων που έχουν ενημερώσει το υπουργείο ότι επιθυμούν να πραγματοποιήσουν επενδύσεις στην Ελλάδα; Και αν ναι, τι ζητάνε από την ελληνική πλευρά για να τις υλοποιήσουν;
Υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον για επενδύσεις στον ελληνικό τουρισμό από σημαντικούς ομίλους, όπως, για παράδειγμα, η Four Seasons. Παράλληλα, αμερικανικά, κινεζικά και καναδικά funds έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον να επενδύσουν στην Ελλάδα και αυτό δείχνει το υψηλό επίπεδο του ελληνικού τουρισμού. Το one stop shop και η εξάλειψη της γραφειοκρατίας ήδη λειτουργούν θετικά.
– Τι ενέργειες κάνει το υπουργείο στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του για την αντιμετώπιση της παραοικονομίας στον χώρο του τουρισμού;
Η διαδικασία απόκτησης σήματος λειτουργίας των ιδιωτικών κατοικιών που νομοθετήσαμε ήδη θεωρείται διεθνώς καλή πρακτική. Εκατοντάδες νέα σήματα αποδίδονται κάθε μήνα. Εχουμε δώσει σαφείς οδηγίες προς όλες τις υπηρεσίες για τη διενέργεια συνεχών ελέγχων. Αυτοί αποδίδουν και έχουμε τις πρώτες βεβαιώσεις προστίμων.
Παράλληλα, επιταχύναμε την επιβολή κυρώσεων ύψους 2,2 εκατ. ευρώ σε εκατοντάδες υποθέσεις παραβάσεων που συσσωρεύονταν για χρόνια στο υπουργείο. Φαινόμενα που εκθέτουν τον ελληνικό τουρισμό πρέπει να τιμωρούνται παραδειγματικά. Θα ήθελα όμως να επισημάνω ότι δεν αρκούν οι έλεγχοι. Το κρίσιμο είναι να καλλιεργηθεί επαγγελματική συνείδηση σε όλους όσοι εμπλέκονται με τον τουρισμό. Να περάσουμε επιτέλους σε ένα στάδιο ωριμότητας.
Πηγή: Καθημερινή
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS