Σημαντικές διμερείς συμφωνίες στο τραπέζι για τον τουρισμό, τις υποδομές, τη ναυτιλία και τις εξαγωγές ελληνικών προϊόντων.
Υψιστη πολιτική σημασία δίνει η ελληνική κυβέρνηση και προσωπικά ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς στην τριήμερη επίσκεψη του κινέζου ομολόγου του Λι Κετσιάνγκ που πραγματοποιεί από το μεσημέρι της Πέμπτης τριήμερη επίσημη επίσκεψη στην Ελλάδα. Εξάλλου η περαιτέρω ενίσχυση της οικονομικής συνεργασίας της ελληνικής οικονομίας με την οικονομική υπερδύναμη Κίνα καθίσταται για το Μέγαρο Μαξίμου στρατηγικής σημασίας.
Σε μια χρονική περίοδο που η Ελλάδα δίνει μεγάλο αγώνα για να βγει από τον λαβύρινθο του Μνημονίου, η εμβάθυνση της συνεργασίας των δύο χωρών είναι μονόδρομος, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει ότι η ελληνική στρατηγική είναι μονοδιάστατη, αλλά αντίθετα ότι έχει χαραχθεί για να εξυπηρετεί τους εθνικούς στόχους.
Υπάρχει μια κινεζική παροιμία που λέει: «Γνωρίστε τον εχθρό σας και τον εαυτό σας και δεν θα νικηθείτε σε χίλιες μάχες». Η Ελλάδα και η Κίνα είναι προφανές, όπως προκύπτει από τις οικονομικές, πολιτικές και πολιτιστικές σχέσεις τους, ότι είναι φίλες χώρες και η συγκεκριμένη παροιμία, σύμφωνα με τους γνώστες της κινεζικής κουλτούρας, μπορεί να διαβαστεί ως εξής: «Μόνο εκείνοι που γνωρίζουν καλά τον εαυτό τους και τους ξένους συνεργάτες τους μπορούν να ελπίσουν να φθάσουν σε κατανοητική και καρποφόρα συνεργασία».
Η κινεζική πλευρά θέλει, όπως αποδεικνύεται από πολλές κινήσεις τα τελευταία χρόνια, να γνωρίσει καλύτερα έναν βασικό συνεργάτη της που βρίσκεται σε ένα κρίσιμο γεωστρατηγικό σημείο που εξυπηρετεί την Κίνα για το άνοιγμά της στις ευρωπαϊκές αγορές.
Ο Πρωθυπουργός για τους Κινέζους είναι ένας αξιόπιστος συνομιλητής, ενώ ακόμη σχολιάζουν θετικά το γεγονός ότι τους έδωσε το προσωπικό του κινητό, όπως έπραξε πρόσφατα στη συνάντηση που είχε στο Μαξίμου και η οποία δεν έγινε γνωστή, με τον Λι Χατζούν, ο οποίος είναι ο τέταρτος πιο πλούσιος άνθρωπος στην Κίνα σύμφωνα με το «Forbes» και η εταιρεία του, Hanergy Holding Group (ενεργητικό 20 δισ. δολάρια, με 10.000 εργαζομένους), ενδιαφέρεται για τη ΔΕΗ και γενικά για επενδύσεις στον τομέα της ενέργειας.
Από το φθινόπωρο του 1979, όταν ο Κωνσταντίνος Καραμανλής άνοιξε τον δρόμο του... μεταξιού και επισκέφθηκε ως πρωθυπουργός την Κίνα και λίγο αργότερα τη Μόσχα, σε μια εποχή κατά την οποία ο Ψυχρός Πόλεμος κυριαρχούσε στη διεθνή σκηνή, κύλησε πολύ νερό στο αυλάκι και υπήρξαν επισκέψεις και από τις δύο πλευρές: και από την Αθήνα για το Πεκίνο και το αντίστροφο, πάντοτε με κεντρικό στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας στο επίπεδο της οικονομίας.
Η τριήμερη επίσκεψη του Λι Κετσιάνγκ αποτελεί για τη δικομματική κυβέρνηση μείζον γεγονός, στο οποίο δίνεται πολύ μεγάλη σημασία, καθώς η κινεζική πλευρά εμφανίζεται αποφασισμένη να επενδύσει στην ελληνική οικονομία και εκτός από το λιμάνι του Πειραιά, όπου έχει ισχυρή παρουσία, να επεκταθεί και στους τομείς των αεροδρομίων, των σιδηροδρόμων, των οδικών δικτύων και άλλων υποδομών, ενώ στοχεύει στην ενίσχυση της συνεργασίας στους τομείς των θαλάσσιων μεταφορών, του τουρισμού κ.τ.λ.
Η κινεζική βοήθεια
Η ελληνική κυβέρνηση προσδοκά πολλά οφέλη από τη στρατηγική συνεργασία με την Κίνα, η οικονομία της οποίας είναι δεύτερη από πλευράς μεγέθους μετά αυτήν των ΗΠΑ, και αυτό θα φανεί και από την υπογραφή των διμερών συμφωνιών που αφορούν τον τουρισμό, τις υποδομές, τη ναυτιλία και τις εξαγωγές ελληνικών προϊόντων.
Ηδη τα κεφάλαια από την Κίνα που έχουν επενδυθεί στην Ελλάδα ξεπερνούν τα 4 δισ. ευρώ, με προοπτική να ξεπεράσουν τα 6 δισ. ευρώ αν προχωρήσουν οι επενδύσεις της κινεζικής πλευράς στην ελληνική οικονομία.
Η Κίνα επιθυμεί εκτός από την ενίσχυση της παρουσίας της στο λιμάνι του Πειραιά, μέσω της Cosco, να αποκτήσει την πλειοψηφία του διεθνούς αερολιμένα «Ελ. Βενιζέλος» στα Σπάτα, καθώς και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου, λιμάνια, πλην των δύο μεγάλων σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη, κ.ά., ενώ μια μεγάλη κινεζική εταιρεία, η State Grid International of China, είναι μεταξύ των τριών ενδιαφερομένων για το 66% των μετοχών του Ανεξάρτητου Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ).
Το λιμάνι του Πειραιά είναι το κέντρο βάρους της Κίνας, καθώς ήδη το αξιοποιούν οι εταιρείες Huawei και η ZTE, που θέλουν να δημιουργήσουν στην Ελλάδα διαμετακομιστικά κέντρα για τα προϊόντα τους, ενώ μεγάλες κινεζικές εταιρείες επενδύουν σε real estate (χρηματοοικονομικός οργανισμός China Development).
Υποδοχή και ξενάγηση
Τον κινέζο πρωθυπουργό, τη σύζυγό του και την 14μελή κυβερνητική αντιπροσωπεία θα υποδεχθεί ο έλληνας πρωθυπουργός με τη σύζυγό του Γεωργία Σαμαρά λίγο μετά τις 3 το απόγευμα της Πέμπτης.
Ο κ. Σαμαράς και η σύζυγός του θα ξεναγήσουν το πρωθυπουργικό ζεύγος της Κίνας στο Μουσείο της Ακρόπολης και μετά θα του παραθέσουν δείπνο στο εστιατόριο του Μουσείου με ελληνικό μενού, όπου την τιμητική του θα έχει το λάδι!
Το πρωί της Παρασκευής οι δύο πρωθυπουργοί θα επισκεφθούν τις εγκαταστάσεις της COSCO στον Πειραιά, θα έχουν κατ' ιδίαν συνομιλίες και διευρυμένη συνεργασία στο Μέγαρο Μαξίμου, θα παραστούν στην υπογραφή των συμφωνιών και θα απευθύνουν χαιρετισμό στο φόρουμ «Κίνα - Ελλάδα Ναυτιλία, Επενδύσεις και Εμπόριο». Επίσης ο κινέζος ηγέτης θα συναντηθεί το μεσημέρι της ίδιας ημέρας με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Κάρολο Παπούλια και τον Πρόεδρο της Βουλής Ευάγγελο Μεϊμαράκη, ενώ θα καταθέσει στεφάνι στο Μνημείο του Αγνωστου Στρατιώτη.
Η αρχική επιθυμία του Λι Κετσιάνγκ ήταν να επισκεφθεί την Κρήτη και τον αρχαιολογικό χώρο της Κνωσού, όπου σύμφωνα με το πρόγραμμα θα βρεθεί με τη σύζυγό του και το πρωθυπουργικό ζεύγος της Ελλάδας το Σάββατο, ενώ θα επισκεφθεί και το Αρχαιολογικό Μουσείο Ηρακλείου.
tovima.gr
Η Ελλάδα αναδείχθηκε ο τρίτος κορυφαίος προορισμός για κρουαζιέρες στην Ευρώπη, με έσοδα 574 εκατ. ευρώ και 4,6 εκατ. επιβάτες το 2013. Δημοφιλέστεροι προορισμοί είναι η Σαντορίνη, η Κέρκυρα και η Μύκονος, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Διεθνούς Ένωση Κρουαζιέρας για την Ευρώπη (CLIA Ευρώπης).
Ο Πειραιάς κατατάσσεται στην πέμπτη θέση μεταξύ των λιμανιών εκκίνησης κρουαζιέρας «home port» με 1,3 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση σχεδόν 1% για το 2012, ενώ για το 2013 η άμεση οικονομική προσφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα ήταν 574 εκατ. ευρώ (έβδομη θέση στην Ευρώπη) και 11.000 θέσεις εργασίας.
Η CLIA Ευρώπης αναφέρει ότι αυτό το θετικό αποτέλεσμα προέκυψε παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η ελληνική οικονομία, η οποία συρρικνώθηκε κατά 3,9% το 2013.
Για την Ευρώπη, στην έκθεση επισημαίνεται ότι ο κλάδος της κρουαζιέρας συνεχίζει να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην ανάκαμψη της οικονομίας από την ύφεση, καθώς το 2013 αποτέλεσε άλλη μία χρονιά δυναμικής ανάπτυξης.
Τα συνολικά έσοδα από την κρουαζιέρα στην Ευρώπη άγγιξαν τα 39,4 δισ. ευρώ το 2013, από 37,9 δισ. ευρώ το 2012. Οι άμεσες δαπάνες που προέρχονται από τον κλάδο ανέρχονται σε 16,2 δισ. ευρώ, έναντι 15,5 δισ. ευρώ το 2012.
Όσον αφορά στη δημιουργία θέσεων απασχόλησης, το 2013 η ευρωπαϊκή κρουαζιέρα αντιπροσώπευσε 339.417 θέσεις εργασίας, ενώ οι απολαβές των εργαζομένων ανήλθαν σε 10,5 δισ. ευρώ, αύξηση της τάξης του 4% σε σχέση με το 2012.
Υπολογίζεται ότι 6,4 εκατ. κάτοικοι της Ευρώπης έκαναν διακοπές με κρουαζιέρα το 2013, παρουσιάζοντας αύξηση 3,6% σε σχέση με το 2012, ποσοστό που αντιπροσωπεύει το 30% του συνόλου των επιβατών κρουαζιέρας σε όλο τον κόσμο.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Louis Cruises και μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής CLIA Ευρώπης, Κυριάκος Αναστασιάδης, σχολιάζοντας τα στοιχεία για τη χώρα μας, δήλωσε ότι με την απίστευτη πολιτιστική κληρονομιά και φυσική ομορφιά της, η Ελλάδα παραμένει μία πολύ σημαντική αγορά για την ευρωπαϊκή βιομηχανία κρουαζιέρας.
«Είμαστε αποφασισμένοι να αξιοποιήσουμε περαιτέρω τις δυνατότητες της ελληνικής αγοράς, σε συνεργασία με τις τοπικές, εθνικές και ευρωπαϊκές Αρχές, προκειμένου να ξεπεραστούν τα εμπόδια που εξακολουθούν να εμποδίζουν τις επενδύσεις στη χώρα, από τα λιμενικά τέλη και την ελλιπή ανάπτυξη των υποδομών» δήλωσε ο κ. Αναστασιάδης.
Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ
Eκτός της προγραμματισμένης πορείας του βγήκε το απόγευμα της Παρασκευής το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο Blue Star Delos, το οποίο, κατά την επιστροφή του στο λιμάνι του Πειραιά, αναγκάστηκε να προσεγγίσει το λιμάνι της Σύρου, όταν “έσπασαν τα νερά” μιας επιβάτη σε ενδιαφέρουσα.
Σημειώνεται ότι το πλοίο εκτελεί το δρομολόγιο Πειραιάς- Πάρος-Νάξος-Ίος-Σαντορίνη, το οποίο θα ολοκληρωθεί με καθυστέρηση λόγω ανωτέρας βίας. Ο πλοίαρχος και το πλήρωμα επικοινώνησαν άμεσα τόσο με το Λιμεναρχείο της Σύρου, όσο και με το Γενικό Νοσοκομείο της Σύρου, ασθενοφόρο του οποίου περίμενε στο λιμάνι για να παραλάβει την ασθενή.
Το πλοίο αφίχθη δέκα λεπτά πριν τις εννιά και μετά τη διακομιδή της επιβάτη, αναχώρησε και πάλι, για να συνεχίσει το προκαθορισμένο δρομολόγιο του. Στα λίγα αυτά λεπτά που παρέμεινε στο λιμάνι της Σύρου, οι υπόλοιποι επιβάτες δεν σταμάτησαν να βγάζουν φωτογραφίες από το κατάστρωμα του πλοίου και να θαυμάζουν τις ομορφιές του νησιού.
Πηγή: koinignomi.gr
Ελεύθεροι χωρίς όρους αφέθηκαν χθες μετά τις απολογίες τους ο 60χρονος Ελληνοσύριος και οι δύο αλλοδαποί ηλικίας 35 και 45 ετών αντίστοιχα, οι οποίοι φέρονται να εμπλέκονται στην υπόθεση διακίνησης παράνομων μεταναστών στα νησιά μας.
Όπως είναι γνωστό σε βάρος των τριών ανδρών έχει ασκηθεί ποινική δίωξη σε βαθμό κακουργήματος για μεταφορά εκ κερδοσκοπίας από κοινού κατ’ επάγγελμα και κατά συνήθεια και χθες συνοδευόμενοι από τους δικηγόρους τους κ.κ. Κάνδια Πολυχρόνη, Στέλιο Κιουρτζή και Νικόλαο Παπανικολάου προσήχθησαν ενώπιον της ανακρίτριας όπου και απολογήθηκαν.
Σύμφωνα με πληροφορίες, και οι τρεις αρνήθηκαν τις κατηγορίες όπως αυτές τους αποδίδονται. Πιο συγκεκριμένα, ο 60χρονος ισχυρίστηκε ότι είναι εργολάβος και οι δουλειές του πηγαίνουν πολύ καλά άρα δεν έχει τον οποιονδήποτε λόγο για να αναμιχθεί σε υποθέσεις μεταφοράς παράνομων μεταναστών.
Σε ότι αφορά την παρουσία του στο σημείο όπου είχε κλειστεί το ραντεβού στην Αθήνα με τους Σύριους που είχαν έρθει από τα απέναντι παράλια, είπε ότι οφείλονταν στο γεγονός ότι μεταξύ αυτών ήταν και ο ανιψιός του τον οποίο και πήγε να παραλάβει.
