«Μεταφορικό Ισοδύναμο: Απλοποίηση διαδικασιών και μείωση διοικητικού βάρους για τις επιχειρήσεις- δικαιούχους του μέτρου»
Οκτώβριος 27, 2018Στο πλαίσιο της βελτίωσης του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου που ακόμη βρίσκεται στην πιλοτική εφαρμογή του και με σκοπό τη περαιτέρω μείωση της γραφειοκρατίας καθώς και την ακόμη περισσότερο απλοποίηση των διοικητικών διαδικασιών για τη χρήση του ΜΙ, αποφασίστηκε από τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριο Σαντορινιό, η τροποποίηση στοιχείων του πληροφοριακού συστήματος, τα οποία αφορούν στις επιχειρήσεις- δικαιούχοι του μέτρου.
Συγκεκριμένα, από την Δευτέρα 29/10/2018 δεν θα είναι πλέον υποχρεωτική η ανάρτηση παραστατικών μεταφοράς με ψηφιακή μορφή από τις επιχειρήσεις αλλά ούτε και η αναγκαιότητα καταχώρησης των θαλάσσιων διαδρομών για τις μεταφορές εμπορευμάτων. Οι επιχειρήσεις, που συμμετέχουν στο μέτρο, πλέον, είναι μόνο υποχρεωμένες να καταγράψουν, στην πλατφόρμα, τα βασικά στοιχεία των παραστατικών και μόνο σε περίπτωση που περιληφθούν στο δείγμα διοικητικού ελέγχου, να αποστείλουν αντίγραφα αυτών.
Η διευκόλυνση αυτή αναμένεται να μειώσει στο μισό το χρόνο ολοκλήρωσης της αίτησης χρηματοδότησης αλλά και να εκμηδενίσει το όποιο οικονομικό κόστος θα επιβάρυνε ίσως τις επιχειρήσεις για την ψηφιοποίηση των παραστατικών.
Τέθηκε σε ισχύ το «Μεταφορικό Ισοδύναμο» για τον αθλητισμό
Οκτώβριος 19, 2018Έμπρακτη στήριξη των αθλητών της νησιωτικής Ελλάδας από την Πολιτεία αποτελεί το «Μεταφορικό Ισοδύναμο» για τον αθλητισμό που τέθηκε επισήμως σε ισχύ από σήμερα Πέμπτη (18/10).
Το «Μεταφορικό Ισοδύναμο» προβλέπει την κάλυψη της δαπάνης μετακίνησης των νησιωτών αθλητών ατομικών αγωνισμάτων, κατόχων Μοναδικού Αριθμού Νησιώτη (Μ.Α.Ν), για τη συμμετοχή τους σε αθλητικούς αγώνες. Σε δεύτερο χρόνο, το «Μεταφορικό Ισοδύναμο» θα επεκταθεί και σε νησιώτες αθλητές ομαδικών αθλημάτων.
Η κοινωνική παροχή του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού έχει στόχο την οικονομική στήριξη και ελάφρυνση των αθλητών που ζουν σε νησιά και όλα αυτά τα χρόνια επιβαρύνονταν με τα υψηλά έξοδα των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων προς και από τα γήπεδα/στάδια διεξαγωγής αγώνων.
Θα εφαρμοσθεί για πρώτη φορά με αφορμή τους Αιγαιοπελαγίτικους Αγώνες στίβου, που θα διεξαχθούν στην Κω το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, δηλαδή από 20 έως και 21 Οκτωβρίου 2018.
Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού (ΓΓΑ), η εφαρμογή του "Μεταφορικού Ισοδύναμου" είναι άλλη μια θετική εξέλιξη για τον ελληνικό αθλητισμό, μετά την έξοδο της χώρας από τα μνημόνια.