Αλλά και ο 35χρονος και ο 45χρονος είπαν πως το μόνο που έκαναν ήταν να μεταβούν στο λιμάνι του Πειραιά για να παραλάβουν από τους Σύριους που θα έφθαναν από τη Ρόδο με το πλοίο, το ποσό των 13.500 ευρώ για λογαριασμό ενός άλλου αλλοδαπού, ο οποίος φέρεται και ως ο «εγκέφαλος» της υπόθεσης. Οι ίδιοι επεσήμαναν πως η οικονομική τους κατάσταση τους ανάγκασε να δεχτούν να το κάνουν αφού ο καθένας θα έπαιρνε 300 ευρώ.
Ο δε αλλοδαπός τους είχε πει πως τα χρήματα αυτά του τα χρωστούσαν οι Σύριοι.
Τελικά με σύμφωνη γνώμη και του αρμόδιου εισαγγελέα και οι τρεις αφέθηκαν ελεύθεροι χωρίς όρους.
Σημειώνεται πως προχθές απολογήθηκαν και οι άλλοι τρεις που επίσης κατηγορούνται στην ίδια υπόθεση, και οι οποίοι κρίθηκαν προσωρινά κρατούμενοι και πήραν το δρόμο για τις φυλακές.
Πρόκειται για τον 33χρονο Τούρκο καπετάνιο, τον 40χρονο Γεωργιανό ναύτη και τον 31χρονο Σύριο ο οποίος φέρεται ως το άτομο που θα μετέφερε με το αυτοκίνητο του τους εννέα αλλοδαπούς όταν θα έφθαναν στο νησί.
Πηγή: www.rodiaki.gr
Eν μέσω της εκλογικής ανόδου της Χρυσής Αυγής, ο σκηνοθέτης Νίκος Μαστοράκης ανεβάζει το αντιφασιστικό και βαθιά πολιτικό έργο του Κλάους Μαν και μιλάει για τη δραματική επικαιρότητά του και όχι μόνο
Στην κορύφωση του φασισμού στη Γερμανία, οι Ναζί ζήτησαν από τον διευθυντή του Θεάτρου του Αμβούργου να χωρίσει τη γυναίκα του γιατί ήταν Εβραία. Εκείνος δεν δέχθηκε, κλείστηκαν στο σπίτι, ήπιαν δηλητήριο και άνοιξαν το γκάζι για να σιγουρέψουν την αυτοχειρία τους.
«Θα πεθάνουμε και δεν θα έχουμε κάνει τίποτε» αναφωνεί εκείνος. «Σε κάποια χρόνια ίσως κάποιοι σκεφτούν πώς πεθάναμε, ίσως μας θυμηθούν για λίγο» λέει εκείνη. Η δραματική σκηνή είναι από το «Μεφίστο» του Κλάους Μαν. Και η επιλογή του σκηνοθέτη Νίκου Μαστοράκη να ανεβάσει το έργο σε διασκευή Αριάν Μνουσκίν στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά τέμνεται με τη δραματική επικαιρότητα της ανόδου του φασισμού στη χώρα μας.
«Μου το πρότειναν. Δέχθηκα με χαρά γιατί έχει να κάνει με το σήμερα. Θέτει ερωτήματα, είναι ένα πολιτικό έργο. Με απασχολεί τι συμβαίνει στον κόσμο και νιώθω πως έχουμε κρίση της πρακτικής του καπιταλισμού. Ενα από τα συμπτώματα είναι και ο φασισμός σε όλη την Ευρώπη. Πρόσφατα ξήλωσαν τον διευθυντή του Εθνικού Θεάτρου της Βουδαπέστης γιατί είναι ομοφυλόφιλος» σημειώνει στα «ΝΕΑ» ο Νίκος Μαστοράκης στο ρετιρέ της Πλατείας Αμερικής όπου διαμένει, με το «Ολα για τη μητέρα μου» του Αλμοδόβαρ πάνω στο τραπέζι και το «Φιλουμένα Μαρτουράνο» που ανεβάζει τον χειμώνα με την Ελένη Ράντου.
«Το 16% της Χρυσής Αυγής είναι πάρα πολύ, δεν είναι περιθώριο, είναι κυρίαρχο. Οι άνθρωποι που τους ψηφίζουν δεν είναι μόνο αμόρφωτοι. Συχνά είναι και κακοί. Το κακό είναι να επιβουλεύεσαι τον άλλο, να μη θέλεις την ανθρώπινη ύπαρξη. Και είμαστε κακοί όταν αφεθούμε στην εκδικητικότητά και στον θυμό μας. Μόνο ο πολιτισμός μάς έχει ηρεμήσει, τώρα όμως υποχωρεί και ο κόσμος έχει υποστεί πλύση κυρίως από το Ιντερνετ και τις ανεξέλεγκτες πληροφορίες και ομαδοποιήσεις που ευδοκιμούν σε αυτό».
Ο Νίκος Μαστοράκης δεν μασάει τα λόγια του για το φαινόμενο: «Τα κόμματα αυτά πρέπει να απαγορεύονται. Η Χρυσή Αυγή δεν είναι απλώς ένα κόμμα δεξιό ή ακροδεξιό, είναι εγκληματικό, είναι κτήνη».
Το «Μεφίστο» του πιάνει το θέμα μέσω μιας ομάδας ηθοποιών που μετασχηματίζονται στο φόντο της ανόδου του φασισμού στη μεσοπολεμική Γερμανία. Ο ίδιος έστειλε ένα μέιλ στην Μνουσκίν ότι θα ακολουθήσει τη διασκευή της - με μία διαφορά: «Αποκαλύπτω την ομοφυλοφιλία του πρωταγωνιστή, που είναι ο ηθοποιός Γκούσταβ Γκρίντγκενς, ο οποίος για να συνεχίσει την καριέρα του ξεπούλησε την ψυχή του στον ναζισμό. Ο ίδιος ο Κλάους Μαν ήθελε να το κάνει, αλλά του το απαγόρευσε ο εκδότης. Ο Μαν ήταν ο ίδιος ακτιβιστής ομοφυλόφιλος, αλλά όταν πήγε στον εκδότη του αυτός τρόμαξε. Είναι ενδιαφέρον πως και η Μνουσκίν όταν το ανέβασε (ιεραρχώντας την επενέργεια του φασισμού σε μια ομάδα και όχι απλώς στον πρωταγωνιστή, όπως είναι το αρχικό κείμενο) αποσιώπησε το γεγονός της σεξουαλικής ταυτότητας του ηθοποιού, ενώ αντίθετα αποτύπωνε την ομοφυλοφιλία της Ερίκα Μαν με την οποία αυτός είχε παντρευτεί. Σήμερα όμως, βλέποντας και την ομοφοβία σε Ρωσία κι αλλού ας πούμε, θεώρησα πως πρέπει να το αλλάξω» σημειώνει ο Μαστοράκης.
Δηλωμένος ομοφυλόφιλος ο ίδιος στην πιο δύσκολη εποχή του '70, έφαγε το κόστος των επιλογών του πριν να φτάσει στο σήμερα της σκηνοθετικής του δράσης. Ηταν τότε που εκδιώχθηκε από το Θέατρο Τέχνης γι' αυτό ακριβώς το θέμα: «Ο Κάρολος Κουν και οι πέριξ στο Θέατρο Τέχνης ήταν ομοφοβικοί. Δεν σου επιτρεπόταν να το δείξεις. Ο Τσαρούχης που το δήλωνε με διάφορους τρόπους έκανε έξαλλο τον Κουν. Το έχω ζήσει αυτό». Χαμογελά και χαϊδεύει τον γάτο του Μήτσο. Δεν μιλάει συχνά, αποδρά για μήνες στην Ασία («ιδιόρρυθμη ψυχανάλυση» το λέει) και σκέφτεται πολύ τώρα που αγγίζει τα εξήντα. Ενα είδος ασκητή που διαμένει στο κέντρο της πόλης, περιζήτητος, αν και δείχνει απόμακρος από το σινάφι του, παρά τα πολλά χρόνια ως ηθοποιός και σκηνοθέτης.
Εζησε δέκα χρόνια στη Βιέννη, συνέπραξε με τον Λευτέρη Βογιατζή, ταξίδεψε και έκανε τη θητεία του σε σκυλάδικα της «κάτω νύχτας» όπως ομολογεί (δεν χρησιμοποίησε τυχαία ψαγμένο λαϊκό τραγούδι πέρυσι στο έργο «Γύρος του θανάτου» στο ΚΒΘΕ πάνω στο ομώνυμο βιβλίο του Θωμά Κοροβίνη που αφορούσε την υπόθεση Παγκρατίδη). Αν πέρυσι δημιούργησε αίσθηση με την «Αγία Ιωάννα των Σφαγείων» του Μπρεχτ, φέτος επιμένει πολιτικά.
«Σήμερα γίνεται ελάχιστο πολιτικό θέατρο. Νομίζω ότι οι άνθρωποι που είναι στα πράγματα μπάφιασαν από την πολιτικοποίηση της Μεταπολίτευσης και του στρατευμένου θεάτρου και τo θεωρούν πασέ. Κι όμως δεν είναι καθόλου έτσι. Σήμερα στην Ευρώπη η τάση είναι όσο πιο γυμνά και πιο πολιτικά τα έργα».
Καυστικός, δεν αφήνει απ' τα βέλη του ευρύτερα θέματα: «Σε κανέναν φορέα πολιτισμού σήμερα δεν υπάρχει πολιτική κατεύθυνση. Φοβάται ο καθένας να μιλήσει εναντίον εκείνου που τον διόρισε. Εδώ έχουμε έναν υποτιθέμενο υπουργό Πολιτισμού που δεν έχει αρθρώσει λέξη περί τέχνης. Είναι σαν να ανοίξει κάποιος ένα μπακάλικο και να πουλάει όπλα ή ποντικοφάρμακα. Σαν να το κάνουν επίτηδες και βάζουν τον πιο άσχετο» συμπληρώνει.
Τώρα ετοιμάζεται να υποδεχθεί το κοινό για το «Μεφίστο». Μοιάζει ήρεμος. Βρίσκεται στην τελική ευθεία, μένουν λίγες ημέρες για το ανέβασμα της παράστασης. Απέναντι από το Δημοτικό Θέατρο του Πειραιά λειτουργούν γραφεία της Χρυσής Αυγής. «Δεν φοβάστε» τον ρωτώ. «Δεν φοβάμαι. Μήπως ξέρουν, μωρέ, οι φασίστες τι σημαίνει "Μεφίστο";».
Για το φετινό Φεστιβάλ Αθηνών
Ο Νίκος Μαστοράκης έχει τις αντιρρήσεις του και για το φετινό Φεστιβάλ Αθηνών: «Ο Γιώργος Λούκος είναι υπέροχος και καλός οργανωτής. Οταν του έδιναν λεφτά έκανε σημαντικά φεστιβάλ. Φέτος όμως επικρατεί το μότο "κάνε κι εσύ θέατρο, μπορείς". Το Φεστιβάλ πρέπει να είναι το έκτακτο που μέσα στη ροή σού δίνει το παραπάνω, ενώ τώρα θα δούμε ό,τι βλέπουμε όλο τον χρόνο σε σύνοψη. Θα έπρεπε να δοθούν περισσότερα λεφτά σε λιγότερους».
Πηγή: tanea.gr