https://left.gr/news/tethike-se-ishy-metaforiko-isodynamo-gia-ton-athlitismo?fbclid=IwAR1ctjHiEBLLincDZ4UN0isGVWy38H4XOFdzIYsZVRPpawsxm2bJwz1CeIc
Ο Νότης Μαριάς ζητά από την Κομισιόν να χρηματοδοτήσει εξ ολοκλήρου το μεταφορικό ισοδύναμο στα νησιά του Αιγαίου
Οκτώβριος 02, 2018Το σοβαρό ζήτημα της χρηματοδότησης εκ μέρους της ΕΕ του συνολικού κόστους που έχει σχέση με το μεταφορικό ισοδύναμο έθεσε για άλλη μια φορά μιλώντας στις 12/9/2018 στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο ο Πρόεδρος του Κόμματος ΕΛΛΑΔΑ- Ο ΑΛΛΟΣ ΔΡΟΜΟΣ, Ευρωβουλευτής Καθηγητής Νότης Μαριάς.
Παρεμβαίνοντας στη συζήτηση για την μελλοντική κινητικότητα στην ΕΕ ο Έλληνας Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής επισήμανε ότι «πράγματι η συζήτηση είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα για το πώς μπορούμε να έχουμε βιώσιμες μεταφορές, πώς δεν θα υπάρχει μόλυνση στο περιβάλλον, πώς θα έχουμε αυτόματα συστήματα κινητικότητας, όλα αυτά έχουν πάρα πολύ ενδιαφέρον».
Και συνέχισε απευθυνόμενος στην παρευρισκόμενη αρμόδια Ευρωπαία Επίτροπο: «Σκέφτομαι τους κατοίκους των νησιών του Αιγαίου κυρία Μπουλτς, οι οποίοι ιδίως τον χειμώνα δεν μπορούν να μετακινηθούν από το ένα νησί στο άλλο ή να έρθουν από τα νησιά του Αιγαίου στην Αθήνα και το μεγάλο πρόβλημα που υπάρχει είναι το σήμερα. Αυτοί οι άνθρωποι θέλουν να υπάρξει ένα μεταφορικό ισοδύναμο, να έχουν τη δυνατότητα να μετακινηθούν».
Και ο Νότης Μαριάς κατέληξε:«Σύμφωνα με τους Κανονισμούς, δεν μπορεί να χρηματοδοτηθεί το μεταφορικό ισοδύναμο από την ίδια την Ευρωπαϊκή Ένωση, γίνεται με κονδύλια κρατικά τα οποία δεν επαρκούν. Εγώ πιστεύω ότι πρέπει να εξετάσετε αυτό το θέμα, πώς θα υπάρξει χρηματική ενίσχυση του μεταφορικού ισοδυνάμου για να μπορούν πραγματικά να ανακουφιστούν και οι επιχειρήσεις και οι πολίτες από τα νησιά του Αιγαίου που έχουν πραγματικά απομονωθεί».
Μεταφορικό ισοδύναμο: Έρχεται νέα πληρωμή για τα εισιτήρια
Αύγουστος 29, 2018Ακόμη 60.000 νησιώτες θα εισπράξουν τις επόμενες ημέρες το μεταφορικό ισοδύναμο για τα εισιτήριά τους, μετά τους 14.000 που ήδη ωφελήθηκαν από την 1η Ιουλίου, ενώ ξεκίνησε και η εγγραφή νησιωτικών επιχειρήσεων
Το μέτρο ξεκίνησε πιλοτικά από την 1η Ιουλίου και «ήδη, για το μεταφορικό ισοδύναμο στα εισιτήρια έχει γίνει η πρώτη πληρωμή 14.000 δικαιούχων μόνιμων κατοίκων νησιών και τις επόμενες ημέρες έπονται 60.000 ακόμη.
Παράλληλα, λειτουργεί ήδη η πλατφόρμα και «για τις νησιωτικές επιχειρήσεις, που μπορούν να εγγράφονται σε αυτήν, λαμβάνοντας τον "μοναδικό αριθμό" για να είναι δικαιούχοι. Ο στόχος είναι να χρηματοδοτηθεί το κόστος των προϊόντων από και προς τα νησιά, στο πρότυπο της μεταφοράς των επιβατών και να ισοσκελιστεί το κόστος χερσαίας και θαλάσσιας μεταφοράς.
Η λειτουργία του μέτρου δεν γίνεται βάσει ποσοστού αλλά με την χιλιομετρική ή καλύτερα μιλιομετρική απόσταση, ανάλογα και με το κόστος των προϊόντων. Κρίνεται κατά περίπτωση και κατά προϊόν ανάλογα με τις επιλέξιμες δαπάνες
Παράλληλα είναι σε εξέλιξη η επεξεργασία προκειμένου να ενταχθούν και τα καύσιμα.
Οι επιχειρήσεις με έδρα τα νησιά, τα οποία εντάσσονται στην πιλοτική εφαρμογή του μέτρου, έχουν πια την δυνατότητα να εγγραφούν στην πλατφόρμα του Μεταφορικού Ισοδύναμου – www.metaforikoisodynamo.gr.
Οι επιχειρήσεις, αφού συμπληρώσουν τα απαιτούμενα στοιχεία στην φόρμα του ΜΙ, αποκτούν τον Μοναδικό Αριθμό Νησιωτικής Επιχείρησης, ο οποίος τις καθιστά δικαιούχες του μέτρου.
Η έναρξη εγγραφής των νησιωτικών επιχειρήσεων στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του ΜΙ, ανοίγει τον δρόμο για την χρηματοδότηση του κόστους μεταφοράς των προϊόντων τους, από και προς τα νησιά, στοιχείο που μέχρι στιγμής τις καθιστούσε μη ανταγωνιστικές.
Υπενθυμίζεται ότι οι μεταφορικές δαπάνες για τις επιχειρήσεις των νησιών της πιλοτικής εφαρμογής, είναι επιλέξιμες από 1/7/2018.
Εντός Σεπτεμβρίου, οι επιχειρήσεις θα κληθούν να εισάγουν στην πλατφόρμα, τα σχετικά παραστατικά του τριμήνου Ιουλίου – Αυγούστου - Σεπτεμβρίου, ώστε να πιστωθεί στους λογαριασμούς τους το αντίστοιχο ποσό.
«Μεταφορικό Ισοδύναμο: Ανοίγει σήμερα η πλατφόρμα για τις νησιωτικές επιχειρήσεις»
Αύγουστος 28, 2018Από σήμερα Δευτέρα, 27/8/2018, οι επιχειρήσεις με έδρα τα νησιά, τα οποία εντάσσονται στην πιλοτική εφαρμογή του μέτρου, έχουν πια την δυνατότητα να εγγραφούν στην πλατφόρμα του Μεταφορικού Ισοδύναμου- www.metaforikoisodynamo.gr.
Οι επιχειρήσεις, αφού συμπληρώσουν τα απαιτούμενα στοιχεία στην φόρμα του ΜΙ, αποκτούν τον Μοναδικό Αριθμό Νησιωτικής Επιχείρησης, ο οποίος τις καθιστά δικαιούχες του μέτρου.
Η έναρξη εγγραφής των νησιωτικών επιχειρήσεων στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του ΜΙ, ανοίγει τον δρόμο για την χρηματοδότηση του κόστους μεταφοράς των προϊόντων τους, από και προς τα νησιά, στοιχείο που μέχρι στιγμής τις καθιστούσε μη ανταγωνιστικές.
Υπενθυμίζεται ότι οι μεταφορικές δαπάνες για τις επιχειρήσεις των νησιών της πιλοτικής εφαρμογής, είναι επιλέξιμες από 1/7/2018. Εντός Σεπτεμβρίου, οι επιχειρήσεις θα κληθούν να εισάγουν στην πλατφόρμα, τα σχετικά παραστατικά του τριμήνου Ιουλίου-Αυγούστου-Σεπτεμβρίου, ώστε να πιστωθεί στους λογαριασμούς τους το αντίστοιχο ποσό.
Με την άνοιγμα της πλατφόρμας του Μεταφορικού Ισοδυνάμου στις επιχειρήσεις, υλοποιείται άλλο ένα βήμα προς τη κατεύθυνση ολοκλήρωσης της εφαρμογής του ΜΙ, μιας νησιωτικής πολιτικής που εξαγγέλθηκε και υλοποιείται για την στήριξη των νησιών και την ενίσχυση των αναπτυξιακών τους προοπτικών.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS